Portal dla entuzjastów motoryzacji

Parametry Nissana Almery. Recenzje właścicieli Nissana Almery

Nissan Almera, 2013

Na pierwszy rzut oka na Nissana Almerę jego wymiary są uderzające. Samochód jest naprawdę ogromny, na pewno długości. Jednocześnie proporcje nadwozia wyglądają niezręcznie: małe koła, odległość między oponą a łukiem, prześwit. A te wybrzuszenia na przedniej optyce są brzydkie. Menedżerowie twierdzą, że wygląd zewnętrzny jest uogólniony z „Teaną”. Bardzo dyskusyjne. I śmieszne.

W Nissanie Almera gubisz się. Dużo, dużo przestrzeni, dużo przestrzeni. Podnoszenie fotela kierowcy pozwala dostosować „siedzenie pilota” do dowolnego kierowcy, w połączeniu z nadmiarem objętości kabiny. Z tyłu było wystarczająco dużo miejsca na zgięte do połowy nogi, plus niski tunel. Fotele są jak ławki – proste, ale miękkie. Z czasem przyzwyczaję się do tego. Prosty plastik prawie nic nie pachnie, nie dotyka go w dotyku - nie ma takiej potrzeby. Cała „dekoracja salonu” sprawia wrażenie, że rzeźbiarz nie dokończył swojej kreacji w półfabrykacie - dużo zbędnych, nieporęcznych, szorstkich.

Zalety : przestronne wnętrze.

niedogodności : Dziwny wygląd.

Stanisław, Nowosybirsk

Nissan Almera, 2013 r.

siadam na przednie siedzenie, drzwi zamykają się z lekkim kliknięciem, a przy wyborze auta zawsze zwracam uwagę na dźwięk zamykanych drzwi i przyłożoną do tego siłę. Podobał mi się ten dźwięk. Zapach - z lekkim posmakiem nowego samochodu. Nie ma tu duszącego „zapachu” plastiku, jak w niektórych nowych, a nawet zupełnie niebudżetowych samochodach. Powiedzieć, że wnętrze Nissana Almera jest przestronne, to nic nie mówić. A w futrach, a w obszernych kurtkach puchowych z torbami na zakupy, torebkę damską, która ma wszystko, czego potrzeba na koniec świata, i o wzroście poniżej dwóch metrów i wadze półtora centnerów, a wylegiwanie się i przerzucanie jednej nogi na drugą sprawi, że będzie to wygodne dla każdego.

Wydawało się trudne zawieszenie, ale może się mylę. Salon Nissan Almera wyłącznie dla ascetów. Nic zbędnego, wszystko jest proste i klarowne, jednak po prostu lubię to, żeby urządzenia w miarę możliwości miały dwa przyciski: „on”. i wyłącz". Jak na swój koszt to całkiem solidny samochód, powiem więcej, gdyby kosztował nie 500, ale np. 770 tr. i za te pieniądze też ciągnął. Chociaż jest to pierwsze auto, które zjechało z linii montażowej i całkiem możliwe, że z czasem będą montowane „jak zawsze” kosztem jakości. Moja osobista opinia: warto wziąć.

Zalety : przestronny salon. Jakość ceny.

niedogodności : słaby silnik 1,6 litra. Zużycie paliwa.

Marina, Moskwa

Nissan Almera, 2013 r.

Za pomocą osiągi podczas jazdy maszyna jest naprawdę dobra, dobrze trzyma się drogi, nie przechyla się na zakrętach, jest doskonale sterowana. Co do felg - tak, wyglądają na małe jak na duży samochód. Silnik niestety pozostawia wiele do życzenia. 3500 obr./min przy 120 km/h i to przy 102 KM. Jeżdżę teraz na IZH Oda 76 KM, spokojnie przyspieszam do 120 i obserwuję 3500 obr/min. Wydawało mi się, że różnicę należy odczuć. Jeśli chodzi o wnętrze Nissana Almery, oczywiście również pozostawia ono wiele do życzenia. Deska rozdzielcza jest skromna, można by wymyślić coś ciekawszego. Jedyną dobrą rzeczą jest to, że jest dużo miejsca. Według dodatkowych sprzęt, oczywiście, będzie musiał dużo wydłubać. Za wszystkie gadżety obciążono mnie 60 000 rubli, chociaż w rzeczywistości można spotkać 30 000 rubli. Kosztem systemu audio lepiej oczywiście zrobić to samemu, niż brać go z radioodtwarzaczem, i wygrałem z tym, dając panelowi przynajmniej jasną różnorodność. W rzeczywistości, jeśli szukasz samochodu z dobrą bazą do biegania i przestronne wnętrze, swego rodzaju „konia roboczego”, do tego stworzono wtedy nowy Nissan Almera, szczególnie za taką cenę.

Zalety : niska cena. Sterowalność.

niedogodności : nieproporcjonalne koła.

Aleksiej, Petersburg

Recenzje sprzedaży samochodów w Rosji w 2016 roku wyraźnie wykazały, że jednym z bardzo popularnych samochodów wśród naszych kierowców był Nissan Almera, którego charakterystyka techniczna wraz z odpowiednią ceną mile zaskakuje. Model zasłużenie zajął wysokie miejsce w linii sedanów klasy B. Zewnętrznie auto wywołuje wrażenie solidności dzięki dość dużym rozmiarom i rozwiązaniom konstrukcyjnym. Wewnątrz jest przestronny, wnętrze wykonane solidnie.

  • Zainstalowane trwałe i wysokiej jakości poduszki powietrzne chroniące pasażera i kierowcę.
  • ABS (Anti-lock Braking System) - układ zapobiegający blokowaniu się hamulców.
  • EBD (Elektroniczny rozkład siły hamowania) - rozkład siły hamowania.
  • Immobilizer.
  • Mechanizmy montażowe do fotelików ISOFIX.
  • Nowoczesne pasy bezpieczeństwa ze wskaźnikiem i trzema punktami.
  • Dodatkowe światło hamowania z tyłu.

Opcje i ceny "Nissan Almera"


Cena Nissana Almera zależy od 5 poziomów wyposażenia i 8 poziomów wyposażenia i mieści się w przedziale od 581 000 do 717 000 rubli

Samochód z 2016 roku, wykonany w zaktualizowanej karoserii, jest liderem pod względem stosunku opcji i cen w swoim segmencie. Takie dane uzyskano od właścicieli samochodów, a także z oficjalnej strony internetowej firmy. Cena Nissana Almera zależy od 5 poziomów wyposażenia i 8 poziomów wyposażenia i mieści się w przedziale od 581 000 do 717 000 rubli.


Nissan Almera Witamy, cena - około 581 000 rubli

Nissan Almera z funkcjami Welcome jest wyceniony znacznie przed konkurencją . To najniższy próg cenowy w klasie B. Cena ta obejmuje 5-biegową instrukcję obsługi, tapicerkę z tkaniny Welcome, przygotowanie akustyczne, a także lusterka wsteczne i klamki w kolorze czarnym. Malowanie metaliczne będzie dodatkowo kosztować 10 tysięcy rubli.


Nissan Almera Comfort kosztuje już 601 000 rubli

Lista dodatków zawiera mechaniczny „pięciostopniowy”, centralny zamek włączony zdalne sterowanie, 2 głośniki do przygotowania dźwięku. Wnętrze tapicerowane tkaniną Comfort, przednie fotele podgrzewane, regulacja wysokości fotela kierowcy, możliwość przełożenia tylnej kanapy w proporcji 40/60. A także kieszenie zostały dodane z tyłu przednich siedzeń, tylne siedzenia mają środkowy zagłówek. Zainstalowany komputer pokładowy.

Przekształcenia zostały dodane do zewnętrzna zewnętrzna samochody: lusterka są pomalowane w tym samym odcieniu co karoseria, dodatkowo dodano ich ogrzewanie i napęd elektryczny, pojawiły się światła przeciwmgielne i chromowane klamki.

„Nissan Almera” 2016 z klimatyzacją nazywał się Comfort A/C. Cena tego modelu to 627 000 rubli dla samochodów z „mechaniką” i 667 000 rubli do samochodu automatycznego.


Średnia cena - 660 000 rubli

Kolejną modyfikacją Almery 2016 jest Comfort Plus. Przedział cenowy wynosi od 647 000 rubli oraz 687 000 rubli i zależy od rodzaju skrzyni - automatyczna będzie kosztować 40 000 rubli kosztowny. Pakiet ten dodaje markowe felgi aluminiowe o średnicy 15 cali i fabrycznie montowany system audio, który obejmuje radio, odtwarzacz płyt, Bluetooth. Liczba mówców została zwiększona do 4.


Najdroższa modyfikacja Nissana Almery nosi nazwę Tekna. Z „mechaniką” kosztuje 677 000 rubli. automatyczna skrzynia kosztuje 717 000 rubli.

Elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, kierownica obszyta skórą, podświetlany schowek, a głównym atutem modelu Nissan Connect jest centrum multimedialne składające się z kolorowego ekran dotykowy 5-calowe, CD/MP3+radio z Bluetooth i technologią głośnomówiącą, wejście USB dla iPhone/iPod i wejście liniowe audio AUX. Ośrodek wyposażony jest w system nawigacji. Przygotowanie audio składa się z 4 głośników.


Minimalne ceny od urzędników Nissana na samochody z 2016 roku

Wydajność powitalna - 499 000 rubli

Wersja komfortowa - 541 000 rubli

Wykonanie Komfort A / C - 567 000 rubli

Wersja Comfort Plus - 587 000 rubli

Egzekucja Tekna - 617 000 rubli

40 000 rubli 32 000 rubli 20 000 rubli).

W rezultacie maksymalna łączna zniżka przy zakupie Nissana Almera z 2016 roku wynosi 82 000 rubli.


Ceny Nissana Almery wydanego w 2015 roku

Egzekucja powitalna - 459 000 rubli

Wersja komfortowa - 487 000 rubli

Wersja Comfort A / C - 513 000 rubli

Wersja Comfort Plus - 533 000 rubli

Egzekucja Tekna - 563 000 rubli

Ceny podlegają aktualnemu programowi recyklingu i wymianie (rabat 80 000 rubli), a także promocje na Welcome (rabat 28 000 rubli) i inne konfiguracje (rabat 20 000 rubli).

W rezultacie maksymalna łączna zniżka przy zakupie Nissana Almera z 2015 roku wynosi 108 000 rubli.

Ostateczna cena nie obejmuje lakieru metalicznego. Więcej informacji na temat cen można znaleźć w witrynie Nissana, a także dostępnych jest wiele różnych ofert specjalnych.


Prototyp zmontowany w Rosyjski Nissan Almera stała się sławnym „japońskim” Nissanem Sylphy Bluebird*Sedan drugiej generacji. Almera otrzymała nadwozie G15, które zostało gruntownie zmodyfikowane z G11 w ciągu 12 lat. Podstawą samochodu była popularna platforma B0, na której zaprojektowano całą linię klasy B: Renault, Nissan i LADA.

Ze względu na swoją wszechstronność platforma B0 stanowiła podstawę zarówno samochodów osobowych, jak i transport komercyjny. Platforma jest łatwo przekształcana dla każdego modelu przy zachowaniu głównego schematu, więc wymiary maszyny nie mają znaczenia.

Dzięki temu producenci mogą zaoszczędzić na produkcji samochodów i jednocześnie poszerzyć gamę modeli.

Tak też było z „Almerą”, jej „nadzienie” zostało zaczerpnięte z Renault Logan, co pozwoliło zminimalizować koszty stworzenia i produkcji maszyny.

Centrum Nauki i Technologii Nissan, zlokalizowane w Europie, nadzorowało rozwój zaktualizowanego samochód nissan Almera.

Nissan Almera 2016 otrzymał szereg ulepszeń:

  • była ochrona komory silnika;
  • zwiększono grubość posadzki;
  • dodano drzewca.

Skrzynia biegów w postaci „mechaniki pięciobiegowej” i „automatycznej” DP2 z czterema stopniami, a także silnik zostały zapożyczone od „Francuza” „Logan”. Liczba zaworów silnika wynosi 16, objętość 1,6 litra. To właśnie pod tymi jednostkami opracowano sztywność nowego nadwozia. Dokonano również korekty zawieszenia auta, zwiększono sztywność przednich stabilizatorów stabilność toczenia i tylna belka. Zmiany dotyczyły również sprężyn z amortyzatorami.

Nissan Almera: specyfikacje modelu


„Renoshny” szesnastozaworowy K4M ** działa dobrze na niskie obroty i może przyspieszać, nawet gdy bieg jest wyższy. Masa zwiększona o 100 kg nieznacznie skróciła czas przyspieszania w porównaniu do Renault Logan.

Poprzednia wersja Nissana Almera Classic, której parametry techniczne nie odbiegają znacząco od zaktualizowanej Almery, została wycofana z produkcji w 2012 roku.

Nissan Almera zapewnia płynną jazdę i wysoki prześwit wynoszący 16 centymetrów. Maszyna może przejeżdżać przez rów o głębokości do 0,3 metra. Osiągnięto to poprzez zamontowanie zawieszenia z kolumnami MacPhersona z przodu i belki skrętnej z tyłu.

Jeśli chodzi o zabezpieczenie skrzyni korbowej, na naszych drogach zamontowano zwykłą, metalową płytę o grubości 2 mm.

Koło zapasowe jest pełnowymiarowe, jest przechowywane w dolnej części bagażnika, którego pojemność wynosi 500 litrów. Możesz teraz otworzyć bagażnik za pomocą wygodnego uchwytu, który dodali twórcy.

Wnętrze maszyny


Ponieważ długość nowy Nissan Almera ma aż 4656 cm, dzięki czemu kabina jest wygodna nie tylko dla osób podróżujących z przodu, ale także dla tych, którzy są z tyłu. Fotele są miękkie i sprężyste, wszyscy siedzący w samochodzie czują się dobrze nawet na mocno zepsutej drodze.

Wnętrze pokryte jest niezbyt reprezentacyjną tkaniną, ale łatwo ją czyści z brudu i nie brudzi bardzo. Płaski kształt tylnej kanapy został specjalnie zaprojektowany z myślą o wygodzie pasażera siedzącego pośrodku.

W samochodzie i we wnętrzu sporo zaczerpnięto z Renault Logan - duża kierownica, kształt klamek, a nawet zapach kabiny.

Solidnie wygląda afiszując deska rozdzielcza Nissan Connect. Zewnętrznie dodaje status do maszyny.

Projekt wewnętrznej okładziny paneli drzwiowych został opracowany przez europejskich projektantów Nissana. Plastikowe wykończenie jest mocne, ale bez skaz.

W modyfikacjach budżetowych można zainstalować system audio, który lubisz, w konsoli środkowej nie ma zwykłego.


Rosyjscy kierowcy chętnie kupią nowego Nissana Almera, samochód trafił do sprzedaży nie tak dawno (3 lata temu), ale ma już wielu wielbicieli. W szczególności w ubiegłym roku sprzedano 25 977 samochodów, co pozwoliło Almerze 2016 zająć wysoką pozycję w rankingu najczęściej kupowanych samochodów w Rosji.


Po dokładnej analizie modelu nasuwa się wniosek, że samochód Nissan Almera 2016, którego charakterystyka techniczna uwzględnia specyfikę działania w naszym kraju, spełnia wszystkie współczesne wyobrażenia o sedanie klasy B. Szeroka gama konfiguracji sprawia, że ​​samochód jest dostępny dla klientów o różnych budżetach, a jego niezawodność i Japońska jakość gwarantują długą i bezproblemową obsługę ich właścicielowi. Ten samochód będzie świetnym pomocnikiem dla całej rodziny.

*Nissan Bluebird Sylphy- japoński sedan, który został dostarczony we własnym zakresie Rynek krajowy kraje. Lata produkcji – od 2000 do 2012 roku. Istnieją 2 generacje tego legendarny model Klasa C. Pierwszy był produkowany od 2000 do 2005 roku, drugi od 2005 do 2012 roku. W 2008 roku sedan został sfinalizowany i wyeksportowany do Azji Południowo-Wschodniej i Chin. Dziś samochód nazywa się Nissan Bluebird i jest produkowany na Tajwanie.

**Silnik K4M jest szeroko stosowany w zakres modeli Renault. Został zaprojektowany i oddany do użytku na początku 99 roku i nabył serię K7M (silniki ośmiozaworowe), od momentu powstania przeszedł już wiele zmian. Różnice w stosunku do K7M to 16-zaworowa głowica cylindrów, rozjaśnienie wałków rozrządu, aktualizacja konstrukcji hydraulicznych podnośników i tłoków, instalacja regulatora rozrządu zaworów i tak dalej. K4M RS - 135 uważany jest za bardzo mocny silnik pod względem mocy. Model został znacznie ulepszony, K4M nosi nazwę H4M i jest produkowany od 2006 roku.

Możesz obejrzeć film i wyciągnąć własne wnioski na temat tego znanego samochodu.

Wymiary Nissan Almera, to chyba jedna z głównych zalet auta. Za pomocą Wymiary Nissana Almer typowy samochód klasy „C”, ale ceną konkuruje z samochodami klasy „B”. Przestrzeń w kabinie określa rozstaw osi, który wynosi 2700 mm.

Długość Nissana Almery wynosi 4656 mm, szerokość 1695 mm i wysokość 1522 mm. Przestrzeń w kabinie jest szczególnie ceniona przez pasażerów tylne siedzenia. Biorąc pod uwagę, że Logan służył jako platforma do stworzenia Nissana Almera (jest to szczególnie widoczne z przodu kabiny), wzrost rozstawu osi miał bardzo pozytywny wpływ na objętość wewnętrzną.


Bagażnik Nissan Almera to 500 litrów objętości. Tylne siedzenia składają się, w droższych wersjach wyposażenia, w dogodnym stosunku 60 do 40. Ta okoliczność pozwala na przewóz dość dużego i niestandardowego ładunku. Pod podłogą bagażnika znajduje się dodatkowa wnęka, w której leży pełnowymiarowe koło zapasowe.


Wymiary, wymiary, prześwit Nissan Almera

  • Długość - 4656 mm
  • Szerokość - 1695 mm
  • Wysokość - 1522 mm
  • Masa własna - od 1177 kg
  • Podstawa, odległość między przodem a tylna oś– 2700 mm
  • Pojemność bagażnika Nissan Almera - 500 litrów
  • Wysokość załadunku bagażnika - 710 mm
  • Szerokość bagażnika między nadkolami - 1130 mm
  • Wysokość otworu załadunkowego bagażnika - 540 mm
  • Długość Bagażnik do oparcia tylnych siedzeń - 1030 mm
  • Tom zbiornik paliwa– 50 litrów
  • Pojemność zbiornika spryskiwacza wynosi 5 litrów
  • Rozstaw kół przednich - 1490 mm
  • Rozstaw tylny - 1490 mm
  • Rozmiar opony - 185/65 R15
  • Prześwit lub prześwit Nissan Almera - 160 mm

Wyprzedaż Nissan Almera ma 16 centymetrów. Całkiem dobry wynik prześwit dla rodzinnego sedana. Jeśli chodzi o felgi, producent oferuje tylko koła 15-calowe. Nawet w topowej konfiguracji oversize felgi nie będzie.

Wymiary Nissan Almera

W porównaniu z poprzednią generacją sedana Nissan Almera rozstaw osi zwiększył się o szesnaście i pół centymetra. Wymiary Almere zwiększyły się pod względem długości i wysokości. Wręcz przeciwnie, szerokość sedana stała się mniejsza.

Długość - 4656 mm

Szerokość - 1695 mm

Wysokość - 1522 mm

Rozstaw osi - 2700 mm

Prześwit - 160 mm

Nissan Almera - dane techniczne

Ulepszone parametry techniczne Nissana Almera wynikają z nowej platformy VO, na której zbudowana jest większość modeli klasy C koncernu Renault-Nissan, w tym popularna w firmach taksówkarskich. Mając cechy podobne do Renault Logan, Nissan Almera jest często postrzegany jako kompletny analog francuskiego sedana. Jest to jednak tylko częściowo prawda: w rzeczywistości Nissan Almera ma dwóch „darczyńców” - Renault Logan i Bluebird Sylphy. Od najnowsza nowość otrzymały panele nadwozia i klatkę nadwozia, a od Logana - podłogę, zawieszenie, ramy pomocnicze i dźwigary.

Zwiększając liczbę punktów spawania i wzmacniaczy, poprawiono charakterystykę Nissana Almera pod względem wytrzymałości nadwozia. Nowe ustawienia otrzymały amortyzatory i sprężyny.

Mocne przednie zawieszenie z kolumnami MacPhersona i częściowo niezależna tylna belka pozwalają sedanowi poruszać się po naszych drogach z pewnością i komfortem. Takie właściwości techniczne Nissana Almera, jak łatwość sterowania, zapewnia czułe wspomaganie kierownicy.

przewody paliwowe, przewody hamulcowe, silnik Nissana Almera jest schowany pod spodem sedana z fabryczną metalową osłoną. jednostka mocy Nissan Almera, którego moc to 102 konie mechaniczne, dostał od Renault Logan. Pojemność skokowa silnika Nissana Almery wynosi 1,6 litra. Specyfikacje Nissan Almera pozwala sedanowi dotrzeć do setek w trzynaście sekund. Maksymalna możliwa prędkość to 175 km na godzinę.

Nissan Almera: zużycie paliwa

Paliwo średnie Zużycie Nissana Almera w mieście to dwanaście litrów na każde sto kilometrów. Na autostradzie, według danych paszportowych, spalanie Nissana Almery nie przekracza siedmiu litrów. Posiadanie takich wysoki przepływ paliwo, Almera jest gorsza w konkurencji z kolegą z klasy. W Hondzie, w przeciwieństwie do Nissana Almera, benzyna jest zużywana nie tak szybko: około sześciu litrów w cyklu mieszanym. Ale Nissan Almera, którego parametry techniczne pod wieloma względami nie odpowiadają rywalowi, kosztuje prawie o połowę mniej.

Skrzynia biegów Nissan Almera

W linii transmisyjnej Nissana Almera znajduje się czterobiegowa automatyka i pięciobiegowa mechanika. Wybrana skrzynia do Nissana Almery wpłynie nie tylko na koszt samochodu, ale także na jego dynamikę. Pomimo tego, że automatyczna skrzynia Almera została przekonfigurowana przez japońskich inżynierów, nie należy się spodziewać po niej szybkostrzelności.

Ręczna skrzynia biegów Nissan Almera działa szybciej niż czterostopniowa. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów Nissan Almera raczej nie nadaje się do częstych podróży po autostradzie. Ale do jazdy po mieście w powolnym tempie automatyczna skrzynia biegów Nissana Almera nie będzie szczególnie denerwująca z przerwami podczas przełączania.

Nowy Nissan Almera bazuje na platformie Renault Logan. Tak więc skrzynia biegów, silnik i niektóre inne elementy zostały pożyczone od „Francuza”.

Wymiary, prześwit, wymiary

Wymiary gabarytowe nowego Nissana Almera 2015: długość 4656 mm przy szerokości 1695 i wysokości 1522 mm. Rozstaw osi– 2700 mm. Ten ostatni wskaźnik wskazuje, że samochód prowadzi się całkiem dobrze na śliskich drogach. Nissan zawsze słynął z przewidywalnego zachowania swoich samochodów na jezdni.

Prześwit (prześwit) jest jednym z ważnych wskaźników w warunkach rosyjskich, Nissan Almera wynosi 160 mm. Wiele pseudo-zwrotnic ma ten sam rozmiar. Na wybojach krajowych dróg można stosunkowo spokojnie jeździć.

Silniki

Jak elektrownia oferowana jest tylko jedna opcja silnika. Jest to 4-cylindrowa jednostka rzędowa o pojemności 1,6 litra i mocy 102 konie mechaniczne. Na życzenie kupującego samochód może być wyposażony w 5-biegowy skrzynia mechaniczna biegi lub 4-biegowa automatyczna. Konsumpcja Paliwo Nissana almera 2015 to około 8,5 litra w trybie mieszanym.

Objętość bagażnika

Pojemność bagażnika Nissana Almera wynosi 500 litrów. Jak na budżetowy sedan jest to całkiem przyzwoita liczba. W poprzednich modelach nie było możliwości zdjęcia oparcia tylnej kanapy. Teraz inżynierowie przewidzieli taką możliwość. Pozwoliło to zwiększyć objętość bagażnika samochodu.

Tabela parametrów technicznych Nissan Almera 2015 w nowym nadwoziu

Silnik gazowy 1,6 litra
Kompletny zestaw Witamy, Komfort, Tekna
ilość miejsc Człowiek 5
SILNIK
Kod silnika
K4M
Liczba cylindrów, konfiguracja
4, z rzędu
Liczba zaworów na cylinder
4
Pojemność silnika cm3 1598
Średnica / Skok mm 79,5 / 80,5
Maksymalna moc 1 kW (KM) / obr/min 75 (102) / 5750
Maksymalny moment obrotowy Nm/obr/min 145 / 3750
Stopień sprężania
9,8
Typ paliwa
92-oktanowa benzyna bezołowiowa
Pojemność zbiornika paliwa ja 50
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Ekologiczny standard
Euro 4
TRANSMISJA WITAM KOMFORT TEKNA KOMFORT TEKNA
Transmisja
5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Jednostka napędowa
Przód
przełożenia 1. bieg
3,727 2,725
2. bieg
2,048 1,499
3 bieg
1,393 1,000
4. bieg
1,029 0,711
5. bieg
0,821 -
odwrócić
3,545 2,457
główna para
4,214 4,703
PODWOZIE WITAM KOMFORT TEKNA KOMFORT TEKNA
Zawieszenie poprzedni
Niezależna, sprężynowa na rozpórkach McPhersona
tył
belka skrętna, sprężyny
Sterowniczy
Zębatka i zębnik z hydraulicznym wzmacniaczem
Średnica toczenia od ściany do ściany
11,4
Średnica zawracania od krawężnika do krawężnika
10,8
Liczba obrotów kierownicy od blokady do blokady
3,18
Układ hamulcowy
przód mechanizmy hamulcowe,- tarcza wentylowana, tył - bęben; z systemem ABS
koła
15 x 6J występ 50 mm
Rozmiar opony
185/65R1592H
WYMIARY I WAGA
Masa własna min./maks. 2 kg 1177 / 1179 1178 / 1193 1190 / 1198 1209 / 1224 1221 / 1229
Dopuszczalny pełna masa kg 1600 1615 1620 1645 1650
poprzedni kg 845 860 860 890 890
tył kg 795 810 805 810 810
Maks. holowana masa z hamulcami kg 1100 1100 1100 950 950
bez hamulców kg 614 614 614 630 630
kg 103
Długość mm 4656
Szerokość mm 1695
Wysokość mm 1522
Prześwit mm 160
Rozstaw osi mm 2700
Przedni zwis mm 913
tylny zwis mm 1043
Pojemność bagażnika (VDA) ja 500
Pojemność zbiornika paliwa ja 50
DYNAMICZNE OSIĄGI I EFEKTYWNOŚĆ PALIWOWA
Zużycie paliwa 3 cykl miejski l / 100km 9,5 9,5 9,5 11,9 11,9
cykl podmiejski l / 100km 5,8 5,8 5,8 6,5 6,5
cykl mieszany l / 100km 7,2 7,2 7,2 8,5 8,5
Emisja CO 2 g/km 171 171 171 201 201
maksymalna prędkość km/h 185 185 185 175 175
Przyspieszenie 0–100 km/h sek 10,9 10,9 10,9 12,7 12,7

1 Zgodnie z Dyrektywą UE 1999/99.

2 Zgodnie z Dyrektywą UE. Masa własna pojazdu obejmuje płyn chłodzący, olej, paliwo, koło zapasowe i zestaw narzędzi, z wyłączeniem kierowcy, pasażerów, ładunku i wyposażenia opcjonalnego.

3 Zgodnie z dyrektywą UE 1999/100. Wyposażenie opcjonalne, technika jazdy, warunki pogodowe, warunki drogowe mogą mieć wpływ na wynik.