Portal dla entuzjastów motoryzacji

Recenzja Chery Tiggo FL: cena, zdjęcia, wideo, recenzje i specyfikacje. Cheri tigo fl stało się lepsze.

Nie, niestety, dopóki Chery nie wypuściło nowej generacji swojego crossovera Chery Tigo FL. Mimo to samochód przeszedł dość zauważalną i udaną zmianę stylizacji. I rzeczywiście, teraz Chery Tiggo FL 2014 wygląda jeszcze atrakcyjniej niż poprzednik, otrzymał ciekawszy design, a także nieco odszedł od swojego prototypu, jakim był japoński crossover Toyota Rav4. Wszyscy ciągle żartowali i porównywali te dwa samochody. W końcu wystarczyło zmienić tabliczki znamionowe na ciele, a niedoświadczony kierowca długo szukałby, gdzie jest Chińczyk, a gdzie Japończyk.

W tym przypadku zapoznajmy się z odnowioną wersją crossovera z Chin, porozmawiajmy o tym zmiany zewnętrzne, rozważy szczegóły techniczne i wiele więcej.

Zewnętrzny

Jak już powiedzieliśmy, Chery Tiggo FL powstało na podstawie wizerunku Japoński crossover. Przestylizowana wersja pozwoliła nam nieco odejść od Toyoty i uzyskać bardziej indywidualny design.

Przed ciałem nastąpiły najbardziej znaczące zmiany. W rzeczywistości ze starego Tiggo nie pozostało nic. Tutaj masz nowe reflektory, nowe, taśmowe światła dzienne światła do jazdy, elementy LED, zupełnie inny zderzak o bardzo wyrazistym kształcie i dobrze opływowym designie. Dolny wlot powietrza stał się znacznie większy niż w poprzedniej wersji, a także został pokryty plastikowymi elementami, jak w najlepszych tradycjach nowoczesnego crossovera. Fałszywa osłona chłodnicy okazała się bardzo udana, która otrzymała chromowane obramowanie, co korzystnie podkreśla eleganckie decyzje projektantów. Dodaj do tego schludny kaptur z pięknymi liniami, a otrzymasz zupełnie nowy, bardziej agresywny wygląd Tiggo.

Ale jeśli spojrzysz na samochód z profilu, masz wrażenie, że znów masz poprzednią modyfikację, zanim pojawi się przedstylizowana wersja crossovera. Właściwie nie ma nic złego w tym, że projektanci niczego tu nie zmienili. Z boku auto zawsze wyglądało świetnie i wyraźnie przypominało crossovera Toyoty. Rav4 był po prostu zbyt dobry dla projektantów Cheri, aby wprowadzić tu poprawki i spróbować go ulepszyć. Oczywiście są zmiany punktowe, ale nic kardynalnego.


Za oczekiwaniem zmian też nie jest wiele warte. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz nowe światła postojowe, zmodyfikowana optyka, układ diod LED w tych samych wymiarach, prostokątne światła hamowania po bokach tylnej części nadwozia. Właściwie to wszystko. Ale nawet te drobne szczegóły sprawiły, że samochód stał się ciekawszy, świeższy. Zmiana stylizacji wydawała się nadać crossoverowi młodość.

Aby dać Państwu wyobrażenie o wielkości maszyny proponujemy zapoznać się z jej wymiarami:

  • długość - 4390 milimetrów (o 105 milimetrów więcej niż wersja przed stylizacją)
  • szerokość - 1765 milimetrów
  • wysokość - 1705 milimetrów
  • rozstaw osi - 2510 mm
  • prześwit - 190 milimetrów.

Wnętrze

Najlepszy ze wszystkich, jeśli spojrzysz na zdjęcie tego samochodu, a także przeprowadzisz wirtualną recenzję za pomocą filmu poświęconego zaktualizowanemu crossoverowi z Chin.

Wewnątrz są bardzo przyjemne zmiany. Widać, że auto stało się nie tylko ciekawsze z zewnątrz, ale także solidniejsze w środku. Materiały wykończeniowe są droższe, architektura jest przyjemniejsza i bogatsza nawet w wygląd. Eksperci zwracają uwagę na poprawę izolacji akustycznej, co jest ważne dla nowoczesnego samochodu.

Kierowcę mile zaskoczy nowa kierownica, która teraz stała się wielofunkcyjna i otrzymała ciekawe aluminiowe wstawki. Całkowicie nowa jest również deska rozdzielcza, posiada dwie pary tarcz, ekrany komputerów pokładowych. W każdym świetle czytelność stoi na wysokim poziomie, co jest nawet trochę zaskakujące, biorąc pod uwagę pochodzenie i koszt auta, o czym porozmawiamy nieco później.


Projektanci wnętrz pomyśleli nie tylko o nadaniu kabinie lepszego wyglądu, ale również odpowiednio dopracowali ergonomię. Wygodne i proste sterowanie systemami na konsoli środkowej, przełączanie muzyki, obracanie owiewek i innych elementów, wszystko jest na swoim miejscu, nic nie przeszkadza pod ręką, co jest miłe.

Krzesła otrzymały wydłużoną poduszkę, dzięki czemu podest był wygodniejszy. Anatomiczny kształt w połączeniu z podporami bocznymi stwarza wymagane warunki komfortu pasażerowi i kierowcy w pierwszym rzędzie, co pozwala na bezproblemowe pokonywanie długich dystansów. Fotel kierowcy można regulować w sześciu kierunkach, włącz ogrzewanie. Jedyną wadą fotela kierowcy jest regulacja kierownicy, którą można przesuwać tylko na wysokość.


Z tyłu bez problemu pomieści się trzech pasażerów na raz i z wymaganym komfortem. Tak, tunel transmisyjny może powodować pewne niedogodności, dodatkowo krzesła są zaprojektowane jako sofa z dwoma krzesłami, ale mimo to siedzenie na środku jest dość wygodne. Zwłaszcza jeśli w budynku mieszkają dwoje dorosłych i dziecko. Należy zwrócić uwagę na możliwość przesunięcia całego rzędu tylne siedzenia tam i z powrotem.

Przesuwając siedzenia można również regulować objętość bagażnika. Tak więc przy standardowej pozycji siedzeń pojemność bagażnika wyniesie 520 litrów. Jeśli zostaną przesunięte do przodu, objętość wzrośnie do 790 litrów. Możesz również złożyć tylny rząd, ale płaska podłoga nie zadziała, a ilość wolnego miejsca nie zwiększy się znacząco.

Ekwipunek

Od czasu pojawienia się pierwszego Chery Tiggo FL w 2014 roku, te crossovery zostały wykonane więcej niż dobrze. A nawet w podstawowych wersjach. Oczywiście w tle silni konkurenci chiński crossover musiał podjąć kroki, aby zdobyć swoich klientów. Z biegiem czasu Tiggo FL zyskało całkiem sporą popularność. Mimo to podejście do sprzętu nie uległo zmianie, za co szczególne podziękowania należą się Cheri.

Tak więc zmieniona wersja Chery Tiggo FL jest oferowana w dwóch wersjach - Comfort i Luxury.

Komfort obejmuje następujące elementy wyposażenia:

  • wspomaganie kierownicy
  • kierownica z regulacją wysokości
  • komputer pokładowy LCD na desce rozdzielczej
  • lusterka elektryczne z ogrzewaniem,
  • elektryczne szyby we wszystkich czterech drzwiach
  • podgrzewane przednie fotele i sześciostopniowa regulacja
  • klimatyzator
  • sygnalizacja
  • centralny zamek
  • czujniki parkowania
  • światła przeciwmgielne przednie i tylne
  • system audio z możliwością odtwarzania MP3 i CD.

Pakiet Luxury oprócz wyposażenia wersji podstawowej pozwoli na uzyskanie:

  • szyberdach i napęd elektryczny
  • skórzane wnętrze
  • system muzyczny z wbudowanym dyskiem twardym.

Jak widać, 2014 Chery Tiggo FL ma więcej niż poważne i bogate wyposażenie. Nawet tak zwana wersja podstawowa zawiera taki sprzęt, za który wielu producentów będzie wymagało dopłaty i to dość wysokiej. Teraz przedstawimy Ci również ceny za zaktualizowany crossover dzięki czemu poczujesz atrakcyjność tego auta.

Ceny

  1. Do podstawowego wyposażenia ze wszystkimi wymienionymi powyżej urządzeniami oficjalni dealerzy w Rosji proszą o 555 tysięcy rubli.
  2. dla ulepszonej wersji będzie musiał zapłacić 575 tysięcy rubli.

Jak widać, ceny nieco się różnią, a ulepszony sprzęt nie zawiera zbyt wiele niezbędne elementy. Czy to wnętrze, wykonane ze skóry.

Specyfikacje

pod maską zaktualizowano Chery Tiggo FL 2014 powinien mieć do wyboru cztery silniki. Niestety na razie crossover jest sprowadzany do Rosji tylko z jednym elektrownia. Niemniej jednak przedstawimy Wam wszystkie silniki, ponieważ później obiecują, że zostaną nam dostarczone.

  1. Silnik benzynowy 1,8 litra. Jego moc to 132 konie mechaniczne. Ten sam silnik został zainstalowany w wersji przedstylizacyjnej.
  2. Silnik benzynowy ma 2,0 litra. Jego moc to 138 Koń mechaniczny. Również stara znajoma jednostka zainstalowana na Poprzednia wersja krzyżowanie. Tylko przy zakupie Chery Tiggo FL 2014 z tym silnikiem można opcjonalnie zamówić napęd na wszystkie koła.
  3. Silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i pojemności 126 koni. To już przedstawiciel nowej, bardziej ekonomicznej linii silników Chery.
  4. Turbodoładowanie Silnik gazowy 1,6 litra i 150 koni mechanicznych.

W wersji podstawowej silnik jest uzupełniony skrzynia mechaniczna biegi w pięciu krokach, jednak wariator jest również przewidziany dla mocnego silnika z turbodoładowaniem.

wnioski

Cóż, Cherie rozwija się i wypuszcza coraz ciekawiej i świeże samochody. Tiggo od dawna potrzebował aktualizacji. Chociaż firma nie wypuściła nowej generacji, ale zarządzała tylko restylingiem, zmiany nadal miały miejsce dość globalnie. Począwszy od wyglądu, a skończywszy na nowych jednostkach napędowych.

Chery Tiggo FL 2014 to wygodny, niedrogi, solidny crossover, który równie dobrze nadaje się do poruszania się po mieście i poza nim. Obecność nowych silników pozwala mówić o zmniejszeniu zużycia paliwa, chociaż na starszych silnikach nie było z tym problemów.

Być może za kilka lat pojawi się nowa generacja Cherie Tigo. Do tego czasu zmieniona wersja z pewnością pozostanie aktualna i poszukiwana.

Twórczość chińskiego przemysłu motoryzacyjnego zalała światowy rynek. Każdy produkt, który są gotowi zaoferować wschodni producenci pojazdów, jest podobny do znanych modeli i ma niskie ceny. I to właśnie ten ostatni czynnik przyczynia się do tego, że zainteresowanie rodzimego konsumenta chińskimi samochodami ma tendencję wzrostową.


Lifan X60 i Chery Tiggi FL to udane projekty realizowane przez chińskich producentów samochodów. Są to crossovery z napędem na przednie koła, które są przeznaczone do jazdy w mieście. A jeśli Chery Tiggo jest domowa rynek motoryzacyjny istnieje od dłuższego czasu, to Lifan X60 to względna nowość. Debiut tej ostatniej był bardzo udany – w pierwszym roku sprzedaży sprzedano 16 000 samochodów. Jeśli mówimy o jakości modeli, to pomoże przeanalizować przeprowadzone.






Wygląd zewnętrzny

Nawet gołym okiem zauważalne jest podobieństwo tych chińskich samochodów do Toyoty RAV4 drugiej generacji. Ale nadal tych modeli nie można nazwać absolutnie identycznymi z zewnątrz.

Zewnętrzny. Lifan X60 różni się od swojego przeciwnika imponującymi rozmiarami i odważnym wyglądem. Oryginalny kształt reflektorów z ich wrodzoną wyrazistością sprawiają, że wygląd samochodu jest bardziej solidny. 17-calowe felgi aluminiowe unoszą pojazd z ziemi, zapewniając wysokie osiągi w terenie pojazd. Tiggo jest krótszy nawet o szesnaście centymetrów. Jeśli nie weźmiemy pod uwagę frontu zwrotnicy, możemy mówić o podobieństwach z Model Toyoty Wydanie RAV4 2000. Pod tym względem Lifan X60 wygląda bardziej oryginalnie.


Wnętrze. Wnętrze chińskich samochodów to najbardziej wymagająca część. Producenci nauczyli się już, jak pozbyć się charakterystycznego zapachu wewnątrz pojazdu, ale cztery lata temu sytuacja była inna. Właściciele tych modeli narzekają na brak ergonomii. Po wydaniu jazda próbna Lifan X60 i Chery Tiggo FL, ciekawe szczegóły można znaleźć. Na przykład należy zauważyć, że stylistyka wnętrza Lifan X60 i Toyoty RAV4 trzeciej generacji są podobne. Ogólnie wszystko w Lifan jest schludne i bez dodatków. Dzięki obszernej przednia szyba i wysokie lądowanie, o którym możemy porozmawiać dobra recenzja. To prawda, że ​​podczas pokonywania zakrętów bagażniki zmniejszają ogólną widoczność. Tablica przyrządów nie jest zbyt pouczająca, ale uwagę przyciąga wielofunkcyjny kompleks multimedialny, w skład którego wchodzą:

  • system nawigacyjny (produkcja krajowa);
  • Odtwarzacz DVD;
  • Tuner telewizyjny;
  • system nagłośnienia;
  • Tylna kamera;
  • Gry.

Chery Tiggo w środku jest dokładniejszy niż jego odpowiednik. Właściwe rozmieszczenie kontrolek, czytelna tablica przyrządów, opcjonalnie bogaty zestaw to główne atuty modelu. W lusterku wstecznym wbudowany jest barometr, kompas i wysokościomierz. Pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem znajduje się również wskaźnik chwilowego zużycia paliwa. Przestrzeń w tylnym rzędzie siedzeń jest mniejsza niż w przypadku Lifan X60. Przede wszystkim skrócony rozstaw osi. Wysokość tych modeli będzie identyczna.





























Charakterystyka dynamiczna

Jazda próbna Lifan X60 i Chery Tiggo FL pozwala określić nie tylko zewnętrzne podobieństwa i różnice, ale także porównać specyfikacje modele, określać dynamikę pojazdów.

Samochód jest wyposażony w 1,8-litrowy jednostka mocy. Potencjał prędkości samochodu jest ograniczony, ale silnik pracuje dobrze. Aby przyspieszyć do 100 km/h, crossover będzie potrzebował 14,5 sekundy. Należy również zauważyć, że nie ma trakcji niskie obroty. Ale po pokonaniu 3500 obr./min słychać szum, który stopniowo przechodzi w pisk. Powoduje również uczucie dyskomfortu i swoisty gwizd, który pojawia się przy prędkości 100 km/h. Konieczne jest skupienie się na niektórych cechach procesów ruchu samochodu, do których należy się przyzwyczaić. Dotyczy to eksploatacji auta na torze. Koło nie ma wystarczającej zawartości informacyjnej. Należy również zwrócić uwagę na zawieszenie, które jest niezawodne, ale jednocześnie surowe. W związku z tym jeździe po złej drodze towarzyszy uczucie dyskomfortu.

Chery Tiggo FL. Elektrownia w tym przypadku będzie ważyć więcej niż ta, która jest wyposażona w Lifan X60. Jednak pod względem mocy wciąż przegrywa. Samochód napędza 126-konna jednostka o pojemności 1,6 litra. Ale jednocześnie wskaźniki prędkości tego modelu będą wyższe niż jego przeciwnika. Ponadto auto zachowuje się bardziej przewidywalnie i ma lepsza dynamika. Sterowniczy jest również nieco skomplikowana, ale jednocześnie Chery Tigo FL łatwiej wchodzi w zakręt. W tym przypadku preferowane wydaje się zawieszenie, które spełnia swoje doraźne funkcje i wygładza wszelkie nierówności na drodze.












Potencjał terenowy

Drożność tych modeli jest znacznie ograniczona. Nie staną obok pełnoprawnego SUV-a. I nawet pomimo dużego prześwitu i krótkich zwisów brak napędu na wszystkie koła znacząco wpływa na potencjał terenowy samochodów. Nawet mały deszcz na wiejskiej drodze przysporzy sporo problemów właścicielom tych modeli. A ustawione progi w Chery Tigo FL tylko pogarszają geometryczne zdolności pojazdu do jazdy w terenie, pozostawiając marzenia o pokonywaniu odcinków terenowych o różnym stopniu złożoności. Jazda próbna Lifan X60 i Chery Tiggo FL pokazały, że ich prawdziwym siedliskiem jest miasto.












Wniosek

W wyniku jazdy próbnej należy zauważyć, że lepiej wypadła Chery Tiggo FL, która wyróżnia się wysokiej jakości montażem i dobrą dynamiką. Na korzyść tej opcji przemawia również obecność dodatkowych poziomów wyposażenia i bogatszego wyposażenia. Oprócz opisywanej wersji jest również oferowana model z napędem na wszystkie koła, wyposażony w dwulitrowy zasilacz i automatyczna skrzynia. Tak, a wskaźniki cen mówią same za siebie - Chery Tiggo FL w podstawowej konfiguracji można kupić za 585 000 rubli, a koszt w pełni wyposażonego Lifan X60 to 604 000 rubli.

Kontynuując sekcję jazdy próbnej, dzisiaj rozważymy Chery crossover Tiggo FL. Model ten został wprowadzony w kwietniu 2012 roku. W rzeczywistości jest to odnowiona wersja crossovera o tej samej nazwie. Aktualizacja zawiera 30 zmian, w tym wygląd zewnętrzny, silnika, podwozia i wystroju wnętrza. Sama aktualizacja była oczekiwana i konieczna.

Segment 600 tysięcy rubli przy zakupie samochodu jest dziś bardziej kwotą bazową. Wybierając rozwiązanie w tym kategoria cenowa, wybór jest między niedrogie sedany i hatchbacki. Ale miłości do dużych samochodów nie można nigdzie ukryć, a jakość Rosyjskie drogi daleki od ideału. Wybierając miejskiego crossovera w tym budżecie rozumiesz, że wybór ogranicza się tak naprawdę do kilku rozwiązań. To albo wątpliwa krajowa „Niva”, albo europejska Renault Duster lub chińskie samochody. Jeśli z pierwszą miłością do samochody krajowe jest bardzo wątpliwe, to Duster wygląda ciekawie, ale duże zainteresowanie na początku sprzedaży doprowadziło do tego, że dealerzy oszukują ceny, sprzedają miejsca w kolejkach i narzucają niepotrzebne opcje. Chińskie samochody na tym tle wyglądają ciekawiej.


Chery Tiggo FL pozbyło się bezpośredniej kopii RAV 4. Miały własne rozpoznawalne cechy. Teraz design można ocenić jako skrzyżowanie japońskiej śmiałości z europejską praktycznością. Samochód otrzymał nowy zderzak, zaktualizowaną optykę i osobną osłonę chłodnicy. Nadwozie stało się dłuższe, teraz wymiary to 4390x1765x1705 mm z prześwitem 190 mm. Zachowane koło zapasowe przymocowany do tylnej klapy.


Pod maską znajduje się 1,6-litrowy silnik o mocy 126 KM. Został opracowany specjalnie dla Chery przez austriacką firmę AVL. Silnik ma długi skok, co objawia się wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach. Silnik jest dość cichy i wyważony. Zużycie podczas jazdy mieszanej sięga 12 litrów.


Nasz montaż wykorzystuje wariator, pasek klinowy i przekładnię hydrokinetyczną. Producent obiecuje długi zasób, który przekracza zasoby samego samochodu.


Chery Tiggo FL CVT to najpopularniejszy pasek klinowy z przekładnią hydrokinetyczną jako elementem odsprzęgającym i przekładnią planetarną, która przełącza się na odwrócić. Konserwacja jako taka nie jest wymagana, kierowca jest zobowiązany do wymiany oleju tylko po 40 000 km.


Tiggo FL otrzymał felgi 215/65 R16, 235/65 R16 lub 215/60R17. Kupujący może wybrać przód lub napęd na wszystkie koła z automatycznie podłączonym slipem tylna oś. Wykorzystuje sprzęgło elektromagnetyczne, ta opcja jest dostępna dla maksymalnego montażu.


Zawieszenie jest prawie takie samo, niezależne sprężyny MacPhersona i system wielowahaczowy z tyłu. Są stabilizatory stabilność toczenia. Zawieszenie jest twarde. używany układ hamulcowy z ABC i EBD.


Samochód jest dobrze kontrolowany, przy dużych prędkościach pozostaje stabilny, a to ze względu na wysoką pozycję siedzącą. Kierownica wyraźnie trzyma drogę, zawartość informacji jest wysoka.


Jakościowe ulepszenia dotknęły optyki. Reflektory zmieniły kształt, są przesunięte wyżej, teraz płynnie łączą się z błotnikami. Dodano światła do jazdy dziennej LED. Światła przeciwmgielne dostałem czarne wstawki. Diody LED są również używane w tylnych światłach.


Wnętrze zostało zaktualizowane. I choć budżet nigdzie nie poszedł, ten sam twardy plastik, ale poczucie taniości zniknęło, nie ma cierpkiego zapachu, który towarzyszy pierwszym samochodom z Chin. Elementy dobrze do siebie pasują. Ale jeśli chcesz, możesz znaleźć obszary, w których możesz mieć wadę pod względem jakości obróbki krawędzi.


Za pomocą panel, w porównaniu z Chery M11, przewaga nie jest po stronie Tiggo. Począwszy od podświetlenia, niebieskie diody LED nadal mają silne powinowactwo do Chińscy producenci, choć koreańscy producenci samochodów również grzeszą w droższych rozwiązaniach. Ponieważ porównania już się rozpoczęły, kolejnym gorszym punktem jest brak wykończenia kierownicy.


Zainstalowano nową wielofunkcyjną kierownicę, pojawiły się uchwyty na kubki i schowki na drobiazgi. Pozytywne zmiany wpłynęły również na fotele, dodano ogrzewanie i regulację w sześciu kierunkach. Pojawiają się jednak pytania dotyczące lusterka wstecznego, zarówno pod względem małej powierzchni, jak i celowości wyświetlania kompasu i barometru, przy nowoczesnych możliwościach smartfonów i tabletów.


Miejsca w pierwszym i drugim rzędzie jest wystarczająco dużo. Zakres regulacji pozwala wygodnie siedzieć. Tylna kanapa posiada regulację wzdłużną, dającą możliwość zwiększenia przestrzeni na nogi lub powiększenia bagażnika.


Nawiasem mówiąc, pojemność bagażnika wynosi 520 litrów. Ze złożonymi siedzeniami - 1935 litrów. Ale siedzenia nie składają się zbyt dobrze, nie da się tu dosięgnąć płaskiej podłogi, jest stopień. Zalety to pełne otwarcie zastawa śluzy i bez progu.

Recenzja wideo Chery Tiggo FL

Jedną z głównych zalet Chery Tiggo FL jest racjonalny koszt i hojny sprzęt. Generalnie jest to klasyczny crossover miejski, bez pretensji do podboju off-roadu. Sztywne zawieszenie i duży prześwit pozwalają poradzić sobie z wybojami na drogach, podjechać do domku i wspiąć się na krawężnik. Samochód okazał się zrównoważony pod względem stosunku ceny do jakości. W budżecie do 600 tys kompaktowy crossover o dyskretnym wyglądzie bez połysku.

Wyrażamy naszą wdzięczność oficjalnemu dealerowi CHERY w Kazaniu - salonowi samochodowemu KITE-AUTO (autostrada Gorkovskoe, 49) za samochód dostarczony do testu.