बाहरी डिजाइन, आंतरिक डिजाइन
मित्सुबिशी एएसएक्स जैसी कार में, तकनीकी विशिष्टताओं पर विशेष ध्यान देने योग्य है, लेकिन एक सामान्य विचार के लिए, आइए पहले इसके डिजाइन को देखें और इंटीरियर को देखें। ध्यान देने योग्य मुख्य बात मित्सुबिशी के लिए 8 रंगों का पूरी तरह से नया रंग पैलेट है।
इस मॉडल के लिए, कंपनी ने विशेष रूप से एक विशेष रंग - फ़िरोज़ा नीला (कावासेमी ब्लू) विकसित किया है।
बंपर और सिल्स के निचले हिस्से को शरीर के रंग में चित्रित नहीं किया गया है, जो एक अतिरिक्त अनुदैर्ध्य रेखा बनाता है और कार की स्पोर्टी शैली को इंगित करता है। मित्सुबिशी एएसएक्स डेवलपर्स ने 2670 मिमी की व्हीलबेस चौड़ाई को बनाए रखते हुए आउटलैंडर एक्सएल प्लेटफॉर्म को आधार के रूप में लिया, जो इस तरह के कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के लिए बहुत आश्चर्यजनक है। आउटलैंडर को निलंबन भी विरासत में मिला, लेकिन एएसएक्स के बहुत हल्के वजन को देखते हुए, सवारी की कठोरता बहुत कम हो गई थी।
ASX क्सीनन लैंप के साथ पूरी तरह से नए फ्रंट ऑप्टिक्स का उपयोग करता है, जिसका रोशनी कोण 160 डिग्री है। पिछली रोशनी मूल रूप से एक क्षैतिज रेखा में पंक्तिबद्ध होती है। बड़े रियर-व्यू मिरर, जो अतिरिक्त टर्न सिग्नल से लैस हैं, समग्र छवि में बहुत व्यवस्थित रूप से फिट होते हैं। एप्लाइड 17-इंच कास्ट एल्युमीनियम व्हील क्रॉसओवर को नेत्रहीन रूप से बढ़ाते हैं। यह मित्सुबिशी एएसएक्स के बड़े ट्रंक वॉल्यूम को भी ध्यान देने योग्य है, जो कि 415 लीटर है। इसके अलावा, इसमें एक सबवूफर और एक पूर्ण आकार का स्पेयर व्हील है, विशेष रूप से रूसी बाजार में आपूर्ति किए गए एएसएक्स संशोधनों में उपयोग किया जाता है। लोडिंग ओपनिंग के आयाम काफी बड़े हैं, जबकि पीछे के दरवाजे का इष्टतम उठाने वाला कोण उन्हें बिल्कुल भी कम नहीं करता है।
मित्सुबिशी एएसएक्स केबिन में, डैशबोर्ड विशेष ध्यान आकर्षित करता है, विशेष रूप से सात इंच का नेविगेटर डिस्प्ले, जो मुख्य नियंत्रण कार्यों को प्रदर्शित करता है और रियर व्यू कैमरे से छवि को प्रसारित करता है। इसके अलावा, यह काफी उज्ज्वल और एक ही समय में नरम बैकलाइट से लैस है।
मित्सुबिशी एएसएक्स का इंटीरियर बहुत विशाल है, जिसने इसे काफी चौड़ी सीटों को समायोजित करने की अनुमति दी, जबकि उनके बीच एक विस्तृत जगह छोड़ दी। इसके अलावा, सैलून को एक मनोरम पारदर्शी छत से सजाया गया है, जो एक इलेक्ट्रिक शटर से बंद है। केबिन में आरामदायक तापमान सहज नियंत्रण के साथ जलवायु नियंत्रण द्वारा समर्थित है।
पहले मित्सुबिशी द्वारा निर्मित अन्य कारों के विपरीत, एएसएक्स में स्टीयरिंग व्हील न केवल झुकाव के मामले में, बल्कि पहुंच में भी समायोज्य है, जिससे किसी भी ड्राइवर के लिए स्टीयरिंग व्हील और सीट की स्थिति का निर्माण संभव हो जाता है।
इंजन विविधताएं, ट्रांसमिशन
आइए मित्सुबिशी एएसएक्स में क्रॉसओवर की बिजली इकाइयों के अवलोकन के साथ तकनीकी विशिष्टताओं पर विचार करना शुरू करें। एक फ्रंट-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर संशोधन 1.6-लीटर इंजन के साथ उपलब्ध है जो 117 हॉर्स पावर विकसित करने में सक्षम है। ऐसा इंजन केवल मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। ऐसी मोटर वाली कार का पूरा सेट सबसे किफायती होगा। फ्रंट-व्हील ड्राइव के लिए भी उपलब्ध 1.8 लीटर की मात्रा वाला इंजन है, और अधिकतम विकसित शक्ति 140 हॉर्स पावर है। ऐसी इकाई एक निरंतर परिवर्तनशील संचरण से सुसज्जित है, जो कि मित्सुबिशी एएसएक्स के सबसे शक्तिशाली संस्करण की भी विशेषता है, अर्थात्, 2.0-लीटर इंजन से लैस है जो 150 हॉर्सपावर विकसित करने में सक्षम है। यह संशोधन, निश्चित रूप से, ऑल-व्हील ड्राइव से लैस है।
मित्सुबिशी ASX डीजल मॉडल की आपूर्ति रूस को नहीं की जाती है, इसलिए हमारे देश में उपलब्ध सभी बिजली इकाइयाँ गैसोलीन हैं।
मित्सुबिशी एएसएक्स में पर्याप्त संख्या में सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियां हैं, जो इसे एक उच्च श्रेणी की कार के रूप में दर्शाती हैं। तो, ASX में - चालक के घुटनों के लिए एक छोटा तकिया सहित सात एयरबैग। इसके अलावा, खड़ी ढलान पर शुरू होने पर मशीन आपातकालीन ब्रेकिंग सहायता और चालक सहायता प्रणाली से लैस है। इसके अलावा, ब्रेकिंग सिस्टम एक एंटी-लॉक व्हील सिस्टम, एक इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम और एक रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है। इसके अलावा, कार पाठ्यक्रम स्थिरता की एक प्रणाली से लैस है, जिसे कंपनी द्वारा पेटेंट किए गए एल्गोरिदम के अनुसार विकसित किया गया है।
मित्सुबिशी ASX का सबसे किफायती संशोधन 1.6-लीटर "सूचित" इंजन के साथ एक पूरा सेट है, जिसकी कीमत 750,000 रूबल से शुरू होती है। "आमंत्रण" कॉन्फ़िगरेशन के 1.8-लीटर इंजन वाले ASX के लिए, आपको 930,000 रूबल से भुगतान करना होगा। खैर, ऑल-व्हील ड्राइव के साथ सबसे सस्ती मित्सुबिशी ASX, 2.0 लीटर की मात्रा और "तीव्र" कॉन्फ़िगरेशन है 1 मिलियन 90 हजार रूबल की कीमत पर बेचा गया।
अद्यतन मित्सुबिशी ASX के विनिर्देशों
बाहरी और आंतरिक डिजाइन के बारे में थोड़ा
बहुत पहले नहीं, यह मित्सुबिशी एएसएक्स के एक मामूली प्रतिबंध के कार्यान्वयन के बारे में जाना गया, जिसके परिणामस्वरूप क्रॉसओवर को कुछ आंतरिक तत्वों के लिए एक नया खत्म मिला, साथ ही बाहरी डिजाइन में मामूली सुधार भी हुआ।
सामान्य तौर पर, ASX संक्षिप्त रूप अपने पूर्ण रूप में सक्रिय स्पोर्ट एक्स-ओवर की तरह लगता है, जिसका रूसी में अनुवाद किया गया है - "सक्रिय ड्राइविंग के लिए क्रॉसओवर"। इस प्रकार, निर्माता ने मूल अवधारणा व्यक्त की कि कार बनाते समय डेवलपर्स द्वारा निर्देशित किया गया था।
कार के बाहरी डिज़ाइन में इस तरह के एक लैंडमार्क का पता लगाया जा सकता है। नई मित्सुबिशी एएसएक्स गतिशील और आधुनिक है, और कुछ तत्वों में यह एक पूर्ण शक्तिशाली एसयूवी की तरह दिखती है जिसे वास्तविक ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
परिवर्तनों ने मुख्य रूप से बंपर को प्रभावित किया, जिसमें सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन फ्रंट बम्पर थे, जो अब एक बड़े निचले कंट्रास्ट इंसर्ट के उन्मूलन और एक अपडेटेड फॉग लैंप फिट के कारण अधिक ठोस दिखता है। रेडिएटर ग्रिल पैटर्न में भी कुछ परिवर्तन हुए हैं। इसके अलावा, उपस्थिति में बड़ी संख्या में क्रोम भाग दिखाई दिए, जिसने क्रॉसओवर में लालित्य और शैली को जोड़ा।
जहां तक केबिन के इंटीरियर डिजाइन की बात है तो इसमें काफी कम बदलाव किए गए हैं। सैलून भी पांच सीटों वाला है, डैशबोर्ड पर तत्व भी स्थित हैं। खैर, सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन नए स्टीयरिंग व्हील हैं, सीटों की सजावट में अधिक महंगी और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग। जैसे दिखने में, अंदर की तरफ बहुत सारे क्रोम इंसर्ट दिखाई दिए, जो दरवाजे के पैनल पर स्थित हैं। इसके अलावा, नया ASX एक अपडेटेड ऑडियो सिस्टम और एक नए नेविगेशन डिवाइस से लैस है। सामान्य तौर पर, नई मॉडल रेंज के मित्सुबिशी एएसएक्स के इंटीरियर ने पिछली पीढ़ी में निहित उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स और उच्च स्तर के आराम को बरकरार रखा है।
इंजन, ट्रांसमिशन और ईंधन की लागत
हमारे देश में, नई पीढ़ी के मित्सुबिशी एएसएक्स क्रॉसओवर, पहले की तरह, विशेष रूप से गैसोलीन इंजन के साथ पेश किए जाते हैं, जबकि डीजल इंजन वाले संस्करण यूरोप और यूएसए में भी उपलब्ध हैं।
डीजल ईंधन की खराब गुणवत्ता के कारण रूस और सीआईएस देशों को डीजल बिजली इकाई की आपूर्ति नहीं करने का निर्णय लिया गया, जो बहुत कम समय में इंजन को अनुपयोगी बना सकता है।
हालाँकि, ASX गैसोलीन इंजन की सीमा काफी व्यापक है और इसमें तीन इंजन शामिल हैं जो किसी भी ग्राहक की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं:
1. चार-सिलेंडर इंजन, जिसे 2004 में वापस डिजाइन किया गया था, लेकिन तब से इसमें कुछ बदलाव हुए हैं। ऐसी इकाई को एक ऑल-एल्युमिनियम ब्लॉक के आधार पर डिजाइन किया गया था और एक वितरित इंजेक्शन सिस्टम से लैस किया गया था। यह दो कैमशाफ्ट के साथ एक चेन ड्राइव की विशेषता भी है। इस इंजन की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
- 1.6 लीटर की कार्यशील मात्रा, जिससे आप 117 hp तक की शक्ति विकसित कर सकते हैं। 6100 आरपीएम पर;
- ऐसी मोटर का पीक टॉर्क 4000 आरपीएम पर 154 एनएम है, जो कार को 183 किमी / घंटा तक तेज करता है, और आपको 11.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार भी देता है;
- यूरोपीय मानकों की आवश्यकताओं का अनुपालन, जो इसकी दक्षता में योगदान देता है। इस प्रकार, शहरी चक्र में औसत ईंधन खपत 7.8 लीटर के करीब है, शहर के बाहर, ईंधन की लागत 5.0 लीटर तक कम हो जाती है, और संयुक्त चक्र में, कार लगभग 6.1 लीटर ईंधन की खपत करती है।
2. एल्यूमीनियम से बना चार-सिलेंडर बिजली इकाई और एक मल्टीपोर्ट इंजेक्शन सिस्टम, कैंषफ़्ट और एक इलेक्ट्रॉनिक वाल्व टाइमिंग सिस्टम से लैस है। मुख्य प्रदर्शन संकेतक:
- 1.8 लीटर की कार्यशील मात्रा, 140 hp की अधिकतम शक्ति विकसित करने में सक्षम। 6000 आरपीएम पर;
- 4200 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 177 एनएम है, जो मित्सुबिशी एएसएक्स को 186 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने में मदद करता है और 13.1 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ता है;
- लगभग 9.8 लीटर के शहर में गैसोलीन की खपत के साथ पर्यावरण मानकों का अनुपालन। शहर के बाहर, खपत 6.4 लीटर ईंधन तक गिर जाती है, और मिश्रित ड्राइविंग मोड में, ईंधन की खपत लगभग 7.6 लीटर होगी।
3. खैर, और अंत में, मित्सुबिशी एएसएक्स के लिए मुख्य गैसोलीन इंजन इंजन है, जिसमें चार सिलेंडरों की कार्यशील मात्रा 2.0 लीटर तक बढ़ जाती है। इस इकाई में निम्नलिखित मुख्य विशेषताएं हैं:
- 150 एचपी . की शक्ति 6000 आरपीएम पर;
- 4200 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 197 एनएम है;
- 188 किमी / घंटा की अधिकतम गति में तेजी लाने की क्षमता, और 100 किमी / घंटा की गति तक, त्वरण 11.9 सेकंड में किया जाता है;
- इस तथ्य के कारण कि ऑल-व्हील ड्राइव के साथ ASX संशोधनों के लिए ऐसी मोटर स्थापित है, यह किफायती नहीं है। तो, राजमार्ग पर 6.8 लीटर ईंधन की खपत होगी, शहरी ड्राइविंग मोड में 10.5 लीटर और संयुक्त चक्र में 8.1 लीटर।
जूनियर पावर यूनिट पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है। और अन्य दो मोटर्स लगातार परिवर्तनशील ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं। केवल 2.0-लीटर इंजन वाले संस्करण स्वचालित ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस हैं। बाकी इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइव संशोधनों से लैस हैं।
सुरक्षा, उपकरण और कीमतें
नई मित्सुबिशी एएसएक्स में, कुछ निलंबन विशेषताओं को अंतिम रूप दिया गया, जिसकी गुणवत्ता आउटलैंडर के स्तर तक पहुंच गई, जिसने क्रॉसओवर के ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार में योगदान दिया। इसके अलावा, कार अतिरिक्त सेटिंग्स के अधीन, सख्त फ्रंट आर्म्स और नए शॉक एब्जॉर्बर से लैस थी। MacPherson स्ट्रट्स और एक एंटी-रोल बार का उपयोग सामने की तरफ किया जाता है, और पीछे की तरफ एक मल्टी-लिंक सस्पेंशन सिस्टम का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, सभी पहियों डिस्क के साथ डिजाइनरों हवादार ब्रेक सिस्टम से लैस हैं, जिसका व्यास 16 इंच है।
स्टीयरिंग व्हील एक रैक और पिनियन तंत्र से लैस है, जो एक आधुनिक इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग द्वारा पूरक है। मित्सुबिशी एसीएक्स कार में, तकनीकी विनिर्देश - विशेष रूप से, 195 मिमी की मात्रा में घोषित निकासी पूरी तरह से सच है। जैसा कि कार के परीक्षण ड्राइव से पता चलता है, यह कार के सबसे निचले तत्वों से जमीन की दूरी है। साथ ही कई जगहों पर ग्राउंड क्लीयरेंस 200 एमएम तक पहुंच जाता है.
अद्यतन मित्सुबिशी एएसएक्स को रूसी बाजार में ट्रिम स्तरों की एक विस्तृत श्रृंखला में पेश किया जाता है:
- एक जूनियर इंजन वाले मॉडल में तीन प्रकार के उपकरण हो सकते हैं: "सूचित करें", जिसकी लागत 729,000 रूबल होगी, 759,990 रूबल की "आमंत्रित" और 809,990 रूबल के लिए "तीव्र"।
- 1.8-लीटर इंजन इनवाइट, इंटेंस और इंस्टाइल ट्रिम लेवल से लैस है। इस मामले में कीमत 829,990 से 949,990 रूबल तक होगी।
- 2.0-लीटर इंजन और भी अधिक कॉन्फ़िगरेशन विकल्प प्रदान करता है, ऊपर सूचीबद्ध लोगों के लिए, "अल्टीमेट" और "एक्सक्लूसिव" यहां जोड़े गए हैं। इसी समय, क्रॉसओवर की कीमत, निश्चित रूप से बढ़ जाती है और लगभग 959,990 रूबल होगी, और अधिकतम अनन्य उपकरणों के लिए 1,229,000 रूबल का भुगतान करना होगा।
हालांकि, संकेतित मूल्य केवल मूल सफेद रंग में रंगे कार मॉडल के लिए मान्य हैं। किसी भी अन्य रंग की पसंद 11,000 रूबल के अतिरिक्त भुगतान के लिए प्रदान करती है।