जैसा जहाज कहा जाता है, वैसा ही तैरता रहेगा। ज़िनोवी गेर्ड्ट ने बुरी तरह गाया, लेकिन कप्तान वृंगेल के बजाय एक अभिनेता के रूप में आश्वस्त किया। नई कलिना 2 को एक विज्ञापन अभियान के लिए एक बुद्धिमान, बजटीय, आंगन, बाज़ार-ट्रॉलीबस नारा मिला - पूर्ण भराई। यह निश्चित रूप से घृणित लगता है, लेकिन इसके द्वारा, जाहिरा तौर पर, संयंत्र यह सूचित करना चाहता है कि कार किसी तरह विशेष है और 400 हजार के लिए हमें न केवल आलू के लिए एक बड़ा ट्रंक, बल्कि कुछ और की पेशकश की जाएगी।
कीमा बनाया हुआ मांस के साथ आलू
कीमा बनाया हुआ मांस बिल्कुल इक्कीस विकल्प कहा जाता है जो बजट लाडा कलिना 2 स्टेशन वैगन में उपलब्ध हैं। हमने इस भरवां कार की तकनीकी विशेषताओं को तालिका में छोड़ दिया है और हम उन्हें बहुत अधिक नहीं छूने की कोशिश करेंगे, लेकिन उनका उपयोग केवल ध्यान केंद्रित करने के लिए करें डिजाइन में विशेष रूप से महत्वपूर्ण बिंदुओं पर। तालिका में कीमतें अप्रैल 2015 के अनुरूप हैं।
नई कलिना यूनिवर्सल में क्या है खास? हेडलाइट्स, शरीर के रंग में चित्रित एक फ्रंट बम्पर, साथ ही कीमा बनाया हुआ मांस, क्योंकि वे तोगलीपट्टी में अतिरिक्त उपकरण बुलाते हैं:
- वैकल्पिक स्वचालित गियरबॉक्स, ग्रांट के कई लोगों से परिचित;
- रंगीन स्क्रीन के साथ कार ऑडियो जो स्पर्श करने के लिए प्रतिक्रिया करता है;
- एक अर्ध-एयर कंडीशनर, यानी लगभग एक एयर कंडीशनर, एक ऐसा उपकरण जो स्वचालित मोड में काम नहीं कर सकता, जैसे एक पूर्ण जलवायु नियंत्रण प्रणाली;
- गर्म विंडशील्ड;
- प्रकाश और वर्षा सेंसर;
- ट्रंक में 625 लीटर।
कलिना स्टेशन वैगन, उपकरण और कीमतें
एक नया कलिना स्टेशन वैगन औसतन 400 हजार में खरीदा जा सकता है। यह थोड़ा सस्ता होगा, लेकिन हम मूल रूप से शरीर और कार के इंटीरियर दोनों से सार्वभौमिकता के लिए प्रयास करेंगे। नई कलिना पुराने की तुलना में 6 घोड़े अधिक शक्तिशाली है, और बुनियादी उपकरणों की सूची में आप एक इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और ड्राइवर के लिए एक एयरबैग देख सकते हैं। कलिना के पिछले वर्जन पर इन तकियों के साथ अजीबोगरीब चीजें हुईं।
जैसे ही कार का शीर्ष संस्करण सामने आया, जिसमें तकिया डिफ़ॉल्ट रूप से था, स्टीयरिंग व्हील से तकिए की चोरी के मामले तुरंत अधिक हो गए। चोरों ने बस शीशा खटखटाया, प्लास्टिक का डिब्बा तोड़ दिया, तकिया निकाल लिया और तुरंत सर्विस स्टेशन ले गए, जहां ताला बनाने वाले ने खुशी-खुशी उन्हें आधी कीमत पर स्वीकार कर लिया। कई छापों की मदद के बाद, सर्विस स्टेशन पर चीजों को व्यवस्थित करना संभव हो गया, तकिए की चोरी के मामले अलग हो गए। लेकिन सबसे बढ़कर, उन कलिन्स के मालिक, जिनके पास कभी एयरबैग नहीं था, नाराज थे। यह सिर्फ इतना है कि पहली पीढ़ी के विलासिता और बुनियादी कलिनास दृष्टिगत रूप से भिन्न नहीं थे, इसलिए क़ीमती तकिए की उपस्थिति को केवल कार में तोड़कर और तकिए के कंटेनर को बंद करके निर्धारित करना संभव था।
आज, नई कलिना (लगभग 430,000) के औसत-कीमत वाले उपकरण बेस में सेंट्रल लॉक, रेडियो और ट्रंक लॉक के लिए एक उपयोगी रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन से लैस होंगे। सुइट कॉन्फ़िगरेशन में सबसे महंगी कलिना की कीमत लगभग 600 हजार होगी। इस पैसे के लिए, खरीदार को 98-हॉर्सपावर का इंजन, दूसरा पैसेंजर एयरबैग, फॉग लाइट्स और एक फुल पावर विंडो मिलेगी।
इंजन और बॉक्स
पहली बात यह है कि नए कलिन नोट के मालिक एक स्पष्ट गियर शिफ्ट हैं। यह इस तथ्य के बावजूद कि गियरबॉक्स में लगभग सभी गियर समान रहे। बहु-शंकु गियरिंग प्रणाली के साथ स्टील सिंक्रोनाइज़र के उपयोग के माध्यम से स्पष्टता प्राप्त की गई थी। पीतल के सिंक्रोनाइजर्स अतीत की बात हैं, और हालांकि वे कम शोर वाले थे, फिर भी, यह पहले और दूसरे गियर में था कि वे सबसे अधिक बार विफल रहे। हर 15 हजार में सिंक्रोनाइजर्स को बदलने के लिए एक बॉक्स को हटाना एक उज्ज्वल संभावना नहीं है, इसलिए स्टील सिंक्रोनाइजर्स की उपस्थिति नवनिर्मित कलिनोवोड्स को प्रसन्न करेगी।
कलिना के शस्त्रागार में मोटरें वही रहीं। ये आठ-वाल्व और 16-वाल्व पेट्रोल इंजन पिछले फ़ैक्टरी मॉडल से जनता के लिए बहुत प्रसिद्ध हैं। सिद्धांत रूप में, तीन इंजन हो सकते हैं - 87-अश्वशक्ति आठ-वाल्व, 92 और 108-अश्वशक्ति 16-वाल्व इंजन। वे संपीड़न अनुपात और हल्के कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन में भिन्न होते हैं।
आंतरिक, क्रिकेट और चीख़
अनुभवी आशावादी भी ध्यान दें कि कार के अंदर गुणवत्ता कारक का कोई संकेत नहीं है। असबाब सामग्री वही रहती है, फिर भी उनके संयमी सजावट और सस्ते प्लास्टिक की भूखी चमक के साथ ग्रांट की याद ताजा करती है। इंटीरियर का एकमात्र तत्व जिसे टक्कर से नहीं भरा जा सकता है वह स्टीयरिंग व्हील है। यह स्पर्श करने के लिए नरम और सुखद है। सस्ते प्लास्टिक में तकनीक द्वारा प्रदान किए जाने वाले फास्टनरों का आधा भी नहीं होता है, इसलिए पैनल की चीख, दस्तक और कराह मालिक को निकट भविष्य में पैनल और डोर कार्ड को सील करने और अंतिम रूप देने के लिए मजबूर करेगी।
हम इस तरह के trifles को केबिन में एक रिले की गड़गड़ाहट के रूप में नहीं मानते हैं, क्योंकि ये शोर और सस्ते पैनलों की पृष्ठभूमि के खिलाफ पहले से ही पूरी तरह से नाइट-पिकिंग हैं। कलिना स्टेशन वैगन पर निलंबन ग्रांट के समान ही रहा, स्टेशन वैगन की बढ़ी हुई वहन क्षमता को ध्यान में रखते हुए केवल रियर स्ट्रट्स को संशोधित किया गया था।
आपको बहुत सारे स्प्लिंटर्स मिल सकते हैं, लेकिन यह देखते हुए कि यह देश की सबसे सस्ती कारों में से एक है, तो कलिना को बहुत कुछ माफ किया जा सकता है। फिर भी, मैं किसी दिन उस दिन को देखना चाहता हूं जब वीएजेड कारें बेची जाएंगी क्योंकि कहीं सस्ता नहीं है, बल्कि इसलिए कि यह पर्याप्त पैसे के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाली और भरोसेमंद कार है।