तीसरी पीढ़ी के फोर्ड फोकस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन। तीसरी पीढ़ी के फोर्ड फोकस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश

आधुनिक फोर्ड फोकस 3 यात्री कार मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। इस प्रकार के बॉक्स का उपकरण आपको उत्पादन करने की अनुमति देता है सेवादेखभालयोग्य सर्विस स्टेशन यांत्रिकी की भागीदारी के बिना गैरेज में अपने हाथों से। गियरबॉक्स हाउसिंग में तेल के निदान और परिवर्तन के लिए कार मालिक के लिए आवश्यक कौशल में महारत हासिल करना पर्याप्त है। फोर्ड फोकस 3 बॉक्स में तेल परिवर्तन निर्देश मैनुअल में विस्तृत सिफारिशों के अनुसार किया जाता है यह कार.

मैनुअल ट्रांसमिशन में एटीएफ तेल को कब बदलना है

फोर्ड फोकस 3 गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन मशीन के संचालन की तीव्रता की डिग्री के आधार पर किया जाता है। कारखाने में गियरबॉक्स आवास में भरा ग्रीस है सबसे अच्छा प्रदर्शनऔर इस वाहन के घोषित परिचालन जीवन के लिए गणना की जाती है। हालांकि, कठिन मौसम की स्थिति और घरेलू की खराब गुणवत्ता फुटपाथवाहन के घटकों, भागों, प्रणालियों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।

फोर्ड फोकस मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए सही तेल का सही चुनाव तकनीकी पर निर्भर करता है और प्रदर्शन गुणस्नेहक। इस वाहन की सर्विस बुक में गियर ऑयल के पसंदीदा ग्रेड पर स्पष्ट सिफारिशें हैं। फोर्ड फोकस 3 के लिए, मूल पदार्थों का उपयोग अक्सर उन मापदंडों के साथ किया जाता है जो जनरल मोटर्स के SAE 75W-90 या WSS M 2C919-E मानकों का अनुपालन करते हैं।

फोर्ड फोकस 3 मैनुअल ट्रांसमिशन को बदलने के लिए कितने तेल की आवश्यकता होती है? ट्रांसमिशन डेटा शीट के आधार पर, इस ट्रांसमिशन में 2.3 लीटर ताजा लुब्रिकेंट होता है।

तेल परिवर्तन की तैयारी

के लिये पूरी पारीफोर्ड फोकस 3 गियरबॉक्स में ट्रांसमिशन तेल, आपको आवश्यक उपभोग्य सामग्रियों और सहायक उपकरण तैयार करने की आवश्यकता है:

• 4 लीटर की मात्रा में नए काम कर रहे तरल पदार्थ का एक हिस्सा।
• उपकरण - चाबियाँ, पॉलीहेड्रॉन।
• पुराना तेल इकट्ठा करने के लिए बाल्टी या बेसिन।
• स्नेहक संरचना को फिर से भरने के लिए सिरिंज।
• कॉटन नैपकिन।
• हाथों को इंजन ऑयल से बचाने के लिए दस्ताने।

तेल परिवर्तन प्रक्रिया

• मैनुअल ट्रांसमिशन प्लास्टिक पैन को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटा दिया;
• फूस को हटा दें;
• नाली के छेद के नीचे एक कंटेनर स्थापित करें;
• उपकरण का उपयोग करके, प्लग हटा दें - नाली, भराव;
• अपशिष्ट पदार्थ के विलीन होने तक प्रतीक्षा करें (कम से कम 15 मिनट);
• नाली प्लग पेंच;
• एक भरने वाली सिरिंज के साथ, भराव गर्दन (1.5 एल) के माध्यम से तेल इंजेक्ट करें;
• एक घंटे तक प्रतीक्षा करें जब तक कि बॉक्स के अंदर के दूषित हिस्से और असेंबली साफ न हो जाएं;
• तेल जमा, धातु चिप्स के साथ गंदा तरल निकालें;
• नया तेल भरें;
• प्लग बंद करने के बाद, फूस को बोल्ट के साथ स्थापित करें।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तकनीकी स्थिति और सेवाक्षमता - महत्वपूर्ण बिंदु, जो गियर परिवर्तन के दौरान डिप्स और धीमी गति से त्वरण, झटके और झटके से बचने के लिए विशेष ध्यान देने योग्य है। नियमित निवारक उपायों की आवश्यकता होती है, अर्थात्, फोर्ड फोकस 3 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को बदलना और मड फिल्टर को बदलना।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट की डिज़ाइन सुविधाओं के आधार पर, तेल के प्रकार का चयन किया जाता है। साइट सेवा विशेषज्ञ आपको तरल पदार्थ का सही ब्रांड चुनने में मदद करेंगे और पेशेवर रूप से उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करके तेल परिवर्तन करेंगे। फोर्ड फोकस 3 रोबोट में तेल परिवर्तन की आवृत्ति कार के चलने के लगभग 100 हजार किमी है। अधिक गंभीर परिचालन स्थितियों के तहत, यह अवधि घटकर 60-80 हजार किमी हो जाती है।

तेल का स्तर

क्रैंककेस में तेल के स्तर को मापना कुछ कठिनाइयों से भरा होता है, क्योंकि फोर्ड फोकस पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक रखरखाव-मुक्त इकाई है। कार को सपोर्ट पर या व्यूइंग होल में लगाया गया है ताकि आप नीचे तक जा सकें, लेकिन तेल पैन को हटाने की कोई जरूरत नहीं है। आप एक विशेष के माध्यम से तेल के स्तर को देख सकते हैं नियंत्रण छेदबॉक्स के शरीर पर। इसकी अपर्याप्त मात्रा का अंदाजा बिना तेल के एक सूखे छेद से लगाया जा सकता है। तरल को एक विशेष भरने वाली सिरिंज के साथ जोड़ा जाता है, जब यह छेद को ओवरफ्लो करता है, तो स्तर क्रमशः आदर्श तक पहुंच गया है, प्लग खराब हो गया है।

तेल के गुण और संरचना

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल जोड़ने के अलावा, इसकी संरचना की जाँच की जाती है, क्योंकि यह सीधे बॉक्स की स्थिति और इसके प्रदर्शन को प्रभावित करता है। निम्नलिखित संकेत भौतिक और रासायनिक गुणों के नुकसान की गवाही देते हैं:

• छीलन, तरल में तलछट;
• अस्वाभाविक बुरा गंध;
• रंग हल्के से गहरे भूरे रंग में बदल जाता है।

इस मामले में, तरल के सामान्य टॉपिंग से मदद नहीं मिलेगी, आपको फोर्ड फोकस 3 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होगी, अर्थात, इस्तेमाल किए गए को हटा दें और क्रैंककेस को एक नए से भरें। यह स्वचालित ट्रांसमिशन की स्थिर कार्यशील स्थिति सुनिश्चित करेगा।

तेल चयन

फोर्ड फोकस 3 बॉक्स में तेल बदलते समय, आपको इसके ब्रांड पर ध्यान देना होगा, क्योंकि तरल जोड़ते समय विभिन्न रचनाओं को मिलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस ब्रांड की कार को उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक के उपयोग की आवश्यकता होती है, मशीन का सेवा जीवन इस पर निर्भर करता है। निम्न-श्रेणी के कंपाउंड का उपयोग करने से टूट-फूट और महंगी मरम्मत होगी।

तेल के लिए पॉवरशिफ्ट फोर्डसिंथेटिक का उपयोग करने के लिए फोकस 3 की सिफारिश की जाती है। असाधारण मामलों में अर्ध-सिंथेटिक्स संभव है जब महत्वपूर्ण लाभ वाली कार की बात आती है। कार के इस ब्रांड के लिए मूल तेल WSS-M2C200-D2 है, जिसे Ford Motorcraft Mercon V. C. कहा जाता है। कुछ स्थितियों में, वैकल्पिक फॉर्मूलेशन का उपयोग करना स्वीकार्य है, जैसे:

• कैस्ट्रोल;
• सीप;
• मोतुल;
• लिकी मोली।

आवश्यक मात्रा

फोर्ड फोकस 3 पावरशिफ्ट बॉक्स के लिए आवश्यक तेल की मात्रा 2 लीटर है, दूसरों के विपरीत कारोंऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, 4-5 लीटर स्नेहक के लिए डिज़ाइन किया गया। यह चिंता का विषय है पूर्ण प्रतिस्थापनफ्लशिंग यौगिकों का उपयोग करके सिस्टम से पुराने तेल को हटाने के साथ तरल पदार्थ। यदि आप फ्लशिंग चरण को छोड़ देते हैं, तो आपको लगभग 1.6 - 1.8 लीटर की आवश्यकता होगी।

पॉवरशिफ्ट फोर्ड फोकस 3 में तेल बदलते समय, चरणों के अनुक्रम का पालन करना महत्वपूर्ण है। साइट विशेषज्ञ कभी-कभी कार मालिकों द्वारा की गई गलतियों को सुधारते हैं जिन्होंने स्वयं स्नेहक को बदल दिया है। अनुशंसित प्रतिस्थापन चरणों के साथ कोई भी जल्दबाजी और गैर-अनुपालन यहां स्वीकार्य नहीं है, इसलिए कई पेशेवरों की सेवाओं को पसंद करते हैं। अन्य कारों के ब्रांडों की तुलना में काम काफी श्रमसाध्य है और काफी सरल नहीं है।

साइट के कर्मचारी फोर्ड फोकस 3 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करने की सभी बारीकियों से पूरी तरह परिचित हैं।

मालिकों लोकप्रिय कारफोर्ड फोकस 3 अपनी कार के फायदे और नुकसान से अच्छी तरह वाकिफ है। मॉडल उपयोग में काफी विश्वसनीय और सरल है, इसमें अपेक्षाकृत सरल डिज़ाइन है, और यह आपको अपने दम पर रखरखाव करने की अनुमति देता है। कम से कम, हम प्राथमिक कार्यों के बारे में बात कर रहे हैं - उदाहरण के लिए, गियरबॉक्स में तेल बदलना। आइए फोर्ड फोकस 3 के उदाहरण का उपयोग करके इस प्रक्रिया पर अधिक विस्तार से विचार करें हस्तचालित संचारण. आइए इष्टतम तेल मापदंडों, प्रतिस्थापन की आवृत्ति, साथ ही फोर्ड फोकस 3 मैनुअल ट्रांसमिशन में कितना तेल भरने की आवश्यकता है, पर ध्यान दें।

रिप्लेसमेंट शेड्यूल

फोर्ड ने एक स्पष्ट प्रतिस्थापन नीति स्थापित की है जिसका पालन किया जाना चाहिए फोर्ड के मालिकफोकस 3 कार के निर्माण के वर्ष की परवाह किए बिना। तो, प्रतिस्थापन अंतराल 80 हजार किलोमीटर है। अनुकूल परिस्थितियों में, जैसे समशीतोष्ण जलवायु वाले देशों में, आप केवल इस सूचक पर भरोसा कर सकते हैं। कठोर परिस्थितियों में, जैसे कि रूस में, उदाहरण के लिए, तेल परिवर्तन की अवधि दो या तीन गुना कम हो जाती है। आखिरकार, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि नकारात्मक कारकों के प्रभाव में, तेल जल्दी से अपने लाभकारी गुणों को खो देता है और अनुपयोगी हो जाता है। यह गियरबॉक्स की विश्वसनीयता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है - यह ज़्यादा गरम होता है, और अप्रत्याशित ब्रेकडाउन होता है। हम कई मुख्य कारकों पर ध्यान देते हैं जो तेल के जीवन को बदतर के लिए प्रभावित करते हैं:

• तेज गति से बार-बार वाहन चलाना, इंजन का चलना उच्च रेव्सऔर ज़्यादा गरम करना
• गियर बदलने की प्रक्रिया में ड्राइवर गलती करता है, और बॉक्स ज़्यादा गरम हो जाता है
• लगातार तापमान में उतार-चढ़ाव, परिवर्तनशील जलवायु - ठंढों को जल्दी से पिघलना, वर्षा और उच्च आर्द्रता से बदल दिया जाता है
• खराब धूल भरी सड़कों पर ड्राइविंग, सड़कों पर ऑफ-रोड, कीचड़ और कीचड़ सहित

ऐसी स्थितियों में, हर 60 हजार किलोमीटर पर तेल बदलना बेहतर होता है, या इससे भी अधिक बार अगर कार लगभग लगातार लोड का अनुभव करती है। कुछ को कभी-कभी कार को ऐसे भार के अधीन करना पड़ता है, लेकिन एक शर्त पर - इसे अधिक बार बदलें ट्रांसमिशन तेलऔर समय पर इसके स्तर और स्थिति की निगरानी करें।

तेल की मात्रा और स्थिति की जाँच करना

एक डिब्बे में तेल फोर्ड गियरएक डिपस्टिक का उपयोग करके फ़ोकस की जाँच की जाती है, जिसमें अधिकतम और न्यूनतम अंक होते हैं। उनसे आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि ट्रांसमिशन में पर्याप्त तेल है या नहीं। उदाहरण के लिए, यदि स्तर अपर्याप्त है, तो तेल न्यूनतम चिह्न से नीचे होगा, और अतिप्रवाह के मामले में, यह अधिकतम चिह्न से अधिक होगा। दोनों ही मामलों में, तेल या तो जोड़ा जाता है या निकाला जाता है (क्रमशः)। लेकिन साथ ही यह ध्यान रखना जरूरी है कि अगर तेल अनुपयोगी हो गया है तो सिर्फ टॉपिंग करना ही काफी नहीं होगा। आप इसे निम्नलिखित संकेतों द्वारा निर्धारित कर सकते हैं:

• तेल काला और बादल छाए रहेंगे
• तेल में धातु के चिप्स के रूप में एक संदिग्ध जमा होता है।
• तेल एक जलती हुई गंध का उत्सर्जन करता है

यदि इन संकेतों की पहचान की जाती है, तो आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि तेल अब गियरबॉक्स घटकों को प्रभावी ढंग से ठंडा करने में सक्षम नहीं है, और इस तरह उन्हें अधिक गरम होने से रोकता है। ऐसी समस्याओं से बचने का एक ही उपाय है कि पुराने तेल को तुरंत निकाल दें।

मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए तेल चुनना फोर्ड फोकस 3

इसलिए, यदि तेल अनुपयोगी हो गया है, तो एक नया तरल पदार्थ भरना समझ में आता है। पहला कदम एक उपयुक्त उत्पाद चुनना है, और अच्छी प्रतिष्ठा वाले विश्वसनीय ब्रांडों में से चयन करना उचित है। हालांकि निर्माता केवल जनरल मोटर्स की चिंताओं से मूल उत्पादों पर भरोसा करने की सलाह देते हैं, या पायाब. आइए फोर्ड फोकस 3 के लिए कुछ उपयुक्त गियर तेलों का नाम दें:

• मोटुल गियर 300 75-90W
• मोबिल 1 SHC 75W-90
• कैस्ट्रोल 75W-90
• लिक्की मोली होचिस्टुंग्स-गेट्रीबीऑयल 75W-90।

सबसे महंगे एनालॉग्स पर ध्यान दिया जाता है, जो गुणवत्ता के मामले में सीधे तुलना में हैं मूल तेल. इस मामले में, केवल संकेतित चिपचिपाहट विशेषताओं से आगे बढ़ना आवश्यक है।

गियरबॉक्स तेल तीन प्रकार के होते हैं - सिंथेटिक, खनिज और अर्ध-सिंथेटिक। विचाराधीन मॉडल के लिए, सिंथेटिक्स का उपयोग करना बेहतर है - यह अधिक तरल है और इसे लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है। धन की कमी के साथ, अर्ध-सिंथेटिक तेल डाला जाता है।

कितना भरना है

लेख के अंत में, फोर्ड फोकस 3 मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए भरे जाने वाले तेल की मात्रा पर विचार करें। इसलिए, पांच-स्पीड और छह-स्पीड गियरबॉक्स में लगभग 2 लीटर द्रव शामिल है। पुराने तेल के अवशेषों के साथ-साथ विभिन्न मिट्टी के जमाव से बॉक्स को पूरी तरह से साफ करने के बाद तेल की संकेतित मात्रा डाली जाती है। सफाई प्रक्रिया में ज्यादा समय नहीं लगेगा। इसमें कई चरण होते हैं:

1. सबसे पहले, पुराना तेल निकाला जाता है
2. निस्तब्धता रचना डाली जाती है
3. इंजन के चलने के साथ चेकपॉइंट के माध्यम से संरचना संचालित होती है
4. इंजन बंद हो जाता है, नालियों को फ्लश कर देता है
5. नया तेल पूरी तरह से पेश किया गया है
6. अंतिम चरण एक डिपस्टिक के साथ द्रव स्तर की जांच करना है।

यह ध्यान में रखते हुए कि तीसरी पीढ़ी की फोर्ड फोकस कार में मैन्युअल ट्रांसमिशन है, इस कार की सर्विसिंग की अनुमति है गैरेज की स्थिति. हालांकि, मास्टर के पास क्रैंककेस में निदान और प्रतिस्थापन करने का कौशल होना चाहिए स्नेहक.

फोर्ड फोकस पर तेल कब बदलें

निर्माता द्वारा भरे गए स्नेहक में उत्कृष्ट विशेषताएं हैं और यह कार की घोषित परिचालन अवधि को पूरा करने में सक्षम है। लेकिन खराब गुणवत्ता वाली सड़कों पर ड्राइविंग और खराब मौसम की स्थिति मशीन के सिस्टम, पुर्जों और घटकों पर प्रतिकूल प्रभाव डालती है, ट्रांसमिशन ऑयल अपने उपयोगी गुणों को खो देता है। तदनुसार, फोर्ड फोकस 3 के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन में एक तेल परिवर्तन अधिक बार किया जाना चाहिए यदि कार लगातार और निर्दयता से उपयोग की जाती है।

25 हजारवें रन के साथ, यह नियमित रूप से स्तर की जाँच करने के लायक है, साथ ही साथ निरंतरता को नियंत्रित करना, दिखावटतेल। अगले 100,000 किमी के बाद, मैनुअल ट्रांसमिशन को पूर्ण स्नेहक परिवर्तन की आवश्यकता होती है।

फोर्ड फोकस चेकपॉइंट पर किस तरह का तेल भरना है

स्नेहक का चयन करने के लिए, आपको उनके प्रदर्शन को जानना होगा और तकनीकी विशेषताएं. मैनुअल गियरबॉक्स के गियर्स के लिए, WSD-M2C200-C संकेतकों के साथ एक ट्रांसमिशन फ्लुइड की सिफारिश की जाती है; इसे स्वचालित ट्रांसमिशन में WSS-M2C200-D2 तरल पदार्थ भरने की अनुमति है। वर्ग के अधीन, निर्माण का वर्ष, मूल फोर्ड उत्पाद और उच्च गुणवत्ता वाले एनालॉग गियरबॉक्स के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने में सक्षम हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए, 80W-90 (स्थिर जलवायु) और 75W-90 (उत्तरी क्षेत्रों) की चिपचिपाहट वाले तरल पदार्थों की सिफारिश की जाती है।

प्रारंभिक प्रक्रियाएं

फोर्ड फोकस 3 के मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन के सफल होने के लिए, आपको उपकरण और उपभोग्य सामग्रियों को तैयार करने की आवश्यकता है:

• काम कर रहे तरल पदार्थ का एक हिस्सा (कम से कम 4 लीटर);
• पॉलीहेड्रा, चाबियाँ;
• प्रयुक्त तेल निकालने के लिए कंटेनर;
• कपास नैपकिन या लत्ता;
• सिरिंज भरना;
• सुरक्षात्मक दस्ताने।

ड्राइविंग करते समय, स्नेहक गर्म हो जाते हैं, एक तरल अवस्था प्राप्त कर लेते हैं, जिससे उन्हें निकालना आसान हो जाता है। इसलिए, गर्म इंजन के साथ तेल बदलने की सलाह दी जाती है।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया

स्नेहक को गर्म करने के लिए, आप इंजन शुरू कर सकते हैं, कुछ किलोमीटर की सवारी कर सकते हैं। फिर कार को गड्ढे में धकेल दिया जाता है, इंजन बंद कर दिया जाता है, ब्रेक दबा दिए जाते हैं। फिर वे इस तरह कार्य करते हैं:

फोर्ड फोकस ट्रांसमिशन में एक जटिल डिजाइन है - इसे ठीक करना मुश्किल हो सकता है। प्रदर्शन को बनाए रखना आसान और सस्ता है। प्रयुक्त ग्रीस के साथ, गियरबॉक्स के पुर्जे और सीलिंग तत्व जल्दी से खराब हो जाते हैं, तेल सील के गुण बिगड़ जाते हैं - परिणामस्वरूप, एक गंभीर टूटने की संभावना बढ़ जाती है। समस्याओं से बचने और मरम्मत के लिए बहुत अधिक पैसा न देने के लिए, समय-समय पर अपनी कार की स्थिति की जांच करें, और समय पर उपभोग्य सामग्रियों को भी बदलें।

अधिकांश गियरबॉक्स की सुविधा फोर्ड कारेंयह है कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फोर्ड फोकस में तेल परिवर्तन नहीं किया जाता है। नियमों के अनुसार, अमेरिकी निर्माता प्रतिस्थापन के लिए प्रदान नहीं करता है संचार - द्रवजैसे की।

लेकिन ऐसी स्थितियां हैं जब गियरबॉक्स तेल बदलना बस जरूरी है। कार की सेवा का जीवन पार हो सकता है, वे बॉक्स से बाहर सुनने लगे बाहरी ध्वनियाँ, शोर, गति को स्विच करना अधिक कठिन होता है। इस मामले में, यदि आप गियरबॉक्स की मरम्मत के लिए सर्विस स्टेशन को बहुत अधिक पैसा नहीं देना चाहते हैं, तो आप स्वयं तेल बदलने का प्रयास कर सकते हैं।

यांत्रिक और के लिए ट्रांसमिशन उपभोज्य घटक का प्रतिस्थापन तुरंत ध्यान देने योग्य है स्वचालित बक्सेफोर्ड फोकस 1, 2 और 3 मॉडल का प्रसारण एक अलग सिद्धांत के अनुसार होता है। इसलिए, हम प्रतिस्थापन प्रक्रियाओं पर अलग से विचार करेंगे। एमटीएफ के प्रतिस्थापन का सही समय - मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए तेल - और एटीएफ ( सवाच्लित संचरण) नहीं, इसलिए इसे हर 100 हजार किलोमीटर पर करना बेहतर है।

फोर्ड फोकस कार

[ छिपाना ]

अपनी कार के लिए तेल चुनना

यह समझने के लिए कि ट्रांसमिशन फ्लुइड को बदलने की जरूरत है, आपको बस इसे देखने की जरूरत है। एक तेल जो अपने स्नेहक गुणों और सभी आवश्यक घटकों को खो चुका है, लगभग पानी की तरह तरल और दिखने में गहरा होगा। इसके अलावा, ट्रांसमिशन सिस्टम के घटकों से धातु की धूल तेल में मौजूद हो सकती है। ये संकेत इंगित करते हैं कि गियरबॉक्स में द्रव को तत्काल बदलने की आवश्यकता है।

यदि आप इस प्रक्रिया को शुरू करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको तेल की सीधी पसंद पर ध्यान से विचार करना चाहिए। कृपया ध्यान दें - अमेरिकी निर्मित कारें निम्न गुणवत्ता वाले उत्पाद के प्रति संवेदनशील हो सकती हैं। इसलिए, आपको बाजार में या असत्यापित निर्माताओं से ट्रांसमिशन फ्लुइड खरीदने से बचना चाहिए। फोर्ड के आधिकारिक पुर्जों की दुकान पर जाना और वहां मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सही मॉडल चुनना बेहतर है, ताकि विक्रेता आपको आपकी कार के लिए तेल बताए।

यदि आपके पास यह पता लगाने के लिए कहीं नहीं है कि कौन सा "उपभोज्य" डालना बेहतर है, तो आप पेशेवरों की पसंद से निर्देशित हो सकते हैं। विशेष रूप से, सर्विस स्टेशन के स्वामी और फोर्ड 1, 2 और 3 कारों के मालिक भरने की सलाह देते हैं यांत्रिक बॉक्सगियर सिंथेटिक द्रव ब्रांड "एसएई 75W-90"। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए, यहां WSS-M2C919-E ब्रांड चुनना सबसे अच्छा है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि तेल आपकी कार के लिए उपयुक्त है या नहीं, तो डीलर को कॉल करना और विशेष रूप से आपके कार मॉडल के लिए तेल का सटीक नाम पता करना बेहतर है।

हमें क्या चाहिए होगा?

तो, फोर्ड फोकस 1.2 और 3 मॉडल के मैनुअल ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन फ्लुइड को बदलने के लिए, आपको आवश्यकता होगी:

• तेल (मैनुअल ट्रांसमिशन में "उपभोज्य" की मात्रा 2.2 लीटर है)। 4 लीटर तरल पदार्थ खरीदना बेहतर है (बॉक्स को साफ करने के लिए आपको अतिरिक्त एमटीएफ की आवश्यकता होगी), लेकिन व्यवहार में, घरेलू कारीगर गियरबॉक्स को साफ नहीं करते हैं और प्रत्येक में 2 लीटर भरते हैं;
• "8" पर षट्भुज और "19" पर कुंजी;
• प्रयुक्त गियर तेल के लिए कंटेनर;
• भरने के लिए विशेष सिरिंज।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए:

चरण-दर-चरण प्रतिस्थापन निर्देश

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन

आपके फोकस 3 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ATF को बदलने की चरण-दर-चरण प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. सबसे पहले आपको गड्ढे या ओवरपास पर कॉल करने की आवश्यकता है।
2. फिर आपको कार के नीचे चढ़ना चाहिए और क्रैंककेस सुरक्षा (अधिकांश कारों पर उपलब्ध) को हटा देना चाहिए।
3. हमने फूस के कुछ बोल्टों को हटा दिया, जिसके पीछे आपका गियरबॉक्स छिपा हुआ है।
4. स्वचालित प्रसारण एक तेल नाली प्लग से सुसज्जित नहीं हैं, इसलिए हम एक चाकू लेते हैं, सीलिंग गम को काटते हैं और एक तरफ पैन को सावधानी से काटते हैं (एटीएफ वहां से निकल जाएगा)।
5. हम एक पूर्व-तैयार कंटेनर को प्रतिस्थापित करते हैं और तब तक प्रतीक्षा करते हैं जब तक कि तेल पूरी तरह से निकल न जाए।

   "स्वचालित" बॉक्स से एटीएफ निकालना

6. जब तरल निकल जाता है, तो आपको पैन को पूरी तरह से हटाने और हटाने की आवश्यकता होती है।
7. फिर हम फ़िल्टर सेंसर ढूंढते हैं, इसे बंद करते हैं, और फ़िल्टर को ध्यान से हटाते हैं (इसमें तेल के अवशेष होते हैं जो निश्चित रूप से सिर पर डालने पर डालेंगे)।

   बॉक्स सेंसर "स्वचालित" के साथ फ़िल्टर करें

8. कड़ाही से सारा तरल निकाल दें और धातु की धूल और अन्य गंदगी से चुंबक को साफ करें।
9. अब हम गैस्केट और सीलेंट के अवशेषों से फूस को साफ करते हैं।
10. हम एक नया रबर गैसकेट लेते हैं, इसे सीलेंट को गोंद करते हैं। आपको बॉक्स पर फूस की सीट को हर्मेटिक गोंद से कोट करने की भी आवश्यकता है।

    गैसकेट के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फिल्टर

11. एक नया फ़िल्टर स्थापित करना।
12. हमने फूस को जगह में रखा।
13. हम एक नया एटीएफ लेते हैं और इसे एक बॉक्स में डालते हैं।
14. फिर आपको अपने स्वचालित ट्रांसमिशन के कूलिंग रेडिएटर से आपूर्ति पाइप को डिस्कनेक्ट करने और पहले से तैयार पारदर्शी नली को इससे कनेक्ट करने की आवश्यकता है। इसका दूसरा सिरा एटीएफ ड्रेन कंटेनर में होना चाहिए।
15. गियरबॉक्स पर, "पी" स्थिति चालू करें और इंजन शुरू करें।
16. हम देखते हैं कि कैसे टॉर्क कन्वर्टर से डार्क वेस्ट फ्लूड कनेक्टेड होज़ से निकलने लगता है।
17. जब लगभग एक से डेढ़ लीटर द्रव की मात्रा निकल जाती है, तो इंजन को बंद किया जा सकता है।
18. फिर नया एटीएफ डालें और इस प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक कि नली से साफ तेल न निकलने लगे।
19. हम पाइप को आपके गियरबॉक्स के कूलिंग रेडिएटर में वापस रख देते हैं, भरे हुए तरल के स्तर को मापते हैं।
20. अब आपको ट्रांसमिशन सिस्टम के माध्यम से एटीएफ चलाने की प्रक्रिया को अंजाम देने की जरूरत है: ब्रेक दबाएं और रिलीज न करें।
21. ब्रेक दबाने पर हम सभी गियर स्विच करते हैं।
22. हम कार को बंद कर देते हैं और 5-10 मिनट प्रतीक्षा करते हैं जब तक कि सारा तेल सिस्टम में फैल न जाए।
23. हम प्रक्रिया को फिर से दोहराते हैं और तेल के स्तर को मापते हैं। यदि सब कुछ सामान्य है, तो प्रतिस्थापन को पूरा माना जा सकता है।

मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन

अब मैनुअल ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन उपभोज्य घटक को बदलने के निर्देशों पर विचार करें। जैसा कि "स्वचालित" के मामले में होता है, एमटीएफ का प्रतिस्थापन फ्लाईओवर या गड्ढे पर किया जाना चाहिए।

वीडियो "ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फोर्ड फोकस 2 में एटीएफ रिप्लेसमेंट"

वीडियो "स्वचालित" फोर्ड फोकस 2 को बदलने की प्रक्रिया का वर्णन करता है।

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