Jaki olej wlać nasiona kia artykuł zapozna Cię z zaleceniami producenta i przydatne porady. Do obsługi pojazdu
przed planowanym serwis pogwarancyjny właściciele często zastanawiają się, jaki olej należy napełnić silnik i skrzynię biegów kia ceed.
Odpowiedź jest oczywista i wskazana w książce serwisowej. Niektórzy właściciele albo nie mają książki serwisowej, albo chcą przejść na inny środek smarny, który może zapewnić stabilność Charakterystyka wydajności i ochrona jednostka mocy.
Przed zakupem należy wcześniej upewnić się, że wybrany olej nadaje się do zamierzonych celów.
Olej silnikowy Kia Ceed
Przed wlaniem nowego oleju do silnika przeczytaj Specyfikacja techniczna, cechy znakowania, marki produkcyjne i inne cechy produktu.
Pierwszą cechą jest klasa lepkości. Ten wskaźnik bezpośrednio wpływa na płynność oleju w różnych warunkach temperaturowych. Klasa lepkości ma również duży wpływ na zużycie paliwa zimą, co ma duży wpływ na rozruch jednostki napędowej i czas nagrzewania.
Jeśli planujesz eksploatować samochód zimą, zwróć uwagę na produkty, których poziom lepkości jest obniżony. Dzięki temu samochód staje się ekonomiczny, a powierzchnie docierania są dłużej używane. Jeśli otoczenie jest gorące, wybierz olej silnikowy o zwiększonej lepkości.
Nowoczesne oleje silnikowe samochody, włącznie z Kia Ceed, są oznaczone klasyfikacją SAE. Jest wskazany na etykiecie kanistrów, ponieważ działa jako główne oznaczenie. Zawiera dwie liczby, z których każda jest oddzielona znakiem „-” i literą „W”.
Pierwsza liczba wskazuje minimalną temperaturę, w której olej jest w stanie krążyć w kanałach i zagwarantować pełne przewijanie części silnika podczas procesu rozruchu. Druga liczba daje kupującemu wyobrażenie o tym, jaka staje się lepkość, gdy silnik nagrzewa się do temperatury roboczej.
Zgodnie z wymaganiami producenta zaleca się napełnianie samochodów Kia Ceed olejem o lepkości 5W-40 lub 5W-30. Dzięki tym parametrom jednostka napędowa pracuje płynnie w podwyższonym zakresie temperatur. Minimum to minus 30°C, maksimum to 50°C. To oznaczenie zaleca się wlewać do samochodów europejskich, niezależnie od wielkości silnika, typu, braku lub obecności doładowania w projekcie.
Olej silnikowy Kia Ceed JD
Wybór oleju silnikowego według katalogów internetowych producentów do kia ceed jd| ACEA | API | temperatura płynięcia | Temperatura zapłonu, °C | Wskaźnik lepkości | Gęstość w 15°С, g/ml | Lepkość, cSt (ASTM D445) w 40 ºC | Lepkość, cSt (ASTM D445) w 100ºC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Castrol EDGE 0W-40 | A3/B4 | SN/CF | -60 | 211 | 168 | 0.8416 | 79 | 13.1 |
| Castrol EDGE 0W-30 | A1/B1, A5/B5 | SL/CF | -45 | 206 | 180 | 0.8422 | 52 | 9.9 |
| Mobil 1x1 5W-30 | A1/B1 | SN/SM | -42 | 230 | 172 | 0.855 | 61.7 | 11 |
| Mobil Super 3000 X1 Formuła FE 5W-30 | A5/B5 | SL | -39 | 192 | 0.85 | 53 | 9.8 | |
| TOTAL KWARC 9000 ENERGIA HKS G-310 5W-30 | A5 | SM | -35 | 200 | 150 | 65.2 | 11.5 | |
| CAŁKOWITY KWARC 9000 5W-40 | A3/B4 | SN/CF | -39 | 230 | 172 | 0.855 | 90 | 14.7 |
| CAŁKOWITY KWARC 9000 ENERGIA 5W-40 | A3/B4 | SN/CF | -45 | 230 | 172 | 89.7 | 14.7 | |
| Powłoka Helix Ultra 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
| Shell Helix Ultra 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -45 | 242 | 168 | 0.840 | 79.1 | 13.1 |
| ZIC TOP 5W-30 | C3 | SN/CF | -45 | 228 | 168 | 0.85 | 60.3 | 11.6 |
| ZIC X9 FE 5W-30 | A1/B1, A5/B5 | SL/CF | -42.5 | 226 | 170 | 0.85 | 53.4 | 9.7 |
Aprobaty olejów silnikowych Kia Sid
Producent określa następujące tolerancje oleju silnikowego:
Silnik gazowy:
- API SL lub SM
- ACEA A5
Silnik wysokoprężny:
- ACEA C2 lub C3 - dla silników z filtrem DPF
- ACEA B4 - dla silników bez filtra DPF
W przypadku samochodów Kia Sid pierwszej generacji należy stosować olej o parametrach 5W-30 lub 5W-40 (do eksploatacji w krajach europejskich). Oprócz krajów europejskich można również stosować olej silnikowy, którego zakres wynosi od -6 do +50 stopni. Alternatywną opcją są produkty o parametrach 15W-40. W porównaniu do innych odmian, w tym przypadku minimalna temperatura pracy wzrasta do -15 stopni.
Kia ceed ile oleju jest w silniku
W przypadku jednostek napędowych benzynowych o pojemności 1,4 i 1,6 litra konieczne jest napełnienie 3600 ml oleju silnikowego, całkowita wymiana wyniesie około 4 litrów. Przed rozpoczęciem procedury wymiany zaleca się przelanie go do osobnego pojemnika ze skalą pomiarową, jeśli nie jest wygodne korzystanie z pomiarów na kanistrze.
W przypadku silnika benzynowego o pojemności 1,6 litra z turbiną objętość oleju silnikowego wynosi 4,5 litra.
Do silniki Diesla objętość wynosi 5,3 litra, a całkowita wymiana to około 5,7 litra.
Podczas planowanej wymiany zużywa się od 3,6 do 5,3 litra smar, w zależności od typu silnika, objętości i obecności turbiny. Rok produkcji również wpływa na ilość oleju. Jeśli na przykład pojazd należy do: zakres modeli W latach 2010 i 2011 nie ma różnic konstrukcyjnych w silniku, więc objętość oleju pozostaje taka sama. W przypadku roku 2008 jest wypełniony więcej oleju, ponieważ w tym czasie producent produkował bardziej pojemne jednostki napędowe. Dokładne parametry, w zależności od głośności, są wskazane powyżej.
Olej w nasionach kia automatycznej skrzyni biegów
W ramach usługi zwróć uwagę na skrzynię biegów. Olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid należy uzupełnić zgodnie z przepisy techniczne. Wymiana oleju odbywa się co 60 000 km. Jeśli samochód został kupiony używany i nie wiesz, kiedy przeprowadzono ostatnią konserwację, dla osobistej pewności powinieneś natychmiast udać się do serwisu. Sprawdzą pozostały poziom oleju. Praktyka pokazuje, że po otrzymaniu takiej maszyny rzemieślnicy uzupełniają nowy materiał.
Kontrola obejmuje analizę stanu technicznego części docierających. W obecności czterostopniowej skrzynki, która była instalowana do 2012 roku, jest nalewana hyundai płyn SP III. Jeśli nie jest to możliwe, użyj opcji alternatywnych z parametrami: SP-III.
Wypełnianie olejami innych odmian jest wysoce odradzane. W przeciwnym razie doprowadzi to do niestabilnej pracy „maszyny”.
W przypadku sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów montowanej w samochodach 2012, 2013 i tak dalej, dotyczy to Olej Hyundai SP-IV lub inna alternatywa oznaczona SP-IV.
Olej do automatycznej skrzyni biegów kia ceed jd
W poniższej tabeli wybrane są popularne oleje, które są odpowiednie dla automatyczna skrzynia biegów kia Ceed jd.
Wybór oleju w automatycznej skrzyni biegów według katalogów internetowych producentów nasion Kia| Castrol Transmax DEXRON-VI MERCON LV | CAŁKOWITA FLUIDMATYCZNA SN SN | Shell Spirax S6 ATF X | ZIC ATF SP 4 |
|---|---|---|---|
| JASO 1A(03), JASO 1A LV(13) | JASO klasa 1A, M315 | JASO 1-A-LV | |
| Hyundai/Kia SP III, SP IV | Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV | Hyundai/Kia z wyjątkiem 8-biegowych skrzyń biegów SPH-IV RR | Hyundai-KIA ATF SP-IV |
| Toyota T, T II, T III, T IV, WS | Toyota / Lexus / Scion Typ WS (JWS 3324) | Toyota / Lexus | |
| Nissan Matic D, J, S | Nissan Matic | Nissan Matic | |
| Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV | Mitsubishi ATF-J3 | Mitsubishi | |
| Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ | Mazda FZ | Mazda | |
| Subaru F6, czerwony 1 | Subaru | ||
| Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP | |||
| Olej Suzuki AT 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 | Suzuki | ||
| Isuzu (gdzie Toyota T IV jest wymagane) | |||
| Przekładnie Aisin wymagające JWS 3309 | Aisin Warner AW-1 | ||
| Honda/Acura DW 1/Z 1 | Honda/ Acura DW-1 | Honda | |
| Bentley P/N PY112995PA | |||
| BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114 / 163 514, 83 22 2152426 | |||
| Aprobata Mercedes/Daimler MB 236.12/14/41 | |||
| Ford/ Lincoln/ Mercury XT-10-QLV , XT-6-QSP lub -DSP | |||
Pomocne wskazówki
Wybierając olej silnikowy od popularnych producentów, upewnij się, że produkty są oryginalne. Zakupów należy dokonywać w certyfikowanych punktach sprzedaży - markowych centrach serwisowych, stacjach benzynowych i oficjalni dealerzy. Warto poświęcić 5 minut na zapoznanie się z opakowaniem, sprawdzenie, czy nie ma obowiązkowych oznaczeń i etykiet. W razie wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą, kto dokonał zakupu i kto jest dostawcą oleju.
Na właściwy wybór olej silnikowy wydłuża żywotność jednostki napędowej. Podobnie jest ze skrzynią biegów.
Dlaczego potrzebujesz oleju w jednostce napędowej? auto kia DOPROWADZIŁO? Jaką rolę odgrywa?
Zaawansowani kierowcy wiedzą na pewno, że w jednostce napędowej samochodu znajduje się olej. Musi być okresowo zmieniany! Po co? Faktem jest, że olej wlany do urządzenia zawiera kilka ważne funkcje ze względu na swoje szczególne właściwości. Po pewnym czasie jego cechy zanikają, pogarszają się. Więc czas go wymienić.
Jakie są więc zadania funkcjonalne przypisane olejowi silnikowemu?
- Ochrona jednostki napędowej przed przegrzaniem
- Ochrona silnika przed zużyciem i korozją
- Redukcja tarcia
- Usuwanie drobnych cząstek produktów zużycia jednostki napędowej, w tym produktów spalania
Klasyfikacja oleju
Dziś rynek motoryzacyjny po prostu „roi się” różnymi paliwami i smarami, w tym olejami silnikowymi. Jak zrozumieć zawiłości etykietowania? Jak to przełożyć na prosty ludzki język? Znajomość klasyfikacji pozwala precyzyjnie dobrać odpowiednią „krew” do „serca” samochodu!
Wszystkie oleje są podzielone na trzy kategorie (3 rodzaje)
- Syntetyki
- Półsyntetyki
- oleje mineralne
Smary zostaną podzielone według typu jednostki napędowej
- Do silników zasilanych benzyną
- Jednostki zużywające olej napędowy
- Osobno są oleje, które wlewa się do silników z turbodoładowaniem
Lepkość
Są to charakterystyki lepkościowo-temperaturowe. Mówiąc najprościej, są to ustawione parametry dla wysokiej jakości pracy silnika. Określenie lepkości wielu kierowców jest otępieniem. Ta wartość w dużej mierze wpływa na wybór oleju. Zaleca się kupowanie dokładnie takiego oleju, który jest wskazany przez producenta. W skrajnych przypadkach konsultacje na stacji paliw nie będą przeszkadzać.
Cena £
Nie bez znaczenia, czasem decydujący czynnik przy wyborze oleju. Kupujący ma trzy opcje:
- Kup olej na rynku.
Oszczędności pieniędzy są znaczne. Istnieje proporcjonalne ryzyko zakupu podróbki! Ty decydujesz, co jest dla Ciebie ważniejsze. Błyskawiczne oszczędności, a może masz dodatkowe pieniądze na nieplanowane naprawy silnika?
- Kup na stacji paliw.
Kosztowny. Wielkie zwroty akcji. Ale ryzyko, że zostaniesz „wciągnięty” przez podróbkę, jest zmniejszone!
- Jako opcja pośrednia (wielu kierowców jest na to skłonnych) - kupowanie sklepy specjalistyczne. A cena jest niższa niż na stacji paliw, a prawdopodobieństwo zdobycia podróbki jest znacznie niższe niż na rynku samochodowym!
Co do wypełnienia KIA LED i ile?
Jaki olej silnikowy jest odpowiedni dla Kia Sid? To, co dokładnie wypełnić swój ulubiony samochód, zależy od Ciebie. Nie zapomnij sprawdzić książki serwisowej, zanim to zrobisz! Wskazuje jaki olej jest ZALECANY! To również kwestia PREDYKTYWNOŚCI takiej wymiany (po przejechaniu ile kilometrów na przesiadkę).
W przypadku samochodów wyprodukowanych przed 2008 r. Odpowiednie są syntetyki 5w30. Objętość napełniania wynosi 3 litry. Pojazdy wyprodukowane po 2009 roku będą wymagały przy wymianie 5,9 litra. Wszystkie te same syntetyki 5w30.
Opis oleju 5w30
GM Super Synthetic Longlife 5W-30- wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, stosowany do jednostek napędowych. Funkcja: cały sezon. Zalecany do użycia:
W silnikach napędzanych silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
To olej o długiej żywotności. Dobra lepkość umożliwia stabilną pracę jednostki napędowej w podwyższonych temperaturach. Chroni urządzenie przed opadami atmosferycznymi, przedwczesnym zużyciem, utlenianiem trących się powierzchni. Utrzymuje jednostkę napędową w idealnym stanie (czystość), także kiedy wysokie temperatury.
Zimny rozruch (uruchomienie jednostki) jest łatwy, bezawaryjny ze względu na niską lepkość oleju. Zwiększa wydajność katalizator ograniczenie szkodliwych emisji do atmosfery. Troska o środowisko jest koniecznością dla kamieni milowych.
Wymień olej na czas! Zadbaj o „serce samochodu”!
Jeśli „z powodu zapomnienia” nie udało Ci się wymienić oleju na czas, a „opóźnienie” od planowanej wymiany nie przekracza 1-2 tys. km przebiegu auta, nie ma się czym martwić. Sprawy mają się znacznie gorzej, jeśli harmonogram opóźnień mieści się w okolicach 5000 km! Takie „zapomnienie” może prowadzić do niepożądanych, poważnych konsekwencji.
Oto tabela (jako przykład), za pomocą której łatwiej jest wybrać oleje do silnika w oparciu o lepkość do pracy w różnych warunkach temperaturowych. Wszystko zależy od temperatury regionu, w którym eksploatowany jest samochód KIA LED.
Jak wymienić olej i filtr oleju w? Silnik KIA nasionko? Zajmiemy się tym zagadnieniem innym razem. Chciałbym powiedzieć, że podczas pracy z dowolnymi olejami należy przestrzegać podstawowych zasad bezpieczeństwa. W końcu paliwa i smary należą do grupy wysokiego ryzyka. W artykule o wymianie oleju i Filtr oleju w samochodzie KIA SID przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo kwestii bezpieczeństwa. Porozmawiajmy na ten temat: sam wymień olej „za darmo” lub powierz taką pracę specjalistom ze stacji paliw za „ich ciężko zarobione pieniądze”. Powiemy Ci szczegółowo, jak samodzielnie wymienić olej.
Życzymy cichej pracy Twojemu silnikowi przez długie lata „sercem” auta. Opiekuj się nim. Nie doprowadzaj do zawału serca w samochodzie.
Wybór środka smarnego należy rozpocząć od instrukcji obsługi konkretnego modelu samochodu. Podana dokumentacja opisuje lepkość, typ, klasę wymagany olej. Zakup zalecanego oleju silnikowego do Kia cee'd zmniejszy zużycie paliwa, poprawi pracę jednostki napędowej, a także wydłuży okres eksploatacji silnika i układu smarowania.
Zalecany olej silnikowy do Kia cee'd jest opisany w instrukcji samochodu. W tej dokumentacji producent nie tylko wskazuje parametry oleju silnikowego odpowiednie dla konkretnego silnika samochodu, ale także zwraca uwagę na konieczność uwzględnienia sezonowości płynów. W zależności od pory roku rozróżnia się smary przeznaczone na lato, zimę lub na każdą pogodę. Każdy rodzaj smaru ma specyficzne właściwości i unikalną bazę chemiczną, aby zapewnić prawidłowe działanie. Silnik Kia strony w zależności od warunków pracy maszyny.
Doboru środka smarnego dokonuje się biorąc pod uwagę podstawową bazę płynu oraz zakres temperatur, w których pojazd będzie eksploatowany. W przypadku trudnych warunków pracy i zbyt gorącego klimatu lepiej nadają się materiały syntetyczne lub półsyntetyczne. W zużytych silnikach o dużym przebiegu zaleca się stosowanie oleju mineralnego.
Kupując płyn silnikowy do nasion Kia, zwróć uwagę, czy istnieją tolerancje na kanistrze z płynem. Obecność aprobat wskazuje na zgodność oleju silnikowego z konkretną marką samochodu.
Kia ceed ED FL 2010-2012 wydanie
Zgodnie z instrukcją dla silników 1.4L; 1,6l; 2,0L, zasilane benzyną, używaj olejów spełniających parametry:
- Dla krajów europejskich:
- wg API - SL lub SM;
- wg normy ACEA - A3 lub najwyższej klasy oleju samochodowego dopuszczonego do stosowania
- Z wyjątkiem krajów europejskich:
- zgodnie z klasyfikacją API - SM, w przypadku braku określonego oleju silnikowego dopuszcza się stosowanie SL;
Na podstawie instrukcji w przypadku silników napędzanych olejem napędowym zaleca się:
- Z DPF (filtrem cząstek stałych):
- wg normy ACEA - C3:
- Bez DPF (filtr cząstek stałych):
- zgodnie ze specyfikacją API - CH-4 lub wyższy;
- zgodnie z normą ACEA-B4.
Wybierając rodzaj smaru, należy wziąć pod uwagę zakres temperatur, w których maszyna będzie eksploatowana. Wybierz zalecany współczynnik lepkości z tabeli 1.
*1 - istnieje możliwość zmniejszenia zużycia paliwa, zatoki Oleje SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, API - SL i SM lub ACEA - A3 i wyższe.
*2 - płyny SAE 5W-20, 5W-30, zgodne z API - SL lub SM, pozwalają na oszczędność paliwa; według ILSAC - GF-3 i więcej.
*3 - jeżeli przebieg samochodu przez 1 rok wynosi 30 tys. km, przy zachowaniu norm serwisowych dopuszcza się eksploatację płyny silnikowe SAE 5W-30, SAE 5W-40 lub SAE 0W-30, 0W-40.
Zgodnie z tabelą 1 zaleca się stosowanie np. do jednostki benzynowe(dla krajów europejskich): 0W-40, 5W-30, 5W-40 w temperaturach od -30 0 C (lub mniej) do +50 0 C (lub więcej). W silnikach benzynowych (oprócz krajów europejskich) 20W-50 w zakresie temperatur od -6 0 C do +50 0 C (lub więcej) lub 15W-40 w temperaturach od -15 0 C do +50 0 C (lub więcej). W podobny sposób dobiera się ciecze dla innych zakresów temperatur.
Kia Ceed GT JD i Ceed SW JD 2013-2014 oraz Kia Ceed GT JD 2014-2015
Zgodnie z instrukcją należy wlać płyny o parametrach:
- W silnikach benzynowych 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (dla krajów europejskich):
- wg normy ACEA - A5 lub najwyższa klasa;
- W silnikach benzynowych 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (z wyjątkiem krajów europejskich):
- zgodnie ze standardem API - SM;
- zgodnie z ILSAC - GF-4 lub wyższy.
- Do silniki benzynowe 1,6 T-GDI:
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Do jednostki diesla z DPF (filtr cząstek stałych):
- według ACEA - C2 lub C3;
- Dla jednostek wysokoprężnych bez DPF (filtr cząstek stałych):
- na Klasyfikacje ACEA-B4.
- Agregaty benzynowe:
- HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
- HELIX ULTRA 5W-40;
- Silniki Diesla:
- HELIX ULTRA AP 5W-30.
Tabela 2. Zakres temperatur dla zalecanych klas lepkości SAE. *1 - wlewanie SAE 5W-20, wymiana oleju i filtra oleju wykonywana: po 15 tys. km dla silników MPI i po 10 tys. km dla silników GDI w normalnych warunkach pracy. W ciężkich warunkach eksploatacyjnych płyn do MPI wymieniany jest po 7,5 tys. km, a w przypadku GDI - po 5 tys. km.
*2 - w celu zmniejszenia zużycia paliwa można stosować płyny SAE 5W-20 lub 5W-30, wg API - SM, wg ILSAC - GF 4 i więcej.
*3 - na osiągnięcie większej oszczędności paliwa pozwala SAE 5W-30, wg ACEA - A5 i więcej.
Zgodnie z tabelą 2 dla silników wysokoprężnych np. w temperaturach od -25 0 C do +40 0 C odpowiedni jest płyn 5W-30, a w zakresie temperatur od -17 0 C do +50 0 C (lub więcej ) lepiej użyć 15W-40.
Kia Ceed JD FL i Kia Ceed SW JD FL 2015-2017
Zgodnie z instrukcją konieczne jest stosowanie olejów spełniających wymagania:
- W silnikach benzynowych Kappa 1.0 T-GDI:
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Dla jednostek benzynowych Kappa 1.4 MPI (dla Europy):
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-30;
- Dla jednostek benzynowych Kappa 1.4 MPI (z wyjątkiem Europy):
- zgodnie z ILSAC - GF-4;
- wg klasyfikacji API - SM.
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-20.
- W silnikach benzynowych Gamma 1,6 MPI (dla Europy):
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- W silnikach benzynowych Gamma 1,6 MPI (oprócz Europy):
- według ILSAC - GF-4;
- wg API - SM;
- zgodnie ze standardem ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-20.
- Dla silników benzynowych Gamma 1.6 GDI:
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie ze specyfikacją SAE 5W-30.
- Do silników benzynowych Gamma 1.6 T-GDI (dla Europy):
- zgodnie z ACEA - A5;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Dla silników benzynowych Gamma 1.6 T-GDI (z wyjątkiem Europy):
- zgodnie z ACEA - A5;
- zgodnie z SAE 5W-40.
- Silniki U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT zasilane olejem napędowym bez filtra cząstek stałych DPF:
- zgodnie z ACEA - B4;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Silniki U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT, napędzane silnikami wysokoprężnymi, wyposażone w filtr cząstek stałych DPF:
- zgodnie z ACEA - C2;
- zgodnie z SAE 0W-30.
Jeśli nie ma oleju oznaczonego SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 do silników benzynowych, wolno wlewać SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.
- Silniki benzynowe:
- HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
- HELIX ULTRA 5W-40.
- Jednostki napędowe na olej napędowy:
- HELIX ULTRA AP 5W-30.
Wybierając środek smarny, weź pod uwagę reżim temperaturowy, w którym samochód będzie eksploatowany. Wybierz zalecane wartości lepkości z tabeli 2.
Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 lata modelowe
Zgodnie z instrukcją dla silników 1.4L; 1,6l; 2,0L, pracując na benzynie, należy używać smarów spełniających parametry:
- Dla Europy:
- według klasyfikacji API - SL lub SM;
- wg ACEA - olej samochodowy klasy A3 lub wyższej
- SHELL Helix Plus 5W-30 lub 5W-40;
- KORPUS Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
- Exxonmobil SHC Formuła MB 5W-30.
- Z wyjątkiem krajów europejskich:
- zgodnie z API - SM, jeśli określony olej samochodowy nie jest dostępny, dopuszczalne jest użycie SL;
- według ILSAC - GF-4 lub wyższy.
Zgodnie z instrukcją, dla silników 1,6L i 2,0L zasilanych olejem napędowym zaleca się:
- Z filtrem cząstek stałych DPF:
- według ACEA - C3;
- W przypadku braku filtra cząstek stałych DPF:
- zgodnie z klasyfikacją API - CH-4 lub wyższa;
- wg normy ACEA - B4.
Wybierając środek smarny, zwróć uwagę na reżim temperaturowy, w którym samochód będzie eksploatowany. Wybierz zalecane wartości lepkości z tabeli 1.
Wniosek
Parametry oleju silnikowego wpływają na zużycie paliwa i eksploatację pojazdu pojazd w chłodne dni (uruchamianie silnika, pompowanie smaru). Stosowanie zalecanego oleju silnikowego do Kia cee'd poprawia osiągi silnika i zwiększa ego w okresie eksploatacji. Stosowanie nawet oryginalnego oleju samochodowego, który nie spełnia zaleceń producenta Kia ceed, doprowadzi do pogorszenia smarowania silnika i jego przedwczesnej awarii.
14.06.2017
Aby wybrać, do którego oleju wlać silnik kia Sid musi zrozumieć jego główne cechy, oznaczenia, znaki towarowe, typ i kilka innych punktów. Jeśli weźmiesz pod uwagę najważniejsze z nich i nie pomylisz się przy wyborze producenta, możesz wybrać idealny płyn, który skutecznie zabezpieczy części silnika przed zużyciem przez długi czas, w różnych warunkach użytkowania przy minimalnym zużyciu . Aby poznać główne cechy oleju LED, możesz zapoznać się z instrukcją obsługi, jednak niewiele jest informacji o rodzajach płynu i jego producentach, więc wybór jest ograniczony do jednej lub dwóch marek. Aby wybrać z szerokiej gamy sklepów samochodowych, powinieneś wiedzieć trochę więcej.
Kia Pro'Ceed 1.6 GDI
Klasa lepkości i objętość
Klasa lepkości określa zdolność oleju silnikowego do utrzymania niezbędnych właściwości smarnych w różnych warunkach temperaturowych. Zużycie paliwa i jego eksploatacja w zimnych porach roku zależy od lepkości oleju, co szczególnie wpływa na rozruch i rozgrzewanie silnika. W niskich temperaturach lepiej jest stosować płyn o niskim współczynniku lepkości, co pozytywnie wpływa na ekonomię samochodu i ochronę powierzchni roboczych silnika przed zużyciem. W wysokich temperaturach otoczenia w upale lepiej wybrać olej o dużej lepkości.
Nowoczesne oleje silnikowe do samochodów wykorzystują współczynnik SAE do wskazania lepkości. Jest to zwykle wskazane na kanistrach jako jedno z głównych oznaczeń. Składa się z dwóch liczb oddzielonych literą W i znakiem „-”. Oba są współczynnikami lepkości w różnych warunkach. Pierwsza wskazuje temperaturę, w której olej może być przepompowywany przez układ i zapewnia, że silnik obraca się podczas rozruchu. Drugi pokazuje lepkość, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej.
Tabela zakresów temperatur dla olejów silnikowych wg SAE
W Samochody Kia Zaleca się stosowanie oleju silnikowego o lepkości SAE 5W-30 lub 5W-40. Współczynnik ten zapewnia optymalną pracę silnika w szerokim zakresie temperatur od -30 do 50 stopni. Właśnie to oznaczenie Kia zaleca dla swoich samochodów w krajach europejskich, niezależnie od typu silnika, jego pojemności i obecności turbosprężarki.
Tom silnik Kia Dioda LED zależy od modyfikacji jednostki napędowej i jest:
- 3,6 litra dla silników benzynowych 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI;
- 4,5 litra dla silników benzynowych 1,6 z turbiną T-GDI;
- 5,3 l. do silników wysokoprężnych.
Ratunek
Jednym z ważnych wskaźników jakości oleju silnikowego jest jego zasób, czyli czas pracy bez utraty swoich właściwości. Większość producentów samochodów zaleca wymianę tego płynu co 15-20 tysięcy kilometrów. Jednak producenci olejów często twierdzą, że ich produkty mogą przejechać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów bez wymiany, a jednocześnie normalnie chronią silnik przed zużyciem. Kto przesadza, a kto jest reasekurowany? Faktem jest, że żaden z nich nie może dokładnie wiedzieć, ile oleju jest w stanie spłynąć z twojego samochodu, ponieważ jego zasoby są silnie uzależnione od warunków, w których samochód jest używany. Sam właściciel samochodu musi monitorować stan oleju silnikowego i określić potrzebę jego wymiany. Jeśli jest to problematyczne, najlepiej przestrzegać odstępów między wymianami zalecanych przez producenta maszyny.
Na stan i żywotność oleju silnikowego wpływają następujące czynniki:
- Warunki pracy samochodu, obecność tak zwanych trudnych warunków (korki, kurz, zimne pory roku, transport towarów itp.);
- Wiek samochodu i jego silnika;
- jakość paliwa;
- Jakość i technologia procedury wymiany oleju.
Do silników LED MPI przy stosowaniu oleju 5W-20, 5W-30 normalne warunki, Kia zaleca okres wymiany wynoszący 15 000 km lub 12 miesięcy. Dla GDI - 10 000 km lub 6 miesięcy. W ciężkich warunkach pracy, w tym większość warunków w duże miasta i innych obszarach Rosji zaleca się skrócenie odstępu do 7500 km i 6 miesięcy dla MPI i 5000 km lub 6 miesięcy dla GDI.
Rodzaj płynu roboczego
W tej chwili w silniki samochodowe można stosować kilka rodzajów oleju silnikowego, różniących się rodzajem produkcji:
- Minerał;
- Pół syntetyczny;
- Syntetyczny.
Olej mineralny pozyskiwany jest poprzez destylację ropy naftowej, po czym jest wzbogacany specjalnymi dodatkami poprawiającymi wydajność. Ten rodzaj oleju jest używany od dawna i ma szereg zalet, mimo że obecnie zastępują go inne rodzaje, głównie syntetyczne.
Producenci często napełniają nowe samochody olej mineralny na którym samochód może przejechać cały proces docierania. Niektóre modele Kia można sprzedawać w salonach z wodą mineralną w silniku. Wynika to z jego niskiej ceny i braku konieczności długotrwałego użytkowania (pierwszy przegląd techniczny z wymianą około 5000 km). W niektórych krajach producenci samochodów zalecają stosowanie mineralnego oleju silnikowego jako oryginalnego oleju. Wynika to również z faktu, że jest uważany za bardziej przyjazny dla środowiska niż syntetyki.
Półsyntetyczne oleje silnikowe uzyskuje się przez dodanie syntetycznych dodatków do olejów mineralnych lub przez zmieszanie ich z syntetycznymi. Tego typu płyny nie są zbyt powszechne, jest ich również niewiele w sprzedaży ze względu na wypieranie przez typ syntetyczny.
Teraz w Rosji sprzedawane są głównie syntetyczne oleje silnikowe, są one również używane do wymiany. Płyny te pozyskiwane są środkami chemicznymi, co pozwala na otrzymanie składu spełniającego współczesne specyfikacje io lepszych właściwościach.
W porównaniu z innymi rodzajami olejów oleje syntetyczne mają szereg zalet:
- Zgodność z wyższymi wymaganiami i złożonymi specyfikacjami, co umożliwia rozwój płyn smarujący dla pewnej modyfikacji silnika, biorąc pod uwagę jego cechy;
- Lepsza odporność na zużycie powierzchni roboczych;
- Odporność na pękanie i stabilność lepkości w wysokich i niskich temperaturach;
- Możliwość pracy w silnikach wymuszonych o dużej prędkości obrotowej wał korbowy i turbiny;
- Niskie zużycie oleju;
- Zwiększona częstotliwość wymiany;
- Zmniejszone zużycie paliwa.
Wady syntetyków to stosunkowo wysoka cena i bardziej złożony proces utylizacji.