रखरखाव ऑपरेशन मरम्मत उज़ देशभक्त। उज़ देशभक्त के संचालन, मरम्मत और रखरखाव की विशेषताएं

उल्यानोवस्क कारें वाहन कारखानाअपनी असाधारण विश्वसनीयता की बदौलत देश भर के मोटर चालकों का सम्मान जीता। लेकिन टूटने और क्षति से बचा नहीं जा सकता है, और उज़ कोई अपवाद नहीं हैं। आपकी कार को हमेशा चलते रहने के लिए, उसे गुणवत्तापूर्ण सेवा और कभी-कभी मरम्मत की आवश्यकता होती है। उन्हें योग्य विशेषज्ञों को सौंपना बेहतर है!

अपना उज़ चुनें:

Autocentre "TORGMASH" निजी प्रदान करता है और कानूनी संस्थाएंअपने आधार पर UAZ के आवधिक रखरखाव से गुजरना। सभी काम एक विशेष रूप से तैयार साइट पर किए जाते हैं, जो सबसे आधुनिक उपकरणों और नैदानिक ​​​​उपकरणों से सुसज्जित है।

UAZ परिवार की कारों का समय पर रखरखाव आपको अप्रत्याशित टूटने से बचने और वाहन के घटकों और विधानसभाओं के जीवन का विस्तार करने की अनुमति देगा।

रखरखाव कब करना है

रखरखावउज़ आवश्यक है यदि:

• अगली समय सीमा सामने आई - माइलेज, इंजन घंटे, तेल बदलने का समय और शीतलक।
• ऑपरेशन के दौरान बाहरी दस्तक, कंपन और शोर की पहचान की।
• घटकों और विधानसभाओं का उल्लंघन समायोजन - कार की सर्विसिंग के दौरान खराबी समाप्त हो जाती है।

सेवा के प्रकार

उज़ दैनिक रखरखाव:

• मंच और शरीर, कांच, पेंट, लाइसेंस प्लेट, आदि की स्थिति का दृश्य निरीक्षण;
• स्पेयर पार्ट्स और एक्सेसरीज़ की जाँच करना;
• रिसाव के लिए ईंधन, तेल और शीतलक युक्त सभी प्रणालियों की जकड़न की जाँच करना;
• इलेक्ट्रिक्स, प्रकाश उपकरणों और अलार्म सिस्टम की स्थिति का आकलन;
• ग्लास वॉशर जलाशय भरना विशेष तरलया पानी (केवल गर्म मौसम में);
• स्टीयरिंग व्हील यात्रा जांच;
• ब्रेक की सेवाक्षमता का नियंत्रण;
• एयर फिल्टर को साफ करना या बदलना;
• सभी पहचाने गए दोषों का उन्मूलन;
• कार धुलाई।

• क्लच पेडल मुक्त यात्रा समायोजन;
• स्टीयरिंग व्हील के फ्री प्ले की जाँच करना, स्टीयरिंग रॉड के जोड़ों में क्लीयरेंस, पिवट जोड़ों में;
• बॉल पिन के नट के स्प्लिंट की जाँच, लीवर के बन्धन जोड़, बॉल पिन, बॉल बेयरिंग से लेकर एक्सल शाफ्ट के केसिंग, स्टीयरिंग बिपॉड, टिप्स को बन्धन के लिए नट को कसना;
• ब्रेक पेडल के मुक्त और कार्यशील स्ट्रोक सेट करना;
• मफलर के निकास पाइप के बन्धन और उसके निलंबन का आकलन;
• पहियों के बन्धन, टायरों की स्थिति और उनमें वायु दाब की जाँच करना;
• गियरबॉक्स के नियंत्रण ड्राइव के बन्धन की जाँच करना, मामले को स्थानांतरित करना;
• आगे और पीछे के फ्लैंग्स के बन्धन की जाँच करना कार्डन शाफ्टशाफ्ट फ्लैंगेस के लिए अंतरण बक्सा;
• सफाई बैटरीगंदगी से;
• ट्रैफिक जाम में बैटरी वेंट की सफाई;
• इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करना और, यदि आवश्यक हो, आसुत जल के साथ टॉपिंग करना;
• पंखे की बेल्ट के तनाव और जनरेटर के बन्धन की जाँच करना;
• TO-1 के लिए प्रदान की गई स्नेहन तालिका के सभी निर्देशों की पूर्ति।

TO-2 के दौरान, आपको यह करना चाहिए:

• क्लच के संचालन और क्लच पेडल की मुफ्त यात्रा की जांच करें;
• जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, तो घुमाव वाले हथियारों और वाल्वों के बीच अंतराल को समायोजित करें;
• इंजन के बन्धन, इंजन के तेल के नाबदान, क्लच हाउसिंग के ऊपरी और निचले हिस्सों की जाँच करें;
• रेडिएटर और उसके अस्तर, अंधा, विस्तार छड़ के बन्धन की जाँच करें;
• निरीक्षण के दौरान, शीतलन प्रणाली की जकड़न, शीतलन प्रणाली पंप और पंखे की सेवाक्षमता और बन्धन, पंखे की बेल्ट की स्थिति की जाँच करें;
• जनरेटर और स्टार्टर को गंदगी और तेल से साफ करें और कलेक्टर और स्टार्टर ब्रश की स्थिति की जांच करें;
• संपीड़ित हवा के साथ जनरेटर और स्टार्टर की गुहा को उड़ाएं और उनके बन्धन की जांच करें;
• प्रशंसक बेल्ट तनाव समायोजित करें;
• इनलेट और आउटलेट पाइपलाइनों के बन्धन की जाँच करें;
• स्पार्क प्लग की सतह, सेंसर-वितरक के इग्निशन कॉइल और तारों को साफ करें उच्च वोल्टेजगंदगी और तेल से;
• उच्च और निम्न वोल्टेज तारों की स्थिति की जाँच करें;
• स्पार्क प्लग को हटा दें और उनकी स्थिति की जांच करें;
• इलेक्ट्रोड को साफ करें और उनके बीच की खाई को समायोजित करें;
• लोड के तहत कोशिकाओं के वोल्टेज द्वारा बैटरी के चार्ज की डिग्री की जांच करें;
• रिचार्जिंग के लिए बैटरी निकालें;
• सॉकेट में बैटरी के बन्धन की जाँच करें;
• कार्बोरेटर और ईंधन पंप के बन्धन की जाँच करें, यदि पाया जाए तो समस्या निवारण करें;
• गति समायोजित करें क्रैंकशाफ्टबेकार में;
• क्रैंककेस और स्टीयरिंग तंत्र के बिपॉड के बन्धन की जाँच करें;
• जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, कृमि और स्टीयरिंग रोलर के जुड़ाव को समायोजित करें;
• सामने के पहियों के अभिसरण की मात्रा की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो समायोजित करें;
• ड्राइव की सेवाक्षमता और पार्किंग ब्रेक के संचालन की जाँच करें;
• यदि आवश्यक हो, ड्रम को हटा दें, ब्रेक लाइनिंग के पहनने की जांच करें, विस्तार और समायोजन तंत्र को अलग करें, धोएं और चिकनाई करें;
• फ्रेम, स्प्रिंग्स, स्प्रिंग पैड, कप, क्लैम्प और शॉक एब्जॉर्बर की स्थिति की जांच निरीक्षण द्वारा करें, यदि आवश्यक हो, तो दोषों को समाप्त करें। कप के ढीले रिवेट्स और स्प्रिंग्स के कॉलर को फिर से रिवेट किया जाना चाहिए;
• जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, व्हील बेयरिंग को समायोजित करें;
• ब्रेक ड्रम निकालें और ब्रेक साफ करें। ब्रेक ड्रम, जूते, लाइनिंग और ब्रेक शील्ड के बन्धन की स्थिति की जाँच करें;
• पाइपलाइनों की स्थिति की जाँच करें ब्रेक प्रणालीऔर ब्रेक सिलेंडर;
• ब्रेक ड्रम स्थापित करें और ब्रेक ड्रम और जूते के बीच की निकासी को समायोजित करें;
• एक्सल शाफ्ट के हब और फ्लैंग्स के प्रमुख फ्लैंग्स के बन्धन की जाँच करें;
• फ्रंट और रियर एक्सल के ड्राइव गियर्स के असर वाले कैप के बन्धन की जाँच करें;
• क्लच हाउसिंग पर गियरबॉक्स के बन्धन की जाँच करें और गियरबॉक्स पर ट्रांसफर केस;
• फ्रंट और रियर एक्सल के अंतिम ड्राइव गियर के बियरिंग्स में क्लीयरेंस की जाँच करें और, यदि कोई हो, दोषों को समाप्त करें;
• कार्डन शाफ्ट फ्लैंग्स के बन्धन की जाँच करें;
• फ्रेम के लिए शरीर (केबिन) और प्लेटफॉर्म के बन्धन की जाँच करें;
• जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, सामने के दरवाजे की खिड़कियों के केबलों के तनाव को समायोजित करें;
• ईंधन टैंक के बन्धन की जाँच करें;
• यदि आवश्यक हो, पहियों को संतुलित करें;
• होसेस को साफ करें और बंद क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम के हिस्सों को मिट्टी के तेल से धो लें;
• स्पष्ट एयर फिल्टरऔर धूल और गंदगी से इसके फिल्टर तत्व;
• फिल्टर कवर के अंदर लौ बन्दी जाल को मिट्टी के तेल से धोएं;
• प्रत्येक फ़िल्टर तत्व को एक नए से बदलें;
• स्नेहन तालिका में सभी निर्देशों का पालन करें।

मौसमी सेवा

मौसमी सेवावर्ष में दो बार आयोजित किया जाता है - वसंत और शरद ऋतु में, और, यदि संभव हो तो, अगले TO-2 के साथ जोड़ा जाता है। ऑपरेशन के सर्दी या गर्मी के मौसम में स्विच करते समय, TO-2 पर काम का दायरा निम्नलिखित परिचालनों द्वारा पूरक होता है।

1. ऑपरेशन के गर्मी के मौसम से पहले:

• गैस पाइपलाइन के कामकाजी मिश्रण को "ग्रीष्मकालीन" स्थिति में गर्म करने के लिए स्पंज डालें;
• ईंधन टैंक से नाली तलछट;
• हीटर और वाइपर मोटर्स को हटा दें, कलेक्टर और ब्रश की स्थिति की जांच करें, बीयरिंग को कुल्ला और चिकनाई करें;
• शीतलन प्रणाली को फ्लश करें;
• स्नेहन तालिका में प्रदान किए गए ग्रीष्मकालीन ग्रेड के साथ इकाइयों में तेलों को प्रतिस्थापित करें।

2. पहले शरद ऋतुसंचालन:

• गैस पाइपलाइन के कामकाजी मिश्रण को "विंटर" स्थिति में गर्म करने के लिए स्पंज सेट करें;
• कुल्ला करना ईंधन टैंकऔर ईंधन फिल्टर;
• स्नेहन तालिका में प्रदान किए गए शीतकालीन ग्रेड के साथ इकाइयों में तेलों को बदलें;
• ऑपरेशन के लिए शुरुआती इंजन हीटर तैयार करें (इसे स्थापित करते समय);
• शरीर (केबिन) के हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम के संचालन की जांच करें;
• अंधा के संचालन की जांच करें, कर्षण का निवारण और चिकनाई करें;
• एयर फिल्टर को साफ या बदलें वैक्यूम बूस्टरब्रेक

याद रखें कि उज़ के रखरखाव के दौरान, पिछले सभी प्रकार के रखरखाव को इसमें शामिल किया जाना चाहिए!

यदि आपको मास्को में UAZ कार का रखरखाव करने की आवश्यकता है, तो आपको तीसरे पक्ष के संगठनों से संपर्क नहीं करना चाहिए विभिन्न रूपसंपत्ति। आप TORGMASH ऑटो केंद्रों में उत्पन्न होने वाली कठिनाई को सफलतापूर्वक हल कर सकते हैं। सेवाओं की उच्च गुणवत्ता, सबसे आधुनिक तकनीकों का उपयोग और उचित लागत हमारी कंपनी की सफलता के 3 मुख्य घटक हैं।

लेकिन, UAZ की परिचालन स्थितियों के आधार पर, रखरखाव अंतराल बदल जाता है। यदि कार को कठोर परिस्थितियों में संचालित किया जाता है या अत्यधिक प्रकार की ड्राइविंग का उपयोग किया जाता है, तो रखरखाव की आवृत्ति को इसके अंतराल को 10,000 किमी से घटाकर 5,000 किमी करने की दिशा में स्थानांतरित कर दिया जाता है।

UAZ कारों का मौसमी रखरखाव

UAZ कार का संचालन भी इस प्रकार की सेवा द्वारा मौसमी के रूप में विशेषता है! UAZ वाहन के संचालन निर्देशों में मौसमी रखरखाव के लिए आवश्यक कार्य का संकेत दिया गया है। मौसमी रखरखाव वर्ष में 2 बार किया जाता है - वसंत और शरद ऋतु में, और अगले एमओटी के साथ मेल खा सकता है या नहीं।

ऑपरेशन के गर्मी के मौसम से पहले उज़ कार का रखरखाव

1. पहले इसके कवर को हटाकर तेल पंप ड्राइव गियर की स्थिति की जाँच करें।
2. ईंधन टैंक से तलछट निकालें।
3. वाइपर और वॉशर के संचालन की जाँच करें। समस्याओं का निवारण
4. स्नेहन तालिका का विवेकपूर्ण उपयोग करते हुए, इकाइयों में तेल को गर्मी (सभी मौसम) ग्रेड के साथ बदलें
5. शीतलन प्रणाली फ्लश करें
6. गैस पाइपलाइन के कामकाजी मिश्रण को "ग्रीष्मकालीन" स्थिति में गर्म करने के लिए स्पंज सेट करें

ऑपरेशन के सर्दियों के मौसम से पहले उज़ कार का रखरखाव

1. इंजन कूलिंग सिस्टम में तरल के घनत्व की जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, तो इसे सामान्य (1.075-1.085 g / cm3) 20 डिग्री सेल्सियस पर लाएं।
2. वॉशर टैंक को एंटी-फ्रीज तरल से भरते समय, पानी को बहा दें
3. शरीर के हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम के संचालन की जाँच करें। समस्या निवारण।
4. ऑपरेशन के सर्दियों के मौसम से पहले (या 20,000 किमी की दौड़ के बाद), ईंधन टैंक को फ्लश करें
5. स्नेहन तालिका में निर्दिष्ट शीतकालीन ग्रेड के साथ इकाइयों में चेसिस को बदलें।
6. गैस पाइपलाइन के कामकाजी मिश्रण को "सर्दियों" की स्थिति में गर्म करने के लिए स्पंज सेट करें
7. अंधा के संचालन की जाँच करें। समस्या निवारण, चिकनाई कर्षण।
8. ऑइल कूलर के नल को बंद कर दें।

ओडोमीटर ने 15,000 किलोमीटर दिखाया। इसका मतलब है कि यह निर्धारित TO-1 करने का समय है। इसके अलावा, आपको तेल को बदलने की जरूरत है सामने का धुरा, इसलिये…

चूंकि, सॉफिट से कार्य आदेशों के अधिक विस्तृत अध्ययन के बाद, मुझे अचानक एहसास हुआ कि मैंने जो TO-0 बनाया था, उसमें तेल को केवल में बदल दिया गया था पिछला धुरा. यह पहले से ही छह महीने पहले था, इसलिए यह कहना मुश्किल है कि वास्तव में क्या हुआ: या तो मैंने कुछ गलत कहा, या हम एक दूसरे को प्राप्त करने वाले मास्टर के साथ नहीं समझ पाए।

इस प्रकार, आपको सबसे पहले आंतरिक दहन इंजन और फ्रंट एक्सल के लिए तेल खरीदना होगा।

पिछले तेल परिवर्तन के बाद से, मेरे पास अभी भी लगभग 3 लीटर इंजन तेल बचा है, इसलिए मैंने इंजन के लिए एक 4-लीटर लुकोइल कनस्तर खरीदा:

और पुल के लिए एक लीटर की मात्रा के साथ दो लुकोइल कनस्तर:

तेल बदलने के बारे में आखिरी पोस्ट में, मैंने समझाया कि मैं लुकोइल को स्नेहक के आपूर्तिकर्ता के रूप में क्यों चुनता हूं।

पिछली बार की तरह, मैं लुकोइल गैस स्टेशन पर तेल खरीदता हूं, जहां, जैसा कि मैंने पहले भी उल्लेख किया है, नकली पर ठोकर खाने की संभावना कम है।

मैंने अगले दिन के लिए सर्विस स्टेशन पर अपॉइंटमेंट लिया।

एक निर्धारित निरीक्षण के दौरान, मास्टर ने कुछ टूट-फूट का खुलासा किया ड्राइव बेल्टजनरेटर। हमने कारखाने के पुर्जों की इस विशेषता के बारे में बहुत कुछ सुना है, इसलिए मैं बेल्ट को बदलने के लिए मास्टर की सिफारिश से सहमत था। शीतलक का निम्न स्तर भी देखा गया। इस गलतफहमी को भी दूर कर लिया गया है।

कार धोने के अलावा, सभी काम में लगभग 4 घंटे लग गए, इसलिए, मेरी सिफारिश: रखरखाव कार्य की अवधि के लिए आपको अपने अवकाश का पहले से ध्यान रखना चाहिए।

कुल मिलाकर, सर्विस स्टेशन के कार्यों और सामग्रियों के अनुसार, TO-1 . की लागत 7343 रूबल की राशि। यदि हम खरीदे गए तेल को ध्यान में रखते हैं, तो यह एक और दो हजार रूबल है। तो अंत में: ~ 9400 रूबल.