स्कोडा लाइनअप क्रॉसओवर। क्रॉसओवर स्कोडा कारोक अभी भी रूस में "पंजीकृत" है

स्टाइलिश, शहरी

चेक एसयूवी स्कोडा कोडिएक में 4697x1882x1655 मिमी के ठोस और साथ ही व्यावहारिक आयाम हैं। थोड़ा कोणीय, लेकिन रूढ़िवादी शैली में आधुनिक डिजाइन कार को और भी गंभीर और मर्दाना रूप देता है। कार की उपस्थिति कई व्यावहारिक विशेषताओं को भी जोड़ती है जो निस्संदेह मालिक को प्रसन्न करेगी:

• विद्युतीकृत समायोजन और तह तंत्र के साथ गर्म बाहरी दर्पण, ऑटो-डिमिंग फ़ंक्शन और मेमोरी सेट करना
• 17" या 18" मिश्र धातु के पहिये
• लाइट असिस्टेंट (कमिंग होम, लीविंग होम) - कार को अनलॉक करने के बाद लाइट चालू करें ताकि कार के लिए सुविधाजनक रास्ता खोजना आसान हो और इंजन बंद होने के बाद लाइट बंद हो जाए ताकि आप घर तक पहुंच सकें हेडलाइट्स ऑन
• एलईडी हेडलाइट्स के साथ एएफएस अनुकूली हेडलाइट सिस्टम, हाई एलईडी रियर लाइट और कॉर्नर कॉर्नरिंग लाइट के साथ फ्रंट फॉग लाइट
• पावर ट्रंक ढक्कन

कोडिएक एसयूवी एक बार में पंद्रह बॉडी रंगों में उपलब्ध है, जिसमें लावा ब्लू, मैग्नेटिक ब्राउन, कैप्पुकिनो बेज और लेजर व्हाइट जैसे दिलचस्प रंग शामिल हैं। कार दो ट्रिम स्तरों - एम्बिशन प्लस और स्टाइल प्लस में उपलब्ध है। अतिरिक्त विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला भी है।

यात्रा प्रथम श्रेणी

स्कोडा कोडिएक बेहद आरामदायक और साथ ही व्यावहारिक एसयूवी है। कार के अंदर सात पूर्ण सीटों वाली सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं। कोडिएक को अपनी श्रेणी की कारों में सबसे बड़ा लगेज कंपार्टमेंट मिला। यदि आप सीटों की तीसरी पंक्ति को हटाते हैं, तो आपको 635 लीटर खाली स्थान मिलता है, और यदि आप दूसरी पंक्ति को 1980 लीटर तक मोड़ते हैं। सुविधा और आराम के क्षेत्र में आपके पास निम्नलिखित विकल्प भी हैं:

• असली लेदर ट्रिम के साथ हीटेड मल्टीफंक्शनल 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
• मेमोरी के साथ पावर ड्राइवर की सीट + हीटेड फ्रंट और रियर सीट
• कंबाइंड सीट अपहोल्स्ट्री - लेदर / आर्टिफिशियल लेदर / अलकेन्टारा
• नौ स्पीकर के साथ कैंटन स्पीकर सिस्टम और 575W . के कुल आउटपुट के साथ एक सबवूफर
• तीन-क्षेत्रीय जलवायु नियंत्रण

उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, स्टाइलिश इंटीरियर डिजाइन और विचारशील अंतरिक्ष एर्गोनॉमिक्स के उपयोग के कारण कार का इंटीरियर आंख को भाता है। आपकी सुनवाई भी प्रसन्न होगी, क्योंकि एसयूवी के इंटीरियर को पूरी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ ध्वनिरोधी प्रणालियों में से एक प्राप्त हुआ। ऑफ-रोड वाहन चलाते समय भी आप संगीत का आनंद ले सकते हैं न कि बाहर के शोर का।

यूरो एनसीएपी द्वारा पुष्टि की गई पांच सितारा सुरक्षा स्तर

यूरो एनसीएपी, एक स्वतंत्र यूरोपीय ऑटोमोटिव सुरक्षा एजेंसी, ने कोडिएक को अधिकतम पांच सितारों से सम्मानित किया। दुर्घटना परीक्षणों की एक श्रृंखला के परिणामों के अनुसार, कार ने श्रेणी के अनुसार निम्नलिखित संकेतक दिखाए: चालक या वयस्क यात्री - 92%, बाल यात्री - 77%, पैदल यात्री - 71%, सुरक्षा उपकरण - 54%। निम्नलिखित तकनीकों के उपयोग के लिए इतनी उच्च रेटिंग प्राप्त की गई थी:

• ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए फ्रंट एयरबैग, कर्टेन एयरबैग और साइड एयरबैग फ्रंट और रियर, ड्राइवर के नी एयरबैग
• क्रू प्रोटेक्ट असिस्टेंट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन सिस्टम - दुर्घटनाओं के नकारात्मक परिणामों को कम करने के लिए ऑन-बोर्ड सिस्टम के कार्यों का समन्वय करता है, जिसमें फ्रंट सीट बेल्ट के पूर्व-तनाव प्रदान करना और स्वचालित रूप से बंद करना शामिल है।
• "ईरा-ग्लोनास" प्रणाली - दुर्घटना की स्थिति में स्वचालित रूप से दुर्घटना की गंभीरता और प्रभावित वाहन के स्थान को निर्धारित करता है, और उपयुक्त आपातकालीन सेवाओं को भी कॉल करता है
• इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) - पहिया टोक़ को नियंत्रित करके स्किडिंग को रोकता है
• ड्राइवर थकान सेंसर - ड्राइवर के व्यवहार का विश्लेषण करता है और, यदि आवश्यक हो, तो संकेत देता है कि यह रुकने और आराम करने का समय है

मुख्य सुरक्षा संकेतक के अनुसार - चालक या वयस्क यात्री की सुरक्षा - स्कोडा कोडिएक एसयूवी ने लैंड रोवर डिस्कवरी, किआ सोरेंटो, जीप ग्रैंड चेरोकी, इनफिनिटी एफएक्स सहित अपने वर्ग के अधिकांश प्रतिनिधियों को पीछे छोड़ दिया। और बाल यात्री सुरक्षा के मामले में, चेक मॉडल और भी अधिक महंगी मर्सिडीज-बेंज एम-क्लास को बायपास करने में कामयाब रहा।

किफायती कार की तलाश में कई लोग स्कोडा के ऑफर्स पर ध्यान देते हैं। हाल ही में, एक नया क्रॉसओवर जारी किया गया था, जिसे तुरंत देखा गया था। स्कोडा कोडिएक 2017, उपकरण और कीमतें, जिनकी तकनीकी विशेषताओं पर इस लेख में चर्चा की जाएगी, ऑटोमेकर के अनुसार, सही तकनीकी उपकरण हैं और साथ ही बुनियादी विन्यास की लागत 2,000,000 रूबल है। क्या यह इस ऑफ़र पर ध्यान देने योग्य है और क्या यह विचाराधीन SUV के लिए इस राशि के लायक है? इस क्रॉसओवर की सभी विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करें।

फोटो समाचार

कार बाहरी

विचाराधीन एसयूवी बनाते समय, कड़ाई से संक्षिप्त शैली का उपयोग किया गया था। यह इस तथ्य के कारण है कि निर्माता कार को एक सार्वभौमिक विकल्प के रूप में रखता है, जो आरामदायक शहर में ड्राइविंग या लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त है। कार वास्तव में असामान्य निकली:

• स्कोडा कोडिएक 2017 के फ्रंट को आक्रामक अंदाज में बनाया गया है। रेडिएटर ग्रिल का आकार अपेक्षाकृत छोटा होता है, जो काले रंग में बना होता है और इसमें क्रोम स्ट्रोक होता है। ऑप्टिक्स आकार में छोटे हैं, क्रोम स्ट्रोक भी है। प्रकाशिकी के निर्माण में, डायोड को पेश करने की तकनीक का उपयोग किया गया था, जिससे डिजाइन को कॉम्पैक्ट और अधिक आकर्षक बनाना संभव हो गया। कोहरे की रोशनी एक दिलचस्प शैली में बनाई गई है - वे शरीर के साथ विलीन हो जाती हैं और उनका कोई डिज़ाइन नहीं होता है। बम्पर में आक्रामक ग्रिल है, साथ ही प्लास्टिक चिप सुरक्षा भी है। हुड में एक केंद्रीय स्पष्ट पसली है। नया नमूना स्कोडा कोडिएक 2017, जिसकी तस्वीर और कीमत इस लेख में विचार की गई है, को विज़न एस अवधारणा के आधार पर बनाया गया था।
• तरफ से, कार एक उत्पाद जैसा दिखता है, जो पीछे की रोशनी की ख़ासियत के कारण होता है। प्लास्टिक सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए जो कार की पूरी परिधि के चारों ओर जाती है। यह बाहरी डिज़ाइन को थोड़ा नीचा करता है, लेकिन फिर भी उपयोगी है, क्योंकि यह चिप्स की संभावना को समाप्त करता है।
• पीछे, आप तुरंत केंद्र रेखा को हाइलाइट कर सकते हैं, जो टेललाइट्स और कवर को दो भागों में विभाजित करती है। लालटेन में एक असामान्य आकार होता है, उच्चारित होता है और उच्च प्रकाश उत्सर्जन दर होती है। निचले हिस्से को एक बड़े प्लास्टिक बम्पर द्वारा दर्शाया गया है, जिसे सरल और व्यावहारिक रूप से डिज़ाइन किया गया है जो आंख को नहीं पकड़ता है।

सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि रूस में स्कोडा कोडिएक 2017 की कीमत काफी बड़ी रेंज में भिन्न हो सकती है, यूरोपीय दिखती है और इसकी अपनी व्यक्तिगत विशेषताएं हैं। इसलिए, बाहरी को काफी उच्च दर्जा दिया जा सकता है।

इंटीरियर स्कोडा कोडिएक 2017

आधिकारिक वेबसाइट से स्कोडा कोडिएक 2017 क्रॉसओवर, कीमतें और उपकरण मॉडल की प्रीमियम संबद्धता को इंगित करता है, जिसे विभिन्न परिस्थितियों में आरामदायक आवाजाही के लिए डिज़ाइन किया गया है। सैलून में सजावट की एक नई शैली है:

• पैनल और क्लैडिंग गुणवत्ता सामग्री से बने होते हैं, जैसे एल्यूमीनियम, लकड़ी, प्राकृतिक चमड़ा, और इसी तरह।
• बुनियादी जानकारी वाले बोर्ड में दो मुख्य पैमाने होते हैं, जिनके बीच बुनियादी जानकारी प्रदर्शित करने के लिए एक छोटी स्क्रीन होती है।
• स्टीयरिंग व्हील में नीचे का समर्थन है, साथ ही नियंत्रण के साथ दो क्लासिक ब्लॉक हैं। मूल विन्यास में एक बहु-पहिया पाया जा सकता है।
• केंद्र कंसोल का डिज़ाइन बनाते समय, अतिसूक्ष्मवाद की शैली का उपयोग किया गया था, मल्टीमीडिया सिस्टम के प्रदर्शन पर मुख्य ध्यान दिया गया था। दोनों तरफ नियंत्रण इकाइयाँ हैं, साथ ही वेंटिलेशन आउटलेट भी हैं। अगले स्तर पर जलवायु नियंत्रण इकाई है, साथ ही मुख्य कार्यों के लिए प्रमुख नियंत्रण भी हैं।

• लेकिन गियरशिफ्ट हैंडल के पास का स्थान काफी सरल है, आर्मरेस्ट को ग्लोव बॉक्स के रूप में बनाया गया है।
• एक छोटा कम्पार्टमेंट, जो कार में केंद्रीय जलवायु नियंत्रण इकाई के नीचे स्थित है, मोबाइल उपकरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसमें 12-वोल्ट सॉकेट और एक यूएसबी आउटपुट, साथ ही औक्स भी है।
• सेंटर कंसोल का साइड वाला हिस्सा प्राकृतिक लकड़ी से बना है, जो केबिन को असामान्य लुक देता है।
• सीटों को एक क्लासिक शैली में बनाया गया है, पार्श्व समर्थन है, साथ ही सिर पर प्रतिबंध भी है। यदि आवश्यक हो, तो दूसरी पंक्ति को बहुत जल्दी बदला जा सकता है, लेकिन एक सपाट सतह काम नहीं करेगी, जिससे बड़ी सामग्री और चीजों को लोड करते समय कई समस्याएं होती हैं। केवल तीसरी पंक्ति को मोड़ा जा सकता है ताकि एक सपाट सतह प्राप्त हो।

सैलून उच्च-गुणवत्ता और सरल दोनों निकला।

विकल्प और कीमतें स्कोडा कोडिएक 2017

क्रॉसओवर स्कोडा कोडिएक 2017 निम्नलिखित ट्रिम स्तरों में आता है:

1. 1.4 टीएसआई महत्वाकांक्षा- प्रारंभिक उपकरण, जिसकी लागत कम से कम 2,000,000 रूबल होगी। विचाराधीन मॉडल के हुड के तहत, गैसोलीन से चलने वाला इंजन स्थापित है, इसकी शक्ति लगभग 150 हॉर्स पावर है। एक किफायती और उत्तम इंजन हाल ही में विकसित किया गया था, यह 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ पूरा हुआ है।
2. 2.0 टीडीआई महत्वाकांक्षा- एक पूरा सेट जो 150 हॉर्सपावर की क्षमता और 2 लीटर की मात्रा के साथ डीजल इंजन की स्थापना के लिए प्रदान करता है। इस कॉन्फ़िगरेशन की लागत 2300000 रूबल है। ट्रांसमिशन के रूप में 6-स्पीड रोबोट भी लगाया गया है।
3. 1.4 टीएसआई शैली- पहले बताए गए गैसोलीन इंजन और रोबोट के साथ एक अधिक महंगा प्रस्ताव।
4. 2.0 टीएसआई महत्वाकांक्षा- एक प्रदर्शन विकल्प जिसकी कीमत 2400000 रूबल होगी। पिछले प्रस्तावों के विपरीत, उपकरण पर विचार करते हुए, 7-स्पीड रोबोट स्थापित करना आवश्यक है। इसके अलावा कार में दो लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है, जिसकी क्षमता 180 हॉर्सपावर की है।
5. 2.0 टीडीआई शैली- उपकरण, जिसकी कीमत 2575000 रूबल होगी। 7-स्पीड रोबोट के साथ मिलकर 150 हॉर्सपावर की क्षमता वाला डीजल इंजन लगाया जाता है।
6. 2.0TSI शैली- सबसे महंगा उपकरण, जिसकी कीमत 2,620,000 रूबल होगी। इस पैसे के लिए, कार 7-स्पीड रोबोट और 2-लीटर गैसोलीन पावर यूनिट से लैस है।

मूल कॉन्फ़िगरेशन में, कार में केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव होता है, लेकिन अधिक महंगे संस्करण में, प्लग-इन ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम स्थापित होता है। ब्रेकिंग सिस्टम को डिस्क द्वारा दर्शाया जाता है जिसमें यातायात सुरक्षा में सुधार के लिए इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम होते हैं।

विकल्पों में से ध्यान दिया जाना चाहिएएक नेविगेशन सिस्टम की उपस्थिति, मेमोरी कार्ड के लिए समर्थन, इंटरनेट का उपयोग, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ सिंक्रनाइज़ेशन का कार्य। स्टीयरिंग व्हील में एक लेदर ट्रिम है, साथ ही एक हीटिंग सिस्टम भी है। आगे की सीटें इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य हैं, साथ ही मेमोरी, हीटेड और वेंटिलेटेड हैं। अतिरिक्त पैसे के लिए, आप सड़क संकेतों को पढ़ने का कार्य स्थापित कर सकते हैं। इसके अलावा, एक सुरक्षा प्रणाली स्थापित की जा सकती है जो ड्राइवर की स्थिति को पढ़ेगी और आगे की कार्रवाई की सिफारिश करेगी।

सारांश तालिका (कॉन्फ़िगरेशन और कीमतें)

*मूल्य की जानकारी केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है, अधिक जानकारी के लिए अपने डीलर से संपर्क करें।

क्रॉसओवर तीन संस्करणों में पेश किया गया है।

प्रारंभिक संशोधन सक्रियक्लाइमेट्रॉनिक 4 क्लाइमेट कंट्रोल और स्विंग रेडियो से लैस है। कारों में 4 एयरबैग होते हैं। आगे की सीटें हीटिंग विकल्प से लैस हैं। केंद्रीय आर्मरेस्ट लंबी यात्रा पर भी चालक के हाथ को थकने नहीं देगा, और चमड़े के ट्रिम के साथ एर्गोनोमिक स्टीयरिंग व्हील ड्राइविंग आराम की गारंटी देता है। रियर एलईडी लाइट्स कार को पहचानने योग्य बनाती हैं, और मॉडल के ऑफ-रोड चरित्र को नीचे से इंजन सुरक्षा द्वारा जोर दिया जाता है। क्रॉसओवर की शक्ति और मौलिकता की बात करने वाला एक शानदार उच्चारण मूल रैटिकॉन व्हील है। एसयूवी का इंटीरियर व्यावहारिक ग्रे रंग में बनाया गया है।

आवाज नियंत्रण, 6 एयरबैग और क्रूज नियंत्रण मध्य संस्करण की विशिष्ट विशेषताएं हैं महत्वाकांक्षा. कारें बोलेरो रेडियो, एक इंजन स्टार्ट बटन और स्मार्टलिंक + से लैस हैं, जो ऑटो सिस्टम को स्मार्टफोन के साथ एकीकृत करने की अनुमति देता है। पार्किंग सेंसर के लिए धन्यवाद, आप आसानी से एक ऊंची इमारत के यार्ड में या एक तंग पार्किंग स्थल में भी पार्क कर सकते हैं, और फ्रंट असिस्ट आपको सामने चल रही कार के साथ टकराव से बचने में मदद करेगा। मॉडल के एथलेटिक सिल्हूट को आकर्षक काले रंग की रूफ रेल द्वारा उभारा गया है, और पहियों को मितकास रिम्स से सजाया गया है। इंटीरियर को काले रंगों में ट्रेंडी मैट एलिमेंट्स से सजाया गया है।

शीर्ष उपकरण अंदाजएलईडी ऑप्टिक्स, रियर व्यू कैमरा और केसी सेंट्रल लॉकिंग प्रदान करता है। इंटीरियर में लाइटिंग (10 शेड्स) हैं। 4x4 क्रॉसओवर ऑफ रोड सिस्टम से लैस हैं, जो आपको इष्टतम ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड का चयन करने की अनुमति देता है। मॉडल के बाहरी हिस्से में सिल्वर रूफ रेल्स, फ्यूचरिस्टिक ट्राइटन व्हील्स और डोर सिल्स हैं। सैलून सख्त काले या मुलायम बेज रंग में उपलब्ध है। सीट को फैब्रिक और लेदर के कॉम्बिनेशन में अपहोल्स्टर्ड किया गया है।

विशेष विवरण

जैसा कि निडर अग्रणी मानते हैं, कोडिएक के प्रभावशाली आयाम हैं: लंबाई 4697 मिमी तक पहुंचती है, चौड़ाई 1882 मिमी है, ऊंचाई 1676 मिमी है। शहरी अंतरिक्ष और उबड़-खाबड़ इलाकों में गाड़ी चलाते समय इस तरह के आयाम मॉडल को आत्मविश्वास देते हैं।

ग्राउंड क्लीयरेंस - 187 मिमी। इसके लिए धन्यवाद, न तो गड्ढे, न ही गड्ढे, न ही पहाड़ी एसयूवी के लिए कोई खतरा पैदा करते हैं।

ट्रंक वॉल्यूम - 635 लीटर (5-सीटर संस्करण)। पीछे की सीटों को मोड़ने से, क्षमता 1980 लीटर तक पहुँच जाती है! लगेज स्पेस असाधारण रूप से कार्यात्मक है: एक एलईडी फ्लैशलाइट, जिसे एक चालू इंजन द्वारा चार्ज किया जाता है, आपको रात में सामान उतारने में मदद करेगा, और पीछे की सीटों को एक बटन के एक धक्का के साथ मोड़ा जा सकता है।

यादगार डिजाइन, सुरुचिपूर्ण रूपों और क्रूर राहत, निर्विवाद व्यावहारिकता, और उच्च तकनीकों के जैविक संयोजन पर बनाया गया है जो आपके आराम और सुरक्षा की रक्षा करते हैं - मजबूत और शक्तिशाली "भालू" स्कोडा कोडियाक 2019-2020 से मिलते हैं।

2018-2019 में, चेक ऑटोमोबाइल निर्माता स्कोडा ने न केवल कई निर्मित मॉडलों को अपडेट करने की योजना बनाई है, बल्कि नए उत्पादों का उत्पादन शुरू करने की भी योजना बनाई है, जो उन क्षेत्रों में निर्मित कारों की सीमा का विस्तार करेंगे, जिनमें कंपनी पहले अनुपस्थित थी। .

तेज़

सबकॉम्पैक्ट रैपिड लिफ्टबैक का निर्माण 2012 से चेक कंपनी स्कोडा द्वारा किया गया है। 2018 मॉडल के अपडेट ने मुख्य रूप से नई सुरक्षा प्रणालियों की स्थापना और ड्राइवर सहायता के साथ-साथ बॉडी डिज़ाइन में बिंदु परिवर्तन को प्रभावित किया। रेडिएटर ग्रिल और कम हवा का सेवन, जिसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर लगे थे, थोड़ा बदल गए हैं। मॉडल ने कॉम्पैक्ट लिफ्टबैक की बाहरी छवि को पूरी तरह से बरकरार रखा है।

कार पारंपरिक रूप से, वोक्सवैगन चिंता के कई मॉडलों की तरह, बड़ी संख्या में बिजली इकाइयाँ (8 संशोधन) हैं, जो कंपनी को मौजूदा इंजनों में तीन और इंजन जोड़ने से नहीं रोकती हैं:

• गैसोलीन - 95 एल। से। (1.0 एल);
• डीजल - 90 एल। से। (1.4 एल);
• डीजल - 116 एल। से। (1.6 एल)।

घरेलू बाजार के लिए, रैपिड को एक प्रबलित निलंबन प्राप्त हुआ, साथ ही 1.2 सेमी की बढ़ी हुई जमीन निकासी केबिन में, एक डैशबोर्ड ट्रिम जोड़ा गया और एक इंजन स्टार्ट बटन स्थापित किया गया। इसके अलावा, वॉशर से लैस एक नया रियर-व्यू कैमरा था, और मॉनिटर पार्किंग करते समय एक ग्राफिक छवि से लैस था। छोटी कार में अपने वर्ग के लिए 530 लीटर का एक बड़ा सामान डिब्बे का आकार और कई परिवर्तन विकल्प हैं, और पीछे की पंक्ति में एक विशेष तह हैच लंबे भार के परिवहन की अनुमति देगा।

करोकी

2018 कारोक कंपनी की नई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। कार में एक क्लासिक क्रॉसओवर उपस्थिति है, जिसमें शक्तिशाली बंपर, सुरक्षात्मक पैड, लगभग सीधी छत, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और चौड़े पहिया मेहराब हैं। सैलून को अच्छा आराम और बेहतर एर्गोनॉमिक्स मिला।

कारोक एक महत्वपूर्ण संख्या में ड्राइवर सहायता और सुरक्षा प्रणालियों से सुसज्जित है। उपकरणों में से नोट किया जा सकता है:

• चौतरफा कैमरे;
• स्मृति समारोह के साथ सामने की सीटें और बाहरी दर्पण;
• अनुकूली प्रकाशिकी;
• केबिन में एलईडी लाइटिंग।

वहीं, इंफोटेनमेंट कॉम्प्लेक्स का 9.2 इंच का बड़ा टचस्क्रीन मॉनिटर सबसे अलग है।

क्रॉसओवर में दो ड्राइव विकल्प सामने और पूर्ण होते हैं, जबकि 4 × 4 संस्करण को एक विकल्प माना जाता है। अधिग्रहण के लिए, पांच बिजली इकाइयाँ प्रदान की जाती हैं, दो गैसोलीन और तीन डीजल इंजन जिनकी क्षमता 115 से 190 बल है।

ऑक्टेविया

ऑक्टेविया पैसेंजर कार का निर्माण स्कोडा ने 1996 में किया था। मौजूदा तीसरी पीढ़ी की बहाली 2013 में की गई थी। इसलिए, 2018 मॉडल की उपस्थिति कंपनी का पूरी तरह से अपेक्षित निर्णय है।

Octavia A7 के बाहरी हिस्से में निम्नलिखित परिवर्तन प्राप्त हुए:

• बढ़े हुए रेडिएटर जंगला;
• हेडलाइट्स का नया आकार;
• व्यापक हवा का सेवन;
• क्रोम फ़्रेमयुक्त साइड विंडो;
• सी-आकार की पिछली रोशनी।

इसने पहचानने योग्य उपस्थिति के लिए अतिरिक्त खेल सुविधाओं को बनाना संभव बना दिया। कार के व्हीलबेस और चौड़ाई में वृद्धि हुई, जिससे केबिन में आराम मिला। परंपरागत रूप से आंतरिक सजावट में उपयोग किया जाता है:

• प्लास्टिक;
• कपडा;
• ध्वनिरोधी कोटिंग;
• ब्रश धातु आवेषण।

अधिग्रहण के लिए, 105 से 179 बलों की क्षमता वाले पांच इंजन, साथ ही चार गियरबॉक्स विकल्प प्रदान किए जाते हैं।

सिटिगो

सिटिगो सबकॉम्पैक्ट अर्बन हैचबैक 2011 से उत्पादन में है। 2018 मॉडल वर्ष की कार में मामूली प्रतिबंधात्मक परिवर्तन प्राप्त हुए। लंबाई में 3.4 सेमी की वृद्धि को महत्वपूर्ण माना जाता है। छोटी कार ने हैचबैक बॉडी को तीन या पांच दरवाजों वाले संस्करणों में बरकरार रखा।

बिजली इकाइयों के रूप में, 60 और 75 लीटर की क्षमता वाले दो इंजन प्रदान किए जाते हैं। से। और केवल एक 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन। कार के इंटीरियर में, सस्ती, लेकिन उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया गया था, जो हैचबैक के बजट वर्ग से मेल खाती है। स्कोडा हमारे देश में डिलीवरी के लिए सिटिगो मॉडल की योजना नहीं बना रही है, क्योंकि घरेलू खरीदारों के बीच ऐसी सबकॉम्पैक्ट कारों की मांग कम है।

हिममानव

201 9 स्कोडा यति क्रॉसओवर पूरी तरह से नया रूप प्राप्त करेगा, जो हमें लोकप्रिय कार की नई पीढ़ी के रिलीज के बारे में बात करने की अनुमति देता है। नवीनता का डिजाइन कॉम्पैक्ट एसयूवी के आधुनिक फैशन से मेल खाता है और एटेका क्रॉसओवर के समान है, जो सीट द्वारा निर्मित है, वोक्सवैगन समूह का भी हिस्सा है।

इंटीरियर में महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं, जो अब एक क्लासिक इंस्ट्रूमेंट पैनल, इंफोटेनमेंट सिस्टम से एक बड़ा सेंट्रल मॉनिटर, एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, बढ़ी हुई लेटरल सपोर्ट वाली नई सीटों से लैस है। मूल संस्करण की सजावट में, नरम प्लास्टिक, कपड़े, हल्के धातु के आवेषण और किनारा का उपयोग किया जाता है।

105 से 170 बलों के नौ इंजन हैं। ट्रांसमिशन को दो पूर्ण फ्रंट ड्राइव विकल्प, साथ ही गियरबॉक्स के दो संस्करण प्राप्त हुए:

• यांत्रिक (6-गति);
• स्वचालित (7-रेंज)।

ध्रुवीय

पोलर चेक कंपनी का एक नया क्रॉसओवर है। यह बी-क्लास से संबंधित है और 2019 में स्कोडा को ऑफ-रोड वाहनों की अपनी लाइन का विस्तार करने की अनुमति देगा। मॉडल की उपस्थिति इस वर्ग के एसयूवी की लोकप्रियता से जुड़ी है और नई कार को निम्नलिखित क्रॉसओवर के साथ प्रतिस्पर्धा करनी होगी:

• निसान जूक;
• फोर्ड कुगा;
• रेनॉल्ट डस्टर;
• रेनो कैप्चर।

पोलर की बाहरी छवि स्कोडा यति के नए डिजाइन के साथ घनिष्ठ रूप से प्रतिच्छेद करती है, जो आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि नवीनता संशोधित यति क्रॉसओवर से केवल 10 सेमी छोटी है।

कार को सातवीं पीढ़ी के गोल्फ प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। उपकरणों के लिए, 110 से 175 hp की शक्ति वाले सात अलग-अलग इंजनों का उपयोग करने की योजना है। से। ट्रांसमिशन ऑल-व्हील ड्राइव या फ्रंट-व्हील ड्राइव होगा। चूंकि पोलर बजट वर्ग से संबंधित है, इसलिए मूल संस्करण के पैकेज को चौड़ा नहीं कहा जा सकता है। प्रस्तावित उपकरणों में से यह उजागर करना आवश्यक है:

• पार्श्व समर्थन के साथ सामने की सीटें;
• बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील;
• इंफोटेनमेंट सिस्टम;
• विद्युत नियंत्रण और विद्युत ताप के साथ बाहरी दर्पण;
• पार्कट्रोनिक;
• बिना चाबी का उपयोग;
• एक बटन के साथ इंजन शुरू करें।

उत्तम

फ्लैगशिप मॉडल सुपर्ब 2001 से उत्पादन में है। कार को वोक्सवैगन Passat मॉडल के आधार पर विकसित किया गया था और वर्तमान में 2015 से अपनी तीसरी पीढ़ी में है। अद्यतन 2018 लिफ्टबैक को एक नया डिज़ाइन प्राप्त हुआ जिसने मॉडल की पहचान को बनाए रखते हुए व्यवसाय कार को मजबूती प्रदान की। इंटीरियर गर्म सीटों के एक नए डिजाइन और बड़ी संख्या में सेटिंग्स, एक बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील और एक चरणबद्ध केंद्र कंसोल का उपयोग करता है। सजावट में कार के वर्ग के अनुरूप लग्जरी सामग्री का इस्तेमाल किया गया है:

• उभरा हुआ चमडा;
• कार्बन;
• पॉलिश की हुई लकड़ी;
• ब्रुश की गई धातु।

केबिन के एर्गोनॉमिक्स को सावधानी से सोचा गया है, और कार के संचालन के दौरान नए ड्राइवर सहायता प्रणालियों ने सुरक्षा को जोड़ा है। SUPERB को उच्च आर्थिक मापदंडों और 125 से 280 बलों की शक्ति के साथ छह बिजली इकाइयों की एक नई लाइन मिली। चुनने के लिए 7-बैंड डुअल-क्लच रोबोट का उपयोग किया जाता है, और ट्रांसमिशन में पूर्ण या फ्रंट-व्हील ड्राइव होगा।

फ़ेबिया

चेक कंपनी स्कोडा की एक और नवीनता को 2018 के अंत में नए फैबिया क्रॉसओवर के 2019 की शुरुआत में उत्पादन कहा जाना चाहिए। कार की उपस्थिति में कंपनी की विशिष्ट विशेषताएं हैं और इसमें एक फैला हुआ रेडिएटर जंगला, कम हवा के सेवन के साथ एक राहत सामने वाला बम्पर और संकीर्ण प्रकाशिकी है। डार्क बॉडी किट, सुरक्षा तत्वों और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, इस बात पर जोर देती है कि कार क्रॉसओवर क्लास की है।

इंटीरियर सभी तत्वों के उच्च गुणवत्ता वाले फिट के साथ बनाया गया है और वोक्सवैगन पोलो मॉडल के इंटीरियर की बहुत याद दिलाता है। सुविधाओं में आगे की सीटों के लिए महत्वपूर्ण संख्या में सेटिंग्स और विभिन्न निचे, जेब और डिब्बों की एक महत्वपूर्ण संख्या की उपस्थिति शामिल है। कार को 110 hp की क्षमता वाली केवल दो पेट्रोल बिजली इकाइयाँ प्राप्त होंगी। से। और डीजल 105 बलों में। ट्रांसमिशन केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव होगा, जिसमें पांच-स्पीड मैनुअल और गियरबॉक्स के रूप में सात-बैंड ऑटोमैटिक होगा।

नियोजित उपकरण में शामिल हैं:

• चार एयरबैग:
• एलईडी प्रकाशिकी;
• पार्किंग, प्रकाश और वर्षा नियंत्रक;
• दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
• पॉवर खिड़कियां।

निष्कर्ष

नए मॉडलों के नियोजित नवीनीकरण और उत्पादन से चेक कंपनी स्कोडा को 2018 और 2019 में अपनी कारों की काफी स्थिर मांग बनाए रखने की अनुमति मिलेगी, जो घरेलू खरीदारों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है, किए गए सुधारों से प्रस्तावित नए की कीमत में तेजी से वृद्धि नहीं होगी। उत्पाद।

2018 में, चेक कंपनी स्कोडा ऑटो कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर स्कोडा यति के लिए एक प्रतिस्थापन की तैयारी कर रही है। बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए स्कोडा कारोक 2019 का एक और आधुनिक एनालॉग तैयार किया जा रहा है, जिसमें प्रमुख स्थिति प्राप्त करने के लिए सभी आवश्यक शर्तें हैं।

नवीनता व्यापार शैली और व्यावहारिकता की विशेषताओं को जोड़ती है, इसलिए इसका उपयोग व्यापार यात्राओं के साथ-साथ एक विशाल और आरामदायक पारिवारिक कार के लिए किया जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अपने पूर्ववर्ती के संबंध में, नए निकाय ने विभिन्न प्रकार के परिचालन भारों के प्रतिरोध में वृद्धि की है।

नए मॉडल को बॉडी डिज़ाइन और केबिन इंटीरियर में कई सुधार प्राप्त होंगे, घटक बिजली इकाइयों की विशेषताओं में एक महत्वपूर्ण सुधार और ऑन-बोर्ड उपकरण की कार्यक्षमता का विस्तार अपेक्षित है।

कार को कई संशोधनों में पेश किया जाएगा, जो भविष्य के खरीदारों को इष्टतम मापदंडों के साथ एक मॉडल चुनने की अनुमति देगा।

बॉडी डिजाइन विभिन्न आयु वर्ग के ड्राइवरों की जरूरतों पर केंद्रित है। रेस्टाइलिंग ने शरीर के बेहतर वायुगतिकी के साथ खुद को चिह्नित किया, बाहरी सजावट के अतिरिक्त तत्वों के कारण उपस्थिति को अद्यतन किया।

• फ्रंटल प्रोजेक्शन में, स्कोडा कारोक 2019 क्रॉसओवर एक बड़े विंडशील्ड प्रारूप को प्रदर्शित करता है, एक कॉर्पोरेट लोगो के साथ एक विशाल हुड की अनुदैर्ध्य राहत और एक ट्रेपोजॉइडल रेडिएटर ग्रिल की क्रोम-प्लेटेड परिधि।
• शरीर के सामने के हिस्से के प्रकाश उपकरण में क्सीनन ऑप्टिक्स के संकीर्ण ब्लॉक होते हैं जिसमें एकीकृत डायोड रनिंग लाइट और फॉग लैंप का एक सेट होता है। बम्पर के निचले हिस्से का उपयोग स्लॉटेड एयर इनटेक और प्लास्टिक प्रोटेक्शन के लिए किया जाता है।
• कार की प्रोफाइल फोटो में, आप ढलान वाली छत पर स्थापित रूफ रेल्स को देख सकते हैं, चौड़े खंभों द्वारा अलग की गई बड़ी तीन-खंड वाली खिड़कियां, एक विस्तृत अनुदैर्ध्य राहत और उच्च थ्रेसहोल्ड के साथ उच्च पहिया मेहराब को नेत्रहीन रूप से जोड़ती हैं।

पीछे से, एक स्पॉइलर फलाव के साथ पूरक टेलगेट के कॉन्फ़िगरेशन द्वारा नवीनता को पहचाना जा सकता है, टेललाइट्स की विशेषता आकार और एकीकृत निकास युक्तियों, फॉग लाइट और एक एयर डिफ्यूज़र के साथ विस्तृत बॉडी किट।

आंतरिक भाग

परिष्करण सामग्री की श्रेणी में प्राकृतिक और कृत्रिम चमड़े, कपड़े, आंतरिक सजावट के धातु-शैली वाले प्लास्टिक के हिस्से शामिल हैं। यह माना जाता है कि अपनी श्रेणी में, स्कोडा कारोक 2019 मॉडल को उच्चतम स्तर की सड़क सुविधा प्राप्त होगी।

नए क्रॉसओवर के मानक उपकरण में आधुनिक उपकरण और ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स हैं, जो उच्च श्रेणी के समान प्रकार के मॉडल के लिए विशिष्ट हैं।

ऑनबोर्ड उपकरण की सक्रियता और सेटिंग्स कंसोल पर स्थापित टच डिस्प्ले के माध्यम से बनाई जाती हैं। फ्रंट पैनल में है:

• क्लासिक पॉइंटर्स और एक कंप्यूटर मॉनीटर के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल;
• दो लंबवत विक्षेपक;
• कंडीशनर के समायोजन के अनुरूप तत्वों के साथ कमांड डिस्प्ले के तहत स्थित नियंत्रण कक्ष।

सुरंग पर, एक पूर्व निर्धारित क्रम में, छोटे आकार के व्यक्तिगत सामान, एक मल्टी-मोड ट्रांसमिशन चयनकर्ता और चेसिस सेटिंग्स बटन के लिए एक वॉल्यूम होता है।

कप होल्डर्स का एक सेट और एक आर्मरेस्ट भी है जो एक पारंपरिक दस्ताने बॉक्स की मात्रा को खोलता है या, शीर्ष संशोधन में, एक रेफ्रिजरेटर कम्पार्टमेंट।

स्टीयरिंग व्हील स्पोक्स पर स्थित बटन और स्विच ड्राइवर को व्यक्तिगत विकल्पों के त्वरित समायोजन के साथ प्रदान करते हैं। नरम और आरामदायक फ्रंट रो सीटों की कार्यक्षमता में निम्न शामिल हैं:

• पार्श्व समर्थन से,
• सीटों का विद्युत समायोजन और सिर पर प्रतिबंध,
• सीट हीटिंग सिस्टम और एक आरामदायक आर्मरेस्ट।

नया निकाय दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए अधिकतम खाली स्थान प्रदान करता है।
आरामदायक तीन सीटों वाला सोफा बैकरेस्ट के कोण के लिए गर्म और समायोज्य है।

विशेष विवरण

4382 x 1841 x 1605 मिमी के समग्र मापदंडों के साथ नया शरीर एक चेसिस पर लगाया गया है जिसमें व्हीलबेस 2638 मिमी छोटा है। अनुकूली डीसीसी चेसिस की डिजाइन सुविधाओं के लिए धन्यवाद, परिशोधन का क्रॉसओवर के ड्राइविंग प्रदर्शन पर व्यावहारिक रूप से कोई प्रभाव नहीं पड़ा।

सामान के डिब्बे की मानक क्षमता 500 लीटर से अधिक है। पीछे के सोफे को मोड़ने से, उपयोगी मात्रा बढ़कर 1800 लीटर हो जाती है।

• निर्माता गैसोलीन या डीजल बिजली इकाइयों के साथ कई संशोधनों में नया स्कोडा कारोक 2019 मॉडल वर्ष पेश करता है। बुनियादी विन्यास में, डेढ़ लीटर गैसोलीन 115 और 150 hp के आउटपुट के साथ ड्राइव करता है।
• 190 hp इंजन के टर्बोचार्ज्ड संशोधन के अपवाद के साथ, डीजल समकक्षों की प्रदर्शन विशेषताएँ लगभग समान हैं।
• सभी पहलुओं पर एक टेस्ट ड्राइव ने 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 7-स्पीड ऑटोमेटेड ट्रांसमिशन के साथ इंजन रेंज की उत्कृष्ट संगतता की पुष्टि की।

स्कोडा कारोक सीरीज़ की लगभग पूरी मॉडल रेंज एक चेसिस से लैस है जिसमें ड्राइव टू फ्रंट एक्सल है। अतिरिक्त विकल्पों की सूची में एक ऑल-व्हील ड्राइव चेसिस शामिल है।

विकल्प और कीमतें

बेस मॉडल की न्यूनतम कीमत 1,650,000 रूबल है। अतिरिक्त विकल्पों की उपस्थिति एक क्रॉसओवर की लागत को 2,000,000 रूबल तक बढ़ा सकती है, और शीर्ष संशोधनों की कीमत 2,300,000 रूबल के स्तर पर बनाई जा सकती है।

रूसी-इकट्ठे क्रॉसओवर का स्थानीय संस्करण एक प्रबलित चेसिस में चेक मॉडल से अलग होगा और ठंडी जलवायु के अनुकूल इंजन स्टार्ट सिस्टम होगा।

रूस में बिक्री की शुरुआत

यूरोपीय ड्राइवर 2018 के मध्य में नवीनता के निर्विवाद लाभों की सराहना करने में सक्षम होंगे। रूस में रिलीज की तारीख अभी तक घोषित नहीं की गई है, विशेषज्ञों के अनुसार, कार को शरद ऋतु के अंत के करीब खरीदा जा सकता है।