लेकिन अधिकतम गतिकई कारें 300 किमी / घंटा से अधिक हो जाती हैं, इन निधियों के उपयोग की प्रभावशीलता धीरे-धीरे कम हो रही है, और कुछ मामलों में, तकिए और बेल्ट मोटर चालकों के लिए बस खतरनाक हो सकते हैं।
नतीजतन, बुनियादी निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण, जिन पर सभी चालक दुर्घटना की स्थिति में भरोसा करते हैं, संक्षेप में, पिछली शताब्दी के आविष्कार हैं। स्वाभाविक रूप से, अधिक निष्क्रिय सुरक्षाकारों का संचालन सभी वाहन निर्माता करते हैं। हालांकि, सुरक्षा प्रणाली आपूर्तिकर्ताओं को परीक्षण समय और विकास और सामग्री लागत दोनों पर बचत करने के लिए मजबूर किया जाता है, क्योंकि केवल इससे लागत बचत हो सकती है। इसलिए, किसी को उस उच्च स्तर की सुरक्षा के बारे में भूलना होगा जो बेल्ट और तकिए प्रदान कर सकता है।
हां, एयरबैग ड्राइवरों के सिर और धड़ की रक्षा करने का बहुत अच्छा काम करते हैं, लेकिन वे अपने पैरों और हाथों को जोखिम में डाल देते हैं। 1988-2004 के न्यू हैम्पशायर में डार्टमाउथ हिचकॉक मेडिकल सेंटर के एक अध्ययन के अनुसार, यूएस रोड ट्रैफिक इंजरी डेटा, एयरबैग और सीट बेल्ट ड्राइवर की बाहों को फ्रैक्चर से बचाने के लिए कुछ नहीं करते हैं, वास्तव में, वे पैर की चोटों के जोखिम को 35 प्रतिशत तक बढ़ा देते हैं। .
तकिए चालक और यात्रियों की आंखों के लिए एक गंभीर खतरा हैं। स्पैनिश डॉक्टर कार्लोस रुइज़ लापुएंते के एक अध्ययन से पता चला है कि एयरबैग की तैनाती के परिणामस्वरूप, कम गति पर भी, 35% ड्राइवर और यात्रियों को काफी जोरदार झटका लगता है, जो अक्सर चेहरे पर पड़ता है, खासकर जब यह नीचे के लोगों की बात आती है। 175 सेंटीमीटर लंबा। ताकत में तकिए का प्रभाव मुट्ठी से चेहरे पर तेज प्रहार करता है। यदि आप चश्मा लगाते हैं, तो परिणाम और भी भयानक हो सकते हैं।
इसके अलावा, नैट्रियम एसिड, जो तुरंत एयरबैग को फुला देता है, ड्राइवरों और यात्रियों की आंखों में जा सकता है, जिससे बाद में रेटिना डिटेचमेंट, कॉर्नियल क्षति और अन्य परिणाम हो सकते हैं। स्पैनिश सोसाइटी फॉर द ब्लाइंड ONCE के अनुसार, यातायात दुर्घटनाएँ अब अंधेपन के सबसे सामान्य कारणों में से एक हैं।
बेशक, इस सब से बचा जा सकता है, लेकिन नए, अधिक उन्नत मॉडल केवल महंगे मॉडल पर ही डाले जाने लगे हैं। हाल ही में निर्माताओं ने अपने मॉडलों पर नी पैड लगाना शुरू किया है। मर्सिडीज ई-क्लास, उदाहरण के लिए, वे केवल इसी वर्ष दिखाई देंगे।
इष्टतम प्रभाव संरक्षण का आविष्कार टोयोटा ने किया था। पारंपरिक तकियों के विपरीत, जिसमें एक खंड होता है, नया संस्करणउनमें से दो। जैसे ही वे फुलाते हैं, वे बीच में एक अवसाद पैदा करते हैं, और तैनात तकिए के दबाव को सिर, कंधों और ऊपरी धड़ के अन्य हिस्सों में वितरित करते हैं। नए एयरबैग ओमनी-सपोर्ट की अवधारणा पर आधारित हैं और पहले प्रभाव से सुरक्षा से समझौता किए बिना आगे की सीट पर बैठने वालों को चोट लगने की बहुत कम संभावना है। हालांकि, इन्हें अभी तक कुछ लेक्सस मॉडल्स पर ही रखा जाएगा।
वह समय जब बेल्ट, और फिर एयरबैग, टक्कर के परिणामों को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए एकमात्र साधन थे, पिछली शताब्दी की बात है। नई प्रणालीवुपर्टल में डेल्फी जर्मनी द्वारा विकसित ड्राइवर सुरक्षा, यांत्रिक प्रौद्योगिकी पर आधारित है और इसे टक्कर में अंग की चोट की संभावना को एक चौथाई तक कम करना चाहिए। यह प्रणाली ललाट प्रभाव में चालक के पैरों के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान करती है। सुरक्षा मॉड्यूल में एक स्टीयरिंग कॉलम, एक नी रोल और एक नया पेडल सिस्टम होता है। टक्कर में, मॉड्यूल ड्राइवर से दूर चला जाता है, जिससे एयर बैग को खुलने में अधिक समय लगता है। स्टीयरिंग कॉलम के नीचे एक एयरबैग और एक नी रोल डैशबोर्ड पर प्रभाव को पुनर्वितरित करता है। पेडल प्रभाव पर दिशा बदलते हैं, ऊपर बढ़ते हैं, पैर की चोट के जोखिम को कम करते हैं। कंपनी के अनुसार, नई प्रणाली को 2010 तक बाजार में प्रवेश करना चाहिए।
बेशक, कोई भी सभी एकीकृत प्रणालियों की सकारात्मक क्षमता पर विवाद नहीं करेगा। हालांकि, ऑटो कंपनियां नई सुरक्षा प्रणालियों की शुरूआत पर बचत करना जारी रखेंगी। इसलिए, कई और मोटर चालकों को अभी भी एयरबैग और सीट बेल्ट द्वारा मदद की जाएगी, जिसके साथ यह अभी भी उनके बिना शांत है। आखिरकार, जैसा कि आप जानते हैं, पूरी तरह से मृत होने से बेहतर है कि आप पूरी तरह से जीवित न हों।
- सार्वजनिक परिवहन के प्रकारों पर विचार करें।
- बुनियादी यात्री सुरक्षा नियमों को जानें।
- सार्वजनिक परिवहन में खतरनाक स्थितियों के बारे में ज्ञान तैयार करना।
- बस में आचरण के कई नियम
- ट्राम, ट्रॉलीबस में आचरण के कई नियम
- ट्रक से यात्रा करते समय आचरण के कई नियम
- आग के बारे में चालक और यात्रियों को तुरंत सूचित करना आवश्यक है; परिवहन बंद करने और दरवाजे खोलने की मांग की।
- वाहन के अंदरूनी हिस्से से निकासी के लिए दरवाजों को बंद करते समय, छत में आपातकालीन हैच का उपयोग करना और साइड की खिड़कियों से बाहर निकलना आवश्यक है (यदि आवश्यक हो, तो आप अपने पैरों से खिड़कियों को खटखटा सकते हैं)।
- निकासी करते समय घबराएं नहीं और चालक के निर्देशों का पालन करें।
- किसी भी परिवहन में ऐसी सामग्रियां होती हैं, जो जलने पर जहरीली गैसों का उत्सर्जन करती हैं, इसलिए आपको जल्दी से केबिन छोड़ने का प्रयास करना चाहिए, लेकिन बिना घबराए, अपने मुंह और नाक को रूमाल या आस्तीन से ढंकना चाहिए।
- इसके बारे में तुरंत इंटरकॉम ऑपरेटर को सूचित करें और भविष्य में उसके आदेशों का पालन करें।
- यदि ट्रेन के चलते समय कार में खुली आग लगती है, तो सीटों के नीचे उपलब्ध अग्निशामक या तात्कालिक साधनों का उपयोग करके इसे बुझाने का प्रयास करें।
- किसी भी स्थिति में आपातकालीन स्टॉप क्रेन के साथ सुरंग में ट्रेन को रोकने की कोशिश न करें; ट्रेन के सुरंग के माध्यम से जाने के दौरान आप जहां हैं वहीं रहें। जब कोई ट्रेन सुरंग में रुकती है, तो उसे चालक की आज्ञा के बिना छोड़ने की कोशिश न करें।
- बाहर निकलने की अनुमति के बाद, दरवाजे खोलें या, यदि कोई दूसरा रास्ता नहीं है और आपका जीवन नश्वर खतरे में है, तो अपने पैरों से खिड़कियों को बाहर निकालें, कार से बाहर निकलें और ड्राइवर द्वारा बताई गई दिशा में आगे बढ़ें।
- शहरी सार्वजनिक परिवहन एक विशिष्ट मार्ग का अनुसरण करता है और यात्रियों को ले जाता है।
- एक विशेष सार्वजनिक परिवहन स्टॉप साइन पर, आप पता लगा सकते हैं कि अगला स्टॉप कौन सा होगा
- जब बस गति में हो, तो रेलिंग को पकड़ने की कोशिश करें।
- यदि दरवाजे बंद हैं, तो आपको बैठना होगा और बंद दरवाजों के खुलने का इंतजार करना होगा
- बस में आग लगने की स्थिति में, आपको सभी खिड़कियां खोलनी होंगी और बस के इंटीरियर को हवादार करना होगा
- सार्वजनिक परिवहन के प्रकारों पर विचार करें।
- बुनियादी यात्री सुरक्षा नियमों को जानें।
- सार्वजनिक परिवहन में खतरनाक स्थितियों के बारे में ज्ञान तैयार करना।
- आप जिस परिवहन का सबसे अधिक उपयोग करते हैं उसका उपयोग करने के लिए अपने स्वयं के नियम बनाएं
प्लेटफॉर्म पर ट्रेन का इंतजार :
दाईं ओर खड़े हो जाओ, बाईं ओर जाओ;
ट्राम, बसों और ट्रॉली बसों में आचरण के नियम
लोगों को ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रक विशेष रूप से एक शामियाना, अंदर और बाहर जाने के लिए सीढ़ियाँ और शरीर में सीटों से सुसज्जित हैं। यदि बच्चों को ले जाया जा रहा है, तो ट्रक में वैन बॉडी और "बाल परिवहन" पहचान चिह्न होना चाहिए। बच्चों के साथ किसी व्यस्क को होना चाहिए।
कई सुरक्षा उपायों को याद रखना और उनका पालन करना आवश्यक है:
ट्रक चलते समय आप पीछे नहीं खड़े हो सकते;
गाड़ी चलाते समय आप एक जगह से दूसरी जगह नहीं जा सकते हैं ट्रक;
स्कूली बच्चों सहित लोगों का परिवहन ट्रकों द्वारा किया जा सकता है।
कैरिजवे की दिशा में ट्रक से न उतरें
एस्केलेटर पर मेट्रो से नीचे जाते समय:
केवल लैंडिंग साइट पर बस, ट्रॉलीबस, ट्राम की प्रतीक्षा करना आवश्यक है, और यदि कोई नहीं है, तो फुटपाथ या सड़क के किनारे।
ट्राम में चढ़ते समय, यदि ट्राम रेलसड़क के बीच में स्थित है और आपको पार करने की आवश्यकता है राह-चलतासड़क, ट्राम स्टॉप तक पहुंचने के लिए, आपको सड़क के दोनों किनारों की जांच करने की आवश्यकता है और यह सुनिश्चित करते हुए कि कोई गतिमान यातायात नहीं है, रुके हुए ट्राम पर जाएं।
प्लेटफॉर्म पर ट्रेन का इंतजार :
सीमा रेखा से आगे मत जाओ;
परिवहन में बोर्डिंग सामने के दरवाजों के माध्यम से की जाती है, और उतरना - उन दरवाजों के माध्यम से जिस पर एक शिलालेख है "बाहर निकलें"
एक नियम के रूप में, बोर्डिंग के माध्यम से किया जाना चाहिए पीछे के दरवाजे, और उतरना - सामने या दरवाजों के माध्यम से, जिस पर शिलालेख "बाहर निकलें" है।
परिवहन में यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए, चुंबकीय पट्टी टिकट और संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड का उपयोग किया जाता है जो अंतरराष्ट्रीय मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
से उतरने के बाद सार्वजनिक परिवाहनभारी यातायात को देखते हुए, कैरिजवे को पार करते समय, आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। ट्राम और बस से निकलते समय, यदि आपको कैरिजवे पार करने की आवश्यकता है, तो फुटपाथ के साथ निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक चलना और सड़क के दूसरी ओर कैरिजवे को पार करना सबसे सुरक्षित है। पर देश की सड़कजहां पैदल यात्री क्रॉसिंग का कोई संकेत नहीं है, आपको बस के जाने का इंतजार करना चाहिए और यह सुनिश्चित करने के बाद कि सड़क को सुरक्षित रूप से पार करना संभव है, सड़क पार करें।
दाईं ओर खड़े हो जाओ, बाईं ओर जाओ;
आप एस्केलेटर की सीढ़ियों को ऊपर नहीं उठा सकते और उन पर नहीं बैठ सकते।
यदि आपके पास रेल पर कुछ गिर गया है, तो इस वस्तु को स्वयं प्राप्त करने का प्रयास न करें, कर्तव्य अधिकारी से संपर्क करें।
मनुष्य ने आवागमन में आसानी के लिए वाहनों का निर्माण किया। आज हम शहर में बसों, ट्रामों, ट्रॉलीबसों, मेट्रो के बिना अपने जीवन की कल्पना भी नहीं कर सकते हैं।
हम स्कूल, एक स्टोर, एक स्टेडियम, दूसरे शहर या देश की यात्रा के लिए वाहनों का उपयोग करने के आदी हैं। ऐसा करने के लिए, शहरी, जल, वायु और रेल परिवहन है। यात्रीएक व्यक्ति, चालक के अलावा, जो वाहन में (उस पर) है, साथ ही वह व्यक्ति जो वाहन में प्रवेश करता है (उस पर चढ़ जाता है) या वाहन छोड़ देता है (उसे उतर जाता है) कहा जाता है। इसका मतलब है कि हम सभी यात्री हैं और यात्री व्यवहार के नियमों और परिवहन में सुरक्षित व्यवहार के उपायों को जानने के लिए बाध्य हैं।
यात्रियों को ले जाने वाले सार्वजनिक परिवहन को कहा जाता है जनता. ये ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें और मेट्रो हैं।
सभी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन कुछ निश्चित मार्गों से यात्रा करते हैं, जिन्हें संख्या के आधार पर पाया जा सकता है। विशेष लैंडिंग साइटों से सुसज्जित सार्वजनिक परिवहन स्टॉप के स्थान संकेतों द्वारा इंगित किए जाते हैं।
परिवहन में सुरक्षित रूप से यात्रा करने के लिए, आम तौर पर स्वीकृत नियमों का पालन करना महत्वपूर्ण है।
परिवहन में सुरक्षित व्यवहार
सभी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन में आचरण के नियम
वाहन के पूरी तरह से रुकने और यात्रियों के उसमें से उतर जाने के बाद उसमें सवार किया जाता है। उतरते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि दरवाजे अपने आप खुलते और बंद होते हैं, आप धक्का नहीं दे सकते, आप उपद्रव नहीं कर सकते, आप अन्य लोगों के साथ हस्तक्षेप नहीं कर सकते।
केबिन में प्रवेश करते हुए, आपको बस में यात्रियों को परेशान किए बिना चारों ओर देखने, चुनने की जरूरत है, एक आरामदायक जगह जहां आप किसी के साथ हस्तक्षेप नहीं करेंगे और कोई भी आपके साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा। आपको यह देखना चाहिए कि आपातकालीन और आपातकालीन निकास कहाँ स्थित हैं। यदि वाहन में कोई मुफ्त सीटें नहीं हैं, तो आपको यात्रियों की आवाजाही में हस्तक्षेप किए बिना गलियारे में खड़े होने की कोशिश करनी चाहिए, रेलिंग या विशेष निलंबन को पकड़ना चाहिए। आप सामने के दरवाजे पर खड़े नहीं हो सकते हैं, और इससे भी ज्यादा उस पर झुक सकते हैं, यह गलती से खुल सकता है।
यह याद रखना चाहिए कि सार्वजनिक परिवहन में आप शोर नहीं कर सकते, मज़ाक नहीं खेल सकते, ज़ोर से बात कर सकते हैं, उत्तेजक व्यवहार कर सकते हैं, आइसक्रीम खा सकते हैं। आप खिड़कियों से बाहर नहीं झुक सकते।
ट्राम, बसों और ट्रॉली बसों में आचरण के नियम
बस, ट्रॉलीबस, ट्राम का केवल लैंडिंग स्थल पर इंतजार करना आवश्यक है, और यदि कोई नहीं है, तो फुटपाथ या सड़क के किनारे।
ट्राम पर चढ़ते समय, यदि ट्राम की पटरियाँ सड़क के बीच में स्थित हैं और आपको ट्राम स्टॉप पर जाने के लिए कैरिजवे पार करने की आवश्यकता है, तो आपको सड़क के दोनों किनारों का निरीक्षण करना होगा और यह सुनिश्चित करना होगा कि कोई हिलना-डुलना नहीं है यातायात, रुके हुए ट्राम पर जाएं।
ACS (स्वचालित यात्री नियंत्रण प्रणाली) से लैस वाहनों में बोर्डिंग सामने के दरवाजों के माध्यम से की जाती है, और उतरना - उन दरवाजों के माध्यम से, जिन पर शिलालेख "निकास" होता है (छोड़कर) वाहनएसीएस से लैस)।
एक सामान्य नियम के रूप में, बोर्डिंग पीछे के दरवाजों से होनी चाहिए और सामने के दरवाजों से या "निकास" के रूप में चिह्नित दरवाजों के माध्यम से उतरना चाहिए।
अंतरराष्ट्रीय मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले चुंबकीय पट्टी और संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड वाले टिकटों का उपयोग एएसकेपी से लैस वाहनों में यात्रा के भुगतान के लिए किया जाता है।
सार्वजनिक परिवहन से उतरने के बाद, भारी यातायात को देखते हुए कैरिजवे पार करते समय विशेष रूप से सावधान रहना आवश्यक है। ट्राम और बस से निकलते समय, यदि आपको कैरिजवे पार करने की आवश्यकता है, तो फुटपाथ के साथ निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक चलना और सड़क के दूसरी ओर कैरिजवे को पार करना सबसे सुरक्षित है। एक देश की सड़क पर जहां पैदल यात्री क्रॉसिंग का कोई संकेत नहीं है, आपको बस के जाने की प्रतीक्षा करनी चाहिए और यह सुनिश्चित करने के बाद कि सुरक्षित रूप से पार करना संभव है, सड़क पार करें।
ट्रक से यात्रा करते समय आचरण के नियम
स्कूली बच्चों सहित लोगों का परिवहन ट्रकों द्वारा किया जा सकता है।
लोगों को ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रक विशेष रूप से एक शामियाना, अंदर और बाहर जाने के लिए सीढ़ियाँ और शरीर में सीटों से सुसज्जित हैं। यदि बच्चों को ले जाया जा रहा है, तो ट्रक में वैन बॉडी और "बाल परिवहन" पहचान चिह्न होना चाहिए। बच्चों के साथ किसी व्यस्क को होना चाहिए।
ट्रक से यात्रा करते समयकई सुरक्षा उपायों को याद रखना और उनका पालन करना आवश्यक है:
ट्रक चलते समय आप पीछे नहीं खड़े हो सकते;
जब ट्रक चल रहा हो तो आप एक जगह से दूसरी जगह नहीं जा सकते;
आप ट्रक से कैरिजवे की ओर नहीं निकल सकते।
मेट्रो में आचरण के नियम
एस्केलेटर पर मेट्रो से नीचे जाते समय:
दाईं ओर खड़े हो जाओ, बाईं ओर जाओ;
आप एस्केलेटर की सीढ़ियों को ऊपर नहीं उठा सकते और उन पर नहीं बैठ सकते।
प्लेटफॉर्म पर ट्रेन का इंतजार :
सीमा रेखा से आगे मत जाओ;
यदि आपके पास रेल पर कुछ गिर गया है, तो इस वस्तु को स्वयं प्राप्त करने का प्रयास न करें, कर्तव्य अधिकारी से संपर्क करें।
परिवहन में खतरनाक स्थितियां
, चालक और यात्रियों को आग के बारे में तुरंत सूचित करना आवश्यक है; परिवहन बंद करने और दरवाजे खोलने की मांग की।
वाहन के इंटीरियर से निकासी के लिए दरवाजे बंद करते समय, छत में आपातकालीन हैच का उपयोग करना आवश्यक है और इसके माध्यम से बाहर निकलता है साइड विंडो(यदि आवश्यक हो, तो आप अपने पैरों से कांच को बाहर निकाल सकते हैं)। निकासी करते समय घबराएं नहीं और चालक के निर्देशों का पालन करें।
किसी भी परिवहन में ऐसी सामग्रियां होती हैं, जो जलने पर जहरीली गैसों का उत्सर्जन करती हैं, इसलिए आपको जल्दी से केबिन छोड़ने का प्रयास करना चाहिए, लेकिन बिना घबराए, अपने मुंह और नाक को रूमाल या आस्तीन से ढंकना चाहिए।
अगर सबवे कार में आग लग गई, तुरंत इंटरकॉम ऑपरेटर को इस बारे में सूचित करें और भविष्य में उसके आदेशों का पालन करें।
यदि ट्रेन के चलते समय कार में खुली आग लगती है, तो सीटों के नीचे उपलब्ध अग्निशामक यंत्रों या तात्कालिक साधनों का उपयोग करके इसे बुझाने का प्रयास करें।
किसी भी स्थिति में आपातकालीन स्टॉप क्रेन के साथ सुरंग में ट्रेन को रोकने की कोशिश न करें; ट्रेन के सुरंग के माध्यम से जाने के दौरान आप जहां हैं वहीं रहें। जब कोई ट्रेन सुरंग में रुकती है, तो उसे चालक की आज्ञा के बिना छोड़ने की कोशिश न करें।
बाहर निकलने की अनुमति के बाद, दरवाजे खोलें या, यदि कोई दूसरा रास्ता नहीं है और आपका जीवन नश्वर खतरे में है, तो अपने पैरों से खिड़कियों को बाहर निकालें, कार से बाहर निकलें और ड्राइवर द्वारा बताई गई दिशा में आगे बढ़ें।
1. यात्री किसे माना जाता है?
2. आप किस प्रकार के परिवहन का अधिक बार उपयोग करते हैं? इस परिवहन का उपयोग करने के लिए नियम बनाएं।
सुरक्षा डायरी में, परिवहन में खतरनाक स्थितियों की स्थिति में आचरण के नियमों का सारांश लिखें।
1. कल्पना कीजिए कि बस में आग लग गई है। यात्रियों के लिए प्रक्रिया का वर्णन करें।
2. आप मेट्रो में एस्केलेटर से नीचे उतरें। आप अचानक पैकेज गिरा देते हैं और वह सीढ़ियों से नीचे खिसक जाता है। आपके कार्य?
| विषय | जीवन सुरक्षा की मूल बातें |
| कक्षा | 5 |
| पाठ विषय | यात्री। यात्री सुरक्षा |
| पाठ का उद्देश्य | एक यात्री के सामान्य कर्तव्यों पर विचार करें, व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सार्वजनिक परिवहन में सुरक्षित व्यवहार के नियमों के अनुसार उनके अर्थ को व्यवस्थित करें। |
|
शिक्षात्मक: शहरी परिवहन के बारे में ज्ञान का सामान्यीकरण। आपातकालीन स्थितियों में यात्रियों के व्यवहार के नियमों के अध्ययन और निर्धारण के लिए परिस्थितियाँ बनाना। विकसित होना:छात्रों के संज्ञानात्मक हितों का विकास, पाठ्यपुस्तक के साथ समूह में काम करने की क्षमता, अतिरिक्त सामग्री, विश्लेषण, निष्कर्ष निकालना; रचनात्मक, संचार कौशल, छात्रों की कल्पना विकसित करना। शैक्षिक:सावधानी बरतने के लिए, अपने कार्यों के लिए और दूसरों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदारी की भावना पैदा करने के लिए। |
|
| यूयूडी | व्यक्तिगत यूयूडी:अध्ययन के तहत विषय में स्थायी संज्ञानात्मक प्रेरणा और रुचि का विकास, आत्मनिर्णय की क्षमता का निर्माण, सहानुभूति का विकास, अन्य राय के लिए सम्मान। नियामक यूयूडी:सीखने के लक्ष्यों और पाठ के उद्देश्यों को निर्धारित करने के लिए छात्रों की क्षमता; एक शिक्षक के मार्गदर्शन में उनकी गतिविधियों की योजना बनाएं, सहपाठियों के काम का मूल्यांकन करें, कार्य के अनुसार काम करें, अपेक्षित परिणामों के साथ परिणामों की तुलना करें। संज्ञानात्मक यूयूडी:पाठ के संज्ञानात्मक लक्ष्य को स्वतंत्र रूप से पहचानें और तैयार करें, अवधारणाओं को परिभाषित करें; संरचना ज्ञान; होशपूर्वक और स्वेच्छा से मौखिक और लिखित रूप में एक भाषण बयान का निर्माण; वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए जानकारी का विश्लेषण और चयन करें, जानकारी संसाधित करें। संचारी यूयूडी: जानकारी की खोज और संग्रह में शिक्षक और सहपाठियों के साथ सहयोग, अपने विचार व्यक्त करने की क्षमता। |
| नियोजित परिणाम | विषय:सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते समय एक यात्री के सामान्य दायित्वों को जानें। ट्राम, ट्रॉलीबस और मेट्रो का उपयोग करते समय व्यक्तिगत सुरक्षा के नियम। सार्वजनिक परिवहन में खतरनाक स्थिति की स्थिति में व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करना। निजी:जो हो रहा है, उसके प्रति अपना दृष्टिकोण व्यक्त करने की क्षमता, अपना आकलन देने की क्षमता। मेटासब्जेक्ट:सीखने के लक्ष्यों को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने, कार्य निर्धारित करने की क्षमता; एक स्वतंत्र खोज, विश्लेषण, सूचना का चयन करने की क्षमता; उनकी संज्ञानात्मक गतिविधि के उद्देश्यों और रुचियों को विकसित करना; शैक्षिक कार्य के कार्यान्वयन की शुद्धता का आकलन करने की क्षमता। |
| मूल अवधारणा | यात्री; सार्वजनिक परिवहन के प्रकार। |
| अंतर्विषयक संचार | इतिहास, भूगोल |
| पाठ संसाधन | पाठ्यपुस्तक, कार्यपुस्तिका, मल्टीमीडिया उपकरण। |
| पाठ प्रपत्र | अग्रभाग, समूह। |
| प्रौद्योगिकी | समस्या पढ़ने की तकनीक, आईसीटी, सहयोगी शिक्षण। |
| पाठ चरण | शिक्षक की सामग्री और गतिविधियाँ | छात्र गतिविधियां | यूयूडी (सार्वभौमिक शिक्षण गतिविधियां) |
| मैं . संगठनात्मक |
|
-शिक्षकों को नमस्कार, -पाठ के लिए उनकी तत्परता को नियंत्रित करें, अपने कार्यस्थलों पर बैठें। |
निजी: स्व-संगठन। नियामक: अपने कार्यों को विनियमित करने की क्षमता, पाठ में गतिविधियों की भविष्यवाणी करना |
| द्वितीय . कवर की गई सामग्री की पुनरावृत्ति। | ट्रैप प्रश्नों का उपयोग करके छात्रों को सक्रिय करना। दोस्तों, मेरा सुझाव है कि आपने जो सामग्री कवर की है उसे याद रखें। एक सड़क क्या है?(यह भूमि की एक पट्टी या कृत्रिम संरचना की सतह है जो वाहनों के लिए सुसज्जित या अनुकूलित और उपयोग की जाती है।) आपको सड़क चिह्नों की आवश्यकता क्यों है?(सड़कों और सड़कों पर सुरक्षा सुनिश्चित करने, वाहनों और पैदल चलने वालों के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए।) उन संकेतों के नाम क्या हैं जो चालक को सड़क के एक खतरनाक खंड के पास आने की सूचना देते हैं?(चेतावनी के संकेत।) अच्छा किया, आप सामग्री को अच्छी तरह से जानते हैं | - सवालों के जवाब देना, - चर्चा करना, - उदाहरण देना |
निजी: अपने विचार व्यक्त करने, उदाहरण देने, निष्कर्ष निकालने की क्षमता। सोचने की क्षमता संचारी: शिक्षक समूह के साथ बातचीत। संज्ञानात्मक: किसी समस्या का विश्लेषण करने, पहचानने और तैयार करने की क्षमता; होशपूर्वक एक भाषण बयान का निर्माण करने की क्षमता। |
| तृतीय . सीखने की गतिविधियों के लिए प्रेरणा | और अब मैं आपसे आपका ध्यान स्क्रीन की ओर लगाने के लिए कहता हूं (स्लाइड्स 1) लोगों को बताएं कि आप स्क्रीन पर क्या देखते हैं? आप इस स्थिति का आकलन कैसे करते हैं? आइए पाठ का विषय तैयार करने का प्रयास करें?"यात्री। यात्रियों की सुरक्षा » हम किस उद्देश्य से पाठ के विषय का अध्ययन करेंगे?यात्री के सामान्य दायित्वों, सार्वजनिक परिवहन में सुरक्षित व्यवहार के नियमों पर विचार करें। अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हमें कई समस्याओं को हल करना होगा। पाठ के लक्ष्य को प्राप्त करने में क्या बात हमारी मदद करेगी?(पाठ्यपुस्तक, नोटबुक, प्रोजेक्टर, संदर्भ सामग्री) | — प्रश्नों के उत्तर दें; - सर्वोत्तम समाधान चुनें; - एक नोटबुक में पाठ के विषय को ठीक करें; - देखी गई प्रक्रियाओं का निरीक्षण करें और उन्हें ठीक करें (लिखित और मौखिक रूप से) | निजी: तार्किक तर्क का निर्माण मिलनसार : अपने विचारों को व्यक्त करना, किसी की राय पर बहस करना नियामक : क्रमिक क्रियाओं की योजना बनाना |
| चतुर्थ . नई सामग्री की प्रस्तुति |
मनुष्य ने आवागमन में आसानी के लिए वाहनों का निर्माण किया। आज हम अपने जीवन की कल्पना भी नहीं कर सकते। हम स्कूल, एक स्टोर, एक स्टेडियम, दूसरे शहर या देश की यात्रा के लिए परिवहन का उपयोग करने के आदी हैं। इसके लिए हैं विभिन्न प्रकारपरिवहन। आप किस प्रकार के परिवहन को जानते हैं? परिवहन शहरी जल हवाई रेलवे अब मेरा सुझाव है कि आप 2 लोगों के समूहों में एकजुट हों, और पृष्ठ 39 . पर पाठ्यपुस्तक सामग्री का उपयोग करें किस परिवहन को सार्वजनिक कहा जाता है आपको क्या लगता है कि यात्री कौन है? आइए एक यात्री को परिभाषित करें। |
पाठ्यपुस्तक के साथ स्वतंत्र कार्य के दौरान और छात्र आवश्यक जानकारी पर प्रकाश डालते हैं, परिभाषा लिखते हैं |
अपनी राय व्यक्त करने की क्षमता, दूसरों की राय सुनना कार्य (पी) के अनुसार प्रशिक्षण गतिविधियों का प्रदर्शन। अपनी राय व्यक्त करने की क्षमता, दूसरों की राय सुनना (के) |
| वी .फिज़्कुल्मिनुत्का | वीडियो | शारीरिक शिक्षा करें | |
| छठी ।व्यावहारिक कार्य | अब मेरा सुझाव है कि आप 2 लोगों के छोटे समूहों में एकजुट हों और सार्वजनिक परिवहन में आचरण के नियमों पर विचार करें: मुझे बताओ दोस्तों, क्या आप में से किसी ने मेट्रो की सवारी की?क्या मेट्रो में आचरण के नियम हैं?(हां) आप उन्हें क्या नाम दे सकते हैं?दोस्तों हम पब्लिक ट्रांसपोर्ट में भी खतरनाक स्थितियों का सामना कर सकते हैं। आइए उन्हें हमारे पाठ्यपुस्तक पृष्ठ 43 में पढ़ें और पता करें कि वे क्या हो सकते हैं। | — सुरक्षित कार्य का गठन; निर्देश कार्ड का उपयोग करके व्यावहारिक कार्य करना। |
निजी: श्रम संगठन के मानदंडों और नियमों में महारत हासिल करना; उनकी गतिविधियों की गुणवत्ता के लिए परिश्रम और जिम्मेदारी का विकास नियामक: अर्जित ज्ञान को व्यवहार में लागू करने, परिणाम की निगरानी करने, श्रम प्रक्रिया में त्रुटियों की पहचान करने और उन्हें ठीक करने के तरीकों को सही ठहराने की क्षमता संज्ञानात्मक: अवधारणाओं को समझने की क्षमता। मिलनसार शिक्षक समूह के साथ बातचीत। |
| सातवीं सामग्री को ठीक करना | मैंने आपको एक कार्य के साथ पत्रक दिए हैं जहाँ आपको सही उत्तर चुनने की आवश्यकता है। यदि आप कथन से सहमत हैं, तो संख्या (1), यदि नहीं (0) डालें। मैं आपसे नामों पर हस्ताक्षर करने और उनका उत्तर देने के लिए कहूँगा। शहरी सार्वजनिक परिवहन एक विशिष्ट मार्ग का अनुसरण करता है और यात्रियों को ले जाता है। (एक) एक विशेष सार्वजनिक परिवहन स्टॉप साइन पर, आप पता लगा सकते हैं कि कौन सा स्टॉप अगला होगा (0) जब बस चलती है, तो रेलिंग को पकड़ने की कोशिश करें (1) यदि दरवाजे बंद हैं, तो आपको बैठना होगा और बंद दरवाजों के खुलने का इंतजार करना होगा (0) बस में आग लगने की स्थिति में, आपको सभी खिड़कियां खोलनी होंगी और बस के इंटीरियर को हवादार करना होगा (0) |
- चर्चा - सवालों के जवाब दें | रीजनिंग (एल) उत्तरों का निरूपण (पी)। |
| आठवीं . प्रतिबिंब |
दोस्तों, अब अपने पैमाने को देखते हैं और निर्धारित करते हैं कि कितना |
वे पाठ में अपनी गतिविधियों और प्राप्त सीखने के परिणामों का मूल्यांकन करते हैं। | नियामक: प्राप्त परिणामों का मूल्यांकन |
| नौवीं ।होम वर्क | आप जिस परिवहन का सबसे अधिक उपयोग करते हैं उसका उपयोग करने के लिए अपने स्वयं के नियम बनाएं।गृहकार्य के लिए, आप पाठ्यपुस्तक, या इंटरनेट स्रोत का उपयोग कर सकते हैं। |
छात्रों होमवर्क सुनें और डायरी में लिखें। |
निजी :शैक्षिक और संज्ञानात्मक गतिविधि की जरूरतों और उद्देश्यों का विकास और गहनता |
ट्राम, बसों और ट्रॉली बसों में आचरण के नियम
- लोगों को ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रक विशेष रूप से एक शामियाना, अंदर और बाहर जाने के लिए सीढ़ियाँ और शरीर में सीटों से सुसज्जित हैं। यदि बच्चों को ले जाया जा रहा है, तो ट्रक में वैन बॉडी और "बाल परिवहन" पहचान चिह्न होना चाहिए। बच्चों के साथ किसी व्यस्क को होना चाहिए। कई सुरक्षा उपायों को याद रखना और उनका पालन करना आवश्यक है: ट्रक चलते समय पीठ के बल न खड़े हों; जब ट्रक चल रहा हो तो आप एक जगह से दूसरी जगह नहीं जा सकते; स्कूली बच्चों सहित लोगों का परिवहन ट्रकों द्वारा किया जा सकता है। एस्केलेटर पर मेट्रो में उतरते समय ट्रक से कैरिजवे की ओर उतरना मना है: बस, ट्रॉलीबस, ट्राम के लिए केवल लैंडिंग साइट पर इंतजार करना आवश्यक है, और यदि कोई नहीं है, तो फुटपाथ या सड़क के किनारे पर . ट्राम में चढ़ते समय, यदि ट्राम की पटरियाँ सड़क के बीच में स्थित हैं और आपको ट्राम स्टॉप पर जाने के लिए कैरिजवे पार करने की आवश्यकता है, तो आपको सड़क के दोनों किनारों का निरीक्षण करने की आवश्यकता है और यह सुनिश्चित करते हुए कि कोई गतिमान ट्रैफ़िक नहीं है , रुके हुए ट्राम की ओर चलें। प्लेटफार्म पर ट्रेन की प्रतीक्षा करते समय: सीमा रेखा को पार न करें; परिवहन बोर्डिंग सामने के दरवाजे के माध्यम से किया जाता है, और दरवाजे के माध्यम से उतरता है, जिस पर शिलालेख "बाहर निकलें" है। एक नियम के रूप में, बोर्डिंग पीछे के दरवाजे के माध्यम से किया जाना चाहिए, और सामने या दरवाजे के माध्यम से उतरना चाहिए, जिसमें शिलालेख "बाहर निकलें"। परिवहन में यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए, चुंबकीय पट्टी टिकट और संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड का उपयोग किया जाता है जो अंतरराष्ट्रीय मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। सार्वजनिक परिवहन से उतरने के बाद, कैरिजवे पार करते समय, भारी यातायात को देखते हुए, आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। ट्राम और बस से निकलते समय, यदि आपको कैरिजवे पार करने की आवश्यकता है, तो फुटपाथ के साथ निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक चलना और सड़क के दूसरी ओर कैरिजवे को पार करना सबसे सुरक्षित है। एक देश की सड़क पर जहां पैदल यात्री क्रॉसिंग का कोई संकेत नहीं है, आपको बस के जाने का इंतजार करना चाहिए और यह सुनिश्चित करने के बाद कि सुरक्षित रूप से पार करना संभव है, सड़क पार करें। दाईं ओर खड़े हो जाओ, बाईं ओर जाओ; आप एस्केलेटर की सीढ़ियों को ऊपर नहीं उठा सकते और उन पर नहीं बैठ सकते। यदि आपके पास रेल पर कुछ गिर गया है, तो इस वस्तु को स्वयं प्राप्त करने का प्रयास न करें, कर्तव्य अधिकारी से संपर्क करें।
पाठ मकसद
व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यात्री के सामान्य दायित्वों, सार्वजनिक परिवहन में सुरक्षित व्यवहार के नियमों पर विचार करें
परिवहन के प्रकार
रेलवे
वायु
शहरी
सार्वजनिक परिवहन क्या है
सार्वजनिक परिवाहन।
अगर कार में बहुत सारे लोग सवार हों, तो ऐसी कार कहलाती है सार्वजनिक परिवाहन।
अगर कार में बहुत सारे लोग सवार हों, तो ऐसी कार कहलाती है सार्वजनिक परिवाहन।
अगर कार में बहुत सारे लोग सवार हों, तो ऐसी कार कहलाती है सार्वजनिक परिवाहन।
नियमित बस
शटल टैक्सी
trolleybus
स्टॉप सड़क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
आपको केवल स्टॉप पर बस, ट्रॉलीबस या ट्राम की प्रतीक्षा करने की ज़रूरत है - चित्रों में ऐसे संकेतों के साथ चिह्नित स्थान। और जहां वे नहीं हैं - फुटपाथ पर। ग्रामीण क्षेत्रों में, यदि कोई सुसज्जित स्टॉप नहीं है, तो बस सड़क के किनारे इंतजार कर रही है।
याद रखना!
बस स्टॉप पर आपको कभी भी फुटपाथ के किनारे पर खड़ा नहीं होना चाहिए। आपको गलती से धक्का दिया जा सकता है, और आप खुद को पहियों के नीचे पाएंगे।
यात्री - चेहरा, वाहन में, साथ ही उसमें प्रवेश करना और छोड़ना।
खतरनाक स्थितियां
परिवहन में
यदि आप किसी बस, ट्राम, ट्रॉलीबस में आग देखते हैं
ट्रॉलीबस और ट्राम में, धातु के पुर्जे सक्रिय हो सकते हैं, इसलिए, यात्री डिब्बे से बाहर निकलते समय, उन्हें न छूना बेहतर होता है।
इस मामले में ट्राम या ट्रॉलीबस छोड़ने के लिए, आपको एक ही समय में दोनों पैरों पर लैंडिंग के साथ कूदना होगा।
अगर आग लग गई
मेट्रो कार में
अक्सर, पहिया के पीछे हो जाने पर, ड्राइवर और उनके यात्री सीट बेल्ट जैसे सुरक्षा उपाय के बारे में भूल जाते हैं। प्रशासनिक अपराधों की संहिता एक ड्राइवर द्वारा सीट बेल्ट नहीं पहने हुए कार चलाने के साथ-साथ अनुच्छेद 12 में बिना यात्रियों के परिवहन के लिए दायित्व प्रदान करती है। 6, जिसकी मंजूरी एक हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना है। सीट बेल्ट की कमी के कारण सड़कों पर चोटों और मौतों के दुखद आंकड़ों के बावजूद, ट्रैफिक पुलिस अधिकारी शायद ही कभी सीट बेल्ट नहीं लगाते हैं, जो सीट बेल्ट नहीं लगाते हैं।
ड्राइवर:
तो नियम यातायात(2.1.2) स्पष्ट रूप से प्रदान करें कि चालक यह सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है कि ड्राइविंग से पहले उसके सभी यात्रियों को बांधा गया है। हम इस तथ्य की ओर ध्यान आकर्षित करते हैं कि हम आंदोलन की शुरुआत के बारे में बात कर रहे हैं, अर्थात। जब कार चलना शुरू करती है, लेकिन उन मामलों के बारे में मत भूलना जब एक और कार पूरी गति से स्थिर वाहन से टकराती है। बेशक, आपको अपनी सुरक्षा को व्यामोह की स्थिति में नहीं लाना चाहिए और प्रकृति में कार में बैठकर अपनी सुरक्षा करनी चाहिए, लेकिन अगर आपने ऐसा किया है जबरन रोकव्यस्त राजमार्ग पर - इस तरह के सुरक्षा उपाय से चोट नहीं लगेगी।
यात्री:
कार में सवारी करते समय यात्री का एक मुख्य कर्तव्य होता है - बकसुआ बनाना। आप कभी भी सुनिश्चित नहीं हो सकते कि जिस वाहन में आप जा रहे हैं उसका चालक अचानक गति सीमा से अधिक नहीं होगा या आने वाली लेन में उड़ान नहीं भरेगा। सड़कों पर स्थितियां अलग हैं और कभी-कभी सबसे अनुभवी ड्राइवर दुर्घटना में बिल्कुल अप्रत्याशित व्यवहार कर सकता है।
12 वर्ष से कम उम्र के बच्चे के लिए, नियम लागू होता है - वह गाड़ी चलाते समय आगे की यात्री सीट पर हो सकता है, लेकिन केवल एक सुरक्षा सीट पर।
सीट बेल्ट के बारे में सबसे आम मिथक:
1) दुर्घटना के समय कार से जल्दी बाहर न निकल पाने से बेहतर है कि कार से फेंक दिया जाए। वह व्यक्ति जो के लिए उड़ान भरता है विंडशील्डसीटबेल्ट पहनने वाले व्यक्ति की तुलना में जीवित रहने की संभावना बहुत कम है। अपने लिए न्यायाधीश, प्रभाव के परिणामस्वरूप, आप 20 मीटर से अधिक की उड़ान भर सकते हैं, इस मामले में एक सफल लैंडिंग की संभावना शून्य हो जाती है। सीट बेल्ट आपको महत्वपूर्ण चोटों से बचा सकते हैं और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप अपने सिर को विंडशील्ड पर मारने से बचा सकते हैं।
2) भारी ब्रेक लगाने के दौरान सीट बेल्ट यात्रियों को चोट पहुंचा सकती है। हा ये तो है। मूल रूप से, चोटें ग्रीवा रीढ़ को नुकसान से जुड़ी होती हैं, क्योंकि अचानक ब्रेक लगाने के दौरान शरीर जड़ता से आगे बढ़ता है। लेकिन इस तरह की क्षति की प्रकृति उन लोगों की तुलना में नगण्य है जो किसी दुर्घटना के दौरान प्राप्त की जा सकती हैं।
3) सीट बेल्ट लगे होने के कारण जलती कार से बाहर निकलना संभव नहीं होगा। यह संभावना है कि कार दुर्घटनाओं के इतिहास में इस तरह की प्रथा हुई हो, लेकिन एक मजबूत झटका और परिणामस्वरूप, चेतना की हानि के मामलों में, कार से बाहर निकलने के बारे में शायद ही कोई बात कर सकता है।
4) एक गंभीर गलत धारणा है कि - पीछे की सीटों पर बैठे यात्रियों को बांधा नहीं जा सकता है, क्योंकि वे आगे की सीटों से सुरक्षित हैं। ऐसे यात्रियों को चालक के समान दुर्घटना में चोट लगने का खतरा समान होता है और बीच में बैठे यात्री के मामले में ऐसी संभावना काफी बढ़ जाती है। हालांकि, बीच में सीट अन्य यात्री सीटों के मुकाबले कार में सबसे सुरक्षित होती है, लेकिन यह नियम तभी लागू होता है जब सीट बेल्ट बांधी जाती है। आधुनिक कारेंरियर सीट बेल्ट से लैस हैं और इसका उपयोग किया जाना चाहिए, खासकर लंबी दूरी की ड्राइविंग करते समय।
उड़ान सुरक्षा।
न केवल परिवहन और सैन्य उड्डयन के लिए, बल्कि निजी विमानन के लिए भी जमीन और हवा में विमान यातायात सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है। विमान के निर्माण के सभी चरणों में, उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के मुद्दों पर सबसे अधिक ध्यान दिया जाता है। सुरक्षा मुद्दे पर करीब से नज़र डालने से पता चलता है कि कई मौजूदा सुरक्षा नियम और कानून पुराने हैं। यदि, उनके बजाय, नए नियम विकसित किए जाते हैं और उन्हें व्यवहार में लाया जाता है जो आधुनिक परिस्थितियों को पूरा करते हैं, तो इसे पहले विमान के उड़ान भरने के बाद से विमानन की सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक माना जा सकता है। उड़ान सुरक्षा में सुधार करना एविएशन लीडर्स और फ़्लाइट क्रू की प्रत्यक्ष ज़िम्मेदारी है, जिन्हें इस क्षेत्र में अधिकतम सफलता प्राप्त करने के लिए अपने प्रयासों को संयोजित करना चाहिए। बहुत से लोग मानते हैं कि पूर्ण उड़ान सुरक्षा एक ऐसी चीज है जो व्यावहारिक रूप से असंभव है। ऐसा हो सकता है, लेकिन फिर भी, हमें दुर्घटनाओं, दुर्घटनाओं और अनावश्यक हताहतों की संख्या को कम करने का प्रयास करना चाहिए। विमान को समाज में और अधिक मजबूती से एकीकृत करना जारी रखने के लिए, विमानन नेताओं को इस संबंध में अपनी जिम्मेदारी महसूस करनी चाहिए और अधिकतम उड़ान सुरक्षा की सार्वभौमिक इच्छा को वास्तविकता में बदलने का प्रयास करना चाहिए। सुरक्षा का मतलब केवल सुरक्षा नहीं है। कर्मचारियों और ग्राहकों के साथ संबंधों का प्रदर्शन, उत्पादकता और प्रकृति काफी हद तक इस पर निर्भर करती है। परिवहन सुरक्षा में आमूलचूल वृद्धि समय की अनिवार्यता है। उद्योग के प्रशासनिक सुधार के हिस्से के रूप में, एक नई संरचना का गठन किया गया था - परिवहन के क्षेत्र में पर्यवेक्षण के लिए संघीय सेवा। नियंत्रण के अलावा, इसके कार्यों में शामिल हैं, विशेष रूप से, सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से निवारक उपायों के आवेदन के समन्वय (कानून प्रवर्तन एजेंसियों के साथ) तकनीकी साधनऔर परिवहन में यात्री। रूस के परिवहन मंत्रालय के साथ मिलकर, सेवा "परिवहन सुरक्षा पर" एक मसौदा कानून विकसित कर रही है।
यात्री सुरक्षा।
टिकट खरीदने से पहले ज्यादातर लोग यह जानना चाहते हैं कि वे जिस एयरलाइन से उड़ान भर रहे हैं वह सुरक्षित है या नहीं। हालांकि, अकेले दुर्घटना के आंकड़ों के आधार पर ऐसा करना बहुत मुश्किल है। कभी-कभी आंकड़े बताते हैं कि सुरक्षा हमेशा एयरलाइन पर ही निर्भर नहीं होती है। कई कारकों का उड़ान सुरक्षा पर प्रभाव पड़ता है: पर्यावरण (कठिन पहाड़ी इलाके, कठिन मौसम की स्थिति, शक्तिशाली आंधी गतिविधि), उड़ान क्षेत्र, जहां विमान अपहरण, विस्फोट के प्रयास और अन्य आतंकवादी कृत्यों के लगातार मामले सामने आते हैं। फिर भी, दुनिया में उड़ान सुरक्षा के संदर्भ में एयरलाइनों के आकलन और रेटिंग के लिए एकीकृत तरीके हैं। हर साल, विश्व प्रसिद्ध जर्मन कंपनी JACDEC एक गहन अध्ययन करती है और उड़ान सुरक्षा के मामले में 60 सर्वश्रेष्ठ एयरलाइनों पर जानकारी प्रकाशित करती है। कई वर्षों से, ऑस्ट्रेलियाई एयरलाइन Qantas ने पहला स्थान हासिल किया है। दूसरे नंबर पर फिनलैंड की फिनएयर हैं। 49 वें स्थान पर रूसी एअरोफ़्लोत है। तुर्की एयरलाइन टर्किश एयरलाइंस की सूची बंद कर देता है।
यात्रियों को उन एयरलाइनों के साथ उड़ान भरने की सलाह दी जा सकती है जो इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन आईएटीए (आईओएसए आईएटीए) के इंटरनेशनल एविएशन सेफ्टी ऑडिट पास कर चुकी हैं या पास करना चाहती हैं। सीआईएस और रूस में, निम्नलिखित एयरलाइनों ने इस तरह का ऑडिट पास किया है: एअरोफ़्लोत, एअरोफ़्लोत-डॉन, एरोस्विट (यूक्रेन), एयर अस्ताना (कज़ाकिस्तान), अर्माविया (आर्मेनिया), बेलाविया (बेलारूस), मोल्दोवन एयरलाइंस, एयर मोल्दोवा (मोल्दोवा) , यूराल एयरलाइंस, अज़ल (अज़रबैजान), रूस, एस 7, स्काई एक्सप्रेस, ट्रांसएरो, यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस (यूआईए), उज़्बेकिस्तान एयरवेज युलारी ”, यूटीएयर, व्लादिवोस्तोक-एविया, कार्गो एयरलाइन वोल्गा-डीनेप्र।
उड़ान के दौरान
आपको कुछ सरल चीजें जानने और उन्हें करने की आवश्यकता है:
· फ्लाइट अटेंडेंट की जानकारी को हमेशा बहुत ध्यान से सुनें, उड़ान सुरक्षा पर वीडियो प्रदर्शन देखें।
· यात्री सुरक्षा कार्ड (सभी विमानों पर उपलब्ध) को ध्यान से पढ़ें। यह सब केवल महत्वपूर्ण पहलुओं को इंगित करने के लिए नहीं है। यह सब आपको कम समय में अधिक सक्षम यात्री बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आपको अधिक आत्मविश्वास महसूस कराने के लिए, क्योंकि आपको प्राप्त होने वाली जानकारी से आपात स्थिति में बचाव में बचने की संभावना बढ़ जाएगी।
· अपनी सीट के निकटतम आपातकालीन निकास को जानना सुनिश्चित करें, जहां लाइफ जैकेट स्थित है, इसे कैसे दबाया जाता है, एयरक्राफ्ट डिप्रेसुराइजेशन के मामले में ऑक्सीजन मास्क कैसे लगाया जाता है।
· उड़ान भरते समय हमेशा अपनी सीट बेल्ट पहनें। विमानन में, एक अवधारणा है - "स्पष्ट वायु अशांति", जो अप्रत्याशित रूप से होती है और गंभीर चोट लग सकती है।
· यदि संभव हो, तो नॉन-स्टॉप उड़ानें उड़ाना आवश्यक है, क्योंकि अधिकांश विमानन घटनाएं टेकऑफ़, चढ़ाई, अवरोही, दृष्टिकोण, लैंडिंग के चरण में होती हैं। नॉन-स्टॉप उड़ानें इन घटनाओं में पकड़े जाने की संभावना को कम करती हैं।
बड़े विमानों को चुनना आवश्यक है - वे छोटे विमानों की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं।
· भारी सामान को ओवरहेड कैरी-ऑन डिब्बे में न रखें। गंभीर अशांति में यात्रियों को गंभीर चोटों के कई उदाहरण हैं।
· अपने साथ खतरनाक सामग्री न लाएं। खतरनाक सामग्रियों की एक लंबी सूची है जिनकी अनुमति नहीं है, लेकिन सामान्य ज्ञान आपको बताएगा कि आपको गैसोलीन, संक्षारक, जहरीली गैसें आदि नहीं लानी चाहिए।
· हवाई जहाज में कभी भी शराब न पियें। कॉकपिट में, आप लगातार 3500-4000 मीटर की ऊंचाई पर प्रतीत होते हैं, इसलिए शराब का प्रभाव समुद्र के स्तर की तुलना में बहुत मजबूत होगा। याद रखें, शराबी नहीं बचेंगे।
· और आखिरी में। यदि कोई विमान दुर्घटना भी हो जाए, तो भी भाग्यवादी मत बनो। अपने आप को बचाएं, आंकड़े बताते हैं कि सक्रिय यात्री बच जाते हैं। निष्क्रिय - नाश।
बच्चों को केवल बाल संयम में ही परिवहन करें।
सड़क के नियम यह स्थापित करते हैं कि: "बच्चों के परिवहन की अनुमति है बशर्ते कि उनकी सुरक्षा सुनिश्चित हो, वाहन की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए। सीट बेल्ट से लैस वाहनों में 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों का परिवहन बच्चे के वजन और ऊंचाई के लिए उपयुक्त बाल प्रतिबंधों का उपयोग करके किया जाना चाहिए, या अन्य साधन जो बच्चे को डिजाइन द्वारा प्रदान की गई सीट बेल्ट का उपयोग करके बन्धन की अनुमति देते हैं। वाहन, और पर सामने की कुर्सी यात्री गाड़ी- केवल बाल संयम के उपयोग के साथ ”(सड़क के नियमों का खंड 22.9)।
कमर कस लें।
सीट बेल्ट ड्राइवर और यात्रियों दोनों को पहननी चाहिए।. एक सरल उदाहरण: यदि कोई व्यक्ति सीटबेल्ट नहीं पहनता है, तो केवल 50 किमी / घंटा की गति से टक्कर उसके लिए तीसरी मंजिल से गिरने के बराबर है। बेल्ट इस गति को घटाकर 7 किमी/घंटा कर देता है। 
ड्राइवर इस बात पर जोर देने के लिए बाध्य है कि सभी यात्री सीट बेल्ट लगा लें: वे दोनों जो आगे की सीट पर बैठे हैं और वे जो पीछे की सीटों पर बैठे हैं। क्योंकि बेवजह यात्री पिछली सीटन केवल खुद को, बल्कि अन्य यात्रियों को भी खतरे में डालता है। यह समझा जाना चाहिए कि बेल्ट न केवल वाहनों के सामने की टक्कर में, बल्कि अन्य प्रकार की दुर्घटनाओं, जैसे रोलओवर में भी सुरक्षा करता है। एक दुर्घटना के दौरान केबिन में जगह पर रहना पहले से ही कई मायनों में जिंदा रहना है। आखिर कार से बाहर फेंकने वालों में से 75 फीसदी की मौत हो जाती है। सामान्य तौर पर, बेल्ट का उपयोग मृत्यु या गंभीर चोट के जोखिम को कम करता है।
बेल्ट को सही ढंग से बांधा जाना चाहिए।
बेल्ट, इस तथ्य के अलावा कि इसे बन्धन किया जाना चाहिए, सही ढंग से बन्धन होना चाहिए। यह सही है - यह इस तरह है: बेल्ट छाती के साथ, गर्दन के करीब स्थित है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि शरीर के कंधे और छाती का हिस्सा प्रभाव का खामियाजा उठाता है। बेल्ट के निचले हिस्से में श्रोणि है, और किसी भी स्थिति में पेट नहीं है, इसलिए बेल्ट को कूल्हों के चारों ओर जाना चाहिए। बेल्ट को बन्धन के बाद, इसे कसना सुनिश्चित करें। बेल्ट को यथासंभव शरीर के करीब रखा जाना चाहिए।
सड़क पर होने वाली चोटों और मौतों को कम करने के लिए हमें खुद पहला कदम उठाना चाहिए। अपने आप को कमर कस लें, अपने बच्चे को ठीक से स्थापित चाइल्ड सीट पर बिठाएं। सीट बेल्ट का प्रयोग कई बार दुर्घटना के परिणामों की गंभीरता को कम करता है और आपको गंभीर चोटों से बचाता है। तेज गति से एक टक्कर में, एक बेदखल चालक को पहले स्टीयरिंग व्हील पर अपनी छाती के साथ फेंका जाता है, और एक सेकंड के अगले अंश में - विंडशील्ड में उसके सिर के साथ। स्टीयरिंग व्हील से टकराते समय, सामान्य परिणाम चोट लगते हैं छाती, अक्सर पसलियों और उरोस्थि के फ्रैक्चर के साथ, व्यापक हेमटॉमस का उल्लेख नहीं करने के लिए ... लेकिन यह सबसे बुरी बात नहीं है। फेफड़ों की चोट होने का काफी जोखिम होता है, इससे भी बदतर, दिल की चोट, जिसे डॉक्टरों द्वारा मायोकार्डियल इंफार्क्शन के बराबर किया जाता है। यह घातक हो सकता है, और तुरंत नहीं, बल्कि दुर्घटना के कई महीनों बाद। इसके अलावा, यह संभव है कि स्टीयरिंग व्हील के निचले हिस्से को झटका, सोलर प्लेक्सस से टकराने से तत्काल रिफ्लेक्स कार्डियक अरेस्ट हो जाएगा। विंडशील्ड में जड़ता से फेंके गए बिना ड्राइवर और यात्रियों को भी कम नुकसान नहीं होता है। टक्कर के बिंदुओं पर कांच पर विशेषता "कोबवे" बने रहते हैं - लगभग एक ही प्रभाव होगा यदि आप इसे हथौड़े से मारते हैं। आप अंदाजा लगा सकते हैं कि यह सिर के लिए कितना बुरा है। कम से कम, हिलाना और रक्तगुल्म, लेकिन अक्सर ऐसी दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप खुली या बंद क्रानियोसेरेब्रल चोटें होती हैं, आंखों और सुनने के अंगों को नुकसान होता है, और चेहरे पर गंभीर कटौती होती है। परिणाम और भी गंभीर होते हैं जब दुर्घटना के दौरान कार में बैठे लोगों को विंडशील्ड के माध्यम से हुड पर फेंक दिया जाता है।
यह कमर कसने के लिए काफी है - और कई मामलों में आप अपने स्वास्थ्य को गंभीर नुकसान से बचा सकते हैं।