रेनो डस्टर टैंक किससे बना है? रेनो डस्टर के फ्यूल टैंक की मात्रा और क्षमता कितनी है? नया वीडियो टेस्ट ड्राइव

में बेचे जाने वाले सबसे लोकप्रिय और सस्ते क्रॉसओवर में से एक रूसी संघ - रेनॉल्ट डस्टर. माना जा रहा है कि Renault Duster एक किफायती कार है, खासकर डीजल वर्जन। कार चुनते समय, भविष्य का मालिक शक्ति का मूल्यांकन करता है, दिखावट, ड्राइविंग प्रदर्शनकारें, लेकिन आमतौर पर, वे लगभग गैस टैंक में रुचि नहीं रखते हैं, और साथ ही, यह कार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो गैसोलीन और डीजल ईंधन की गुणवत्ता, उनकी मात्रा और सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। इसके अलावा, ईंधन टैंक की क्षमता यह निर्धारित करती है कि रेनॉल्ट अगले गैस स्टेशन तक कितनी दूर यात्रा करेगा।

मूल मात्रा और व्यय

सभी मॉडलों में रेनॉल्ट डस्टर में ईंधन के लिए ईंधन टैंक की मात्रा 50 लीटर है।

यह बहुत ज्यादा नहीं है, उदाहरण के लिए, इस तरह क्रॉसओवर स्कोडायति में 58 लीटर का टैंक वॉल्यूम है, इस तथ्य के बावजूद कि कार डस्टर की तुलना में अधिक किफायती है।

ईंधन भरने के बिना रेनॉल्ट मार्ग की अवधि सीधे ईंधन टैंक की मात्रा और इंजन द्वारा गैसोलीन या डीजल ईंधन की खपत पर निर्भर करती है। डस्टर में कई प्रकार के विन्यास होते हैं और प्रत्येक मामले में दूरी अलग होगी।

• 1.6, मैनुअल ट्रांसमिशन 4x2, खपत - 6.3 एल; दूरी - 794 किमी;
• 1.6, मैनुअल ट्रांसमिशन 4x4, खपत - 6.8 एल; दूरी - 735 किमी;
• 2.0, मैनुअल ट्रांसमिशन 4x4, खपत - 6.5 एल; दूरी - 769 किमी;
• 2.0, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4x2, खपत - 7.2 एल; दूरी - 694 किमी;
• 1.5 डीसीआई, मैनुअल ट्रांसमिशन 4x4, खपत - 5.0 लीटर। दूरी - 1000 किमी।

रेनॉल्ट के माइलेज की गणना 110 किमी / घंटा की परिभ्रमण गति से राजमार्ग पर यात्रा करते समय गैसोलीन और डीजल ईंधन की खपत के आधार पर की जाती है।

रेनॉल्ट डस्टर फ्यूल टैंक की मात्रा के अलावा, कुछ और बिंदु हैं जिन पर आपको ध्यान देना चाहिए।

सामग्री और स्थान

आमतौर पर ईंधन टैंक एल्यूमीनियम, स्टील या प्लास्टिक से बने होते हैं। डस्टर में, ईंधन टैंक अब सबसे लोकप्रिय सामग्री से बना है - क्रॉस-लिंक्ड पॉलीइथाइलीन। यह एक घना, कठोर और लोचदार प्लास्टिक है, जो ईंधन टैंक बनाने के लिए सबसे अच्छी सामग्री है। यह ऑक्सीकरण नहीं करता है, खराब नहीं होता है, आक्रामक वातावरण के लिए तटस्थ है।

इस तथ्य के बावजूद कि रेनॉल्ट टैंक सबसे सुरक्षित स्थानों में से एक में स्थित है, कार खरीदते समय अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने की सलाह दी जाती है।

युक्ति

कार का ईंधन टैंक सिर्फ एक कंटेनर नहीं है, इसमें वाल्व, समायोजन और अन्य रखरखाव प्रणालियां हैं:

रेनॉल्ट फ्यूल टैंक कैप ईंधन को धूल, गंदगी और अन्य मलबे के साथ-साथ हवा से भी बचाता है। डस्टर ढक्कन का उपयोग नहीं करता है, बल्कि एक कॉर्क का उपयोग करता है जिसमें अंतर्निहित लॉक होता है। लॉक कई ड्राइवरों के साथ हस्तक्षेप करता है, और वे उसी के लिए मूल प्लग बदलते हैं, लेकिन बिना लॉक के।

गर्दन सिर्फ एक पाइप है जिसके माध्यम से ईंधन पाइपलाइन में प्रवेश करता है।

गर्दन और मुख्य टैंकों के बीच पतली ट्यूबों से युक्त एक पाइप लाइन होती है, जिसमें एक सेक्शन इस तरह से चुना जाता है कि प्रति मिनट 50 लीटर तरल उनमें से निकल सके। एक मिनट में आप डस्टर में पूरी तरह से ईंधन भर सकते हैं।

सेवन के माध्यम से, ईंधन इंजन पावर सिस्टम में प्रवेश करता है। इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि अतिरिक्त गैसोलीन या डीजल ईंधन को वापस ईंधन टैंक में फेंक दिया जाता है। इसमें आवश्यक रूप से ईंधन की किसी न किसी सफाई के लिए एक ग्रिड होना चाहिए। वाहनों में डीजल इंजनजाल गरम किया जाता है।

पंप आवश्यक दबाव में गैसोलीन या डीजल ईंधन की आपूर्ति प्रदान करता है, और पंप को ईंधन स्तर सेंसर के साथ भी जोड़ा जाता है। थोड़ी मात्रा में ईंधन के साथ, पंप, हवा में चूसता है, अधिभार के साथ काम करता है और विफल हो सकता है।

रिवर्स एक्शन वाल्व अनुमति नहीं देता है, क्योंकि ईंधन का उपयोग किया जाता है, टैंक के अंदर दबाव को कम करने के लिए, जिससे टैंक की दीवारों का विरूपण और टूटना, पाइपलाइन या पंप की विफलता हो सकती है। वही वाल्व वेंटिलेशन के लिए जिम्मेदार है।

निष्कर्ष क्या है?

कार चुनते समय, आपको ईंधन टैंक की विशेषताओं पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है, और चुनते समय, इसकी देखभाल करना न भूलें। सिस्टम को साफ करने के लिए हर 10,000 किमी को एक विशेष एडिटिव से भरें।

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डस्टर एकदम सही है विशेष पेशकशअपनी श्रेणी में - इस हल्की कार में कम ईंधन खपत के साथ-साथ काफी अच्छी गतिशीलता और क्रॉस-कंट्री क्षमता है। अपने परिवार के साथ काम और प्रकृति की लगातार यात्रा करने के लिए आपको और क्या चाहिए? के साथ सभी मॉडल सभी पहिया ड्राइव 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है, जो विभिन्न स्थितियों में लचीली ड्राइविंग प्रदान करेगा।

मछली पकड़ने के लिए एक बड़ी कंपनी में इकट्ठे हुए? डस्टर आसानी से 5 लोगों को फिट कर सकता है, और वॉल्यूम सामान का डिब्बाबिना किसी समस्या के अपने साथ वह सब कुछ ले जाने के लिए जो आपको चाहिए। आप पीछे की सीट को मोड़कर काफी बड़ी चीजें ले जा सकते हैं और नतीजतन, आपके पास लगभग 1636 लीटर खाली जगह है।

रेनॉल्ट डस्टर 1.6 4x4 - ऑल-व्हील ड्राइव

रूस में फोर-व्हील ड्राइव को हमेशा से महत्व दिया गया है, क्योंकि। यह कार की क्षमताओं में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि करता है, जिससे उसके मालिक को वर्ष के किसी भी समय कठिन सड़क खंडों पर आवाजाही की अधिक स्वतंत्रता मिलती है।

कार के डिजाइन द्वारा एक विशेष भूमिका निभाई जाती है, जिसे पेशेवरों द्वारा अपने क्षेत्र में विकसित किया गया था - नतीजतन, डस्टर एक आधुनिक और आक्रामक उपस्थिति का दावा कर सकता है, इसलिए यह आसानी से कारों की एक बड़ी धारा के बीच खड़ा होता है। एक अलग शब्द बल्कि प्रभावशाली के योग्य है धरातल, साथ ही शरीर की विशेष सुरक्षा - आप कहीं भी हों एक आरामदायक और आत्मविश्वास से भरी सवारी का आनंद लें।

ईंधन की खपत

कोई भी कार मालिक हमेशा इसके रखरखाव की लागत में दिलचस्पी लेता है, जिसमें शामिल है रखरखाव, गैसोलीन और तेल और अन्य चीजों की खपत। कई प्रशंसकों द्वारा प्राप्त समीक्षाओं के अनुसार, रेनॉल्ट डस्टर 1.6 4x4 की औसत ईंधन खपत इस प्रकार है:

• राजमार्ग - 7.5 - 8 l
• शहर - 11 - 12 लीटर
• मिश्रित चक्र - 8.5 - 9मैं

बेशक, हमने इस तथ्य को ध्यान में रखा कि प्रत्येक ड्राइवर की अपनी ड्राइविंग शैली होती है, इसलिए सभी गणनाओं ने अधिकतम और न्यूनतम मूल्यों को ध्यान में नहीं रखा। इस प्रकार, हम वास्तविक डेटा के सबसे करीब के आंकड़े प्राप्त करते हैं।

इस वर्जन की कीमत

इस मोटर और ड्राइव संस्करण का कोई मॉडल नहीं है सवाच्लित संचरणगियर और डीजल समकक्ष। हालांकि, इस मामले में भी, यह काफी लोकप्रिय है और यहां तक ​​​​कि इसके कुछ फायदे भी हैं, खासकर ऑफ-रोड।

• प्रामाणिक - 519.000 रूबल
• अभिव्यक्ति - 574.000 रूबल
• विशेषाधिकार - 627,000 रूबल

ध्यान रखें कि इस लागत को आपके शहर में कार की डिलीवरी, बीमा पॉलिसी और उधार प्रक्रिया की लागत, यदि कोई हो, में जोड़ा जाना चाहिए। किसी भी मामले में, यह न केवल सबसे अधिक में से एक है सस्ते क्रॉसओवरलेकिन आर्थिक भी

नया वीडियो टेस्ट ड्राइव

निर्दिष्टीकरण रेनॉल्ट डस्टर 1.6 4x4

रेनॉल्ट डस्टर 1.6 4x2 - फ्रंट व्हील ड्राइव

क्लासिक्स के अभ्यस्त लोगों के लिए एक व्यावहारिक समाधान - आगे के पहियों से चलने वाली, लेकिन साथ ही एक आधुनिक क्रॉसओवर की सभी सुविधाओं का आनंद लेना चाहता है। ऐसे साथी के साथ, आप न केवल काम पर जा सकते हैं, बल्कि शहर के बाहर अज्ञात मार्गों पर सक्रिय रूप से यात्रा कर सकते हैं, जहां कोई सामान्य सड़कें नहीं हो सकती हैं।

ईंधन की खपत

रेनो डस्टर 1.6 4x2 की ईंधन खपत संभावित खरीदारों के लिए सबसे अधिक रुचिकर है, क्योंकि। यह सर्वाधिक है किफायती विकल्पसभी उपलब्ध हैं, और इसलिए सबसे किफायती।

• राजमार्ग - 7 - 7.5 l
• शहर - 10 - 11 लीटर
• मिश्रित चक्र - 8 - 8.5 l

मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, मूल्यों का लगभग समान चयन प्राप्त किया गया था, हालांकि, ऐसे मामले थे जब खपत काफी अधिक थी।

प्रत्येक सेट की कीमत

रेनॉल्ट डस्टर 1.6 4x2 की कीमत इस सेगमेंट में सबसे कम है, और अगर आप शहर में एसयूवी के चरित्र और अच्छी हैंडलिंग वाली कार की तलाश में हैं, तो यह एक आदर्श विकल्प है जो सभी के लिए उपलब्ध है। तो, आज की मौजूदा कीमत इस तरह दिखती है:

• प्रामाणिक - 469.000 रूबल
• अभिव्यक्ति - 524.000 रूबल

निर्दिष्टीकरण रेनॉल्ट डस्टर 1.6 4x2

मूल्यांकन के लिए टेस्ट ड्राइव

एक और वीडियो टेस्ट ड्राइव Renault Duster 1.6 4x2, जो सभी संभावित खरीदारों के लिए दिलचस्प होगी।

डस्टर के बारे में सबसे लोकप्रिय प्रश्न - वीडियो

यदि आप इस कार में बहुत रुचि रखते हैं, तो हम आपको इस सामग्री को देखने की सलाह देते हैं, जिसमें डस्टर मालिक उन लोगों के सवालों के जवाब देते हैं जो इसे खरीदने की योजना बना रहे हैं। नतीजतन, आप अंत में इसके बारे में एक प्रारंभिक राय बनाने में सक्षम होंगे, और बाद में आप इसे अपने शहर में निकटतम रेनॉल्ट डीलर पर एक निःशुल्क परीक्षण ड्राइव के साथ ठीक कर सकते हैं।

कार चुनते समय, हर कोई ईंधन प्रणाली के ऐसे महत्वपूर्ण तत्व पर ध्यान नहीं देता है जैसे ईंधन टैंक. लेकिन यह एक महत्वपूर्ण रचनात्मक घटक है। यह इस टैंक में है कि ईंधन बरकरार और सुरक्षित रखा जाता है, रिसाव को रोका जाता है और बाष्पीकरणीय उत्सर्जन सीमित होता है। और निर्णायक महत्व का है। गैस स्टेशनों की यात्राओं की आवश्यक आवृत्ति इस पर निर्भर करती है। अक्सर, चार सौ से छह सौ किलोमीटर की दूरी के लिए स्वायत्त लाभ प्रदान किया जाता है। डस्टर के मामले में इसके फ्यूल टैंक का वॉल्यूम 50 लीटर है।

एक नियम के रूप में, सभी यात्री कारों पर, ईंधन टैंक के सामने स्थित होता है पिछला धुराअंतर्गत पिछली सीट. यदि पीछे से टक्कर होती है तो यह जोन विकृत नहीं होता है। डिवाइस को टेप क्लैम्प के माध्यम से कार बॉडी से जोड़ा जाता है। संभावित क्षति के खिलाफ अतिरिक्त यांत्रिक सुरक्षा की स्थापना की अनुमति है। अब अक्सर आप गर्मी-इन्सुलेट गैस्केट का उपयोग पा सकते हैं जो निकास प्रणाली के तत्वों से हीटिंग को रोकने में मदद करते हैं।

धातु के टैंकों को मुहर लगी चादरों से वेल्डेड किया जाता है। स्टील का उपयोग गैस को स्टोर करने के लिए किया जाता है, जबकि एल्यूमीनियम का उपयोग डीजल या गैसोलीन को स्टोर करने के लिए किया जाता है। यह कोई रहस्य नहीं है कि प्रत्येक नया नमूनानए समाधानों का उपयोग करने का प्रयास करता है, और डस्टर का ईंधन टैंक कोई अपवाद नहीं है। कंपनी के इंजीनियरों ने जितना संभव हो सके मुक्त स्थान को अनुकूलित करने का प्रयास किया। इंजन के प्रकार, बॉडीवर्क, फ्यूल सिस्टम डिज़ाइन और इंजेक्शन सिस्टम के आधार पर अंतर होते हैं।

अगर हम सामान्य रूप से ईंधन टैंक के बारे में बात करते हैं, तो धातु संरचना के अलावा, उनके पास एक प्लास्टिक भी हो सकता है। यह सामग्री एक उच्च शक्ति वाली पॉलीथीन है, जिसका उपयोग आज सबसे अधिक किया जाता है। यह स्थापना स्थान की अधिकतम उपयोगिता बना सकता है, क्योंकि अधिकतम मात्रा प्राप्त करने के लिए मोल्डिंग करते समय इसे कोई भी आकार दिया जा सकता है। प्लास्टिक संक्षारक प्रक्रियाओं के अधीन नहीं है। जरा सी भी लीकेज से बचने के लिए प्लास्टिक फ्यूल टैंक को मल्टीलेयर बनाया जाता है। इसके अलावा, रिसाव को रोकने के लिए, उनकी सतह को फिर से फ्लोरीन के साथ लेपित किया जा सकता है।

रेनॉल्ट डस्टर ईंधन टैंक की मात्रा पर लौटते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह रोजमर्रा के उपयोग के लिए पर्याप्त है, और इसके "ऑफ-रोड" के बावजूद भी। आखिरकार, ईंधन की खपत को छोटा माना जा सकता है। विशेष रूप से, जैसा कि विभिन्न पत्रकारों द्वारा किए गए परीक्षणों से पता चलता है, ईंधन की अधिकतम खपत 10-11 लीटर प्रति सौ किलोमीटर तक पहुंच सकती है। यह "बूट" के उपयोग के लिए अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितियों में है। यदि हम उपयोग की मानक शर्तों, मिश्रित चक्र के बारे में बात करते हैं, तो खपत 7 लीटर प्रति सौ किलोमीटर के भीतर होती है। इसलिए, एक पूर्ण ईंधन टैंक बिना ईंधन भरने के लगभग सात सौ किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए पर्याप्त होगा।

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पूछता है: एवगेनिया सेलेज़नेवा।
प्रश्न का सारप्रश्न: ईंधन टैंक की क्षमता क्या है?

हमारे परिवार में एक साथ दो डस्टर एसयूवी हैं। ऑल-व्हील ड्राइव वाले संस्करण में, मोनोड्राइव - 60 पर टैंक 50 लीटर रखता है। यह एक ही गैस स्टेशन पर एक से अधिक बार परीक्षण किया गया है। दस्तावेजों के अनुसार, "50" की मात्रा है, इसके अलावा, सभी संस्करणों के लिए एक ही बार में। लेकिन मोनोड्राइव वाले रेनो डस्टर फ्यूल टैंक की क्षमता किसी भी हाल में बड़ी होगी। यह किसके बराबर है?

पासपोर्ट के अनुसार रेनॉल्ट डस्टर ईंधन टैंक की मात्रा 60 लीटर है!

निम्नलिखित दो टैब नीचे दी गई सामग्री को बदलते हैं।

मेरे पास Renault Megan 2 कार है, इससे पहले Citroens और Peugeots थे। मैं सेवा क्षेत्र में काम करता हूँ डीलर केंद्र, इसलिए मैं कार के उपकरण को "से और से" जानता हूं। सलाह के लिए आप हमेशा मेरे पास आ सकते हैं।

जान लें कि असल में डस्टर क्रॉसओवर का टैंक वॉल्यूम 60 लीटर है।यह 4×4 संस्करण पर भी लागू होता है, जहां, पाठक के अनुसार, 50 लीटर ईंधन रखा जाता है। एक छोटी सी चाल है - आपको टैंक को धीरे-धीरे भरने की जरूरत है। पर अधिकतम गतिभरना अक्सर एक प्लग बनाता है। इसमें वही 10 लीटर शामिल हैं। इसलिए, प्रलेखन में संख्या "50" लिखी गई है।

यदि भरने की दर 40 मिली / एस के बराबर है, तो आप 4x4 संस्करण पर भी "अतिरिक्त" 10 लीटर प्राप्त कर सकते हैं।

पदनाम:

• 4WD टैंक - "16" (फोटो 1);
• 2WD टैंक - "15" (फोटो 2)।

यदि आपने उच्च गुणवत्ता में नहीं भरा है, लेकिन गैस टैंक को कुल्ला।

4WD संस्करण और इसकी विशेषताएं

आप अध्ययन कर सकते हैं कि ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर का टैंक कैसे काम करता है। एक पतली नली (ऊपर) गर्दन तक जाती है, जिससे होकर हवा निकल जाती है।

दो ट्यूब गर्दन से जुड़ी होती हैं

ऊपरी ट्यूब को अवरुद्ध किया जा सकता है, और टैंक की मात्रा नहीं बदलेगी, लेकिन हवा का ताला धीरे-धीरे भंग हो जाएगा।

इसलिए, हमें पता चला कि Renault Duster के फ्यूल टैंक का वॉल्यूम सभी संस्करणों में समान है। सटीक मूल्य 60 लीटर है। कोई अन्य विकल्प नहीं हो सकता।

सामान्य विकास के लिए

दो अलग-अलग अवधारणाओं को भ्रमित न करें। प्रत्येक कार का टैंक वाष्प ट्यूब से सुसज्जित है।और यह भी, यदि आवश्यक हो, तो डिज़ाइन में हटाने के लिए एक शाखा पाइप है एयरलॉक. यह वह था जिसे ऊपर की तस्वीर में दिखाया गया था।

ZIL और GAZ ट्रकों का गैस टैंक

सभी ट्रकों के लिए, यहां तक ​​​​कि घरेलू लोगों के लिए, सब कुछ लगभग समान है: दो अलग-अलग ट्यूब हैं जिनके माध्यम से हवा निकलती है। स्टीम आउटलेट को "5" नंबर से चिह्नित किया गया है। यह एक ट्यूब से जुड़ा होता है जो कैब के नीचे जाती है। और पाइप "2" का ईंधन वाष्प से कोई लेना-देना नहीं है - प्लग को खत्म करने के लिए इसकी आवश्यकता होती है।

यदि पाइप "2" भरा हुआ है, तो कुछ भी बुरा नहीं होगा। कॉर्क टैंक के आयतन में अलग हो जाता है, भले ही उसकी मदद न की गई हो। बस, यह प्रक्रिया धीमी है।

वीडियो उदाहरण: स्तर सेंसर त्रुटि के साथ एक दुर्लभ मामला

रूस में अब मोटर वाहन बाजारबड़ी संख्या में प्रस्तुत किया कारों, जिनमें रेनॉल्ट डस्टर सबसे लोकप्रिय, मांग वाली और सस्ती क्रॉसओवर कारों में से एक है। यह कार की काफी किफायती कॉपी है, खासकर अगर आपने Renault Duster का डीजल वर्जन खरीदा है या खरीदने जा रहे हैं। कार चुनते समय, उसका भविष्य का मालिक उपस्थिति, शक्ति और निश्चित रूप से, क्रॉसओवर के ड्राइविंग प्रदर्शन का मूल्यांकन करता है, लेकिन कुछ लोग गैस टैंक और इसकी मात्रा में रुचि रखते हैं, और यह, वैसे, एक महत्वपूर्ण विवरण है जो ईंधन की गुणवत्ता, साथ ही इसकी सुरक्षा और मात्रा के लिए जिम्मेदार है। अन्य बातों के अलावा, ईंधन टैंक की क्षमता, यानी इसकी मात्रा, यह भी निर्धारित करती है कि रेनॉल्ट डस्टर ईंधन भरने से लेकर अगले ईंधन भरने तक कितनी दूर तक कवर कर सकता है।

ईंधन की खपत और तय की गई दूरी

सभी किस्में रेनॉल्ट कारडस्टर में एक ईंधन टैंक है, जिसकी मात्रा 50 लीटर है। हम तुरंत ध्यान दें कि यह बहुत अधिक नहीं है, क्योंकि, उदाहरण के लिए, स्कोडा के एक समान क्रॉसओवर में 58 लीटर का ईंधन टैंक है, इस तथ्य के बावजूद कि यति डस्टर रेनॉल्ट की तुलना में बहुत अधिक किफायती है।

इस तथ्य के बारे में कुछ जानकारी है कि डस्टर टैंक में, वास्तव में, मात्रा 50 लीटर और 60 है। मालिकों के एक मंच पर जानकारी थी कि कार के 4 × 4 संस्करण पर भरना पूरी तरह से संभव है टैंक में 60 लीटर, यह अंतर टैंक में ईंधन भरने की तीव्रता पर निर्भर करता है जब ईंधन डाला जाता है, एक प्लग जल्दी से बनाया जाता है, और इसलिए निर्माता प्रलेखन में संकेत देते हैं कि टैंक की मात्रा 50 लीटर है। यदि भरने की दर 40 मिली/सेकेंड रखी जाए, तो 10 लीटर प्राप्त किया जा सकता है।
प्रत्येक कार मालिक समझता है कि अतिरिक्त ईंधन भरने के बिना मार्ग की अवधि सीधे ईंधन टैंक की मात्रा पर निर्भर करती है, साथ ही लीटर में इंजन द्वारा ईंधन की खपत पर भी निर्भर करती है। डस्टर में कई प्रकार के उपकरण होते हैं, और उनमें से प्रत्येक में समान दूरी अलग होगी।

ध्यान दें कि डस्टर रेनॉल्ट द्वारा यात्रा की गई माइलेज की गणना ऑटो मैकेनिक द्वारा ईंधन की खपत के आधार पर की जाती है, जबकि राजमार्ग पर 110 किमी / घंटा की गति से गाड़ी चलाते हैं।
रेनॉल्ट डस्टर में, गैस टैंक के अलावा, कई और भी हैं महत्वपूर्ण बिंदुजिस पर आपको ध्यान देने की जरूरत है।

स्थान और सुरक्षा

ईंधन टैंक, उनकी मात्रा की परवाह किए बिना, एल्यूमीनियम, साथ ही प्लास्टिक या स्टील से बने होते हैं। "फ्रांसीसी" में ईंधन टैंक हमारे समय में सबसे लोकप्रिय और व्यापक सामग्री से बना है - यह क्रॉस-लिंक्ड पॉलीथीन है। यह काफी कठोर और लोचदार है, लेकिन एक ही समय में घने प्लास्टिक है, और अब यह कारों में ईंधन टैंक के उत्पादन के लिए सबसे अच्छी सामग्री है। ऐसा भरने वाला टैंक खराब नहीं होता है, ऑक्सीकरण नहीं करता है और बाहरी आक्रामक वातावरण के लिए पूरी तरह से तटस्थ है और मात्रा के मामले में वंचित नहीं है। इस ईंधन टैंक में उत्कृष्ट प्रदर्शन है।

इस तथ्य के बावजूद कि, जैसा कि अपेक्षित था, रेनॉल्ट ईंधन टैंक सबसे सुरक्षित स्थान पर स्थित है, रेनॉल्ट डस्टर खरीदते समय, अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करना न भूलें। स्पेयर पार्ट्स बाजार में, कार के निचले हिस्से के लिए गैस टैंक सहित कई सुरक्षात्मक तत्व हैं।

गैस टैंक डिवाइस

कारों और हमारे डस्टर के ईंधन टैंक केवल टैंक नहीं हैं, उनके पास वाल्व, समायोजन और अन्य ईंधन टैंक रखरखाव प्रणाली हैं:

ईंधन कैप तार्किक रूप से गैसोलीन या डीजल ईंधन को मलबे, गंदगी और धूल और यहां तक ​​कि हवा से बचाता है। पर फ्रेंच कारढक्कन का उपयोग नहीं किया जाता है, लेकिन एक विशेष कॉर्क होता है, जिसमें एक अंतर्निहित ताला भी होता है। कई ड्राइवर इसी लॉक के बारे में शिकायत करते हैं, और अक्सर वे उसी के लिए मूल प्लग बदलते हैं, लेकिन बिना लॉक के। सौभाग्य से, इस मामले में, जैसे कि गैस टैंक की सुरक्षा के मामले में, ऑटो पार्ट्स और एक्सेसरीज़ स्टोर हमारी सहायता के लिए आते हैं जहाँ आप आसानी से दूसरा कवर खरीद सकते हैं।
गर्दन, जैसा कि स्पष्ट है, सिर्फ एक पाइप है जिसके माध्यम से गैसोलीन या डीजल ईंधन पाइपलाइन में प्रवेश करता है। में डीजल संस्करणटैंक और में ईंधन को गर्म करने के लिए एक पूरी प्रणाली है ईंधन प्रणाली.
पाइपलाइन ही मुख्य ईंधन टैंक और गर्दन के बीच स्थित है। इसमें कई पतले ट्यूब होते हैं जिन पर एक सेक्शन लगाया जाता है, जिसे चुना जाता है ताकि 50 लीटर ईंधन उनके बीच से गुजर सके, और केवल 1 मिनट में डस्टर को फिर से भर दिया जा सकता है, टैंक को क्षमता में भर सकता है।

गैसोलीन एक विशेष सेवन के माध्यम से इंजन उपकरण प्रणाली में प्रवेश करता है, जिसे डिज़ाइन किया गया है ताकि अतिरिक्त ईंधन को भरने वाले डिब्बे में वापस डंप किया जा सके। सेवन में, एक जाल होना चाहिए, जो ईंधन की किसी न किसी सफाई के लिए जरूरी है। और डीजल ईंधन वाली कार के संस्करणों में, यह ग्रिड भी गर्म होता है।
जैसा कि ईंधन का उपयोग किया जाता है, एक विशेष चेक-बैक वाल्व दबाव को सीधे टैंक के अंदर नहीं जाने देता है, जिससे गैस टैंक की दीवारों को नुकसान और यहां तक ​​​​कि टूटना भी हो सकता है, साथ ही साथ पाइपलाइन और खराबी को नुकसान हो सकता है। पंप का। यह वाल्व भी वेंटिलेशन के लिए जिम्मेदार होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक निश्चित दबाव में ईंधन की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए पंप आवश्यक है, इसे लीटर गैसोलीन द्वारा ईंधन स्तर सेंसर के साथ भी जोड़ा जाता है। यदि टैंक में थोड़ा ईंधन बचा है, तो पंप बड़े अधिभार के साथ काम करना शुरू कर देता है, क्योंकि यह हवा में चूसता है और इसलिए जल्दी से काम करने की स्थिति से बाहर निकल सकता है।

परिणाम

इसलिए, कार चुनते समय, आपको भरने वाले डिब्बों और उनकी मात्रा के बारे में नहीं भूलना चाहिए। जब आप पहले से ही कार चलाते हैं, तो ईंधन कंटेनर की ठीक से देखभाल करना न भूलें। यह महत्वपूर्ण है कि हर 10 हजार किलोमीटर पर सब कुछ सुचारू रूप से चले, एक विशेष योजक भरें जो सिस्टम को साफ करता है। कितने लीटर एडिटिव की आवश्यकता होगी? यह सब गैस टैंक के आकार पर निर्भर करता है।