एक महत्वपूर्ण निर्णय आसान नहीं है। हालांकि, केवल एक ही सही और व्यावहारिक निर्णय हमेशा किया जाता है, जिसमें वजन होता है - लाडा ग्रांट का वजन किसी भी विकल्प में जीत रहा है।
कई पहले से ही विदेशी कारों के स्पेयर पार्ट्स की कीमतों से थक चुके हैं या गलती से टूट गए हैं। अत्यधिक कीमत पर उच्च गुणवत्ता वाली सेवा और फर्जी बुर्जुआ सेवाएं पहले से ही एक अमीर खरीदार को बर्बाद कर देती हैं जिसने सिर्फ एक ऋण लिया और एक अच्छी कार का सपना देखा।
एक नई कार के लिए और सड़कें अच्छी हैं
लेकिन, कहावत है: "एक अच्छी कार एक नई कार है।" और यह सच है। एक नया लाडा ग्रांट होना बेहतर है जिसका वजन उसी विदेशी कार से थोड़ा अलग है। लेकिन कीमत कितनी अलग है! और यह एक ही वाहन के लिए है, केवल बड़ी संख्या में बाउबल्स के साथ। हालांकि, ब्रेकडाउन भी महंगे हैं।
यह किसकी गलती है, कोई नहीं जानता, लेकिन एक बात निश्चित रूप से जानी जाती है - केवल खरीदार को दोष नहीं देना है। यह वह अकेला है जिसे आवश्यक राशि एकत्र करने के लिए कई वर्षों तक खुद को निचोड़ना पड़ता है। या ऋण चुकाने के लिए कई वर्षों की बचत के लिए खुद को बर्बाद करें।
और यहाँ कीमत और गुणवत्ता के लिए इष्टतम समाधान है - लाडा ग्रांट एक व्यावहारिक मोटर चालक के लिए एक बहुत ही लाभदायक खरीद है। ये लाभ किसी भी लागत को कवर करते हैं, हालांकि वे तुरंत स्पष्ट नहीं होते हैं। लेकिन पहले चीजें पहले।
ग्रांट का स्वभाव कैसा था
रेनॉल्ट-निसान एक फ्रांसीसी कंपनी है जिसने कलिना पर आधारित लाडा ग्रांटा सेडान के विकास में अपनी तकनीक का निवेश किया है, और इसमें बहुत सफल रहा है।
अनुदानों को डिजाइन करने के लिए जिन कंप्यूटर प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया गया था, वे AvtoVAZ प्रतिनिधियों का विशेष गौरव हैं। सुव्यवस्थित शरीर और सेडान की ठोस छवि रूसी खरीदार को पहली नजर में आकर्षित करती है। 480 लीटर खाली स्थान, जो कि कलिना से 80 लीटर तक अधिक है, और यह लगभग समान शरीर के आयामों के साथ है।
इंजन क्षमता 1.6 लीटर।
पावर 87 एचपी लेकिन 106 hp इंजन से लैस किया जा सकता है।
पारंपरिक असेंबली के साथ 5-स्पीड मैनुअल और उन्नत मोटर चालकों के लिए 4-स्पीड "" जाटको।
मुझे आश्चर्य है कि 4260 मिमी की लंबाई, 1500 मिमी की ऊंचाई और 1700 मिमी की चौड़ाई के साथ लाडा ग्रांट का वजन कितना है? ज़रूर, यह बड़ा और थोड़ा भारी है, लेकिन यह केवल रोडहोल्डिंग में सुधार करता है और आरामदायक ड्राइवर की सीट से फ्रंट-व्हील ड्राइव को पूर्ण नियंत्रण में रखता है।
और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि लाडा ग्रांटा को अपने सभी पूर्ववर्तियों से अलग करता है, इस कार के चालक और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकी में एक बड़ी सफलता है।
इसलिए, हम सब कुछ एक पूरे में इकट्ठा करते हैं।
लाडा ग्रांटा एक ऐसी कंपनी द्वारा विकसित किया गया था जो अपनी कारों की गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध है, लेकिन कीमत के लिए भी। इसका मतलब है कि ग्रांट में पहले से ही कम से कम दो - घरेलू और विदेशी डेवलपर्स हैं।
वह पहले से ही "कलिना" के शरीर से बाहर निकल चुकी है और बड़ी, चौड़ी, भारी हो गई है।
कुछ आलोचकों ने वास्तव में कार को तीन कदम की दूरी पर देखा। यहां तक कि कम लोग आरामदायक सीटों और ड्राइवर की सीट के समायोजन को महसूस करने में कामयाब रहे। और इससे भी अधिक, उनमें से किसी ने भी महसूस नहीं किया कि अनुदान कोनों के आसपास आज्ञाकारी रूप से कैसे व्यवहार करता है, जिसका भार निलंबन पर सफलतापूर्वक वितरित किया जाता है।
लाडा ग्रांट पर हवा के साथ सवारी करें, और आपको फिर से रूसी सड़क से प्यार हो जाएगा।