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कार के तेल और मोटर तेलों के बारे में आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है। ऑडी A6 मूल ऑडी A6 तेल के लिए अनुशंसित इंजन तेल

ऑडी ए6 ऑडी की एक बिजनेस क्लास लाइन है। 1994 तक बिजनेस क्लास किसके साथ जुड़ा था? ऑडी मॉडल 100. आज (2017) A6 मॉडल सेडान और स्टेशन वैगन बॉडी स्टाइल में पेश किए जाते हैं। पुराने मॉडल कूप और हैचबैक बॉडी में तैयार किए गए थे।

2005 में, ऑडी सी6 सेडान ने "यूरोप में कार नंबर 1" पुरस्कार जीता और इसका नाम " सबसे अच्छी कार 2005 अपनी कक्षा में ”ऑटो मोटर und स्पोर्ट के पाठकों के अनुसार। साथ ही, कार प्रीमियम क्लब ADAC"येलो एंजेल 2005" के रूप में।

रेखा इतिहास

किस तरह का तेल डालना है और कितना?

पहली पीढ़ी के A6 श्रृंखला इंजन के लिए उपयुक्त सिंथेटिक तेलचिपचिपाहट 5W-30, 5W-40 और अर्ध-सिंथेटिक 10W-40 के साथ।

अधिकांश मालिक सिंथेटिक्स चुनते हैं, खासकर अगर उस क्षेत्र में उप-शून्य तापमान प्रबल होता है जहां कार का लगातार उपयोग किया जाता है।

किसी विशेष कंपनी का चुनाव मौलिक नहीं है, आप कोई भी लोकप्रिय ब्रांड ले सकते हैं।

  • गज़प्रोमनेफ्ट 5W40;
  • मोलिजेन नई पीढ़ी 5W-40;
  • वुल्फ गार्डटेक B4 10W-40;
  • एडिनॉल 10w40;
  • एनोस 5W40;

ईंधन भरने की मात्रा

तेल की मात्रा इंजन के विशिष्ट विन्यास और उसकी शक्ति पर निर्भर करती है।

  • 1.8 (एडीआर) की मात्रा वाले इंजन के लिए आपको आवश्यकता होगी - 3.5 लीटर;
  • 1.9 टीडीआई (एएचयू, 1जेड,) - 3.5 एल;
  • 2.0 (एबीके, एएई, एसीई) - 3 एल;
  • 2.2 एस6 टर्बो (एएएन) - 4.5 एल;
  • 2.3 (एएआर) - 4.5 एल;
  • 2.5 टीडीआई (एईएल, एएटी) - 5 एल;
  • 2.6 वी6 (एसीजेड, एबीसी) - 5 एल;
  • 2.8 वी6 (एसीके, एईजे, एएएच) - 5 एल;
  • 4.2 एस6 4.2 क्वाट्रो - 7.5 एल;

ऑडी A6 C5 के मालिकों को सार्वभौमिक चिपचिपाहट 5W-30 और 5W-40 के साथ सिंथेटिक मोटर तेलों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। चिपचिपाहट के बीच का अंतर केवल वाहन के संचालन की मौजूदा जलवायु के आधार पर उपयोग के लिए सिफारिशों में है। विस्कोसिटी 5W-40 में एक बड़ा ऑपरेटिंग स्पेक्ट्रम है। इस प्रकार, इसका उपयोग गर्म जलवायु में किया जा सकता है जहां तापमान +35 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है। जबकि 5W-30 को -25 से +25 डिग्री तक इस्तेमाल करने की सलाह दी जाती है।

विषय में डीजल इकाइयां, फिर उनके लिए एक विशेष चिह्न "डिसेल" के साथ 10W-40 की सिफारिश की जाती है।

किसी विशेष फर्म का चुनाव महत्वपूर्ण नहीं है। आप उपरोक्त सिफारिशों का पालन करके कोई भी लोकप्रिय कंपनी खरीद सकते हैं।

  • लेज़रवे एलएल 5W-30;
  • कुल क्वार्ट्ज 5w-40;
  • मोटुल 5w30;
  • मोबिल 5w40;
  • कैस्ट्रोल 5W40;
  • तरल मौली 5W40;

तेल की आवश्यक मात्रा किसी विशेष इंजन की शक्ति और विन्यास पर निर्भर करती है।

ईंधन भरने की मात्रा

  • 1.8 - 4 एल;
  • 1.8 टर्बो - 3.0 एल;
  • 2.0 - 4.2 एल;
  • 2.7 टी (टर्बो) - 6.0 एल;
  • 2.8 - 6.5 एल;
  • 3.0 - 6.5 एल;
  • 4.2 - 7.5 एल;
  • 1.9 टीडीआई (टर्बोचार्ज्ड डीजल) - 3.5 लीटर;
  • 2.5 टीडीआई (टर्बोचार्ज्ड डीजल) - 6.0 लीटर;

इस प्रकार, यह स्पष्ट है कि तेल के लिए सबसे "ग्लूटोनस" 4.2 की मात्रा वाला एक इंजन है, जिसकी एकरूपता 7.5 लीटर तक सस्ते सिंथेटिक तेल को अवशोषित नहीं करेगी।

नीचे दी गई तालिका इंजन तेल की इष्टतम चिपचिपाहट और यहां तक ​​\u200b\u200bकि निर्माता की कंपनी (बेशक, ये सभी बाजार कंपनियां नहीं हैं, लेकिन केवल एक छोटा सा हिस्सा हैं) निर्धारित करने में मदद करेंगी। मध्य भौगोलिक अक्षांशों के निवासियों के लिए, सार्वभौमिक चिपचिपाहट को देखना बेहतर है।

उपरोक्त सिफारिशों और आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए फर्म व्यावहारिक रूप से कोई भी हो सकती है। आइए कुछ संभावित उत्पादों को देखें।

  • मोटुल 5W30;
  • मोबिल 1 ईएसपी फॉर्मूला 5W-30;
  • शेल 0W-30 व्यावसायिक AV-L;
  • कैस्ट्रोल एज 0w30 502-505;

ईंधन भरने की मात्रा

1.8 टीएफएसआई (सीवाईजीए) - 4.5 एल;
2.0 टीएफएसआई (सीडीएनबी) - 4.6 एल;
2.0 टीडीआई (सीजेडजेए, सीएनएचए, सीजीएलडी);
2.0 टीएफएसआई (सीएईबी, सीडीएनबी, सीएईडी, सीवाईपीए, सीवाईएनबी) - 4.6 एल;
2.8 एफएसआई (सीसीडीए) - 6.8 एल;
3.0 टीडीआई - 6.4 एल;

अनुदेश

  1. हम इंजन को 45-50 डिग्री तक गर्म करते हैं। गर्म तेल में बेहतर तरलता होती है और पूर्ण परिवर्तन के दौरान इंजन से बेहतर निकास होगा। हमारा काम अधिकतम पुराने गंदे और इस्तेमाल किए गए तरल को निकालना है जिसमें अब इंजन से उपयोगी गुण नहीं हैं और एक नया भरें। यदि क्रैंककेस में बहुत पुराना गंदा तेल रहता है, तो यह नए तेल से बह जाएगा और खराब हो जाएगा। लाभकारी विशेषताएं. काम से पहले 5-7 मिनट के लिए इंजन को गर्म करें, यह काफी जागता है।
  2. ड्रेन प्लग तक आसान पहुंच के लिए (और कुछ मॉडलों में तेल फिल्टर भी नीचे से जुड़ा होता है) और कार के नीचे पूरी तरह से, आपको इसे जैक करने या निरीक्षण छेद में ड्राइव करने की आवश्यकता होती है ( सबसे बढ़िया विकल्प) इसके अलावा, कुछ मॉडलों में, इंजन क्रैंककेस की "सुरक्षा" स्थापित की जा सकती है।
  3. हम फिलर कैप और डिपस्टिक को खोलकर क्रैंककेस में हवा की पहुंच खोलते हैं।
  4. एक बड़ा कंटेनर रखें (तेल की मात्रा के बराबर)।
  5. हमने एक कुंजी के साथ नाली प्लग को हटा दिया। कभी-कभी नाली प्लगओपन-एंड रिंच के नीचे हमेशा की तरह "बोल्ट" बनाया जाता है, और कभी-कभी आप इसे चार या षट्भुज से हटा सकते हैं। सुरक्षात्मक दस्ताने पहनना न भूलें, सबसे अधिक संभावना है कि तेल गर्म हो जाएगा, लेकिन आपको सावधान रहने की आवश्यकता है।
  6. हम लगभग 10-15 मिनट तक प्रतीक्षा करते हैं जब तक कि खनन एक बेसिन या कटे हुए प्लास्टिक के कनस्तर में न चला जाए।
  7. एक वैकल्पिक वस्तु लेकिन बहुत प्रभावी! इंजन फ्लश विशेष तरलसेवा विनियमों में शामिल नहीं है और अनिवार्य नहीं है - लेकिन। थोड़ा भ्रमित, आप पुराने, काले तेल से इंजन को बेहतर ढंग से फ्लश करेंगे। उसी समय, पुराने के साथ धुलाई की जाती है तेल निस्यंदक 5-10 मिनट के भीतर। आपको आश्चर्य होगा कि इस तरल से काला तेल क्या निकलेगा। इस तरल का उपयोग करना बहुत आसान है। फ्लश द्रव लेबल पर एक विस्तृत विवरण शामिल किया जाना चाहिए।
  8. सेडम फ़िल्टर बदलें। कुछ मॉडलों में, यह स्वयं फ़िल्टर और फ़िल्टर तत्व नहीं है जो बदलता है (आमतौर पर पीला)। स्थापना से पहले नए तेल के साथ फिल्टर का संसेचन एक अनिवार्य प्रक्रिया है। इंजन शुरू करने से पहले एक नए फिल्टर में तेल की कमी से तेल भुखमरी हो सकती है, जो बदले में फिल्टर विरूपण का कारण बन सकती है। सामान्य तौर पर, यह अच्छी बात नहीं है। स्थापना से पहले रबर ओ-रिंग को लुब्रिकेट करना भी याद रखें।
  9. नया तेल भरें। यह सुनिश्चित करने के बाद कि ड्रेन प्लग खराब हो गया है और एक नया तेल फ़िल्टर स्थापित है, हम डिपस्टिक द्वारा निर्देशित नए तेल में भरना शुरू कर सकते हैं। स्तर न्यूनतम और अधिकतम अंकों के बीच होना चाहिए। साथ ही, आपको यह याद रखने की आवश्यकता है कि इंजन के पहली बार चालू होने के बाद, थोड़ा सा तेल निकल जाएगा और स्तर गिर जाएगा।
  10. भविष्य में, जब इंजन चल रहा हो, तो तेल का स्तर शायद बदल जाएगा, ऑपरेशन के पहले कुछ दिनों में सावधान रहें। पहली शुरुआत के बाद डिपस्टिक पर तेल के स्तर की दोबारा जाँच करें।

वीडियो सामग्री

Audi A6 C6 में तेल परिवर्तन साल में एक बार या उसके बाद किया जाता है हर 15,000 किमी. यह ध्यान देने योग्य है कि ऑडी A6 C6 श्रृंखला को कई मॉडलों द्वारा दर्शाया गया है अलग मात्राऔर इंजनों के संशोधन, जो उनमें तेल के प्रतिस्थापन को प्रभावित करते हैं।

हम 2.0 डीजल इंजन के साथ ऑडी ए6 सी6 के उदाहरण पर विचार करेंगे।

इंजन ऑयल को ऑडी सर्विस बुक के विनिर्देशों को पूरा करना चाहिए।

के लिये गैसोलीन इंजनतेल विनिर्देश VW 50101, VW 50200, VW 50400, VW 50501 स्थापित है। डीजल इंजन के लिए, VW 50700 तेल का उपयोग किया जाता है। केवल एक अपवाद के रूप में, VW 50600 / VW 50601 या VW 50500 / VW 50501 तेलों का उपयोग किया जा सकता है।

अन्य प्रकार के तेलों के साथ तेल मिलाने की अनुमति नहीं है।

कुछ मामलों में, जब तेल का स्तर एक महत्वपूर्ण स्तर तक गिर जाता है, तो आप संबंधित विशिष्टताओं VW 50600 / VW 50601 या VW 50500 / VW 50501 का एक और तेल (लेकिन 0.5 लीटर से अधिक नहीं) जोड़ सकते हैं।

A6 के मालिक ऐसे तेल में भरना पसंद करते हैं:

  • मोबिल1 5W30;
  • कुल क्वार्ट्ज इनियो लॉन्ग लाइफ 5W30;
  • मोटुल 8100 एक्स-सेस 5W40;
  • कैस्ट्रोल एज 5W30।

परिचालन स्थितियों और जलवायु परिस्थितियों के आधार पर तेल की चिपचिपाहट थोड़ी भिन्न हो सकती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ड्राइविंग शैली और परिचालन स्थितियों के आधार पर, तेल की खपत 0.5 लीटर तक हो सकती है। प्रति 1000 किमी. पहले 5,000 किमी के लिए, तेल की खपत इस मूल्य से अधिक हो सकती है। प्रत्येक के लिए अनुशंसित लंबी यात्राइंजन के तेल के स्तर की जाँच करें।

यदि तेल का स्तर अनुमेय मूल्य से नीचे आता है, तो तेल स्तर का प्रतीक "बिट्टे lstand prüfen" हल्का हो जाएगा (कृपया तेल स्तर की जाँच करें)। जब ऑयल लेवल इंडिकेटर लाइट आ जाए, तो तेल डालें।

तेल के स्तर को मापते समय, वाहन एक सपाट क्षैतिज सतह पर होना चाहिए। इंजन बंद करने के बाद, तेल को नाबदान में कांच के लिए समय देना आवश्यक है।

तेल का स्तर कभी भी डिपस्टिक पर ऊपरी सीमा के निशान से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि ऐसा होता है, तो क्रैंककेस वेंटिलेशन और निकास प्रणाली के माध्यम से तेल को वायुमंडल में छोड़ा जाएगा। साथ ही उत्प्रेरक में तेल जलेगा, जिससे उसे नुकसान हो सकता है।

कितने लीटर तेल डालना है?

  • इंजन 2.0 टीएफएसआई - 4.0 एल;
  • इंजन 2.4 एमपीआई - 6.4 एल;
  • इंजन 2.7 - 7L;
  • इंजन 2.8 एफएसआई - 6.3 एल;
  • इंजन 3.0 टीएफएसआई - 6.6 एल;
  • इंजन 3.0 टीडीआई - 6.4 एल;
  • इंजन 3.2 एफएसआई - 6.6 एल;
  • इंजन 4.2 - 7.5L;

तेल बदलते या टॉप अप करते समय तेल को अंदर न जाने दें गर्म इंजन- आग का खतरा।

तेल बदलने पर काम करने के लिए आपको आवश्यकता होगी: 32 मिमी रिंच (तेल फिल्टर कप सॉकेट), नाली बोल्ट के लिए 19 मिमी रिंच, पेचकश, नया तेल फिल्टर, तेल फिल्टर बॉक्स पर नई सील की अंगूठी, प्रयुक्त तेल नाली कंटेनर।

इंजन (15-20 मिनट) को गर्म करने के बाद, हम तेल फिल्टर कवर पाते हैं।


तेल फ़िल्टर कप के लिए एक रिंच और 32 मिमी सॉकेट का उपयोग करके, तेल फ़िल्टर को हटा दें।


ऑयल ड्रेन प्लग कार के बंपर के ठीक पीछे इंजन के निचले हिस्से में एक सुलभ जगह पर स्थित होता है।


हमने इंजन से तेल निकालने के लिए बोल्ट को हटा दिया, जिस कंटेनर में पुराना तेल बहेगा उसे रखने के बाद।


हम इंजन से तेल निकलने का इंतजार कर रहे हैं।


"कष्टप्रद स्थितियों" से बचने के लिए, हम कॉर्क को वापस मोड़ देते हैं!


हम अपने फ़िल्टर पर लौटते हैं। हम एक कागज़ का तौलिया या चीर लेते हैं और इसे घोंसले से बाहर निकालते हैं। अत्यधिक सावधानी! हम इंजन पर तेल नहीं लगने देते, क्योंकि। इंजन अभी भी गर्म है और आग लग सकती है।


फिल्टर कवर को फिल्टर से ही अलग करें।

ऑडी ए6 1994 में एक पुनर्जन्म ऑडी 100 है। A6 के पहले संस्करण की कल्पना एक रेस्टलिंग के रूप में की गई थी, लेकिन अंततः इसे दूसरे नाम में ले जाया गया मॉडल रेंज. अगला, हम यह पता लगाएंगे कि कैसे बदलना है (और कौन से 2.4 इंजन के लिए उपयुक्त हैं) इंजन ऑयल।

निर्माता पेट्रोल के लिए हर 15,000 किमी और डीजल इकाइयों के लिए 10,000 किमी की सर्विसिंग की सिफारिश करता है। व्यवहार में, मालिक पहले से ही 8-10 हजार पर सेवा करने की कोशिश कर रहे हैं। यह चुनाव राज्य से जुड़ा है सड़क की पटरीऔर बाजार पर स्नेहक की गुणवत्ता।

किस तरह का तेल डालना है और कितना?

A6 के मालिक मुख्य रूप से सिंथेटिक तेलों में 5W-30 और 5W-40 की चिपचिपाहट भरते हैं। चिपचिपापन 10W-40 को डीजल इंजन में डाला जाता है (पैकेज पर एक नोट के साथ आवश्यक है कि उत्पाद डीजल इंजन के लिए उपयुक्त है)

किसी विशेष ब्रांड / कंपनी की पसंद और खरीद मौलिक नहीं है, आप स्टोर से कोई भी लोकप्रिय और महंगा तेल नहीं ले सकते। एक विकल्प के रूप में, यहाँ आम लोगों का एक छोटा सा हिस्सा है:

  • मोटुल 5w30;
  • लेज़रवे एलएल 5W-30;
  • कैस्ट्रोल 5W40;
  • मोबिल 5w40;
  • कुल क्वार्ट्ज 5w-40;
  • तरल मौली 5W40;

क्या चिपचिपापन चुनना है?

एक विशिष्ट चिपचिपाहट का चुनाव आपके क्षेत्र के तापमान शासन पर निर्भर होना चाहिए। नीचे दी गई तालिका आपको अपने क्षेत्र के लिए "सही" चिपचिपाहट निर्धारित करने में मदद करेगी।

तापमान ऑपरेटिंग रेंज श्यानता
-35 से +20 0W-30
-35 से +35 0W-40
-25 से +20 5W-30
-25 से +35 5W-40
-20 से +30 10W-30
-20 से +35 10W-40
-15 से +45 15W-40
-10 से +45 20W-40
-5 से +45 एसएई 30

तेल के अलावा, सफाई फ़िल्टर को बदलना भी आवश्यक है, प्रत्येक इंजन के लिए "स्वयं" फ़िल्टर मॉडल हो सकते हैं, इसलिए यहां उपयुक्त मॉडल के विशिष्ट उदाहरण देना उचित नहीं है।

2.4 लीटर इंजन विकल्प

  • 2.4 (136 एचपी, 100 किलोवाट) (एएलडब्ल्यू, एआरएन, एएसएम);
  • 2.4 (156 एचपी, 115 किलोवाट) (एपीसी);
  • 2.4 (163 एचपी, 120 किलोवाट) (एजेजी, एपीजेड, एएमएम);
  • 2.4 (165 एचपी, 121 किलोवाट) (एएलएफ, आगा, एआरजे, एपीएस, एएमएल);
  • 2.4 क्वाट्रो (163 एचपी, 120 किलोवाट) (एजेजी, एपीजेड);
  • 2.4 क्वाट्रो (165 एचपी, 121 किलोवाट) (एएलएफ, एजीए, एपीएस, एआरजे, एएमएल);

खरीदते समय, विक्रेता को अपना इंजन कॉन्फ़िगरेशन बताएं ताकि वह आपके लिए सही फ़िल्टर (या फ़िल्टर तत्व) का सही चयन कर सके।

अनुदेश

  1. हम इंजन को 45-50 डिग्री तक गर्म करते हैं। गर्म तेल में बेहतर तरलता होती है और पूर्ण परिवर्तन के दौरान इंजन से बेहतर निकास होगा। हमारा काम अधिकतम पुराने गंदे और इस्तेमाल किए गए तरल को निकालना है जिसमें अब इंजन से उपयोगी गुण नहीं हैं और एक नया भरें। यदि क्रैंककेस में बहुत पुराना गंदा तेल रहता है, तो यह नए के साथ बह जाएगा और इसके उपयोगी गुणों को खराब कर देगा। काम से पहले 5-7 मिनट के लिए इंजन को गर्म करें, यह काफी जागता है।
  2. ड्रेन प्लग तक आसान पहुंच के लिए (और कुछ मॉडलों में तेल फिल्टर भी नीचे से जुड़ा हुआ है) और कार के नीचे समग्र रूप से, आपको इसे जैक करने या निरीक्षण छेद (सबसे अच्छा विकल्प) में ड्राइव करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, कुछ मॉडलों में, इंजन क्रैंककेस की "सुरक्षा" स्थापित की जा सकती है।
  3. हम फिलर कैप और डिपस्टिक को खोलकर क्रैंककेस में हवा की पहुंच खोलते हैं।
  4. एक बड़ा कंटेनर रखें (तेल की मात्रा के बराबर)।
  5. हमने एक कुंजी के साथ नाली प्लग को हटा दिया। कभी-कभी ड्रेन प्लग को ओपन-एंड रिंच के साथ एक पारंपरिक "बोल्ट" की तरह बनाया जाता है, और कभी-कभी इसे चार या षट्भुज के साथ हटा दिया जा सकता है। सुरक्षात्मक दस्ताने पहनना न भूलें, सबसे अधिक संभावना है कि तेल गर्म हो जाएगा, लेकिन आपको सावधान रहने की आवश्यकता है।

  6. हम लगभग 10-15 मिनट तक प्रतीक्षा करते हैं जब तक कि खनन एक बेसिन या कटे हुए प्लास्टिक के कनस्तर में न चला जाए।
  7. एक वैकल्पिक वस्तु लेकिन बहुत प्रभावी! एक विशेष तरल पदार्थ के साथ इंजन को फ्लश करना रखरखाव अनुसूची में शामिल नहीं है और अनिवार्य नहीं है - लेकिन। थोड़ा भ्रमित, आप पुराने, काले तेल से इंजन को बेहतर ढंग से फ्लश करेंगे। उसी समय, 5-10 मिनट के लिए पुराने तेल फिल्टर के साथ फ्लशिंग की जाती है। आपको आश्चर्य होगा कि इस तरल से काला तेल क्या निकलेगा। इस तरल का उपयोग करना बहुत आसान है। फ्लश द्रव लेबल पर एक विस्तृत विवरण शामिल किया जाना चाहिए।
  8. सेडम फ़िल्टर बदलें। कुछ मॉडलों में, यह स्वयं फ़िल्टर और फ़िल्टर तत्व नहीं है जो बदलता है (आमतौर पर पीला)। स्थापना से पहले नए तेल के साथ फिल्टर का संसेचन एक अनिवार्य प्रक्रिया है। इंजन शुरू करने से पहले एक नए फिल्टर में तेल की कमी से तेल भुखमरी हो सकती है, जो बदले में फिल्टर विरूपण का कारण बन सकती है। सामान्य तौर पर, यह अच्छी बात नहीं है। स्थापना से पहले रबर ओ-रिंग को लुब्रिकेट करना भी याद रखें।

  9. नया तेल भरें। यह सुनिश्चित करने के बाद कि ड्रेन प्लग खराब हो गया है और एक नया तेल फ़िल्टर स्थापित है, हम डिपस्टिक द्वारा निर्देशित नए तेल में भरना शुरू कर सकते हैं। स्तर न्यूनतम और अधिकतम अंकों के बीच होना चाहिए। साथ ही, आपको यह याद रखने की आवश्यकता है कि इंजन के पहली बार चालू होने के बाद, थोड़ा सा तेल निकल जाएगा और स्तर गिर जाएगा।
  10. भविष्य में, जब इंजन चल रहा हो, तो तेल का स्तर शायद बदल जाएगा, ऑपरेशन के पहले कुछ दिनों में सावधान रहें। पहली शुरुआत के बाद डिपस्टिक पर तेल के स्तर की दोबारा जाँच करें।

वीडियो सामग्री

वीडियो क्लिप में, विशेषज्ञ इंजन के तेल को चरण दर चरण बदलता है ऑडी कार A6 2.4 लीटर इंजन के साथ।

ऑडी ए6 सी5 1997 से 2004 तक सेडान और स्टेशन वैगन बॉडी में निर्मित एक प्रीमियम लग्जरी कार है। यह A6 की दूसरी पीढ़ी के रूप में तैनात है, जिसका इतिहास 1994 में शुरू हुआ (ऑडी 100 के बजाय)। कार को पेट्रोल के साथ खरीदा जा सकता है बिजली संयंत्रों 1.8-3.0 l (125-250 hp), टर्बोचार्जिंग वाले भी शामिल हैं। उन्होंने यह भी पेशकश की डीजल संस्करण 1.9 और 2.5 लीटर की मात्रा के साथ। S6 और RS6 के "चार्ज" संशोधनों में हुड के नीचे 335 और 444 hp इंजन थे। साथ। क्रमश। 1999 में, फ्रंट-व्हील ड्राइव A6 को पहली बार CVT से लैस किया गया था। उस समय तक, A6 का एक ऑफ-रोड संस्करण स्टेशन वैगन बॉडी (क्वाट्रो उपसर्ग के साथ) में दिखाई दिया था। 2001 में, कार के डिजाइन और बॉडी को आराम दिया गया था। सस्पेंशन और इंजन रेंज को भी अपग्रेड किया गया है। 2004 में, अगली पीढ़ी के C6 ने Audi A6 C5 को बदल दिया।

आंतरिक दहन इंजन में तेल बदलने के नियम

अनुभवी मोटर चालक और विशेषज्ञ हर 10-15 हजार किमी पर ऑडी ए 6 सी 5 इंजन में तेल बदलने की सलाह देते हैं। यदि इंजन में पुराना तेल है, साथ ही इसे बदलने के लिए एक व्यवस्थित इनकार है, तो आपको गंभीर परिणाम भुगतने होंगे। आइए उनमें से कुछ पर विचार करें:

  • तेल अप्रचलित हो जाता है, और इसके स्नेहन और सुरक्षात्मक गुण अनुपयोगी हो जाते हैं, जिससे चलती भागों के शुष्क घर्षण के प्रभाव में वृद्धि होती है जो एक दूसरे के साथ बातचीत करते हैं। नतीजतन, इंजन पर भार बढ़ जाता है, जो में सबसे खराब मामलादस्तक दे सकता है। यह अनिवार्यता की ओर ले जाएगा ओवरहाल. इंजन संसाधन सीमा तक कम हो गया है, जिसके कारण इंजन को बदलने या कार को स्पेयर पार्ट्स के लिए बेचने के मुद्दे को उठाना आवश्यक होगा। कम उन्नत मामलों में, मालिक को सामना करना पड़ेगा बढ़ी हुई खपतईंधन और आंतरिक दहन इंजन का अधिक गरम होना
  • पुराना इस्तेमाल किया गया तेल गर्मी को और भी खराब कर देता है, इंजन के पुर्जे ज़्यादा गरम हो जाते हैं, गर्म हो जाते हैं और पिघल जाते हैं
  • कम जंग संरक्षण
  • इंजन में पहनने वाले उत्पाद और अन्य गंदगी जमा हो जाती है, वे तेल चैनलों में अधिक से अधिक हो जाते हैं, जो बंद हो जाते हैं, जिससे एक बड़े ओवरहाल की अनिवार्यता होती है।

ऑडी ए6 सी5 इंजन में किस तरह का तेल भरना है

  • मूल - 5W-30, 5W-40
  • वैकल्पिक - मोबिल 1 5W-30, टोटल क्वार्ट्ज इनियो लॉन्ग लाइफ 5W-30, मोटुल 8100 X-सेस 5W-40, कैस्ट्रोल एज 5W-30, लिक्की मौली।

ऑडी ए6 बिजनेस क्लास कार 1994 में ऑडी 100 (सी4) के प्रतिस्थापन के रूप में दिखाई दी। मॉडल की चौथी पीढ़ी का उत्पादन वर्तमान में किया जा रहा है। A6 सेडान और स्टेशन वैगन संस्करणों में सामने या स्थायी के साथ उपलब्ध है सभी पहिया ड्राइव. निर्माण के वर्ष के आधार पर, मॉडल 1.8 - 4.2 लीटर या की मात्रा के साथ विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन (इन-लाइन 4- और 5-सिलेंडर, V6, V8) के गैसोलीन वायुमंडलीय और टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस था। डीजल इंजन 1.9 - 3.0 लीटर के लिए टीडीआई। स्पोर्ट्स संशोधनों की कारों पर S6 और RS6, V8 और V10 इंजन 579 hp तक की शक्ति के साथ स्थापित किए गए थे।

ऑडी ए6 इंजन में किस तरह का तेल भरना है, यह इसके संशोधन और कार की उम्र पर निर्भर करता है।

कुल क्वार्ट्ज 9000 5W40

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 बहुउद्देशीय तेल बैठक ACEA A3/B4 और API SN/CF गुणवत्ता मानकों को पेट्रोल के साथ ऑडी A6 के लिए इंजन ऑयल के रूप में टोटल द्वारा अनुशंसित किया जाता है और डीजल इंजन(उपचार के बाद के कण फिल्टर के बिना), जिसके लिए VW 502.00/505.00 अनुमोदन की आवश्यकता होती है। यह सिंथेटिक तकनीक पर आधारित है और गंभीर परिचालन स्थितियों, जैसे शहरी या खेल ड्राइविंग, साथ ही आसान ठंड शुरू होने में पहनने और हानिकारक जमा के खिलाफ उच्च स्तर की इंजन सुरक्षा की गारंटी देता है। TOTAL QUARTZ 9000 5W40 की थर्मल और ऑक्सीकरण स्थिरता लंबी नाली अंतराल के बाद भी अपने प्रदर्शन को बरकरार रखती है। TOTAL विशेषज्ञ इस तेल का उपयोग Audi A6 में प्रत्यक्ष इंजेक्शन और टर्बोचार्जिंग से लैस TFSI इंजन के साथ करने की सलाह देते हैं।

कुल क्वार्ट्ज INEO लंबा जीवन 5W30

ऑडी ए 6 में तेल बदलते समय उन संशोधनों की आवश्यकता होती है स्नेहक VW 504.00/507.00 मानकों, नई पीढ़ी के TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 इंजन ऑयल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। उसके विशेष रचनाफॉस्फोरस, सल्फर और धातु यौगिकों की कम सामग्री के साथ आधुनिक निकास उपचार प्रणाली के प्रदर्शन का अनुकूलन करता है, क्लॉगिंग को रोकता है और उनकी सेवा जीवन को बढ़ाता है, जो इस तेल का उपयोग करने की अनुमति देता है ऑडी इंजन A6 यूरो 5 पर्यावरण मानकों, सुसज्जित सहित कण फिल्टर(डीपीएफ)। TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 के एंटी-वियर और क्लीनिंग गुण प्रदान करते हैं विश्वसनीय सुरक्षासभी ड्राइविंग मोड और मौसम की स्थिति में इंजन, और ऑक्सीकरण प्रतिरोध इस तेल के उपयोग को ऑडी ए 6 में विस्तारित नाली अंतराल (ऑटोमेकर की सिफारिशों के अनुसार) के साथ करने की अनुमति देता है।

कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 0W30

सिंथेटिक तकनीक TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 VW 502.00/505.00 मानकों को पूरा करती है और इसे ऑडी A6s के लिए इंजन ऑयल के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है जिसके लिए इस स्तर के प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। यह इंजन के पुर्जों को लंबे समय तक खराब ड्राइविंग परिस्थितियों में पहनने और जमा होने से बचाता है, उत्कृष्ट होने के लिए धन्यवाद प्रदर्शन गुणऔर असाधारण एंटीऑक्सीडेंट गुण। ऑडी A6 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 के लिए तेल की बढ़ी हुई तरलता के कारण, यह बेहद कम परिवेश के तापमान (तेल डालना बिंदु -45 डिग्री) पर भी ठंडी शुरुआत की गारंटी देता है।