सबसे पहले, विभिन्न देशों के कई ड्राइवरों ने एक अपठनीय या बेमेल वाहन को पंजीकृत करने में विभिन्न कठिनाइयों को सुना या सामना किया है, लेकिन आज हर कोई इस मामले में पूरी तरह से सक्षम नहीं है।

इसके अलावा, रूसी संघ में एक अस्पष्ट स्थिति विकसित हुई है, अर्थात, इस समस्या ने सीधे रूसी मोटर चालकों को प्रभावित किया है। तथ्य यह है कि कुछ साल पहले, विधायी स्तर पर, फॉर्मूलेशन के हिस्से के रूप में इंजन नंबर को सत्यापित करने की कोई आवश्यकता नहीं थी। वाहनपंजीकरण के लिए या रखरखाव के दौरान।

दूसरे शब्दों में, टीसीपी में इंजन नंबर की अनुपस्थिति या असंगति के कारण यातायात पुलिस पंजीकरण (पंजीकरण) से इनकार नहीं कर सकी। मोटर चालकों ने इस पहल को सहर्ष स्वीकार कर लिया, क्योंकि वास्तव में, इंजन को एक साधारण स्पेयर पार्ट माना जा सकता है और यदि आवश्यक हो, तो स्वतंत्र रूप से खराब खराब या टूटी हुई इकाई को एक समान में बदल दें।

हालांकि, व्यवहार में, सब कुछ कुछ अलग निकला। अक्सर स्थिति तब बन जाती है जब ट्रैफिक पुलिस के साथ कार को पंजीकृत करने की कोशिश में मालिकों को इनकार का सामना करना पड़ता है, और इसका कारण इंजन नंबर का बेमेल होना है। इस लेख में, हम इस बारे में बात करेंगे कि टीसीपी में इंजन नंबर नहीं होने वाली कार खरीदने में क्या समस्याएं और मुश्किलें आ सकती हैं, इंजन नंबर मेल नहीं खाता है, इंजन नंबर कट गया है, जंग लग गया है या बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है।

इस लेख में पढ़ें

सबसे पहले, यह समझना महत्वपूर्ण है कि तथाकथित "गैर-मानक" इंजन की स्थापना वाहन का एक स्वतंत्र संशोधन है। स्वाभाविक रूप से, वाहन के पंजीकरण के लिए मोटर के इस तरह के प्रतिस्थापन के बाद, इसे पूरी तरह से कानूनी आधार पर अस्वीकार किया जा सकता है।

सीधे शब्दों में कहें, नए इंजन के साथ, जिसे आमतौर पर मानक एक से अधिक शक्तिशाली चुना जाता है, कार की कई सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी विशेषताओं में भी बदलाव होता है। साथ ही, ऐसे परिवहन और इसकी प्रणालियों को विशेष रूप से संशोधित किया जाना चाहिए, अन्यथा सार्वजनिक सड़कों पर इस वाहन को पंजीकृत करना और चलाना संभव नहीं होगा।

एक और बात यह है कि अगर मोटर को बिल्कुल समान के साथ बदल दिया गया था, यानी मानक कारखाने के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं हुआ था। विवाद का एकमात्र बिंदु बिजली इकाई की एक अलग संख्या होगी। और अब चलिए समस्या पर ही चलते हैं।

2011 में, रूसी संघ संख्या 28 के आंतरिक मामलों के मंत्रालय का आदेश जारी किया गया था। विवरण में जाने के बिना, निर्दिष्ट आदेश में परिवर्तन शामिल थे जो कार को पंजीकृत करते समय इंजन नंबर को सत्यापित करने की आवश्यकता को अस्वीकार करने के लिए प्रदान करते थे। फिर, 2013 में, रूसी संघ संख्या 605 के आंतरिक मामलों के मंत्रालय का आदेश जारी किया गया, जिसने एक नए को मंजूरी दी प्रशासनिक विनियमनवाहनों के राज्य पंजीकरण के प्रावधान के लिए रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय।

इसलिए, नए आदेश में कोई संकेत नहीं है कि इंजन संख्या को सत्यापित करने की आवश्यकता नहीं है, और क्रमांकित इकाइयों और प्रस्तुत दस्तावेजों के बीच विसंगति पंजीकरण से इनकार करने के आधार के रूप में कार्य करती है। यह पता चला है कि स्थिति दुगनी है। एक ओर, पहले आदेश को इंजन को ठीक उसी इकाई से बदलने की अनुमति दी गई थी, लेकिन फिर दूसरे आदेश ने इसे मना कर दिया।

नतीजतन, 2011 से 2013 तक, उन सभी कारों को पंजीकृत नहीं किया जा सकता है जिन पर आंतरिक दहन इंजन को बदल दिया गया था, यानी आधिकारिक तौर पर पंजीकृत नहीं किया जा सकता है। इसलिए, यदि एक पुरानी कार खरीदी जाती है जिस पर इंजन को बदल दिया गया था, लेकिन टीसीपी में कोई संबंधित अंक नहीं हैं, तो मुश्किलें पैदा होती हैं। स्थिति को और अधिक गंभीर बनाने वाला तथ्य यह है कि विभिन्न क्षेत्रों में आवश्यकताएं भिन्न हैं।

व्यवहार में, ऐसा दिखता है। रूसी संघ के एक क्षेत्र में, यातायात पुलिस विभाग को एक बदले हुए इंजन के साथ वाहन को पंजीकृत करते समय कोई समस्या नहीं दिखाई देती है (बशर्ते कि प्रतिस्थापन उसी इंजन के साथ किया गया हो)। तदनुसार, टीसीपी में कोई निशान नहीं लगाया जाता है, किसी अतिरिक्त दस्तावेज की आवश्यकता नहीं होती है, और बेमेल इंजन संख्या वाहन के राज्य पंजीकरण की प्रक्रिया को प्रभावित नहीं करती है।

हालांकि, यदि आप वाहन को फिर से पंजीकृत करने के लिए किसी अन्य क्षेत्र में यातायात पुलिस से संपर्क करते हैं, तो आपको इंजन बदलने के कारण मना किया जा सकता है। कर्मचारी प्रशासनिक विनियमों के खंड 24 (आदेश संख्या 605 के परिशिष्ट संख्या 1) का संदर्भ लें। यह भी उल्लेखनीय है कि कई मामलों में वैध वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र में इंजन संख्या का संकेत नहीं दिया जाता है, और पंजीकरण के लिए आवेदन में, वाहन सूचना अनुभाग में इंजन संख्या को इंगित करने के लिए एक कॉलम भी नहीं होता है (केवल इंजन शक्ति का संकेत दिया जाता है) .

एक समान रूप से कठिन स्थिति तब होती है जब इंजन को बदल दिया जाता है, लेकिन टीसीपी में इंजन नंबर अलग होता है। ऐसा लगता है कि ट्रैफिक पुलिस को एक बयान लिखने के लिए पर्याप्त है ताकि एक नए आंतरिक दहन इंजन नंबर के रूप में टीसीपी में उचित परिवर्तन किए जा सकें। व्यवहार में, यह यथार्थवादी है, लेकिन इस तरह के कार्यों के लिए दस्तावेज़ प्रदान करना आवश्यक है नया इंजन.

दूसरे शब्दों में, डोनर मोटर के अधिग्रहण की वैधता का दस्तावेजीकरण किया जाना चाहिए। यदि ऐसा कोई दस्तावेज नहीं है, तो पीटीएस में बिजली इकाई की संख्या को बदलना संभव नहीं होगा, और संख्या में बेमेल के आधार पर, वाहन के आगे पंजीकरण से इनकार कर दिया जाएगा।

हम यह भी जोड़ते हैं कि कई मालिकों के बयान कि पंजीकरण के दौरान विशेषज्ञ ने इंजन नंबर नहीं देखा और कार पंजीकृत थी इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसा 100% मामलों में होता है। हाँ, पर आधुनिक कारेंकमरे में पहुंचना हमेशा आसान नहीं होता, कभी-कभी आपको भाग निकालना पड़ता है संलग्नकआदि।

यह देखते हुए कि वाहन का मालिक अपने दम पर ऐसा करने के लिए बाध्य नहीं है, और विशेषज्ञ बस ऐसा काम नहीं करना चाहता है, तो यह स्पष्ट है कि इंजन नंबर की जांच किए बिना कारों का पंजीकरण कैसे किया जाता है।

हालाँकि, आप केवल भाग्य पर भरोसा नहीं कर सकते। कई कारों पर, आपको कुछ भी अलग करने की ज़रूरत नहीं है, यानी इंजन नंबर की जांच करना मुश्किल नहीं है। सरल शब्दों में, यदि एक क्षेत्र में संख्या बिजली संयंत्रवे जाँच नहीं करते हैं, दूसरे में कठिनाइयाँ हो सकती हैं, एक कार पर नंबर प्राप्त करना आसान है, दूसरे पर नंबर पैनल तक पहुँचना मुश्किल है।

मैं यह नोट करना चाहूंगा कि यदि खरीदने का निर्णय लिया जाता है अनुबंध इंजनऔर एक अदला-बदली करें, पहले आपको एक संबंधित आवेदन लिखना होगा और इस बारे में जानकारी स्पष्ट करनी होगी कि नए इंजन के आगे पंजीकरण के लिए किन दस्तावेजों की आवश्यकता होगी।

फिर आप सभी आवश्यक दस्तावेजों के संरक्षण को ध्यान में रखते हुए, मशीन पर एक अनुबंध इकाई खरीद और स्थापित कर सकते हैं। उसके बाद, आपको पंजीकरण के लिए यातायात पुलिस को फिर से आवेदन करना चाहिए नई मोटर. बेशक, अगर ऐसा नहीं किया जाता है, तो आगे के ऑपरेशन के दौरान मालिक को कोई समस्या नहीं हो सकती है। हालांकि, जब सीमा पार करने या ऐसी कार को फिर से पंजीकृत करने का प्रयास किया जाता है, तो स्थिति अक्सर बदल जाती है।

एक बार फिर, हम ध्यान दें कि खेल प्रतियोगिताओं में भाग लेने वाली कारों पर ट्यूनिंग और शक्ति बढ़ाने के लिए एक इंजन स्वैप किया जाता है। एक नियम के रूप में, ऐसे वाहन सार्वजनिक सड़कों पर नहीं चलते हैं। यदि कार के डिजाइन में इस तरह के बदलाव आधिकारिक तौर पर पंजीकृत हैं, तो अनुशंसित जटिल सुधारों को ध्यान में रखते हुए, ऐसी ट्यूनिंग की कुल लागत बहुत अधिक हो सकती है।

इसका परिणाम क्या है

रूसी कार मालिकों के व्यवहार में वास्तविक स्थितियों का अध्ययन करने के बाद, हम कई महत्वपूर्ण निष्कर्ष निकाल सकते हैं। मुख्य बात यह स्पष्ट रूप से समझना है कि हालांकि इंजन नंबर कहीं भी इंगित नहीं किया जा सकता है, यह अभी भी ट्रैफिक पुलिस डेटाबेस में है। पूर्वगामी को देखते हुए, यह स्पष्ट हो जाता है कि एक पुरानी कार खरीदने से पहले, आपको यह जानना होगा कि क्या कोई इंजन नंबर नहीं है, इस मामले में क्या करना है। यह बिल्कुल स्पष्ट है कि ऐसे वाहन को खरीदने से तुरंत मना करना बेहतर है।

वही उन मामलों के बारे में कहा जा सकता है जब पीटीएस में केवल एक इंजन नंबर होता है, और एक अलग नंबर वाली एक इकाई मशीन पर होती है। यहां तक ​​​​कि अगर विक्रेता इस तथ्य को संदर्भित करता है कि इस कार के साथ पंजीकरण की कार्रवाई पहले ही कई बार की जा चुकी है और कोई समस्या नहीं थी, इसका मतलब यह नहीं है कि वे किसी अन्य क्षेत्र में कार को पंजीकृत करने का प्रयास करते समय उत्पन्न नहीं होंगे।

अंत में, हम ध्यान दें कि उन लोगों के लिए इस स्थिति से बाहर निकलने का एक तरीका है जिन्होंने पहले से ही एक समस्या कार खरीदी है, दूसरे अनुबंध इंजन की आधिकारिक खरीद है। फिर तथाकथित "आधिकारिक" स्वैप किया जाता है, जब एक नए इंजन के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज ट्रैफिक पुलिस को जमा किए जाते हैं, टीसीपी में उपयुक्त परिवर्तन किए जाते हैं, आदि।

यह भी पढ़ें

पावर यूनिट पर या कार के हुड के नीचे अन्य जगहों पर इंजन नंबर कैसे पता करें। इंजन नंबर का स्थान लोकप्रिय मॉडलऑटो।

ऐसी स्थितियां हैं जब इंजन नंबर दस्तावेज़ में इंगित से भिन्न होता है। यदि इंजन नंबर टीसीपी से मेल नहीं खाता है तो क्या करें इस आलेख में वर्णित है।

सभी ड्राइवर कार में लाइसेंस प्राप्त इकाइयों के अस्तित्व के बारे में जानते हैं। वे टीसीपी में पंजीकृत हैं और यह वे हैं जिन्हें निरीक्षण के दौरान सत्यापित किया जाता है।

संख्याएँ मेल न खाने के कुछ कारण क्या हैं?

टीसीपी में प्रारंभिक जानकारी या तो कारखाने में या सीमा शुल्क द्वारा दर्ज की जाती है यदि कार आयात की जाती है। एक अलग लाइन है जहां मॉडल और इंजन नंबर दर्ज किया जाता है, क्योंकि यह एक क्रमांकित इकाई है।

कुछ साल पहले कानून में बदलाव ने इंजन को उपभोग्य सामग्रियों के समान स्तर पर रखा और इस तरह इसकी संख्या रद्द कर दी।

2011 में, आंतरिक मामलों के मंत्रालय द्वारा एक आदेश अपनाया गया था, जिसमें संख्याओं के सामंजस्य को समाप्त करने की बात कही गई थी, क्योंकि उनमें से अधिकांश जंग क्षति के परिणामस्वरूप अपठनीय हैं।

दरअसल, समय के साथ इंजन नंबर में अंतर करना मुश्किल हो जाता है और ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर ने गाड़ी को जांच के लिए भेज दिया.

लेकिन दो साल बाद, प्रशासनिक नियमों में और बदलाव किए गए, क्योंकि मोटर पर नंबर की कमी इस इकाई के साथ धोखाधड़ी के लिए प्रेरणा थी।

इस बार, कार को पंजीकृत करने से इनकार करने का कारण, अन्य कारणों से, संख्याओं की अवैधता, साथ ही जालसाजी के संकेत थे।

टीसीपी में संख्याओं और इंजन पर संख्या के बीच विसंगति के कारणों पर प्रकाश डालते हुए, यह ध्यान देने योग्य है:

• जंग के परिणाम, जब एक सेवा योग्य इंजन के साथ, वर्णों का हिस्सा या पूरी संख्या पढ़ी नहीं जा सकती;
• क्रैंककेस पर चिप्स जो आपको संख्या पढ़ने की अनुमति नहीं देते हैं;
• इसके पहनने के कारण इंजन का प्रतिस्थापन;
• कार के सुधार के संबंध में इंजन का प्रतिस्थापन;
• एक इंजन जो अवैध रूप से प्राप्त किया गया था स्थापित किया गया था;
• अंक भरते समय त्रुटि।

इनमें से कुछ कारण कार के मालिक पर निर्भर नहीं हैं और धोखाधड़ी से संबंधित नहीं हैं। हालांकि, कार को जांच के लिए भेज रही ट्रैफिक पुलिस सच्चाई का पता लगाने की कोशिश करती है।

क्या बिक्री के अनुबंध के समापन को निलंबित करना संभव है

दोनों पक्षों द्वारा इस पर हस्ताक्षर करने और हस्तांतरण की स्वीकृति के कार्य के बाद अनुबंध को संपन्न माना जाता है। व्यवहार में, बहुत से लोग दूसरे दस्तावेज़ के बारे में भूल जाते हैं।

अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के क्षण तक, पार्टियां एक-दूसरे को कुछ भी नहीं देती हैं, क्योंकि मौखिक समझौतों को सबूत के रूप में मान्यता नहीं दी जा सकती है।

यदि कार के प्रारंभिक निरीक्षण के चरण में महत्वपूर्ण कमियां पाई गईं, अर्थात् संख्याओं के बेमेल को इस तरह पहचाना जाता है, तो आपको लेनदेन पूरा नहीं करना चाहिए।

यदि आप एक धोखेबाज विक्रेता के पास आते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि वह डराने-धमकाने और मुआवजे की मांग का सहारा लेगा। इससे बचने के लिए आपको अकेले लेन-देन के निष्कर्ष पर नहीं जाना चाहिए और नगदी ले जाना चाहिए।

ऐसी स्थिति में जहां संख्या मेल नहीं खाती, लेकिन विक्रेता आधे रास्ते में मिलने के लिए तैयार है, यह सहमत है कि कार का मालिक जीआईडीबीबीबी में जाता है और इस समस्या को हल करता है।

यदि जंग या चिपिंग के परिणामस्वरूप संख्याएँ पढ़ने योग्य नहीं हैं, तो परीक्षा के बाद, टीसीपी में परिवर्तन किए जाएंगे और नए मालिक को समस्या नहीं होगी।

लेन-देन पूरा होने पर

लेकिन स्थिति तब होती है जब अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जाते हैं, पैसे का भुगतान किया जाता है, और पंजीकरण पर नया मालिकसीखता है कि संख्याएँ मेल नहीं खातीं, और इस आधार पर उन्हें पंजीकरण से वंचित कर दिया गया, यह काफी सामान्य है।

इस मामले में, तीन तरीके हैं:

1. अनुबंध को समाप्त करने का प्रयास करें - इसके लिए विक्रेता को महत्वपूर्ण कमियों की पहचान के बारे में एक लिखित दावा लिखा जाता है। नागरिक संहिता के अनुसार, यह अनुबंध समाप्त करने का आधार है। दूसरे पक्ष को निर्णय लेने के लिए एक महीने का समय दिया जाता है। इस दौरान उसे जवाब देना होगा। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि दावा पंजीकृत मेल द्वारा एक सूची और अधिसूचना के साथ भेजा जाना चाहिए। यह सब कुछ शांति से हल करने के खरीदार के निर्णय की पुष्टि करेगा। जवाब नहीं मिलने पर मामला कोर्ट में चला जाता है।
2. यदि विक्रेता की ओर से धोखाधड़ी का कोई संदेह नहीं है, तो इंजन नंबरों को पुनर्स्थापित करने का प्रयास करें। यदि नंबर जंग या चिप्स से पीड़ित हैं, तो परीक्षा आसानी से उन्हें स्थापित कर देगी। लेकिन इस मामले में, यह समझना आवश्यक है कि यदि यह पता चलता है कि संख्या बाधित हुई है, तो खरीदार एक साथी बन जाता है।
3. ट्रैफ़िक पुलिस और पुलिस से संपर्क करें, दस्तावेज़ों के साथ इस बात की पुष्टि करें कि आपका अधिग्रहणकर्ता के रूप में आपका अच्छा विश्वास है। इस मामले में, एक गंभीर जांच की जाती है और अगर कार नहीं चाहिए, तो कुछ समय बाद कार को खरीदार के पास पंजीकृत किया जाएगा। लेकिन खरीदार के पास कार की खरीद की पुष्टि करने वाले दस्तावेज होने चाहिए। पहली नज़र में, स्थिति अविश्वसनीय लगती है, लेकिन अक्सर विदेशों में चोरी की गई कारों या इंजनों की तलाश नहीं की जाती है। तथ्य यह है कि चोरी की सूचना के बाद, एक खोज की जाती है, और बीमा कंपनी मालिक को प्रतिपूर्ति करती है।

यदि इंजन के लिए कोई दस्तावेज़ है

हालांकि, ऐसी स्थिति है जब विक्रेता ने समझने योग्य कारणों से इंजन को बदल दिया और सब कुछ कानूनी है। लेकिन टीसीपी में कोई बदलाव नहीं किया गया था, हालांकि, कार के लिए मुख्य दस्तावेजों के साथ, खरीदार को इंजन की खरीद और स्थापना की पुष्टि करने वाले कागजात दिए गए थे।

ऐसी स्थिति को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है कि अब वे कार को रीसाइक्लिंग के लिए भेजे जाने पर इंजन को जारी नहीं करते हैं। यानी एक रिसाइकिल कार से सभी दस्तावेजों वाला इंजन मिलना असंभव है।

एक नए इंजन के साथ कार को कानूनी रूप से पंजीकृत करने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेज जमा करने होंगे:

• आवेदक का पासपोर्ट;
• वाहन पासपोर्ट;
• वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र। यह समझना महत्वपूर्ण है कि आप SRTS के बिना कार नहीं चला सकते;
• OSAGO नीति - यह दस्तावेज़ न केवल इंजन के पंजीकरण के लिए, बल्कि कार के पंजीकरण के लिए भी आवश्यक है;
• इंजन की खरीद की पुष्टि करने वाला अनुबंध;
• विदेश से लाए गए इंजनों के लिए कार्गो सीमा शुल्क घोषणा;
• राज्य शुल्क की भुगतान रसीद;
• इंजन को स्थापित करने पर कार्य करने का कार्य;
• उस सेवा के लाइसेंस की एक प्रति जहां स्थापना की गई थी।

बेहतर है कि तुरंत ध्यान रखा जाए और सभी दस्तावेजों की प्रतियां पहले ही बना ली जाएं, क्योंकि उनकी आवश्यकता हो सकती है। दस्तावेजों को यातायात पुलिस अधिकारी को स्थानांतरित कर दिया जाता है और उनका अध्ययन करने के बाद, कार को निरीक्षण के लिए प्रस्तुत किया जाता है।

नियमों के अनुसार, आपको पहले इंजन को बदलने की अनुमति लेनी होगी, लेकिन व्यवहार में, मालिक शायद ही कभी इस नियम का पालन करते हैं। इसलिए, नए मालिक को अपने दम पर टीसीपी में डिजाइन परिवर्तन करने से निपटना होगा।

बिना कागजात वाला इंजन

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि यदि ऐसी कार खरीदना संभव नहीं है जिसमें इंजन को बदल दिया गया है और इंजन के लिए कोई दस्तावेज नहीं है, तो इसे न खरीदें। कार पर जो भी छूट है, कार को पंजीकृत करने पर खर्च होने वाली लागत अनुपातहीन रूप से अधिक होगी।

कानूनी रूप से ऐसी कार को पंजीकृत करना असंभव है जिसमें समान संख्याएँ न हों और इंजन की खरीद की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ न हों। निरीक्षण करने पर, जो स्वामित्व बदलते समय अनिवार्य है, एक विसंगति पाई जाएगी।

वैकल्पिक रूप से, आप ऐसी कार को प्रॉक्सी द्वारा खरीद सकते हैं और अपने लिए पंजीकरण किए बिना इसे चला सकते हैं। इस मामले में, वाहन का निरीक्षण नहीं किया जाएगा और इसलिए विसंगति पर ध्यान नहीं दिया जाएगा। लेकिन आप ऐसी कार नहीं बेच पाएंगे।

बेशक, "बातचीत" करने या नकली दस्तावेज़ जारी करने का प्रयास करने के विकल्प हैं, लेकिन आपको यह समझने की आवश्यकता है कि यह एक आपराधिक अपराध है।

कार के पंजीकरण में कठिनाइयाँ

नियमों के अनुसार, इंजन का प्रतिस्थापन इस प्रकार है:

• कार के मालिक को इंजन मिल जाता है;
• उसके लिए सभी दस्तावेज एकत्र करता है, उसकी "शुद्धता" की जाँच करता है;
• अनुमति के लिए एमआरईओ को भेजा गया;
• एक कर्मचारी जांचता है कि इंजन उपयुक्त है या नहीं तकनीकी निर्देश, वांछित सूची में नहीं है;
• यदि सब कुछ क्रम में है, तो मालिक को बदलने की अनुमति प्राप्त होती है;
• प्रतिस्थापन उस सेवा में किया जाता है जिसके पास ऐसे कार्य की अनुमति है।

इंजन को बदलने के बाद, प्रतिस्थापन के तथ्य की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों के साथ, टीसीपी में परिवर्तन दर्ज करने के लिए ट्रैफिक पुलिस में उपस्थित होना आवश्यक है। इसके लिए शुल्क भी देना होता है। पंजीकरण कार्रवाई. आज यह 350 रूबल है।

यदि इन सभी शर्तों को पूरा किया जाता है और टीसीपी में बदलाव किए जाते हैं, तो नए मालिक के साथ पंजीकरण करना आसान होगा।

MREO ट्रैफिक पुलिस में पंजीकरण किया जाता है। आप राज्य सेवा पोर्टल का भी उपयोग कर सकते हैं, जहां आप आवेदन कर सकते हैं और अपॉइंटमेंट ले सकते हैं।

पंजीकरण के लिए आवश्यक दस्तावेज:

• पंजीकरण के लिए आवेदन;
• पासपोर्ट;
• एसआरटीएस;
• ओएसएजीओ नीति;
• विक्रय संविदा;
• स्टांप शुल्क का भुगतान किया।

एमआरईओ कर्मचारी द्वारा दस्तावेजों की जांच के बाद, कार को निरीक्षण के लिए जमा किया जाना चाहिए। कार साफ-सुथरी होनी चाहिए और नंबर स्पष्ट रूप से दिखाई देने चाहिए। अगर नंबर मिलते हैं तो कार का रजिस्ट्रेशन होगा।

कार चुनते समय, विशेष रूप से इस्तेमाल की गई कार, विशेष रूप से सावधान रहें। दुर्भाग्य से, कार बाजार में बहुत सारे स्कैमर्स हैं और वे अक्सर बहुत आश्वस्त होते हैं।

चूंकि कार खरीदने में एक महत्वपूर्ण राशि शामिल होती है, इसलिए न केवल कार, बल्कि उसके दस्तावेजों की भी सावधानीपूर्वक जांच करना आवश्यक है।

अगर मालिक के हाथ में टीसीपी की डुप्लीकेट है, तो यह सोचने का एक कारण है। कानून का पालन करने वाले नागरिक द्वारा डुप्लीकेट प्राप्त करने के लिए कई विकल्प हैं, लेकिन इस मामले में धोखाधड़ी का जोखिम अधिक है।

भले ही मालिक मूल ले आए, इंजन और बॉडी पर सभी नंबरों को सत्यापित करना आवश्यक है। चोरी की कार पर असली पीटीएस और टूटे नंबरों के लिए फर्जी योजना दुनिया जितनी पुरानी है, लेकिन फिर भी काम करती है।

द्वारा विन संख्याआप कार के बारे में बहुत कुछ जान सकते हैं, ट्रैफिक पुलिस से अनुरोध करना भी उपयोगी होगा कि क्या यह मशीनखोज आधार में।

इसके अलावा बेलीफ की साइट पर आपको यह जांचना होगा कि क्या कार पर गिरफ्तारी हुई है।
यह जांचना अधिक कठिन है कि क्या कार गिरवी रखी गई है, क्योंकि कोई एकल आधार नहीं है। लेकिन ऐसी विशेष सेवाएं हैं जिनके द्वारा आप मुख्य बैंकों की जांच कर सकते हैं।

विक्रेता के संपर्क लें, उसके पासपोर्ट की एक प्रति बनाएं। एक स्कैमर इसके लिए नहीं जाएगा, और सौदा हुए बिना विफल हो जाएगा।

यदि संख्याएं मेल नहीं खातीं, तो हर कोई तय करता है कि इस कार को खरीदना है या नहीं। लेकिन आपको इस तथ्य को ध्यान में रखना होगा कि कार पंजीकृत करते समय निश्चित रूप से समस्याएं उत्पन्न होंगी।

इंजन नंबर और पीटीएस डेटा के बीच बेमेल एक समस्या है जिसे हल किया जा सकता है, लेकिन इसमें समय और प्रयास लगेगा।

और निश्चित रूप से दस्तावेज जो पुष्टि करते हैं कि इंजन कानूनी रूप से खरीदा गया था। अप्रिय स्थिति में न आने के लिए, कार खरीदने से पहले हर संभव तरीके से जांच करना आवश्यक है।

वीडियो: यातायात पुलिस में पंजीकरण। एक गैर-देशी इंजन एक समस्या हो सकती है।

विशेषज्ञता। इंजन नंबर, बॉडी नंबर, VIN नहीं पढ़े तो क्या करें

विशेषज्ञता की नियुक्ति।

एक निरीक्षक को एक परीक्षा सौंपी जाती है, जब किसी कारण से, वह संख्या नहीं पढ़ सकता है। यह संख्या के कुछ अंकों को यांत्रिक क्षति या जंग के कारण हो सकता है। वर्षों से, कोई भी प्लेट जंग के अधीन है, और कुछ कारों पर, नंबर वाले प्लेटफॉर्म ऐसे स्थानों पर स्थित होते हैं और ऐसे मजबूत पर्यावरणीय प्रभावों (नमक, पानी, आदि) के अधीन होते हैं कि यह एक बहुत मुश्किल काम हो जाता है। संख्या बरकरार रखें। यह सब जंग लगी तस्वीर देखकर इंस्पेक्टर आपको जांच के लिए रेफर लिखता है। वहीं, नंबर बाधित होने के संदेह में कार के दस्तावेज जब्त किए गए हैं। यदि निरीक्षक अच्छे मूड में है, तो वह आपको परीक्षा के परिणाम प्राप्त करने के लिए मुख्तारनामा भी जारी कर सकता है। यह आपको कई दिन बचाएगा।

एक परीक्षा उत्तीर्ण करना।

इसके बाद, आपको उस दिशा में इंगित बिंदु पर आने की आवश्यकता है, जहां आपको एक कूपन दिया जाएगा। कूपन में परीक्षा की तिथि अंकित होगी। फिर आप प्रतिष्ठित तिथि की प्रतीक्षा करते हैं और सही दिन पर उपस्थित होते हैं। समीक्षा स्वयं इस तरह दिखती है: इंजन डिब्बेसब कुछ, जो विशेषज्ञों के अनुसार, संख्या के सामान्य विचार में हस्तक्षेप करता है, हटा दिया जाएगा और हटा दिया जाएगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि परीक्षा स्वयं नि: शुल्क लगती है, लेकिन हस्तक्षेप करने वाले उपकरणों को हटाने और स्थापित करने के लिए एक सर्विसमैन के काम का भुगतान किया जाता है। उसके बाद, विशेषज्ञ आपकी दुर्भाग्यपूर्ण संख्या के अवशेषों को विभिन्न यौगिकों के साथ धब्बा देगा, कुछ समय प्रतीक्षा करें, फिर रगड़ें, फिर से धब्बा करें और फिर से प्रतीक्षा करें ... यह कई घंटों तक चल सकता है। उसके बाद, विशेषज्ञ विभिन्न कोणों से कई बार परिणाम के रूप में उसे जो मिला, उसकी एक तस्वीर लेगा। फिर वह कुछ और नंबरों की तलाश में पूरी कार को छीलता है, उसके लिए आवश्यक स्पेयर पार्ट्स, गियरबॉक्स, फ्रेम आदि की संख्या लिखता है। संभावित वेल्डिंग या पोटीन वाले स्थानों की तलाश करेंगे। इसके अलावा, दो विकल्प संभव हैं: या तो इन सभी रासायनिक समाधानों के प्रभाव में संख्या अभी भी पढ़ी जाती है, या नहीं। यदि ऐसा है, तो आप सुरक्षित रूप से परीक्षा के परिणामों के साथ एमआरईओ में जा सकते हैं और उत्पादन जारी रख सकते हैं। यदि संख्या नहीं पढ़ी जाती है, तो हम परीक्षा के परिणाम की प्रतीक्षा कर रहे हैं। परिणाम 15 कार्य दिवसों के भीतर तैयार हो जाएगा।

पी.एस. यदि संख्या अभी भी पढ़ी जाती है, तो आपको निम्नलिखित पर ध्यान देने की आवश्यकता है: विशेषज्ञ द्वारा सभी संभावित रासायनिक अभिकर्मकों के साथ आपकी दुर्भाग्यपूर्ण संख्या को धुंधला करने के बाद, यह बहुत जल्दी सड़ जाएगा। आप इसे किसी भी चीज़ से पेंट नहीं कर सकते, क्योंकि किसी भी पोस्ट पर ट्रैफिक पुलिस आपको संदिग्ध रूप से अटूट नंबरों से लपेट देगी। सबसे अच्छा तरीका यह है कि इसे किसी प्रकार के स्नेहक, ग्रेफाइट या लिथॉल से धब्बा दिया जाए। और अगली सेटिंग / हटाने पर, एक विलायक के साथ चीर के साथ सूखा पोंछ लें।

जांच के बाद।

परीक्षा के परिणाम तैयार हैं या नहीं, यह फोन से पता किया जा सकता है। फोन नंबर आपके टिकट पर होगा। ठीक है, अगर आप परीक्षा पास करते हैं तो आप इसे स्पष्ट कर सकते हैं। जब परिणाम तैयार हो जाते हैं, तो आप या तो (यदि आपके पास परिणाम प्राप्त करने के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी है) जा सकते हैं और उन्हें स्वयं प्राप्त कर सकते हैं, या मेल द्वारा ट्रैफिक पुलिस को भेजे जाने की प्रतीक्षा कर सकते हैं। मेल द्वारा, परिणाम लगभग दो सप्ताह तक चलेगा। खोज पर परिणाम यातायात पुलिस को निरीक्षक को मिलना चाहिए। यदि आपके हाथ में हैं, तो उन्हें व्यक्तिगत रूप से सौंप दें। यदि नहीं, तो समय-समय पर गाई के पास जाकर पता करें कि वे आए हैं या नहीं। बेशक, आप फोन करके फोन कर सकते हैं और पूछ सकते हैं, लेकिन फोन द्वारा निरीक्षक "सभी नागरिकों की मदद करने" के लिए विशेष रूप से उत्सुक नहीं हैं। जैसे ही निरीक्षक के पास परिणाम होंगे, वह आपके मामले की समीक्षा करने के लिए आपके लिए एक बैठक का समय निर्धारित करेगा।

अन्वेषक के साथ बैठक।

नियत दिन पर, निरीक्षक परिणामों से परिचित हो जाता है और आपराधिक मामला शुरू करने के लिए सामग्री तैयार करता है। आपको मॉडल के अनुसार एक व्याख्यात्मक नोट भी लिखना होगा, जहां आप इंगित करते हैं कि आपने इंजन पर नंबर को बाधित नहीं किया था, इंजन की मरम्मत नहीं की गई थी, आदि। निरीक्षक आपके पीटीएस और पंजीकरण प्रमाणपत्रों की फोटोकॉपी बनाएगा और उन्हें मुहरों के साथ प्रमाणित करके आपको दे देगा। आप उन पर 30 दिनों तक सवारी कर सकते हैं। और मामले को जांच के लिए अभियोजक के कार्यालय में भेजा जाएगा। आपके मामले की जांच 30 दिनों से अधिक नहीं होनी चाहिए।

अभियोजन पक्ष का कार्यालय।

यदि परीक्षा में पाया गया कि नंबर मारा नहीं गया था, लेकिन बस स्वाभाविक रूप से सड़ गया था, और VIN नंबर वाली एक समान कार जो आपके नंबर के पठनीय अक्षरों से मेल खाती है, चोरी के लिए दायर नहीं की गई थी, तो एक आपराधिक मामला शुरू करने से इनकार करने का निर्णय दिया जाता है। . इस मामले में, जांच के परिणाम अंततः आपको दिए जाएंगे और आप यहां जा सकते हैं एमआरईओअपनी शस्त्रागार या निकासी को पूरा करें। साथ ही आपकी रॉटेड नंबर प्लेट की एक फोटो टीसीपी में चिपका दी जाएगी और एक नोट बना लिया जाएगा कि नंबर नेचुरल तरीके से रॉट हो गया है। जांच में पाया गया कि नंबर बाधित हुआ है तो स्थिति और भी खराब है। सबसे अच्छी स्थिति में, आपको इंजन बदलना होगा (यदि इंजन नंबर बाधित है), और सबसे खराब स्थिति में, आपको कार को स्पेयर पार्ट्स के लिए बेचना होगा, क्योंकि GAI दस्तावेज़ वापस नहीं करेगा, आप पंजीकरण नहीं कर सकते या इस कार को अपंजीकृत करें (आप इसे केवल अस्वीकार कर सकते हैं) और साथ ही इसे चलाना भी मना है। चीजें दुखद हैं।

जंग, यांत्रिक क्षति और कई अन्य कारक इस तथ्य की ओर ले जाते हैं कि कार का VIN कोड अपठनीय हो जाता है। यदि पहले ऐसी कार को पंजीकृत करना असंभव था, तो 2017 से इस प्रक्रिया की अनुमति दी गई है।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। यदि आप जानना चाहते हैं कि कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- एक सलाहकार से संपर्क करें:

आवेदन और कॉल सप्ताह में 24/7 और 7 दिन स्वीकार किए जाते हैं.

यह तेज़ है और मुफ्त का!

फिर भी, पहले एक फोरेंसिक परीक्षा की आवश्यकता होती है, जो यह साबित करे कि संख्या बाधित नहीं हुई थी।

चिन्ह किस धातु के बने होते हैं?

बॉडी नंबर को प्लेट पर रखें, जिस पर बोल्ट लगा हो बिजली इकाइयाँ. GOST में इस बात का कोई संकेत नहीं है कि इसे किस धातु से बनाया जाना चाहिए, लेकिन व्यवहार में आमतौर पर एल्यूमीनियम और लोहे का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, वीआईएन कोड सीधे कार के कुछ हिस्सों पर धातु पर लेजर उत्कीर्णन के रूप में लागू होता है।

प्लेट को जंग से बचाने के लिए, इसे ऑटोमोटिव वार्निश, ग्रीस, लिथॉल के साथ लेपित किया जाता है। आप केवल रंगहीन साधनों का उपयोग कर सकते हैं, अन्यथा, परीक्षा के दौरान, इन कार्यों को जानबूझकर संख्या को नुकसान पहुंचाने का प्रयास माना जाएगा।

स्थानों

सभी मशीनों पर VIN नंबरों का स्थान भिन्न होता है, लेकिन इसे आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

क्लॉज 3.2 के अनुसार, कोड वाहन निर्माता की प्लेट के साथ-साथ फ्रेम, चेसिस, शरीर के उस हिस्से पर लागू होता है जिसे आसानी से हटाया नहीं जा सकता है। यह में स्थित होना चाहिए दाईं ओरकारें, आदर्श रूप से सामने।

खंड 3.3.1 निर्माता की प्लेट के लिए आवश्यकताओं को स्थापित करता है। इसे कार के एक हिस्से पर एक दृश्य या आसानी से सुलभ क्षेत्र में मजबूती से तय किया जाना चाहिए जिसे ऑपरेशन के दौरान बदला नहीं जा सकता है।

खंड 3.2.8 वाहन पर VIN नंबर या डिस्क्रिप्टिव (VDS) या सांकेतिक (VIS) भाग के साथ दृश्य और / या अदृश्य चिह्नों के अतिरिक्त अनुप्रयोग की अनुमति देता है।

ज्यादातर मामलों में कोड के स्थान वाहन के दस्तावेजों में दर्शाए गए हैं। प्रत्येक मशीन पर, स्टिकर के उपयोग सहित, संख्या को कई बार दोहराया जाता है। स्वाभाविक रूप से, सभी जगहों पर कोड समान होना चाहिए।

एक यात्री कार में

VIN को यात्री कार के निम्नलिखित भागों पर लागू किया जा सकता है:

• ड्राइवर की तरफ दरवाजे के खंभे पर;
• चालक के दरवाजे की दहलीज पर;
• हुड के नीचे;
• डैशबोर्ड के अंदर;
• विंडशील्ड पर।

आधुनिक निर्माता यात्री कारआमतौर पर शरीर के नीचे के क्षेत्र पर VIN कोड लगाएं। पुराने मॉडलों पर, यह अन्य भागों पर हो सकता है।

एक ट्रक पर

ट्रक पर, VIN निर्माता और निर्माण के वर्ष के आधार पर विभिन्न स्थानों पर भी स्थित हो सकता है।

ज्यादातर मामलों में, कोड पाया जा सकता है:

• डैशबोर्ड के ऊपर बाईं ओर;
• विंडशील्ड के नीचे;

  

• चालक की सीट के बगल में;
• मेहराब के तल पर;
• चालक की सीट के नीचे;
• हुड के नीचे।

  

  

  मोटरसाइकिल पर

  वीआईएन कोड चालू है जापानी मोटरसाइकिलअनुपस्थित है। अमेरिकी और यूरोपीय पर, इसे फ्रेम पर रखा गया है। अक्सर कोड को स्टीयरिंग रैक पर दाईं ओर पाया जा सकता है, जैसा कि GOST द्वारा आवश्यक है, या विंग के पास नीचे प्लग पर।

  

  कार्रवाई अगर VIN नंबर जंग खा गया है

  अक्सर जंग को स्वतंत्र रूप से हटाया जा सकता है। संख्याओं को काफी गहराई से खटखटाया जाता है, इसलिए वे आक्रामक वातावरण के लंबे समय तक संपर्क में रहने पर ही पूरी तरह से सड़ सकते हैं।

  

  निम्नलिखित उपाय VIN प्लेट को जंग से साफ करने में मदद करेंगे:

  1. बॉडी नंबर वाले क्षेत्र को सॉल्वेंट में भीगे हुए कपड़े से पोंछ लें। आप प्रक्रिया को कई बार दोहरा सकते हैं।
  2. यदि विलायक मदद नहीं करता है, तो आप फॉस्फोरिक एसिड के साथ जंग कनवर्टर की कोशिश कर सकते हैं। आपको इसे उस क्षेत्र पर लगाने की जरूरत है जिसे आप साफ करना चाहते हैं, और 15-20 मिनट के लिए छोड़ दें। फिर एक नम कपड़े से अच्छी तरह पोंछकर सुखा लें। कभी-कभी उसके बाद, उपचारित सतह पर VIN कोड के नंबर दिखाई देने लगते हैं।
  3. यदि ऑर्थोफॉस्फोरिक एसिड का प्रभाव भी पर्याप्त नहीं है, तो सैंडपेपर का विकल्प बना रहता है। बस आपको बेहद सावधान रहने की जरूरत है। सैंडपेपर के साथ, आप न केवल जंग, बल्कि संख्या भी हटा सकते हैं। इसलिए ज्यादा जोर से न रगड़ें।

  अधिक आक्रामक पदार्थों के साथ जंग पर कार्य करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। स्पष्ट खरोंच और अन्य निशान होंगे कि ट्रैफिक पुलिस VIN को बदलने के प्रयासों के लिए गलती कर सकती है। यह एक आपराधिक मामले की स्थापना के साथ भी भरा हुआ है।

  यदि पहले एक अपठनीय संख्या वाली कार के साथ कोई क्रिया करना असंभव था, तो 10 जुलाई, 2017 से नियम बदल गए हैं।

  लागू हुआ, जिसने सड़े हुए वीआईएन कोड के साथ भी पंजीकरण की अनुमति दी, अगर कार की पहचान की जा सकती है।

  इस मामले में कार को वैध बनाने के लिए नंबर की फोरेंसिक जांच जरूरी है। इसके परिणाम एक आपराधिक मामला शुरू करने से इनकार करने का आधार बनेंगे, और पंजीकरण डेटा में वीआईएन नंबर के नुकसान के बारे में एक नोट बनाया जाएगा।

  जांच के लिए निर्देश यातायात पुलिस निरीक्षक द्वारा जारी किया जाता है, जिन्होंने पंजीकरण के लिए कार की जांच करते समय कोड को नुकसान पहुंचाया।

  कार के मालिक के पास से दस्तावेज जब्त कर लिए गए हैं। उसे परीक्षा स्थल का दौरा करना होगा और एक कूपन लेना होगा, जो प्रक्रिया के समय और तारीख को इंगित करता है।

  नियत समय पर, मालिक कार को विशेषज्ञों के पास छोड़ देता है, जिसके बाद उसे परिणामों की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता होती है।

  जांच के दौरान, कार से पुर्जे हटा दिए जाते हैं जो वीआईएन नंबर तक पहुंच को रोकते हैं, कभी-कभी यह इंजन को हटाने के लिए भी आता है। विध्वंस कार्य का भुगतान मालिक द्वारा किया जाता है। फिर अपठनीय कोड को आक्रामक रसायनों के साथ उकेरा जाता है।

  अन्य धातुओं की अशुद्धियाँ, जो अंक के पाचन के दौरान हमेशा दिखाई देती हैं, एक अलग रंग में बदल जाती हैं और दिखाई देने लगती हैं।

  फोरेंसिक परीक्षा के परिणामों के आधार पर, एक आपराधिक मामला शुरू किया जाता है, फिर यह पता चलता है कि वीआईएन को किसने और किन उद्देश्यों के लिए नष्ट किया।

  समानांतर में, वाहन को यह देखने के लिए जांचा जाता है कि क्या यह सूचीबद्ध है। इस मामले में, कार को पंजीकृत करना लगभग असंभव होगा, यातायात पुलिस दस्तावेजों को वापस नहीं करेगी।

  कार को केवल पुर्जों के लिए विखंडित या संपूर्ण रूप से बेचा जाएगा। कीमत न्यूनतम होगी, लेकिन इसका उपयोग करना और मशीन के साथ कोई लेन-देन करना अभी भी असंभव है।

  विशेषज्ञों की आधिकारिक रिपोर्ट का इंतजार करने में 15 दिन तक लग सकते हैं। फिर दूसरी बार एमआरईओ को कागजात जमा किए जा सकते हैं और फिर से कार को पंजीकृत करने का प्रयास करें।

  टीसीपी में एक नोट बनाया जाएगा कि वीआईएन नंबर स्वाभाविक रूप से ढह गया है और उसे बदला नहीं गया है।

  क्या ऐसी कार खरीदने लायक है

  चूंकि अब अपठनीय VIN कोड के साथ पंजीकरण की अनुमति है, आप ऐसी कार खरीद सकते हैं। केवल पहले आपको एक फोरेंसिक परीक्षा आयोजित करने की आवश्यकता है, जिससे यह पुष्टि हो जाए कि सीरियल नंबर नहीं बदला गया है।

  उसके बाद, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि कार आपराधिक योजनाओं में शामिल नहीं थी, इसका उपयोग, दान, बेचा और खरीदा जा सकता है।

  यदि विशेषज्ञ यह स्थापित करते हैं कि जंग की परत के नीचे एक टूटा हुआ कोड है, तो कार को केवल स्क्रैप के लिए सौंप दिया जाएगा। ऐसी कार चलाना गैरकानूनी है। अपने हाथों से कार खरीदते समय, ऐसी ही स्थिति में आने का जोखिम होता है, यही कारण है कि खरीदने से पहले वीआईएन नंबर की जांच करने की सिफारिश की जाती है।

  यदि नए मालिक को खरीद के बाद ही पता चलता है कि कोड अपठनीय है, तो उसे कार के आगे पंजीकरण के लिए खुद एक परीक्षा का आदेश देना होगा।

  हालांकि, वह विक्रेता पर धोखाधड़ी, जानबूझकर दोषों को छिपाने, कार की संख्या बदलने का आरोप लगा सकता है।

  यदि जांच में पाया गया कि वीआईएन टूट गया है, तो वाहन को पंजीकृत करना और आम तौर पर इसका उपयोग करना संभव नहीं होगा। ऐसी स्थिति में, आपको विक्रेता से कार के लिए भुगतान किए गए पैसे की वापसी की मांग करनी होगी।

  सबसे पहले, यह एक मौखिक अनुरोध करने के लायक है, विवाद को शांतिपूर्वक हल करने का प्रयास करना। व्यवहार में, एक समझौते पर पहुंचना हमेशा संभव नहीं होता है। यदि आप अपना पैसा वापस नहीं पा सकते हैं, तो आप अदालतों के माध्यम से इसका दावा कर सकते हैं।

  सबसे पहले, विक्रेता को एक पूर्व-परीक्षण दावा भेजने की आवश्यकता है। इसमें धनवापसी के लिए एक अनुरोध शामिल है। संपूर्ण लागतकार और उसके परिवहन और परीक्षा से जुड़े खर्चों के लिए मुआवजा। विक्रेता को स्वेच्छा से ऐसा करने और आगे की कार्यवाही से बचने की पेशकश की जाती है।

  यदि पूर्व-परीक्षण दावे से कोई परिणाम नहीं मिलता है, तो दस्तावेज तैयार किए जाने चाहिए और अदालत में जमा किए जाने चाहिए। दावे की राशि में, आपको राज्य शुल्क, एक वकील की सेवाओं की लागत को जोड़ना होगा, यदि वह मामले में शामिल है।

  एक महत्वपूर्ण बिंदु: आप केवल बिक्री के अनुबंध में निर्दिष्ट राशि को वापस करने में सक्षम होंगे। यदि इससे अधिक राशि का भुगतान किया गया था, तो उन्हें पुनर्प्राप्त करना संभव नहीं होगा।

  इसके अलावा, यदि कोई अतिरिक्त दस्तावेज नहीं हैं जो भुगतान की पुष्टि कर सकते हैं, तो प्रॉक्सी द्वारा खरीदारी के मामले में धनवापसी की संभावना बहुत कम है।

  ऐसी स्थिति में खुद को न खोजने के लिए, कार की पूरी लागत का संकेत देते हुए एक समझौते को तैयार करके कार खरीद और बिक्री लेनदेन पूरा किया जाना चाहिए।

  किन अन्य मामलों में कोड की पठनीयता का उल्लंघन होता है