Portal dla entuzjastów motoryzacji

Ocena chińskich opon ciężarowych. Najlepsi producenci opon w rankingu jakościowych opon letnich


Ogromna liczba marek wypełnia dzisiejszy rynek opon, co powoduje pewne trudności w wyborze. Szeroka gama, różne właściwości, koszt – która z oferowanych opon jest najlepsza? Jednocześnie popularne marki nie zawsze oferują produkty nawet optymalnej jakości. Na rynku są przykłady, kiedy nieznana firma produkuje gumę o parametrach przewyższających wybitnych producentów.

Nasza krótka recenzja może pomóc wyjaśnić to zamieszanie. Dla wygody czytelnika ocena została podzielona na trzy kategorie cenowe, z których każda prezentuje najlepsze marki opon naszych czasów. Wyboru dokonano na podstawie charakterystyki produktu, opinii specjalistów z centrum serwisowego, a także rekomendacji i opinii właścicieli tej gumy.

Najlepsze tanie firmy produkujące opony

W przypadku wielu samochodów krajowych i używanych samochodów zagranicznych dobrym rozwiązaniem będzie zakup niedrogie opony. Będą wiernie służyć przez wiele lat, a jeśli przedwcześnie zawiodą, nie będzie szkoda ich zastąpić.

5 Kumho

Najbardziej niezawodna ochrona przed podróbkami
Kraj: Korea Południowa
Ocena (2019): 4,5


Piękne jezioro – tak na język rosyjski tłumaczy się nazwę południowokoreańskiej firmy oponiarskiej. Ponad 10 lat temu wartość produktu krajowego brutto przekroczyła miliard dolarów i nadal rośnie. Agresywnie podbijając światowy rynek, Kumho dostarcza opony na oryginalne wyposażenie producentom takim jak mercedes benz, Ford i inne marki. Kumho jest jedyną firmą w Korei, której udało się osiągnąć tak wysokie wyniki. Ponadto jest pierwszą marką na świecie, która wykorzystuje tagi RFID do identyfikacji swojego produktu, tym samym całkowicie eliminując jakąkolwiek możliwość podrabiania opon tej marki.

Właściciele, którzy zdecydowali się na opony Kumho, są zadowoleni z wyniku. Tak więc, jedna z najlepszych opon z kolcami na zimę, WinterCraft SUV Ice WS31 wyróżnia się niskim poziomem hałasu i doskonałą stabilnością kierunkową. Ogólnie rzecz biorąc, produkty firmy niejednokrotnie otrzymywały najwyższy wskaźnik lojalności konsumentów (NPS) w Korei Południowej. Liczne potwierdzenia Najlepsza wydajność są również zawarte w recenzjach kierowców, którzy dokonali wyboru na korzyść tej marki.

4 Maxxis

Optymalne opony do SUV-ów
Kraj: Tajwan
Ocena (2019): 4,8


Tajwańska firma MAXXIS INTERNATIONAL ostatnio mocno ugruntowała swoją pozycję w pierwszej dziesiątce wśród producentów opon. Od 45 lat firma produkuje opony do samochodów osobowych i SUV-ów, ciężarówek i autobusów, motocykli oraz pojazdów rolniczych. Produkty dostarczane są do 170 krajów świata, w tym do USA, Wielkiej Brytanii, Japonii, Niemiec. Wśród partnerów są tacy giganci motoryzacyjni jak General Motors, Volkswagen, Toyota, Ford. Wysoki margines bezpieczeństwa jest zapewniony dzięki zastosowaniu japońskiej technologii oraz unikalnemu opracowaniu kordu i mieszanki gumowej.

Właściciele samochodów wyróżniają takie cechy opon jak dobre hamowanie na lodzie, znośny hałas, wysoka zdolność przełajowa i przystępna cena. Modele opon, takie jak Arctic Trekker SP03 na zimę lub terenowy MAXXIS MT-764 BIGHORN, są tak dobre, jak popularne marki, a ich cena jest bardziej przystępna. Dzięki temu firma może skutecznie konkurować na równych zasadach z liderami rynku, a właścicielami uzyskać produkt wysokiej jakości, wydając znacznie mniej pieniędzy. Wśród niedociągnięć często wymienia się złe prowadzenie, sztywność i problemy z wyważeniem.

3 „Belszyna”

Przyzwoite opony zimowe
Kraj: Białoruś
Ocena (2019): 4,8


Dobry stosunek jakości do ceny oferuje białoruska firma "Belshina". Z powodzeniem działał w czasach Związku Radzieckiego, a po modernizacji może wytrzymać ostrą konkurencję na rynku światowym. Firma może pochwalić się szeroką gamą 300 rozmiarów. Produkty dostarczane są do 70 krajów świata, partnerami firmy są tacy giganci jak BELAZ, MTZ, MAZ, GAZ. Takie zapotrzebowanie na produkty wcale nie dziwi - firma posiada międzynarodowe certyfikaty (w tym niezależnych biur eksperckich) potwierdzające jakość produkowanego kauczuku. Dość powiedzieć, że największy producent sprzętu specjalnego CAT używa opon tej marki do podstawowej konfiguracji swojego wyposażenia.

Kierowcy najbardziej lubili opony zimowe, które są miękkie. Guma wygładza wszelkie nierówności na jezdni, a głęboki bieżnik pozwala pokonywać głębokie zaspy śnieżne. Samochód czuje się również pewnie na ulicach miasta ze śniegiem i błotem owsianki. Takie opony na zimę jak Artmotion Snow potrafią zamienić każdy samochód w samochód wyższej klasy – nie ma tu absolutnie żadnego hałasu, a płynność jazdy znacznie się zwiększa. Odnosi się wrażenie, że właściciel zmienił całkowicie zawieszenie, a nie opony. Opony przyjemnie zaskakują ciszą i niskim zużyciem. Jednak dla wielu właścicieli samochodów nadmierna miękkość staje się poważną wadą.

2 PJSC Niżniekamskszyna

Najlepsze opony letnie
Kraj Rosja
Ocena (2019): 4,9


PJSC Nizhnekamskshina jest największym krajowym przedsiębiorstwem produkującym nowoczesne opony do samochodów. Z taśmy tej firmy opuszczają tak znane marki gumowe jak Viatti, KAMA i KAMA EURO. Kupujący otrzymuje imponującą listę różne rodzaje koła od 250 pozycji. Wśród partnerów przedsiębiorstwa są tak wybitni giganci motoryzacyjni jak Skoda, Fiat i Volkswagen.

Wielu właścicieli samochodów w WNP jest zadowolonych z jakości gumy Nizhnekamsk. Dobrze trzyma się drogi, zachowuje się stabilnie podczas ulewy, pewnie skręca z dużą prędkością. Podczas jazdy trochę hałasuje, a jednocześnie jest wytrzymały i odporny na zużycie. Modele letnie Kama-234, Kama-Euro-129 i inne cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku krajowym. Przyciągają nabywcę ciekawym wzorem bieżnika, wyważoną ceną i doskonałym charakterystyka operacyjna. Wśród mankamentów często wymienia się problematyczne wyważanie, idealne wyważenie można osiągnąć dzięki zawieszeniu ciężarków o wadze 60-80 g.

1 Sawa

Korzystna cena za europejską jakość
Kraj: Słowenia
Ocena (2019): 5,0


Słoweńska firma Sava od około 85 lat zajmuje wiodącą pozycję na europejskim rynku w segmencie budżetowym. Opony są produkowane w kilku fabrykach w Europie, ale firma macierzysta w Kranj pozostaje największym producentem. W ciągu roku z linii montażowej tej firmy zjeżdża 8 milionów opon. Dumą Słoweńców jest unowocześniona produkcja, w której stosowane są najbardziej zaawansowane technologie. Dzięki stałej kontroli jakości wykluczona jest dostawa wadliwej gumy na rynek.

Krajowi kierowcy zwracają uwagę na dostępność i przewidywalność kół, bezgłośność i dobrą zdolność do jazdy w terenie. Czasami samochody wpadają w poślizg na początku i pod koniec zimy, gdy lodowa skorupa znajduje się pod wodą lub błotem pośniegowym. Ale w ruchu guma doskonale trzyma się drogi w najtrudniejszych warunkach. Model jest bardzo popularny wśród naszych kierowców. STUDIO Eskimosów- opona z kolcami o kierunkowym wzorze najlepiej nadaje się do jazdy na zimowych drogach w Rosji.

Najlepsze firmy oponiarskie w średnim segmencie cenowym

Po drogach Rosji jeździ wiele zagranicznych samochodów, które wymagają bardziej „delikatnych butów”. Jest produkowany przez wiele znanych firm działających w średnim segmencie cenowym. Charakterystyka tych opon będzie odpowiadać przeciętnemu krajowemu kierowcy.

5 Jokohama

Lepsze prowadzenie na letniej drodze
Kraj: Japonia (wyprodukowana w Rosji)
Ocena (2019): 4,8


Drugie miejsce wśród producentów opon w Japonii, Marka Yokohama sprawdziła się na rynku światowym, ponieważ jej produkty są wysokiej jakości i spełniają najśmielsze oczekiwania konsumenta. Potwierdza to udział opon firmy w różnych zawodach sportowych, gdzie opony testowane są w najbardziej ekstremalnych warunkach. Dzięki temu wielu światowej sławy producentów samochodów wybiera opony Yokohama na podstawowe wyposażenie swoich samochodów (Porsche, Zender, Toyota, Mercedes Benz i inne).

Wykorzystując wyłącznie zaawansowane technologie w produkcji gumy, firmie udało się podnieść główne wskaźniki specyfikacje. Unikalny skład mieszanki nie pozwala na odkształcanie się opony i pozostaje elastyczna w każdej temperaturze. Poziom hałasu jest zminimalizowany, poprawia się przyczepność i żywotność, przyczepność do powierzchni jest zwiększona dzięki zastosowaniu pomarańczowego oleju. Tak więc, jeden z najlepszych modeli, opona letnia Yokohama Advan Fleva V701 wykazuje doskonałe prowadzenie i stabilność kursu walutowego nawet na mokrej nawierzchni. Jednocześnie guma ma wysoką odporność na ścieranie (wielu właścicieli w swoich recenzjach uważa tę cechę za jedną z najważniejszych).

4 trójkątna grupa

Korzystna cena
Kraj: Chiny
Ocena (2019): 4,9


Chińska firma oponiarska Triangle Group powstała w 1976 roku. Po aktualizacjach i reorganizacjach firma ta stała się liderem w produkcji opon samochodowych w Chinach. Koła do samochodów i transport komercyjny, dla samochodów ciężarowych, autobusów i sprzętu specjalnego. Roczna wydajność korporacji osiągnęła 22 miliony zestawów. Obecność własnych ośrodków badawczych pozwala nam stale udoskonalać nasze produkty, promując je na rynkach światowych. Chiński producent współpracuje z takimi fabrykami samochodów jak Volvo, Hyundai, Caterpillar itp. Posiada sieć handlową w 160 krajach świata.

Wśród zalet Trójkąt opon konsumenci krajowi przydzielają przystępną cenę o wystarczająco wysokich parametrach technicznych. Opona doskonale przylega do nawierzchni zarówno latem jak i zimą, jest dobrze wyważona, nie hałasuje podczas jazdy. Wielu właścicieli samochodów, sądząc po ich recenzjach, lubi model Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201. Guma posiada sztywną część boczną, która zapewnia doskonałe prowadzenie. Na wysokości i przyczepności, w tym na mokrej nawierzchni. Połączenie takich właściwości z przystępną ceną przesądziło o wyborze wielu kierowców.

3 Nitto

Dobre opony kategorii SUV
Kraj: Japonia
Ocena (2019): 5,0


Japońska firma Nitto Tire zatrudnia pracowników, którzy z pasją poświęcają się swojej pracy. Dzięki ich staraniom powstała cała linia oryginalnych opon z niezapomnianym bieżnikiem. Pracownicy firmy natychmiast wprowadzają do produkcji innowacyjne rozwiązania, przeprowadzając rygorystyczne testy. W asortymencie znajduje się wiele opon do SUV-ów i crossoverów. Jako spółka zależna koncernu Toyo Tire, produkty Nitto koncentrują się na rynku północnoamerykańskim. Za datę założenia uważa się rok 1949.

Dla krajowych właścicieli SUV-ów opony są atrakcyjne ze względu na ich cichą i bezpieczną eksploatację. Samochód z oponami Nitto dobrze radzi sobie na każdej drodze. Dzięki zaokrąglonym ścianom bocznym opony są chronione przed niebezpiecznym kontaktem z krawężnikami. Opony Nitto Invo to jeden z flagowych modeli marki w kategorii SUV. Na tle innych marek wypada korzystnie w porównaniu z wysoką charakterystyką sprzęgła i niezawodnym prowadzeniem przy każdej prędkości. Jednocześnie opona wykazuje wystarczający komfort i doskonałe zachowanie na mokrej nawierzchni.

2 Bridgestone

Optymalne osiągi opon zimowych
Kraj: Japonia
Ocena (2019): 5,0


Japońska firma Bridgestone ma prostą filozofię. Służy społeczeństwu, wytwarzając produkty najwyższej jakości. To motto dotyczy również opon. Siedziba główna znajduje się w Tokio, za datę powstania uważa się rok 1931. Jedną z najbardziej znanych filii w Stanach Zjednoczonych jest firma Firestone Tire and Rubber Company. Od wielu lat w samochodach marki Ford montowane są opony tego producenta. A ostatnio (lipiec 2017) produkty Bridgestone otrzymały nagrodę Grupy Volkswagen jako najbardziej zaawansowane technologicznie i innowacyjne na rynku światowym.

Krajowi kierowcy lubią produkty marki Bridgestone za doskonałą jakość, przewidywalne zachowanie na drodze, odporność na wyboje i wyboje. Modele zimowe są miękkie i ciche. Samochód z kołami Bridgestone świetnie radzi sobie z dużymi zaspy śnieżnymi i owsianką na drodze.Na szczególny szacunek ze strony właścicieli zasługują opony Blizzak W995.Opona ta wyróżnia się dużą wytrzymałością i odpornością na zużycie, przy dość niskim poziomie hałasu.

1 OPONY TOYO

Najlepsze opony letnie
Kraj: Japonia
Ocena (2019): 5,0


Wiodącą pozycję na światowym rynku opon zajmuje japońska firma Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Działa od 1945 roku, w tym czasie udało jej się zbudować oddziały i przedstawicielstwa w 100 krajach. Główna siedziba znajduje się w japońskim mieście Osaka. Główną działalnością jest produkcja opon do samochodów osobowych i samochody ciężarowe, samochody dostawcze i SUV-y. Jakość gumy TOYO jest testowana nie tylko w warunkach laboratoryjnych, ale także na torach wyścigowych, a także na słynnym rajdzie Dakar.

W porównaniu z innymi oponami właściciele samochodów pozytywnie wypowiadają się o oponach japońskich. Dobrze się zachowuje na drodze, praktycznie nie ma poślizgu, auto jeździ płynnie. Auto nie zauważa toru, elastycznie podskakuje na progach zwalniających. Na niektórych rodzajach chodników słychać hałas. Opona letnia z kategorii SUV – Toyo Open Country M/T – sprawdziła się doskonale. Ma nie tylko duży ruch. Mimo imponującego bieżnika hałas kół jest dość umiarkowany. Również w recenzjach właścicieli pozytywnie zauważono wytrzymałość części bocznej: nie boi się żadnych przeszkód, a poza tym nacięcia na tej oponie są bardzo rzadkie. Tak, a opona zużywa się bardzo powoli i na stanie przystępna cena w przypadku gumy tej wielkości czynniki te wielokrotnie zwiększają ich atrakcyjność.

Najlepsze firmy produkujące opony premium

Wiele firm oponiarskich z pierwszej dziesiątki liderów ma stuletnią historię rozwoju. Te ogromne koncerny mają ogromne doświadczenie, mogą pochwalić się rekordową sprzedażą. Za najwyższą jakość i promocję marki kierowcy muszą zapłacić niemałe pieniądze.

5 opon Dunlop

Punkt odniesienia dla opon sportowych
Kraj: Anglia
Ocena (2019): 4,8


Firma została otwarta przed stuleciem i jest uważana nie tylko za założyciela przemysłu oponiarskiego - wszystkie podstawowe osiągnięcia zimowe opony należą do marki Dunlop. Od ponad pół wieku producent jest oficjalnym dostawcą Formuły 1. Fakt ten znalazł również odzwierciedlenie w gamie opon do pojazdów konwencjonalnych – linia gumy sportowej Dunlop uważana jest za jedną z najlepszych na świecie.

Najpopularniejszą wśród szybkich opon tej marki jest Sport BluResponse. W 2015 roku w rankingu ADAC znalazła się w pierwszej czwórce, wykazując się precyzją w prowadzeniu, hamowaniem na mokrej nawierzchni i odpornością na zużycie (producent deklaruje zasób 80 tys. km). Ponadto w swoich recenzjach wielu właścicieli uważa tę oponę letnią za jeden z najbardziej ekonomicznych modeli marki.

4 Kontynentalne

Zaawansowana technologicznie architektura opon
Kraj: Niemcy
Ocena (2019): 4,8


Niemiecki producent wysokiej jakości Opony kontynentalne od dawna uważany jest za lidera na rynku światowym. Liczby mówią same za siebie: każdego roku produkuje się ponad 90 milionów opon do samochodów osobowych. Będąc głównym dostawcą gumy do takich gigantów samochodowych jak Mercedes-Benz, BMW, General Motors Ford, Nissan, Volkswagen, Toyota. Produkty oponiarskie firmy regularnie przechodzą wszelkiego rodzaju testy i testy, w wyniku których zajmuje wiodącą pozycję w tak ważnych wskaźnikach, jak drogi hamowania i obsługi w różnych warunkach.

Inżynierom tej marki udało się połączyć „niekompatybilne” przy opracowywaniu modelu Continental Premium Contact 6 (PC6). Wszystkie najlepsze cechy gumy sportowej i komfortowej zostały zastosowane w jednym. Dzięki nanotechnologii i najnowszym możliwościom w zakresie projektowania bieżnika opon udało się nie tylko znacznie wydłużyć żywotność opony, ale także zmniejszyć opory toczenia i poziom hałasu.

3 Micheliny

Najszybsze opony
Kraj: Francja
Ocena (2019): 4,9


Francuska firma Michelin ma wspaniałą, stuletnią historię. Już na początku jej powstania pracownicy firmy zwracali szczególną uwagę na badania i innowacje. To właśnie Michelin stał się pierwszym producentem kół napompowanych powietrzem. Koncern podąża za swoimi tradycjami, w ostatnich latach inżynierowie zastąpili sadzę w gumie krzemionką. Dzięki technologii EverGrip właściwości opony nie pogarszają się wraz ze zużyciem. Produkty firmy przeznaczone są nie tylko do samochodów osobowych, ciężarowych i sprzętu specjalnego. Powstały już opony do samochodów elektrycznych i hybrydowych.

Fani szybkiej jazdy pozytywnie wypowiadają się o stabilności auta na drodze, odporności na znoszenie i mocnych ścianach bocznych. Kierowcy negatywnie mówią o cenie i hałasie. MICHELIN CrossClimate, jeden z najlepsze opony tej marki, zapewnia cichą i płynną pracę auta, biżuteryjną precyzję sterowania, minimalne aquaplaning. Wszystkie te cechy pozostają niezmienione wraz ze wzrostem prędkości. Odporność na zmiany temperatury sprawia, że ​​opona jest jedną z najlepszych poza sezonem, a w dużych miastach pozwala na jazdę CrossClimate przez cały rok. Jedyne, o czym kierowcy mogą mówić negatywnie, to jego cena i hałas.

2 Nokian

Doskonała przyczepność na zimowych drogach
Kraj: Finlandia
Ocena (2019): 5,0


Wiodącym producentem opon w Europie jest fiński koncern Nokian Tyres. Od 2005 roku w rosyjskim mieście Wsiewołożsk działa oddział fińskiej firmy. Roczna produkcja to 14 milionów opon. Niemiecki magazyn Focus Money, który corocznie wybiera najpopularniejsze opony, w nominacji „Best Car Tyres 2018” przyznał zwycięstwo produktom pod marką Nokian. Zwrócono uwagę na mocne strony, takie jak doskonała cena, jakość i atrakcyjność marki.

Właściciele samochodów są zadowoleni z cichej jazdy, dobrych umiejętności przełajowych i stabilności na oblodzonych drogach. Otrzymał szczególną sławę od krajowi kierowcy Model Hakkapeliitta. Kolce trzymają się bardzo pewnie, po 5-6 latach eksploatacji zachowało się ponad 80% metalowych elementów. Główną wadą krajowych kierowców jest wysoka cena.

1 dobry rok

Najlepsze opony samochodowe na lato
Kraj: USA
Ocena (2019): 5,0


Firma amerykańska Goodyear to jeden z wiodących graczy w branży gumowej. To właśnie na kołach tej firmy z fabryki wyjechał pierwszy seryjny Ford. Historia firmy liczy ponad 100 lat. Praca zawsze opierała się na poszukiwaniu innowacji i wprowadzaniu zaawansowanych technologii. Siedziba główna znajduje się od 1898 roku w Akron (Ohio). Linia obejmuje opony do samochodów osobowych i ciężarowych, do motocykli i samolotów, pojazdów rolniczych oraz pojazdów specjalnych.

Pochlebne recenzje rosyjskich kierowców kojarzą się głównie z oponami letnimi. Doskonale utrzymuje samochód na śliskiej drodze podczas pokonywania zakrętów. Podczas jazdy nie słychać hałasu, wyważenie jest doskonałe, dobrze radzi sobie na nieutwardzonych nawierzchniach. Szybka jazda po wybojach i wybojach może prowadzić do pojawienia się „przepukliny”. Identyczne cechy można znaleźć w większości popularna opona tej marki - Wrangler DuraTrac. Jedyną rzeczą, aby uzyskać „przepuklinę” na takiej gumie, jest trudna próba. Pomimo brutalnie głębokiego bieżnika, opona pracuje dość cicho, a jednocześnie jest bardzo odporna na zużycie.

Producenci opon są tak zróżnicowani, że czasem wybór jednego kompletu opon skłania do kilkutygodniowego zastanowienia. Kauczuk samochodowy każdego producenta ma swoje własne cechy. Z reguły producenci opon skupiają się na pewnej liście cech. Kraje produkujące opony są tak różne, jak firmy wymienione na ścianie bocznej koła. Najlepsi producenci opon na świecie zajmują pierwszą dziesiątkę na rynku.

Ocena producenta opon

Producenci gumy samochodowej to duże korporacje z własnymi centrami badawczymi, tysiącami miejsc pracy i stale aktualizowaną ofertą produktów high-tech. Ranking producentów opon na świecie opiera się na udziale w rynku zajmowanym przez każdego z nich oraz na sympatiach właścicieli samochodów.

Japońska marka Bridgestone utrzymuje pozycję lidera od 2007 roku. Producent produkuje opony do samochodów osobowych, terenowych, lekkich ciężarówek i ciężarówek.

W produkcji gumy wykorzystywane jest doświadczenie w dostarczaniu samochodów wyścigowych Formuły 1. Charakterystyczne cechy marki to wysoka jakość, obsługa i odporność na uszkodzenia. Guma wykonana jest w mocnych oprawkach, które są szczególnie cenione w rosyjskich warunkach. Pod względem odporności na zużycie opony są utrzymywane na średnim poziomie.

Grupa Michelin jest drugą co do wielkości firmą oponiarską na świecie. To międzynarodowa korporacja, która zdobyła wiele europejskich marek. Na liście przejęć firmy jest nawet amerykański koncern BF Goodrich.

Opony Michelin zdobyły swoją pozycję dzięki wysokiemu poziomowi komfortu jazdy, jaki oferują użytkownikom na wszystkich poziomach. Dotrzymując kroku swojemu odwiecznemu rywalowi, japońskiej marce Bridgestone, francuska grupa firm wykorzystuje swoje opony w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, który co roku odbywa się we Francji. Pomimo doświadczenia opony w wyścigach wytrzymałościowych, Michelin nie może pochwalić się trwałością ani mocnym karkasem. Głównym problemem z tą gumą jest skłonność do przepuklin.

Kilka lat temu grupa Michelin otworzyła fabrykę w Rosji. Dziś użytkownicy zauważają zauważalny spadek jakości opon. Dotyczy to zarówno poziomu hałasu, jak i właściwości trakcyjnych gumy.

Opony Goodyear są wyjątkowe. Tylko ten europejski producent oferuje właścicielom samochodów opony na wszystkie pory roku. Goodyear to także holding międzynarodowy. W jej skład wchodzi kilka europejskich marek produkujących opony osobowe i opony ciężarowe.

Opony Goodyear wyróżnia wytrzymałość i doskonałe właściwości trakcyjne. Jak wszystko co niemieckie, guma wyróżnia się wykonaniem i mocnymi stronami. Wady opon tej marki to komfort użytkowania. Według większości rosyjskich użytkowników całoroczne modele Goodyear Vector są najlepszym rozwiązaniem dla dróg krajowych.

Jakość gumy Goodyear w dużej mierze zależy od kraju produkcji. Marka posiada fabryki w krajach bałtyckich oraz w Europie Środkowej. Opony europejskie to przykład prawdziwej jakości Goodyear, czego nie można powiedzieć o oponach bałtyckich.

Continental to opona klasy premium. Nie każdego właściciela samochodu stać na komplet opon tej marki. Ale użytkownicy, którzy znają właściwości gumy w zakresie przyczepności, będą odtąd porównywać wszystkie inne marki z Continental.

Polityka cenowa firmy pozostaje niezmienna od wielu lat. Guma nie spada w cenie, ale na tle powszechnych podwyżek nie wydaje się to być aż tak dużą wadą. Lista zalet opon obejmuje nienaganną jakość, imponujące właściwości trakcyjne i przyczepne oraz przyzwoity poziom komfortu. Continental nie uznaje kompromisów. Tutaj tworzą opony, które spełniają wszystkie wymagania kierowcy.

Pirelli to włoska korporacja oponiarska. Główną działalnością firmy jest produkcja opon na tory wyścigowe oraz na drogi publiczne. Wykorzystując swoje doświadczenie jako „wyścigowca”, producent produkuje opony o imponujących właściwościach jezdnych i stabilności przy dużych prędkościach.

Niestety pod względem odporności na zużycie opony zauważalnie ustępują liderom rynku. Pirelli są często podatne na przepuklinę z powodu uderzeń. Najbardziej poszukiwane na rynku rosyjskim są opony z technologią Run Flat.

Koncern Sumitomo produkuje opony o tej samej nazwie i jest właścicielem marki Dunlop. Krajem produkcji gumy jest Japonia. Firma oferuje swoje opony jako alternatywę dla droższych liderów rynku. Guma ma przystępną cenę i przyzwoity chwyt.

Koreański producent Hankuk jest znany co drugiemu rosyjskiemu właścicielowi samochodu. W produkcji gumy główny nacisk kładzie się na wygodę i stabilność przy prędkości. Polityka cenowa firmy pozwoliła oponom zająć środkowy segment cenowy, co znacząco wpłynęło na konkurencyjność marki.

Japońska marka Yokohama jest jedną z najstarszych w światowym przemyśle oponiarskim i na rynku rosyjskim. Dziś marka produkuje opony do samochodów sportowych, wyścigowych, miejskich, SUV-ów, lekkich ciężarówek i ciężarówek. Atuty marki to dobra jakość i szeroki asortyment.

Cheng Shin Tire to tajwańska korporacja znana z marki Maxxis. Marka ta weszła na rynek rosyjski nie tak dawno temu i zaczęła aktywnie zdobywać pozycje. Dziś jest to popularna i szanowana przez właścicieli samochodów marka, która oferuje duży asortyment i przyzwoitą jakość. Polityka cenowa firmy zmienia się proporcjonalnie do wzrostu popytu. Powoduje to niezadowolenie wśród właścicieli samochodów.

Cooper jest chyba jedyną amerykańską marką, która otrzymała tak szeroką dystrybucję. W Rosji marka jest ceniona za wytrzymałość, zdolności terenowe i miękkość, charakterystyczne dla opon terenowych. Koncern produkuje opony do samochodów osobowych i terenowych. Cooper jest uważany za uosobienie jakości. Wady marki obejmują małą reprezentację w sklepach krajowych.

Producenci opon są zróżnicowani, ale wszyscy dążą do tego samego celu – uzyskania większego udziału w rynku. Dla właścicieli samochodów oznacza to wzrost przyczepności i komfortu opon z sezonu na sezon. Który z producentów przedstawionych w rankingu jest preferowany, jest kwestią osobistego wyboru.

Dziś globalny rynek opon jest kontrolowany przez kilkanaście globalnych firm, których nazwiska zna każdy kierowca. Jednocześnie w sprzedaży znajdują się produkty ogromnej liczby marek, faktycznie należące do wiodących producentów i działające jako ich „córki”. Chodzi o nich, które zostaną omówione poniżej.

Największa aktywność największych marek oponiarskich w pozyskiwaniu mniejszych i bardziej odnoszących sukcesy producentów miała miejsce w latach 90. XX wieku. Dla przejętych firm ten rozwój sytuacji tylko na tym skorzystał. Udało im się nie tylko unowocześnić urządzenia produkcyjne poprzez zastrzyki finansowe, ale także uzyskali dostęp do zaawansowanych prac badawczo-rozwojowych prowadzonych przez liderów rynku. Jednocześnie w razie potrzeby firmy w centrali mogą być w razie potrzeby wspomagane przez doświadczonych specjalistów.

Należy zauważyć, że pod względem swoich cech produkty podmarkowe różnią się minimalnie od podstawowych modeli, ale różnią się znacznie bardziej przystępnymi cenami. Często są one nawet robione na tym samym przenośniku, a różnica w cenie wynika wyłącznie z polityki marketingowej i konieczności przepłacania przez kupującego za promowaną markę.

Poniżej znajduje się lista głównych submarek, które dla ułatwienia odbioru informacji zostały podzielone na regiony macierzyste spółek-matek.

Europejskie marki opon

Kontynentalny

Niemiecki koncern Continental AG jest właścicielem kilkunastu marek, które zaopatrują rynek w szeroką gamę opon, od motocykli po specjalistyczny sprzęt rolniczy. Do cech charakterystycznych produktów Continental należy przewidywalność podczas ruchu oraz wysoki stopień trwałości. Dziś fabryki firmy znajdują się w większości regionów świata, nawet w Australii, z dala od Europy.

Wśród spółek zależnych produkujących opony do pojazdów:

  • Barum (Czechy). Zakład firmy znajduje się w mieście Zlín i od 1995 roku należy do koncernu. Sama firma Barum istnieje od 1924 roku.
  • Matador (Słowacja). Słowacka marka, która istnieje od odległego 1905 roku. Prawa do niego należą do firmy Continental od nieco ponad 10 lat (od 2007 roku).
  • Gislaved (Szwecja). Bardzo stara szwedzka firma, która istnieje od 1883 roku. Posiadane niemiecki koncern zlokalizowany od 1992 roku.
  • Uniroyal (Stany Zjednoczone). Jedna z pierwszych „córek” firmy, która pojawiła się w 1979 roku. Firma powstała w 1892 roku i znajduje się w Teksasie.

Ciekawe, że w rzeczywistości własność Uniroyal jest przypisana do Michelin, ale na rynku europejskim to Continental jest właścicielem praw autorskich. Wynika to z faktu, że przystąpienie europejskiego oddziału amerykańskiej firmy nastąpiło już w 1979 roku, a główna marka została przejęta przez francuski koncern dopiero w 1990 roku.

Michelin

Początkowo Michelin zajmował się produkcją opon rowerowych, a dziś posiada nie tylko kilkanaście fabryk na całym świecie, ale także własne zaplecze badawcze i laboratoryjne. Jednocześnie kadra inżynierska firmy prowadzi zaawansowane prace nad rozwojem opon, zarówno z korzyścią dla samego Michelin, jak i jego marek.

  • BF Goodrich (Stany Zjednoczone). Historia firmy sięga 1870 roku. Ma biuro w Ohio i został zakupiony przez Michelin w 1988 roku.
  • Kleber (Francja). Ten majątek jest własnością koncernu od 1988 roku. Sama firma jest obecna na rynku oponiarskim od 1945 roku.
  • Tigar (Serbia). Zakład firmy znajduje się w serbskim mieście Pirot. Został przejęty przez Michelin w 2007 roku.
  • Kormoran - Polska

Ponadto francuski koncern ma jeszcze kilka „córek”: Pneu Laurent, Wolber, Tyremaster. Producenci ci praktycznie nie są reprezentowani na rosyjskim rynku opon, więc nie ma sensu się nad nimi rozwodzić.

Pirelli

Historia Pirelli rozpoczęła się w XIX wieku od produkcji opon rowerowych. Do dziś znacznie rozszerzyła swoje możliwości, posiadając 13 fabryk w różnych regionach świata. Prawie wszystkie z nich produkują opony Pirelli, ale w strukturze producenta są dwie dodatkowe submarki.

  • Formuła (Włochy). Młoda, budżetowa marka, która pojawiła się na rynku dopiero w 2012 roku, a pierwotnie została stworzona przez Pirelli za własne pieniądze na rynek wschodnioeuropejski.
  • Siedziba (Indie). Marka ta koncentruje się przede wszystkim na sprzedaży w Turcji i Indiach.

Nokian

Koncern powstał dopiero w 1988 roku, co czyni go jednym z najmłodszych na rynku. Mimo to firmie udało się już zdobyć wiarygodność i popularność. Firma wzięła swoją nazwę od fińskiego miasta o tej samej nazwie.

Znaczna część produktów Nokian jest pierwotnie przeznaczona na rynek rosyjski. Jej submarka to:

  • Nordman. Marka budżetowa, pod którą często produkowane są przestarzałe modele Opony Nokian które odniosły wówczas sukces na rynku.

Japońskie marki opon

Bridgestone

  • Dunlop (Wielka Brytania). Marka z ponad stuletnią historią należy do dwóch gigantów rynku opon Bridgestone i Goodyear. Zakup firmy przez japońskich producentów opon miał miejsce w 1985 roku, a po kolejnych 14 latach sprzedała część swoich praw Amerykanom z Goodyear.
  • Firestone (Stany Zjednoczone). Amerykańska firma istniejąca od 1900 roku, przejęta w 1988 roku.

Do Ciebie

Firma Toyo powstała w pierwszej połowie lat 40. XX wieku w wyniku połączenia dwóch firm zajmujących się produkcją różnych wyrobów gumowych. Dziś marka Toyo jest rozpoznawalna na całym świecie, a jej opony sprzedawane są w setkach krajów na całym świecie, reprezentujących wszystkie bez wyjątku kontynenty. Dziś producent ma dwie dodatkowe submarki.

Jokohama

Znany japoński producent pojawił się w 1930 roku jako jeden z oddziałów firmy produkującej kable wspólnie z przedstawicielami BF Goodrich. Siedziba producenta znajduje się w Tokio w Japonii.

Marki opon z USA

dobry rok

Dziś produkty marki Goodyear są szeroko dystrybuowane na całym świecie. Opony z odpowiednim napisem są instalowane nie tylko na sprzęcie motocyklowym i samochodowym, ale także na samolotach. Charakteryzują się dużą wytrzymałością uderzenie mechaniczne i niezawodność działania. Dotyczy to również opon kilku submarek należących do firmy. Pod względem stosunku kosztów do cech jakościowych należą do najlepszych na rynku.

  • Dunlop (Wielka Brytania). Firma posiada udziały brytyjskiej firmy, która nabyła ją w 1999 roku od japońskiego Bridgestone, który wcześniej był w całości właścicielem producenta.
  • Sawa (Słowenia). Firma została założona w miejscowości Kranj w 1931 roku. Jest własnością Goodyeara od końca XX wieku (1998).
  • Fulda (Niemcy). Firma powstała na samym początku XX wieku, stając się pierwszym europejskim kapitałem firmy. Zakupu dokonano w 1969 roku.

Dziś nie tylko produkty firmy macierzystej, ale także wszystkie „córki” amerykańskiego koncernu bez wyjątku cieszą się sławą i pozytywną opinią na rynku.

Bednarz

Ten amerykański producent produkuje szeroką gamę opon do wyposażenia samochodów osobowych i ciężarowych. Charakterystyczne cechy produktów Cooper to wysoka niezawodność, przyzwoita wydajność i przystępna cena dla konsumenta.

  • Mickey Thompson (Stany Zjednoczone). Firma nosi imię słynnego wyścigowca, który stał się jej twórcą w 1963 roku, a od 2003 roku jest własnością Coopera.

Produkty subbrandowe nie ustępują parametrami oponom sprzedawanym pod nazwą firmy macierzystej, ale jednocześnie wyróżniają się jeszcze korzystniejszymi dla kupującego cenami gumy o dowolnej wielkości.

Opony z Korei Południowej

Hankook

Południowokoreański producent produkuje opony w szerokiej gamie rozmiarów i dużej ilości modyfikacji, dając możliwość dobrania odpowiedniego modelu do każdej sytuacji. Koncern posiada kilka spółek zależnych, dzięki czemu kolejka opon należących do Hankook staje się jeszcze bardziej imponująca i różnorodna.

Kumho

Szybki rozwój koreańskiej marki wiąże się z okresem współpracy z amerykańskim Uniroyal. Otrzymawszy nowoczesne technologie w latach 60. XX wieku, firmie udało się przenieść jakość własnych opon na inny poziom, zyskując poważną przewagę konkurencyjną nad innymi regionalnymi dostawcami opon.

Obecnie Kumho jest już pozycjonowany jako jeden ze światowych liderów w branży oponiarskiej. Jest właścicielem marki Marshal, która jest mniej popularna, ale pod względem jakości produktu praktycznie nie różni się od opon południowokoreańskich.

Dziś Marszałek prezentowany jest przede wszystkim w krajach europejskich, oferując połączenie trwałości i bezpieczeństwa na drodze w różnych trybach jazdy.

Opony chińskie

trójkąt

Firma istnieje od 1976 roku, intensywnie wykorzystując nabytą technologię Goodyeara i podobny sprzęt produkcyjny. Jednocześnie nawiązano ścisłą współpracę pomiędzy firmami, a część opon Goodyear przeznaczonych do sprzedaży na rynku europejskim jest produkowana w przedsiębiorstwach Triangle.

dobra jazda

Dziś to jedna z największych firm oponiarskich w Państwie Środka, dostarczająca znaczną część całkowitego wolumenu produkowanych w kraju opon samochodowych. Marka jest własnością Hangzhou Zhongce Rubber Corporation.

Linglong

Firma istnieje od 1975 roku i jest własnością kapitału prywatnego. Dziś producent opon jest jedną z wiodących firm w branży. Produkty Linglong to opony zorientowane na bieg różnego rodzaju transport (osobowy, handlowy, towarowy).

Słoneczny

Stosunkowo młody producent, który pojawił się w 1988 roku i posiada afiliację państwową. Firma charakteryzuje się dużymi wolumenami produkcji i specjalizuje się głównie w budżetowym segmencie rynku.

Firenza

Marka jest własnością Sumo. Jest również właścicielką firmy oponiarskiej SumoTire. Marka istnieje od 2007 roku i jest oceniana jako jeden z najbardziej potencjalnie atrakcyjnych producentów. W firmie Firenza koncentrujemy się na połączeniu wysokiej technologii i przystępnych cen.

Opony rosyjskie

Kama

Zakłady produkcyjne firmy znajdują się w Niżniekamsku w Tatarstanie. Zakład „Nizhnekamskshina” istnieje od 1973 roku i zajmuje wiodącą pozycję w kraju pod względem produkcji opon samochodowych.

Wiatti

Kolejna marka należąca do firmy Nizhnekamskshina, zlokalizowana na terenie Republiki Tatarstanu.

Cordiat

Właścicielem tej marki jest firma "SIBUR - rosyjskie opony". Data powstania firmy to 2002 rok. Dziś SIBUR jest dodatkowo właścicielem marki Tyrex. Jednocześnie Rosyjska firma przez ostatnie osiem lat (od 2011) był członkiem sojuszu z oponą producent Matador(Słowacja), własność Continental.

Amtel

Stosunkowo mały producent krajowy. Firma została założona dzięki funduszom z kapitału indyjskiego już w 1987 roku, ale zaczęła produkować opony dopiero w 1999 roku. Dziś firma tworzy międzynarodowy sojusz z Vredestein (Holandia).

Marki opon z WNP

Belshina

Zakład zlokalizowany w białoruskim Bobrujsku działa z powodzeniem od 1963 roku i jest jednym z największych producentów opon na całym obszarze postsowieckim. Firma produkuje opony nie tylko do samochodów osobowych, ale również do ciężarówek, sprzedając je w różnych regionach świata. Na przykład wywrotki górnicze Caterpillar z fabryki są wyposażone w opony białoruskiego producenta.

Rosawa

Największy producent opon na Ukrainie. Firma istnieje od 1998 roku i znajduje się na terenie Białej Cerkwi. Firma oferuje produkty o różnym przeznaczeniu, w tym na wyposażenie specjalne. Opony sprzedawane są nie tylko na Ukrainie, ale także w innych krajach.

Produkcja opon w innych krajach

Należy zrozumieć, że w warunkach współczesnej globalizacji gospodarki region pochodzenia marki i lokalizacja zakładów produkcyjnych (fabryk) mogą się nie pokrywać. Jednocześnie zdarzają się sytuacje, w których jeden zakład produkuje jednocześnie kilka modeli opon należących do różnych marek.

Kto jest właścicielem fabryk opon?

Jeśli nadal można zajmować się organizacją produkcji, to zawiłości związane z własnością firmy są znacznie bardziej złożone. Powszechną praktyką jest wzajemne nabywanie udziałów. Na przykład Bridgestone posiada 18,9% udziałów w europejskim producencie Nokian Tyres, a zakupu dokonał europejski oddział japońskiego producenta. Transakcja opiewała na 78,3 mln dolarów (w cenach z 2003 roku).

Jednocześnie Bridgestone stwierdził, że Nokian pozostanie niezależną firmą, a nowi właściciele nie będą ingerować w prace firmy. Z kolei dwa lata później produkcja opon ciężarowych Nokian została przeniesiona do fabryki Bridgestone zlokalizowanej w Hiszpanii.

Następnie wszystkie papiery wartościowe zostały przeniesione do Bridgestone Corporation.

Podczas poruszania się pojazdów po jezdni, przyczepność jego kół napędowych do nawierzchni drogi odgrywa ważną rolę. Przy niewystarczającej przyczepności koło zaczyna się obracać, ale samochód pozostaje nieruchomy.Która marka opon jest lepsza?

Dobrze dobrany komplet opon zapewni dobrą przyczepność, a także uchroni kierowcę i jego pasażerów przed sytuacjami awaryjnymi na drogach. Jazda po wybojach i ogólnie jazda będzie znacznie łatwiejsza i prostsza.

Trudny wybór jednej marki sprawia, że ​​kierowca zastanawia się: „która marka opon jest lepsza? W końcu na rynku jest wiele marek, więc wybór najlepszego zestawu zajmuje dużo czasu. Opony każdej marki mają swoją specyfikę, a z reguły asortyment zawsze wyróżnia się wysoką produktywnością i jakością, więc koncerny dziś ze sobą konkurują.

Który producent opon jest najlepszy w Rosji?

Ranking marek do produkcji opon powstaje nie tylko dzięki zaawansowanym technologicznie produktom, ale także sympatię i recenzje właścicieli samochodów, a także zajęty etap na rynku sprzedaży odgrywają ważną rolę.

Producenci gumy do samochodów to największe ośrodki badawcze, które stale aktualizują wysokiej jakości gamę produktów, dlatego warto ocenić, która firma oponiarska jest lepsza dopiero po zapoznaniu się przez kierowcę z całą listą marek na rynku.

1. Doskonała perfekcja -

Koncern od wielu lat zajmuje jedno z czołowych miejsc. piętno marką jest to, że asortyment jest zróżnicowany. Opony Dueler H/P Sport i Turanza T001 uznawane są za najbardziej udane zestawy sezonu letniego, natomiast opony Bridgestone Blizzak DM-V1 wyróżniają się zimą.

Bridgestone produkuje opony z najnowszą technologią i testuje je w najtrudniejszych warunkach pogodowych, aby zapewnić bezbłędną jazdę na każdej nawierzchni.

Zobacz też Ocena opon zimowych 2019 jeżdżących. TOP z najlepszych

2. Francuski komfort -


Michelin to druga co do wielkości firma oponiarska na świecie. Producent opon został wyróżniony przez francuskiego kierowcę wyścigowego, który twierdził, że używa tej marki. Po takim oświadczeniu kierowcy zaczęli kupować produkty jako szybkie.

Guma Michelin klasy średniej i premium jest uważana za jedną z najbardziej odpornych na zużycie. Letni model Michelin - Primacy 3 ugruntował swoją pozycję jako produkt wysokiej jakości, który bezbłędnie zachowuje się nie tylko na suchej nawierzchni, ale także po deszczu, a także podczas ostrych zakrętów i zakrętów.

3. Marka niemiecka -


Ta marka jest uważana za wyjątkową, ponieważ produkuje zestawy opon całorocznych. Opony Goodyear są trwałe i mają doskonałą przyczepność na drodze.

Rosyjscy kupujący polecają zestawy opon tej marki na drogi krajowe. Kilka lat temu firma wypuściła na sezon zimowy nową markę gumy Goodyear Ultra Grip Ice+. Ta opona szybko się zajęła

4. Doskonała perfekcja -



Opony samochodowe klasy premium marki Continental są niezwykle popularne i nie każdy kierowca może sobie pozwolić na zakup tego modelu. Wyższość, imponujące właściwości trakcyjne i przyzwoity poziom komfortu, taka lista zalet nie pozostawi żadnego kierowcy obojętnym. Continental Premium Contact 2 i ContiPremium Contact 5 to opony letnie, które są nadal popularne na rynku. Jedną z najlepszych marek sezonu zimowego są ContiIce Contact HD i WinterContact.

5. Włoska doskonałość - Pirelli


Marka ta ugruntowała swoją pozycję jako producent opon na tory wyścigowe i dla chodnik powszechnego użytku. Opony Pirelli oferują imponujące prowadzenie i stabilność przy dużej prędkości. Ale według niektórych kupujących ta marka jest gorszej jakości od innych producentów.

6. Praktyczność i jakość - Sumitomo

Marka ze 125-letnią historią w niczym nie ustępuje pod względem jakości i odporności na zużycie opon innych marek.

Wysoka sterowność i przyzwoita trakcja dają Sumitomo równie wysoki wynik na rynku sprzedaży.

Dunlop GrandTrek to opona zimowa, która sprawdziła się jako zestaw wysokiej jakości do samochodów terenowych i crossoverów. W sezonie letnim dobrym modelem będzie Dunlop SP Sport Maxx.

7. Wygodna jazda - Hankook

Koncern samochodowy z Korei jest znany każdemu rosyjskiemu kierowcy. Producent tej gumy stawia nie tylko na komfortową jazdę, ale również na stabilność przy dużych prędkościach pojazdu. Guma Hankook dobrze zachowuje się na suchej nawierzchni, ale na mokrej części wskazane jest zwolnienie tempa, zwłaszcza przed pokonywaniem zakrętów.

8. Starszy światowego rynku - Jokohama

Dziś Yokohama produkuje opony do każdego typu pojazdu. Ze względu na duży asortyment i wysoką jakość produktów firma cieszy się dużą popularnością na rynku sprzedaży, co daje dużą przewagę marce, a także wielu pozytywne opinie od entuzjastów samochodów.