Jaki jest najlepszy crossover? Jednoznacznej odpowiedzi na pytanie nie da się udzielić z kilku powodów: po pierwsze wszystko zależy od konfiguracji, po drugie od tego, kto jeździ, po trzecie od producenta. Aby w jakiś sposób ułatwić trudny wybór, opracowano tę ocenę. Ranking obejmuje najlepsze marki i modele, z których każdemu towarzyszy zwięzły przegląd głównych specyfikacje: wypełnienie „pod maską”, wnętrze jest opisane, a opis wyglądu zewnętrznego nadwozia, charakterystyczne cechy poprzednich modeli, różnice w gamie modeli i poziomach wyposażenia są nieznacznie zmienione. Ocena podzielona jest na dwie kategorie D i F, zgodnie z literową europejską klasyfikacją samochodów według kosztu i klasy (średnia i luksusowa). Poniżej znajduje się lista 15 najlepsi przedstawiciele zwrotnice.
Najlepsze zwrotnice średniotonowe
Renault Duster
Renault Duster jest najbardziej budżetowym modelem crossovera pod względem niezawodności w średniej w Rosji kategoria cenowa od 600 tysięcy do 1 miliona A więc, co przyniesie nam „perła” francuskiego przemysłu samochodowego, montowana w Rosji w Moskwie w fabryce-ojczyźnie „Moskwicza” AZLK. Asortyment obejmuje aż 14 różnych modyfikacji Dustera z silnikiem o pojemności 1,5-2 litrów na olej napędowy i benzynę. Zastanówmy się nad konkretnymi zwrotnicami, które są przeciwne do dwóch końców listy modeli pod względem ceny: Authentique 1.6 2WD MT5 vs. Luxe Privilege 2.0 4WD AT4:
- Napęd na przednie koła vs. pełny. Duster tłumaczy się jako „zakurzony”, tj. subtelna aluzja do „pojazdu terenowego”, ale, jak widać po charakterystyce, Duster Duster Strife!
- Różnica w cenie to tylko 350 tys.
- 114 vs. 143 Koń mechaniczny na korzyść Luxe Privilege 2.0;
- Objętość silnika jest już od razu widoczna z nazwy: 1,6 kontra 2 litry;
- Zużycie paliwa jest o dwa litry (na 100 km) niższe na wszystkich trasach na korzyść „modelu budżetowego”;
- 5-biegowa manualna kontra 4-biegowa automatyczna (zgadnij kto);
- Autentyczny nie ma nic szczególnego w kabinie (nawet klimatyzacji) poza wspomaganiem kierownicy;
- Privilege ma nawet skórzaną tapicerkę i tempomat, nie wspominając o „niezbędnych potrzebach” w zakresie klimatyzacji, podgrzewanych siedzeń i lusterek.
Werdykt jest oczywisty - lepiej przejść na dietę przez miesiąc lub dwa (tylko 350 tys.) niż kupować „najbiedniejszy pakiet”.
KIA Sportage
Tak więc KIA Sportage jest liderem w rankingu sprzedaży crossoverów w Rosji w 2018 roku. Na rynku dostępnych jest ponad 13 modyfikacji. Wszystkie bez wyjątku z dwulitrowym silnikiem, z wyjątkiem jednego modelu 1,6 litra (185 koni), który, nawiasem mówiąc, jest prawie dwa razy droższy od „najbiedniejszej” modyfikacji z 2-litrowym silnikiem o mocy 150 KM . Dla porównania weźmy właśnie te dwie modyfikacje – najbardziej „oszczędną” pod względem ceny oraz 1,6” biały Kruk„Za 2+ mln, w których producent „rozejrzał się” trochę. Tak więc, GT-Line 1.6 AMT AWD vs. Klasyczny napęd na oś przednią 2,0 MT:
- Różnica cen 800 tys.;
- Oba silniki benzynowe;
- Skrzynia biegów GT-Line6 to 7-biegowa robota, w przeciwieństwie do mechanicznego sześciobiegowego Classic 2.0;
- 4×4 kontra Napęd na przednie koła.
- Brak podgrzewanych siedzeń, skórzanego wnętrza, adaptacyjnego i klasycznego tempomatu, a nawet klimatyzacji (jest tylko klimatyzacja) w Classicu;
- GT-Line jest „wypchany” wszystkim, czego nie ma w Klasyku, a nawet więcej;
- Różnica w zużyciu paliwa topowego reprezentanta w mieście jest o 1,5 litra mniejsza na każde 100 kilometrów.
Nissan Qashqai
Niekwestionowanym liderem w rankingu crossoverów pod względem niezawodności w Rosji w średniej kategorii cenowej jest Nissan Qashqai. Cena crossovera waha się od 950 tysięcy do 1,5 miliona rubli. Do najskromniejszego wyposażenia należą: tempomat, klimatyzacja, 1,2-litrowy silnik o mocy 115 KM, przekładnia z napędem na dwa koła, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, 16-calowe stalowe felgi. Wyposażenie z najwyższej półki: dwulitrowy silnik o pojemności 144 koni, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów CVT, 19-calowe koła, przyjemne w dotyku skórzane wnętrze z lokalnym wykończeniem ze sztucznego zamszu, tempomat, inteligentny system śledzenia drogi i wiele więcej.
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara zajmuje wiodącą pozycję w rankingu crossoverów w rynek wtórny Rosja. Auto jest bardzo popularne, ponieważ. crossover jest stosunkowo tani i niezawodny, nie będzie trudno go sprzedać nawet z przebiegiem. Ta krótka recenzja skupi się na modelu 2017, którego średni koszt to 1,2 miliona rubli w salonach samochodowych. Ten samochód nieźle „wypchany” nawet w podstawowej konfiguracji, jaką jest JLX-A. JLX-A ma napęd na cztery koła, dwulitrowy (górna wersja 2.4), silnik automatyczny lub pudełko ręczne koła zębate, wnętrze z tkaniny. Pokładowa konsola sterownicza wyposażona jest w przełącznik skrzyni biegów i przycisk zapłonu silnika bez kluczyka, hydraulicznie wspomaganą kierownicę. Kabina utrzymuje swój własny mikroklimat dzięki automatycznej klimatyzacji i podgrzewanym przednim siedzeniom. Samochód posiada wbudowany tempomat, multi-room, immobilizer. Źródłem światła reflektorów są lampy biksenonowe. Generalnie wyposażenie może się różnić, ale wiodąca pozycja Suzuki na rynku wtórnym do tej pory nie uległa zmianie.
Hyundai Kreta
Według rankingu sprzedaży crossoverów w Rosji w 2018 r. wiodące miejsce zajmuje 5-osobowy Hyundai Kreta. Hyundai Creta nie jest autem z napędem na wszystkie koła, konstrukcja skrzyni biegów w tym modelu to napęd na przednie koła! Cena wywoławcza za podstawowy sprzęt to 800 tysięcy rubli. Silnik o pojemności 1,6 litra jest w stanie dostarczyć maksymalny moment obrotowy 4850 obr./min. Auto moc 123 KM Maszyna wyposażona jest w 6-biegową półautomatyczną skrzynię biegów. Projektanci i inżynierowie dołożyli wszelkich starań, aby wnętrze kabiny ze skórzanymi meblami było nie tylko atrakcyjne estetycznie i przestronne, ale także dość wielofunkcyjne: wszystkie fotele mają wbudowaną funkcję ogrzewania, m.in. pasażer z tyłu; automatyczna klimatyzacja zapewni inteligentne utrzymanie temperatury w kabinie na danym poziomie; wiele przydatnych kieszeni: z tyłu oparcia foteli, na drzwiach, w podłokietniku, na okulary.
Toyota RAV4
Czy wiesz, że Toyota jest najbardziej utytułowanym producentem samochodów na świecie pod względem liczby sprzedawanych samochodów rocznie? Co najmniej 250 000 RAV4 co roku opuszcza salon na zawsze i staje się pełnoprawnymi członkami nowej rodziny. Dlatego Toyota RAV4 jest uznawana za najlepszy crossover roku 2018 pod względem ceny do jakości do 1,5 miliona. pod maską, ale przed popełnieniem „głównego” błędu w życiu, zaleca się „pogrążyć się” w czytaniu specyfikacji, po przestudiowaniu od deski do deski ogromnej gamy silników: od dwulitrowych do skrzynia mechaniczna przekładnie, do 2,5 litra hybrydy z CVT. Wszystkie zużywają na różne sposoby, co najmniej 5 litrów paliwa na 100 kilometrów na trasach międzymiastowych. Warto również zwrócić uwagę na stalowe krążki, które wizualnie są takie same, ale różnią się średnicą – in zakres modeli są 17 i 18 cali. W najdroższych konfiguracjach crossovera znajduje się immobilizer pokładowy, ogrzewanie foteli, kierownica, dwukanałowa klimatyzacja, skórzane wnętrze, różne czujniki: deszczu, wstrząsów, a także dobry system antykradzieżowy z dostępem do auto tylko z transpondera.
Honda CR-V
Honda CR-V oferuje kilka modyfikacji napędu na cztery koła dwóch modeli: CR-V 2.0 CVT i CR-V 2.4 CVT. Oczywiście ich główna różnica polega na pojemności silników (2 litry w porównaniu z 2,4), momencie obrotowym i liczbie „jednocześnie zaprzęgniętych koni” (150 przeciwko 186 KM). We wszystkich wersjach wyposażenia dostępna jest przekładnia o zmiennej prędkości (bezstopniowa). Średnie zużycie paliwa dla mieszanego typu jazdy (miejski + podmiejski) wynosi około 7-8 litrów (najlepiej przy liczbie oktanowej co najmniej 92) paliwa na 100 km. Najwyższej klasy konfiguracje mają dwuzakresowy system klimatyzacji, meble wykończone skórą, podgrzewany fotel kierowcy i kanapę pasażera, wielofunkcyjny wyświetlacz i wszystko inne, co jest dostępne w podstawowe cechy. Podstawowe wyposażenie jest wyposażone w prostszą klimatyzację, ma tylko podgrzewane przednie fotele, tapicerkę i tempomat. Różnica między TOP a Basic jest nieprzyzwoicie duża – około 25 tysięcy dolarów.
Subaru Forester
Subaru Forester można nazwać najlepszym crossoverem 2018 roku pod względem ceny i jakości do 2 milionów rubli, których średnia cena wynosi 1,7 miliona rubli. Czwarta generacja zmieniła się diametralnie w wyglądzie: po nadwoziu nie można nawet stwierdzić, że nowy Forester jest krewnym starszych odpowiedników poprzednich generacji, może z wyjątkiem „oczu” i typu nadwozia CUV. Rzeczywiście wszystko się zmienia, tylko reflektory Subaru są wykonane ze zwykłym krojem. Subaru Forester najnowsza generacja ma kilka poziomów wykończenia (różnica między podstawą a topem wynosi 15 tysięcy dolarów), które radykalnie różnią się od siebie: skrzynia biegów (ręczna lub CVT), tapicerka (tkanina lub perforowana skóra), obecność / brak tempomatu , wbudowany rodzaj klimatyzacji (podwójna strefa lub nie). Objętość silnika samochodu również zależy od modelu, pojemność waha się od 2 do 2,5 litra.
Najlepsze crossovery premium
Infiniti QX50
Infiniti QX50 to najlepszy crossover 2018 roku pod względem ceny i jakości do 3 milionów rubli w kategorii luksusowej. QX50 wygląda bardzo osobliwie: łączy w sobie styl sportowo-wykonawczy. QX50 jest nieco dłuższy niż jego poprzednik EX50 . Pięciomiejscowa limuzyna jest wyposażona w dwuzakresowy system klimatyzacji z jonizatorem powietrza i filtrem drobnych cząstek stałych. Wszystkie siedzenia, w tym kierownica, są pokryte prawdziwą skórą. Salon jest ozdobiony wstawkami z lakierowanego drewna klonowego. Zbiornik paliwa crossover jest zaprojektowany na 80 litrów paliwa. Wszystkie samochody są wyposażone w 2,5-litrową 7-biegową automatyczną skrzynię biegów. Modele z kołami Hi-tech i Hi-tech + mają aktywny tempomat na pokładzie, zaprojektowany, aby niezależnie pomagać kierowcy w prowadzeniu samochodu, gdy zajdzie taka potrzeba.
Lexus NX
Drugi Japończyk w kategorii najlepsze crossovery 2018 w cenie i jakości do 3 mln. Co czeka kupującego w podstawowej konfiguracji za 2,2 mln: napęd na przednie koła, Silnik gazowy 2 litry o mocy 150 koni mechanicznych, CVT, rozruch silnika z karty, miękkie wnętrze bez skóry (prawo słyszeliście), asystent podjazdu (mały Japończyk wydaje się ironiczny ciągnąc samochód pod górę od popychacza), a także podgrzewane siedzenia i lusterka i inne drobiazgi. Co czeka na kupującego 300h AWD Exclusive (TOP za 3,4 mln): 2,5-litrowy silnik hybrydowy o mocy 197 KM, wyposażenie podstawowe + tempomat, skórzane wnętrze, wentylacja foteli, ogrzewanie i elektryczne wspomaganie kierownicy, martwe strefy systemu sterowania, optyka LED itp. Generalnie naprawdę jest za co przepłacać, bo. opisany to tylko wierzchołek góry lodowej. Maszyna nie jest zbyt kapryśna w utrzymaniu. Wszystkie Lexusy przechodzą przegląd techniczny co 10 tysięcy kilometrów, co gwarantuje Ci wysokie wskaźniki niezawodności. Bardzo sztywne zawieszenie, dzięki czemu poczujesz nierówność drogi.
Audi Q5
Audi Q5 prowadzi w 2018 roku w rankingu ceny do jakości crossoverów. Do wyboru są już dwie konfiguracje, odmiana nie błyszczy, ale to lepsze niż nic: diesel (190 KM) i benzyna (252 KM) z silnikiem o pojemności 2 litrów. Audi 5 ma indywidualną skrzynię biegów, opcjonalnie: sześciobiegową manualną, 7-biegową automatyczną S-tronic lub 8-biegową automatyczną skrzynię tipronic. Wnętrze Audi jak zawsze na topie, prawie wszystko jest naturalne: skóra, aluminium, drewno, Alcantara (sztuczny zamsz). Konsola sterowania wyposażona jest w 8-calowy, przypominający tablet multimedialny ekran dotykowy ze zintegrowanym systemem MMI Navigation. Panel Na pierwszy rzut oka wydaje się analogowy, ale jest całkowicie cyfrowy – coś w rodzaju „świeżego oddechu z nutami konserwatyzmu”, pozwala spojrzeć na znajome rzeczy z drugiej strony. Jubileuszowe 10 lat nie miało praktycznie żadnego wpływu na skład ku5 - druga generacja nadal ma surowy wygląd nadwozia, podobnie jak poprzednik. Reflektory tego modelu są naprawdę olśniewające, których głównym źródłem światła jest fajna lampa LED do światła dziennego.
Jaguar F-Pace
Pierwszy crossover marki Jaguar. Stylowy, dynamiczny wygląd. Przyjrzyjmy się teraz serii F-Pace, która jest najlepsza w rankingu luksusowych crossoverów w 2018 roku pod względem ceny i jakości. Analizujemy więc dwa modele Pure 2.0 i S 3.0. Podobieństwa:
- Benzyna;
- Poduszki zasłonowe;
- Klimatyzacja z kontrolą klimatu;
- Czujniki światła i deszczu;
- Skórzane wnętrze (uwaga, w podstawowej konfiguracji są to prawdziwe skórzane fotele i sofy);
- Podgrzewane siedzenia i lustra;
- Automatyczna skrzynia biegów 8 stopni;
Różnice:
- papugi 250 kontra 380 koni mechanicznych na pokładzie;
- 2 3 litrowy silnik;
- 5,5 sekundy do 100 km.h, wobec 6,8;
- Pasywny tempomat (+ aktywny za 130 tys.) to już 4-0 na korzyść S0;
- Potężny system audio;
- I wiele więcej.
Warto wiedzieć, że Jaguar nie był wcześniej zaangażowany w produkcję crossoverów. Jaguar F-Pace to pierwsze doświadczenie w produkcji takich aut przez firmę, która rozbiła na strzępy rosyjskie przysłowie „pierwszy naleśnik grudkowaty”, bo rzeczywiście auto zasługuje na najwyższe uznanie.
BMW X3
Trzecie miejsce w rankingu elitarnych crossoverów zajmuje BMW X3. Crossover „niedaleko w lewo” od swojego względnego X6, a więc parkuje obok niego, nieco niżej o jeden pasek, którego cena waha się między 2,3-4 mln rubli, w zależności od konfiguracji. Najbardziej, że tak powiem, „opcja dla biednych” – xDrive20i: wyposażony w dwulitrowy silnik o pojemności 192 koni, ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, fotele i klimat kontrola - są to dalekie od wszystkich cech, ale najbardziej potrzebne. „Najgrubsze” wyposażenie jest obecne w xDrive30d Exclusive, oprócz wszystkiego, co jest zawarte w 20i, dostępne są tutaj: pasywny tempomat, skórzane wnętrze, ogrzewanie kierownicy, trzylitrowy diesel (zamiast benzyny) silnik o mocy 249 KM. Ogólnie X3 to najlepsza opcja w rankingu aut luksusowych, zarówno pod względem cech estetycznych, jak i wypełnienia „pod maską”.
Mercedes-Benz klasy GLC
Mercedes-Benz GLC-Class jest zwycięzcą rankingu niezawodności crossovera w 2018 roku. Zastaw każdego samochodu jest profesjonalny serwis i dobre paliwo. Mercedes jest bardzo wymagający pod względem jakości zarówno benzyny, jak i oleju napędowego. Średnia cena, w zależności od konfiguracji, wynosi 3-4 miliony rubli. Od 2015 roku produkowany jest model 5-osobowy, wyposażony w automatyczną 9-biegową (z wyjątkiem elektrycznej hybrydy, która ma 7-biegową) skrzynię biegów, do wyboru silnik wysokoprężny, benzynowy lub hybrydowy (350e 4MATIC OS), o pojemności 1,9-2,1 litra. GLC jest bezpośrednim następcą GLK, tylko z zupełnie nowym nadwoziem, w którym zniknęły charakterystyczne dla GLK kąty proste - zostały one zastąpione aerodynamicznymi, zaokrąglonymi kształtami. Komputer pokładowy jest wypełniony najnowocześniejszymi chipami: automatyczny hamulec - włącza się, gdy samochód ma zderzyć się z czymś stałym; system ostrzegania przed snem ostrzega kierowcę o zbliżających się zakrętach itp. - to naturalne, jeśli kierowca siedzi za kierownicą na drogich, wygodnych skórzane siedzenia z ogrzewaniem w kabinie z własnym mikroklimatem lekko kucając; tylny system ochrony przed kolizją.
Porsche Macan
Jeden z najdroższych uczestników w rankingu crossoverów 2018, gdy jest w pełni wyposażony. Co wiemy o Porsche? Po pierwsze montują przystojnego mężczyznę do Rosji wyłącznie w Niemczech (nie w USA, bo stamtąd jest kilka razy droższy), a po drugie różnica między podstawowym i topowym sprzętem Makan jest (liczymy na palec - nie martw się, palców będzie dość) , uwaga, już „dwa Porsche w podstawowej konfiguracji”, czyli jeśli baza kosztuje 3,5 miliona rubli, to TOP kosztuje 6,3 (i to bez systemu audio premium za 250 tysięcy) milionów rubli. Za zakup dwóch Makanów na raz, 700 tysięcy rubli, nabywcy najprawdopodobniej wybaczona zostanie różnica. Jaka jest więc różnica między tymi dwoma modelami (osiągi Macan i Macan turbo) i czy warto przepłacać:
- 252 vs. 440 KM;
- Do setki w 4,4 sekundy, zamiast 6,7 u podstawy;
- Obecność skórzanego wnętrza (3-0 na korzyść wydajności Turbo);
- Zrobotyzowana 7-biegowa skrzynia biegów (dostępna w obu modelach);
Ogólnie rzecz biorąc, to nie wszystko, ale naszym zdaniem nie przegapiliśmy najważniejszej rzeczy!
Crossovery w ostatnim czasie mocno zajęły swoje miejsce wśród najbardziej popularne samochody, ta klasa staje się coraz bardziej popularna. Nic dziwnego, że każda szanująca się firma wypuściła już samochody w podobnym nadwoziu. Cechą crossoverów jest jednak to, że samochody tej klasy znacznie różnią się od siebie zarówno podwoziem, jak i nadwoziem. Istnieją pojazdy z napędem na cztery koła, które świetnie się prowadzą nawet w terenie, ale mają długość jak statek, co utrudnia normalne poruszanie się po mieście. Są też samochody z napędem na przednie koła, które są bardzo praktyczne w ruchu miejskim, ale na złych drogach nie cieszą się dobrą zdolnością do jazdy w terenie.
Jeśli lubisz samochody, które nie obciążają ruchu miejskiego nadmiernymi gabarytami, to bardzo przyda Ci się nasza lista kompaktowych SUV-ów 2018. Mamy specjalnie wyselekcjonowane samochody różnych producentów, z różnymi napędami, przeznaczone do szerokiej gamy portfeli. Łączy je tylko zwiększona kompaktowość, co czyni te samochody bardziej praktycznymi w mieście. Nasza ocena składa się z:
To właśnie te samochody rozważymy, przestudiujemy cechy, ceny i ogólnie celowość zakupu.
Powrót Mitsubishi ASX
Za pomocą Średnia cena w cenie 20 000 $ z małym ogonkiem za pakiet podstawowy, przedstawiamy waszą uwagę Mitsubishi ASX. Zewnętrznie samochód wykonany w bardzo typowym dla tej japońskiej marki stylu, konstrukcja jest dość agresywna, co jest znakiem rozpoznawczym Mitsubishi.
Rozmiarów oczywiście nie można nazwać dużymi, ale ta maszyna nie jest tak naprawdę mała o długości 4295 mm. Według wielu są to wymiary idealne dla miejskiego crossovera, dlatego na naszej liście znalazł się Mitsubishi ASX. Jeśli chodzi o wnętrze to jest bardzo przestronne, dzięki czemu bez problemu można organizować wyjazdy z firmą. Samochód może pochwalić się dobrym podwoziem, zawieszenie nadaje się nie tylko do jazdy po mieście, dzięki czemu można bezpiecznie pojechać na wieś w Mitsubishi ASX. Na szczęście samochód korzysta z dość popularnego obecnie systemu napędu na cztery koła typu plug-in, który pozwala cieszyć się wszystkimi zaletami jazdy terenowej 4x4, ale podczas jazdy po autostradzie auto przełącza się na Napęd na przednie koła co pomaga dużo zaoszczędzić na paliwie. Mitsubishi ASX jest prezentowany z 2 silnikami do wyboru: 1,6 i 2 litrowe. Pierwsza pozwala uzyskać 130 „koni” i dobrą dynamikę. 2-litrowy silnik pomaga rzucić kolejnych 20 koni, a dynamika tutaj jest po prostu świetna. Warto powiedzieć, że oba silniki wykorzystują nowy system dystrybucji gazu, który pomaga nie tylko poprawić dynamikę, ale także optymalizuje zużycie paliwa w zależności od prędkości ruchu. Tak więc średnie zużycie tutaj wynosi nieco ponad 7 litrów.
Modny Peugeot 2008
Peugeot 2008, wbrew tytułowym liczbom, zostanie wprowadzony na rynek w 2018 roku. Ten samochód można nazwać najtańszym z kompaktowych crossoverów, chociaż kosztuje tylko kilka tysięcy mniej niż poprzednia maszyna.
Ale Peugeot 2008 nie jest dla każdego. Rozumiemy to już patrząc na wygląd samochodu: nie każdemu podoba się projekt francuskiej marki, rzeczywiście, z reflektorami i dziwną osłoną chłodnicy, innowatorzy oczywiście przesadzili. Pod względem gabarytów maszyna ta jest zdecydowanie jedną z najbardziej kompaktowych w swojej klasie, jej długość wynosi 4159 mm. Samochód jest idealny do miasta, jeśli często napotykasz korki i inne nieprzyjemne momenty na drodze. Jednocześnie nie różni się niczym w kabinie, ponieważ jest naprawdę wygodna i pojemna. Francuzom tradycyjnie udało się „wypchać” wnętrze auta wszystkimi nowoczesnymi przysmakami: od komputer pokładowy kończąc na panoramicznym dachu. Ale konstruktorom udało się żałować napędu na cztery koła w Peugeot 2008, dlatego tego crossovera nie można nazwać inaczej niż SUV-em. To tylko trochę wygładza. niezależne zawieszenie, ale nie można nazwać samochodu odpowiednim do jazdy w terenie. Peugeot 2008 jest wyposażony w 1,2 litra i 1,6 silniki litrowe. Pierwsza z nich wytwarza tylko 82 KM, co jest absolutnie znikomą wartością jak na crossovera. Silnik o pojemności 1,6 litra kryje już 120 „koni”, co znacznie poprawia zarówno dynamikę, jak i zdolności przełajowe, ale mimo to osiągi nie są imponujące. Tylko na poziomie maksymalna prędkość, który z silnikiem 1.6 z manualną skrzynią biegów osiąga 190 km/h, a zużycie paliwa w okolicach 6 litrów. Oprócz mechaniki dostępna jest również automatyczna skrzynia biegów.
Dyskretny VW Tiguan
VW Tiguan kosztuje około 25 tys. Maszyna zwycięża wygląd zewnętrzny projekt jest naprawdę niesamowity. Samochód wygląda sportowo i stylowo, z nutką agresji. Zwróć uwagę, że Niemcy wykonali dużo pracy z optyką i oświetleniem, dzięki czemu oświetlenie znacznie się poprawiło, co będzie ważne dla tych, którzy często podróżują nocą.
Długość VW Tiguana wynosi 4426 mm, jak widać samochód nie jest tak kompaktowy jak poprzednie 2, ale to nie przeszkadza mu dobrze radzić sobie nawet w najgęstszym ruchu miejskim, więc samochód zasługuje na miejsce na naszym lista. Jeśli chodzi o wnętrze, Niemcy pozostali wierni sobie. Wystrój wnętrza został dobrany ze smakiem, a wyposażenie można podsumować jednym słowem: komfort. VW Tiguan chwali się napęd na wszystkie koła w wersji 4Motion i to jest dokładnie to, co powinieneś kupić, jeśli chcesz dostać prawdziwego crossovera. 4Motion również się chwali inteligentny system optymalizacja zawieszenia w zależności od rodzaju terenu. Zaktualizowany Tiguan otrzymał 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM. Jednocześnie ma zwiększoną praktyczność, spalanie około 7 litrów na 100 km i nie ma problemów z dynamiką. Skrzynia biegów to automatyczna 6-biegowa. Można również kupić samochód z silnikiem 1,4 litra na mechanikę o mocy 125 koni; 2-litrowy silnik o mocy 180 KM z automatycznym.
biesiadnik Jeep Renegade
Zauważ, że Jeep Renegat wydaje się być lekko przycięty, ale jest to bardziej prawdopodobne ze względu na porównanie z innymi modelami amerykańskiej marki. Ten Jeep ma 4230 mm długości, więc samochód jest naprawdę mały, można go nazwać całkiem odpowiednim do miasta pod względem gabarytów, ale pod względem zużycia paliwa samochód nie jest optymalny do dużego ruchu. Prawdziwym elementem, dla którego tworzony jest każdy jeep, jest jazda po złych drogach, a nawet w terenie. Tutaj Jeep Renegade nie ma sobie równych na naszej liście. Faktem jest, że zawieszenie tutaj zostało stworzone specjalnie do ekstremalnej jazdy, weź przynajmniej wzmocnione dno samochodu. To naturalne, że ten model wyposażony w napęd na wszystkie koła, oraz prześwit zwiększona o cal. To, co Jeep Renegade traci na tle innych samochodów w tym rankingu, to poziom wyposażenia wnętrza. Nie ma tak wielu gadżetów, ale są dach z widokiem panoramicznym i skórzana tapicerka. Główną wersją silnika jest 1,4-litrowy silnik benzynowy, który produkuje 170 koni. Skrzynia biegów jest tutaj automatyczna.
Dyskretne Audi Q2
Audi Q2 zasługuje na miejsce na naszej liście dzięki długości 4191 mm. Samochód ten różni się od innych czysto sportowym wyglądem, pod względem stylistyki i wyglądu zewnętrznego nie ma żadnych skarg na Audi.
To samo można powiedzieć o wnętrzu, ponieważ samochody są zawsze wyposażone w nowoczesne gadżety, a w wersji premium salony generalnie przypominają dzieła sztuki. Jeśli chodzi o Audi Q2, tutaj wnętrze jest bardzo podobne do A3, oczywiście z ulepszeniami. Samochód może pochwalić się znakomitą dynamiką, co zapowiada świetny sportowy design. Standardem w tym modelu jest dwulitrowy silnik wysokoprężny, który może pochwalić się przyzwoitą mocą 190 KM. Zużycie paliwa na tym niemieckim to nieco ponad 8 litrów w cyklu mieszanym. Ten silnik Wspaniały dzięki po prostu wspaniałej dynamice. Oprócz tego silnika istnieje również pół tuzina odmian, ale są one znacznie mniej powszechne na rynku rosyjskim. Skrzynia biegów tutaj jest zautomatyzowana. Zwracamy uwagę, że Audi Q2, pomimo oczywistego sportowego nastawienia, nie zawiedzie tych, którzy chcą jeździć w terenie. Jest doskonałe zawieszenie i uczciwy napęd na cztery koła cieszy. Chociaż środek ciężkości jest wysoko, ale samochód nie ślizga się podczas pokonywania zakrętów, ryzyko przewrócenia jest minimalne.
Pod względem długości samochód jest gorszy od wszystkich poprzednich uczestników, ponieważ ma 4439. Jak rozumiesz, to wcale nie jest krytyczne, BMW X1 wygląda bardzo kompaktowo, nie można spierać się z praktycznością w mieście. Co więcej, taki samochód jest często oddawany wyłącznie z szacunku, a to może być pomocne również w ruchliwym ruchu. Jeśli chodzi o wnętrze, wnętrze BMW X1 można nazwać po prostu referencją. Pod tym względem tylko inna znana niemiecka firma może konkurować z BMW. BMW X1 oferuje wszystko, o czym czytaliśmy w poprzednich samochodach z tej listy: mnóstwo gadżetów, panoramiczny szyberdach i wykończenie premium. Jeśli chodzi o funkcje terenowe, większość poziomów wyposażenia samochodu ma napęd na cztery koła, zawieszenie tutaj jest tradycyjnie doskonałe, więc samochód nadaje się do jazdy w terenie, ale nie należy nadużywać ekstremalnej jazdy. Mówiąc o silnikach, dostajemy linię benzyny i silniki Diesla. Oni wszyscy mają automatyczne pudełko biegi i pojemność 2,0 litra, ale w zależności od konfiguracji moc waha się od 150 do 220 KM.
Sprawdziliśmy najbardziej znane kompaktowe zwrotnice więc możesz wybrać opcję dla siebie na podstawie swojego budżetu i funkcji. Jeśli chcesz, aby samochód jeździł głównie po mieście, to Peugeot stanie się świetna opcja Jeśli często musisz jeździć w terenie, powinieneś wybrać Jeepa lub Mitsubishi. Cóż, ci, którzy chcą wyglądać imponująco i jeździć z maksymalnym komfortem po mieście i na przykład na wsi, kupują niemieckie samochody.
Popularność crossoverów w Rosji rośnie: producenci, próbując zaspokoić rosnący popyt, nieustannie wymyślają coś nowego, starając się zaspokoić potrzeby wszystkich segmentów klientów. Wszystkim innym Rynek rosyjski stopniowo wychodzą z kryzysu finansowego, a sprzedaż powoli, ale pewnie rośnie.
W przyszłym roku prawie wszystkie wiodące światowe marki planują wprowadzić do Rosji nowe crossovery w 2018 roku. rok modelowy, a uzupełnianie asortymentu wpłynie na wszystkie segmenty cenowe. Na jakie samochody możesz już zacząć patrzeć, aby nie przegapić nowych przedmiotów?
Renault Duster
Duster został zaprezentowany na wystawie we Frankfurcie na początku 2017 roku. W Europie nowość będzie sprzedawana pod nazwą Dacia. Ale w rosyjskich salonach samochodowych samochód zacznie pojawiać się później niż w krajach europejskich, ponieważ będzie musiał zostać dostosowany do lokalnych warunków. Ponadto przedstawiciele firmy wielokrotnie stwierdzili, że obecna generacja modelu nie wyczerpała jeszcze swojego pełnego potencjału, nadal jest poszukiwana. Jeśli chodzi o zaktualizowany Duster, otrzyma rozszerzony pakiet opcji, a także zainstalowaną skrzynię CVT zamiast 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów.
Nissan kopnięcia
Crossover roku modelowego 2018 już teraz wchodzi na rynek chiński i latynoamerykański. Zarząd firmy dyskutuje o możliwości zastąpienia Juke w Rosji tym crossoverem klasy B, który będzie sprzedawany tutaj pod nazwą Gripz. Niemniej jednak, podczas gdy automaker ponownie zaczął sprzedawać Garbusa. Najprawdopodobniej model zostanie przeniesiony na tę samą platformę, na której montowany jest Duster.
Oprócz Kicksów Rosjanie w przyszłym roku będą mieli możliwość zakupu zaktualizowane wersje Qashqai i X-Trail, które otrzymały całkowicie przestrojone zawieszenie, szereg nowych opcji i ulepszoną izolację akustyczną.
Skoda Karoq
Kompaktowy crossover został wprowadzony na rynek w produkcja masowa w lipcu iz dużym prawdopodobieństwem może pojawić się w Rosji. Samochód zastąpił Skodę Yeti, przewyższając model zarówno pod względem wielkości, jak i pojemności (na przykład pojemność bagażnika wynosi 521 litrów).
Charakterystyczną cechą samochodu jest wirtualna tablica przyrządów, a także amortyzatory z możliwością zmiany ustawień. Aby poprawić osiągi w terenie, producent wyposażony nowa Skoda welon ochronny.
Wybór kupującego jest natychmiast oferowanych 5 silników z turbodoładowaniem: trzy diesla i dwa benzynowe. Jeśli zapadnie decyzja o dostawie do Rosji, crossover otrzyma również wolnossący silnik o pojemności 1,6 litra.
Mitsubishi Eclipse Cross
Sprzedaż sportowego SUV-a w krajowych salonach samochodowych rozpocznie się w pierwszych 6 miesiącach 2018 roku. Auto posiada nadwozie ze znacznie pochylonym słupkiem C oraz przeprojektowaną platformę zapożyczoną z Outlandera, która ma ulepszone parametry jezdne. Zmiany dotyczyły również napędu na cztery koła: z przodu pojawiła się blokada międzykołowa, a z tyłu hamulce imitujące aktywny mechanizm różnicowy. Model będzie dostarczany z 1,5-litrowym jednostka mocy pracuje w połączeniu z wariatorem.
Citroën C3 Aircross
Samochód łączy w sobie cechy minivana i crossovera, mając ochronny okrągły zestaw nadwozia, solidny prześwit i pojemny bagażnik o pojemności 410 litrów, powiększony przez złożenie tylne siedzenia do 520 litrów. Nie ma napędu na wszystkie koła, chociaż jest elektroniczny asystent, który ułatwia jazdę w terenie. Możliwe opcje istnieją dwa silniki - 1,2-litrowa benzyna i 1,6-litrowy diesel, ale doładowanie może być inne. Producent obiecuje zadowolić kupujących dużą gamą kolorów nadwozia.
Wspornik DS7
Marka, która niedawno oddzieliła się od Citroena, zdążyła już przejąć sieć salonów w Rosji. 4,5-metrowy flagowiec będzie miał drogie wnętrze, automatycznie regulowane amortyzatory, współpracujące z kamerami analizującymi stan drogi. Maszyna wyposażona jest w hybrydę elektrownia, o pojemności 304 litrów. Z.
Jaguar E-Pace
Nowy crossover 2018 powinien konkurować z Mercedesem GLA i BMW X1 z dużym rozstawem osi 2681 mm i pojemnym bagażnikiem o pojemności 577 litrów. Sportowa karoseria wykonana jest ze stopu aluminium i stali. Stosowane są silniki 4-cylindrowe: albo 249-konna benzyna, albo 240-konny diesel. Samochód będzie wyposażony w napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem na każde koło. Koszt nowych przedmiotów w minimalnej konfiguracji wyniesie 2,455 miliona rubli.
