स्पार्क प्लग, प्रतिस्थापन, स्थिति मूल्यांकन, एनालॉग्स का चयन। स्पार्क प्लग, प्रतिस्थापन, स्थिति मूल्यांकन, एनालॉग्स का चयन मूल फोर्ड फोकस 3 स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता किसी भी कार पर उत्पन्न होती है। फोर्ड फोकस 3 पर, निर्माता इसे लगभग करने की सलाह देता है एक बार30 हजार किमी . अगर कार स्थापित है इरिडियम स्पार्क प्लग , तो वे बदल जाते हैं एक 100 हजार . में बार . हालांकि, स्पार्क प्लग के संसाधन की गणना करते समय, हम शायद ही उन सभी कारकों को ध्यान में रख सकते हैं जो उनके संचालन को प्रभावित करते हैं। इसलिए, यदि निर्दिष्ट अवधि से पहले मोमबत्तियों के खराब होने के कारण इंजन के अनुचित संचालन के लक्षण हैं, तो हम बदलने के बारे में सोचेंगे।

खराब स्पार्क प्लग के संकेत

क्लासिक स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग को बदलने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि समस्या उनमें है। परिवर्तन के मुख्य संकेत ईंधन की खपत में वृद्धि और गतिशीलता में गिरावट हैं। इसकी गणना ईंधन की बढ़ती खपत से आसानी से की जा सकती है, और कार भी धीमी गति से गति और गति हासिल करना शुरू कर देगी। इसके अलावा, अगर स्पार्क प्लग विफल हो जाते हैं, तो इंजन को ठंडा और गर्म दोनों तरह से शुरू करने में समस्या होती है।

एक पारंपरिक मोमबत्ती के इलेक्ट्रोड पर चिंगारी ...

एक और समस्या यह है कि इंजन बेकार में भी रुकने लगता है। साथ ही, इंजन होगा, इसका संचालन अस्थिर हो जाएगा और रुकावटें दिखाई देंगी।

... और एक इरिडियम मोमबत्ती पर एक चिंगारी

हां, इंजन के अस्थिर संचालन के कई कारण हो सकते हैं - from खराब पेट्रोलऔर इग्निशन मॉड्यूल में विफलता से पहले। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह मोमबत्तियां हैं जिन्हें दोष देना है, आइए अपने हाथों से एक एक्सप्रेस डायग्नोस्टिक करें:

1. पर काम करते समय सुस्तीइंजन, मोमबत्तियों से कॉइल को एक-एक करके हटा दें। उसी समय, हम इंजन के संचालन की निगरानी करते हैं। यदि, जब एक निश्चित स्पार्क प्लग का कॉइल हटा दिया जाता है, तो इंजन के संचालन की प्रकृति नहीं बदलती है (स्टाल नहीं करता है, कंपन भी नहीं करता है), स्पार्क प्लग काम नहीं करता है। कम से कम बेकार। इस मामले में, हम मोमबत्ती को बदलते हैं या इसे साफ करते हैं।
2. स्पार्क चेक। हमने मोमबत्ती को खोल दिया, कुंडल पर डाल दिया उच्च वोल्टेज तारऔर इसे ब्लॉक के सिर पर रख दें। हम सहायक को कई सेकंड के लिए स्टार्टर के साथ इंजन को स्क्रॉल करने के लिए कहते हैं, अगर स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड पर स्पार्क सुस्त, नीला और सुस्त है, तो इसे बदला जाना चाहिए।
3. मोमबत्ती परीक्षक। एक आसान चीज, जो पिस्तौल के रूप में बनाई जाती है, जिसके बैरल में परीक्षण मोमबत्ती डाली जाती है। हम ट्रिगर दबाते हैं, अगर कोई चिंगारी है, तो मोमबत्ती 60% पर काम कर रही है। इस तरह के चेक की विश्वसनीयता की कम संभावना इस तथ्य के कारण है कि मोमबत्ती दहन कक्ष में पूरी तरह से अलग परिस्थितियों में संचालित होती है - एक अलग दबाव, तापमान।

इस पर मोमबत्तियों की जांच के गैरेज के तरीके अपने आप खत्म हो गए हैं।

स्पार्क प्लग का दृश्य निरीक्षण

दृश्य निरीक्षण द्वारा अधिक सटीक जांच की जाती है। फोकस 3 मोमबत्तियों की जांच कैसे करें यह समझने के लिए, आपको विशेष ज्ञान की आवश्यकता नहीं है। हमने ब्लॉक हेड में कुओं से मोमबत्तियों को हटा दिया और इलेक्ट्रोड को ध्यान से देखें:

फोर्ड फोकस III के लिए सही मोमबत्तियां चुनना

जब हमने एक दृश्य निदान किया और तय किया कि समस्या मोमबत्तियों में थी, तो हम सही लोगों का चयन करेंगे। फोर्ड के लिए स्पार्क प्लग खरीदें फोकस IIIआप इसे किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर या ऑटो मार्केट में पा सकते हैं। पहली चीज जिस पर हम ध्यान देते हैं वह है ज्यामितीय पैरामीटर, यानी धागे वाले हिस्से की लंबाई, व्यास और कुएं में मोमबत्ती लगाने की विधि।

पतला और सपाट सीट मोमबत्ती

यह सब मोमबत्ती पर ही चिह्नों के रूप में दर्शाया गया है। आइए देखें कि वे एक महंगी मोमबत्ती पर क्या लिखते हैं मोटरक्राफ्ट, उदाहरण के लिए, सीवाईएफएस12 वाई1 :

• सी थ्रेड व्यास निर्धारित करता है, सभी एफएफ 3 मोटर्स पर यह है 14 मिमी, धागे की लंबाई - 25 मिमी;
• वाई - शंकु प्रकार;
• एफ - लैंडिंग शंकु;
• एस - एक रोकनेवाला स्थापित है;
• 1 - गर्मी संख्या (1-3 ठंडा, 4-7 गर्म, 8-10 गर्म);
• 2 - इंजन पावर क्लास;
• वाई - प्लैटिनम से बना 0.7 मिमी व्यास वाला केंद्रीय इलेक्ट्रोड, साइड इलेक्ट्रोड तांबा है;
• 1 - साइड इलेक्ट्रोड का अंकन।

तीसरे फोकस के इंजन के लिए सभी मोमबत्तियों के समान पैरामीटर हैं सीवाईएफएस-12और पक्ष और केंद्रीय इलेक्ट्रोड की विशेषताएं वे बारीकियां हैं जो मोमबत्तियों की कीमत और उनके जीवन को प्रभावित करती हैं।

मूल एफएमसी स्पार्क प्लग

हम फोर्ड फोकस 3 इंजन के लिए मोमबत्तियों का चयन करते हैं

तीसरे फोकस पर कई प्रकार के इंजन लगाए जाते हैं, और उनमें से प्रत्येक को अपनी मोमबत्तियों की आवश्यकता होती है:

1. 1.6 लीटर इंजन .
   कारखाने से स्थापित स्पार्क प्लग सीवाईएफएस12 वीएन4 - एचआर7एमईवीकैटलॉग नंबर के साथ 1787829 . पूरा एनालॉग - मोमबत्तियाँ बॉश - 0 242 236 633 (एचआर7 एमईवी) रूसी उत्पादन.
   इन मोमबत्तियों का आधिकारिक विकल्प मैक्सिकन है मोटरक्राफ्टकैटलॉग नंबर के साथ 2050957 .
   दूसरे फोकस के लिए मोमबत्तियाँ एचआर8एमईवीकभी-कभी इस्तेमाल किया जा सकता है आधिकारिक डीलररखरखाव के दौरान, सूची की संख्या 1493001 . हम इन स्पार्क प्लग को 1.6 इंजन पर स्थापित करने की अनुशंसा नहीं करते हैं।
   सीवाईएफएस12 वाईईसी- एक उच्च संसाधन (+100 हजार), कैटलॉग नंबर के साथ इरिडियम मोमबत्ती 1680032 एनालॉग - एनजीके से ILTR6H-8G।दो लीटर इकोबूस्ट के लिए भी उपयुक्त, एनालॉग - एनजीके 96870.
   बॉश से जर्मन HR8NPP30, प्लैटिनम इलेक्ट्रोड, उनके समकक्ष बॉश - 0 242 229 739।
2. इंजन2.0जीडीआई.
   जापानी इरिडियम स्पार्क प्लग एनजीके LTR6DI-8 (CYFS12 Y2), सूची की संख्या 5215216 . स्थापना से पहले निकासी को समायोजित किया जाना चाहिए।
   एनजीके CYFS12 Y3 - LTR6AI-9, इरिडियम, पुराने दो-लीटर इंजन के लिए, लेख 5115895 .
   एनजीके CYFS12 Y1 - LTR6BI-9, अनुरूप एनजीके 96780, इरिडियम, नए 2.0 लीटर इंजन के लिए।
   बॉश-एचआर7एनआई 332, 1.6-लीटर इंजन, एनालॉग पर स्थापित किया जा सकता है बॉश - 0 242 236 574 , सूची की संख्या 1686133 .
3. इंजन 1.5T.
   जापानी एनजीके 91924, शायद ही कभी बिक्री पर दिखाई देते हैं, एक विकल्प अधिक सामान्य है HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G NGK . से लेख संख्या के साथ 1802090 .
4. इंजन 1.6T.
   एनजीके 94769, एनजीके आईएलजेडटीआर6ए-8जी (सीवाईएफएस13 वाईआरसी) , फोर्ड भाग संख्या 1685720 .

फोर्ड फोकस 2 के लिए मोमबत्तियों की कीमत न केवल ब्रांड पर निर्भर करती है, बल्कि मूल देश पर भी निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, रूसी बॉश मोमबत्तियां जर्मन लोगों की तुलना में सस्ती हैं, और जापानी एनजीके अक्सर नकली होते हैं। अच्छी मोमबत्तियाँ डेंसो आईटीवी22 इरिडियम पावर , डेंसो ITV20TT,चैंपियन RES9PYP4 एकडेल्को 41-981 . मोमबत्तियाँ व्यक्तिगत रूप से और 4 टुकड़ों के सेट में बेची जाती हैं, कीमत $ 3 से $ 6 प्रति पीस है।

मोमबत्ती विनिमेयता तालिका

मोमबत्तियां हम खुद बदलते हैं

यह तय करने के बाद कि फोर्ड फोकस के लिए कौन सी मोमबत्तियां बेहतर हैं और उन्हें खरीदा है, हम प्रतिस्थापन के लिए आगे बढ़ सकते हैं। यह प्रक्रिया सबसे आसान में से एक है, इसलिए एक नौसिखिया ड्राइवर भी पुरानी मोमबत्तियों को हटा सकता है और नई स्थापित कर सकता है। उदाहरण के तौर पर ड्यूरेटेक टू-लीटर इंजन का उपयोग करके फोर्ड फोकस के साथ स्पार्क प्लग को बदलने के तरीके के बारे में एक विस्तृत निर्देश यहां दिया गया है:

अपनी कार के इंजन पर किस तरह के स्पार्क प्लग लगाएं - यह सवाल कई कार मालिकों के लिए दिलचस्पी का है फ़ोर्ड फ़ोकस 3, और न केवल। निस्संदेह, वर्तमान में स्पार्क प्लग की बिक्री के लिए बाजार में, दुर्भाग्य से, अवांछनीय गुणवत्ता की मोमबत्तियां बनाने वाली कंपनियां हैं। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उच्च गुणवत्ता वाले स्पार्क प्लग के साथ ये मोमबत्तियां लगभग एक ही कीमत पर बेची जाती हैं। इसलिए, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट स्पार्क प्लग के ब्रांड और इसके बजाय स्थापित स्पार्क प्लग के ब्रांड नीचे दिए गए हैं।

फोर्ड फोकस 3 मालिकों द्वारा कौन से स्पार्क प्लग लगाए गए हैं

बेशक, लगभग किसी भी कार इंजन में आप प्रलेखन में निर्दिष्ट मूल स्पार्क प्लग के अनुरूप पा सकते हैं और डाल सकते हैं। इसलिए, निम्नलिखित स्पार्क प्लग हैं जिन्हें उपरोक्त के बजाय आपूर्ति की जा सकती है। लेकिन याद रखें कि निर्माता ने मालिक के मैनुअल में जानबूझकर स्पार्क प्लग के ब्रांड का संकेत दिया है।

ओपल: 1214013 (1214013)
चैंपियन: RES9PYP4 (RES9PYP4)
ACDELCO: 41-981 (41981)
एनजीके: ILTR5A-13G (ILTR5A13G)
एनजीके: पीटीआर5ए-10 (पीटीआर5ए10)
स्प्लिटफायर: SF534D (SF534D)
बॉश: HLR8STEX (HLR8STEX)

फोर्ड फोकस 3 ब्रांड की कारों पर, डिफ़ॉल्ट रूप से, एक-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लग (बाद में एसजेड के रूप में संदर्भित) गर्मी प्रतिरोधी धातु से बने इलेक्ट्रोड के साथ स्थापित होते हैं। समय के साथ, सतह पर क्षरण बनता है, पिघलता है। बजट लागत, उपलब्धता के कारण, वे विशेष रूप से लोकप्रिय हैं। विफलता के मामले में, नए का एक सेट खरीदना मुश्किल नहीं होगा। इरिडियम, यट्रियम, टंगस्टन, प्लैटिनम, पैलेडियम से बने दो, तीन इलेक्ट्रोड वाले अधिक महंगे विकल्पों के बारे में क्या नहीं कहा जा सकता है।

मुख्य मानदंड जिसके द्वारा विभाजन होता है वह पोटेशियम संख्या है। यह जितना अधिक होगा, मोमबत्ती को प्रज्वलित करने, चिंगारी करने, ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने में उतना ही अधिक समय लगेगा। इस प्रकार को ठंडा, गर्म कहा जाता है, इसके विपरीत, न्यूनतम अंतराल होता है।

मालिक स्वतंत्र रूप से चुनता है कि कार में कौन सा स्पार्क प्लग स्थापित करना है। औसत चालक के लिए, कोई मौलिक अंतर नहीं है जो एसजेड को ब्लॉक में खराब कर दिया गया है। बशर्ते कि मूल कैटलॉग नंबर वाले हिस्से स्थापित हों, औसत सेवा जीवन 30,000 किमी से अधिक हो, इरिडियम मोमबत्तियों का उपयोग करते समय प्रतिस्थापन आवृत्ति तीन गुना हो जाती है।

स्पार्क प्लग को कब बदलें

बाहरी और आंतरिक संकेत हैं जो एसजेड फोर्ड फोकस 3 को बदलने की आवश्यकता निर्धारित करते हैं। पहले प्रकार में शामिल हैं:

• ईंधन की खपत में वृद्धि;
• शुरू करने में कठिनाई बिजली इकाई, विशेष रूप से सर्दियों में;
• घड़ी के उल्लंघन के साथ मोटर का संचालन;
• विस्फोट;
• पावर ड्रॉप, डाउनहिल ड्राइविंग करते समय, इंजन को व्यवस्थित रूप से निचले गियर में बदलाव की "आवश्यकता" होती है।

मोटर के संचालन के दौरान इन संकेतों की पहचान की जाती है। विशेष कौशल की उपस्थिति आवश्यक नहीं है, प्रत्येक चालक कार और उसकी इकाइयों में परिवर्तनों को नोटिस करने में सक्षम है। फोर्ड फोकस 3 स्पार्क प्लग को स्वयं करने में 10 मिनट से अधिक समय नहीं लगेगा। यदि आप अपनी क्षमताओं पर संदेह करते हैं, तो आपने कभी भी ऐसी मरम्मत का सामना नहीं किया है - ऑटो मरम्मत की दुकान के विशेषज्ञों की मदद लें, जहां प्रदर्शन किए गए कार्य के ब्लॉक के लिए गुणवत्ता की गारंटी प्रदान की जाती है।

दौरान ओवरहाल, स्वयं करें द्रव प्रतिस्थापन, हमेशा निम्नलिखित पर ध्यान दें:

• स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड पर कार्बन जमा की उपस्थिति और मोटाई;
• कालिख का रंग: ग्रे, भूरा, काला, सफेद। भूरे रंग के अलावा अन्य रंग टूटने का संकेत देते हैं ईंधन प्रणाली, समृद्ध, दुबला ईंधन मिश्रण;
• अत्यधिक तेलीयता, प्रतिबिंब सीलिंग गैसकेट के विरूपण के संकेत हैं, कास्टिंग इंजन तेलसिस्टम के अंदर;
• जलने की गंध इंजन डिब्बे- बिजली आपूर्ति प्रणाली को नुकसान;
• मोमबत्तियों के शरीर पर विरूपण, दरारें। और यह भी, पिघलने, पीली कालिख, ऑक्सीकरण।

कौन से कारक इग्निशन सिस्टम के पहनने में तेजी लाते हैं

• मध्यम और निम्न गति पर मशीन का निरंतर संचालन;
• कम ऑक्टेन संख्या के साथ कम गुणवत्ता वाला ईंधन, रासायनिक अशुद्धियों की अत्यधिक सामग्री जो समग्र रूप से इंजन के संचालन पर इतना हानिकारक प्रभाव डालती है;
• व्यवस्थित तापमान अति ताप;
• विद्युत सर्किट, कुंडल, कुओं, बैटरी को यांत्रिक क्षति।

फोर्ड फोकस 3 . पर मोमबत्तियों की पसंद

प्रारंभिक चरण में अनुभवहीन मालिक मरम्मत के लिए स्पेयर पार्ट्स, उपभोग्य सामग्रियों का चयन करते समय विशिष्ट और विशिष्ट गलतियाँ करते हैं। अनुपयुक्त सामानों की खरीद में अनुभव की कमी "योगदान" करती है, जिसके परिणामस्वरूप प्रतिस्थापन, वापसी की आवश्यकता होती है।

सकल "मिस" से बचने के लिए, हम मूल कैटलॉग नंबरों के साथ सर्वोत्तम उत्पादों की एक सूची नीचे देते हैं:

• फोर्ड फोकस के लिए - 1.6 एल / 105 एचपी, लेख 1685720, कीमत 450 रूबल से;
• फोर्ड फोकस 3 के लिए - 2 एल / 125 एचपी, 5215216, कीमत 450 रूबल से;
• चैंपियन, OE031T10, 350 रूबल से;
• BERU, Z177, 350 रूबल से;
• DENSO (इरिडियम मोमबत्तियाँ), TV16TT, 550 रूबल से। प्रतिस्थापन अंतराल 100,000 किमी से अधिक है;
• एनजीके, 4559, 400 रूबल से;
• चैंपियन, EON4286, 400 रूबल से;
• DENSO, T16VRU10, 400 रूबल से;
• WEEN, 1230002, 400 रूबल से;
• एनजीके, 94769, 400 रूबल से;
• ASHUKI, B23586, 400 रूबल से;
• एनजीके, 95688, 400 रूबल से;
• VALEO (अमेरिकी), 246890, 450 रूबल से;
• WEEN, 1221487, 450 रूबल से;
• टर्बो, 0242235756, 400 रूबल से;
• फोर्ड, 1525910, 500 रूबल से।

दिए गए कैटलॉग इंडेक्स के आधार पर, मालिक गुणवत्ता या पहचान के बारे में चिंता किए बिना उपभोग्य सामग्रियों, घटकों को आत्मविश्वास से खरीद (बदल) सकता है।

नकली प्राप्त करने से बचने के लिए, ड्राइवर सेवा केंद्रों पर बाद में स्थापना के साथ भागों को ऑर्डर करने का अभ्यास करते हैं। इस प्रकार, आपको एक गुणवत्ता गारंटी, पेशेवर स्थापना, छूट की एक लचीली प्रणाली, एक विस्तृत श्रृंखला और वारंटी के बाद सेवा की संभावना मिलती है।

स्पार्क प्लग को बदलना फोर्ड फोकस 3

फोर्ड फोकस 3 के लिए स्पार्क प्लग को स्वयं बदलने के लिए, नए उपभोग्य सामग्रियों को पहले से तैयार करें, "16" के लिए एक विशेष "मोमबत्ती" कुंजी, और लत्ता।

नियमों के अनुसार कार्यों का क्रम:

हम नए फोर्ड फोकस 3 स्पार्क प्लग में पेंच करते हैं, एक मध्यम कसने वाले टोक़ के साथ संरचना को एक साथ इकट्ठा करते हैं।

फोर्ड फोकस 3 कार में स्पार्क प्लग प्रज्वलन में प्राथमिक भूमिका निभाते हैं वायु-ईंधन मिश्रण, जिसके कारण पिस्टन सिलेंडर में चलते हैं, और घूर्णी गति क्रैंकशाफ्ट को प्रेषित होती है। इनका काम सीधे तौर पर किसी भी कार को हिलाने की क्षमता से जुड़ा होता है। यहां तक ​​​​कि संचालन में थोड़ी सी भी अस्थिरता से फोर्ड पर इंजन के प्रदर्शन में उल्लेखनीय कमी आ सकती है फोकस फोकस तृतीय सेडान. इसलिए, मोमबत्तियों की विशेष देखभाल के साथ निगरानी की जानी चाहिए, और समय पर नए लोगों के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। और ऐसा करने का सबसे आसान तरीका हमारे स्टोर की मदद से है, जो फोर्ड फोकस 3 के लिए मूल मोमबत्तियों के विस्तृत चयन के साथ-साथ उनके एनालॉग्स को बेहतर कीमतों पर प्रदान करता है।

फोर्ड फोकस 3 के लिए स्पार्क प्लग कब बदलें?

यदि स्पार्क प्लग खराब हो रहे हैं, तो निम्न लक्षण हो सकते हैं:

• एक ठंडा इंजन शुरू करने में कठिनाई;
• "ट्रिपल" की उपस्थिति, यानी इंजन के संचालन के दौरान, चिकोटी नोट की जाती है;
• ईंधन की खपत में वृद्धि;
• त्वरक पेडल को दबाने के लिए इंजन की प्रतिक्रिया की अपर्याप्तता;
• "फ्लोटिंग" मोड़ और कई अन्य।

यह सब मोमबत्तियों की जांच करने की आवश्यकता का प्रत्यक्ष प्रमाण है, और कुछ मामलों में, उन्हें नए के साथ बदलें, जिसे आप हमेशा हमारे ऑनलाइन स्टोर में खरीद सकते हैं।