Pomimo tego, że do końca zimy jest jeszcze wystarczająco dużo czasu, wielu interesuje kwestia nowości sezonu letniego 2017. Przy wyborze opony letnie kierowcy zwracają najwyższą uwagę na bezpieczeństwo pracy na mokrej i suchej nawierzchni, wysoki poziom komfortu.
Nokian Hakka Niebieski 2
Marka Nokian to jedna z popularnych marek. Opony fińskie wstrzymane testy opon wielokrotnie wykazywał wysoką wydajność. Producent przywiązuje dużą wagę do innowacyjnych technologii, które są aktywnie wykorzystywane w modelowaniu opon.
Przedstawiciel nowej generacji Hakka Niebieski 2 od marki Nokian ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i wytrzymałości na chodnik od wczesnej wiosny do pierwszych przymrozków. Przy projektowaniu tej opony wykorzystano różne technologie, które umożliwiły osiągnięcie celów.
Cechą charakterystyczną całej rodziny Hakka Blue jest asymetryczny wzór. Z jego pomocą poprawia się komfort opony, co pozwala na dokładniejsze reagowanie na manewry kierownicą.
Zgodnie z europejskim oznaczeniem przyczepności na mokrej nawierzchni opona zaklasyfikowana jest do klasy „A”. Listwy Dry Touch 2 skutecznie usuwają wodę z miejsca kontaktu. Wskaźnik aquaplaningu na bieżniku ma postać kropli. W przypadku jego „zniknięcia” wskazuje, że głębokość bieżnika spadła poniżej 4 mm.
W skład mieszanki gumowej wchodzi olejek sosnowy, to właśnie ten składnik ma zmniejszone tarcie i temperaturę podczas jazdy, co ma pozytywny wpływ na odporność na zużycie i zużycie paliwa.
Wytrzymała konstrukcja opony zapewnia młotowi niezbędną sztywność, pozostając jednocześnie lekką. Pozwala to uzyskać lepszą zwrotność nawet przy dużych prędkościach. Dodatkowo sztywniejsza konstrukcja stanowi zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi opony, co przyczynia się do dłuższej żywotności.
Poniżej wymiary i przybliżony koszt Hakka Blue 2 firmy Nokian: 
Nokian Nordman SX2
Kolejna nowość od Nokian - Nordman SX2 To opona drugiej generacji, która zastąpiła Nordmana SX. Producent zaoferował produkt zapewniający doskonałą przyczepność i obsługę. Solidna konstrukcja opony jest w stanie wytrzymać silne uderzenia mechaniczne bez deformacji. 
Wśród innowacji, które zostały wykorzystane do stworzenia tego modelu, jest specjalna kompozycja mieszanki, rowki wentylacyjne, Silent Groove Design (pomaga zredukować hałas wewnątrz kabiny). Na tym modelu znajduje się również strefa informacyjna, na której można rejestrować ciśnienie podczas zmiany opony.
Poniżej wymiary i przybliżony koszt Nordmana SX 2 firmy Nokian: 
Bridgestone Dueler A/T 001
Za okręt flagowy branży oponiarskiej uważany jest japoński koncern Bridgestone, który przygotował szereg nowości, w tym dwa przeznaczone do crossoverów. Jeden nowy produkt można było zobaczyć na paryskiej wystawie, która odbyła się jesienią. Dueler A/T 001, nazwa nadana nowej oponie, jest przeznaczona do użytku w terenie. 
To nowość sezonu letniego 2017 dla SUV-ów i crossoverów. Ma agresywny wzór bieżnika, który zapewnia pewne zachowanie w terenie. Pomimo głębokich rowków i dużych bloków opona posiada szereg zalet w zakresie komfortu.
Wysoką odporność na zużycie uzyskuje się poprzez zwiększenie mobilności bloków, które nie są tak podatne na ścieranie, technologia Nanopuro Tech zastosowana w mieszance gumowej oszczędza paliwo. W porównaniu z poprzednikiem, Dueler A/T 694, poprawiono trwałość i ekonomiczność opony. Opony o wysokich osiągach są w stanie zapewnić skuteczne hamowanie i doskonałą przyczepność.
Opony Dueler A/T 001 firmy Bridgestone są oczekiwane tylko na naszym rynku, więc koszt i rozmiary nie są jeszcze znane.
Bridgestone Alenza 001
Drugą nowością jest ALENZA 001. To również opona wyczynowa przeznaczona do crossoverów klasy premium. Twórcy nadali mu sportowy charakter, wzmocnili ścianę boczną. Świetnie spisuje się na suchej i mokrej nawierzchni. Innowacyjna technologia UltimatEYE została zaprojektowana w celu poprawy przyczepności opony na mokrych nawierzchniach. W modelu zastosowano krzemionkę, która zmniejsza opory toczenia. 
Pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni posiada klasę „B” zgodnie z europejskim oznaczeniem.
Opony ALENZA 001 firmy Bridgestone są tylko oczekiwane na naszym rynku, więc koszt i rozmiary nie są znane.
Kontynentalny kontakt premium 6
Mówiąc o najlepszych oponach produkowanych na świecie, nie można nie wspomnieć o niemieckiej marce Continental. Nowa opona PremiumContact 6 ma na celu wypełnienie luki między samochodami sportowymi a sedanami, które istniały do niedawna. 
To kolejna generacja popularnego modelu samochodu osobowego PremiumContact 5. Nowe opony łączą komfort i sportowy charakter dla maksymalnej przyjemności z jazdy.
Przeprojektowany wzór bieżnika i nowa mieszanka mieszanki zapewniają doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni, opony są dobrze wyważone i wykazują wysoką odporność na zużycie i oszczędność.
Nowość firmy Continental zapewnia wysoki poziom komfortu i precyzyjną reakcję na sterowniczy. Konstrukcja została opracowana na podstawie SportContact 6. Opona UHP z asymetryczną strukturą żeber poprawiła osiągi o trzy procent w porównaniu do swojego poprzednika. 
Według prof. Burkharda Wiesa, kierownika ds. rozwoju Kontynentalny w krajach EMEA głównym wymogiem dla nowego produktu jest zapewnienie bezkompromisowego bezpieczeństwa. Opona jest tak wyważona, że jest w stanie sprostać temu wymaganiu. Zapewnia maksymalny komfort, wykazuje duże przebiegi, słaby opór toczący się i dynamiczny jednocześnie.
Bardzo wydajny na mokrej nawierzchni. Krótką drogę hamowania zapewnia skład związku, który zawiera drobno zdyspergowaną syntetyczną krzemionkę (amorficzny dwutlenek krzemu) o nanoporowatej strukturze cząstek. Taki składnik służy jako zagęszczacz i zwiększa wytrzymałość gumy. Dlatego nie dziwi fakt, że ta opona ma ocenę „A” za przyczepność na mokrej nawierzchni. 
Długie bloki barkowe, wspierające się nawzajem, zapewniają dodatkową przyczepność. Złożona konstrukcja klocków w okolicy barku pozwala na niezwykle sprawne przenoszenie dużych ciężarów i wchodzenie w zakręt boczny.
Podobnie jak w przypadku nowych opon letnich 2017 Bridgestone, Continental PremiumContact 6 będzie zupełnie nową oponą dla naszych entuzjastów samochodów. Koszt w standardowych rozmiarach poznamy nieco później.
Zima w tym roku była nadspodziewanie długa. Nie może jednak trwać cały rok nawet w Arktyce. Tak więc prędzej czy później przyjdzie czas na zmianę opon zimowych na letnie. Magazyn Dvizhok dowiedział się, jakie nowe produkty w segmencie letnim są dostępne w Rosji na sezon 2017.
Nowość na lato 2017 od Continental - model CrossContact ATR:
szczególnie do SUV-ów i crossoverów
Kontynentalny
Niemiecki koncern oponiarski Continental zaprezentował w Rosji szereg nowości, z których głównym jest model PremiumContact 6 ( na zdjęciu po lewej). Opony te, według producenta, mają zapewniać „komfort w ruchu, precyzyjne prowadzenie, maksymalne bezpieczeństwo i wysoką wydajność”. Dla nowego modelu opracowano nową mieszankę gumową i nowoczesny wzór bieżnika; Konstrukcja opony oparta jest na modelu SportContact 6.
Opony Continental PremiumContact 6 są dostępne w 70 rozmiarach od 17" do 21"; są przeznaczone do samochody osobowe telefony komórkowe i dla SUV-ów.
Specjalnie dla SUV-ów i crossoverów wypuszczono kolejny letnia nowość 2017 od Continental - model CrossContact ATR ( na zdjęciu powyżej). W linii firmowej zajmuje pozycję pośrednią między klasycznymi oponami terenowymi ContiCrossContact AT a oponami głównie do użytku na drogach, takimi jak ContiCrossContact LX 2.
Dzięki specjalnym „zębom trakcyjnym” między rowkami, a także „otwartemu” bieżnikowi z dużą liczbą lamel, nowe opony, według firmy Continental, „tworzą dodatkową przyczepność i zapewniają przyczepność na luźnych nawierzchniach”. Opony CrossContact ATR są dostępne w 21 rozmiarach o średnicy od 15" do 20" i szerokości od 205 do 275 mm, ze stosunkiem wysokości do szerokości profilu od 40 do 80%.
Latem 2017 roku firma Continental zmodernizowała model ContiEcoContact 5. Zaktualizowana opona charakteryzuje się zmniejszeniem oporów toczenia o 20%, a także zwiększeniem przebiegu o 12% dzięki zmniejszeniu droga hamowania na mokrych nawierzchniach. Opony są dostępne w średnicach od 14" do 20" z atestem maksymalna prędkość do 300 km/h.
Niemieccy producenci opon rozszerzyli również gamę rozmiarów i modyfikacji modelu SportContact 6. Gama została uzupełniona o 43 artykuły i obejmuje obecnie 97 pozycji, w tym te z technologią ContiSilent („cicha kompozycja”) i SSR (wzmocniona ściana boczna) . Poprawiono również skład mieszanki gumowej, poprawiono rzeźbę bieżnika.
Bednarz
Cooper wprowadził na sezon 2017 opony Evolution H/T, przeznaczone do crossoverów, SUV-ów i pickupów, przeznaczone głównie do użytku na drogach asfaltowych. Opony są pozycjonowane jako model ze średniego segmentu cenowego i mogą być używane przez cały rok.
Od poprzedniego podobnego modelu – Discoverer H/T – nowe opony wyróżnia lepsza stabilność i prowadzenie na suchej nawierzchni, lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni. Według producenta stały się również trwalsze. Opony Cooper Evolution H/T są dostępne latem 2017 roku w 28 rozmiarach.
Ognisty kamień
W samą porę na nowy sezon japoński koncern Bridgestone wprowadził na rosyjski rynek oponiarski swoją zależną markę Firestone. Pierwszym „pasażerskim” modelem Firestone, który trafi do oficjalnej sprzedaży w naszym kraju, będzie letnia opona Touring FS 100.
Nowa opona, jak twierdzą jej twórcy, skierowana jest do właścicieli samochodów, którzy „nastawią się na rozsądną cenę, ale potrzebują produktu wysokiej jakości”.
Touring FS 100 jest przeznaczony do codziennego użytku i zapewnia wysoki poziom obsługi i komfortu zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Opona pozycjonowana jest jako model ze średniego segmentu cenowego.
Jest dostępny w rozmiarach od 13 do 14 cali.
Wcześniej opony Firestone do samochodów ciężarowych, maszyn wielkogabarytowych i rolniczych były sprzedawane w Rosji.
Ogólne opony
Niemieccy producenci opon Continental, idąc za kolegami z Bridgestone, również zaprezentowali swoją nową markę w Rosji. Opony General Tire są już dostępne na naszym rynku.
W 2017 roku do sprzedaży trafiły dwa modele terenowe: Grabber X3 (do jazdy po ciężkim terenie) ( zdjęcie po prawej) i Grabber AT3 (do jazdy w terenie i w mieście) ( zdjęcie po lewej). Obie opony są całoroczne.
Model Grabber AT3 poprawił osiągi na drodze i w terenie, zmniejszył hałas podczas jazdy; Opony są również bardzo wytrzymałe. W 2017 r. Rynek rosyjski Prezentowane są 44 standardowe rozmiary 
Modele Grabber AT3 15" i 20".
Opona Grabber X3 otrzymała wzór bieżnika z głębokimi rowkami, kanałami błotnymi i stopniowanymi krawędziami. Nowy wzór zapewnia pojazdom z tymi oponami dużą przyczepność na piasku, błocie i żwirze.
W porównaniu z oponą poprzedniej generacji, osiągi na piasku i żwirze poprawiły się o 5%, a na skalistym terenie i na ośnieżonych nawierzchniach o 10%. Opony General Tire Grabber X3 są dostępne na rynku rosyjskim w 19 rozmiarach.
dobry rok
Wybitny amerykański producent wyróżnił się w tym roku również w kategorii off-road, prezentując nowy model Wrangler All-Terrain Adventure, przeznaczony do klasycznych SUV-ów i pickupów. Opony według firmy charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością i trwałością. Jednocześnie twórcy nie zapomnieli o „asfalcie” osiągi jazdy nowości.
Wytrzymałość mechaniczną opon zapewniają wkładki wzmacniające wykonane z Kevlaru; Ściany boczne opony wzmocnione są technologią Durawall. Bieżnik posiada tak zwane „otwarte” strefy barkowe dla skutecznego usuwania błota, a także wyraziste klocki, które poprawiają prowadzenie pojazdu na niestabilnym podłożu. Opony Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure jest dostępny w 27 rozmiarach od 205/70 R15 do 255/55 R19.
Michelin
W sezonie letnim 2017 francuski producent rozszerzył swoją ofertę opon sportowych o wysokich osiągach, unowocześnił opony do SUV-ów i crossoverów oraz zmodernizował model pozasezonowy. Michelin Pilot Sport 4S rozszerzył swoją ofertę opon o wysokich osiągach do mocnych samochodów klasy premium i samochodów sportowych. Opony są dostarczane do pierwotnego Wyposażenie Porsche Nowa generacja Panamera, Mercedes-AMG E 63, Ferrari GTC4 Lusso. Paleta rozmiarów opony Michelin Pilot Sport 4 zostanie uzupełniona o dziesięć rozmiarów: model będzie dostępny w 34 wariantach dla kół o średnicy otworu od 17 do 19 cali.
Zaprojektowane do użytku w pomieszczeniach i na drogach, opony Pilot Sport Cup 2 będą dostępne w 33 rozmiarach od 17 do 21 cali w 2017 roku. Model otrzymał homologację na oryginalne wyposażenie nowej generacji Audi R8 oraz zaktualizowanego Porsche Carrera 911 GT3. Właścicielom SUV-ów i crossoverów Michelin oferuje opony Latitude Sport 3 o rozszerzonej gamie rozmiarów. Model w nowym sezonie prezentowany jest w 44 rozmiarach do kół o średnicy od 17 do 21 cali.
Do lata 2017 roku Francuzi zmodernizowali także markowe opony klasy Summer+, przeznaczone do eksploatacji od wczesnej wiosny do późnej jesieni. Opony CrossClimate+ mają lepszą przyczepność na śniegu w porównaniu do „normalnego” CrossClimate. Nowość zastąpiła poprzedni model w linii Michelin, prezentowana jest w 36 rozmiarach od 15 do 18 cali. Dostępnych jest 13 rozmiarów crossoverów.
Nokian
Fińscy producenci opon mają główną nowość lata 2017 roku - model Nokian Hakka Blue 2, zaprojektowany z naciskiem na prowadzenie na mokrej nawierzchni i odporność na aquaplaning. Według Nokian Tyres nowość, wykonana zgodnie z nową koncepcją Dry Touch 2, „gwarantuje bezpieczną i zrównoważoną jazdę od momentu nadejścia wiosny do początku chłodnej jesieni”. Mieszanka gumowa, z której wykonana jest opona, przeznaczona jest do trudnych warunków klimatycznych i drogowych.
Opony Nokian Hakka Blue 2 będą dostępne w rozmiarach od 15 do 17 cali z indeksami prędkości V (240 km/h) i W (270 km/h). Model przeznaczony dla rodzin i sportowe samochodyśrednia moc.
Nowy Opony Nokian Nordman SX2 skierowany jest do posiadaczy samochodów rodzinnych małej i średniej mocy. Według producenta opony skutecznie opierają się nurkowaniu, pozwalają kierowcy zachować kontrolę nad samochodem nawet w przypadku gwałtownego pogorszenia warunków pogodowych, a także mają wysokie przebiegi.
Opony otrzymały wskaźnik akwaplanacji. Symbol kropli wody znika, gdy pozostała głębokość bieżnika spadnie poniżej 4 mm, wskazując na zwiększone ryzyko akwaplaningu. Nordman SX2 jest dostępny w rozmiarach od 13 do 16 cali. Indeksy prędkości to T (190 km/h) i H (210 km/h). Opony w linii Nokian zostały zastąpione modelem Nordman SX.
Ponadto na sezon letni 2017 Nokian wprowadził na rynek opony Rockproof przeznaczone do lekkich ciężarówek i SUV-ów, które umożliwiają poruszanie się po lesie, a także po piaszczystym i kamienistym podłożu. W składzie opon znajdują się specjalne mieszanki, które pozwalają oponom wytrzymać duże obciążenia udarowe. Bieżnik opony Rockproof jest odporny na przecięcia, a rowki w jego wzorze zapobiegają utknięciu kamieni między „warcabami”. Ściany boczne opony wzmocnione są włóknami aramidowymi. Indeks prędkości nowych opon to Q (160 km/h), a oferta obejmuje osiem rozmiarów, od LT225/75R16 do LT315/70R17.
Pirelli
Główną nowością nadchodzącego sezonu dla Włochów jest nowy model Cinturato P7 Blue, skierowany do osób ceniących sportowe prowadzenie, ale nie chcące rezygnować z komfortu, stworzony na bazie słynnej opony Cinturato P7. Opony są „gotowane” z nowej mieszanki o wysokiej zawartości krzemionki i specjalnych materiałów polimerowych.
Elementy te mają na celu utrzymanie elastyczności gumy podczas gwałtownego spadku temperatury powietrza, co często zdarza się latem na średnich szerokościach geograficznych. W porównaniu do modelu P7, nowy P7 Blue ma lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni i skuteczność hamowania na suchej nawierzchni. Gama nowych rozmiarów opon obejmuje modele o średnicy otworu od 16 do 18 cali.
Tigar
Latem 2017 roku spółka zależna Michelin wprowadziła nowe opony Ultra High Performance, skierowane do właścicieli samochodów klasy średniej, którzy preferują dynamiczny styl jazdy.
Według Francuzów, dzięki głębokim rowkom podłużnym i poprzecznym, a także masywnym blokom strefy barkowej, opony mają „niezawodną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni”. Model otrzymał również nową kompozycję mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki – dla zwiększonej odporności na zużycie i niższych oporów toczenia. Nowość zastąpiła model Tigar Syneris i jest dostępna w 2017 roku w 25 rozmiarach dla kół o średnicy otworu od 17 do 19 cali, z których każdy wykorzystuje specjalną ochronę felgi.
Jokohama
Japoński producent Yo 
kohama zmieniona do 2017 r. popularna opona S.Drive AS01 w całkowicie nowym modelu - Advan Fleva V701. To wszechstronna opona do mocnych samochodów klasy średniej i premium, skierowana do kierowców, dla których priorytetem jest sterowność auta. Ponadto Japończycy twierdzą, że znaleźli dobrą równowagę między prowadzeniem na mokrej nawierzchni, oszczędnością paliwa i trwałością. Opony Yokohama Advan Fleva V701 jest dostępny w 43 rozmiarach od 15 do 20 cali.
Z kolei model BluEarth-A AE-50 (na zdjęciu po lewej) to swoista antypoda dla wspomnianej Fleva V701: opony skierowane są do właścicieli samochodów osobowych klasy średniej, którzy zwracają szczególną uwagę na komfort jazdy. Dodatkowo producent zwraca również uwagę na znacznie poprawione właściwości hamowania oraz odporność na zużycie mieszanki gumowej w porównaniu z poprzednim modelem. W zakresie rozmiarów opon BluEarth-A AE-50 - modele do kół o średnicy lądowania od 14 do 18 cali.
Wielu właścicieli samochodów nie docenia znaczenia zmiany opon w zależności od pory roku. A jeśli jasne jest, że zimą, w chłodne dni potrzebna jest lepsza przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych drogach, to nie wszyscy rozumieją potrzebę stosowania specjalnej gumy latem.
Są jednak powody, dla których po prostu konieczna jest zmiana opon na opony letnie:
- zbyt miękki dla wysoka temperatura, co ogranicza prowadzenie i wydłuża drogę hamowania;
- miękkie opony zimowe szybko się zużywają na rozgrzanej nawierzchni;
- stosowanie zimowe opony zwiększa zużycie paliwa latem.
Zatem głównymi cechami na jakie wybieramy opony są zdolność do rozpraszania ciepła oraz odporność na zużycie. Ponadto najlepsze opony letnie do crossoverów powinny dobrze odprowadzać błoto i wodę podczas normalnej jazdy w terenie, mieć dobrą przyczepność na rozgrzanej nawierzchni i w deszczu.
Pod wieloma względami BFGoodrich G-Grip to najlepsza opona letnia w kategorii crossoverów w 2019 roku. Kosztem modyfikacji o średnicy 17 centymetrów (235 / 45R1794Y) około 5700 rubli to idealna opcja pod względem stosunku kosztów do jakości. Opona charakteryzuje się wyjątkowym designem i przemyślanym układem klocków. Opony dobrze spisywały się na mokrej/suchej nawierzchni. Znany amerykański producent dużo inwestuje w badania, dlatego wszystkie jego produkty, w tym ten model, są wytwarzane przy użyciu nowoczesnej technologii komputerowej. Wzór bieżnika ma wyraźną kierunkowość, dzięki czemu efekt aquaplaningu nie pojawia się w żadnych warunkach. Należy również zwrócić uwagę na wysoką jakość bloków opon znajdujących się w okolicy barku, co gwarantuje bardzo wysoką reakcję kół na manipulacje kierownicą.
Bridgestone Potenza S001
Znakomita, szybkobieżna opona letnia, charakteryzująca się poprawionymi parametrami w zakresie komfortu jazdy i ciszy. Koszt nie jest najmniejszy - model o parametrach 215 / 40R17 / 87Y kosztuje od 11 200 rubli. Ale te opony, szczerze mówiąc, są warte takich pieniędzy. Obecność wystarczająco szerokich rowków przyczynia się do wysokiej jakości odprowadzania wody. Krawędzie klocków mają ostrą krawędź, która może dosłownie przeciąć film wodny, minimalizując ryzyko popadnięcia w aquaplaning. Sztywność bocznej części gumy zapewnia doskonałą stabilność/sterowność zwrotnicy, niezależnie od prędkości poruszania się. Nie sposób nie wspomnieć o centralnym żebrze opony, które poprawia stabilność auta podczas jazdy z bardzo dużymi prędkościami.
Ten model należy do kategorii opon średniej klasy cenowej (modyfikacja 235/55 R17 99Y kosztuje od 7200 rubli), ale jednocześnie ma przyzwoitą charakterystykę przy dość wysokim zasobach. Trzecie miejsce w rankingu najlepszych opony letnie w przypadku crossoverów w 2019 roku model otrzymał całkiem zasłużenie. Jak inni najlepsi przedstawiciele klasy, Toyo Proxes T1 Sport ma szerokie żebro centralne i duże rozmiary bloków. Stabilność polecenia na torze uzupełnia obecność rozgałęzionej siatki drenażowej, która odpowiada za szybkie usuwanie wody. Kolejną zaletą opony są samoblokujące się lamele, które posiadają indeks prędkości Y, który pozwala poruszać się z prędkością do 300 kilometrów na godzinę, wytrzymując obciążenia około 780 kg. Według opinii właścicieli samochodów krajowych opona nie lubi złych dróg, na których zużywa się szybciej niż zwykle.
Krzyż szerokości geograficznej Michelin
Biorąc pod uwagę ranking najlepszych opon letnich do crossoverów 2019, nie możemy przejść obojętnie obok modelu, który pod względem kosztów zajmuje pośrednią pozycję pomiędzy segmentem premium i mid-price. Tak więc koszt opony o indeksie 225/75 R16 108H8500 zaczyna się od 7800 rubli. Tych opon nie można nazwać szybkimi (wskaźnik H wskazuje, że są przeznaczone do maksymalnej prędkości 210 km/h), ale to w zupełności wystarcza do crossovera. Ale ich indeks obciążenia wynosi 108 jednostek, to znaczy są w stanie wytrzymać obciążenie 1 tysiąca kilogramów. Guma charakteryzuje się stabilnym zachowaniem na drogach o każdym rodzaju nawierzchni, niezależnie od warunków atmosferycznych. Wzór bieżnika dobierany jest w taki sposób, aby zminimalizować zużycie bez pogorszenia osiągów. Użytkownicy zwracają uwagę na możliwość oszczędności paliwa i doskonałe prowadzenie opon. To, czego taka opona nie lubi, to poruszanie się po drogach, które wymagają równiarki.
Dunlop SP Sport Maxx
Model ten zdobył również wysokie miejsce w TOP oponach letnich do crossoverów w 2019 roku ze względu na jego doskonałą kontrola kursu walut niezależnie od stanu autostrady. Kosztując 6150 rubli, modyfikacja 215/55 R16 93Y wyróżnia się obecnością bardzo mocnej ściany bocznej z wkładkami z kevlaru, pewnym hamowaniem i stosunkowo cichą pracą. Wysoka prędkość (indeks Y), wykazują doskonałą równowagę właściwości przyczepności. Wśród niedociągnięć należy odnotować nie najlepszą odporność na zużycie. Jeśli jesteś fanem wygodnej jazdy, nie licz na takie opony: są dość wytrzymałe. Ale powtarzamy, dla swojego segmentu jest to jeden z najlepszych produktów, zarówno pod względem kosztów, jak i podstawowych cech wydajności.
Jeśli rzadko używasz crossovera do jazdy w terenie, ten model opon letnich może być dla Ciebie. najlepszy wybór. W naszym zestawieniu najlepszych opon na lato 2019 w segmencie crossoverów Hakka Black 2SUV zajmuje naszym zdaniem szóste miejsce. Za 8900 rubli masz do dyspozycji szybkie i wygodne opony, które na suchym betonie trzymają drogę nie gorzej niż premium Opony kontynentalne ContiPremiumContact 5. Nie będzie jednak problemów z obsługą na mokrej nawierzchni. Bardzo dobry wskaźnik płynności, na poziomie Michelin Latitude Sport, ale jednocześnie bardzo głośny, to jedna z głównych wad modelu (jak i całej „bliźniaczej” serii). Poczuj się pewnie w terenie. Co jeszcze można powiedzieć o tym modelu? Odporność na zużycie nie jest najlepsza - do 30 tysięcy to nadal norma, a potem możliwe są problemy, ale takie szczęście. Jeśli zdecydujesz się na letnie opony crossover Hakka Black 2SUV, radzimy kupować tylko rodzime (wyprodukowane w Finlandii) opony - jakość opon wyprodukowanych w innych krajach może Cię naprawdę zdenerwować.
Continental ContiPremiumContact 5 SUV
Dla miłośników wygodnej jazdy ta letnia opona, bez przesady, będzie doskonałym wyborem. Co więcej, wraz z niesamowitą miękkością jazdy po suchej/mokrej nawierzchni, model charakteryzuje się doskonałym współczynnikiem przyczepności do jezdni. Możesz zagwarantować, że będą to jedne z najcichszych opon, jakie kiedykolwiek widziałeś. Jednak, jak to w życiu bywa, każda zaleta zamienia się w jakąś wadę. W tym przypadku możemy jednoznacznie założyć, że skoro guma jest miękka, to nie jest zbyt wytrzymała. Tak to jest: prawdziwy zasób- około 30 tysięcy kilometrów. Cóż, są też problemy z wytrzymałością, więc jeśli jeździsz po złych drogach, po co Ci miękkość, jeśli wjeżdżając w poważną dziurę, nawet przeciętnym kosztem, ryzykujesz „przepuklinę”?
Michelin Latitude Sport 3
Tak, nie mylisz się. To opony letnie, przeznaczone do crossoverów. I pomimo obecności słowa „Sport”, wskaźnik prędkości tutaj nie jest wcale sportowy (V, do 240 km / h). Tak więc w rankingu opon letnich do crossoverów R18 te opony są absolutnie naturalne, będąc bezpośrednim konkurentem poprzedniego modelu Continental. Innymi słowy charakterystyka tych opon jest niemal identyczna – to najwyższa miękkość, niesamowita cisza, doskonała przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni.
I oczywiście te same wady - niski zasób i szczerze mówiąc słabe parametry wytrzymałościowe. Boczne ściany są tutaj, szczerze mówiąc, kruche, więc jeśli lubisz opierać się o krawężniki, będziesz musiał porzucić ten nawyk w przeszłości. Ale czy są dobre wieści? W przeciwieństwie do ContiPremiumContact 5 ta opona ma wyższą odporność na zużycie – będzie musiała być wymieniana średnio co 40 tysięcy kilometrów.
SUV Goodyear Efficient Grip
Jeśli szukasz wygodnej opony z wystarczająco mocną ścianą boczną i ograniczonym budżetem, SUV EfficientGrip to Twój wybór. Płynność jazdy tutaj jest taka, że poczujesz się jak w drogim sedanie, a poziom hałasu jest taki sam. Ale najważniejsza jest sztywna ściana boczna, która pozwala nie myśleć o bezpieczeństwie podczas jazdy w warunkach miejskich. Jednym słowem jest to dobry średni chłop, w tym pod względem kosztów (od 6500 rubli). Jest też cecha - zbyt szerokie rowki, dzięki którym kamienie wyrzucane są bezpośrednio na nadkola. Kupując komplet takiej gumy, zadbaj o zakup wkładki błotnika i wykonaj wysokiej jakości izolację akustyczną łuków.
Opony japońskie nie wymagają rekomendacji, ale koszt jest imponujący (prawie 10 tys. rubli), najdroższe opony w naszym rankingu opony letnie do zwrotnic. A za takie pieniądze daleko Ci do idealnego produktu. Dzięki wielu znakomitym właściwościom (dobrze utrzymuje tor, doskonale pokonuje wszelkie kałuże, po prostu ich nie zauważa, wykazuje szybkie hamowanie na mokrym/suchym asfalcie lub betonie, ma solidną ścianę boczną, nie ma problemów z aquaplaningiem) wyróżnia się zwiększoną hałas. Ogólnie rzecz biorąc, wszyscy Japończycy w porównaniu z podobnymi oponami europejskimi są głośniejsi. Jeśli hałas i wysokie koszty nie mają dla Ciebie znaczenia - cóż, pod każdym innym względem są to bardzo dobre opony.
Toyo Proxes CF2 SUV
Kolejna dobra opcja za rozsądną cenę (7400 rubli). Użytkownicy jednogłośnie zwracają uwagę na dobre prowadzenie opon, ich zdolność do utrzymania toru jazdy nawet przy bardzo dużych prędkościach przy wystarczającym wjeździe ostre zakręty. Wygodna i doskonała odporność na aquaplaning. W przeciwieństwie do wielu „kolegów z klasy”, charakteryzują się wzorem bieżnika, który nie rzuca kamieni. Dobre i terenowe „umiejętności”. Ale zmienia swoje właściwości dramatycznie w chłodne dni. Przy temperaturach poniżej plus 5 stopni robi się głośno i ciężko, czyli są to opony na południowe regiony kraju. Jeśli chodzi o ściany boczne, są one tutaj wzmocnione. Podsumowując powyższe można powiedzieć, że w rankingu opon letnich do crossoverów tego modelu zawsze jest miejsce.
Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A
Kosztując 6200 rubli, jest to przyzwoitej jakości koreański odpowiednik dla kolegów z klasy z Michelin. Droga utrzymuje się na mokrym i suchym torze na solidnej „4”. To też jest przeciętne. Możesz tylko podkreślić miękkość ruchu, zwłaszcza wybiegu. Hamowanie nie powoduje żadnych szczególnych reklamacji. Ale bardzo istotną wadą jest słaby zasób. Wielu zauważa, że dla tych opon limit wynosi 15 tysięcy kilometrów. Nic dziwnego, że Ventus S1 R17 nigdzie nie znajduje się w czołówce rankingów opon do crossoverów letnich 2019.
Kumho HP91
Niedroga guma, nie wyróżniająca się wybitnymi parametrami. Rozwiązanie problemu sznurka bocznego można nazwać ciekawym – tutaj nie jest on sztywny. A jednak ciosy trzymają się bardzo pewnie. Kosztem 6300 rubli za modyfikację 265/65 R17 112V jest to całkowicie akceptowalna opcja - surowa, ale wytrzymująca przebieg około 40 000-50 000 kilometrów. Tak, są problemy z przyczepnością, szczególnie w deszczową pogodę. Hałas też jest przyzwoity. Nie najbardziej najlepszy wybór jeśli nie ma problemów finansowych.
Cordiant Comfort 2SUV
Jedna z najbardziej budżetowych opcji (od 4900 rubli). Możesz nazwać tę gumę krajowym odpowiednikiem Continental ContiPremiumContact 5SUV. Równie wygodne i miękkie, ale znacznie mniej odporne na zużycie. Ponadto nie trzyma się tak dobrze drogi, może wpaść w poślizg znacznie wcześniej niż jej odpowiedniki. Cichy, ale podatny wpływy mechaniczne. Krótko mówiąc, najbardziej przystępny model w tej cenie.
Godny konkurent poprzedniego modelu pod względem kosztów, ale nie jakości. Jeśli modyfikacja R16 kosztuje od 5400 rubli, to R19 kosztuje 11 000, ale są to najlepsze opony letnie do crossoverów w niższym segmencie cenowym. Dobrze spisują się przy cichej jeździe, ale nie lubią prędkości i mokrej drogi. W przeciwieństwie do serii Black nie jest dobrze odporny na aquaplaning, ale ma mocniejsze „barki”. Wykazuje doskonały komfort jazdy bez poświęcania obsługi. I znowu kup tylko „Finn”, guma wyprodukowana w Rosji może cię zdenerwować już w drugim roku działalności.
Ocena według kategorii
A teraz skupimy Twoją uwagę na oponach, charakteryzujących się doskonałym połączeniem komfortu i ciszy. Są to głównie produkty europejskie - w Starym Świecie zwracają większą uwagę na te cechy:
- Continental Conti Premium Kontakt 5.
- Nokian Hakka czarno/niebieski 2.
- Michelin Latitude Sport3.
- Żywy komfort 2.
- Dobra przyczepność Goodyear.
- Kumho Crugen HP91.
- Bridgestone Altezza001.
- Toyo Proxes CF2.
Jeśli chcesz wybrać najlepsze opony letnie do crossovera, które charakteryzują się wysoką odpornością na zużycie i odpornością na uderzenia boczne, to tutaj Europejczycy wypasają tylne:
- Toyo Proxes CF2.
- Dobra przyczepność Goodyear.
- Bridgestone Altezza001.
- Nokian Hakka niebieski/czarny 2.
- Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
- Żywy komfort 2.
- Kumho Crugen HP91.
- Michelin Latitude Sport3.
Wreszcie, dla kierowców, którzy liczą każdy grosz, oto lista najlepszych:
- Matador MP82 Conquerra 2.
- Maxxis HP5 Premium.
- Kumho Ecowing ES01KH27.
- Nexen N Blue HD Plus.
- SUV Byk 701.
Zasadniczo właściciele samochodów wybierają swoje opony, biorąc pod uwagę oceny renomowanych organizacji. Magazyn internetowy „Behind the Rulem” wielokrotnie testował opony letnie o średnicy R16. W 2014 i 2015 roku na szczycie rankingu znalazły się urządzenia sprawdzonych producentów oraz kilka nowości. Przegląd rozwiązań w tym roku został przeprowadzony głównie w odniesieniu do zmodernizowanych rozwiązań, choć eksperci zauważyli jednak kilka ostatnio pojawiających się na rynku modeli.
Ocena najlepszych opon letnich
Jakie opony zostały przetestowane? Przegląd opon różnych kategoria cenowa, wzór, obciążenie, skład, konstrukcja.
Podczas testu opon letnich 2017 „Behind the Wheel” R16 przetestowano produkty Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant pod kątem trwałości. W procesie eksperci wzięli pod uwagę właściwości przyczepności gumy na mokrych i suchych drogach po deszczu, stabilność i sterowność samochodu na ostrych zakrętach .
Porównaj i wybierz. Przedstawione są opisy najlepszych cenowo jakościowo produktów. Podczas pisania materiału uwzględniono opinie ekspertów oraz informacje zwrotne od grupy docelowej – konsumentów.
Nadaje się do samochodów różnych kategorii, od klasy średniej po sedany premium. Charakteryzuje się niskim oporem toczenia, dobrym prowadzeniem przy dużej prędkości, bezpieczeństwem. Obecność boku pozwala chronić felgi aluminiowe przed uszkodzeniem w kolizji z krawężnikiem. Minusy: cena. Średni koszt gumy to 9 tysięcy rubli.
Wśród zalet produktu: dobre opory toczenia, brak hałasu i dyskomfortu. Sprzęgło kategorii A, co oznacza najwyższą ocenę zgodnie z rozporządzeniem WE. Dlatego model znalazł się w pierwszej dziesiątce opon letnich. Wzdłużne żebra na bieżniku, specjalna struktura materiału (w ramach innowacyjnych dodatków). Cena - 6 tysięcy rubli.
Przy pierwszych przymrozkach nie dubeet. Guma doskonale zachowuje kontrolę na drogach po deszczu i zapewnia doskonałe hamowanie. Sprzyja łatwej, płynnej pracy w ulewnym deszczu. Gwarancja bezpieczna jazda w pochmurną pogodę zapewnia Dry Touch - unikalną substancję, która pochłania wodę z miejsca kontaktu i kieruje ją do kluczowych rowków bieżnika. Przybliżony koszt opony to 6 tysięcy rubli.
W każdym razie ma doskonały kontakt z drogą: przy dobrej pogodzie, w deszczu, a nawet w mrozie. Odnotowano komfortowy poziom hałasu. Samochód na nim spokojnie pokonuje wiejską drogę po deszczu. Potwierdzają to recenzje zamieszczone w Internecie. Konsumenci zwracają uwagę na maksymalny komfort i ciszę na drodze. Średni koszt to 5 tysięcy rubli.
Bieżnik wykonany jest z asymetrycznym wzorem, dzięki czemu woda jest szybko usuwana z miejsca kontaktu. Wysoka odporność na aquaplaning, lepsza przyczepność. Zawiera unikalne polimery, które nadają strukturze większą elastyczność i odporność na zużycie. Guma dobrze prezentuje się podczas gwałtownego przyspieszania i hamowania. Zalety: Maksymalna obsługa, komfort, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni, dostępność. Cena - 7 tysięcy rubli.
to najlepsze oponyśrednica R16 dla Rosyjskie drogi na lato 2017.
Jeśli jeszcze nie wiesz, zwróć uwagę na prezentowaną ocenę. Obejmuje opony o unikalnym składzie i dobrym charakterystyka operacyjna. To produkt do średnich i małych samochodów, który charakteryzuje się maksymalną kontrolą na każdej drodze w sezonie letnim oraz doskonałym prowadzeniem we wszystkich zakrętach.
Przyczepność na drodze jest wzmocniona przez unikalne wzory bieżnika, które również poprawiają właściwości jezdne samochodu.
Nowe opony letnie: świeże oferty od producentów
Mistrzowie podkreślili także nowe opony letnie. Cztery opony stały się jedną z najlepszych opon na rosyjskie drogi.
Opony Michelin Pilot Sport 4S
Przeznaczony do mocnych samochodów sportowych, ma wiele zalet. Kluczowe cechy gumy: nienaganne prowadzenie i ostre hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, doskonała przyczepność dzięki nowoczesnemu elastomerowi na zewnątrz.
Najlepsza opcja na samochód supersport na lato. Guma wykonana jest według nowoczesnych technologii z wykorzystaniem najnowszych mieszanek.
Przy tworzeniu nowych produktów producenci wykorzystywali innowacyjne materiały, dodatki oraz stosowali nowoczesne technologie i techniki. Przed tobą produkty ze średniej kategorii cenowej, które charakteryzują się wygodą i niezawodnością. Charakteryzują się niskim oporem toczenia, doskonałym hamowaniem na drodze w każdych warunkach oraz umiarkowaną stabilnością przy dużych prędkościach.
Co wybrać: produkty, które niedawno pojawiły się na rynku lub te, które od lat imponują jakością, potwierdzoną licznymi kilometrami dróg. Skompilowana ocena opon na lato 2017 obejmuje innowacyjne produkty wprowadzone na rynek w 2016 roku oraz te, które są produkowane konsekwentnie od 2010 roku. Są pasjonaci samochodów, którzy są „oddani” jednemu modelowi opon, nawet nie myślą o eksperymentowaniu, poszukiwaniu nowych marek gumy, ale wielu próbuje podążać ścieżką postępu, śledząc najnowszy rynek samochodowy. Dlaczego to się dzieje? Po pierwsze, niektórzy właściciele samochodów są konserwatywni, używają tylko sprawdzonych opon, podczas gdy inni nie tracą okazji do zakupu markowego produktu, modnego produktu na rynku samochodowym, jeśli jest on uwzględniony na przykład w rankingu opony samochodowe.
Co konsumenci cenią w nowych produktach
Jeśli mówimy o oponach letnich, kierowcy zwracają uwagę na następujące parametry techniczne:
Zalety:
- Odporność na aquaplaning
- Komfort akustyczny
- Zdolność samooczyszczania po przejechaniu przez błoto, piasek, mokry śnieg
- Małe występy na ścianie bocznej
- Niska szansa na poślizg
- Wystarczająca stabilność kierunkowa
- Średnia cena to 3000-4000 rubli
Tym samym opony Maxxis AT-771 Bravo (Tajwan) zajmują wiodącą pozycję i są uwzględniane w klasyfikacji opon, ich przekonującą pozytywną cechą jest odporność na zużycie. Opony letnie na każdą pogodę to wybór wielu konserwatywnych kierowców, którzy lubią produkt za jego niezawodność.
Zalety:
- Praktycznie cichy ruch
- Szybka reakcja układu kierowniczego
- Bezpieczna zwrotność
- Zmniejszony efekt akwaplaningu
- Dostępny wskaźnik zużycia bieżnika
- odporność na zużycie
- Sztywność i wytrzymałość
- Oszczędność paliwa
- Średnia cena - 4000 rubli
Tym samym opony Nokian Hakka Blue 2 to innowacyjne dzieło „sztuki opon”, uwzględnione w rankingu opon samochodowych na lato 2017. Miłośnicy nowoczesności i postępu z pewnością zwrócą uwagę na ten produkt.
Zalety:
- Skrócona droga hamowania
- Dobra przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni
- Zmniejszony opór toczenia
- Komfort jazdy
- Bezpieczne pokonywanie zakrętów
- Zmniejszony efekt akwaplaningu
- Kontrola manewrowania przy dużych prędkościach
- Stabilna mocna rama
- Twardy niezawodny ochraniacz
Opony Continental ContiPremiumContact 5 udowadniają swoją wartość. Niemiecka jakość zaimponować innowacyjnością i bezpieczeństwem. Tak ważne cechy przyciągają konsumentów, którzy chcą kupić niezawodny markowy produkt, zapewnić sobie i swoim rodzinom bezpieczeństwo na drodze, opierając się na gumie nowej generacji, która dziś kształtuje ocenę opony, jej podstawową cechą jest odporność na zużycie.
- Dunlop Grandtrek AT22 to letnia opona terenowa na błoto. Zwykłe rozmiary od 17 do 22 cali wyróżniają się zwrotnością i posłuszeństwem dla sterowania. Maksymalne obciążenie na oponę to 1200 kg.
- Continental ContiCrossContact AT to letnia opona błotna o średnicy od 14 do 18 cali.
- Kumho Road Venture AT KL78 265/70R17 to całoroczna opona terenowa, zaprojektowana z myślą o równym jeździe w mieście i w terenie. Uważany za element fabryczny Samochód Toyoty Auto terenowe LC100.
W ten sposób powstaje ocena opon samochodowych, biorąc pod uwagę subiektywną i obiektywną ocenę. Istnieje wiele recenzji, które pozwalają zrozumieć i zrealizować praktyczną ocenę produktu, ale to, czy w to uwierzyć, zależy od każdego konsumenta. Niezależnie od tego, czy jesteś konserwatystą, czy innowatorem, nie ma znaczenia, najważniejsze jest to, że każda osoba, która zasiądzie za kierownicą, jest odpowiedzialna, utrzymuje samochód w dobrym stanie technicznym, bez łysych opon i dba o bezpieczeństwo na drodze. Wybór należy do kierowców, a innowacje do producentów.