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कार निलंबन के प्रकार और उद्देश्य। कार निलंबन: उद्देश्य और घटक चेसिस भागों का नाम

पुलों के फ्रेम, पहिए, बीम। सस्पेंशन डिवाइस, सस्पेंशन डायग्राम और आर्टिकल और ड्रॉइंग में सस्पेंशन डिजाइन। अनुभवी कारीगरों के सुझाव निलंबन की मरम्मत.

एक्सकार के नीचे सड़क के किनारे वाहनों को ले जाने का काम करता है।चेसिस की स्थापनाताकि व्यक्ति के लिए आराम से चलना-फिरना सुविधाजनक हो।

डीकार को स्थानांतरित करने के लिए, चेसिस के हिस्से शरीर को पहियों से जोड़ते हैं, आंदोलन के दौरान कंपन को कम करते हैं, नरम करते हैं, झटके और प्रयासों का अनुभव करते हैं।और किसके लिए ड्राइविंग करते समय झटकों और अत्यधिक कंपन से बचने के लिए, चेसिस में निम्नलिखित तत्व और तंत्र शामिल हैं: लोचदार निलंबन तत्व, पहिए और टायर।

एक्सकार के निचले भाग में निम्नलिखित मुख्य तत्व होते हैं:

1. आरऔर हमें

2. बीआलोक ब्रिज

3. पीमध्य और पीछे का सस्पेंशनपहियों

4. प्रतिओल्स (पहिए, टायर)

टी कार निलंबन प्रकार:

मैकफर्सन पेंडेंट

मैकफर्सन सस्पेंशन डिवाइस -मैकफर्सन पेंडेंट यह गाइड रैक पर तथाकथित निलंबन है। इस प्रकार के निलंबन में मुख्य तत्व के रूप में निलंबन अकड़ का उपयोग शामिल है। MacPherson निलंबन का उपयोग रियर और फ्रंट दोनों पहियों के लिए किया जा सकता है।

स्वतंत्र निलंबन

स्वतंत्र निलंबन बुलाया , क्योंकि एक धुरा के पहिए कठोरता से जुड़े नहीं हैं, यह एक पहिये की दूसरे से स्वतंत्रता सुनिश्चित करता है (पहिए एक दूसरे पर कोई प्रभाव नहीं डालते हैं)।

आधुनिक निलंबन डिजाइन। आधुनिक निलंबनयह कार का एक तत्व है जो मूल्यह्रास और भिगोना गुण करता है, जो ऊर्ध्वाधर दिशा में कार के कंपन से जुड़ा होता है। निलंबन की गुणवत्ता और विशेषताएं यात्रियों को आंदोलन के अधिकतम आराम का अनुभव करने की अनुमति देंगी। कार के आराम के मुख्य मापदंडों में से कोई भी शरीर के कंपन की चिकनाई को पहचान सकता है।

- बैलेंसर निलंबनके लिए विशेष रूप से उपयुक्त पीछे के पहियेजिन कारों में फ्रंट ड्राइव एक्सल होता है, यह इस तथ्य से तर्क दिया जाता है कि ऐसा निलंबन फ्रेम पर लगभग कोई जगह नहीं लेता है। बैलेंस सस्पेंशनमुख्य रूप से लागू थ्री-एक्सल वाहन, मध्य और रियर ड्राइव एक्सल जो एक दूसरे के बगल में स्थित हैं। कभी-कभी इसका उपयोग चार-धुरा वाहनों के साथ-साथ बहु-धुरा ट्रेलरों पर भी किया जाता है। बैलेंस सस्पेंशन दो प्रकार का होता है: आश्रितऔर स्वतंत्र. आश्रित निलंबन बहुत लोकप्रिय हो गए हैं।


ट्रक निलंबन डिवाइस - यह वह खंड है जिसमें आप ट्रक के निलंबन के संचालन की संरचना, उद्देश्य, सिद्धांत का अध्ययन कर सकते हैं। कार निलंबन ZIL - एक खंड जो ZIL 130 ट्रक के निलंबन उपकरण का विस्तार से वर्णन करता है।

निलंबन कार के एक्सल के साथ या सीधे उसके पहियों के साथ फ्रेम या बॉडी के बीच एक लोचदार कनेक्शन प्रदान करता है, ऊर्ध्वाधर बलों को मानता है और आवश्यक सवारी चिकनाई सेट करता है। इसके अलावा, निलंबन अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ बलों और प्रतिक्रियाशील क्षणों को समझने का कार्य करता है जो संदर्भ विमान और फ्रेम के बीच कार्य करते हैं। निलंबन धक्का और घुमा बलों के हस्तांतरण के लिए प्रदान करता है।

- वाहन रियर सस्पेंशन डिवाइस

- बैलेंस सस्पेंशन डिवाइस

- आश्रित निलंबन

- थ्री-एक्सल वाहन का रियर सस्पेंशन

कार के रनिंग गियर के तत्व:

- चलाने योग्य पुल यह एक बीम है जिसमें कुंडा पिन और कनेक्टिंग तत्व टिका पर स्थापित होते हैं। एक कठोर मुद्रांकित बीम स्टीयरेबल एक्सल का आधार है। क्रमशफ्रंट स्टीयरिंग एक्सलयह चालित स्टीयरिंग व्हील के साथ एक पारंपरिक क्रॉस बीम है, जिसमें इंजन से टॉर्क की आपूर्ति नहीं की जाती है। यह पुल नहीं चला रहा है और कार के वाहक प्रणाली का समर्थन करने और इसके रोटेशन को सुनिश्चित करने का कार्य करता है। ट्रकों (6x2) और कारों (4x2) पर उपयोग किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के स्टीयरेबल एक्सल की एक बड़ी सूची है।

- मशीन के लोचदार निलंबन तत्व- परकार निलंबन के वसंत तत्व झटके और प्रभावों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही ऊर्ध्वाधर त्वरण और गतिशील भार को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो वाहन के चलते समय संरचना में स्थानांतरित हो जाते हैं। लोचदार निलंबन तत्वटालना सीधा प्रभावशरीर के प्रोफाइल पर सड़क धक्कों और आवश्यक चिकनाई प्रदान करते हैं। इष्टतम चिकनाई की सीमा 1-1.3 हर्ट्ज से होती है।

प्रत्येक ड्राइवर को पता होना चाहिए और समझना चाहिए कि निलंबन क्या है और यह क्या कार्य करता है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप 10 साल से कार चला रहे हैं या सिर्फ लाइसेंस लेने वाले हैं। हालांकि, इस मामले में कई लोगों के पास अंतराल है, और यह भी नहीं पता कि कार निलंबन वास्तव में क्या प्रभावित करता है। लेकिन अपनी कार चलाते समय हमें जो आराम और सुविधा मिलती है, वह सीधे तौर पर इस पर निर्भर करती है। लेकिन, साथ ही, उबड़-खाबड़ इलाकों में गाड़ी चलाते समय, निलंबन ही असुविधा पैदा कर सकता है। तो यह नोड किसके लिए जिम्मेदार है? इसमें कौन से भाग होते हैं?

इन सभी सवालों के जवाब आप नीचे दिए गए लेख में विस्तृत रूप से प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि, हम न केवल संरचनात्मक और पर ध्यान देंगे कार्यात्मक विशेषताएं, जो कार निलंबन है, लेकिन इसके सबसे सामान्य प्रकारों से भी परिचित हों।

1. कार निलंबन: प्रदर्शन की गई डिज़ाइन सुविधाओं और कार्यों के बारे में सभी सबसे महत्वपूर्ण

सबसे पहले, यह सवाल समझने लायक है कि कार सस्पेंशन क्या है? इसके मूल में, यह एक निश्चित संख्या में भागों की एक गाँठ या संरचना होती है जिसे एक निश्चित तरीके से एक साथ बांधा जाता है। निलंबन किस लिए है? एक निश्चित डिजाइन के लिए धन्यवाद, यह कारों को अपने पहियों से जोड़ता है, इस प्रकार आंदोलन की संभावना प्रदान करता है। निलंबन बनाने वाले तत्वों और भागों के साथ-साथ उनकी स्थापना की विशेषताओं के आधार पर, शरीर और पहियों के बीच का संबंध कठोर या लोचदार हो सकता है।

आम तौर पर निलंबन कार के चेसिस का एक तत्व है और बहुत निभाता है महत्वपूर्ण भूमिकाइसके कामकाज में।आधुनिक कारों के अभिन्न निलंबन डिजाइन को बनाने वाले भागों की सबसे आम सूची पर विचार करें:

1. गाइड तत्वों।यह उनके लिए धन्यवाद है कि पहिए शरीर से जुड़े होते हैं और गति के बल को उसमें संचारित करते हैं। साथ ही, उनके लिए धन्यवाद, कार के शरीर के सापेक्ष पहियों की गति की प्रकृति निर्धारित की जाती है। गाइड तत्वों के तहत भागों को बन्धन और जोड़ने के लिए सभी प्रकार के लीवर को समझना आवश्यक है। वे अनुदैर्ध्य, अनुप्रस्थ और दोहरे हो सकते हैं।

2. लोचदार तत्व।यह पहियों और कार बॉडी के बीच एक तरह का "एडेप्टर" है। यह वह है जो सड़क में धक्कों से भार को समझता है, इसे जमा करता है और इसे शरीर में स्थानांतरित करता है। लोचदार तत्वों को धातु और अन्य सस्ती और टिकाऊ सामग्री दोनों से बनाया जा सकता है। धातु - ये स्प्रिंग हैं, स्प्रिंग्स (कास्ट स्प्रिंग्स मुख्य रूप से उपयोग किए जाते हैं ट्रकों) और मरोड़ बार (टोरसन बार निलंबन प्रकारों में)। गैर-धातु लोचदार तत्वों के लिए, वे रबर से बने हो सकते हैं (बफर और बंपर, लेकिन वे मुख्य रूप से धातु उपकरणों के अतिरिक्त के रूप में उपयोग किए जाते हैं), वायवीय (संपीड़ित हवा के गुणों का उपयोग किया जाता है) और हाइड्रोन्यूमेटिक (एज़ और काम कर रहे तरल पदार्थ हैं) प्रयुक्त) तत्व।

3. बुझाने वाला उपकरण।दूसरे शब्दों में, यह है कार सदमे अवशोषक।शरीर के कंपन के आयाम को कम करने के लिए इसकी आवश्यकता होती है, जो कि लोचदार तत्व के काम के कारण होता है। इस उपकरण का संचालन हाइड्रोलिक प्रतिरोध पर आधारित है जो एक सिलेंडर गुहा से दूसरे में अंशांकन वाल्व के माध्यम से द्रव के प्रवाह के दौरान होता है। हालांकि, सामान्य तौर पर, एक शॉक एब्जॉर्बर में दो सिलेंडर (डबल-ट्यूब) और एक (सिंगल-ट्यूब) दोनों हो सकते हैं।

4. उसके लिए धन्यवाद, परिमाण में तेजी से बढ़ते रोल का मुकाबला करना संभव है, जो मोड़ के कार्यान्वयन के दौरान बनता है। यह कार के सभी पहियों पर वजन बांटकर काम करता है। इसके मूल में, स्टेबलाइजर एक इलास्टिक रॉड है, जो रैक के माध्यम से बाकी निलंबन तत्वों से जुड़ा होता है। इसे कार के फ्रंट और रियर एक्सल दोनों पर लगाया जा सकता है।

5. व्हील सपोर्ट।स्थित है पिछला धुराऔर पहिया से पूरे भार को महसूस करता है, इसे लीवर और शॉक एब्जॉर्बर में वितरित करता है। वही डिवाइस फ्रंट एक्सल पर है, केवल इसे "स्विवेल क्लैक" कहा जाता है।

6. बन्धन तत्व।उनके लिए धन्यवाद, निलंबन के सभी तत्व और भाग एक दूसरे से जुड़े हुए हैं और कार बॉडी से जुड़े हुए हैं। मुख्य प्रकार के फास्टनरों, जो अक्सर निलंबन में उपयोग किए जाते हैं, में शामिल हैं: बोल्ट के साथ कठोर कनेक्शन; लोचदार तत्वों का उपयोग करके कनेक्शन, जो रबर-धातु की झाड़ियों या मूक ब्लॉक हैं); संयुक्त गेंद।

सामान्य तौर पर, काफी बड़ी संख्या में प्रकार और प्रकार के पेंडेंट होते हैं जो विभिन्न कार्य कर सकते हैं और उनके अलग-अलग उद्देश्य और प्लेसमेंट हो सकते हैं। उदाहरण के लिए रियर डिपेंडेंट सस्पेंशन को लें। इसका डिज़ाइन सामान्य लोगों के लिए सरल और समझने में आसान है: यह कार पर दो पर्याप्त रूप से मजबूत कॉइल स्प्रिंग्स के साथ आयोजित किया जाता है, और इसमें चार लीवर पर एक अतिरिक्त माउंट भी होता है जो एक अनुदैर्ध्य स्थिति में होते हैं। सामान्य तौर पर, इस डिज़ाइन का वजन कम होता है, इसलिए कार की चिकनाई पर इसका काफी प्रभाव पड़ता है। लेकिन हम अभी भी इतनी तेजी से अपने आप से आगे नहीं बढ़ते हैं, और पहले कई संकेतों पर विचार करें जिनके पीछे कार निलंबन को निम्नलिखित कई प्रकारों में विभाजित किया गया है:

- डबल-लीवर और मल्टी-लीवर;

सक्रिय;

मरोड़;

आश्रित और स्वतंत्र;

आगे और पीछे।

आइए क्रम में चलते हैं और कार के दो- और बहु-लिंक निलंबनों पर करीब से नज़र डालते हैं।

दो और बहु-लिंक ऑटोमोटिव इकाइयों के पीछे क्या विशेषताएं छिपी हैं?

सामान्य तौर पर, उनका नाम लगाव के प्रकार से आता है, और अधिक सटीक होने के लिए, लीवर की डिज़ाइन सुविधाओं से जिसके साथ ये निलंबन कार बॉडी से जुड़े होते हैं। पहले मामले में, वे दो अनुप्रस्थ लीवर से जुड़े होते हैं, जिनमें से एक ऊपरी होता है (यह छोटा होता है), और दूसरा निचला वाला होता है (यह लंबा होता है)। इसके अलावा, विशेष रूप से कार और इस इकाई की संवेदनशीलता को कम करने के लिए जो एक असमान सतह पर ड्राइविंग करते समय हो सकता है, इन फास्टनरों के बीच एक बेलनाकार आकार का एक लोचदार तत्व भी होता है।

हालांकि, इस तरह के डबल विशबोन सस्पेंशन डिज़ाइन में एक महत्वपूर्ण खामी है, जो बेहद तेज़ टायर पहनने से जुड़ी है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि पहियों के पार्श्व आंदोलन बहुत छोटे होते हैं और यह पहिया की पार्श्व स्थिरता में परिलक्षित होता है। लेकिन अगर हम डबल-लीवर सस्पेंशन के फायदों के बारे में बात करते हैं, तो कार के प्रत्येक पहिए को मिलने वाली स्वतंत्रता का उल्लेख करना असंभव नहीं है। यह सुविधा धक्कों पर गाड़ी चलाते समय कार की स्थिरता में योगदान करती है, और उच्च गुणवत्ता और . बनाना भी संभव बनाती है लंबे समय तक चलने वाली पकड़सड़क की सतह के साथ पहिए।

आइए अब और अधिक विस्तार से समझने की कोशिश करते हैं कि मल्टी-लिंक स्कीम क्या है। कार निलंबनऔर यह ऊपर से कैसे भिन्न है। सभी मुख्य अंतरों को निम्नलिखित तीन बिंदुओं द्वारा प्रकट किया जा सकता है:

- पहले तो, यह डबल विशबोन सस्पेंशन का अधिक जटिल संस्करण है;

- दूसरे- इसके डिजाइन में बॉल जॉइंट्स शामिल हैं, जिससे कार की सॉफ्टनेस बढ़ जाती है;

- तीसरा भेद- ये विशेष मूक ब्लॉक या कुंडा समर्थन हैं जो फ्रेम पर लगे होते हैं। इन ब्लॉकों के लिए धन्यवाद, विश्वसनीय ध्वनि इन्सुलेशन प्रदान किया जाता है। कार बोडीगति में पहियों से।

इस तरह के निलंबन पर, आप अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ समायोजन भी जोड़ सकते हैं, जो वैसे, प्रत्येक स्वतंत्र तत्व पर अलग से स्थापित किया जा सकता है। लेकिन तमाम फायदों के बावजूद बहु-लिंक निलंबनऔर संभव तरीकेइसका आधुनिकीकरण, इसकी एक गंभीर लागत है। कीमत का अंदाजा लगाने के लिए आपको बता दें कि इस तरह की यूनिट्स सिर्फ एग्जीक्यूटिव कारों पर ही लगाई जाती हैं। इस तरह के निलंबन की सच्चाई और मूल्य स्पष्ट है, क्योंकि यह सड़क पर कार की गति के सबसे सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है और उत्कृष्ट संपर्क प्रदान करता है। पहिया टायरपक्की सड़क।

2. हम ऑटोमोटिव घटकों के सक्रिय और मरोड़ प्रकारों से परिचित होते हैं: उनके मुख्य फायदे और नुकसान

यदि आप यह जानना चाहते हैं कि किस प्रकार के कार निलंबन सबसे आधुनिक हैं और अक्सर सुपरकार पर स्थापित होते हैं, तो आपको निश्चित रूप से सक्रिय और टोरसन प्रकार के नोड्स से परिचित होना चाहिए। आइए क्रम से शुरू करें।

कार मालिकों का विशेष ध्यान देने योग्य हैइसका नाम फ्रांसीसी शब्द "टोरसन" से आया है और इसका रूसी में "ट्विस्टिंग" के रूप में अनुवाद किया गया है, जो इस प्रकार की ऑटोमोटिव असेंबली की मुख्य विज़िटिंग संपत्ति है। रहस्य और लाभ क्या है? इस तरह के निलंबन के डिजाइन के बारे में सबसे दिलचस्प बात एक विशेष लोचदार तत्व की उपस्थिति है, जो मिश्र धातु इस्पात से बना है। लेकिन इस स्टील में ऐसा क्या खास है, आप पूछें?

तथ्य यह है कि कार पर स्थापित होने से पहले, यह स्टील कई उपचारों से गुजरता है, जिसकी बदौलत यह रॉड के अनुदैर्ध्य अक्ष के चारों ओर मुड़ने की क्षमता प्राप्त कर लेता है। उसी समय, लोचदार तत्व में सबसे विविध क्रॉस-सेक्शनल आकार (वर्ग या गोल) हो सकता है, जिसमें एक निरंतर प्लेट होती है, या कई अलग-अलग लोगों से इकट्ठा किया जा सकता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसके मूल में यह सीधे वसंत का एक प्रोटोटाइप है, लेकिन अधिक के साथ अच्छा प्रदर्शनऔर यांत्रिक तनाव का प्रतिरोध। टोरसन बार निलंबन वास्तव में कैसे स्थापित किया जाएगा यह कार के प्रकार पर निर्भर करता है।यदि यह एक साधारण यात्री कार है, तो स्थापना अनुदैर्ध्य रूप से की जाती है। अगर हम ट्रकों की बात कर रहे हैं, तो टॉर्सियन असेंबली को ट्रांसवर्सली माउंट किया जाएगा। जैसा कि आप समझते हैं, कार चलाते समय इस प्रकार का निलंबन बहुत सुविधाजनक है। विशेष रूप से, निम्नलिखित लाभों पर प्रकाश डाला जाना चाहिए:

- लोचदार तत्व बेहद हल्का होता है, खासकर जब पारंपरिक स्प्रिंग्स की तुलना में;

संक्षिप्त परिरूप।

यदि आप लोचदार भागों के अर्थ और भूमिका को समझाने की कोशिश करते हैं, तो निम्न उदाहरण दिया जाना चाहिए। यदि आपको अचानक बहुत सारे गहरे गड्ढों वाली ग्रामीण सड़क पर जाने की आवश्यकता है, तो आपकी कार पर टॉर्सियन बार सस्पेंशन होने से आप बिना अधिक प्रयास के शरीर को उठा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको केवल एक विशेष मोटर के साथ मरोड़ सलाखों को खींचने की आवश्यकता होगी, जो आपको सड़क निकासी की आवश्यक ऊंचाई को समायोजित करने की अनुमति देगा।

लेकिन इस तरह के निलंबन के सभी फायदे नहीं हैं। अगर आपको पहिया बदलने की जरूरत है और उस समय आपके पास जैक नहीं है, तो इस डिवाइस की मदद से आप कार की बॉडी को तीन पहियों पर आसानी से उठा सकते हैं। शायद इसी कारण से, सैन्य बख्तरबंद वाहनों पर ऑटोमोबाइल निलंबन का सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला टोरसन बार प्रकार का उपयोग किया जाता है।

अब आइए सक्रिय प्रकार के कार निलंबन पर थोड़ा ध्यान दें। जब आप इसके डिजाइन से परिचित होना शुरू करते हैं, तो तुरंत तैयार हो जाएं: यहां सब कुछ शास्त्रीय डिजाइन से मौलिक रूप से अलग है, कोई छड़ नहीं है, कोई पेचदार स्प्रिंग्स या कोई अन्य लोचदार तत्व नहीं हैं जो अन्य प्रकार के निलंबन के लिए अनिवार्य हैं। सड़क की सतह की अनियमितताओं के झटके और अन्य अप्रिय "परिणामों" को कम करने और पूरी तरह से समतल करने के लिए, इस तरह के निलंबन पर एक विशेष वायवीय या हाइड्रोलिक अकड़, या दोनों का संयोजन स्थापित किया जाता है। स्तंभित होना? आइए विस्तार से समझने की कोशिश करते हैं।

इसके मूल में, यह डिजाइन एक पारंपरिक सिलेंडर से ज्यादा कुछ नहीं है, जिसके अंदर या तो एक तरल या एक संपीड़ित गैस होती है। कंप्रेशर्स के संचालन के कारण सिलेंडर की सामग्री को उपरोक्त रैक में वितरित किया जाता है। इस प्रकार के निलंबन की सुविधा का सीधा संबंध इस तथ्य से है कि इसका उपयोग पूरी तरह से कम्प्यूटरीकृत किया जा सकता है। तो, इलेक्ट्रॉनिक्स की मदद से, आप कार के मूल्यह्रास की कठोरता को पूरी तरह से नियंत्रित कर सकते हैं, और ढलानों और असमान सड़कों पर गाड़ी चलाते समय शरीर की विकृतियों की भरपाई कर सकते हैं।

इस प्रकार, हम निम्नलिखित का योग कर सकते हैं। लेख के इस खंड में वर्णित निलंबन के प्रकार चालक को बड़ी संख्या में लाभ देते हैं जो आंदोलन के आराम से शुरू होते हैं और कार से सीधे निलंबन के संचालन को नियंत्रित करने की क्षमता में समाप्त होते हैं। हालांकि, वे सभी के लिए उपयुक्त नहीं हैं। क्या है इसकी वजह, इतना ही नहीं पुराना मॉडलकार या उसकी गिरावट, लेकिन कीमत दुर्गमता भी।

3. आश्रित और स्वतंत्र निलंबन - कौन सा चुनना अधिक तर्कसंगत है?

क्या हुआ है आश्रित निलंबनशायद उन लोगों को जानते हैं जिन्होंने पिछली शताब्दी के अंत में या यूएसएसआर के पतन से पहले अपनी पहली कार खरीदी थी। हमें लगता है कि इसने सभी को एक संकेत दिया - आज आश्रित निलंबन को एक पुराना विकल्प माना जाता है और आधुनिक कारों पर नहीं पाया जा सकता है। केवल एक चीज यह है कि यह कारों के उन मेक और मॉडल पर स्थापित है, जिनका डिज़ाइन कई दशकों से नहीं बदला है। बेशक, हम उन कारों के बारे में बात कर सकते हैं जिन्हें हमने हमेशा घरेलू ऑटो उद्योग के "बच्चे" माना है - वोल्गा और ज़िगुली। इसके अलावा, आज निर्भर निलंबन UAZ वाहनों के साथ-साथ पुराने और क्लासिक जीप मॉडल पर भी पाया जा सकता है।

निलंबन को "आश्रित" क्यों कहा जाता है? आइए एक बहुत ही सरल उदाहरण का उपयोग करके समझाने की कोशिश करें: जब ऐसी कार में होने के कारण, आप गलती से केवल एक पहिया से टकराते हैं, तो पूरे निलंबन अक्ष का कोण बदल जाता है। यह अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि इस तरह की सवारी से बहुत कम आराम मिलता है। हालांकि, यह मत सोचो कि निर्माता पागल हो गए हैं, क्योंकि वे अभी भी इस तरह के निलंबन को स्थापित करते हैं। उनका सबसे महत्वपूर्ण लाभ डिजाइन की सादगी के साथ-साथ इसकी कम लागत है, जो आपको पूरे वाहन की कीमत से कीमत कम करने की अनुमति देता है।

कार के आश्रित निलंबन का एक और संस्करण है, जिसे आज पहले से ही "प्राचीन" माना जा सकता है। हम डी डीओन आश्रित योजना के बारे में बात कर रहे हैं, जिसकी पहली प्रतियां पहली कारों पर स्थापित की गई थीं। इस तरह के निलंबन की ख़ासियत यह है कि इसका अंतिम ड्राइव हाउसिंग पुल की परवाह किए बिना कार बॉडी से जुड़ा होता है। खैर, अब सबसे आधुनिक प्रकार के निलंबन पर चलते हैं, जो स्वतंत्र है। वास्तव में, इसे आश्रित निलंबन योजना के पूर्ण विपरीत माना जा सकता है, क्योंकि इस अवतार में हमें सभी चार पहियों को एक दूसरे से बिल्कुल स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की क्षमता मिलती है। यानी अगर एक पहिया टक्कर से टकराता है, तो इसका मतलब यह बिल्कुल भी नहीं है कि चारों पहिये उछलेंगे। वैसे, विकल्पों में से एक स्वतंत्र निलंबनहम पहले ही उल्लेख कर चुके हैं, और यह दो लीवर प्रणाली है।

हालांकि, अन्य संस्करणों में स्वतंत्र निलंबन किया जा सकता है, जिनमें से मैकफर्सन स्ट्रट पर आपका ध्यान आकर्षित करना आवश्यक है, जो एक बहुत ही रोचक उदाहरण है। पहली बार उन्होंने 1965 में इसका उपयोग करना शुरू किया, और पहली कार जिस पर इसे स्थापित किया गया था, वह पौराणिक Peugeot 204 थी। ऐसा निलंबन कैसे कार्य करता है और इसमें कौन से तत्व शामिल हैं? वास्तव में, यहाँ कुछ भी जटिल नहीं है:

- एक एकल लीवर;

एक ब्लॉक जो निलंबन को स्थिर करता है रोल स्थिरता;

दूसरा ब्लॉक, जिसमें एक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर और एक कॉइल स्प्रिंग होता है।

बेशक, यह विकल्प डबल विशबोन सस्पेंशन से बहुत दूर है। मैकफर्सन सर्किट का मुख्य नुकसान यह है कि कार में ड्राइविंग करते समय, कैम्बर में बदलाव काफी दृढ़ता से महसूस होता है, खासकर अगर कार उच्च निलंबन पर चला रही हो। इसके अलावा, सड़क कंपन व्यावहारिक रूप से पृथक नहीं हैं।

हमें उम्मीद है कि हमारे लेख ने आपको और अधिक विस्तार से समझने में मदद की है कि किस प्रकार के निलंबन मौजूद हैं और वे एक दूसरे से कैसे भिन्न हैं। ऐसी जानकारी न केवल उस स्थिति में उपयोगी होगी जब कार को मरम्मत की आवश्यकता होती है, बल्कि एक नया "लोहे का घोड़ा" खरीदते समय भी। यह केवल अनुशंसा करने के लिए बनी हुई है कि आप कार चलाते समय अधिक सावधान रहें और हमेशा यह सुनें कि यह आपको "कहता है"। यात्रा की शुभकमानाएं!

एक आधुनिक वाहन का निलंबन और उसका उद्देश्य क्या है? सबसे पहले, यह व्यक्तिगत नोड्स और असेंबली का एक सेट है जो भूमिका निभाते हैं मध्यमसड़क और वाहन के बीच ही। यह वह प्रणाली है जो सड़क मार्ग की अनियमितताओं के कारण होने वाले कंपन को चौरसाई, या "भिगोना", कंपन की समस्या को मौलिक रूप से हल करती है। इसके अलावा, कार निलंबन, जिसका आरेख नीचे प्रस्तुत किया गया है, वाहन के शरीर और पहियों के बीच एक विश्वसनीय कनेक्शन प्रदान करता है।

निलंबन का कार्यात्मक उद्देश्य निम्नानुसार तैयार किया जा सकता है: सड़क की अनियमितताओं के कारण होने वाली दोलन प्रक्रियाओं के प्रभाव को कम करते हुए वाहन निकाय और उसके पहियों के बीच एक स्थिर कनेक्शन का कार्यान्वयन।

निलंबन आधुनिक कारतकनीकी निष्पादन में एक जटिल प्रणाली है, जिसमें निम्नलिखित घटक और असेंबली शामिल हैं:

    लोचदार तत्व। सिस्टम घटक जिनमें विशिष्ट भौतिक विशेषताएं हैं और समान रूप से लोड को सड़क से कार बॉडी में स्थानांतरित करते हैं। वे गैर-धातु (रबर, वायवीय, जलविद्युत) और धातु (मरोड़ सलाखों, स्प्रिंग्स, स्प्रिंग्स) भागों में विभाजित हैं।

    सदमे अवशोषक, या "बुझाने वाले" उपकरण, कार्यात्मक उद्देश्यजिसमें लोचदार तत्वों से प्राप्त कार बॉडी के ऑसिलेटरी मूवमेंट का प्रभावी लेवलिंग होता है। वे वायवीय, हाइड्रोलिक या जल-वायवीय डिजाइन के हो सकते हैं।

    गाइड तत्व सिस्टम लिंक हैं जो न केवल शरीर और निलंबन के बीच एक विश्वसनीय संबंध सुनिश्चित करते हैं, बल्कि शरीर के सापेक्ष पहियों की स्थिति भी निर्धारित करते हैं और इसके विपरीत। इनमें अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य दोनों प्रकार के लीवर शामिल हैं।

    वाहन के शरीर को निलंबन से जोड़ने वाली लोचदार धातु की छड़ के रूप में बने एंटी-रोल बार। इस तत्व का मुख्य कार्य कार के रोल कोण में वृद्धि का प्रतिकार करना है जो उसके आंदोलन के दौरान होता है।

    पहिया समर्थन करता है, या विशेष स्टीयरिंग पोरपहियों से निलंबन तक भार की धारणा और बाद के वितरण के लिए डिज़ाइन किया गया।

    सिस्टम के अलग-अलग हिस्सों, विधानसभाओं और घटकों के बन्धन के तत्व। वे कठोर बोल्ट वाले जोड़ों, गेंद जोड़ों (समर्थन) या समग्र मूक ब्लॉकों के रूप में बने होते हैं।

वाहन निलंबन उपकरण, निश्चित रूप से, निर्माता का विशेषाधिकार है। हालांकि, वर्तमान में, निलंबन प्रणालियों के लिए कई बुनियादी (सबसे सामान्य) विकल्प हैं जो गाइड तत्वों के डिजाइन में भिन्न हैं:

इस प्रकार के निलंबन का मुख्य संरचनात्मक तत्व एक कठोर बीम है जो पहियों (दाएं और बाएं) के बीच एक सतत पुल के रूप में कार्य करता है। इस तत्व की एक विशिष्ट विशेषता एक पहिया की दूसरे से निर्भरता (अनुप्रस्थ विमान में गति का स्थानांतरण) है। आधुनिक निर्माता इस प्रकार के निलंबन का उपयोग हल्के ट्रकों, वाणिज्यिक वाहनों और कुछ एसयूवी मॉडल पर रियर सस्पेंशन के रूप में भी करते हैं।

सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला आश्रित निलंबन, गाइड लीवर से लैस या अनुदैर्ध्य स्प्रिंग्स पर आधारित है।

वीडियो - कार निलंबन (चेसिस)

यह कार निलंबन, जिसकी योजना एक दूसरे से कार के दाएं और बाएं पहियों की स्वतंत्रता मानती है, को एक चिकनी सवारी सुनिश्चित करने, मूल्यह्रास गुणों में वृद्धि की विशेषता है। इससे फ्रंट और रियर सस्पेंशन के रूप में इसका सफल उपयोग हुआ। कारों.

एक स्वतंत्र निलंबन का आधार सदमे अवशोषक, या "शमन" उपकरण हैं। वर्तमान में, वायवीय (गैस), जल-वायवीय (गैस-तेल) और हाइड्रोलिक (तेल) सदमे अवशोषक व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

तीसरा विकल्प, जिसमें अधिक जटिल डिज़ाइन है, है सक्रिय निलंबनकार, ​​जिसकी योजना में बदलने की संभावना शामिल है तकनीकी पैमानेवाहन की परिचालन स्थितियों के आधार पर। इन अवसरों को एक विशेष इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से महसूस किया जाता है।

परिवर्तनीय मापदंडों की सूची:

    लोचदार तत्वों की कठोरता की डिग्री;

    "बुझाने" उपकरणों की भिगोना का स्तर;

    गाइड तत्वों की लंबाई;

    एंटी-रोल बार की कठोरता की डिग्री।

निलंबन एक महत्वपूर्ण प्रणाली है जो बनाता है संभव आंदोलनकार (आखिरकार, इसकी मदद से पहियों को कार से जोड़ा जाता है), और साथ ही यात्रियों और कार्गो के आराम और सुरक्षा को सुनिश्चित करता है। इस लेख में कार सस्पेंशन डिवाइस, इसके मुख्य तत्वों और उनके उद्देश्य के बारे में पढ़ें।

कार निलंबन का उद्देश्य

निलंबन कार के चेसिस की मुख्य प्रणालियों में से एक है, कार के शरीर (या फ्रेम) को पहियों से जोड़ना आवश्यक है। निलंबन कार और सड़क के बीच एक मध्यवर्ती कड़ी के रूप में कार्य करता है और कई समस्याओं को हल करता है:

सड़क की सतह के साथ पहियों की बातचीत से उत्पन्न होने वाले बलों और क्षणों के फ्रेम या शरीर में स्थानांतरण;
- शरीर या फ्रेम के साथ पहियों का कनेक्शन;
- फ्रेम या बॉडी और सड़क के सापेक्ष पहियों की स्थिति की सामान्य गति के लिए आवश्यक प्रदान करता है;
- एक स्वीकार्य सवारी प्रदान करता है, असमान सड़क सतहों के लिए क्षतिपूर्ति करता है।

तो कार का निलंबन केवल पहियों और शरीर या फ्रेम को जोड़ने के लिए घटकों का एक सेट नहीं है, बल्कि एक जटिल प्रणाली है जो सामान्य और आरामदायक ड्राइविंग को संभव बनाती है।

सामान्य वाहन निलंबन उपकरण

किसी भी निलंबन, उसके प्रकार और उपकरण की परवाह किए बिना, में कई तत्व होते हैं जो ऊपर वर्णित समस्याओं को हल करने में मदद करते हैं। निलंबन के मुख्य तत्वों में शामिल हैं:

गाइड तत्व;
- लोचदार तत्व;
- बुझाने वाले उपकरण;
- पहिया का समर्थन करता है;
- एंटी-रोल बार;
- बढ़ते तत्व।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रत्येक निलंबन में अलग-अलग भाग नहीं होते हैं जो एक या दूसरे तत्व की भूमिका निभाते हैं - अक्सर एक भाग एक साथ कई समस्याओं को हल करता है। उदाहरण के लिए, एक पारंपरिक लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन एक स्प्रिंग को एक गाइड और इलास्टिक तत्व के साथ-साथ एक डंपिंग डिवाइस के रूप में उपयोग करता है। एक ही समय में स्टील स्प्रिंग प्लेट्स का एक पैकेज पहिया की वांछित स्थिति सुनिश्चित करता है, आंदोलन से उत्पन्न होने वाले बलों और क्षणों को मानता है, और एक सदमे अवशोषक के रूप में भी कार्य करता है जो सड़क की अनियमितताओं को दूर करता है।

निलंबन के प्रत्येक तत्व पर अलग से चर्चा की जानी चाहिए।

गाइड तत्व

गाइड तत्वों का मुख्य कार्य फ्रेम या शरीर के सापेक्ष पहियों की गति की आवश्यक प्रकृति को सुनिश्चित करना है। इसके अलावा, गाइड तत्व पहिया (मुख्य रूप से पार्श्व और अनुदैर्ध्य) से बलों और क्षणों को समझते हैं और उन्हें शरीर या फ्रेम में स्थानांतरित करते हैं। विभिन्न प्रकार के निलंबन में मार्गदर्शक तत्वों के रूप में, आमतौर पर एक डिजाइन या किसी अन्य के लीवर का उपयोग किया जाता है।

लोचदार तत्व

लोचदार तत्वों का मुख्य उद्देश्य लंबवत निर्देशित बलों और क्षणों का संचरण है। यही है, लोचदार तत्व सड़क की अनियमितताओं को शरीर या फ्रेम में समझते हैं और प्रसारित करते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लोचदार तत्व कथित भार को नहीं बुझाते हैं - इसके विपरीत, वे उन्हें जमा करते हैं और उन्हें कुछ देरी से शरीर या फ्रेम में स्थानांतरित करते हैं। स्प्रिंग्स, कॉइल स्प्रिंग्स, टोरसन बार, साथ ही विभिन्न रबर बफर (जो अक्सर अन्य प्रकार के लोचदार तत्वों के संयोजन के साथ उपयोग किए जाते हैं) लोचदार तत्वों के रूप में कार्य कर सकते हैं।

बुझाने वाले उपकरण

बुझाने वाला यंत्र कार्य करता है महत्वपूर्ण कार्य- यह लोचदार तत्वों की उपस्थिति के कारण फ्रेम या शरीर के कंपन को कम करता है। अक्सर, हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक भिगोना तत्वों के रूप में कार्य करते हैं, लेकिन कई वाहनों पर वायवीय और जलविद्युत उपकरणों का भी उपयोग किया जाता है।

अधिकांश आधुनिक यात्री कारों में, लोचदार तत्व और डंपिंग डिवाइस को एक ही संरचना में जोड़ा जाता है - तथाकथित रैक, जिसमें हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक और कॉइल स्प्रिंग होता है।

    इस लेख में हम आपको कार निलंबन की किस्मों के बारे में बताएंगे।

    काश, हमारी सड़कों की गुणवत्ता बद से बदतर होती जा रही है। इसलिए, अधिकतम आराम लाने के लिए कार से यात्रा करने के लिए, और रास्ते में आने वाले इतने अप्रत्याशित धक्कों और गड्ढों को महसूस न करने के लिए, विभिन्न निलंबन डिजाइन विकसित किए गए थे। उनके लिए धन्यवाद, पहिया जोड़े और कार बॉडी के बीच संबंध बनाए जाते हैं, आंदोलन के दौरान कंपन काफी कम हो जाता है। अधिकांश मोटर चालकों का मानना ​​है कि विभिन्न प्रकारपेंडेंट विशिष्ट प्रकार के लिए बनाए जाते हैं वाहन. यह पसंद है या नहीं, आइए जानने की कोशिश करते हैं।

    निलंबन डिजाइन

    यह ध्यान देने योग्य है कि निलंबन एक जटिल प्रणाली है, जिसमें निम्नलिखित तत्व शामिल हैं:

    हिलता हुआ स्पंज;

    पहिया समर्थन करता है;

    एक विशेष उपकरण (स्थिरीकरण) जो केन्द्रापसारक बल को दबाकर वाहन को स्थिरता प्रदान करता है;

    गाइड;

    फास्टनरों।

    निलंबन भागों में से प्रत्येक बहुक्रियाशील है। उदाहरण के लिए, स्प्रिंग एक गाइड, वाइब्रेशन डैम्पर की भूमिका निभाता है, और पहियों के लिए कुशनिंग प्रदान करता है। आधुनिक वाहनों में, उनके प्रकार की परवाह किए बिना, एक जटिल उपकरण होने पर, निलंबन के घटक स्वतंत्र हो सकते हैं। लोचदार तत्व शरीर की संरचना और सड़क के बीच एक स्थायी संबंध प्रदान करते हैं, कंपन को समतल करते हैं। निलंबन डिजाइन में सदमे अवशोषक, मरोड़ सलाखों और स्प्रिंग्स की उपस्थिति के कारण यह संभव है। ध्यान दें कि स्प्रिंग्स पूरी लंबाई, या चर के साथ एक ही व्यास के हो सकते हैं। इस मामले में, बाद की कठोरता लगातार बदल रही है। वसंत के डिजाइन में घने रबर से बना एक विशेष बम्पर शामिल है, जो इसे पूरी तरह से संकुचित होने की अनुमति नहीं देता है, जबकि गड्ढे से टकराते समय कंपन स्पंज के रूप में कार्य करता है।

    स्प्रिंग्स और टोरसन बार

    वसंत तत्वों के डिजाइन में विभिन्न लंबाई के धातु स्ट्रिप्स होते हैं। बदले में, सभी वसंत तत्वों में विभाजित हैं:

    वसन्त;

    पत्तेदार;

    मरोड़।

    उत्तरार्द्ध प्रकार एक धातु आवरण-पाइप के अंदर स्थित एक घूर्णन छड़ है। मरोड़ सलाखों में सभी वायवीय और जलविद्युत निलंबन संरचनाएं भी शामिल हैं। वायवीय तत्वों में, मुख्य प्रेरक शक्ति वायु है, और जलवायवीय तत्वों में, तरल और गैस। आंदोलन के दौरान, ये भाग शरीर की सही स्थानिक स्थिति सुनिश्चित करते हैं।

    एंटी-रोल बार आपको मोड़ के समय निलंबन तत्वों के बीच भार का समान वितरण प्राप्त करने की अनुमति देता है। यह मरोड़ तत्व के रूप में भी किया जाता है।

    अन्य निलंबन भागों शरीर को मजबूत करने में मदद करते हैं, इसके सापेक्ष आगे और पीछे के पहियों का सही स्थान। गाइड भागों आपको आंदोलन के दौरान उत्पन्न होने वाले केन्द्रापसारक बलों को सही ढंग से वितरित करने की अनुमति देते हैं।

    शॉक एब्जॉर्बर आपको लगातार बढ़ते शरीर के कंपन और कंपन को सुचारू करने की अनुमति देते हैं। संरचनात्मक रूप से, वे धातु की नलियाँ होती हैं जिनमें कार्यशील द्रव (तेल) या गैस स्थित होती है।

    सभी निलंबन तत्वों को बोल्ट, साइलेंट ब्लॉक और बॉल बेयरिंग के साथ बांधा जाता है।

    कार निलंबन के प्रकार

    यह ज्ञात है कि आज मौजूद सभी पेंडेंट स्वतंत्र, आश्रित और अन्य प्रकार के मनमाने हैं। आइए प्रत्येक प्रकार को देखें।

    आश्रित निलंबन की एक विशेषता इसके डिजाइन में एक विशेष बीम की उपस्थिति है, जो आपको विपरीत पक्षों पर पहियों को संयोजित करने की अनुमति देती है। अगर, किसी कारण से, पहियों में से एक बदल जाता है, तो दूसरे के साथ भी ऐसा ही होगा। इस प्रकार का उपयोग कई वर्षों से वाहनों पर किया जाता रहा है, हालांकि आश्रित निलंबन को हाल ही में काफी उन्नत किया गया है। आज, इसमें, वसंत प्रणाली, जो लंबे समय से उपयोग की जाती थी, को अनुगामी हथियारों से बदल दिया गया है, और स्टेबलाइजर के रूप में एक विशेष अनुप्रस्थ लिंक स्थापित किया गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए सकारात्मक पक्षबाद के प्रकार का निर्माण, जिसमें एक छोटे द्रव्यमान और ऊँट कोण की स्थिरता के अलावा, उच्च संरचनात्मक कठोरता भी शामिल है, जो विशेष रूप से हमारी सड़कों की स्थिति को देखते हुए महत्वपूर्ण है।

    आश्रित निलंबन वाहन को सड़क की सतह पर निरंतर पकड़ प्रदान करता है, चाहे वह किसी भी प्रकार की ड्राइविंग की स्थिति और प्रकार हो। लेकिन, इसके नुकसान भी हैं, जिसमें एक मोड़ बनाते समय या पहियों में से किसी एक के साथ बाधा से टकराने पर वाहन की स्थिरता के नुकसान की संभावना शामिल है। इसके अलावा, एक अनुप्रस्थ जोर की उपस्थिति के कारण, नियंत्रणीयता कम हो जाती है।

    आश्रित प्रकार का निलंबन मुख्य रूप से ट्रकों और चार पहिया ड्राइव वाहनों के कुछ मॉडलों का विशेषाधिकार है, जहां इसे पीछे की तरफ स्थापित किया जाता है।

    स्वतंत्र प्रकार के निलंबन के लिए, यह एक अधिक जटिल डिजाइन समाधान द्वारा दर्शाया गया है जिसमें पहियों के बीच कोई संबंध नहीं है। उदाहरण के लिए, निलंबन, जहां मुख्य असर वाले तत्व पीछे की ओर हथियार हैं, जो शरीर के साथ जुड़े हुए हैं। प्रणाली के सभी तत्वों की ताकत के कारण, पहिया सेटों की एक स्पष्ट समानांतर व्यवस्था हासिल की जाती है। इस प्रकार के निलंबन वाली कार में बेहतर गतिशीलता और अच्छी हैंडलिंग होती है, हालांकि, मोड़ में प्रवेश करते समय, इसे काफी धीमा करना आवश्यक होता है, क्योंकि युद्धाभ्यास करते समय, वाहन का शरीर झुक जाता है, जिसके परिणामस्वरूप स्थिरता का नुकसान होता है।

    अर्ध-निर्भर प्रकार के निलंबन में एक टोरसन-लीवर डिज़ाइन शामिल है, जो ऊपर वर्णित दो प्रकारों को जोड़ता है। स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग्स के बजाय, यहां लोचदार तत्व मरोड़ पट्टी है, जिसमें एक गोल या चौकोर खंड हो सकता है, और फ्रेम और पहियों के बीच एक कड़ी के रूप में कार्य करता है। इसकी सादगी और कॉम्पैक्टनेस के कारण, यह अर्ध-स्वतंत्र निलंबन मुख्य रूप से छोटे शहर के रनवे के डिजाइन में शामिल है। केवल नकारात्मक यह है कि इसमें कठोरता बढ़ गई है, जिसके परिणामस्वरूप यह केवल अच्छी सड़कों पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है।

    निलंबन के सबसे सामान्य प्रकारों में से एक "स्विंगिंग कैंडल" या मैकफर्सन है जो सभी मोटर चालकों के लिए जाना जाता है। इसे वाहन के आगे और पीछे दोनों तरफ स्थापित किया जा सकता है, जबकि समर्थन के मुख्य तत्वों के बीच बढ़ती दूरी के कारण यह किसी भी स्थिति में अच्छी तरह से काम करता है। यह सबसे सस्ता, सबसे कॉम्पैक्ट और बनाए रखने में आसान प्रकारों में से एक है। रनिंग गियरमोटर वाहन तकनीकी।

    हालांकि, मैकफर्सन, टोरसन-लिंक प्रकार के निलंबन की तरह, खराब सड़कों को पसंद नहीं करता है और अक्सर ऊँट के कोण में बदलाव से ग्रस्त होता है। लेकिन, यह अभी भी उसे आज भी सबसे अधिक मांग वाली प्रजातियों में से एक होने से नहीं रोकता है।

    पहले प्रकार का निलंबन जो पुराने पर स्थापित किया गया था स्पोर्ट कार, डबल लीवर बन गया। इसमें, अनुप्रस्थ स्थित लीवर एक सबफ्रेम या कार बॉडी से जुड़े होते हैं। इस डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, पहिया संरेखण मापदंडों को समायोजित करना काफी आसान है। यह प्रकार अच्छा है क्योंकि, सड़क की सतह की सभी असमानताओं के बावजूद, पहिए एक स्थिर ऊर्ध्वाधर स्थिति पर कब्जा कर लेते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक चिकनी सवारी और कम रबर पहनते हैं। एकमात्र दोष जटिल, बहु-तत्व डिज़ाइन है।

    जटिलता के संदर्भ में, इसके बाद एक बहु-लिंक प्रकार की चेसिस है। यह निलंबन, डबल विशबोन की तरह, कार को एक सहज सवारी, गतिशीलता और उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करता है। इसे देखते हुए महंगे वाहनों के सभी मॉडलों पर इसे लगाया जाता है। इस प्रकार के निलंबन में कम से कम चार लिंक होते हैं, जो इसकी लागत को बढ़ाता है और कुछ रखरखाव समस्याओं का कारण बनता है। हालाँकि, इसका डिज़ाइन कितना भी जटिल क्यों न हो, सड़क के धक्कों को अभी भी आंदोलन के दौरान अच्छी तरह से महसूस किया जाता है।

    दुर्भाग्य से, किसी भी वर्णित प्रकार के चेसिस को आदर्श कहना असंभव है, क्योंकि उनमें से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं।

    ये वीडियो क्लिप आपको निलंबन के प्रकार और उनके काम के सिद्धांतों के बारे में स्पष्ट रूप से दिखाएंगे और बताएंगे:

    निलंबन कैसे काम करता है:

    फ्रंट सस्पेंशन VAZ 2106 का काम: