1973 से उत्पादित। उस समय से, कार ने खुद को बाजार में गंभीरता से स्थापित किया है और कार मालिकों के साथ बहुत लोकप्रिय है। जर्मन चिंता अपने विकास में नहीं रुकती है और लगातार नए मॉडल जारी करती है। उनमें से एक Passat B6 कार है, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है। आइए इसके फायदों पर करीब से नज़र डालें: निर्माताओं ने क्या नवाचार पेश किए हैं, यह संस्करण पिछले वाले से कैसे भिन्न है। साथ ही कार की संक्षिप्त तकनीकी विशेषताओं, इसके स्वरूप और इंटीरियर का विवरण दिया जाएगा। लेकिन पहले चीजें पहले।
लघु कथा
सबसे स्पष्ट रूप से, निर्माताओं ने डिजाइन में पेश किए गए नवाचारों को पांचवें संस्करण के साथ छठे संस्करण की तुलना करते समय देखा जा सकता है। नया मॉडल Passat B6 2005 की शुरुआत में आम जनता के लिए पेश किया गया था। उसने लोकप्रिय ब्रांड की पहले से ही पुरानी पांचवीं श्रृंखला को बदल दिया। नई कार के निर्माताओं ने अपने ग्राहकों को नए मॉडल की क्षमताओं के बारे में बताया। पिछले संस्करण की तुलना में, Passat B6 के शरीर में एक नया, अधिक आधुनिक आकार है। निर्माता इंजनों की एक विस्तृत श्रृंखला और आरामदायक इंटीरियर से प्रसन्न हैं। मॉडल की छठी श्रृंखला 2010 तक तैयार की गई थी। नई वोक्सवैगन Passat B6 ने इस बार भी अपने प्रशंसकों को निराश नहीं किया, पांचवीं श्रृंखला के बाद, कार ने दुनिया भर में बिक्री रिकॉर्ड तोड़ दिया। वोक्सवैगन कारखानों में केवल पाँच वर्षों में दो मिलियन से अधिक कारों का उत्पादन किया गया। यह मोटर चालकों के बीच WV Passat B6 मॉडल की महान लोकप्रियता को इंगित करता है। लेकिन ये संख्या समझ में आती है। आखिरकार, जर्मन चिंता के उत्पाद उच्च गुणवत्ता के हैं। कारों को उपभोक्ताओं के एक व्यापक समूह के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसलिए न केवल मोटर चालकों की सभी बुनियादी जरूरतों को पूरा करते हैं, बल्कि सभी स्थापित सुरक्षा आवश्यकताओं को भी पूरा करते हैं। निस्संदेह, खरीदार कार की उपस्थिति से आकर्षित होते हैं। लाइनों की स्पष्टता और सटीकता - यही पैसैट मॉडल के बाहरी हिस्से को अलग करती है। 
नवाचार
2009 में, निर्माताओं ने अपने मॉडल को हल्के कॉस्मेटिक रेस्टाइलिंग के साथ अपडेट करने का निर्णय लिया। उसी वर्ष, एक नया स्पोर्ट्स मॉडल Passat B6 R36 जारी किया गया था। यहाँ संशोधनों की एक सूची है:
- कम करके आंका गया;
- खेल ट्यूनिंग;
- इंजन जिसमें 300 लीटर की शक्ति है। साथ।;
- वैकल्पिक दोहरी क्लच गियरबॉक्स।
संक्षिप्त समीक्षा
वोक्सवैगन Passat B6 मॉडल की बॉडी को ग्राहकों को दो संस्करणों में पेश किया गया था: स्टेशन वैगन और सेडान। पांचवें मॉडल की तुलना में, नवीनता की रूपरेखा अधिक चिकना और अधिक आधुनिक हो गई है। नई कार में बिल्ट-इन साइडलाइट्स के साथ एक आधुनिक बंपर है। एक विशाल फ्रंट ग्रिल और स्पार्कलिंग ऑप्टिक्स ने नए Passat B6 मॉडल का पुनर्जन्म किया है। कार का पिछला हिस्सा भी आकर्षक है। यह सामंजस्यपूर्ण रूप से लैंप, ट्रंक और बम्पर की रेखाओं को जोड़ती है। नई कार का इंटीरियर भी बेहतर के लिए बदल गया है। ऐसा लग रहा था कि वह आकार में बड़ा हो गया है। जिस सामग्री से महंगे ट्रिम स्तरों का इंटीरियर असबाबवाला होता है वह उच्च गुणवत्ता का होता है। ट्रंक पांचवीं श्रृंखला की तुलना में बहुत बड़ा हो गया है। एक नई कार बच्चों के लिए सुरक्षित है। पीछे की सीटों पर नए माउंट हैं जिन पर चाइल्ड सीट लगाई गई है। यह मूल में शामिल है 
बिजली इकाइयाँ
पिछले मॉडल की तरह, नए मॉडल को एक अलग मोटर के साथ आपूर्ति की जा सकती है। लेकिन, Passat B6 की विशेषताओं का वर्णन करते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निर्माताओं को शक्तिशाली आठ-सिलेंडर इंजनों को छोड़ना पड़ा। यह इस तथ्य के कारण है कि हुड के नीचे मोटर की स्थिति बदल दी गई है। लेकिन कार ने इससे लगभग कुछ भी नहीं खोया है। पैकेज में निम्नलिखित गैसोलीन इंजनों में से एक शामिल हो सकता है:
- 1.4 लीटर की मात्रा वाला इंजन। यह Passat B6 के लिए सबसे कमज़ोर था। इसकी शक्ति 122 लीटर तक पहुंच गई। साथ। इंजन टर्बोचार्जर और चार सिलेंडर से लैस था। कार करीब 11 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। कार की रफ्तार अधिकतम 200 किमी/घंटा तक है।
- 1.6-लीटर इंजन में चार सिलेंडर भी शामिल थे, लेकिन टर्बोचार्जर से लैस नहीं था, जिससे बिजली प्रभावित हुई। वह केवल 102 लीटर थी। साथ। ऐसे इंजन वाली कार 12.4 सेकेंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेती है। 190 किमी / घंटा - यह अधिकतम गति है। इंजन का एक और संस्करण प्रस्तुत किया गया है - 115 लीटर में। साथ। ऐसी कारों का उत्पादन सीमित संस्करण में किया गया था।
निर्माताओं ने दो-लीटर इंजन के लिए तीन संशोधन प्रदान किए हैं:
- 140 एचपी 1963 cc का टर्बोचार्ज्ड इंजन। यह केवल 9.8 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है। अधिकतम गति 206 किमी / घंटा तक विकसित होती है। एक और इंजन का उत्पादन किया गया - 150 hp। साथ। 1984 सीसी की मात्रा के साथ, लेकिन बिना टर्बोचार्जिंग के। 10.2 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ती है। अधिकतम गति 208 किमी/घंटा है।
- 200 लीटर की क्षमता वाला इंजन। साथ। एक टर्बोचार्जर के साथ पूरक था। अधिकतम गति 230 किमी / घंटा थी। महज 7.8 सेकेंड में सौ किलोमीटर की रफ्तार पकड़ ली।
- सबसे शक्तिशाली छह-सिलेंडर गैसोलीन इंजन ने 250 hp का उत्पादन किया। साथ। इस प्रकार का इंजन केवल ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल Passat B6 पर स्थापित किया गया था। मात्रा 3.2 लीटर थी। यह रिकॉर्ड 6.9 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंच गया। अधिकतम गति 246 किमी / घंटा है।
2008 में पेट्रोल इकाइयों की लाइन को एक अन्य विकल्प के साथ पूरक किया गया था। नए इंजन में 1.8 लीटर की मात्रा थी और 160 हॉर्स पावर का उत्पादन किया। साथ। टर्बोचार्जिंग और चार सिलेंडरों की बदौलत कार कुछ 8.6 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेती है। 220 किमी / घंटा था। बेशक, सभी कारें वोक्सवैगन पसाट बी 6 मानकों को पूरा करती हैं और यूरो -4 पर्यावरण मानक को पूरा करती हैं। वोक्सवैगन कार के डीजल इंजन में 1.9 और 2.0 लीटर की मात्रा थी। 1.9 लीटर की मात्रा वाली बिजली इकाई ने केवल 105 hp की शक्ति का उत्पादन किया। साथ। शेष दो लीटर इंजन 140 और 170 एचपी के हैं। साथ। डीजल इंजन अधिक किफायती थे, क्योंकि वे प्रति सौ किलोमीटर में केवल 5.7 लीटर की खपत करते थे। और गैसोलीन अधिक प्रचंड थे: मात्रा के आधार पर, उन्होंने 6 से 9.8 लीटर की खपत की।
हस्तांतरण
निर्माताओं ने वोक्सवैगन Passat B6 के लिए गियरबॉक्स की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश की। कमजोर इंजनों पर, पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्थापित किया गया था, और अधिक शक्तिशाली छह-स्पीड वाले से लैस थे। "स्वचालित" बॉक्स, छह-गति वाला भी, अधिक शक्तिशाली इंजनों पर स्थापित किया गया था। अपवाद 1.8-लीटर इंजन के लिए सात-स्पीड गियरबॉक्स था।
निलंबन
Passat B6 को दो विकल्पों में से एक के साथ फिट किया जा सकता है। फ्रंट सस्पेंशन पूरी तरह से स्वतंत्र है, जो विशबोन्स और स्टेबलाइजर बार से लैस है। इसके अलावा, मैकफर्सन स्ट्रट्स स्थापित किए गए थे। पीछे की तरफ, कार स्वतंत्र और स्टेबलाइजर्स से लैस थी। चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक लगाए गए थे। लेकिन फ्रंट ब्रेक डिस्क, पिछले वाले के विपरीत, हवादार थे। विशेष रूप से वोक्सवैगन Passat के लिए निलंबन रूसी क्षेत्र के लिए उपयुक्त है। कार किसी भी सड़क पर उत्कृष्ट व्यवहार करती है। कार एबीएस ब्रेक सिस्टम और पावर स्टीयरिंग से भी लैस है। 2005 से निर्मित, Passat B6 गुणवत्ता और विश्वसनीयता का एक प्रमुख उदाहरण है। लेकिन छठी श्रृंखला की बहुत लंबी सफल रिलीज के बावजूद, 2010 में चिंता के प्रतिनिधियों ने छठे मॉडल को एक नए - सातवें के साथ बदलने का फैसला किया।
फेटन कार
प्रसिद्ध ब्रांड Passat का नया मॉडल, लगातार सातवां, 2010 में जारी किया गया था। इसे फेटन कहा जाता था। सातवें संस्करण की कार "पासैट" ने सभी उम्मीदों को पार कर लिया है। नई श्रृंखला में मूल पहलू हेडलाइट्स हैं। शरीर की रेखाओं के साथ मिलकर ग्रिल कार को एक ठोस रूप देता है। Passat B7 बिजनेस क्लास की ओर एक और कदम है। यह कहना नहीं है कि मोटर वाहन क्षेत्र में "सात" पूरी तरह से एक नया मॉडल है। फिर भी, B7 को "छह" से कुछ विशेषताएं विरासत में मिलीं। हुड के नीचे भरने के बारे में भी यही कहा जा सकता है। "सेवन" पूरी तरह से नई कार नहीं है, अधिक सटीक रूप से, यह WV Passat B6 की एक गहरी प्रसंस्करण है। छठी श्रृंखला को 2010 के अंत में यूरोपीय कारखानों में बंद कर दिया गया था, इस प्रकार एक नए मॉडल का मार्ग प्रशस्त हुआ। वोक्सवैगन Passat B6, जिसे हाल ही में चीन और भारत के कारखानों में उत्पादित किया गया था, ने भी नए "सात" को रास्ता दिया।
पूरा समुच्चय
पांचवें मॉडल में चार ट्रिम स्तर थे, छठे से अधिक, जिसमें केवल तीन थे। लेकिन Passat B6 स्टेशन वैगन के लिए, इसमें असेंबली में विकल्पों के साथ बहुत सारे पैकेज थे। ट्रेंडलाइन कॉन्फ़िगरेशन में (यह बेस मॉडल VW Passat B6 का नाम है), खरीदार को प्लास्टिक के साथ ट्रिम किए गए इंटीरियर की पेशकश की जाती है, जबकि कार्यों का सेट भी सीमित होगा। लेकिन मांग करने वाले खरीदार के लिए, निर्माताओं ने उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े में असबाबवाला इंटीरियर और अतिरिक्त सुविधाओं के एक बड़े चयन के साथ प्रदान किया। इस उपकरण को कम्फर्टलाइन कहा जाता है। अधिक संपन्न खरीदारों के लिए एक तीसरी असेंबली भी है - हाईलाइन - अधिकतम उपकरणों के साथ। वैकल्पिक रूप से, आप ठाठ टाइटेनियम पहियों को स्थापित कर सकते हैं। हाईलाइन पैकेज में Passat B6 एक बहुत ही खुलासा करने वाला मॉडल है जो स्टाइल और आराम को जोड़ती है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, कार का इंटीरियर सुरुचिपूर्ण दिखता है। उपकरण पैनल पर क्रोम विवरण, लकड़ी की नकल करने वाले आंतरिक तत्वों, चमड़े से ढकी सीटों पर ध्यान आकर्षित किया जाता है। विधानसभा का एक अभिन्न अंग एक पूर्ण शक्ति पैकेज है।
मॉडल Passat B6 वेरिएंट
रूस में, एक नई कार का प्रीमियर, जो एक स्टेशन वैगन है, नवंबर 2005 के मध्य में हुआ। वोक्सवैगन Passat B6 के नए संस्करण की बिक्री की शुरुआत के लिए यह शुरुआती बिंदु था। प्रस्तुति के बाद प्रतिक्रिया बहुत सकारात्मक थी। इसने इस ब्रांड की बिक्री में वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया। नया मॉडल वोक्सवैगन Passat B6 फोर-डोर सेडान से काफी मिलता-जुलता है। दोनों कारों में आप बॉडी पर एक जैसे कंट्रोवर्सी देख सकते हैं। दोनों मॉडलों को सामने से देखने पर गलती करना बहुत आसान है। किसी भी मामले में, निर्माता अपनी अंतर्निहित शैली और गुणवत्ता से विचलित नहीं हुआ। कार बाजार को गतिशीलता और नियंत्रण में आसानी, एक सुंदर और स्टाइलिश कार के मामले में एक उत्कृष्ट प्राप्त हुआ।
संक्षिप्त वर्णन
छठे स्टेशन वैगन में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक गतिशील रियर एंड है। नई कार के आयाम भी बड़े हो गए हैं। नए स्टेशन वैगन Passat B6 की लंबाई में 92 मिमी, शरीर की चौड़ाई - 74 मिमी की वृद्धि हुई है। इस मॉडल की ऊंचाई में भी 20 मिमी की वृद्धि की गई है। अगर हम आकार के बारे में बात करते हैं, तो मुझे कहना होगा कि ट्रंक भी अधिक ठोस दिखता है। इसकी मात्रा 603 लीटर है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सैलून इससे बिल्कुल भी पीड़ित नहीं था। यदि आप पीछे की सीटों को मोड़ते हैं, तो ट्रंक की मात्रा एक और 1128 लीटर बढ़ जाएगी। कार के अंदर यह बिना किसी अपवाद के सभी यात्रियों के लिए आरामदायक और सुविधाजनक है। कार को नियंत्रित करना आसान है, सड़क पर स्थिर है। नए मॉडल पर चार पेट्रोल इंजनों में से कोई भी स्थापित किया जा सकता है, जहां उनमें से तीन इस मॉडल के लिए नए होंगे:
- 1.6 लीटर की मात्रा के साथ-साथ 106 लीटर की क्षमता वाला इंजन। साथ। (यह यूनिट मॉडल Passat कार के पांचवें संस्करण पर स्थापित किया गया था);
- 2.0FSI, 2.0 लीटर की मात्रा और 150 लीटर की शक्ति के साथ। साथ।;
- 2.0TFSI, वॉल्यूम 2.0 लीटर और पावर 200 hp। साथ।;
- 3.2 वी6, वॉल्यूम 3.2 लीटर और पावर 250 लीटर। साथ।
डीजल इंजन दो प्रकारों में उपलब्ध हैं: पहला 1.9 लीटर की मात्रा के साथ, 105 लीटर तक की क्षमता के साथ। साथ।; और दूसरा - 2.0 लीटर की मात्रा के साथ, 140 लीटर की क्षमता है। साथ। 
छठे मॉडल की कीमत कितनी है?
रूस में, 1.4-लीटर बिजली इकाई के साथ एक Passat B6 ट्रेंडलाइन कॉन्फ़िगरेशन 400,000 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। रूसी बाजार पर एक शक्तिशाली इंजन और ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प के साथ एक पूर्ण असेंबली की लागत लगभग 1,300,000 रूबल होगी। ये 2013 की कीमतें हैं। Passat B6 सेडान और वैगन के बीच कीमत का अंतर लगभग 15,000 डॉलर है। यही है, आवश्यक न्यूनतम के साथ बेस मॉडल की कीमत $ 26,000 होगी, और सबसे महंगे उपकरण की कीमत खरीदार को $ 33,000 होगी। एक अच्छी और उच्च गुणवत्ता वाले स्टेशन वैगन के लिए बहुत अच्छी कीमत। तकनीकी विशेषताओं के साथ, यह लागत है जो कार मालिकों के बीच मॉडल को इतना लोकप्रिय बनाती है।