किआ रियो में सेल्फ चेंजिंग इंजन ऑयल के लिए सिफारिशें। किआ रियो के लिए कौन सा इंजन ऑयल चुनना है? किआ रियो के लिए तेल द्रव

किआ रियो के लिए तेल चयन का विषय व्यापक है। पूरे के लिए पंक्ति बनायेंकोरियाई कारें बहुत विश्वसनीय इंजन से लैस हैं। हालांकि, यदि आप आवश्यक रखरखाव नहीं करते हैं, समय पर निदान के बिना, कोई भी, यहां तक ​​कि सबसे अधिक विश्वसनीय मोटरनीचा दिखाना शुरू कर देगा।

किआ रियो में नियमित तेल परिवर्तन कार रखरखाव के महत्वपूर्ण चरणों में से एक है। यह उन वाहनों के लिए विशेष रूप से सच है जो कुछ समय से परिचालन में हैं। इंजन को एक गंभीर भार प्राप्त होता है, और इसलिए, उचित देखभाल के बिना, यह समय से पहले पहनने से ग्रस्त है।

तेल परिवर्तन अंतराल निर्माता की सिफारिशों पर निर्भर करता है। टूट-फूट को रोकने के लिए, निर्माता कम से कम हर 10,000 किमी पर उत्पाद को बदलने की सलाह देता है। इसी समय, इंजन में लगभग तीन लीटर तरल डाला जाता है। स्पष्ट तथ्य यह है कि तेल को समय पर और नियमित रूप से बदलना चाहिए। तेल परिवर्तन की आवश्यकता है या नहीं, यह तय करने के लिए मुख्य संकेतक इसकी चिपचिपाहट या तरलता की डिग्री है।

सर्विस सेंटरों में हमेशा एक ही समय पर तेल के साथ। यदि आप प्रतिस्थापन प्रक्रिया को स्वयं करने का निर्णय लेते हैं, तो कुछ भिन्न मॉडल वर्षों पर विचार करें।

उदाहरण के लिए, 2015, 2012, 2013, 2014 की कारों के लिए, आप कई उपयुक्त विकल्प चुन सकते हैं:

• शेल हेलिक्स अल्ट्रा;
• कुल क्वार्ट्ज;
• डिविनोल;
• जेडआईसी एक्सक्यू एलएस।

लागत-लाभ विश्लेषण से पता चलता है कि सबसे अच्छा तरीकाप्रस्तुत करने वालों में से शैल हेलिक्स अल्ट्रा. ब्रांडेड उत्पाद में एडिटिव्स और खनिजों का पूरा सेट शामिल है। कोरियाई रियो के लिए इसका इस्तेमाल पूरी तरह से जायज है। शेल अपना खोता नहीं है सकारात्मक गुणलंबे समय तक सक्रिय उपयोग के साथ, जो इस कंपनी के तेल के लिए एक निश्चित प्लस भी है।

कुल क्वार्ट्जप्रभावशाली विशेषताओं का दावा कर सकते हैं। यह तेल इंजन के सभी पुर्जों को चालू स्थिति में रखने में भी सक्षम है। ब्रांडेड उत्पाद की कीमत भी अधिक नहीं होती है। तेल बनाने वाले एडिटिव्स और खनिजों की मूल विशेषताएं कार के सक्रिय दीर्घकालिक संचालन के साथ भी अपने गुणों को बरकरार रखती हैं।

फर्म तेल डिविनोलएक छोटे से खर्च से पिछले वाले से अलग है। इस तथ्य के बावजूद कि ब्रांड को मीडिया में व्यापक विज्ञापन नहीं मिला है, इसे सक्रिय रूप से जानकार मोटर चालकों द्वारा खरीदा जाता है। विकल्प केआईए के लिए काफी उपयुक्त है, क्योंकि यह सभी इंजन सुरक्षा कार्यों का मुकाबला करता है।

मक्खन ZICद्वारा बेचा गया एक अन्य उत्पाद है किफायती मूल्य. इसकी संरचना में शामिल एडिटिव्स की एक प्रभावशाली सूची, शायद, किसी को भी सचेत करेगी। हालांकि, वे समय से पहले पहनने से मोटर की सुरक्षा को सीधे प्रभावित करते हैं। इसे सुरक्षित रूप से रियो इंजन में डाला जा सकता है।

अगर हम ब्रांड चुनने के मामले में तेल के चुनाव पर विचार करें, तो यह गतिविधि व्यावहारिक रूप से बेकार है। हर कार मालिक की अपनी प्राथमिकताएं होती हैं। यह संभावना नहीं है कि कोई एक लेख पढ़ने के बाद ही ब्रांड बदलना चाहेगा। इसके अलावा, रियो निर्माता तेल के ब्रांड को बदलने की अनुशंसा नहीं करता है। यदि आपने बदलने के लिए एक विशिष्ट उत्पाद खरीदा है, तो भविष्य में इसका उपयोग करना बेहतर है। या उसी ऑटो मरम्मत की दुकान की सेवाओं का उपयोग करें।

यदि आप ध्यान से अध्ययन करें विशेष विवरण KIA में, निम्नलिखित महत्वपूर्ण जानकारी पर प्रकाश डाला जा सकता है:

• निर्माता द्वारा अनुशंसित मोटर तेल- शेल हेलिक्स;
• भरने की मात्रा 3.3-3.49 लीटर;
• एपीआई सेवा वर्गीकरण - 4 या उच्चतर;
• अनुशंसित चिपचिपाहट मूल्यों के लिए तापमान सीमा -30С (5W20) से +50 (20W50) तक

उसी समय, चालक के लिए ज्ञापन में कहा गया है कि तेल डालने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि भराव टोपी के साथ-साथ भराव छेद के पास की सतह साफ है। तेल डिपस्टिक भी साफ होनी चाहिए। ये संकेतक विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं यदि वाहन धूल, प्रदूषित परिस्थितियों में संचालित होता है। उदाहरण के लिए, उपनगरीय गंदगी वाली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय। इन भागों (डिपस्टिक और कवर) की समय पर सफाई इंजन को धूल और रेत से बचाएगी।

इंजन किआ रियोबाद में रिलीज को रगड़ने वाले हिस्सों के बीच कोई अंतराल नहीं बनाया जाता है। कम चिपचिपाहट वाला तेल बेहतर तरीके से अंतराल में प्रवेश करता है, भागों को बेहतर ढंग से चिकनाई देता है। 5W-40 की चिपचिपाहट वाला तेल लगभग संकीर्ण अंतराल में नहीं बहता है, जिससे उन्हें स्नेहन के बिना छोड़ दिया जाता है। गलत तरीके से भरा हुआ तेल इंजन के जल्दी खराब होने का कारण बनता है। इसीलिए तेल बदलते समय निर्माता की सभी सिफारिशों का पालन करना महत्वपूर्ण है। यह आवश्यकता इसके लिए मान्य है गैसोलीन इंजनसाथ ही डीजल इंजन के लिए।

KIA इंजन के लिए ब्रांड नाम से नहीं, बल्कि API गुणवत्ता वर्ग, IlSAC द्वारा सही तेल चुनना अधिक महत्वपूर्ण है। हालांकि, यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक के लिए पीढ़ी किआनिर्माता एक अलग तेल की सिफारिश करता है। कैसे अधिक आधुनिक इंजनउत्पाद की गुणवत्ता जितनी अधिक होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, API SL और ILSAC GF-3, केवल इसके लिए अनुशंसित हैं किआ पहलेपीढ़ियाँ। उच्च गुणवत्ता वाले तेल - एपीआई एसएम / एसएन और आईएलएसएसी जीएफ -4 / जीएफ -5 2000-2005 में निर्मित कारों के लिए काफी उपयुक्त हैं।

रियो 2005-2009 में API SM और ILSAC GF-4 तेलों की आवश्यकता है। पिछले मामले की तरह, उच्च गुणवत्ता वाला तेल, उदाहरण के लिए, एपीआई एसएन और आईएलएसएसी जीएफ -5 एक अच्छा विकल्प है। निम्न गुणवत्ता वाले तेलों का उपयोग नहीं किया जा सकता है। KIA Rio 2015 में, API SN और ILSAC GF-5 गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग करने की सिफारिश की गई है। जब किआ रियो की बात आती है डीजल इंजन, निर्माता की सिफारिश के अनुसार, तेल का इस्तेमाल किया जाना चाहिए एपीआई गुणवत्तासीएच -4 लेकिन कम। एक उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद काफी उपयुक्त है, उदाहरण के लिए, हुंडई तेलप्रीमियम एलएस डीजल 5 W30.

तो, रियो के लिए तेल चुनने के सवाल में, एक अलंकारिक प्रश्न बना रहता है: सिंथेटिक्स या सेमी-सिंथेटिक्स? यह कहना असंभव है कि एक प्रकार का तेल खराब है और दूसरा बेहतर है। जैसा कि हमने पहले ही ऊपर चर्चा की है, इंजन के लिए उपयुक्त तेल हैं, लेकिन अनुपयुक्त हैं, उनमें से और अन्य में उच्च-गुणवत्ता वाले हैं, लेकिन निम्न-गुणवत्ता वाले हैं।

अधिकांश सामान्य लोगों के अनुसार, सिंथेटिक तेलों को चुनना बेहतर होता है रियो इंजन. कार के लंबे समय तक सक्रिय संचालन के दौरान ऐसे तेल अपने गुणों को नहीं खोते हैं। हालांकि, सिंथेटिक तेल सेमी-सिंथेटिक्स की तुलना में अधिक महंगे हैं।

बचत की परवाह करने वालों के लिए जानकारी: एक और अल्पज्ञात प्रकार का तेल है - हाइड्रोकार्बन। ये तेल तेल के हाइड्रोसिंथेसिस से बनते हैं। इस प्रकार की प्रसंस्करण लागत में कम है, और इसलिए अंतिम उत्पाद अन्य प्रकार के तेलों की तुलना में बहुत सस्ता है। सच है, ऐसे तेल सिंथेटिक वाले की तुलना में अपने गुणों को तेजी से खो देते हैं। तेल उपयुक्त है जहां कार इंजन गंभीर पहनने के अधीन नहीं है। यही है, उन मालिकों के लिए जो अपने KIA का बार-बार उपयोग करते हैं।

मोटर तेलहर 10,000 किमी पर बदला जाना चाहिए।
नई कार के साथ, ब्रेक-इन पूरा होने के बाद (2500 किमी के बाद) तेल बदलना आवश्यक है। तेल बदलते समय, एक नया तेल फ़िल्टर (ZMZ-4062 इंजन) या उसके फ़िल्टर तत्व (सभी इंजन) स्थापित करना अनिवार्य है। तेल परिवर्तन प्रक्रिया उपखंड देखें 2.3.2, 2.3.2.2 और 2.3.3.3 .

क्रैंककेस मेंउसी ब्रांड के तेल को भरने की सिफारिश की जाती है जैसा इंजन में था। यदि किसी अन्य ब्रांड का तेल डाला जाता है, तो आपको पहले इंजन स्नेहन प्रणाली को उस ब्रांड के तेल से फ्लश करना होगा जो इंजन में भरा जाएगा। ऐसा करने के लिए, पुराने तेल को हटा दें, तेल स्तर संकेतक (डिपस्टिक) पर "0" के निशान से 2-4 मिमी ऊपर नया तेल भरें। इंजन चालू करें और इसे चलने दें सुस्तीलगभग 10 मि. फिर तेल निकाल दें, तेल फिल्टर या उसके फिल्टर तत्व को बदल दें और ताजा तेल भरें।

शीतलकहर 2 साल या हर 60,000 किमी (जो भी पहले आए) को बदलना होगा। शीतलक प्रतिस्थापन प्रक्रिया उपधारा 2.4.4 देखें. यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि शीतलक जहरीला होता है, इसलिए संक्रमण करते समय आपको इसे अपने मुंह में नहीं चूसना चाहिए। शीतलक के साथ काम करते समय, सुरक्षा चश्मा पहनने, धूम्रपान न करने या खाने की सलाह दी जाती है। यदि तरल उजागर त्वचा के संपर्क में आता है, तो साबुन और पानी से धो लें।

गियरबॉक्स में तेलहर 60,000 किमी पर बदला जाना चाहिए। तेल परिवर्तन प्रक्रिया उपखंड देखें 3.3.2और 3.4.2 . हर 20,000 किमी पर, गियरबॉक्स में तेल के स्तर की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें। बॉक्स क्रैंककेस में तेल का स्तर भराव छेद के किनारे तक पहुंचना चाहिए। यदि सूखा हुआ तेल धातु के कण हैं या बहुत गंदा है, तो बॉक्स को फ्लश करें। ऐसा करने के लिए, इसके क्रैंककेस में 0.9 लीटर ताजा तेल डालें। कार के पिछले हिस्से को जैक करें। इंजन शुरू करें और, पहले गियर को चालू करते हुए, इसे 2-3 मिनट तक चलने दें। फिर तेल को निथार लें और ताजा तेल से फिर से भर लें। तेल के स्तर की जाँच करते समय, आपको सांस की सतह को गंदगी से साफ करने और उसके नीचे गिरने वाली गंदगी को हटाने के लिए उसकी टोपी को कई बार मोड़ने की आवश्यकता होती है।

क्रैंककेस में तेल पिछला धुरा हर 60,000 किमी पर बदला जाना चाहिए। तेल उसी तरह बदला जाता है जैसे गियरबॉक्स में। 20,000 किमी की दौड़ के बाद, आपको क्रैंककेस में तेल के स्तर की जांच करनी होगी और यदि आवश्यक हो तो इसे ऊपर करना होगा। तेल का स्तर भराव छेद के किनारे तक पहुंचना चाहिए। तेल के स्तर की जाँच करते समय, सांस को उसी तरह से गंदगी से साफ करना चाहिए जैसे गियरबॉक्स के लिए किया गया था।

पुन: निकास वाले ब्रेक द्रव का उपयोग न करें।

ब्रेक द्रवक्लच और ब्रेक एक्ट्यूएटर्स को हर 2 साल में एक बार बदलना चाहिए, चाहे वाहन का माइलेज कुछ भी हो। क्लच और ब्रेक ड्राइव घरेलू उत्पादन "रोजा", "रोजा -3", "टॉम", "नेवा" या उनके विदेशी समकक्षों के गैर-पेट्रोलियम आधार पर ब्रेक तरल पदार्थ का उपयोग करते हैं, जिसका गुणवत्ता स्तर डीओटी -3 से कम नहीं है . अन्य ब्रांडों के तरल पदार्थों का उपयोग करें, विशेष रूप से पेट्रोलियम आधारित तरल पदार्थ, निषिद्ध.

ब्रेक द्रव हीड्रोस्कोपिक है और इसे खुले कंटेनरों में संग्रहित नहीं किया जाना चाहिए।

ब्रेक फ्लुइड को बदलने की प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. ब्रेक मास्टर सिलेंडर जलाशय टोपी निकालें।

2. व्हील सिलिंडर पर लगे एयर रिलीज वॉल्व से रबर प्रोटेक्टिव कैप निकालें और वॉल्व पर रबर की होज लगाएं, जिसके सिरों को कांच के बर्तन में उतारा जाए।

3. वाल्वों को एक मोड़ पर अधिक से अधिक बंद न करें और स्टॉप के खिलाफ ब्रेक पेडल दबाकर, एक तरल मर्ज करें। हवा छोड़ने वाले वाल्वों को बंद कर दें क्योंकि होज़ से तरल पदार्थ बहना बंद हो जाता है।

4. जल निकासी वाले ब्रेक द्रव को बर्तनों से बाहर निकाल दें और उन्हें वापस अपनी जगह पर रख दें।

5. मास्टर सिलेंडर जलाशय में ताजा तरल डालें, सभी वायु रिलीज वाल्व को एक मोड़ से हटा दें और ब्रेक पेडल को स्टॉप पर दबाकर ब्रेक सिस्टम भरें। इस मामले में, आपको लगातार मास्टर सिलेंडर के जलाशय में तरल पदार्थ जोड़ना होगा। सफाई के बाद ब्रेक द्रववाल्व बंद करो।

6. ब्रेक सिस्टम से हवा निकालने के लिए ब्लीड करें ( उपखंड 6.9 . देखें).

7. ब्रेक मास्टर सिलेंडर जलाशय को स्टॉपर से बंद करें। एयर रिलीज वाल्व से होसेस निकालें और सुरक्षात्मक कैप लगाएं।

उसी तरह, क्लच हाइड्रोलिक ड्राइव में द्रव को बदलें।

किआ रियो कार के इंजन को चालू रखने के लिए अच्छी हालतऔर महंगा टूटने से बचने के लिए, इसे ठीक से सेवित किया जाना चाहिए। मोटर की सर्विसिंग के लिए मुख्य गतिविधियों में से एक समय पर है। प्रक्रिया नियमों के अनुसार और संचालन की सुविधाओं और कार की वर्तमान स्थिति के अनिवार्य विचार के साथ की जाती है। किआ रियो कार के इंजन में तेल बदलते समय, उच्च गुणवत्ता वाले मोटर यौगिकों का उपयोग करना सुनिश्चित करें और निर्देशों के अनुसार काम करें।

में तेल बदलने के लिए किआ इंजनडू-इट-योर रियो में लगभग दो घंटे लगेंगे।

प्रतिस्थापन आवृत्ति

आइए शुरू करते हैं कि कोरियाई निर्माता की किआ रियो जैसी कार पर इंजन ऑयल कितनी बार बदलता है। अगर आपने शोरूम से नई कार खरीदी है, तो इसका कोई माइलेज नहीं है। इसलिए, सबसे पहले कार ब्रेक-इन और आंतरिक विवरणों के अध्ययन के दौर से गुजरेगी। इसलिए, पहला प्रतिस्थापन 3 हजार किलोमीटर के माइलेज के बाद किया जाता है। ब्रेक-इन के दौरान, सिस्टम के अंदर छोटे कण बनेंगे, क्योंकि पुर्जे पूरी तरह से एक साथ रगड़े जाते हैं और इष्टतम अंतराल बनाते हैं। ताकि ये कण अंदर से इंजन को नष्ट न करें, 3 हजार किलोमीटर के बाद कारखाने से भरे हुए तेल को बदल देना चाहिए। "किआ रियो" चलाने के लिए प्रयुक्त मूल तेलसीमित समय के लिए कार्य करता है।

जहां तक ​​कि नई कारपर वचन सेवा, अधिकृत सर्विस स्टेशनों पर आपके लिए पहली प्रतिस्थापन प्रक्रियाएं की जाएंगी। भविष्य में, आप अपने हाथों से इंजन में स्नेहक को निकालने और भरने में सक्षम होंगे। नियमों के अनुसार, हर 8-10 हजार किलोमीटर पर ऐसा करने की सिफारिश की जाती है, लेकिन हर 3-4 साल में कम से कम एक बार। यदि कार को कठिन परिस्थितियों में संचालित किया जाता है, तो चालक आक्रामक ड्राइविंग शैली का पालन करता है, तो प्रतिस्थापन अंतराल 5-6 हजार किलोमीटर तक कम हो जाता है। और इंजन तेल की स्थिति। ऐसा करने के लिए, इसे समय-समय पर एक जांच के साथ जांचें।

तेलों का चयन

किआ रियो के लिए इंजन ऑयल चुनते समय मुख्य कारक चिपचिपापन सूचकांक है। यह स्नेहन द्रव की तरलता की डिग्री को प्रभावित करता है। सहिष्णुता और निर्माताओं द्वारा भी निर्देशित। तेल परिवर्तन के समानांतर, फ़िल्टर बदलना न भूलें। ऐसा करने के लिए, निर्माता द्वारा अनुशंसित आधिकारिक फ़िल्टर तत्वों का उपयोग करना बेहतर है। पहली, दूसरी या तीसरी पीढ़ी के किआ रियो इंजन में कौन सा तेल भरना है, निर्माता निर्देश पुस्तिका में इंगित करता है। विशेषज्ञ सहमत हैं कि कोरियाई में प्रस्तुत तेलों में से एक का उपयोग करना बेहतर है:

• जेडआईसी एक्सक्यू एलएस;
• क्वार्ट्ज;
• डिविनोल।

प्रस्तुत किए गए प्रत्येक तेल किआ रियो के लिए उपयुक्त हैं। इसलिए, हम आपको सलाह देते हैं कि आप इनमें से किसी एक विकल्प को चुनें, या समान गुणों और एडिटिव्स वाले वैकल्पिक समाधानों की तलाश करें। अगर हम आवश्यक मात्रा की बात करें तो किआ रियो के इंजन में तेल का स्तर 3 लीटर है। इसलिए, अब आपको पता चल जाएगा कि स्नेहक को बदलने की प्रक्रिया के लिए कितना तेल लेना है। मिश्रण को हमेशा एक मार्जिन के साथ खरीदा जाना चाहिए ताकि मूल तेल जोड़ने में सक्षम हो क्योंकि कार का उपयोग किया जाता है। समान विशेषताओं के साथ भी विभिन्न तरल पदार्थों को मिलाना, दृढ़ता से हतोत्साहित किया जाता है। यह किआ रियो और किसी भी अन्य कार पर लागू होता है।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया

किआ रियो इंजन में तेल को स्वयं बदलने के लिए, आपको लेने की आवश्यकता होगी:

• नया फिल्टर तत्व (तेल फिल्टर);
• उपयुक्त विशेषताओं के साथ नया स्नेहन द्रव;
• रिंच का सेट;
• ओपन-एंड रिंच;
• लत्ता;
• पुराने ग्रीस को निकालने के लिए एक खाली कंटेनर;
• तेल भरने के लिए कीप;
• व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (दस्ताने, काले चश्मे, तंग कपड़े और बंद जूते)।

पहली, दूसरी और तीसरी पीढ़ी की किआ रियो कारों के इंजनों में स्नेहक को बदलना अक्सर हाथ से किया जाता है। यह इतना मुश्किल नहीं है, और शुरुआती लोगों के लिए समय में 2 घंटे से अधिक समय नहीं लगता है। अनुभवी कार मालिक प्रक्रिया पर लगभग 1 घंटा खर्च करते हैं। यदि आप स्वयं तेल बदलने का निर्णय लेते हैं, तो निर्देशों का पालन करें और बुनियादी नियमों का पालन करें।

पूरी प्रक्रिया को दो चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

• पुराना तेल निकालना;
• इंजन के लिए।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप सावधानी से काम करें ताकि आप इंजन के पूरे डिब्बे में तेल न गिराएं और गलती से फर्श पर तरल फैल जाए।

1. कुछ किलोमीटर ड्राइव करें और गड्ढे के ऊपर गैरेज में रुकें। आप मौके पर ही इंजन को गर्म कर सकते हैं। यह ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचना चाहिए। तो तरल बेहतर और तेजी से बहेगा। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि सारा ग्रीस क्रैंककेस में न चला जाए।
2. गियरबॉक्स, यदि यह एक स्वचालित है, तो इसे "पार्किंग" मोड में डाल दें। यदि यह एक मैकेनिक है, तो तटस्थ गति निर्धारित करने और कार को हैंडब्रेक पर रखने के लिए पर्याप्त है।
3. किआ रियो इंजन के तेल नाबदान पर एक नाली प्लग होता है जिसके माध्यम से तेल बहेगा। इसे खोलने से पहले, एक खाली कंटेनर तैयार करें और कंटेनर को नाली के छेद के नीचे सावधानी से रखें। जब जल निकासी के लिए कंटेनर तैयार हो जाता है, तो धीरे-धीरे प्लग को हटा दें।
   आपको इसे जल्दी और अचानक से नहीं करना चाहिए, नहीं तो दबाव वाला तेल आप पर गिरेगा, जिससे जलन हो सकती है। पिछले चरण में इंजन के गर्म होने के कारण ग्रीस गर्म होता है।
4. यदि इंजन स्नेहक गर्म है, तो यह लगभग 15 मिनट के लिए नाली के छेद से बहेगा। एक अधिक चिपचिपा तेल निकालने में अधिक समय लगेगा, साथ ही आप पुराने तेल से नहीं निकल पाएंगे। और मोटर को नए ग्रीस से भरने पर वे मिक्स हो जाएंगे, जो नहीं है अच्छा निर्णय.
   
5. अगला, तेल फिल्टर को नष्ट कर दिया जाता है। कुछ इसे मैन्युअल रूप से हटाते हैं, हालांकि यह काफी कसकर तय किया गया है। आपके लिए इसे आसान बनाने के लिए, एक विशेष तेल फ़िल्टर खींचने वाले का उपयोग करें। यह हर कार मालिक के वर्गीकरण में एक उपयोगी उपकरण है।
   
6. फिल्टर सीट को सूखे लत्ता से साफ करें, पुराने तेल अवशेषों को हटा दें।
7. एक नया फ़िल्टर तत्व लें, सीलिंग गम पर लागू करें और थ्रेडेड कनेक्शनकुछ तेल।
   इससे उसके लिए घोंसले में प्रवेश करना आसान हो जाएगा। नए फ़िल्टर को प्रारंभिक रूप से लगभग 50% तक ताज़ा करें चिकनाई द्रवकिआ रियो इंजन के लिए।
8. यदि रचना लंबे समय तक नहीं बदली है, तो पेंच करने से पहले नाली प्लगपैन में पुराने गैसकेट को बदलना बेहतर है। आगे उपयोग के साथ, इसकी जकड़न टूट सकती है, इसलिए तेल धीरे-धीरे बाहर निकल जाएगा।
   
9. हम तेल पैन के कॉर्क को बंद कर देते हैं। अत्यधिक शारीरिक शक्ति की आवश्यकता नहीं है। यदि बहुत कसकर कस दिया जाता है, तो थ्रेडेड कनेक्शन और फ़िल्टर हाउसिंग स्वयं क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
10. अब वापस इंजन डिब्बे. पर इंजन डिब्बेतेल भराव की गर्दन को खोलना, इसमें उपयुक्त व्यास का एक फ़नल डालें और नए सिरे से डालना शुरू करें मोटर स्नेहक. जैसा कि आपको याद है, किआ रियो को 3 लीटर मिश्रण की आवश्यकता होगी।
    
11. इंजन शुरू करें, इसे 5-10 सेकंड तक चलने दें। पर डैशबोर्डऑइलर की छवि वाला सिग्नल लैंप बाहर जाना चाहिए।
12. मोटर पर लौटें और डिपस्टिक से लुब्रिकेशन के वर्तमान स्तर की जांच करें। यदि डिपस्टिक में कमी दिखती है, तो उसे जोड़ें। जब इंजन शुरू होता है, तो पूरे सिस्टम में तेल वितरित होना शुरू हो जाता है, जो आपको अधिक सटीक स्तर दिखाने की अनुमति देता है।
13. कार के नीचे फिर से देखना बेहतर है। कॉर्क से या तेल फिल्टर के माध्यम से लीक के लिए पैन की जांच करना आवश्यक है। यदि वे हैं, तो उन्हें थोड़ा कसने का प्रयास करें। सुनिश्चित करें कि आप मुहरों को बदलते हैं।
14. मशीन को नए तेल से चलाने के कुछ दिनों के बाद, इंजन में स्नेहन के स्तर की जाँच करें। यह सुनिश्चित करेगा कि यह सही निशानों पर बना रहे, कोई लीक और कारण नहीं हैं बढ़ी हुई खपतस्नेहन द्रव।

इस पर किआ रियो कार की सर्विसिंग की प्रक्रिया पूरी मानी जा सकती है। आपने काफी समय और प्रयास खर्च किया है, साथ ही आवश्यक अनुभव प्राप्त किया है। यह भविष्य में आपको अपने हाथों से अधिक गंभीर और जटिल मरम्मत मुद्दों से निपटने में मदद करेगा।

ध्यान देने के लिए आप सभी का धन्यवाद! सड़कों पर गुड लक!

हमारी साइट की सदस्यता लें, वर्तमान प्रश्न पूछें, टिप्पणियां छोड़ें और अपने दोस्तों को हमारे बारे में बताएं!

इंजन तेल परिवर्तनउन प्रक्रियाओं से संबंधित। रखरखाव, जो काफी हैं अपने दम पर किया जा सकता है. और सर्विस स्टेशन मास्टर की मजदूरी पर बचा हुआ पैसा बेहतर इंजन ऑयल पर खर्च किया जाए, जिससे इंजन की लाइफ बढ़ जाएगी।

रखरखाव नियमों के अनुसार, किआ रियो में तेल तीसरी पीढ़ीहर 15 हजार किमी . में बदला जाएगाएम। हालांकि, परिचालन की स्थिति (शहरी लय में लगातार ड्राइविंग, ईंधन की गुणवत्ता, आदि) को देखते हुए, विशेषज्ञ तेल परिवर्तन अंतराल को सामान्य 10 हजार किमी या प्रति वर्ष 1 बार कम करने की अनुशंसा करें(यदि कार निर्दिष्ट दूरी से कम यात्रा करती है)।

उपकरण और सामग्री:

• यह देखते हुए कि नाली का छेद मशीन के नीचे स्थित है, "निरीक्षण छेद" या ओवरपास पर तेल बदलने की सलाह दी जाती है.
• कपड़े(ऊपरी भाग लंबी बांहों वाला होना चाहिए), जिसे गंदा करने में आपको कोई आपत्ति नहीं है।
• 17 . के लिए कुंजी(नाली प्लग को हटाने के लिए)।
• ड्रेनेज टैंकप्रयुक्त तेल के लिए।
• टयूबिंग के साथ सिरिंजतेल पैन में अवशिष्ट तेल को बाहर निकालने के लिए।
• लत्तातेल के दाग मिटाने के लिए।
• तंग रबर के दस्तानेअगर आप अपने हाथों को गंदा नहीं करना चाहते हैं।

किआ रियो-3 . के लिए तेल

किआ इंजन में शेल हेलिक्स 5w-40 इंजन ऑयल का उपयोग करती है, इसलिए चिपचिपाहट वाले इंजन तेलों का चयन करने की सिफारिश की जाती है 5W-40 या 5W-30. ये मोटर तेलों की सबसे आम ऑल-वेदर क्लास हैं जिनका उपयोग किआ रियो -3 क्लास जैसी अधिकांश कारों में किया जाता है।

तेल फ़िल्टर किआ रियो -3

रियो 3 पीढ़ी के कारखाने में निर्माता Mobis तेल फ़िल्टर स्थापित करता हैकोड होना - 2600 35503 .

तेल बदलने की प्रक्रिया:

ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म किए गए इंजन पर तेल परिवर्तन किया जाता है।

• कार को फ्लाईओवर या "व्यूइंग होल" पर स्थापित करें.
• हुड उठाएं और कवर को हटा देंइंजन तेल भराव गर्दन।

• यदि इंजन के "सुरक्षा" द्वारा क्रैंककेस ड्रेन होल तक पहुंच अवरुद्ध है, तो इसे हटा दें।
• 17 . पर कुंजी, अंत तक नहीं, बोल्ट खोलनाक्रैंककेस

• एक नाली कंटेनर बदलेंऔर अंत में अपने हाथों से प्लग को हटा दें।

ध्यान!प्लग को खोलते समय, कॉपर सीलिंग रिंग (कैटलॉग में कोड - 21513-23001) को न खोएं।

• तेल फ़िल्टर खोलना(सावधान रहें क्योंकि इंजन गर्म है)। यदि फ़िल्टर स्वयं को उधार नहीं देता है, तो ऑपरेशन के समान सिद्धांत के साथ एक विशेष कुंजी या कोई अन्य उपकरण ढूंढें।

• अगर कार नई नहीं है और आप नहीं जानते कि पिछले मालिक ने किस तेल का इस्तेमाल किया था, तो इसकी सिफारिश की जाती है इंजन फ्लश करें. ऐसा करने के लिए, तेल निकालने के बाद, फ़िल्टर को हटा दें और उसमें से पुराना तेल डालें, फिर इसे वापस स्क्रू करें, नाली प्लग को कस लें और "फ्लशिंग" तेल भरें। फिर इंजन शुरू करें और इसे 10-15 मिनट तक चलने दें, फिर "फ्लश" को हटा दें।
• ट्यूब के साथ सिरिंज क्रैंककेस के नीचे से बचा हुआ तेल पंप करें(इस तथ्य के कारण कि नाली का छेद नाबदान के तल पर स्थित नहीं है, वहां "अपशिष्ट" तेल जमा होता है)।
• नाली प्लग पेंच(सुनिश्चित करें कि ओ-रिंग क्षतिग्रस्त नहीं है)।
• पंगा लेने से पहले तेल निस्यंदक, रबर ओ-रिंग पर तेल की एक पतली परत लगाएं, और फ़िल्टर को 2/3 ताज़ा तेल से भी भरें।

• नाली प्लग के खराब होने और तेल फिल्टर स्थापित होने के साथ, बहनातेल भराव गर्दन के माध्यम से ताजा तेल.

सिस्टम वॉल्यूम स्नेहक किआ इंजनरियो 3 3.3 लीटर . है.

• डिपस्टिक से तेल के स्तर की जाँच करें, यह "MIN" चिह्न से ऊपर और "MAX" चिह्न से नीचे होना चाहिए।
• इंजन शुरु करेंऔर तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि डैशबोर्ड पर तेल की छवि वाली लाल बत्ती बाहर न निकल जाए।
• इंजन बंद करोऔर फिर तेल के स्तर की जांच करो. यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें, लेकिन याद रखें कि डिपस्टिक पर तेल का स्तर "MAX" चिह्न से कुछ मिलीमीटर नीचे होना चाहिए।
• यात्रा के बाद उसी दिन, अधिमानतः तेल रिसाव की जाँच करेंतेल फिल्टर या नाली प्लग के नीचे से। यदि आवश्यक हो तो उन्हें कस लें।

एक तेल फिल्टर के लिए, किसी भी उपकरण के उपयोग के बिना हाथ कसना पर्याप्त है।

वीडियो "रियो -3 इंजन ऑयल की जगह"

तेल परिवर्तन प्रक्रिया की अतिरिक्त स्पष्टता के लिए, हम निम्नलिखित वीडियो देखने का सुझाव देते हैं।

कैसे? क्या आपने अभी तक पढ़ा है? और व्यर्थ ...