Dzień dobry, nasi drodzy subskrybenci, czytelnicy i wszyscy ciekawi! Powiedz mi, czy kiedykolwiek samodzielnie wymieniałeś olej w silniku samochodowym? Wiele osób powierza taką pracę swojej markowej stacji obsługi lub bardziej doświadczonemu sąsiadowi z warsztatu. A dla kogoś upokarzające jest posiadanie samochodu i niemożność samodzielnego wykonania prostej pracy. Dalej będzie jeszcze ciekawiej, ponieważ tematem naszej dzisiejszej rozmowy jest wymiana oleju w silniku Hyundai Solaris.
Jak samodzielnie zmienić smar - szczegółowy algorytm
Częstotliwość wymiany smaru w silniku według producenta. Konieczne jest przestrzeganie przepisów, ponieważ w ten sposób możemy przedłużyć żywotność jednostka mocy który potrwa do następnego poważnego remontu. W celu dokonania wymiany należy zadbać o miejsce wyposażone w otwór widokowy lub windę wiaduktową. Najlepiej zrobić to natychmiast po ostygnięciu silnika, który jest jeszcze wystarczająco ciepły, a sam środek smarny w stanie rozcieńczonym.
Hyundai Solaris może mieć jednostkę napędową 1,4 lub 1,6 litra, ale sama technologia się od tego nie zmieni. Tak więc, dla wygody kierowców, poniżej zostaną przedstawione szczegółowe instrukcje jak to zrobić tak kompetentnie i efektywnie, jak to tylko możliwe:
Jak wybrać odpowiedni olej do Solarisa
Kolejne pytanie, które niepokoi właścicieli tego modelu, to jaki olej wlać do silnika, aby działał prawidłowo? Producent wskazuje, że pożądaną opcją jest smar klasy. Mimo to wiele zależy od warunków, w jakich maszyna będzie eksploatowana, przede wszystkim klimatycznych. W przypadku regionów północnych wymagany jest cieńszy olej, w przeciwnym razie stale będziesz mieć problemy z uruchomieniem. Jeśli region nie należy do najzimniejszych, lepiej kupić dokładnie produkty zalecane przez producenta.
Dla tych, którzy planują opanować technologię wymiany smaru we własnym garażu bez korzystania z usług doświadczonych profesjonalistów, informujemy, że cała procedura nie zajmie Ci więcej niż 30 minut. Oprócz tego, że będziesz musiał kupić sam olej silnikowy z wkładem filtrującym, będziesz potrzebować również pojemnika do utylizacji, kilku czystych szmat, klucza o rozmiarze 13 i specjalnego klucza, który się okazuje Filtr oleju. Nie każdy kierowca go ma, więc martw się o to z góry.
Pozostaje zastanowić się, które produkty producentów najlepiej nadają się do silników Solaris. Według książki technicznej olejem zalecanym przez producenta jest Shell Helix Ultra 5W30. Jednak inne produkty są również odpowiednie, najważniejsze jest to, że odpowiadają one lepkości i tolerancjom. Może to być smar marki Liqui Molly z serii Special Tec, Mobil 5W30, Castrol Magnatec 5W30, Hyundai Premium Gasoline, a także szereg innych rodzajów smarów. Co ciekawe, pod względem objętości układ olejowy powinien pomieścić 3,6-3,7 litra, ale w praktyce często mieści się nie więcej niż 3,3 litra. Oczywiście wynika to z zatkania systemu. Opublikowaliśmy już szereg materiałów o tym, jak przepłukać silnik i dlaczego należy to robić.
Tak więc, przyjaciele, byliśmy w stanie upewnić się, że zmiana smaru w Silnik Hyundaia DIY wcale nie jest tak trudne, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Aby to zrobić, szczegółowo przeanalizowaliśmy algorytm działań i inne funkcje. Komu wydaje się to niewystarczające, może znaleźć filmy na odpowiednie tematy w globalnej sieci, aby uczynić proces bardziej wizualnym. Przeczytaj nas w kolejnych numerach, będzie ciekawie i pożytecznie. Do widzenia!
Odpowiednio dobrany olej do silnika maszyny pozwoli uniknąć wielu problemów związanych z eksploatacją silników spalinowych. Płyn zapewnia skuteczne smarowanie wszystkich elementów zespołu napędowego, przyczyniając się do jego prawidłowej pracy. W samochodzie Hyundai Solaris wymiana oleju jest priorytetem podczas drobnych napraw lub konserwacji auta.
[ Ukrywać ]
Jak często wymagana jest wymiana?
Najpierw spójrzmy, jak często trzeba zmieniać płyn silnikowy w układzie smarowania. W Hyundai Solaris producent zaleca wymianę smaru w silniku przy przebiegu 15 tysięcy kilometrów. W rzeczywistości lepiej skrócić interwał wymiany oleju do 7,5-10 tys. Km. A także w Hyundai Solaris zaleca się wymianę smaru, gdy samochód był przez dłuższy czas w garażu i nie był używany.
Wybór oleju
Oficjalne rozporządzenie stanowi, że najlepsza opcja przy wyborze środka smarnego do silnika Solaris - Shell Helix Ultra. Nie ma znaczenia, kiedy zdecydujesz się uzupełnić lubrykant, na zimę czy po mrozie. Jeśli chodzi o klasę lepkości, najlepiej nadaje się standardowy płyn 5W30. Właściciele samochodów, którzy nalewają ten olej, nie narzekają na jego szybkie zużycie czy nieefektywną pracę. Pozytywne recenzje pozostawić konsumentów produktu Total Quartz. W przypadku braku Shell Helix w sklepie możesz użyć dowolnego innego analogu. Ważne jest, aby były wymienne pod względem standardu i składu, a także objętości dodatków płynnych.
Użytkownik Aleksey Maksus pokazał, jak wymienić materiał eksploatacyjny w Solarisie.
Wybór elementu filtrującego
Podczas wymiany smaru w jednostce napędowej ważne jest, aby wymienić filtr. To urządzenie jest przeznaczone do czyszczenia materiałów eksploatacyjnych z brudu i zanieczyszczeń, a także osadów. Producent zaleca stosowanie oryginalnych filtrów KIA/Hyundai w samochodach produkcji koreańskiej. Możesz zastąpić takie urządzenie analogowym, na przykład od producenta Bosch lub MANN.
Kontrola poziomu i wymagana głośność
Krótko o tym, jak sprawdzić poziom i ile litrów oleju wlać do agregatu Solaris Proces sprawdzania objętości płynu odbywa się na zimnym silniku. Po jeździe odczekaj około 20-30 minut, aż silnik ostygnie. W tym czasie smar spłynie przez przewody do silnika, ale nie będzie miał czasu, aby całkowicie wejść do skrzyni korbowej. W celu diagnostyki otwórz maskę i znajdź prętowy wskaźnik poziomu do testowania, znajduje się on na bloku cylindrów w specjalnym otworze. Wyjmij miernik i wytrzyj go szmatką. Zamontuj wskaźnik poziomu i ponownie go wyciągnij. Poziom materiałów eksploatacyjnych powinien w idealnym przypadku znajdować się pomiędzy dwoma znakami - MIN i MAX. Ile smaru należy wlać do silnika, zależy od objętości jednostki napędowej. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji serwisowej. Średnio urządzenie jest wypełnione płynem w objętości od 1,6 do 3,7 litra.
Możliwe przyczyny zużycia oleju
Czasami przyczyny nadmiernych wydatków smar z powodu mechanicznej awarii silnika. Właściciel samochodu będzie musiał stawić czoła kosztownym naprawom, jeśli problemy będą związane z awarią przewodów powrotnych, dużym luzem łożyska na sprężarce, awarią wysokociśnieniowej pompy paliwowej, zanieczyszczeniem dopływu powietrza itp.
Kanał „Wymiana oleju i inne typy Drobne naprawy„zamieścił film, który szczegółowo opisuje proces wymiany smaru w Solarisie.
Główne przyczyny nadmiernych wydatków:
- Użycie złej jakości smaru. Z czasem materiał eksploatacyjny traci swoje właściwości i nie może wykonywać przydzielonych mu zadań. Smarowanie wewnętrznych elementów silnika staje się mniej skuteczne. W rezultacie część objętości cieczy zamienia się w sadzę i osadza się w postaci opadów na jej wewnętrznych elementach.
- Pojawienie się przecieków. Olej może wydostawać się przez uszczelki lub elementy uszczelniające. Czasami przyczyną jest zużycie oringu na korku spustowym. Problemem może być pojawienie się pęknięć na silniku.
- Tłoczona uszczelka głowicy cylindra. Przy takiej awarii olej wejdzie do układu chłodzenia i zmiesza się z płynem niezamarzającym, a płyn chłodzący może dostać się do płynu silnikowego.
Wymiana smaru zrób to sam
Możesz samodzielnie wymienić materiały eksploatacyjne, w tym celu nie musisz iść do serwisu.
Wymagane narzędzia
Czego potrzebujesz, aby zmienić płyn:
- zestaw kluczy i główek;
- narzędzie do demontażu filtra oleju lub śrubokręt;
- nowy olej;
- nowe urządzenie filtrujące;
- uszczelka korka spustowego;
- stare wiadro lub miska, w którą połączy się „ćwiczenie”;
- czyste szmaty.
Użytkownik Roman Smirnov w swoim filmie pokazał, jak przebiega wymiana materiałów eksploatacyjnych w układzie smarowania Solaris.
Etapy pracy
Jak wymienić smar w silniku spalinowym Solaris własnymi rękami:
- Przygotuj swój samochód z wyprzedzeniem. Rozgrzej silnik do temperatury około 60-70 stopni, wykonaj podróż kontrolną. Jest to konieczne, aby smar stał się bardziej lepki i rozproszył się we wszystkich kanałach układu smarowania.
- Zatrzymaj silnik i otwórz maskę. W komora silnika na głowicy cylindra zobaczysz szyjkę wlewu, musisz odkręcić jej korek. Nie musisz dodawać oleju. Korek jest odkręcany w celu uwolnienia ciśnienia w układzie i przyspieszenia procedury opróżniania.
- Wejdź pod spód samochodu i znajdź otwór spustowy na bloku cylindrów. Jeśli samochód jest wyposażony w osłonę miski olejowej, należy ją zdjąć odkręcając wszystkie śruby. Umieść miskę lub wiadro pod otworem spustowym, a następnie odkręć korek kluczem.
- Rozpocznie się proces odprowadzania substancji odpadowej. Poczekaj, aż smar całkowicie zniknie z układu, a następnie dokręć korek.
- Wyjmij filtr oleju. Spróbuj odkręcić go rękoma w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli nie wyjdzie, użyj narzędzia do demontażu, taki kluczyk możesz kupić w każdym sklepie samochodowym. Jeśli nie, możesz przebić go śrubokrętem, a następnie użyć go jako dźwigni do odkręcenia urządzenia. Należy pamiętać, że konieczne jest przebicie obudowy jak najbliżej dna filtra, z dala od gwintu, aby nie uszkodzić elementów silnika spalinowego.
- Wlej nowy olej do układu. Weź nowy filtr i dodaj do niego około 100-150 ml płynu. Gumę uszczelniającą znajdującą się obok gwintu należy posmarować warstwą smaru, co zapobiegnie przywieraniu urządzenia filtrującego do gniazda. Zainstaluj filtr i przykręć go z niewielkim wysiłkiem.
- Zamontuj ponownie zabezpieczenie silnika i sprawdź poziom smarowania w układzie. Na bagnecie objętość substancji powinna znajdować się między znakami MIN i MAX.
- Uruchom silnik i przeprowadź jazdę próbną. Następnie ponownie sprawdź poziom smarowania.
1. Zlokalizuj korek spustowy pod spodem samochodu, oznaczony na czerwono. 2. Odkręcić śrubę kluczem po podstawieniu pojemnika pod otwór. 3. Spuść stary smar z układu i napełnij go nowym olejem.
Cena emisyjna
Koszt jednego kanistra o pojemności 4 litrów oleju Shell Helix Ultra, którego klasa lepkości wynosi 5W30, waha się średnio od 1700 do 2200 rubli. W tym samym przedziale cenowym znajduje się smar Total Quartz.
Konsekwencje późnej wymiany
Jeśli nie wymienisz oleju na czas, najbardziej niefortunną konsekwencją będzie awaria silnika samochodu. Właściciel samochodu będzie musiał wyremontować co jest dość drogie. Wewnętrzne elementy silnika zaczną się szybciej zużywać z powodu głodu oleju, ciśnienie w układzie smarowania spadnie. W rezultacie moc jednostki napędowej zacznie spadać, po naciśnięciu pedału gazu pojawią się spadki, silnik „troituje”, podnośniki hydrauliczne zaczną pukać. Pojawią się trudności z uruchomieniem silnika w chłodne dni, jego zużycie podczas pracy w niskich temperaturach wzrośnie kilkakrotnie.
We współczesnym społeczeństwie Samochód osobowy przestaje być luksusem, stając się niezbędnym elementem codziennego życia. Ale aby pojazd służył przez długi czas i nie stał się bezużyteczny po wygaśnięciu Okres gwarancyjny, kierowca musi monitorować bezpieczeństwo swoich systemów, mechanizmów i poszczególnych części. Jeden z najważniejsze procedury utrzymanie stanu pracy auta polega na okresowej wymianie oleju w jego silniku. Nie jest wyjątkiem i jest popularny na Rynek rosyjski subkompaktowy samochód Hyundai Solaris.
Ale w jakich przypadkach wymagana jest wymiana? olej silnikowy w silniku tego pojazd? Jakie płyny techniczne nadają się do smarowania silnika Hyundai Solaris? Jak prawidłowo przygotować się do procedury aktualizacji oleju w układzie tej maszyny? Co jest potrzebne do wymiany oleju w silniku Hyundai Solaris? Co w rezultacie może się stać z samochodem? przedwczesna wymiana? Porozmawiajmy o tym w artykule.
Kiedy wymagana jest wymiana oleju?
Zgodnie z przepisami dotyczącymi wymiany oleju silnikowego Hyundai Solaris, aktualizacja smar silnikowy zalecane co 10-15 kilometrów aktywnego biegu – czyli raz w roku. Jednak w praktyce częściej wymagana jest wymiana płynu technicznego w układzie pojazdu.
Przyczynami potrzeby przyspieszonej wymiany są następujące okoliczności i niuanse:
- Niska jakość lub spadek poziomu używanego smaru silnikowego;
- Cechy sezonowych temperatur i terenu;
- Pasja właściciela samochodu do ekstremalnej jazdy;
- Stan awaryjny elementów składowych układu napędowego pojazdu.
Oznaki przestarzałego lub nieodpowiedniego smaru silnikowego Hyundai Solaris są wymienione poniżej:
- Płyn zaczyna wydzielać zapach sadzy;
- Smar staje się niejednorodny, przy bliższej inspekcji widoczne są grudki brudu i metalowe wióry;
- Oryginalny kolor oleju zmienia się na brudniejszy i ciemniejszy;
- Substancja techniczna staje się gęstsza i grubsza, pierwotna lepkość oleju zostaje utracona.
Z kolei, jeśli trzeba znać dokładny poziom smarowania silnika, sprawdzanie oleju odbywa się za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Ten techniczny miernik ilości substancji jest usuwany z otwór kontrolny silnik Hyundai Solaris, przetarty serwetką lub szmatką i ponownie zanurzony w gorącym oleju. Następnie sonda jest ponownie usuwana, a kierowca może zbadać jej działanie. Jeśli wskaźnik jest równy lub mniejszy od dopuszczalnego minimum, w związku z tym nie ma wystarczającego smarowania silnika i pilnie należy uzupełnić brakujący procent.
Ważne jest, aby wziąć pod uwagę że przyczyną konieczności pilnej wymiany oleju w silniku Hyundai Solaris może być wyciek powstały w wyniku wypadku drogowego lub awarii układu z powodu wysokiego stopnia zużycia poszczególnych części. W takich przypadkach wymagana jest nie tylko aktualizacja smaru silnikowego, ale także kompletna naprawa pojazdu. Jeśli uszkodzenie jest rozległe, kierowca powinien skontaktować się ze Stacją Konserwacja Samochody marki Hyundai.
Jaki olej wybrać?
Przede wszystkim właściciel samochodu musi wiedzieć, jak wybrać odpowiedni olej do silnika Hyundai Solaris. Wybierając płyn techniczny do danego pojazdu, zaleca się zwrócenie uwagi na następujące wskaźniki:
- Żywotność smaru silnikowego. Musi wynosić co najmniej 12 miesięcy;
- Lepkość i skład oleju;
- Kompatybilność substancji z silnikiem konkretnego pojazdu.
W fabryce Hyundaia, kiedy produkowany jest samochód Solaris, do silnika samochodu wlewa się Shell Helix Ultra SN o lepkości 5W20. Najlepiej byłoby, gdyby kierowca nadal używał tego konkretnego płynu technicznego do kolejnych wymian, ponieważ jest on najbardziej odpowiedni dla Hyundai Solaris pod względem jego właściwości. Prawidłowe alternatywy obejmują Castrol i Liqui Moly o odpowiedniej lepkości, a także oleje syntetyczne 5W30, 10W40, 5W40.
Wielu entuzjastów samochodów woli oryginalny olej do silnika od producenta - Hyundai Premium o lepkości 5w20. Ten smar silnikowy nadaje się do wielu modyfikacji silnika tego modelu, w szczególności do Hyundai Solaris 1.6 i Hyundai Solaris 1.4. Całkowita objętość płynu technicznego potrzebnego do napełnienia wynosi od 4 do 6 litrów.
Etapy wymiany oleju w silniku Hyundai Solaris
Sekwencja działań kierowcy w ramach przygotowań do samodzielna wymiana olej w silniku Hyundai Solaris przedstawia się następująco:
- Umiejscowienie pojazdu na estakadzie lub innej poziomej powierzchni;
- Trening niezbędne narzędzia oraz materiały, a mianowicie:
- Kanistry, wiadra lub inne pojemniki do spuszczania substancji technicznej nadającej się do recyklingu;
- Strzykawka techniczna, konewka lub lejek do napełniania świeżego smaru silnikowego;
- szczypce, klucze i śrubokręty;
- Czyste szmaty lub chusteczki maszynowe;
- W razie potrzeby nowe części zamienne. Miłośnik samochodów może potrzebować: nowej podkładki uszczelniającej (pierścień) do korek spustowy Hyundai Solaris, uszczelki filtra i miski.
Środki ostrożności:
Zdecydowanie nie zaleca się rozpoczynania spuszczania zużytego smaru z silnika Hyundai Solaris, gdy urządzenie jest uruchomione i rozgrzane. Płyn techniczny, podgrzany do wrzenia, może spowodować poważne oparzenia rąk kierowcy. Dlatego przed wymianą oleju silnik Hyundai Solaris należy wyłączyć i dać czas na całkowite ostygnięcie.
- Umieszczenie pojemnika na odpady płynne pod otworem spustowym;
- Usuwanie próżni w układzie pojazdu. Aby to zrobić, kaptur podnosi się i otwór wlewu kontrolnego zostaje zwolniony;
- Zdejmowanie błotnika z palety Hyundai Solaris;
- Pokrywa miski olejowej jest zdemontowana i oczyszczona z resztek oleju i brudu;
- Korek spustowy oleju jest odkręcany, po czym ścieki swobodnie spływają do zbiornika na odpady;
- Wymiana filtra oleju;
- Korek spustowy oleju jest odkręcony;
- Na dachu palety Hyundai Solaris wymieniana jest uszczelka, pokrywa montowana jest na swoim pierwotnym miejscu.
Po spuszczeniu zużytego płynu zaleca się dokładne sprawdzenie materiałów eksploatacyjnych. W przypadku stwierdzenia dużej ilości spalenia i kamienia, silnik jest dokładnie zanieczyszczony, a silnik Hyundai Solaris należy przepłukać. Nie zaleca się samodzielnego wykonywania tej procedury - lepiej skontaktować się ze stacją serwisową. Ale jak samodzielnie uzupełnić nowy olej, jeśli płukanie nie jest wymagane? W celu napełnienia świeżym płynem należy odkręcić korek otworu kontrolnego i odłożyć miernik poziomu smaru na bok. Olej wlewa się do krawędzi szyjki wlewu. Następnie wtyczka jest ustalana w pierwotnej pozycji, a silnik Hyundai Solaris uruchamia się na biegu jałowym przez 15-20 minut. Podczas tego przebiegu nadmiar powietrza jest usuwany z układu, ale może być konieczne dodatkowe uzupełnienie smaru silnikowego.
Konsekwencje późnej wymiany
Wymiana oleju w silniku Hyundai Solaris własnymi rękami jest dość rutynową procedurą, więc niektórzy kierowcy ją zaniedbują. Jednak tak frywolny stosunek do stanu układów pojazdu może prowadzić do poważnych konsekwencji, w szczególności:
- Do zużycia i nieodwracalnych uszkodzeń poszczególnych części silnika. Jeśli smar nie jest wystarczająco lepki lub zbyt gęsty, nie będzie w stanie zneutralizować sadzy i produktów utleniania. W ten sposób powstaje sprzyjające środowisko dla rozwoju procesów korozyjnych;
- Do korby łożyska korbowodu. Zwiększone tarcie i przegrzanie tych części prowadzi do wzrostu nacisku na nie;
- Do awarii elementów turbosprężarki.
Wszystkie te możliwe awarie samochód wymaga kolejnych poważnych napraw, a co za tym idzie – imponujących nakładów finansowych. Aby uniknąć tego nieprzyjemnego zjawiska, olej silnikowy Hyundai Solaris należy aktualizować w odpowiednim czasie.
Charakterystyki techniczne samochodu determinują jego potrzebę wymiany oleju silnikowego i innych płynów. Pomimo tego, że zwykle odbywa się to przy następnej konserwacji, możesz wykonać tę prostą operację własnymi rękami.
Inny rodzaj naprawy również łatwo dzieje się sam - wymiana filtra, filtr oleju Hyundai Solaris można wymienić w 10 minut.
Musisz zacząć od wyboru oleju, zwracając się do porad profesjonalistów i zaleceń technicznych. Następnie wyposaż miejsce do wymiany.
Czego potrzebuje entuzjasta samochodów:
- podnośnik, dół roboczy lub rampa;
- zestaw narzędzi;
- pojemność robocza 3,5 litra;
- rękawice;
- ściereczka do czyszczenia części;
- lejek do napełniania oleju;
- nowy olej;
- nowy filtr oleju.
Częstotliwość wymiany
- przy następnej konserwacji;
- po 10-15 tysiącach kilometrów;
- po remoncie lub remoncie silnika.
Mogą istnieć inne wskazania, na przykład niektórzy kierowcy wymieniają olej przed rozpoczęciem nowego sezonu, wybierając marki jesienno-zimowe lub wiosenno-letnie z różnymi dodatkami.
WAŻNE: Wymiana filtra oleju Hyundai Solaris odbywa się zgodnie z warunkami określonymi w instrukcji obsługi samochodu lub jednocześnie z wymianą oleju.
Ile wlać?
Instrukcja dla Solarisa wymaga wlania co najmniej 3,3 litra oleju. Objętość nalewanej płyn smarujący nie zależy od jego właściwości, należy kierować się wyłącznie dokumentacją techniczną.
Olej sprzedawany jest w opakowaniach po 4 litry, tyle wystarczy do napełnienia.
Co wypełnić?
Fani koreańskiego producenta wolą wybierać oleje firmy Hyundai, albo syntetyczne Premium LF (05100-00451) albo półsyntetyczne Super Extra (05100-00410). Jeśli ta opcja nie jest dostępna, możesz wybrać dowolny olej odpowiedni do pory roku. Powłoka.
Najlepszy olej do Hyundai Solaris
Zalecana wymiana markowy olej nie zawsze odpowiedni, najlepiej pasuje do cech modelu. Ale jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach klimatycznych, możesz wybrać bardziej rozcieńczony olej, który spełnia normy API SM i ILSAC GF-4.
Najlepszy filtr oleju do Hyundai Solaris
Przy wyborze filtra należy kierować się zaleceniami producenta. Hyundai 2630035503 jest idealny, a jeśli nie jest dostępny w Twoim regionie lub nie jest dostępny w Twoim regionie, możesz wybrać Mann W81180 BOSch 45103316 Sakura C1003.
Wymiana oleju silnikowego w Hyundai Solaris
Praca odbywa się w następujący sposób:
- Odebrane Miejsce pracy wyposażony w otwór widokowy lub windę;
- Zainstalowany sedan lub hatchback. Silnik powinien być chłodny, ale nie do końca chłodny, olej do wymiany powinien być ciepły.
- Pokrywa jest zdjęta z szyjki wlewu oleju Hyundai; gdzie może być, łatwo znaleźć na zdjęciu. Po znalezieniu korka pod skrzynią korbową brud wokół jest dokładnie oczyszczony.
- Olej spuszczany jest do pojemnika roboczego o pojemności co najmniej 3,5 litra. Proces wycieku oleju potrwa co najmniej 10 minut dla Hyundai Solaris, niezależnie od wielkości silnika - 1,4 lub 1,6 litra, jest w "żelaznym koniu".
- W trakcie wymiany oleju można wymienić filtr oleju, może to być wskazane w instrukcji pojazdu. Aby to zrobić, pojemnik jest umieszczany pod lokalizacją części. Filtr można łatwo odkręcić, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Pierścień uszczelniający jest dokładnie czyszczony, a następnie filtr jest owijany, aż jego wspornik mocno zadokuje się w pierścieniu i kolejne trzy czwarte obrotu.
- Wlewa się olej.
- Silnik uruchamia się na 1-2 minuty.
Proces zmiany jest dostępny dla każdego miłośnika motoryzacji, potrzebujesz jedynie miejsca wyposażonego do pracy z autem.
Pytanie: jak wymienić olej w silniku? - okresowo ekscytuje każdego kierowcę, a szczególnie tych, którzy robią to po raz pierwszy i boją się błędów w stosunku do swojego samochodu. I chociaż technologia pracy jest prawie uniwersalna, chęć ubezpieczenia i pewności w każdym swoim działaniu jest całkiem naturalna, więc w tym artykule nie będziemy rozważać jakiegoś abstrakcyjnego procesu, ale przestudiujemy bardzo konkretny. instrukcje krok po kroku wymiana oleju w silniku Hyundai Solaris (Hyundai Solaris) o pojemności 1,6 litra.
Co będzie wymagane?
- 4 litry oleju silnikowego Shell Helix UIltra o lepkości 5W30. Możesz oczywiście wziąć inną markę, ale ponieważ producent zaleca dokładnie powyższe, weźmiemy ją.
- Filtr oleju.
- Zestaw kluczy i głowic.
- Pojemnik o pojemności ponad 3,5 litra do spuszczania starego oleju.
- Uszczelka wlewu oleju.
- Łachmany.
- Lejek.
- Ściągacz do filtra oleju.
Wymiana oleju zrób to sam w silniku Hyundai Solaris? - sekwencjonowanie.
1. Wjedź samochodem do dołu. Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż trochę ostygnie. Powinno być ciepło, ale nie palić.
2. Za pomocą klucza płaskiego 17 poluzuj zacisk na korku spustowym. Wyczyść szmatką.
3. Podstawiając wcześniej przygotowany pojemnik pod otwór spustowy, ręcznie całkowicie odkręcić korek i ostrożnie (olej jest bardzo gorący!) spuścić zużyty olej. Spróbuj poczekać na całkowity odpływ. To co najmniej 10 minut!
4. Możesz poświęcić ten czas na użyteczną rzecz - wizualną diagnostykę aluminiowej podkładki uszczelniającej korka spustowego (ten ostatni musi najpierw zostać dokładnie wyczyszczony). Jeśli zauważysz znaczne odkształcenie lub zużycie, ta część będzie musiała zostać wymieniona.
5. Jeśli wszystko jest w porządku, włóż wtyczkę z powrotem na właściwe miejsce i ostrożnie dokręć.
6. Wytrzyj pokrywę skrzyni korbowej, aby usunąć wszelkie wycieki oleju.
7. Przesuń już zużyty pojemnik pod filtr oleju i odkręć go ręcznie lub za pomocą ściągacza, obracając go w lewo.
8. Wyjmij filtr oleju.
9. Dokładnie oczyść siedzenie z brudu, kurzu i oczywiście oleju.
10. Nasącz niewielką ilość oleju silnikowego (około 1/3 jego objętości) na pierścień O-ring zakupionego filtra i wkręć go ręcznie, aż pierścień O-ring zetknie się ze wspornikiem.
11. Obrócić zamontowany filtr oleju o dodatkowe ¾ obrotu, aby uszczelnić połączenie.
12. Napełnij silnik olejem przez króciec wlewu oleju i zamknij go korkiem.
13. Włącz zapłon i pozwól, aby samochód pracował przez kilka minut przez na biegu jałowym. Jednocześnie sprawdź, czy po kilku sekundach od uruchomienia silnika gaśnie wskaźnik awaryjnego (niewystarczającego) ciśnienia oleju.
14. Sprawdź filtr oleju i korek spustowy pod kątem wycieków. W razie potrzeby dokręć filtr i korek (wystarczy najpierw wyłączyć samochód!).
15. Wyłączyć zapłon i za pomocą prętowego wskaźnika poziomu sprawdzić poziom oleju w zbiorniku. Uzupełnij do normy.
Na to pytanie, jak wymienić olej w silniku, możesz zapomnieć przez następne 7-8 tysięcy kilometrów. Instrukcja mówi 15 tys km, ale nie schlebiaj sobie, to w idealnych warunkach
Wideo.