Opis modelu Hondy cr v. Dane techniczne Honda CR-V

Honda CR-V to kompaktowy crossover SUV wyprodukowany przez firmę Honda z Japonii. Podstawą tego samochodu był model Honda Civic. Jest popularny zarówno w Ameryce, jak iw Europie. Samochód został zaprezentowany ogółu społeczeństwa lato 2012. Podczas testów zderzeniowych, według wielu publikacji motoryzacyjnych, ten crossover uzyskał maksymalne noty i zdobył sympatię ludzi z całego świata. Cała gama Hondy.

Zewnętrzny

Honda SRV czwartej generacji zmieniła się znacząco w wyglądzie, zachowując przy tym wiele funkcji Poprzednia wersja. Producent postanowił odświeżyć auto z nowym zderzakiem, przedłużoną osłoną chłodnicy i uroczą optyką. Z zewnątrz dodano chromowane części i światła przeciwmgielne. Rozpoznanie nowej generacji nie jest trudne, wystarczy zwrócić uwagę na przód auta. Podkreślone światła LED zapewniają brutalność i solidność, teraz po prostu nie można nie zauważyć Hondy CR-V w strumieniu! Samochód został przekazany z jasnym designem. Solidna chromowana wstawka na bagażniku podkreśla jego wyrazistość. W porównaniu do poprzedniej wersji światła przeciwmgielne zostały przesunięte na zderzak.

Na życzenie klienta crossover Hondy 2015-2016 można nabyć w jednym z dziewięciu proponowanych kolorów. Koła ze stopów lekkich od razu rzucają się w oczy, od producenta mają promień od 17 do 19, w zależności od konfiguracji. Ogólnie warto zauważyć, że wymiary odnowionej wersji pozostały takie same. Zmiany dotyczyły jedynie rozstawu kół przednich i tylnych. Nie ma znaczących różnic w stosunku do wersji amerykańskiej. Jedyne, co odróżnia samochody od siebie, to biały kolor reflektorów na przednich kierunkowskazach. Codziennie światła do jazdy- Diody LED, bezpiecznie schowane z przodu korpusu. Reflektory Hondy CR-V to prawdziwy drapieżnik, ten samochód jest dla silnych i pewnych siebie ludzi!

Japoński koncern postanowił zabezpieczyć nie tylko dolną część przedniego zderzaka plastikową nakładką, ale także łuki, drzwi boczne i nawet tylny zderzak. Wizerunek Hondy jest kompletny - ładne klamki, stylowe lusterka wsteczne z kierunkowskazami, nowoczesny design ciało. Jeśli obejdziesz samochód od tyłu, to od razu rzuca się w oczy pionowa klapa bagażnika z małą szybą.

Wymiary Honda CR-V czwarta generacja:

• Długość 4570 mm;
• Szerokość 1820 mm;
• Wysokość 1685 mm;
• Rozstaw osi 2620 mm;
• Prześwit 170 mm;
• Rozstaw kół 1580 mm.

Wnętrze

Salon Honda CR-V 4 generacje nadal są pięcioosobowe z bardzo wygodnym krojem. Maksymalny komfort dla pasażerów z tyłu jest odczuwalny nawet przy mocno obniżonym siedzeniu kierowcy. Kolba na kolana jest obecna. Centralna konsola sterownicza znajduje się pod ręką kierowcy i ma nowoczesny, ergonomiczny design. Dzięki temu nie ma trudności z zarządzaniem systemami pojazdu. Czwarty model Hondy CR-V nie przeszedł znaczących zmian po zmianie stylizacji. Japończycy zaczęli stosować bardzo wysokiej jakości materiały, które są odporne na zarysowania.

Panel przedni wyposażony jest w centrum multimedialne Connect z ekran dotykowy siedem cali. Z pewnością wielu spodoba się zaktualizowany system tempomatu, zwany „inteligentnym adaptacyjnym systemem tempomatu”. Nie tylko utrzymuje ustaloną prędkość i odległość od poprzedzającego pojazdu, ale jest również w stanie śledzić działania innych kierowców. Na przykład, jeśli ktoś zdecyduje się wyprzedzić i zbuduje między tobą a innym samochodem, sam system automatycznie zmieni prędkość i rodzaj ruchu.

Eksperci odnotowują ponad dwukrotne zmniejszenie hałasu. Inżynierowie z Japonii wykonali świetną robotę wygłuszając kabinę, co w połączeniu ze zmniejszonym poziomem oporu aerodynamicznego umożliwiło osiągnięcie wskaźników wygłuszenia. Bagażnik Hondy CR-V stał się zauważalnie wygodniejszy, osiągnięto to poprzez zmniejszenie wysokości załadunku o 30 mm i zwiększenie powierzchni ładunkowej do 1570 mm. Aby zwiększyć standardową pojemność bagażnika z 569 litrów do 1669 litrów, można złożyć tylne siedzenia. Przy okazji, tylne siedzenie wyposażony w napęd elektryczny.

Odpowiedzialny za komfort wewnątrz auta:

• Adaptacyjne elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS);
• Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy;
• Okna elektryczne (4 szt.);
• Elektryczne lusterka boczne;
• Regulacja wysokości fotela kierowcy;
• Fotel kierowcy z elektrycznym podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa;
• Dwustrefowa klimatyzacja;
• Podgrzewane lusterka boczne;
• Podgrzewane przednie fotele;
• Sterowanie dźwiękiem na kierownicy;
• Inteligentny wyświetlacz z wieloma informacjami.

Specyfikacje

Specyfikacje Honda SRV 4 robi wrażenie. Na terytorium Federacja Rosyjska Istnieją dwa rodzaje silników:

1. Dwulitrowy 4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 150 Konie mechaniczne. W takim przypadku klient może wybrać zarówno wersję z napędem na przednie koła, jak i model z napędem na wszystkie koła.
2. Diesel i-DTEC 2 litry 150 koni mechanicznych. Z tym silnikiem dostarczane są dwie skrzynie - mechaniczna i automatyczna.

Oczekuje się, że w niedalekiej przyszłości klientom będzie dostępny crossover z silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 120 koni mechanicznych. Model z skrzynia mechaniczna zmiana biegów przyspiesza do 100 km/hw 11,2 sekundy, natomiast maksymalna możliwa prędkość to 182 km/h.

Mówiąc o zużyciu paliwa, chciałbym zauważyć, że w przypadku mechaniki i automatyki spalanie jest na akceptowalnym poziomie - odpowiednio 7,9 i 7,7 litra. Honda SRV czwartej generacji z 2015 roku będzie wyposażona w nowoczesny silnik z kategorii Earth Dreams, w której poprawiony zostanie moment obrotowy do 245 Nm. Inne innowacje techniczne:

• CVT zamiast automatycznej skrzyni biegów;
• System bezpośredniego wtrysku.

Zawieszenie auta jest bardzo niezawodne i oparte na kolumnach MacPhersona. Jego tylna część jest wielowahaczowa z dodatkowymi stabilizatorami stabilność toczenia. Każde koło Hondy SRV jest wyposażone w tarczę mechanizm hamulcowy. Nawiasem mówiąc, przednie są wentylowane, co pozwala chronić hamulce przed przegrzaniem. Zwrotnica jest wyposażona w wiele systemów sterowania i blokowania. Tak więc podczas poślizgu łączy się system Intellectual Real Time 4WD tylna oś. Napęd na wszystkie koła podczas jazdy stale współpracuje z systemem stabilizacji i elektrycznym wspomaganiem kierownicy, co pozwala mu reagować na nawet najdelikatniejsze skręty kierownicy przez kierowcę.

Bezpieczeństwo Hondy CR-V

Wszystko nowoczesne samochody musi spełniać wymagania niezawodności i bezpieczeństwa. Każdy samochód przed wejściem na rynek przechodzi wiele badań i testów. To samo dotyczy Hondy CR-V. Nowa generacja crossovera jest wyposażona w wiele popularnych systemów bezpieczeństwa. W trakcie procesu produkcyjnego nadwozie zostało wykonane zgodnie z techniką programowalnej kompresji, czyli w razie wypadku wnętrze auta pozostanie bezpieczne i zdrowe. Na szczególną uwagę zasługuje system. stabilność kursu walutowego co pomoże kierowcy poradzić sobie z kontrolą w ostre zakręty lub w terenie.

Honda SRV jest wyposażona w:

1. Układ przeciwblokujący (ABS);
2. System stabilizacji kursu pojazdu (VSA);
3. Wspomaganie hamowania (BA);
4. System dystrybucji siła hamowania(EBD);
5. Asystent ruszania pod górę;
6. Tempomat;
7. System monitorowania ciśnienia w oponach (DWS);
8. Ogranicznik prędkości;
9. Poduszki powietrzne (8 szt.).

Opcje i ceny

Honda SRV czwartej generacji jest dostępna w kilku wersjach wyposażenia. Samochód Elegance z sześciobiegową skrzynią biegów będzie kosztował przyszłego właściciela około 1 369 000 rubli. Ten zestaw zawiera:

1. 8 poduszek powietrznych;
2. Kontrola klimatu;
3. Nowoczesny system multimedialny;
4. Podgrzewane siedzenia i felgi aluminiowe.

Styl życia koszt takiej konfiguracji z silnikiem o mocy 190 koni mechanicznych i pojemności 2,4 litra od 1 499 000 rubli. To bogatszy pakiet, który zawiera:

• Światła przeciwmgielne;
• Wspaniały system audio;
• Tylna kamera;
• Parktronic;
• czujniki deszczu;
• Elektryczny napęd lusterek bocznych.

Plusy i minusy Hondy SRV

Zaletami crossovera Hondy jest nowoczesny, niepowtarzalny design i doskonałe wnętrze. Samochód wyposażony jest we wszystkie nowoczesne systemy bezpieczeństwa, asystenci. Jest wygodny, niedrogi i wygodny! Zwróć uwagę na zużycie paliwa, nie przekracza ono ośmiu litrów, co jak na taką objętość i wymiary jest całkiem sporo! Trudno przypisać cokolwiek niedociągnięciom, Honda SRV czwartej generacji przetrwała zmianę stylizacji, a wszystkie istotne wady zostały w porę wyeliminowane! Koniecznie sprawdź ten samochód!

Recenzja wideo Hondy SR-B

Więc, Honda CR-V 2013 rok modelowy. To już czwarta generacja popularnego crossovera. Głównym konkurentem Hondy jest Toyota z własną. Ale samochody są zupełnie inne i dlatego ich nabywcy będą w większości różni. Powiedzmy, że RAV4 ma opcję napędu na 2 koła, a CR-V ma tylko napęd na wszystkie koła. Koncern Hondy zdecydował się importować do Rosji wyłącznie crossovery z napędem na wszystkie koła, chociaż wersje z napędem na przednie koła są również sprzedawane w Europie.

Nawiasem mówiąc, na naszej stronie można już znaleźć rok modelowy.

Konstrukcja konkurencyjnych samochodów jest zupełnie inna, nie mówiąc już o gabarytach. Jeśli nowy Rav4 powiększył się, zwiększył się prześwit, to Honda CR-V jest dokładnie odwrotna. Możesz to zweryfikować pod adresem fot. Honda CR-V, które są zamieszczone w naszym artykule. Przy okazji poniżej znajdziesz Zdjęcia wnętrza Hondy CR-V a nawet jego kufer ze złożonymi siedzeniami. Porównajmy, jak zmieniły się wymiary nowego produktu Hondy w porównaniu do poprzednich samochodów. generacja CR-V. Długość nowego crossovera została zmniejszona o 5 mm do 4720 mm, a wysokość o 30 mm do 1650 mm.

I głównym wskaźnikiem crossovera, za który go kupują, prześwit zmniejszył się ze 185 do 165 mm! Na CR-V trzeciej generacji można było spokojnie jechać do kraju, ale na nowym crossoverze trzeba być bardziej ostrożnym. Producent tłumaczył te zmiany chęcią poprawy stabilności, prowadzenia i aerodynamiki. Nadwozie jest teraz sztywniejsze o 9%, a opór aerodynamiczny zmniejszony o 6,5%.

Japońscy projektanci, aby konsumenci nie zauważyli zmniejszenia rozmiaru, poszli na kilka technicznych sztuczek. Powiedzmy, że kanapy pasażerów z tyłu zostały obniżone o 38 mm i przednia szyba przesunięty do przodu o 6 cali. To znaczy wewnątrz nowa honda CR-V 2013 nie zmalał. Dodatkowo dzięki zmianom w konstrukcji zawieszenia możliwe było obniżenie podłogi bagażnika o 30 mm. Sama objętość bagażnika wynosi 589 litrów (czyli więcej niż w RAV4), przy złożonych siedzeniach liczba ta wynosi 1669 litrów.

PA Rosyjscy konsumenci Dostępne są dwie opcje silnika, jest to 2-litrowa benzyna. o mocy 155 KM, turbodiesel o pojemności 2,2 litra i 150 koniach, ale wkrótce pojawi się silnik o pojemności 2,4 litra. benzyna. To jest to jednostka mocy będzie najpotężniejszy.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, jak napisano na samym początku artykułu, tylko warianty 4x4 zostaną oficjalnie dostarczone do Rosji, chociaż modyfikacje z jednym napędem będą sprzedawane również w innych krajach. Naszym klientom oferujemy do wyboru 6-biegową manualną i 5-biegową automatyczną. Silnik 4-cylindrowy, 16-zaworowy, górna krzywka, blok cylindrów ze stopu lekkiego ze sterowaniem zaworami i-VTEC. Tabela z dane techniczne crossovera Honda CR-V 2013 poniżej.

Dane techniczne Honda CR-V

Wymiary Honda CR-V

• Długość - 4570 mm
• Szerokość - 1820 mm
• Wysokość - 1685 mm
• Rozstaw osi, odległość między przodem a tylna oś– 2620 mm
• Utwór z przodu i tylne koła– 1565 mm
• Pojemność bagażnika - 589 litrów
• Rozmiar zbiornik paliwa– 58 litrów
• Prześwit lub prześwit to CR-V - 170 mm
• Rozmiar opony - 225/60R18
• Waga od 1535 kilogramów

Specyfikacja silnika Honda CR-V 2.0 DOHC i-VTEC

• Objętość robocza - 1997 cm3
• Moc - 150 przy 6500 obr./min
• Moment obrotowy - 190 Nm przy 4300 obr/min
• Prędkość maksymalna - 190 (manualna skrzynia biegów) / 182 (automatyczna skrzynia biegów) kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 10,4 (manualna skrzynia biegów) / 12,8 (automatyczna skrzynia biegów) s
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7,9 (manualna skrzynia biegów) / 7,7 (automatyczna skrzynia biegów) litra

Specyfikacja silnika Honda CR-V 2.4 DOHC i-VTEC

• Objętość robocza - 2354 cm3
• Moc - 190 przy 7000 obr./min
• Moment obrotowy - 220 Nm przy 4300 obr/min
• Maksymalna prędkość - 184 (automatyczna skrzynia biegów 4WD) kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki – 10,7 (automatyczna skrzynia biegów 4WD) sekund
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 8,4 litra (automatyczna skrzynia biegów 4WD)

Cena nowego CR-V zaczyna się od 1 159 000 rubli, za te pieniądze dostaniesz napęd na wszystkie koła Real Time 4WD oraz manualną 6-biegową skrzynię biegów i 2-litrowy silnik. Minimum Cena Hondy CR-V z pistoletem to 1 269 000 rubli wszystko z tym samym silnikiem. To jest w pakiecie Elegance, który zawiera dość bogate wyposażenie. Dwustrefowa klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie i podgrzewane lusterka, tempomat i 18-calowe felgi aluminiowe. Ponadto z automatyczna skrzynia samochód będzie miał łopatki do zmiany biegów. Samochód będzie wyposażony w system multimedialny CD MP3 ze sterowaniem na kierownicy oraz wszelkiego rodzaju zaawansowane gadżety.

Najlepsze wyposażenie LyfeStyle będzie miał jeszcze więcej opcji, których wszystkie są niezliczone. Ale ceny też są wyższe. Więc koszt crossovera Hondy z 2-litrowym silnikiem w najdroższej konfiguracji wyniesie 1 329 000 i 1 399 000 rubli, odpowiednio dla mechaniki i automatyki. Pełna lista wszystko ceny i poziomy wyposażenia Honda-CR-V Zobacz poniżej na rok 2014. Chociaż ze względu na gwałtowne zmiany kursów walut, ceny mogą się zmienić. W końcu crossover Hondy CR-V jest montowany dla Rosji w dwóch fabrykach. Wersja z silnikiem 2.0 jest produkowana w Wielkiej Brytanii. Wersja CR-V z silnikiem 2.4 jest produkowana w USA.

Ceny i wyposażenie Honda CR-V

• 2.0 Elegance 6MT - 1 159 000 rubli
• 2.0 Elegance 5AT - 1 269 000
• 2.0 Lifestyle 6MT - 1 329 000
• 2.0 Lifestyle 5AT - 1 399 000
• 2.4 Elegancja 5AT - 1 339 000
• 2.4 Sport 5AT - 1 439 000
• 2.4 Executive 5AT - 1 519 000
• 2.4 Premium 5AT - 1 599 000

Wideo Honda-CR-V

Film przedstawiający zasadę działania napęd na wszystkie koła Honda CR-V AWD w czasie rzeczywistym.

Film z testów zderzeniowych CR-V zgodnie z EuroNCAP. Europejski test Hondy crossovera wykazał 5 gwiazdek. Test został przeprowadzony zaraz po wejściu maszyny na rynek w 2013 roku.

Dobrze wideo jazdy próbnej Honda CR-V.

Podsumowując wszystko, co napisano, można powiedzieć, że nowe Zwrotnica Hondy samochód nie jest zły. Jednak ten samochód nie jest dla wszystkich, zwłaszcza gdy istnieją tańsze opcje. Oczywiście, jeśli chcesz przepłacać unikalne technologie Honda, to ten crossover jest dla Ciebie. Ogólnie wszystko Samochody Hondy wyróżniają się, mają swoich stałych fanów. W naszym kraju tej marki nie można nazwać masą.

Honda CR-V crossover piątej generacji trafiła do sprzedaży w Rosji w połowie 2017 roku. Zgodnie z oczekiwaniami SUV przyjechał do nas z dwoma klimatycznymi silniki benzynowe(2,0 i 2,4 litra), niealternatywny wariator i napęd na wszystkie koła.

Wymiary nadwozia

W porównaniu do maszyny czwartej generacji nowość nieznacznie powiększyła się. W efekcie długość korpusu wynosiła 4586 mm, szerokość – 1855 mm, wysokość, uwzględniając antenę płetwową na dachu – 1689 mm. Rozstaw osi crossovera 5. generacji wynosi 2660 mm, prześwit wynosi 208 mm.

Silniki i skrzynia biegów

Jeśli amerykańska wersja Hondy SRV 2017-2018 może pochwalić się 1,5-litrową jednostką turbo o mocy 193 KM, to rosyjska wersja SUV-a zadowala się wyłącznie klimatycznymi „czwórkami”.

silnik 2,0 litra (R20A2)

„Junior” 2,0-litrowy silnik pochodzi z 2007 roku. Silnik ma aluminiowy blok cylindrów, kolektor dolotowy o zmiennej długości oraz 16-zaworowy mechanizm dystrybucji gazu SOHC (pojedynczy wałek rozrządu). Ponieważ w układzie zaworów nie ma kompensatorów hydraulicznych, szczeliny są regulowane ręcznie za pomocą pary śruba-nakrętka. Zgodnie z przepisami zabieg wykonywany jest co 40 000 km. Przy terminowych pracach konserwacyjnych żywotność silnika wynosi co najmniej 200 000 km - jest to jedna z najbardziej niezawodnych jednostek w swoim rodzaju. W rosyjskiej specyfikacji silnik „wydaje” 150 KM. i 189 Nm.

silnik 2,4 litra (K24W1)

Jest to nowoczesna odmiana 2,4-litrowej jednostki z serii K24, która została wydana w 2002 roku. Silnik jest wyposażony w bezpośredni wtrysk, mechanizm sterowania zaworami i-VTEC, dwuwałowy rozrząd (DOHC). Stopień sprężania - 11,1:1, moc maksymalna - 186 KM, maksymalny moment obrotowy - 244 Nm.

Obie Silnik Hondy CR-V są połączone z CVT. Trakcja jest skierowana na wszystkie cztery koła (napęd na wszystkie koła w czasie rzeczywistym). Przednie zawieszenie to klasyczna kolumna MacPhersona, tylne to niezależna konstrukcja wielowahaczowa.

Zużycie paliwa

Modyfikacja z silnikiem 2,0 litra zużywa średnio 7,5 l/100 km, wersja z silnikiem 2,4 litra - 7,8 litra.

Pełna specyfikacja Hondy SRV 5 (rok modelowy 2017-2018):