Duże felgi do Pajero 4. Opony i felgi do Mitsubishi Pajero, rozmiar felgi do Mitsubishi Pajero

Koła w Pajero 4 z tarczami

Zachowanie samochodu na autostradzie i drożność w terenie zależy bezpośrednio od zainstalowane opony i dyski. Należy to wziąć pod uwagę przy zakupie felg do Mitsubishi Pajero 4. Zaleca się przestrzeganie kilku ważne zasady.

Eksperci radzą trzymać się takich kanonów.

• Kup lato i zimowe opony i wymieniaj go na czas zgodnie z sezonem eksploatacji. Stosowanie kół całorocznych do Pajero 4 nie jest najlepszym rozwiązaniem.
• Wybierz opony, biorąc pod uwagę główne warunki jazdy, preferując bieżnik drogowy, jeśli jeep przez większość czasu porusza się po utwardzonych drogach, oraz opony błotne, jeśli sprzęt często musi być używany w terenie.
• Zamontuj opony i koła, które nie przekraczają rozmiaru zalecanego przez producenta popularnego SUV-a.

Większość kierowców kupuje SUV Pajero 4 z oczekiwaniem, że przynajmniej od czasu do czasu będą musieli opuścić utwardzone drogi i ruszyć w teren. Nawet jeśli nie jesteś fanem off-roadu, ale po prostu zamierzasz z niego korzystać Mitsubishi Pajero na polowania, wyprawy wędkarskie czy piknikowe warto zwrócić uwagę na wytrzymałość zakupionych felg.

Tanie nie zawsze jest dobre

Stalowy krążek do koła, wykonany przez tłoczenie, nie jest najlepsze rozwiązanie. Jednak taka tarcza koła jest tańsza i łatwiejsza w naprawie.

Wbrew powszechnemu przekonaniu dyski wykonane z blachy stalowej metodą tłoczenia nie jest najlepszym rozwiązaniem. Ich główne zalety to:

• niski koszt, dzięki któremu przejęcie Nowa część zamiast nieudanego, nie wymaga znacznych kosztów;
• względna łatwość naprawy.

Pomarszczony rant można w większości przypadków wyprostować, obracając tarczę na specjalnej maszynie. Powrót do zdrowia lakier nie wymaga użycia specjalnych technologii.

Na tym kończą się zalety tarczy tłoczonej ze stali. Podzespoły wykonane z blachy stalowej nie są dobrze wyważone i łatwo ulegają zmiażdżeniu po uderzeniu w przeszkodę, powodując rozprężenie opon bezdętkowych.

Godny uwagi

Kupowanie pięknych i stosunkowo niedrogich kół wykonanych z lekkich stopów w technologii odlewania również nie jest dobrym pomysłem. Ich siła jest daleka od ideału. Doświadczeni właściciele samochodów preferują następujące opcje jazdy.

1. Kute z lekkich stopów. Importowane modele są dość drogie. Mądrzej kupować produkty marki krajowe. Co więcej, rosyjscy producenci z powodzeniem opanowali produkcję felg poprzez kucie.
2. Wykonane przez technologię Formowanie przepływowe, z kutym obrzeżem i odlewanym rdzeniem. Przy dobrej wytrzymałości takie dyski są tańsze niż analogi całkowicie wyprodukowane przez kucie.

Technologia Flow Forming: felgi do koła

Decydując się na technologię produkcji, powinieneś przystąpić do wyboru standardowego rozmiaru. Zróbmy od razu zastrzeżenie, że w tym artykule omawiamy Mitsubishi Pajero 4. Koła Mitsubishi Pajero iO, Pinin, Sport czy po prostu samochody z pierwszych lat produkcji znacznie różnią się parametrami.

Dokładne parametry felgi

Wybierając felgi według rozmiaru, należy zachować szczególną ostrożność. Faktem jest, że na stronach internetowych nawet całkiem renomowanych sprzedawców takich produktów znajdują się niewiarygodne informacje. Dochodzi do tego, że felgi oferowane są z offsetem znacznie odbiegającym od dopuszczalnego. Zacznijmy od tego.

Pamiętać! Wyjazd obręcz naMitsubishiPajero musi mieć 46 mm i być oznaczone jakoET46.

Nieprzestrzeganie tej zasady pociąga za sobą wiele problemów:

• zwiększone obciążenie łożysk kół samochodu;
• pogorszenie sterowności na drodze;
• przedwczesne zużycie elementów zawieszenia;
• nieprawidłowe działanie hamulców.

Wraz z odejściem ET46 we wszystkich przypadkach koła są montowane na sześciu śrubach. Otwory pod śruby tarczowe znajdują się wzdłuż średnicy 139,7 mm. Parametry te oznaczone są jako PCD=6×139,7.

Ostatnią rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę, jest dopasowanie rozmiaru felgi w calach. Może być standardowa (17×7,5) lub powiększona (18×7,5). Brak innych parametrów przepisy techniczne Mitsubishi Pajero 4 niedostępne. Cała rozmowa o tym, że podczas tuningu można używać części o innych cechach, jest bezczynną gadaniną ludzi, którzy nie rozumieją istoty trudności, które pojawiają się w tym przypadku. W końcu nie będą musieli płacić za rozwiązanie tych problemów z własnej kieszeni.

Wybór opon

Kiedy już zdecydujesz się na koła, powinieneś zacząć wybierać opony. Nie powinieneś uważać się za mądrzejszego od całego zespołu specjalistów, którzy stworzyli Mitsubishi Pajero 4. Najrozsądniej byłoby zgodzić się z ich punktem widzenia i założyć opony 265/65R17 na felgę 17" i 265x60R18 na 18" obręcz. Wszystkie inne eksperymenty są na własne ryzyko.

Ale wybierając producenta gumy i jego cechy, możesz dać upust swojej wyobraźni. Ze swojej strony pozwolimy sobie tylko na kilka zaleceń.

1. Nie próbuj montować w samochodzie opon z bieżnikiem drogowym, a zwłaszcza sportowym. Jeep nie jest przeznaczony do ścigania się po autostradzie, a jeśli zdarzy ci się być w trasie, sprzęt wyposażony w takie koła stanie się bezradny.
2. W ciepłym sezonie wyposaż Pajero w 4 opony oznaczone A/T, jeśli większość czasu spędzasz na drogach publicznych, oraz oznaczone M/T, gdy zamierzasz obsługiwać sprzęt w trudnych warunkach.
3. Zimą wybierz opony z kolcami. Tylko ona jest w stanie zapewnić normalne prowadzenie na zaśnieżonych drogach. Opony na rzepy pomogą Ci tylko na autostradach, które są regularnie odśnieżane i nawadniane odczynnikami zapobiegającymi oblodzeniu.
4. Unikaj opon z kierunkowym bieżnikiem. Zapewniając pewny ruch do przodu, często mijają, gdy trzeba się cofać.
5. Poświęć komfort akustyczny i zyskaj głośniejsze, ale bardziej flotacyjne opony z rozwiniętymi klockami.
6. Zwróć szczególną uwagę na konstrukcję ściany bocznej koła, która musi być mocna. Dla udanego poruszania się po błocie, śniegu lub piasku szczególnie ważne są boczne klocki, które pozwolą wydostać się z koleiny w krytycznej sytuacji.

Opony Yokohama są uważane za jedne z najlepszych kół do Pajero 4

Jeśli chodzi o oceny publikowane przez różne publikacje, nie należy im ufać bezwarunkowo. Po pierwsze, za wiele z nich płacą producenci. Po drugie, w sprzedaży regularnie pojawiają się nowe modele opon, a te, które wczoraj uznano za udane, jutro mogą znaleźć się na końcu listy. Możemy jedynie potwierdzić, że promowane dziś na rynku modele Yokohama Geolandar, Michelin Latitude Cross i Cordiant Off Road naprawdę zasługują na uwagę.

Miejsce na zapasowe

Pokrowiec na koło zapasowe Pajero 4

Osobnym problemem dla posiadaczy popularnego SUV-a jest skrzynia na koło zapasowe Mitsubishi Pajero 4. Bardzo pożądana jest ochrona koła zapasowego zamontowanego na tylnej klapie przed zabrudzeniem. Zaoszczędzi Ci to wielu niedogodności, jeśli będziesz musiał zmienić oponę na drodze. Oferty są obfite. Kupując akcesorium, należy zwrócić uwagę na następujące punkty.

1. Rozmiar. Twoje koło zapasowe powinno bez problemu zmieścić się w pudle Pajero 4. Dotyczy to zwłaszcza właścicieli samochodów, którzy zainstalowali w swoich samochodach opony o parametrach odbiegających od standardowych.
2. Łatwość instalacji. Ważne jest, aby dokładnie dopasować elementy pudła, które powinny znaleźć się na swoim miejscu bez dodatkowego wysiłku i „tańczenia z tamburynami”.
3. Waga. Obciążenie zawiasu zastawa śluzy Pajero 4 jest już znaczące. Jego nadmierny wzrost spowoduje przedwczesne zużycie lub deformację pętli. Nic dziwnego, że w więcej korzystne warunki okazuje się, że właściciele samochodów, którzy zainstalowali nie pudełko, ale osłonę koła zapasowego Mitsubishi Pajero 4.

Mamy nadzieję, że artykuł udzielił odpowiedzi na większość interesujących czytelników pytań. Jeśli nie, to nie oceniaj. Temat jest duży i dużo można napisać o kołach do Mitsubishi Pajero 4.

Mitsubishi Pajero to słynny pełnowymiarowy japoński SUV, który jest bardzo znany na całym świecie, w tym w Rosji. Nazwany na cześć kota Pampas Leopardus pajeros, w Japonii wymawia się go „padzero”, podczas gdy my mamy imię Pajero. Pierwsza generacja słynnych samochodów była produkowana od 1981 roku, obecnie produkowana jest czwarta. W katalogu znajdziesz Pajero 4 koła, prezentowane są w dużym asortymencie.

Mitsubishi Pajero: ciekawe fakty

• Samochód ten nosi dumny tytuł dwunastokrotnego zwycięzcy Rajdu Dakar, który jest uznawany za jeden z najtrudniejszych.
• Zespół Mitsubishi składał się ze znanych zawodników, wśród których byli Bruno Saby, Pierre Lartigue, Kenjiro Shinozuka, Jean-Pierre Fontenay.
• SUV nie boi się nawet głębokiego toru dzięki przemyślanej konstrukcji dna.
• Konstrukcja samochodu zakłada ochronę całej przestrzeni wokół pasażerów ze wszystkich stron: dodano 6 poduszek powietrznych i kurtyn, dodano belki w ościeżnicach drzwi, a w karoserii dodano żebra usztywniające.
• Podczas montażu silników na linii montażowej wystąpiła awaria. Montaż wkładek zainstalowanych przez robota wał korbowy niewłaściwego rozmiaru i trwało to od 1 lutego do 21 maja 2008 r. W rezultacie kierowcy, którzy kupili te samochody, zalali firmę skargami na stukanie w silniku, które wykryto przy przebiegu 10-20 lub 40-70 tys. Km. W rezultacie konieczna była wymiana bloku lub całkowita wymiana silnik.

Wysokiej jakości opony do Pajero 4 w katalogu

W katalogu Stagecoach dla wszystkich prezentowanych jest kilkaset modeli oryginalnych felg Pokolenia Mitsubishi, w tym opony do wydania Pajero 2 1991-1999. Średnice opon wahają się od 15 do 22 cali! Bardzo ważne jest przestrzeganie wymagań producentów dotyczących tego parametru i rozmiaru opon w Pajero 4, ponieważ montaż nieodpowiednich opon większy rozmiar może wpakować cię w kłopoty. Wśród nich utrata kontroli, grzywny, pozbawienie ubezpieczenia.

Wybierając opony do Pajero 4, zwróć uwagę na te modele opon, które są zaprojektowane specjalnie do SUV-ów – często mają w nazwie cząsteczkę „SUV”. Obecność słowa „Sport” w oznaczeniu modelu wskazuje, że takie felgi są przeznaczone do sportowego stylu jazdy.

Opony do popularnego Mitsubishi Pajero

Wybierz niezawodne opony do SUV-a i poczuj się pewnie za kierownicą!

Korzystanie z automatycznego doboru opon i felg do samochodu Mitsubishi Pajero, można uniknąć wielu problemów związanych z ich kompatybilnością i zgodnością z zaleceniami producentów samochodów. W końcu mają ogromny wpływ na znaczną część właściwości użytkowych. pojazd, przede wszystkim na prowadzenie, oszczędność paliwa i właściwości dynamiczne. Ponadto nie można nie zauważyć znaczenia opon i felgi jako elementy aktywne bezpieczeństwo. Dlatego wybór między nimi powinien być dokonywany jak najbardziej odpowiedzialnie, co implikuje obecność całej gamy wiedzy na temat tych produktów.

Niestety tylko niewielka część właścicieli samochodów posiada takie niuanse techniczne. Ta sytuacja sprawia, że system automatyczny Narzędzie doboru to bardzo przydatne narzędzie zapobiegające dokonywaniu złego wyboru przy zakupie opon i felg. I wyróżnia się niezwykłą różnorodnością, dzięki obecności w sklepie internetowym Mosavtoshina szerokiej gamy tego typu produktów.