ब्रिल क्रॉसओवर 102 मिनीट्रैक्टर के विद्युत उपकरणों का योजनाबद्ध आरेख 16. ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण का योजनाबद्ध आरेख

केंद्रीय गियर की जाँच और समायोजन करते समय, निम्नलिखित किया जाता है:

1. प्रारंभिक कार्य

धूल और गंदगी के संचरण को साफ करें। नाली ट्रांसमिशन तेल. आवास के अंदर डीजल ईंधन के साथ फ्लश करें।

2. ड्राइव बेवल गियर शाफ्ट के असर 7205 में निकासी की जांच और समायोजन।

ड्राइव बेवल गियर को क्रॉबर के साथ ले जाएं, और साथ ही, सामान्य अक्षीय आंदोलन 0.1 मिमी (एक संकेतक के साथ मापा जाता है) से अधिक नहीं होना चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो समायोजित करें। मुख्य और अतिरिक्त गियरबॉक्स को डिस्कनेक्ट करें। ड्राइव बेवल गियर शाफ्ट (छवि 4-5) के सामने के छोर पर लॉक नट को हटा दें। एडजस्टिंग नट को कसते हुए, ड्राइव बेवल गियर को हाथ से तब तक घुमाएं जब तक कि ध्यान देने योग्य प्रतिरोध महसूस न हो जाए। अखरोट को बंद कर दें।

3. केंद्रीय गियर शाफ्ट के बीयरिंग 7306 में निकासी की जांच और समायोजन।

चालित बेवल गियर के मुकुट के अंतिम चेहरे के खिलाफ संकेतक पैर को आराम दें। चालित बेवल गियर को क्राउबार के साथ बाएँ और दाएँ घुमाने पर, तीर स्पैन का पुनर्वितरण देखा जाता है। सामान्य अक्षीय गति 0.15 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो समायोजित की जानी चाहिए। चालित बेवल गियर को मोड़कर, केंद्रीय गियर शाफ्ट के दो सिरों पर स्थापित असर शिम 7306 को तब तक जोड़ें या घटाएं जब तक कि ध्यान देने योग्य प्रतिरोध महसूस न हो (चित्र 4-6)।

4. गियर एंगेजमेंट की छाप की जाँच करना।

चेक करते समय इस पर विशेष ध्यान दें

तालिका 4-1

4.3. ब्रेक समायोजन

4.3.1. पेडल फ्री प्ले एडजस्टमेंट।

के बीच सामान्य अंतर ब्रेक शूऔर ड्रम 0.5-0.7 मिमी है, जो 30-40 मिमी (चित्र 4-8) के पेडल फ्री प्ले से मेल खाता है।

पेडल की मुफ्त यात्रा को समायोजित करते समय, ब्रेक रॉड के लॉक नट 2 (छवि 4-8,4-9) को कम करें, स्क्रूिंग (यदि पेडल यात्रा को कम करने की आवश्यकता है) या अनस्क्रूइंग (यदि पेडल यात्रा की आवश्यकता है) बढ़ाया जा सकता है) रॉड को समायोजन कांटा में, आवश्यक पेडल यात्रा सेट करता है ( Fig.4-10)। और लॉक नट्स को कस लें।

Fig.4-8 ब्रेक पेडल मुक्त यात्रा समायोजन:

1,4-लीवर; 2- लॉकनट्स; 3-आस्तीन।

4.3.2. बाएँ और दाएँ ब्रेक की जाँच और समायोजन। दोनों ब्रेकों का ब्रेकिंग प्रदर्शन समान होना चाहिए। अन्यथा, उच्च गति वाले यातायात के दौरान आपातकालीन ब्रेकिंग असमान ब्रेकिंग के कारण दुर्घटना का कारण बन सकती है।

स्लिप ट्रैक अंतर पीछे के पहियेसड़क के क्षैतिज खंड पर तेज गति से ट्रैक्टर की आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान 400 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि आवश्यक हो तो समायोजित करें।

समायोजन करते समय, खराब दक्षता वाले ब्रेक के अंतराल को कम करने के बजाय, बेहतर ब्रेकिंग दक्षता वाले ब्रेक के अंतराल को बढ़ाकर एक साथ ब्रेक लगाना समीचीन है।

4.4 फ्रंट एक्सल और स्टीयरिंग को एडजस्ट करना

4.4.1. फ्रंट एक्सल समायोजन

से सबसे विशिष्ट विचलन सामान्य ऑपरेशन चल प्रणाली- पहियों का हिलना-डुलना और कंपन। संभावित कारण: घिसे हुए पतले रोलर बेयरिंग के कारण बेयरिंग मिसलिग्न्मेंट। इसलिए, बीयरिंगों में निकासी की समय-समय पर जांच और समायोजन करना आवश्यक है।

उभरे हुए सामने के पहियों से समायोजन करते समय, तीन बोल्ट को हटा दें, व्हील हब कैप को हटा दें, बियरिंग्स को कस लें, और फिर कैस्टेलेटेड नट को एक मोड़ के 1/16 - 1/8 से ढीला कर दें ताकि बीयरिंग की अक्षीय निकासी 0.1 के भीतर हो। -0.2 मिमी। जब पहिया हाथ से घुमाया जाता है, तो यह आसानी से और बिना ध्यान देने योग्य लड़खड़ाहट के मुड़ जाता है। स्लॉटेड नट को फास्ट करें और कैप को बदलें।

4.4.2. आगे के पहियों के अभिसरण का समायोजन।

टो-इन को उनके केंद्रों के स्तर पर आगे और पीछे के पहियों के बीच की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। ट्रैक्टर अभिसरण का सामान्य मूल्य 4 ~ 12 मिमी है।

ट्रैक्टर के संचालन के दौरान, सामने के पहियों के अभिसरण की मात्रा बदल जाती है। समय पर टो-इन की जांच और समायोजन करने में विफलता से पहिया प्रभाव और दोलन हो सकता है, और परिणामस्वरूप, स्टीयरिंग नियंत्रण में कठिनाई हो सकती है और टायर के टायरों पर घिसाव बढ़ सकता है।

Fig.4-11 अभिसरण का समायोजन।

रियर व्हील स्पेसिंग B. सामने के पहियों के बीच की दूरी

टाई रॉड की लंबाई को बदलकर टो-इन को समायोजित किया जाता है।

4.3. स्टीयरिंग व्हील फ्री प्ले एडजस्टमेंट।

ट्रैक्टर फ्री व्हीलिंग 15? -20? और 30 से अधिक नहीं होना चाहिए?.

यदि रिले व्हील का फ्री प्ले स्वीकार्य से अधिक है, तो इसमें शामिल तंत्र की खराबी को निर्धारित करना आवश्यक है स्टीयरिंगऔर उन्हें समायोजित करें।

4.4.3.1. गेंद संयुक्त समायोजन।

ट्रूनियन, या सॉकेट और कैप को बदलें, जब भारी पहनने के कारण बनने वाला गैप बहुत बड़ा हो और स्प्रिंग्स की कार्रवाई से इसकी भरपाई नहीं की जा सके।

4.4.3.2. रोटरी शाफ्ट की अक्षीय निकासी को समायोजित करना (Fig.4-12)

Fig.4-12 संचालन:

1- स्टीयरिंग व्हील; 2- स्टीयरिंग शाफ्ट; 3- शीर्ष कवर; 4- गैसकेट; 5- स्टीयरिंग हाउसिंग; 6- कृमि रोटरी; 7- निचला कवर; 8- बिपॉड स्टीयरिंग; 9- कृमि क्षेत्र; 10- बन्धन बोल्ट; 11- साइड कवर; 12- लॉक गैसकेट; 13 गैसकेट का समायोजन; रेगुलेटिंग कोर की 14-आस्तीन; 15 - धूल का आवरण।

5.1. Xingtai-200/220 ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण में एक बैटरी, एक जनरेटर, एक स्टार्टिंग मोटर, एक रिले-रेगुलेटर आदि होते हैं। ट्रैक्टर में दो हेडलाइट्स, एक रियर हेडलाइट, सामने सूचकटर्न सिग्नल, दो रियर ब्रेक लाइट और एक टर्न सिग्नल (चित्र 5-1)।

5.2. Xingtai-120 ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण में एक जनरेटर, दो फ्रंट और एक रियर लाइट (चित्र। 5-2) होते हैं।

Fig.5-1 विद्युत उपकरण आरेख:

1- संचायक बैटरी; 2- फ्रंट हेडलाइट; 3- दिशा सूचक; 4-जनरेटर; 5- स्टार्टर; 6- फ्यूज; 7- वर्तमान संकेतक; 8- ध्वनि संकेत स्विच; 9 - स्विच; 10- रिले-नियामक; 11- रियर हेडलाइट; 12- सॉकेट; 13- ब्रेक लाइट रियर; 14 - ब्रेक लाइट स्विच; 15- ध्वनि संकेत स्विच; 16 - संकेतक स्विच चालू करें; 17-स्विच; 18 फ्लैशर।

1-हेडलाइट रियर; 2- स्विच; 3- जनरेटर; 4- हेडलाइट फ्रंट राइट; 5- हेडलाइट फ्रंट और लेफ्ट।

अनुप्रयोग

परिशिष्ट 1

अनुलग्नक योजना

प्लंजर लिफ्टिंग मैकेनिज्म के आयाम दिए गए हैं।

परिशिष्ट 2

मुख्य थ्रेडेड कनेक्शन का कसने वाला टॉर्क।

Fig.1 मोटर नियंत्रण तंत्र

1 इंजन नियंत्रण तंत्र

इग्निशन सिस्टम उपकरणों के अलावा, डीजल व्हील वाले ट्रैक्टरों पर कई अन्य विद्युत उपकरण स्थापित होते हैं, जो बनाते हैं ट्रैक्टर विद्युत प्रणाली, जो स्क्रॉल करने के लिए आवश्यक हैं क्रैंकशाफ्टस्टार्ट-अप पर इंजन, रात के संचालन और सिग्नलिंग के दौरान यूनिट लाइटिंग। इन सभी उपकरणों को सिंगल-वायर सर्किट के अनुसार बनाया और आपस में जोड़ा जाता है, जिसमें ट्रैक्टर के धातु के हिस्सों (द्रव्यमान) को दूसरे तार के रूप में उपयोग किया जाता है।

ट्रैक्टर विद्युत उपकरण बेलारूस - योजना

ट्रैक्टर "बेलारूस" के विद्युत उपकरण की योजनाचित्रा 65 में दिखाया गया है। अल्टरनेटर 1 तारों के माध्यम से 2 स्विच 7 के माध्यम से हेडलाइट्स 3, टेललाइट 5, शील्ड लैंप 4 और संपर्क बोल्ट को वोल्टेज की आपूर्ति करता है। शुरुआती इंजन के इग्निशन डिवाइस प्रकाश उपकरणों से स्वतंत्र होते हैं और इसमें नहीं दिखाए जाते हैं आरेख।

चावल। 65. ट्रैक्टर "बेलारूस" के विद्युत उपकरण का वायरिंग आरेख:
1-जनरेटर; 2 तार; 3-हेडलाइट्स; 4-ढाल दीपक; 5-रियर हेडलाइट; 6 पिन बोल्ट; 7-स्विच।

ट्रैक्टर DT-14 के विद्युत उपकरण - आरेख

ट्रैक्टर DT-14 . के विद्युत उपकरणों की योजनाचित्र 66 में दिखाया गया है। ट्रैक्टर लाइटिंग और स्टार्ट सिस्टम प्रत्यक्ष वर्तमान उपकरणों से लैस हैं। पहले रिलीज के ट्रैक्टरों पर, एक वैकल्पिक चालू जनरेटर का उपयोग प्रकाश व्यवस्था के लिए किया गया था, जो कि बेलारूस ट्रैक्टर के जनरेटर के समान ही हेडलाइट्स से जुड़ा था।

चावल। 66. ट्रैक्टर डीटी -14 के विद्युत उपकरण और उपकरणों का योजनाबद्ध आरेख:
1 बिजली का दीपक 12 वी, 21 एसवी; 2-हेडलाइट; 3-रिमोट वॉटर थर्मामीटर; 4-फ्यूजिबल इंसर्ट PV-20A; 5-इलेक्ट्रिक लैंप 12 वी, जेडएसवी; 6-नियंत्रण दीपक; 7-डीसी एमीटर (20-0-20 ए); 8-तेल दबाव नापने का यंत्र; 9-ध्वनि संकेत; 10-बैटरी, 12वी; 11-मोमबत्ती; 12-प्रकाश स्विच; 13-चुंबक; 14-रिले-नियामक; 15 जनरेटर।

DT-24 ट्रैक्टर में DT-14 ट्रैक्टर के समान विद्युत उपकरण का सर्किट आरेख होता है।

आधुनिक मिनी ट्रैक्टरों के विद्युत उपकरण ऊपर चर्चा किए गए लोगों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करते हैं, इसलिए यदि आप देखना चाहते हैं, उदाहरण के लिए, डोंग फेंग मिनी ट्रैक्टर, जो अब बहुत लोकप्रिय है, agromashtrade.ru पर एक नज़र डालें।

विशेष उपकरणों के उपयोग के बिना कृषि की कल्पना करना कठिन है। लेकिन अधिकांश निजी किसान मिनी ट्रैक्टर खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकते। छोटे भूमि भूखंडों पर, आप हाथ के औजारों से प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन 1 हेक्टेयर से अधिक के क्षेत्र में यह पर्याप्त नहीं होगा। अधिकांश फ़ैक्टरी मॉडल की दक्षता में एक होममेड ट्रैक्टर कम नहीं है।

होममेड ट्रैक्टर के मुख्य प्रकार

उच्च ईंधन खपत, वजन और आयामों के कारण, छोटे क्षेत्र में बड़े और शक्तिशाली ट्रैक्टरों का उपयोग असुविधाजनक और तर्कहीन है। उनके निर्माण के लिए सटीक गणना की आवश्यकता होती है, जो इंजीनियरिंग कौशल के बिना घर पर प्रदर्शन करना मुश्किल होता है।

एक मिनी ट्रैक्टर को एक बहुक्रियाशील तकनीक माना जाता है और यह 10 हेक्टेयर क्षेत्र तक प्रसंस्करण करने में सक्षम है। यह निजी खेती के लिए काफी है। यह न केवल बगीचे की देखभाल के लिए, बल्कि बर्फ की सफाई, माल परिवहन और कचरा हटाने के लिए भी उपयुक्त होना चाहिए। अपना डिज़ाइन डिज़ाइन करते समय, आपको इन विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए।

अपना ट्रैक्टर बनाने के 2 तरीके हैं:

1. तैयार कृषि मशीनरी का पुन: उपकरण। विशाल बहुमत में, एक वॉक-पीछे ट्रैक्टर का उपयोग आधार के रूप में किया जाता है, जिसमें एक अतिरिक्त जोड़ी पहियों के साथ एक फ्रेम और एक ड्राइवर की सीट जुड़ी होती है। यह विधि आपको एक सरल और कार्यात्मक ट्रैक्टर बनाने के लिए जल्दी और न्यूनतम प्रयास के साथ अनुमति देती है।
2. पूर्ण उत्पादन। इसका उपयोग आधार की अनुपस्थिति में या उपकरणों के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं के साथ किया जाता है। इस मामले में, चेसिस को स्वतंत्र रूप से डिज़ाइन और निर्मित किया जाता है, और घटकों का चयन वित्तीय क्षमताओं और डिज़ाइन सुविधाओं के आधार पर किया जाता है।

कुछ उत्साही स्टीम ट्रैक्टर बनाते हैं। एक अलग बॉयलर लगभग किसी भी प्रकार के दहनशील ईंधन के उपयोग की अनुमति देता है। इस प्रकार का ऊर्जा रूपांतरण 1900 के दशक में आम था। कम दक्षता, भारी डिजाइन और कम पावर रिजर्व के कारण भाप इंजनआईसीई के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता। कृषि में पुरानी तकनीकों का उपयोग महंगा है और मनोरंजन के लिए उपयोग किया जाता है।

ट्रैक्टर निर्माण सुविधाएँ

घर-निर्मित उपकरणों में सबसे सरल योजना होती है, और इसके निर्माण में अन्य उपकरणों के घटकों और विधानसभाओं का उपयोग किया जाता है। लक्ष्य एक सस्ता और विश्वसनीय डिजाइन प्राप्त करना है। असेंबली के लिए बुनियादी टूल हैंडलिंग कौशल और न्यूनतम तकनीकी ज्ञान की आवश्यकता होती है।

अपनी खुद की संरचना डिजाइन करते समय, आपको न्यूनतम संशोधनों वाले भागों का उपयोग करना चाहिए। स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध और सस्ते होने चाहिए। डिजाइन में बड़ी संख्या में होममेड तत्व मरम्मत की लागत और अवधि को बढ़ाएंगे।

घर पर ताकत और भार की सटीक गणना करना लगभग असंभव है, इसलिए संरचना के फ्रेम और अन्य लोड-असर वाले घटकों को सुरक्षा के बड़े मार्जिन के साथ बनाया जाता है।

यदि आपके पास चित्र और आवश्यक उपकरण हैं, तो आप 3 महीने में खुद ट्रैक्टर बना सकते हैं।

चित्र तैयार करना

इकाइयों को खरीदने और तैयार करने से पहले, भविष्य के ट्रैक्टर का मसौदा तैयार करना आवश्यक है। आधार के रूप में, आप तैयार मॉडल के चित्र ले सकते हैं। आपके पास जो स्पेयर पार्ट्स घोषित किए गए हैं, वे अलग हो सकते हैं, और तैयार डिज़ाइन योजना को बदलना मुश्किल नहीं होगा। किसी भी संशोधन के लिए तैयार समाधान हैं।

यदि तैयार परियोजना का उपयोग करना संभव नहीं है, तो आपको स्वयं किसी न किसी रेखाचित्र को तैयार करने की आवश्यकता है। असेंबली प्रक्रिया के दौरान, तत्वों का लेआउट बदल सकता है, लेकिन आपको यह समझना चाहिए कि अलग-अलग नोड्स कैसे स्थित होंगे।

ट्रैक्टर T-40 . के विद्युत उपकरणपरिवहन या कृषि कार्य करते समय रात में इंजन शुरू करने और सुरक्षित रूप से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया। विद्युत उपकरण एकल-तार प्रणाली पर लागू किया जाता है, जिसमें ट्रैक्टर के धातु के हिस्से ("जमीन") एक नकारात्मक तार के रूप में काम करते हैं।

ट्रैक्टर विद्युत प्रणाली में रेटेड वोल्टेज 12 वी है। विद्युत प्रवाह के स्रोत नकारात्मक टर्मिनलों द्वारा जमीन से जुड़े होते हैं।

विद्युत उपकरण टी -40निम्नलिखित इकाइयों और उपकरणों के होते हैं:

1. डीसी जनरेटर एक रिले-रेगुलेटर और बैटरी से लैस है, जो विद्युत प्रवाह का एक स्रोत है।

2. रिले और स्टार्टर स्विच के साथ स्टार्टर जो कार्य करता है प्रारंभिक उपकरणइंजन।

3. दिशा संकेतक, आयाम, पीछे और सामने की रोशनी, एक छत लैंप, एक ब्रेक लाइट, एक लाइसेंस प्लेट लाइट, एक टूटे हुए पंखे की बेल्ट के लिए एक सिग्नल लैंप, साथ ही एक पोर्टेबल लैंप का उपयोग प्रकाश सिग्नलिंग और प्रकाश व्यवस्था के लिए किया जाता है।

4. एक एमीटर जो डिस्चार्ज या चार्जिंग करंट की ताकत प्रदर्शित करता है।

5. एक स्विच से लैस ध्वनि संकेत।

6. कनेक्शन पैनल और तार, ग्राउंड स्विच और फ्यूज।

स्टार्टर के साथ ट्रैक्टर टी -40 के विद्युत उपकरण की योजना:1 - घुमावों और आयामों का दीपक-संकेतक; 2 - हेडलाइट; 3 - कनेक्टिंग पैनल; 4 - ध्वनि संकेत; 5 - कॉकपिट कवर; 6 - छत और पंखे के लिए स्विच; 7 - पंखा; 8 - वाइपर; 9 - तेल तापमान संकेतक सेंसर; 10 - जनरेटर; 11 - चमक प्लग; 12 - "द्रव्यमान" स्विच करें; 13 - बैटरी; 14 - स्टार्टर; 15 - स्टार्टर रिले; सोलह - नियंत्रण दीपकदिशा संकेतक; 17 - दिशा संकेतक स्विच करें; 18 - केंद्रीय प्रकाश स्विच; 19 - हेडलाइट स्विच; 20 - उच्च बीम नियंत्रण दीपक; 21 - सिग्नल स्विच; 22 - "वजन" स्विच का नियंत्रण दीपक; 23 - तेल तापमान गेज; 24 - डीजल लगे हुए गियर के साथ स्विच को ब्लॉक करना शुरू करता है; 25 - नियंत्रण तत्व; 26 - पोर्टेबल लैंप; 27 - पोर्टेबल लैंप सॉकेट; 28 - अतिरिक्त प्रतिरोध; 29 - चमक प्लग और स्टार्टर स्विच; 30 - वर्तमान संकेतक; 31 - "स्टॉप" स्विच करें; 32 - टेललाइट स्विच; 33 - इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइटिंग लैंप; 34 - ब्रेकर दिशा संकेतक; 35 - फ्यूज; 36 - घुमाव, आयाम और ब्रेक सिग्नल का दीपक-संकेतक; 37 - टेललाइट; 38 - सॉकेट; 39 - लाइसेंस प्लेट लाइट। आरेख पर तार के रंगों का पदनाम: बी - सफेद; जी - नीला (नीला); डब्ल्यू - पीला; जेड - हरा; के - लाल; कच - भूरा; एफ - बैंगनी; एच - काला। रंग के पदनाम के आगे, तारों के क्रॉस सेक्शन को संख्याओं द्वारा दर्शाया गया है। तार खंड 0.75 मिमी² आरेख में इंगित नहीं किए गए हैं।

एक प्रारंभिक इकाई के साथ T-40 ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण की योजना: 1 - घुमावों और आयामों का दीपक-संकेतक; 2 - हेडलाइट; 3 - कनेक्टिंग पैनल; 4 - ध्वनि संकेत; 5 - कॉकपिट कवर; 6 - छत और पंखे के लिए स्विच; 7 - पंखा; 8 - वाइपर; 9 - तेल तापमान संकेतक सेंसर; 10 - जनरेटर; 11 - स्पार्क प्लग; 12 - चमक प्लग; 13 - "द्रव्यमान" स्विच करें; 14 - बैटरी; 15 - स्टार्टर स्टार्टिंग यूनिट; 16 - मैग्नेटो; 17- दिशा संकेतकों का नियंत्रण दीपक; 18 - दिशा संकेतक स्विच करें; 19 - केंद्रीय प्रकाश स्विच; 20 - हेडलाइट स्विच; 21 - हाई बीम कंट्रोल लैंप; 22 - सिग्नल स्विच; 23 - "वजन" स्विच का नियंत्रण दीपक; 24 - तेल तापमान गेज; 25 - प्रारंभिक इकाई को रोकने के लिए स्विच करें; 26 - डीजल लगे हुए गियर के साथ स्विच को ब्लॉक करना शुरू करता है; 27 - नियंत्रण तत्व; 28 - पोर्टेबल लैंप; 29 - पोर्टेबल लैंप सॉकेट; 30 - चमक प्लग स्विच; 31 - अतिरिक्त प्रतिरोध; 32 - प्रारंभिक इकाई का स्टार्टर स्विच; 33 - वर्तमान संकेतक; 34 - टेललाइट स्विच; 35 - उपकरणों के पैनल की रोशनी का दीपक; 36 - ब्रेकर दिशा संकेतक; 37 - फ्यूज; 38 - "स्टॉप" स्विच करें; 39 - मोड़, आयाम और ब्रेक सिग्नल का दीपक-संकेतक; 40 - टेललाइट; 41 - सॉकेट; 42 - लाइसेंस प्लेट लाइट। ऊपर दिए गए आरेख में तारों के रंगों का पदनाम।

चालू करने के लिए केंद्रीय स्विच की आवश्यकता होती है पार्किंग की बत्तियांऔर ट्रैक्टर की रोशनी। ट्रैक्टर के आयामों को इंगित करने और टर्न सिग्नल देने के लिए सामने की रोशनी का उपयोग किया जाता है, पीछे की रोशनी आयामों के संकेतक के साथ-साथ मोड़ और ब्रेक सिग्नल के रूप में काम करती है।

हेडलाइट्स, लैंप के साथ, ट्रैक्टर के फ्रंट बीम पर तय किए गए सिंगल ब्रैकेट पर लगे होते हैं। पिछले पहियों के पंख पीछे की रोशनी और परावर्तक से लैस हैं जो पीछे वाहन के हेडलाइट्स से प्रकाश को प्रतिबिंबित करते हैं।

इंजन शुरू करने के लिए, टी -40 ट्रैक्टर को एक प्रारंभिक इकाई, एक स्टार्टर स्विच और इसे बंद करने के लिए एक बटन से लैस किया जा सकता है। गियरबॉक्स हाउसिंग में एक स्विच होता है जो गियर लगे होने पर इंजन को स्टार्ट होने से रोकता है।