परिवहन की भूमि को उन भूमि के रूप में मान्यता दी जाती है जिनका उपयोग या संगठनों की गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है और (या) ऑटोमोबाइल, समुद्र, अंतर्देशीय जल, रेल, वायु, पाइपलाइन और परिवहन के अन्य साधनों के संचालन और अधिकारों के लिए किया जाता है। इस संहिता, संघीय कानूनों और विषयों के कानूनों द्वारा प्रदान किए गए आधार पर भूमि संबंधों में प्रतिभागियों के बीच उत्पन्न हुआ रूसी संघ.
संगठनों की गतिविधियों और रेलवे परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
- 1) रेलवे पटरियों की नियुक्ति;
- 2) इमारतों, संरचनाओं, रेलवे स्टेशनों, रेलवे स्टेशनों, साथ ही उपकरणों और संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, जमीन और भूमिगत इमारतों, संरचनाओं, उपकरणों और अन्य वस्तुओं की मरम्मत के लिए आवश्यक अन्य वस्तुओं की नियुक्ति, संचालन और पुनर्निर्माण रेल परिवहन के;
- 3) मार्ग की स्थापना।
रास्ते के दायीं ओर मुक्त भूमि भूखंड रेलवेरेलवे परिवहन की भूमि के भीतर नागरिकों को पट्टे पर दिया जा सकता है और कानूनी संस्थाएंकृषि उपयोग के लिए, यात्रियों को सेवाओं का प्रावधान, माल का भंडारण, लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्रों की व्यवस्था, रेल गोदामों का निर्माण (गोदामों के अपवाद के साथ) ईंधन और स्नेहकऔर पेट्रोल स्टेशनकिसी भी प्रकार के, साथ ही खतरनाक पदार्थों और सामग्रियों के भंडारण के लिए गोदामों) और अन्य उद्देश्यों, संघीय कानूनों द्वारा स्थापित यातायात सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन के अधीन।
रेलवे राइट ऑफ वे की स्थापना और उपयोग की प्रक्रिया रूसी संघ की सरकार द्वारा निर्धारित की जाती है।
सड़क गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
- 1) सड़कों की नियुक्ति;
- 2) सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति, सड़क गतिविधियों के कार्यान्वयन के लिए सुविधाएं, आंतरिक मामलों के निकायों के स्थिर पद;
- 3) राईट ऑफ वे सड़कों की स्थापना।
सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति के लिए नागरिकों और कानूनी संस्थाओं को इस संहिता द्वारा स्थापित तरीके से मोटर सड़कों के अधिकार की सीमाओं के भीतर भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं। बनाने के लिए आवश्यक शर्तेंसड़कों का उपयोग और उनकी सुरक्षा, सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित करना ट्रैफ़िकऔर नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सड़क किनारे गलियां बनाई जा रही हैं। मोटर सड़कों के रास्ते के अधिकार की सीमाओं और मोटर सड़कों के सड़क के किनारे की गलियों की सीमाओं की स्थापना, इस तरह के अधिकार और सड़क के किनारे की गलियों का उपयोग इस संहिता, रूसी संघ के कानून के अनुसार किया जाएगा। मोटर सड़कों और सड़क गतिविधियों।
संगठनों की गतिविधियों और समुद्री और अंतर्देशीय जल परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
- 1) कृत्रिम रूप से निर्मित अंतर्देशीय जलमार्गों की नियुक्ति;
- 2) बंदरगाहों की बुनियादी सुविधाओं की नियुक्ति, नदी के बंदरगाहों की सुविधाएं, बर्थ, पियर्स, हाइड्रोलिक संरचनाएं, संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, सतह और भूमिगत इमारतों की मरम्मत, संरचनाओं, उपकरणों और समुद्री की अन्य वस्तुओं के लिए आवश्यक अन्य सुविधाएं, अंतर्देशीय जल परिवहन;
- 3) समुद्र तट का आवंटन।
अंतर्देशीय जलमार्गों की तटरेखा को प्रदेशों के बाहर अंतर्देशीय जलमार्गों पर नेविगेशन और राफ्टिंग से संबंधित कार्यों के लिए आवंटित किया गया है बस्तियों. समुद्र तट को आवंटित करने और इसका उपयोग करने की प्रक्रिया रूसी संघ के अंतर्देशीय जल परिवहन संहिता द्वारा निर्धारित की जाती है।
संगठनों की गतिविधियों और सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए वायु परिवहनहवाई अड्डों, हवाई क्षेत्रों, हवाई टर्मिनलों, रनवे, संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, जमीन और भूमिगत इमारतों की मरम्मत, संरचनाओं, उपकरणों और अन्य हवाई परिवहन सुविधाओं के लिए आवश्यक अन्य जमीनी सुविधाओं की नियुक्ति के लिए भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं।
संगठनों की गतिविधियों और पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
- 1) तेल पाइपलाइनों, गैस पाइपलाइनों, अन्य पाइपलाइनों की प्रणाली की जमीनी सुविधाओं की नियुक्ति;
- 2) संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, सतह की मरम्मत और भूमिगत भवनों, संरचनाओं, उपकरणों और अन्य पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के लिए आवश्यक सतह सुविधाओं की नियुक्ति;
- 3) अमान्य हो गया है।
सड़क, पानी, रेल, वायु और अन्य प्रकार के परिवहन के निर्माण और पुनर्निर्माण के लिए परिस्थितियाँ बनाने के लिए भूमि आरक्षित की जाती है। इन उद्देश्यों के लिए भूमि आरक्षित करने की प्रक्रिया संघीय कानूनों द्वारा स्थापित की जाती है।
अन्य श्रेणियों की भूमि से निर्माण, पुनर्निर्माण, पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के ओवरहाल के लिए प्रदान किए गए भूमि भूखंड परिवहन भूमि की श्रेणी में हस्तांतरण के अधीन नहीं हैं और निर्माण, पुनर्निर्माण की अवधि के लिए प्रदान किए जाते हैं, ओवरहालऐसी वस्तुएं। भूमि भूखंडों के लिए जहां रैखिक सुविधाओं से संबंधित भूमिगत पाइपलाइन परिवहन सुविधाएं स्थित हैं, इस संहिता द्वारा निर्धारित तरीके से पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के मालिकों के अधिकारों के पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है। भूमि भूखंडों के मालिकों के पास ऐसी वस्तुओं के लिए सुरक्षा क्षेत्रों की स्थापना के संबंध में उनके अधिकारों पर प्रतिबंध है।
परिवहन भूमि की परिभाषापरिवहन भूमि पर विनियम 1981 के अनुच्छेद 2 में निहित है। इनमें परिवहन उद्यमों और संगठनों को संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, मरम्मत, सुधार और संरचनाओं, उपकरणों और अन्य के विकास के लिए सौंपे गए कार्यों को करने के लिए प्रदान किए गए भूखंड शामिल हैं। परिवहन सुविधाएं।
इन जमीनों का प्रबंधन संबंधित परिवहन मंत्रालयों और विभागों द्वारा किया जाता है।
परिवहन भूमि संरचना में विविध हैं।
परिवहन के प्रकार से भूमि आवंटित करें:
रेलवे;
मोटर वाहन;
मुख्य पाइपलाइन;
वायु;
आंतरिक जल।
सेवा रेलवे परिवहन भूमिअपने उद्यमों और संगठनों को उन्हें सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन के लिए स्थायी उपयोग के लिए दी गई भूमि शामिल करें।
उपलब्ध कराना सुरक्षित संचालनपरिवहन गतिविधि की वस्तुएं, बेलारूस गणराज्य के मंत्रिपरिषद ने रेलवे परिवहन की भूमि पर गतिविधियों के कार्यान्वयन पर प्रतिबंध (प्रतिबंध) स्थापित किए हैं जो उनके इच्छित उद्देश्य के विपरीत हैं, साथ ही एक विशेष से जुड़े अन्य निषेध (प्रतिबंध) भी हैं। इन भूमि के उपयोग के लिए शासन ("रेलवे परिवहन पर" कानून का अनुच्छेद 6) ।
सार्वजनिक रेलवे परिवहन की भूमि में रेलवे लाइनों के लिए आवंटित भूमि, साथ ही साथ रेलवे परिवहन संचार के संचालन और पुनर्निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक अन्य संरचनाएं शामिल हैं, उनके विकास की संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए।
सार्वजनिक रेलवे परिवहन के उद्यम और संगठन इन भूमि पर बेलारूस गणराज्य के पर्यावरण कानून की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए, उनके प्रावधान के लिए इच्छित उद्देश्य और शर्तों के अनुसार उन्हें प्रदान की गई भूमि का उपयोग करने के लिए बाध्य हैं।
सार्वजनिक रेलवे परिवहन की भूमि के उपयोग की प्रक्रिया बेलारूसी रेलवे द्वारा निर्धारित की जाती है, बेलारूस गणराज्य के भूमि कानून की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए।
रेलवे परिवहन का मुख्य उद्यम रेलवे है, जो परिवहन के लिए अर्थव्यवस्था और जनसंख्या की जरूरतों को पूरा करता है। रेलवे परिवहन की संरचना में एक जटिल उत्पादन और तकनीकी परिसर शामिल है: रेलवे का एक नेटवर्क, उद्यम जो रोलिंग स्टॉक की मरम्मत और आधुनिकीकरण करते हैं, कंटेनर जो संचार प्रदान करते हैं, तकनीकी जानकारी एकत्र करते हैं और संसाधित करते हैं, और कई अन्य।
रेलवे परिवहन की भूमि का प्रतिनिधित्व रेलवे पटरियों, स्टेशनों, बिजली की संरचनाओं, लोकोमोटिव, वैगन, ट्रैक और माल ढुलाई सुविधाओं, सुरक्षात्मक और किलेदार रोपण, सेवा, आवासीय और रेलवे परिवहन की जरूरतों को पूरा करने वाली अन्य संरचनाओं द्वारा कब्जा कर लिया गया भूमि भूखंडों द्वारा किया जाता है।
रास्ते के रेलवे अधिकार में सबग्रेड, कृत्रिम संरचनाओं, रैखिक ट्रैक भवनों, संचार उपकरणों, स्टेशनों (सभी संरचनाओं के साथ), सुरक्षात्मक वन वृक्षारोपण और अन्य संरचनाओं और ट्रैक उपकरणों के कब्जे वाली भूमि शामिल है। सड़क के अधिकार के भीतर रेलवे परिवहन भूमि के उपयोग की प्रक्रिया परिवहन अधिकारियों द्वारा भूमि कानून की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए निर्धारित की जाती है। रास्ते के अधिकार की चौड़ाई रेलवे की श्रेणी के आधार पर 2 से 28 मीटर तक निर्धारित की जाती है। ट्रैक गेज स्वयं 1524 या 750 मिमी (संकीर्ण गेज रेलवे) हो सकता है।
रास्ते के अधिकार के अलावा, रेलवे परिवहन को भूमि के साथ प्रदान किया जाता है जो सीधे ट्रैक से सटे नहीं है, लेकिन रेलवे के संचालन के लिए आवश्यक है, खदानों, पानी के सेवन की सुविधा, नर्सरी, पंपिंग स्टेशन, और अन्य संरचनाओं और उपकरणों द्वारा निर्धारित किया जाता है। प्रासंगिक परियोजनाओं।
भूस्खलन, भूस्खलन, कटाव और अन्य खतरनाक प्राकृतिक प्रभावों के अधीन भूमि भूखंडों पर स्थित रेलवे लाइनों, स्टेशनों, पहुंच सड़कों और रेलवे परिवहन की अन्य संरचनाओं के सुरक्षित संचालन और सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, संरक्षित क्षेत्र स्थापित किए जाते हैं (अनुच्छेद 8 कानून "रेलवे परिवहन पर")।
इन क्षेत्रों में शामिल हैं:
क) रेलवे संरचनाओं की सुरक्षा, स्थिरता और मजबूती सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक भूमि के भूखंड;
बी) रेलवे से सटे जंगल की पट्टियां, प्रत्येक दिशा में 500 मीटर चौड़ी, जिसके भीतर देखभाल और स्वच्छता के अलावा, कटाई की अनुमति नहीं है;
ग) वन क्षेत्र जहां इसे काटने से ढलानों की स्थिरता प्रभावित हो सकती है और भूस्खलन हो सकता है;
d) रेलवे के विकास के लिए आवश्यक भूमि के भूखंड, और कुछ अन्य।
विशेष भूमि उपयोग की शर्तों के साथ क्षेत्र के भीतर, पूंजी भवनों और संरचनाओं का निर्माण, साथ ही बारहमासी फसलों की खेती, खदानों का विकास, संचार लाइनों का निर्माण, बिजली हवा और केबल नेटवर्क, साथ ही सड़कों का पूरा होना सीधे तारों के नीचे और 3 मीटर से अधिक की ऊंचाई वाले वाहनों (क्रेन, उत्खनन, आदि) के पारित होने के लिए सबसे बाहरी तार से 3 मीटर के करीब और इन क्षेत्रों में भूमि के उपयोग के लिए विशेष परिस्थितियों की अवधि .
परिवहन उद्यमों को रेलवे के निर्बाध कामकाज को सुनिश्चित करना चाहिए और आपात स्थिति को रोकना चाहिए। परिवहन के लिए परिवहन भूमि के उपयोग के लिए विशेष आवश्यकताएं लागू होती हैं खतरनाक माल, जो विस्फोट, आग, रेलवे सुविधाओं को नुकसान, साथ ही मौत, चोट, परिवहन के दौरान लोगों की बीमारी, लोडिंग अनलोडिंग और अन्य कार्यों का कारण बन सकता है, पर्यावरण को नुकसान पहुंचा सकता है।
रेलवे परिवहन भूमि का उपयोग निर्माण और पर्यावरणीय आवश्यकताओं, स्वच्छता और अन्य मानकों का पालन करना चाहिए। अस्थायी प्रकृति के प्रयोजनों के लिए, रेलवे परिवहन के उद्यमों और संस्थानों को पट्टे के आधार पर भूमि प्रदान की जा सकती है।
भूमि सड़क परिवहन मोटर सड़कों, इमारतों और संरचनाओं से सीधे जुड़े हुए भूमि भूखंड, जल निकासी, सुरक्षात्मक और अन्य कृत्रिम संरचनाएं, रोलिंग स्टॉक के लिए पार्किंग और धुलाई क्षेत्र, सुरक्षात्मक वन वृक्षारोपण, औद्योगिक भवन और संरचनाएं, कारखाने और अन्य सड़क सुविधाएं मान्यता प्राप्त हैं। इनमें ऊर्जा की संरचनाओं और उपकरणों, गैरेज, गैसोलीन वितरण सुविधाओं, स्टेशनों और बस स्टेशनों, रैखिक उत्पादन सुविधाओं और सड़क परिवहन की सर्विसिंग के लिए अन्य सुविधाओं के कब्जे वाले स्थल शामिल हैं।
राजमार्गों में विभाजित हैं:
- सार्वजनिक सड़कें;
- विभागीय राजमार्ग।
राजमार्ग - इंजीनियरिंग संरचनाओं का एक परिसर (रोडबेड, सड़क के कपड़े, पुल, ओवरपास, पाइप, जल निकासी व्यवस्था, सड़क के संकेत, सुरक्षात्मक उपकरण, मनोरंजन क्षेत्र, संचार सुविधाएं, अन्य भूनिर्माण तत्व, सड़क सेवा की इमारतें और संरचनाएं), सुरक्षित और सुविधाजनक आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं वाहनस्थापित गति, मानक भार और वर्तमान यातायात नियमों, राज्य मानकों और अन्य विनियमों द्वारा निर्धारित आयामों के साथ।
सार्वजनिक सड़कों के रास्ते का अधिकार, जिसमें सड़क संरचनाएं (बर्फ-धारण, जल निकासी, आदि) स्थित हैं, निम्नलिखित आकारों में सड़क की श्रेणी के अनुसार निर्धारित की जाती हैं:
सार्वजनिक सड़कों के नियंत्रित क्षेत्र में सड़क की धुरी के प्रत्येक तरफ 200 मीटर की जगह शामिल है और मौजूदा राजमार्ग और सड़क संरचनाओं के संभावित विकास के लिए निर्धारित है (कानून "राजमार्ग पर" का अनुच्छेद 3)।
उद्यमों और मोटर परिवहन संगठनों को सड़क की दृश्यता में सुधार के लिए रास्ते के अधिकार से सटे भूमि भूखंडों का उपयोग करने, पेड़ों और झाड़ियों को काटने का अधिकार है।
सड़क प्राधिकरण उन संस्थाओं को लिखित रूप में सूचित करने के लिए बाध्य हैं जिनकी भूमि पर विशेष क्षेत्र स्थापित हैं, इन क्षेत्रों में भूमि के उपयोग के लिए विशेष परिस्थितियों की प्रकृति और अवधि।
मोटर सड़कों के नियंत्रित क्षेत्र में स्थित भूमि भूखंडों के उपयोगकर्ता इसके लिए बाध्य हैं:
भूमि भूखंडों के क्षेत्र के साथ-साथ उस पर स्थित भवनों, संरचनाओं, संचार, वन वृक्षारोपण को लगातार उचित स्थिति में बनाए रखें;
सड़कों को बर्फ के बहाव से बचाने के लिए अस्थायी उपकरणों की स्थापना की अनुमति दें।
राजमार्गों के नियंत्रित क्षेत्र में स्थित भूमि भूखंडों के उपयोगकर्ताओं द्वारा दायित्वों की पूर्ति पर नियंत्रण सड़क क्षेत्र और कार्यकारी और प्रशासनिक निकायों के राज्य प्रबंधन के एक विशेष रूप से अधिकृत निकाय को सौंपा गया है (बेलारूस गणराज्य के कानून के अनुच्छेद 12 "पर" राजमार्ग" दिनांक 5 जनवरी, 1995)।
हवाई परिवहन की भूमि के लिएहवाई परिवहन की मुख्य वस्तुओं के रूप में हवाई अड्डों और हवाई क्षेत्रों के कब्जे वाले क्षेत्रों को शामिल करें। हवाई परिवहन की भूमि भी विमान निर्माण और विमान मरम्मत संयंत्रों के क्षेत्र हैं, कार्यशालाओं की सेवा करने वाले भूमि भूखंड, हवाई परिवहन के आवासीय, सांस्कृतिक और सामुदायिक भवन और कुछ अन्य।
कला के अनुसार। बेलारूस गणराज्य के वायु संहिता का 47, जो 1 जुलाई 1999 को लागू हुआ, एक हवाई अड्डा एक भूमि या जल क्षेत्र है जो विशेष रूप से तैयार और सुसज्जित है ताकि विमान के टेक-ऑफ, लैंडिंग, टैक्सीिंग, पार्किंग और रखरखाव को सुनिश्चित किया जा सके। विमान के टेकऑफ़ और लैंडिंग को सुनिश्चित करने के लिए एक लैंडिंग साइट आवंटित की जाती है। यह एक सीमेंट साइट या विशेष रूप से तैयार कृत्रिम साइट है।
हवाई अड्डे में विमान प्राप्त करने और भेजने और हवाई यातायात की सर्विसिंग के लिए संरचनाओं का एक परिसर शामिल है, जिसमें एक हवाई क्षेत्र, एक हवाई टर्मिनल, अन्य जमीनी संरचनाएं और इन उद्देश्यों के लिए आवश्यक उपकरण हैं।
उनके उद्देश्य के अनुसार, हवाई अड्डों को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय में विभाजित किया गया है।
इसके अलावा, एकीकृत हवाई यातायात प्रबंधन प्रणाली की वस्तुएं हवाई परिवहन भूमि पर स्थित हैं। इनमें इमारतों, संरचनाओं, संचार, साथ ही हवाई यातायात सेवाओं, नेविगेशन, लैंडिंग और संचार के लिए जमीनी सुविधाओं और प्रणालियों के परिसर शामिल हैं, जिन्हें हवाई यातायात को व्यवस्थित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसी वस्तुओं की सूची विमानन नियमों द्वारा स्थापित की जाती है।
हवाई अड्डे के आसपास का क्षेत्र, आकार में सीमित, जिस पर विमानों का संचालन किया जाता है (हवाई क्षेत्र क्षेत्र), एक विशेष व्यवस्था है। इसमें एयरोड्रम से सटे वस्तुओं और बाधाओं के नियंत्रण और लेखांकन के क्षेत्र के साथ-साथ पर्यावरण सुरक्षा का क्षेत्र भी शामिल है। इसका आकार विमानन नियमों द्वारा स्थापित किया गया है।
संरक्षित क्षेत्र हवाई क्षेत्रों और अन्य परिवहन सुविधाओं के आसपास बनाए जाते हैं, जहां आसन्न मालिकों, मालिकों और उपयोगकर्ताओं के अधिकार सीमित हो सकते हैं।
पाइपलाइन परिवहन की भूमिसतही और ऊंची मुख्य पाइपलाइनों और उनकी संरचनाओं के साथ-साथ भूमिगत मुख्य पाइपलाइनों की सतह संरचनाओं के कब्जे वाले भूमि भूखंड हैं।
पाइपलाइन परिवहन भूमि में रास्ते का अधिकार और सीधे निकटवर्ती भूमि शामिल है जो पाइपलाइन परिवहन की सेवा करती है।
बेलारूस गणराज्य के मंत्रिपरिषद के दिनांक 11 अप्रैल, 1998 नंबर 984 के डिक्री ने मुख्य पाइपलाइनों के संरक्षण के नियमों को मंजूरी दी। पाइपलाइन मार्गों को सुसज्जित किया जाना चाहिए, सूचना और पहचान चिह्नों के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए सामान्य स्थितितेल, प्राकृतिक गैस, तेल उत्पादों और अन्य उत्पादों के परिवहन की मुख्य पाइपलाइनों का संचालन, सुरक्षा क्षेत्र स्थापित हैं:
पाइपलाइन मार्ग के साथ - प्रत्येक तरफ पाइपलाइन की धुरी से 50-100 मीटर (परिवहन उत्पादों के आधार पर) से गुजरने वाली सशर्त रेखाओं से बंधी भूमि के एक भूखंड के रूप में;
पानी के नीचे के क्रॉसिंग के साथ - पानी की सतह से नीचे तक पानी के स्थान के एक खंड के रूप में, प्रत्येक तरफ 100 मीटर से बाहरीतम पाइपलाइनों की कुल्हाड़ियों के पीछे समानांतर विमानों के बीच संलग्न है।
उत्पाद तैयार करने और अन्य सुविधाओं के लिए प्रक्रिया इकाइयों के आसपास कंडेनसेट के भंडारण और degassing के लिए टैंक के आसपास सुरक्षा क्षेत्र भी स्थापित किए जाते हैं।
पाइपलाइनों के संरक्षित क्षेत्रों में किए गए किसी भी कार्य और कार्यों को मुख्य पाइपलाइनों के संरक्षित क्षेत्रों में काम करने के निर्देश के अनुसार किया जाता है, जिसे 29 मई, 1998 नंबर 6 के प्रोमाटोमनाडज़ोर के संकल्प द्वारा अनुमोदित किया गया है।
पाइपलाइनों के संरक्षित क्षेत्रों में शामिल भूमि भूखंडों को भूमि मालिकों और भूमि उपयोगकर्ताओं से वापस नहीं लिया जाता है और कृषि कार्य के लिए उपयोग किया जाता है, कानून के अनिवार्य अनुपालन के अधीन।
पाइपलाइनों के संरक्षित क्षेत्रों में फील्ड कृषि कार्य भूमि मालिकों और भूमि उपयोगकर्ताओं द्वारा पाइपलाइन परिवहन उद्यमों की पूर्व सूचना के साथ किया जाता है।
पाइपलाइन उच्च जोखिम वाले उद्योग हैं, और इसलिए मुख्य पाइपलाइनों की सुरक्षा के नियम (खंड 16, 17) उनके संचालन से संबंधित निषेध और प्रतिबंध प्रदान करते हैं।
अंतर्देशीय जल परिवहन की भूमिनदी बंदरगाहों, घाटों, सेवा, आवासीय, सांस्कृतिक और सुविधा परिसरों और संरचनाओं, और इस परिवहन की सेवा करने वाली अन्य सुविधाओं के कब्जे वाले क्षेत्रों को मान्यता दी गई है।
नदी परिवहन निकायों, उन्हें सौंपी गई भूमि के उपयोग के अधिकार के अलावा, नौगम्य नदियों, नहरों, झीलों के समुद्र तट के संबंध में विशेष अधिकार हैं। ये भूमि परिवहन अधिकारियों के उपयोग के लिए हस्तांतरित नहीं की जाती है, लेकिन उनके पूर्व कब्जे या उपयोग में रहती है। नदी परिवहन प्राधिकरणों को इन क्षेत्रों का उपयोग जहाजों और राफ्ट, मूरिंग और मरम्मत जहाजों, माल के अस्थायी भंडारण, सुरक्षा संरचनाओं को खड़ा करने, नेविगेशन बनाए रखने और नेविगेशन में सुधार से संबंधित अन्य उद्देश्यों के लिए इन क्षेत्रों का उपयोग करने का अधिकार दिया गया है।
मछली पकड़ने की जरूरतों के लिए समुद्र तट का उपयोग उन जगहों पर किया जाता है जहां इसका उपयोग नेविगेशन की जरूरतों के लिए किया जाता है, अंतर्देशीय जल परिवहन का प्रबंधन करने वाले अधिकारियों के साथ समझौते में अनुमति है।
परिवहन भूमि भूमि को मान्यता दी जाती है जिसका उपयोग संगठनों की गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है और (या) ऑटोमोबाइल, समुद्र, अंतर्देशीय जल, रेल, वायु और परिवहन के अन्य साधनों के संचालन और भूमि संबंधों में प्रतिभागियों के बीच उत्पन्न होने वाले अधिकारों के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। रूसी संघ के भूमि संहिता, संघीय कानूनों और रूसी संघ के घटक संस्थाओं के कानूनों द्वारा प्रदान किए गए आधारों पर।
विशेष-उद्देश्य भूमि की इस उपश्रेणी के ढांचे के भीतर, रेलवे परिवहन भूमि के कानूनी शासन की विशेषताएं प्रतिष्ठित हैं; सड़क परिवहन; जल परिवहन; पाइपलाइन परिवहन; वायु परिवहन।
रेलवे परिवहन भूमि - रेलवे परिवहन संगठनों के संचालन के लिए उपयोग की जाने वाली या इच्छित परिवहन भूमि और (या) रेलवे परिवहन के भवनों, संरचनाओं, संरचनाओं और अन्य वस्तुओं के संचालन, जिसमें रेलवे के रास्ते में और संरक्षित क्षेत्रों में स्थित भूमि भूखंड शामिल हैं (संघ के अनुच्छेद 2) कानून दिनांक 10.01.2003 नंबर 17-एफजेड "रूसी संघ में रेलवे परिवहन पर")।
इन जमीनों में रेलवे ट्रैक लगाने के लिए भूमि भूखंड शामिल हैं; रेलवे स्टेशनों, रेलवे स्टेशनों सहित इमारतों, संरचनाओं, संरचनाओं के प्लेसमेंट, संचालन, विस्तार और पुनर्निर्माण के लिए भूमि भूखंड, साथ ही संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, मरम्मत, जमीन और भूमिगत के विकास के लिए आवश्यक उपकरण और अन्य वस्तुएं। भवन, भवन, संरचनाएं, उपकरण और रेलवे परिवहन की अन्य वस्तुएं; रेलवे के राइट-ऑफ-वे और प्रोटेक्शन जोन।
जैसा कि सामान्यीकरणों में से एक में उल्लेख किया गया है न्यायिक अभ्यास, रेलवे परिवहन भूमि की सूची के पूरा होने और रेलवे के उपयोग में भूमि भूखंडों के स्थायी उपयोग के लिए एक राज्य अधिनियम की प्राप्ति तक, उन्हें उन्हें सौंपा गया माना जाता है वास्तविक सीमाएँ।
मामले संख्या 08-3620/01 में, व्यवसायी ने शहर के प्रशासन के प्रमुख के खिलाफ मध्यस्थता अदालत में मुकदमा दायर किया, ताकि संबंधित लाइसेंस और स्टेशन चौक पर स्थित वस्तुओं के पासपोर्ट को वापस लेने के लिए प्रदान करने वाले डिक्री के बिंदुओं को अमान्य किया जा सके। और मंडप मालिकों को स्टेशन चौक खाली करने का आदेश दिया। आर्बिट्रेशन कोर्ट ने दावे को पूरी तरह खारिज कर दिया।
कैसेशन उदाहरण ने अपीलीय उदाहरण के निर्णय और संकल्प को पलट दिया, संकल्प के खंड को अमान्य करने से इनकार करने के लिए वादी को पट्टा समझौते के अनुसार उसके द्वारा कब्जा किए गए फोरकोर्ट पर भूमि भूखंड खाली करने का निर्देश दिया, और दावों को संतुष्ट किया यह भाग। कला के अनुसार। 25 अगस्त 1995 के संघीय कानून के 5 नंबर 153-एफजेड "संघीय रेलवे परिवहन पर", रेलवे परिवहन भूमि को संघीय भूमि के रूप में वर्गीकृत किया गया है, इन भूमि का उपयोग करने की प्रक्रिया रेलवे परिवहन के क्षेत्र में संघीय कार्यकारी प्राधिकरण द्वारा निर्धारित की जाती है। , रूसी संघ के भूमि कानून की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए। 15 मई, 1999 X ° 26-Ts के रूसी संघ के रेल मंत्रालय के आदेश द्वारा रेलवे के अधिकार के भीतर संघीय रेलवे परिवहन की भूमि के उपयोग की प्रक्रिया को मंजूरी दी गई थी।
चूंकि विवादित क्षेत्र रेलवे के स्थायी (निरंतर) उपयोग में था, इसलिए शहर प्रशासन रेलवे के रास्ते में स्थित स्टेशन स्क्वायर के भूमि भूखंडों के बारे में निर्णय लेने का हकदार नहीं है, क्योंकि संघीय भूमि और नियंत्रण का निपटान उनके उपयोग से अधिक रेलवे के अंतर्गत आता है। इसी तरह का निष्कर्ष वोल्गा-व्याटका जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के मामले में नंबर A31-1480/143 के निर्णय में किया गया था। वैज्ञानिक साहित्य में, निम्नलिखित उपयोग की विशेषताएं रेलवे परिवहन की भूमि: 1) संघीय रेलवे परिवहन की भूमि उन वस्तुओं और संरचनाओं की नियुक्ति के लिए एक स्थानिक आधार के रूप में कार्य करती है जिनका रेलवे परिवहन की सेवा के लिए एक विशेष उद्देश्य है; 2) इन भूमियों का कानूनी शासन न केवल रेलवे परिवहन संगठनों को प्रदान किए गए भूमि भूखंडों पर लागू हो सकता है, बल्कि पड़ोसी, आसन्न भूखंडों पर भी लागू हो सकता है; 3) रेलवे परिवहन सुविधाओं के निर्माण और पुनर्निर्माण के लिए स्थितियां बनाने के लिए, भूमि आरक्षण किया जाता है; 4) रेल परिवहन की भूमि प्रचलन में सीमित है; 5) भूमि उपयोग के कानूनी शासन की एक निश्चित विशिष्टता इन भूमि के आर्थिक उद्देश्य के आधार पर स्थापित की जाती है, अर्थात। रेलवे के रास्ते का भूमि अधिकार; सुरक्षा क्षेत्र; सुरक्षात्मक वन वृक्षारोपण द्वारा कब्जा की गई भूमि; कार्यालय भूमि।
रेलवे परिवहन भूमि को निम्नलिखित आधारों पर वर्गीकृत किया गया है: "ए) स्वामित्व द्वारा; बी) रेलवे परिवहन को प्रदान की गई भूमि के आर्थिक उद्देश्य के आधार पर; सी) भूमि की श्रेणियों के आधार पर रेलवे परिवहन संगठनों को भूमि भूखंड प्रदान किए जाते हैं। "
स्वामित्व के मुद्दे पर, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि संघीय रेलवे परिवहन की संपत्ति के निजीकरण की प्रक्रिया में, रूसी रेलवे OJSC बनाया गया था, जिसके संस्थापक रूसी संघ हैं। भूमि भूखंड, संघीय रेलवे परिवहन की वस्तुओं की नियुक्ति के लिए प्रदान किए गए भूमि भूखंडों के अपवाद के साथ, संचलन में सीमित, साथ ही भूमि भूखंड जिस पर रेलवे स्टेशन और रेलवे स्टेशन स्थित हैं, इस OJSC की अधिकृत पूंजी में योगदान दिया जाता है और इस प्रकार निजी संपत्ति बन जाओ।
रेल मार्ग का अधिकार - रेलवे पटरियों से सटे भूमि भूखंड, रेलवे पटरियों पर कब्जा कर लिया गया भूमि भूखंड या ऐसी पटरियों की नियुक्ति के लिए इरादा है, साथ ही रेलवे स्टेशनों, जल निकासी और सुदृढ़ीकरण उपकरणों, रेलवे लाइनों के साथ सुरक्षात्मक वन बेल्ट, संचार लाइनों की नियुक्ति के लिए भूमि भूखंडों पर कब्जा कर लिया गया है या इरादा है , उपकरण बिजली की आपूर्ति, औद्योगिक और अन्य भवन, संरचनाएं, संरचनाएं, उपकरण और रेलवे परिवहन की अन्य वस्तुएं।
राइट-ऑफ-वे भूमि भूखंडों की चौड़ाई निम्नलिखित स्थितियों और कारकों द्वारा निर्धारित की जाती है: सबग्रेड कॉन्फ़िगरेशन; कृत्रिम संरचनाओं के आयाम; भूभाग; विशेष प्राकृतिक परिस्थितियों (दलदलों में स्थित ट्रैक के खंड, अस्थायी धाराओं और जलाशयों, भूस्खलन, आदि से बाढ़ के साथ), बर्फ या रेत के बहाव से पटरियों के लिए सुरक्षा बनाने की आवश्यकता; क्षेत्र की आबादी, जोखिम क्षेत्र (दुर्घटना की स्थिति में रोलिंग स्टॉक और कार्गो के तटबंध से "उड़ान दूर" की सीमा)।
यातायात सुरक्षा और परिवहन के संचालन और अन्य सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी साधनपरिवहन प्रक्रिया, जनसंख्या की सुरक्षा, इंजीनियरिंग संरचनाओं के सामान्य संचालन और संघीय रेलवे परिवहन की अन्य वस्तुओं, उनके मालिकों से जुड़े आभारी हैं: रास्ते के अधिकार के उपयोग के लिए स्थापित प्रक्रिया का पालन करना; भूमि भूखंडों को सही तरीके से बनाए रखना जिससे प्राकृतिक वस्तु के रूप में भूमि को नुकसान न पहुंचे; औद्योगिक अपशिष्टों और अन्य अपशिष्टों द्वारा पर्यावरण प्रदूषण को रोकना; भूमि को कटाव से बचाने के उपाय करना, कृषि-वन-पुनर्ग्रहण, अग्निशमन और भूमि को प्रतिकूल प्राकृतिक घटनाओं से बचाने के लिए अन्य आवश्यक उपाय करना आदि।
दायीं ओर कृषि भूमि से सटे स्थानों में वीडी हर्बसियस और वृक्ष-झाड़ी वनस्पति की वृद्धि की अनुमति नहीं है। वन क्षेत्रों से सटे स्थानों में मृत लकड़ी, मृत लकड़ी, लॉगिंग अवशेष और अन्य ज्वलनशील सामग्री के संचय की अनुमति नहीं है। रेलवे के संबंधित विभागों द्वारा राईट ऑफ वेडी के भीतर घास-फूस और पेड़-झाड़ी वनस्पति को हटाने का कार्य किया जाता है।
रास्ते के अधिकार के भीतर अनुमति है अनुबंध की शर्तों के तहत, रूसी संघ के कानून द्वारा स्थापित तरीके से, कटौती की ढलानों, स्थायी बाड़, इमारतों, उपकरणों और संघीय रेलवे परिवहन की अन्य वस्तुओं, कानूनी संस्थाओं और व्यक्तियों के बाहरी विज्ञापन पर, जो रेलवे परिवहन के सामान्य कामकाज में बाधा के रूप में काम नहीं करना चाहिए, दृश्यता खराब करना, यातायात सुरक्षा को कम करना और रेलवे परिवहन सुविधाओं की पर्यावरणीय स्वच्छता को कम करना चाहिए।
सुरक्षा क्षेत्र - वे क्षेत्र जो रास्ते के दोनों ओर से सटे हुए हैं और जिनकी सीमाओं के भीतर रेलवे परिवहन सुविधाओं की सुरक्षा, शक्ति और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए भूमि भूखंडों (भूमि भूखंडों के कुछ हिस्सों) के उपयोग के लिए एक विशेष शासन स्थापित किया गया है, जिनमें वे भी शामिल हैं चलती मिट्टी और क्षेत्रों में बर्फ, रेत के बहाव और अन्य हानिकारक प्रभावों के अधीन क्षेत्रों में स्थित है।
संरक्षित क्षेत्रों के भीतर, यह निषिद्ध है: पूंजी भवनों और संरचनाओं का निर्माण, अस्थायी सड़कों का निर्माण, जंगलों और झाड़ियों की कटाई, सोड कवर को हटाना, कुंवारी भूमि की जुताई, वनस्पति उद्यानों का निर्माण, चराई, मिट्टी के काम जो ढलानों की स्थिरता और सतह और घरेलू पानी की रिहाई को खराब कर सकते हैं।
सार्वजनिक रेलवे (साथ ही सार्वजनिक सड़कों) के किनारे स्थित वनों के सुरक्षात्मक बेल्ट जंगलों का हिस्सा हैं जो प्राकृतिक और अन्य वस्तुओं की रक्षा करने का कार्य करते हैं, अर्थात। सुरक्षात्मक वनों की श्रेणी में (आरएफ एलसी के अनुच्छेद 102)।
रेलवे परिवहन की भूमि के भीतर रेलवे के रास्ते के अधिकार पर मुफ्त भूमि भूखंड नागरिकों और कानूनी संस्थाओं को कृषि उपयोग, यात्रियों को सेवाओं का प्रावधान, माल का भंडारण, लोडिंग और अनलोडिंग साइटों की व्यवस्था, रेल गोदामों के निर्माण के लिए पट्टे पर दिया जा सकता है ( किसी भी प्रकार के ईंधन और स्नेहक और गैस स्टेशनों के गोदामों के साथ-साथ खतरनाक पदार्थों और सामग्रियों के भंडारण के लिए गोदामों के अपवाद के साथ) और अन्य उद्देश्यों के लिए, संघीय कानूनों द्वारा स्थापित यातायात सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन के अधीन (खंड 2, रूसी संघ के भूमि संहिता का अनुच्छेद 90)।
राजमार्ग - एक परिवहन अवसंरचना सुविधा जो वाहनों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत है और जिसमें राजमार्ग के रास्ते के अधिकार की सीमाओं के भीतर भूमि भूखंड और उन पर या उनके नीचे स्थित संरचनात्मक तत्व शामिल हैं (रोडबेड, सड़क की पटरीऔर इसी तरह के तत्व) और सड़क संरचनाएं जो इसका तकनीकी हिस्सा हैं - सुरक्षात्मक सड़क संरचनाएं, कृत्रिम सड़क संरचनाएं, उत्पादन सुविधाएं, सड़क सुधार के तत्व;
क्रमश, सड़क परिवहन की भूमि - ये परिवहन भूमि उपश्रेणी से भूमि भूखंड हैं जिनका उपयोग या सड़क परिवहन सुविधाओं के संचालन के लिए किया जाता है। संगठनों की गतिविधियों और मोटर परिवहन सुविधाओं और सड़क सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं: ए) मोटर सड़कों, उनके संरचनात्मक तत्वों और सड़क संरचनाओं की नियुक्ति के लिए; बी) बस स्टेशनों और बस स्टेशनों की नियुक्ति, अन्य सड़क परिवहन सुविधाएं और संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, मरम्मत, जमीन और भूमिगत भवनों, संरचनाओं, संरचनाओं, उपकरणों के विकास के लिए आवश्यक सड़क सुविधाएं; ग) मोटर सड़कों के लिए राईट-ऑफ-वे और रोडसाइड लेन स्थापित करना।
राजमार्ग, उनके महत्व के आधार पर, विभाजित हैं: संघीय राजमार्ग; क्षेत्रीय या अंतर-नगरीय महत्व की मोटर सड़कें; स्थानीय महत्व की मोटर सड़कें; निजी राजमार्ग। अनुमत उपयोग के प्रकार के आधार पर मोटर सड़कों को सार्वजनिक मोटर सड़कों और गैर-सार्वजनिक मोटर सड़कों में विभाजित किया जाता है।
सार्वजनिक मोटर सड़कों में असीमित संख्या में व्यक्तियों के वाहनों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत मोटर सड़कें शामिल हैं। गैर-सार्वजनिक उपयोग के लिए मोटर सड़कों में राज्य सत्ता के कार्यकारी निकायों, स्थानीय प्रशासन (नगर पालिकाओं के कार्यकारी और प्रशासनिक निकायों), व्यक्तियों या कानूनी संस्थाओं के स्वामित्व वाली, स्वामित्व वाली या उपयोग की जाने वाली मोटर सड़कें शामिल हैं और उनके द्वारा विशेष रूप से अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए या राज्य के लिए उपयोग की जाती हैं। या नगरपालिका की जरूरत है।
संघीय, क्षेत्रीय या अंतर-नगरीय महत्व के गैर-सार्वजनिक उपयोग की मोटर सड़कों की सूची को अधिकृत संघीय कार्यकारी निकायों द्वारा अनुमोदित किया जाता है, जो क्रमशः रूसी संघ के एक घटक इकाई की राज्य शक्ति का सर्वोच्च कार्यकारी निकाय है। क्षेत्रीय या अंतर-नगरीय महत्व के गैर-सार्वजनिक उपयोग की मोटर सड़कों की सूची में संघीय महत्व के गैर-सार्वजनिक उपयोग की मोटर सड़कों और उनके वर्गों को शामिल नहीं किया जा सकता है। गैर-सार्वजनिक उपयोग के लिए स्थानीय महत्व की मोटर सड़कों की सूची को स्थानीय सरकार द्वारा अनुमोदित किया जा सकता है (8 नवंबर, 2007 के संघीय कानून के अनुच्छेद 5 नंबर 257-एफजेड "रूसी संघ में मोटर सड़कों और सड़क गतिविधियों पर और पर रूसी संघ के कुछ विधायी अधिनियमों में संशोधन")।
राईट-ऑफ़ और रोडसाइड लेन के बीच अंतर किया जाना चाहिए। राजमार्ग के रास्ते का अधिकार - भूमि भूखंड (भूमि की श्रेणी की परवाह किए बिना) जो एक राजमार्ग, सड़क संरचनाओं के संरचनात्मक तत्वों की नियुक्ति के लिए अभिप्रेत है और जिस पर सड़क सेवा सुविधाएं स्थित हैं या हो सकती हैं; राजमार्ग की सड़क के किनारे की गलियाँ - वे क्षेत्र जो मोटर रोड के रास्ते के दोनों ओर से सटे हुए हैं और जिनकी सीमाओं के भीतर यातायात सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ-साथ सामान्य परिस्थितियों को सुनिश्चित करने के लिए भूमि भूखंडों (भूमि भूखंडों के कुछ हिस्सों) के उपयोग के लिए एक विशेष शासन स्थापित किया गया है। पुनर्निर्माण, ओवरहाल, मरम्मत, मोटर सड़क के रखरखाव, इसकी सुरक्षा, राजमार्ग के विकास की संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए।
राजमार्ग के रास्ते के अधिकार की सीमाओं के भीतर सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति क्षेत्र नियोजन प्रलेखन और आवश्यकताओं के अनुसार की जानी चाहिए। तकनीकी विनियम. संघीय, क्षेत्रीय या अंतर-नगरपालिका की सार्वजनिक सड़कों के प्रावधान के लिए न्यूनतम आवश्यकताएं, सड़कों के अधिकार की सीमाओं के भीतर स्थित सड़क सेवा सुविधाओं के साथ स्थानीय महत्व (सड़क सेवा सुविधाओं की संख्या और प्रकार का संकेत), साथ ही साथ आवश्यकताओं के लिए ऐसी सड़क सेवा सुविधाओं पर प्रदान की जाने वाली न्यूनतम आवश्यक सेवाओं की सूची रूसी संघ की सरकार द्वारा स्थापित की जाती है। सड़क सेवा सुविधाओं के साथ एक मोटर सड़क का प्रावधान मोटर सड़क, अन्य यातायात सुरक्षा स्थितियों, साथ ही मोटर सड़क के उपयोग और रखरखाव के लिए शर्तों और उस पर स्थित संरचनाओं और अन्य वस्तुओं पर दृश्यता को प्रभावित नहीं करना चाहिए।
मोटर रोड के रास्ते के अधिकार की सीमाएं क्षेत्रीय नियोजन प्रलेखन के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। राजमार्गों और (या) सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति के लिए इच्छित क्षेत्र की योजना के लिए प्रलेखन की तैयारी इन सुविधाओं की नियुक्ति के लिए रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित भूमि आवंटन के मानदंडों को ध्यान में रखते हुए की जाती है।
राजमार्ग के राईट-ऑफ-वे की सीमाओं के भीतर, के अनुसार सामान्य नियम, यह निषिद्ध है: राजमार्ग के निर्माण, पुनर्निर्माण, ओवरहाल, मरम्मत और रखरखाव के साथ-साथ सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति से संबंधित कार्य का प्रदर्शन; इमारतों, संरचनाओं, संरचनाओं और अन्य सुविधाओं की नियुक्ति जो राजमार्ग, उसके निर्माण, पुनर्निर्माण, ओवरहाल, मरम्मत और रखरखाव के लिए अभिप्रेत नहीं है और सड़क सेवा सुविधाओं से संबंधित नहीं है; भूमि भूखंडों की जुताई, घास की कटाई, कटाई और वन वृक्षारोपण और अन्य बारहमासी वृक्षारोपण, सॉड को हटाने और मिट्टी की खुदाई, मोटर सड़क के रास्ते के अधिकार के रखरखाव या मोटर सड़क की मरम्मत के अपवाद के साथ, इसके खंड; चरने वाले जानवर, साथ ही साथ विशेष रूप से स्थापित स्थानों के बाहर सड़कों के माध्यम से उनका ड्राइविंग सड़कों के मालिकों आदि से सहमत है।
संघीय राजमार्ग के रास्ते के अधिकार की सीमाओं के भीतर सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति के लिए भूमि भूखंड संघीय कार्यकारी निकाय द्वारा प्रदान किए जाते हैं जो सड़क क्षेत्र में या रूसी राजमार्गों द्वारा सार्वजनिक सेवाएं प्रदान करने और राज्य संपत्ति के प्रबंधन के कार्यों को करते हैं। राज्य कंपनी इस घटना में है कि सड़कें उसे ट्रस्ट में स्थानांतरित कर दी गईं।
मोटर सड़कों के लिए, बस्तियों की सीमाओं के भीतर स्थित मोटर सड़कों के अपवाद के साथ, सड़क के किनारे की गलियाँ स्थापित की जाती हैं। सड़कों की श्रेणी और (या) श्रेणी के आधार पर, उनके विकास की संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए, प्रत्येक सड़क के किनारे की चौड़ाई की मात्रा निर्धारित की जाती है: 75 मीटर - पहली और दूसरी श्रेणी की सड़कों के लिए; 50 मीटर - तीसरी और चौथी श्रेणी के राजमार्गों के लिए; 25 मीटर - पांचवीं श्रेणी के राजमार्गों के लिए; 100 मीटर - रूसी संघ के घटक संस्थाओं के प्रशासनिक केंद्रों (राजधानियों) को जोड़ने वाली सड़कों के लिए, मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग के संघीय शहरों को अन्य बस्तियों के साथ-साथ शहरों को बायपास करने के लिए बनाए गए संघीय महत्व के सार्वजनिक सड़कों के वर्गों के लिए 250 हजार तक की आबादी मानव; 150 मीटर - 250 हजार से अधिक लोगों की आबादी वाले शहरों को बायपास करने के लिए बनाए गए राजमार्गों के वर्गों के लिए।
संघीय, क्षेत्रीय या नगरपालिका, स्थानीय महत्व की मोटर सड़कों की सड़क के किनारे की गलियों की सीमाओं को स्थापित करने या ऐसी सड़क के किनारे की गलियों की सीमाओं को बदलने का निर्णय क्रमशः संघीय कार्यकारी निकाय द्वारा लिया जाता है जो सार्वजनिक सेवाएं प्रदान करने का कार्य करता है और सड़क क्षेत्र में राज्य की संपत्ति का प्रबंधन, विषय रूसी संघ का अधिकृत कार्यकारी निकाय, स्थानीय सरकार।
हवाई परिवहन भूमि - ये परिवहन भूमि उपश्रेणी के हिस्से के रूप में भूमि भूखंड हैं, जिनका उपयोग या संगठनों की गतिविधियों और हवाई परिवहन सुविधाओं के संचालन का समर्थन करने के लिए किया जाता है। हवाई परिवहन भूमि के हिस्से के रूप में, भूमि भूखंडों को हवाई अड्डों, हवाई क्षेत्रों, हवाई टर्मिनलों, रनवे, संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, मरम्मत, जमीन के विकास और भूमिगत भवनों, संरचनाओं, संरचनाओं के लिए आवश्यक अन्य जमीनी सुविधाओं के स्थान के लिए प्रतिष्ठित किया जाता है। , उपकरण और अन्य हवाई परिवहन सुविधाएं।
हवाई परिवहन सुविधाओं के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, 19 मार्च, 1997 के रूसी संघ का वायु संहिता L1> 60-FZ निम्नलिखित प्रतिबंध स्थापित करता है। सबसे पहले, शहरी और ग्रामीण बस्तियों के डिजाइन, निर्माण और विकास के साथ-साथ हवाई क्षेत्र के भीतर औद्योगिक, कृषि और अन्य सुविधाओं के निर्माण और पुनर्निर्माण को संभावित नकारात्मक प्रभावों को ध्यान में रखते हुए विमान उड़ान सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन में किया जाना चाहिए। हवाई अड्डे के उपकरण और विमान उड़ानें। नागरिकों के स्वास्थ्य और कानूनी संस्थाओं की गतिविधियों पर और हवाई क्षेत्र के मालिक के साथ समझौते में जहाज।
दूसरे, हवाई अड्डे के क्षेत्र में इमारतों, संरचनाओं, संचार लाइनों, बिजली लाइनों, रेडियो इंजीनियरिंग और अन्य वस्तुओं की नियुक्ति जो विमान की उड़ानों की सुरक्षा के लिए खतरा हो सकती है या हवाई अड्डे पर स्थापित रेडियो उपकरणों के संचालन में हस्तक्षेप कर सकती है। हवाई अड्डे के मालिक के साथ सहमत होना चाहिए और रूसी संघ के वायु कानून के अनुसार किया जाना चाहिए।
जल परिवहन भूमि ये परिवहन भूमि की उपश्रेणी में भूमि भूखंड हैं जिनका उपयोग या संगठनों की गतिविधियों और समुद्री और अंतर्देशीय जल परिवहन सुविधाओं के संचालन का समर्थन करने के लिए किया जाता है। इन भूमि भूखंडों को कृत्रिम रूप से निर्मित अंतर्देशीय जलमार्गों की नियुक्ति के लिए प्रदान किया जा सकता है; समुद्र और नदी के बंदरगाहों, बर्थ, हाइड्रोलिक संरचनाओं, संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, मरम्मत, सतह और भूमिगत भवनों के विकास, संरचनाओं, संरचनाओं, उपकरणों और समुद्री, अंतर्देशीय जल परिवहन की अन्य वस्तुओं के लिए आवश्यक अन्य सुविधाएं; समुद्र तट अलगाव।
अंतर्देशीय जलमार्गों की तटरेखा बस्तियों के क्षेत्रों के बाहर अंतर्देशीय जलमार्गों पर नेविगेशन और राफ्टिंग से संबंधित कार्यों के लिए आवंटित की जाती है। समुद्र तट को आवंटित करने और इसका उपयोग करने की प्रक्रिया 7 मार्च, 2001 नंबर 24-एफजेड के रूसी संघ के अंतर्देशीय जल परिवहन संहिता द्वारा निर्धारित की जाती है। कला के अनुसार। इस संहिता के 10, शहरी बस्तियों के क्षेत्रों के बाहर स्थित अंतर्देशीय जलमार्गों के भीतर, अंतर्देशीय जल परिवहन के संगठनों को नेविगेशन से संबंधित कार्य के लिए नि: शुल्क उपयोग करने का अधिकार है, समुद्र तट - मुक्त नदियों पर औसत वार्षिक जल स्तर पर पानी के किनारे से तट की गहराई तक 20 मीटर चौड़ी भूमि की एक पट्टी और कृत्रिम रूप से निर्मित अंतर्देशीय जलमार्गों पर एक सामान्य जल स्तर।
अंतर्देशीय जल परिवहन के लिए राज्य प्रशासन के बेसिन निकायों और अंतर्देशीय जल परिवहन के अन्य संगठनों को उनके कब्जे वाले भूमि भूखंडों के भुगतान से छूट दी गई है, जिसमें हाइड्रोलिक संरचनाओं के निर्माण और सुरक्षात्मक क्षेत्रों के निर्माण के दौरान पानी से ढकी भूमि और कृत्रिम रूप से निर्मित भूमि भूखंड शामिल हैं। संचार लाइनों की। तटीय पट्टी का उपयोग करने का अधिकार विशेष रूप से संरक्षित प्राकृतिक क्षेत्रों, हाइड्रोलिक संरचनाओं के क्षेत्रों, भूमि भूखंडों पर लागू नहीं होता है, जिस पर पुनर्वास सुविधाएं स्थित हैं, सड़कों और रेलवे के रास्ते का अधिकार, विशेष संरचनाओं के साथ गढ़वाले भूमि भूखंड, और प्रदान की गई अन्य भूमि भूमि और अन्य संघीय कानून द्वारा।
विशेष स्थिति तटीय पट्टी का उपयोग 6 फरवरी, 2003 नंबर 71 के रूसी संघ की सरकार की डिक्री द्वारा स्थापित किया गया है "रूसी संघ के अंतर्देशीय जलमार्ग के तटीय पट्टी के उपयोग के लिए विशेष शर्तों पर विनियमों के अनुमोदन पर"। संकल्प के खंड 6 के अनुसार, परिवहन प्रक्रिया को सुनिश्चित करने से संबंधित निम्नलिखित कार्यों को करने के लिए कानूनी या प्राकृतिक व्यक्तियों को अस्थायी उपयोग के लिए समुद्र तट का एक खंड प्रदान किया जा सकता है: मूरिंग, मूरिंग और पार्किंग के लिए अस्थायी सुविधाओं की स्थापना जहाजों और अन्य तैरती वस्तुओं, माल की लोडिंग, अनलोडिंग और भंडारण, जहाजों से यात्रियों को उतारना और उतारना; जहाजों की अप्रत्याशित सर्दी के मामले में अस्थायी भवनों और अन्य आवश्यक कार्य का निर्माण या यातायात दुर्घटनाएंजहाजों के साथ-साथ कृषि और अन्य उद्देश्यों के लिए।
कानूनी या व्यक्तिजिसे अस्थायी उपयोग के लिए समुद्र तट का एक भाग दिया गया है, वह परमिट में निर्दिष्ट इसके प्रावधान के लिए उद्देश्यों और शर्तों के अनुसार इसका उपयोग करने के लिए बाध्य है, अंतर्देशीय जल परिवहन सुविधाओं और जल निकायों को नुकसान को रोकने के लिए जो नेविगेशन की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं, और प्रासंगिक कार्य पूरा होने के बाद समुद्र तट के खंड को साफ करने और उसे सुसज्जित करने के लिए भी।
पाइपलाइन परिवहन की भूमि - ये परिवहन भूमि की उपश्रेणी के भीतर भूमि भूखंड हैं जिनका उपयोग या संगठनों की गतिविधियों और पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के संचालन का समर्थन करने के लिए किया जाता है। संगठनों की गतिविधियों और पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं: तेल पाइपलाइनों, गैस पाइपलाइनों और अन्य पाइपलाइनों की नियुक्ति के लिए; संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, मरम्मत, सतह और भूमिगत भवनों के विकास, संरचनाओं, संरचनाओं, उपकरणों और अन्य पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के लिए आवश्यक सुविधाओं की नियुक्ति; भूमि भूखंडों के उपयोग के लिए विशेष शर्तों के साथ बफर जोन की स्थापना।
सुरक्षित क्षेत्र गैस आपूर्ति प्रणाली की वस्तुएं - उपयोग की विशेष शर्तों वाला एक क्षेत्र, जो रूसी संघ की सरकार द्वारा निर्धारित तरीके से स्थापित किया जाता है, गैस पाइपलाइनों के मार्ग के साथ और गैस आपूर्ति प्रणाली की अन्य वस्तुओं के आसपास सामान्य सुनिश्चित करने के लिए ऐसी वस्तुओं के लिए परिचालन की स्थिति और क्षति की संभावना को बाहर करना।
सुरक्षा क्षेत्रों की सीमाएं, जिन पर गैस आपूर्ति प्रणाली की वस्तुएं स्थित हैं, बिल्डिंग कोड और विनियमों, मुख्य पाइपलाइनों की सुरक्षा के नियमों और निर्धारित तरीके से अनुमोदित अन्य के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। नियामक दस्तावेज. इन भूमि भूखंडों पर, उनके आर्थिक उपयोग के दौरान, गैस आपूर्ति प्रणाली सुविधाओं के लिए स्थापित न्यूनतम दूरी के भीतर किसी भी भवन, संरचनाओं, संरचनाओं के निर्माण की अनुमति नहीं है। गैस आपूर्ति प्रणाली सुविधाओं के रखरखाव और मरम्मत के प्रदर्शन में संगठन, गैस आपूर्ति प्रणाली के मालिक या इसके द्वारा अधिकृत संगठन के साथ हस्तक्षेप करने की अनुमति नहीं है, दुर्घटनाओं और आपदाओं के परिणामों को समाप्त करने के लिए जो उत्पन्न हुए हैं उन्हें।
20 नवंबर, 2000 नंबर 878 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री के अनुसार "गैस वितरण नेटवर्क के संरक्षण के लिए नियमों के अनुमोदन पर", निम्नलिखित सुरक्षा क्षेत्र स्थापित किए गए हैं: बाहरी गैस पाइपलाइनों के मार्गों के साथ - में गैस पाइपलाइन के प्रत्येक तरफ से 2 मीटर की दूरी से गुजरने वाली सशर्त लाइनों द्वारा सीमित क्षेत्र का रूप; गैस पाइपलाइन के मार्ग को चिह्नित करने के लिए तांबे के तार का उपयोग करते समय पॉलीइथाइलीन पाइप से बने भूमिगत गैस पाइपलाइनों के मार्गों के साथ - एक क्षेत्र के रूप में जो कि गैस पाइपलाइन से 3 मीटर की दूरी से गुजरने वाली सशर्त लाइनों द्वारा सीमित है। तार और 2 मीटर - विपरीत दिशा से; पर्माफ्रॉस्ट मिट्टी पर बाहरी गैस पाइपलाइनों के मार्गों के साथ, पाइप की सामग्री की परवाह किए बिना - गैस पाइपलाइन के प्रत्येक तरफ से 10 मीटर की दूरी से गुजरने वाली सशर्त लाइनों द्वारा सीमित क्षेत्र के रूप में, आदि।
उनके नुकसान या उनके सामान्य संचालन की शर्तों के उल्लंघन को रोकने के लिए, गैस वितरण नेटवर्क के सुरक्षा क्षेत्रों में शामिल भूमि भूखंडों पर प्रतिबंध (बाधाएं) लगाए जाते हैं, जो नागरिक और औद्योगिक सुविधाओं के निर्माण पर रोक लगाते हैं; बैंक सुरक्षा संरचनाओं, पुलियों, मिट्टी के कामों और अन्य संरचनाओं को नष्ट करना जो गैस वितरण नेटवर्क को विनाश से बचाते हैं; गैस वितरण नेटवर्क के पहचान चिह्नों, नियंत्रण और माप बिंदुओं और अन्य उपकरणों को स्थानांतरित करना, क्षति पहुंचाना, भरना और नष्ट करना; डंप और गोदामों की व्यवस्था करें, एसिड, लवण, क्षार और अन्य रासायनिक रूप से सक्रिय पदार्थों के घोल का छिड़काव करें; आग बनाना और आग का स्रोत बनाना; तहखाने खोदना, मिट्टी खोदना और कृषि और पुनर्ग्रहण उपकरण और तंत्र के साथ 0.3 मीटर से अधिक की गहराई तक मिट्टी की खेती करना आदि।
हाइड्रोकार्बन कच्चे माल की मुख्य पाइपलाइनों के लिए, कंप्रेसर इकाइयाँ बनाई जाती हैं सैनिटरी ब्रेक (सैनिटरी राइट-ऑफ-वे)। न्यूनतम दूरी दुर्घटनाओं के मामले में विस्फोट और आग के खतरे की डिग्री को ध्यान में रखती है और पाइपलाइनों के व्यास को ध्यान में रखते हुए बस्तियों के प्रकार, इमारतों के प्रकार, वस्तुओं के उद्देश्य के आधार पर विभेदित होती है।
रूसी संघ के भूमि संहिता का अनुच्छेद 90 परिवहन भूमि के उपयोग के लिए आधार स्थापित करता है। रूसी संघ की परिवहन प्रणालियों की वस्तुएं राज्य के महत्वपूर्ण भूमि क्षेत्रों पर कब्जा करती हैं। इन भूमियों का कानूनी शासन, सबसे पहले, परिवहन संचार के प्रकार और उद्देश्य पर निर्भर करता है। रूस में, सड़क, रेल, वायु, पाइपलाइन, पानी जैसे मुख्य प्रकार के परिवहन हैं।
रूसी संघ में परिवहन प्रणालियों के कामकाज को परिवहन कानून द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो संघीय स्तर पर और रूसी संघ के घटक संस्थाओं के स्तर पर और स्थानीय स्तर पर बनता है। ये नियामक अधिनियम परिवहन भूमि के उपयोग की बारीकियों के साथ-साथ संरक्षित क्षेत्रों के कानूनी शासन को निर्धारित कर सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस श्रेणी की अन्य भूमि की तुलना में परिवहन भूमि के कानूनी शासन को पर्याप्त विस्तार से विनियमित किया जाता है।
इस प्रकार, 31 मार्च, 1999 के संघीय कानून संख्या 69-FZ "रूसी संघ में गैस की आपूर्ति पर" (22 अगस्त, 2004 को संशोधित) स्थापित करता है कि गैस आपूर्ति प्रणाली सुविधाओं के निर्माण, संचालन और मरम्मत के लिए भूमि भूखंडों को स्थानांतरित किया जाता है। संगठनों के लिए - रूसी संघ के भूमि कानून द्वारा निर्धारित तरीके से गैस आपूर्ति प्रणालियों के मालिक।
ऐसे भूमि भूखंडों के उपयोग के लिए विशेष परिस्थितियों वाले सुरक्षात्मक क्षेत्र परिवहन भूमि के रूप में वर्गीकृत भूमि भूखंडों पर स्थापित किए जाते हैं। गैस आपूर्ति प्रणाली सुविधाओं के सुरक्षा क्षेत्रों की सीमाएं बिल्डिंग कोड और विनियमों, मुख्य पाइपलाइनों की सुरक्षा के नियमों और निर्धारित तरीके से अनुमोदित अन्य नियामक दस्तावेजों के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। इन भूमि भूखंडों के मालिक, अपने आर्थिक उपयोग के दौरान, संगठन के साथ समझौते के बिना गैस आपूर्ति प्रणाली की वस्तुओं के लिए स्थापित न्यूनतम दूरी के भीतर किसी भी भवन, संरचना, संरचना का निर्माण नहीं कर सकते हैं - गैस आपूर्ति प्रणाली के मालिक या इसके द्वारा अधिकृत एक संगठन; ऐसे मालिकों को संगठन को बाधित करने का अधिकार नहीं है - गैस आपूर्ति प्रणाली के मालिक या इसके द्वारा अधिकृत संगठन गैस आपूर्ति प्रणाली सुविधाओं के रखरखाव और मरम्मत के प्रदर्शन में, दुर्घटनाओं और आपदाओं के परिणामों को समाप्त करने के लिए जो उत्पन्न हुए हैं उन पर।
25 अगस्त, 1995 का संघीय कानून संख्या 153-FZ "संघीय रेलवे परिवहन पर" (10 जनवरी, 2003 को संशोधित) रेलवे के कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए भूमि के उपयोग के लिए नियम स्थापित करता है। इसी समय, रेलवे परिवहन की भूमि संघीय महत्व की भूमि है, जो इसके उद्यमों और संस्थानों को उन्हें सौंपे गए विशेष कार्यों के कार्यान्वयन के लिए प्रदान की जाती है। रेलवे परिवहन भूमि में रेलवे पटरियों और स्टेशनों (रास्ते के अधिकार सहित) के लिए आवंटित भूमि शामिल है, साथ ही साथ सुरक्षात्मक और दृढ़ रोपण, संरचनाओं, भवनों, संरचनाओं और रेलवे के संचालन और पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक अन्य वस्तुओं के लिए, संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए शामिल हैं। उनके विकास के लिए।
अस्थायी प्रकृति के प्रयोजनों के लिए, रेलवे परिवहन के उद्यमों और संस्थानों को पट्टे के आधार पर भूमि प्रदान की जा सकती है।
रास्ते के अधिकार के भीतर रेलवे परिवहन भूमि के उपयोग की प्रक्रिया रूसी संघ के भूमि कानून की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, रेलवे परिवहन के क्षेत्र में संघीय कार्यकारी निकाय द्वारा निर्धारित की जाती है।
भूमि भूखंडों का आकार (रास्ते के अधिकार सहित) स्थापित तरीके से अनुमोदित मानदंडों, डिजाइन अनुमानों और रेलवे लाइनों और स्टेशनों के विकास के लिए सामान्य योजनाओं के अनुसार निर्धारित किया जाता है, और भूमि भूखंडों का आवंटन किया जाता है। रूसी संघ के भूमि कानून के अनुसार उनके विकास के क्रम को ध्यान में रखें।
रेलवे परिवहन भूमि को संघीय कार्यकारी अधिकारियों, रूसी संघ के घटक संस्थाओं के कार्यकारी अधिकारियों, स्थानीय सरकारों, स्वच्छता और अन्य मानकों द्वारा स्थापित शहरी नियोजन और पर्यावरणीय आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
आबादी की सुरक्षा और रेलवे और अन्य रेलवे परिवहन सुविधाओं (औद्योगिक सुविधाओं और परिवहन के अन्य साधनों सहित) के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, जो भूस्खलन, ढहने, कटाव, कीचड़ के प्रवाह और अन्य खतरनाक प्रभावों के लिए संघीय भूमि पर स्थित हैं। , सुरक्षा क्षेत्र स्थापित किए गए हैं।
बफर ज़ोन स्थापित करने की प्रक्रिया, उनका आकार और इन उद्देश्यों के लिए आवंटित भूमि के उपयोग का तरीका रूसी संघ की सरकार द्वारा स्थापित किया गया है। इसके अलावा, कला। रूसी संघ के श्रम संहिता के 135, यह स्थापित किया गया था कि रेलवे परिवहन की भूमि पर स्थित पेड़ और झाड़ीदार वनस्पति का उद्देश्य रेलवे लाइनों को प्रतिकूल प्राकृतिक घटनाओं से बचाना, पर्यावरण प्रदूषण को रोकना और रेलवे परिवहन के शोर प्रभाव को कम करना है।
अंतर्देशीय जल परिवहन के लिए भूमि का उपयोग रूसी संघ के अंतर्देशीय जल परिवहन संहिता द्वारा 7 मार्च, 2001 नंबर 24-FZ (29 जून, 2004 को संशोधित) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इस संहिता के अनुसार, शहरी बस्तियों के क्षेत्रों के बाहर स्थित अंतर्देशीय जलमार्गों के भीतर, अंतर्देशीय जल परिवहन के संगठनों को नेविगेशन से संबंधित काम के लिए उपयोग करने का अधिकार है, एक तटीय पट्टी - पानी के किनारे से 20 मीटर चौड़ी भूमि की एक पट्टी गहरी मुक्त नदियों पर औसत वार्षिक जल स्तर और कृत्रिम रूप से निर्मित अंतर्देशीय जलमार्गों में सामान्य जल स्तर पर तट में। 45 डिग्री से अधिक की ढलान वाले तट पर, समुद्र तट को तट के किनारे से गहरे तट में परिभाषित किया गया है। तटीय पट्टी के उपयोग के लिए विशेष शर्तें रूसी संघ की सरकार द्वारा स्थापित की जाती हैं।
परिवहन भूमि के उपयोग को नियंत्रित करने वाले नियमों को लागू करते समय, इस तथ्य पर ध्यान दिया जाना चाहिए कि अनुदान के आधार और अधिकार जिसके आधार पर व्यक्ति इन भूमि का उपयोग करते हैं, वर्तमान में आरएफ एलसी द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। तो, कला के प्रावधानों के अनुसार। 20 और रूसी संघ के भूमि संहिता के अन्य लेख, परिवहन भूमि के कई उपयोगकर्ता स्थायी (असीमित) उपयोग के अधिकार पर भूमि का उपयोग नहीं कर सकते हैं।
कला के आधार पर। रूसी संघ के भूमि संहिता के 27, समुद्र और नदी के बंदरगाहों, रेलवे स्टेशनों, हवाई क्षेत्रों और हवाई अड्डों, हवाई यातायात और नेविगेशन, टर्मिनलों और टर्मिनल परिसरों के नेविगेशन समर्थन के लिए सुविधाओं सहित परिवहन संगठनों की जरूरतों के लिए प्रदान की गई राज्य या नगरपालिका के स्वामित्व वाली भूमि अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों के गठन क्षेत्रों में, प्रचलन में सीमित।
| पहले का |
1. परिवहन की भूमि को उन भूमि के रूप में पहचाना जाता है जिनका उपयोग या संगठनों की गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है और (या) ऑटोमोबाइल, समुद्र, अंतर्देशीय जल, रेलवे, वायु, पाइपलाइन और अन्य प्रकार के परिवहन की वस्तुओं के संचालन और अधिकारों के लिए जो इस संहिता, संघीय कानूनों और रूसी संघ के घटक संस्थाओं के कानूनों के लिए प्रदान किए गए आधार पर भूमि संबंधों में प्रतिभागियों के बीच उत्पन्न हुए हैं।
2. संगठनों की गतिविधियों और रेलवे परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
1) रेलवे पटरियों की नियुक्ति;
2) इमारतों, संरचनाओं, रेलवे स्टेशनों, रेलवे स्टेशनों, साथ ही उपकरणों और संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, जमीन और भूमिगत इमारतों, संरचनाओं, उपकरणों और अन्य वस्तुओं की मरम्मत के लिए आवश्यक अन्य वस्तुओं की नियुक्ति, संचालन और पुनर्निर्माण रेल परिवहन के;
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3) मार्ग की स्थापना।
(3 अगस्त, 2018 के संघीय कानून संख्या 342-एफजेड द्वारा संशोधित)
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रेलवे परिवहन की भूमि के भीतर रेलवे के रास्ते के अधिकार पर मुफ्त भूमि भूखंड नागरिकों और कानूनी संस्थाओं को कृषि उपयोग, यात्रियों को सेवाओं का प्रावधान, माल का भंडारण, लोडिंग और अनलोडिंग साइटों की व्यवस्था, रेल गोदामों के निर्माण के लिए पट्टे पर दिया जा सकता है ( ईंधन और स्नेहक और किसी भी प्रकार के गैस स्टेशनों के गोदामों के साथ-साथ खतरनाक पदार्थों और सामग्रियों के भंडारण के लिए गोदामों के अपवाद के साथ) और अन्य उद्देश्यों के लिए, संघीय कानूनों द्वारा स्थापित यातायात सुरक्षा आवश्यकताओं के अधीन।
रेलवे राइट ऑफ वे की स्थापना और उपयोग की प्रक्रिया रूसी संघ की सरकार द्वारा निर्धारित की जाती है।
(3 अगस्त, 2018 के संघीय कानून संख्या 342-एफजेड द्वारा संशोधित)
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1) सड़कों की नियुक्ति;
2) सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति, सड़क गतिविधियों के कार्यान्वयन के लिए सुविधाएं, आंतरिक मामलों के निकायों के स्थिर पद;
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3.1. सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति के लिए नागरिकों और कानूनी संस्थाओं को इस संहिता द्वारा स्थापित तरीके से मोटर सड़कों के अधिकार की सीमाओं के भीतर भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं। सड़कों के उपयोग और उनकी सुरक्षा के लिए आवश्यक शर्तें बनाने के लिए, यातायात सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए और नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, सड़क के किनारे गलियाँ बनाई जाती हैं। मोटर सड़कों के रास्ते के अधिकार की सीमाओं और मोटर सड़कों के सड़क के किनारे की गलियों की सीमाओं की स्थापना, इस तरह के अधिकार और सड़क के किनारे की गलियों का उपयोग इस संहिता, रूसी संघ के कानून के अनुसार किया जाएगा। मोटर सड़कों और सड़क गतिविधियों।
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4. संगठनों की गतिविधियों और समुद्री, अंतर्देशीय जल परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
1) कृत्रिम रूप से निर्मित अंतर्देशीय जलमार्गों की नियुक्ति;
2) बंदरगाहों की बुनियादी सुविधाओं की नियुक्ति, नदी के बंदरगाहों की सुविधाएं, बर्थ, पियर्स, हाइड्रोलिक संरचनाएं, संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण, सतह और भूमिगत इमारतों की मरम्मत, संरचनाओं, उपकरणों और समुद्री की अन्य वस्तुओं के लिए आवश्यक अन्य सुविधाएं, अंतर्देशीय जल परिवहन;
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3) समुद्र तट का आवंटन।
अंतर्देशीय जलमार्गों की तटरेखा बस्तियों के क्षेत्रों के बाहर अंतर्देशीय जलमार्गों पर नेविगेशन और राफ्टिंग से संबंधित कार्यों के लिए आवंटित की जाती है। समुद्र तट को आवंटित करने और इसका उपयोग करने की प्रक्रिया रूसी संघ के अंतर्देशीय जल परिवहन संहिता द्वारा निर्धारित की जाती है।
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5. संगठनों की गतिविधियों और हवाई परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हवाई अड्डों, हवाई क्षेत्रों, हवाई टर्मिनलों, रनवे, संचालन, रखरखाव, निर्माण, पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक अन्य जमीनी सुविधाओं की नियुक्ति के लिए भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं। जमीन और भूमिगत इमारतों, संरचनाओं, उपकरणों और अन्य हवाई परिवहन वस्तुओं की मरम्मत।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
6. संगठनों की गतिविधियों और पाइपलाइन परिवहन सुविधाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, भूमि भूखंड प्रदान किए जा सकते हैं:
1) तेल पाइपलाइनों, गैस पाइपलाइनों, अन्य पाइपलाइनों की प्रणाली की जमीनी सुविधाओं की नियुक्ति;