GAZON NEXT मध्यम-शुल्क वाले ट्रकों का एक नया मॉडल है, जिसे गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट के विशेषज्ञों द्वारा डिज़ाइन किया गया है और 2014 के पतन में आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया है। GAZ लाइन में, कार को 3309 मॉडल को बदलना चाहिए, जिसे निकट भविष्य में बंद कर दिया जाएगा।
ट्रक को एक ढलान वाले हुड के साथ एक गैल्वेनाइज्ड स्टील कैब प्राप्त हुआ, एक धातु बम्पर जिसमें कोहरे की रोशनी एकीकृत होती है, उच्च शक्ति वाले प्लास्टिक फेंडर और क्षैतिज स्लैट्स के साथ एक प्लास्टिक रेडिएटर ग्रिल। मूल छवि को दिन के समय चलने वाली रोशनी और दिशा संकेतकों के एकल ब्लॉक के साथ स्टाइलिश हेड ऑप्टिक्स द्वारा पूरक किया गया है।
GAZON NEXT दो प्रकार के केबिनों के साथ निर्मित होता है: सिंगल-पंक्ति तीन-सीटर और दो-पंक्ति सात-सीटर। कार केबिन का इंटीरियर पूरी तरह से GAZelle NEXT को दोहराता है और उच्च गुणवत्ता वाले फिनिश और सुविचारित एर्गोनॉमिक्स द्वारा प्रतिष्ठित है। दो-पंक्ति संशोधन में, एक रियर फोल्डिंग सोफा स्थापित किया जा सकता है, जो एक बर्थ में बदल जाता है, ताकि कार का उपयोग लंबी दूरी की कार्गो परिवहन के लिए किया जा सके।
GAZON NEXT को स्टील फ्रेम के साथ एक ठोस टू-एक्सल प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। वाहन में एक रखरखाव मुक्त दाना स्पाइसर कार्डन ट्रांसमिशन द्वारा प्रदान किया गया एक पिछला धुरी ड्राइव है। ट्रक रिट्रैक्टेबल हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर और एक एंटी-रोल बार के साथ लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन से लैस है। कार के पहिए वायवीय ड्राइव और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ डिस्क ब्रेक से लैस हैं। सटीक स्टीयरिंग एकीकृत ZF पावर स्टीयरिंग तंत्र द्वारा प्रदान किया जाता है।
ट्रक के हुड के नीचे दो बिजली इकाइयों में से एक है: YaMZ-534 या कमिंस ISF। पहला चार सिलेंडर वाला टर्बोडीजल है जिसमें चार्ज एयर कूलर और डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम है। 4.43-लीटर इंजन 136 hp का उत्पादन करता है। और 1200 से 2100 आरपीएम की सीमा में 420 एनएम का टार्क। कमिंस आईएसएफ - चार्ज एयर कूलर और डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के साथ चार सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन। 3.76-लीटर बिजली इकाई 153 एचपी उत्पन्न करती है। और 1200-2600 आरपीएम पर 497 एनएम का टार्क। दोनों इंजनों को पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। बिजली इकाइयों को चौथे पर्यावरण वर्ग (यूरो -4) की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
GAZON NEXT निम्नलिखित संशोधनों में उपलब्ध है: चेसिस / फ्लैटबेड ट्रक जिसमें सिंगल या डबल कैब के साथ शॉर्ट (3.77-मीटर) या विस्तारित (4.515-मीटर) बेस; 12 टन तक के सकल वजन वाली सड़क ट्रेनों के लिए ट्रक ट्रैक्टर। कुल मिलाकर, विशेष ऐड-ऑन की स्थापना में आसानी के कारण, विशेष उपकरणों के लिए 200 से अधिक विभिन्न विकल्प बनाए जा सकते हैं।
छोटे आधार वाले ट्रक की डिज़ाइन सुविधाएँ आपको 30-डिग्री प्रवेश और 18-डिग्री निकास को पार करने की अनुमति देती हैं। फुल लोड वाले फ्लैट ट्रैक पर, कार 100 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है। GAZON NEXT की वहन क्षमता 0.5 टन बढ़ गई है और अब यह 5 टन है।
आधुनिक तकनीकी समाधानों और भागों के आपूर्तिकर्ताओं की एक ईमानदार पसंद के लिए धन्यवाद, निर्माता कार की विश्वसनीयता के उच्चतम स्तर को प्राप्त करने में कामयाब रहा, जिसके परिणामस्वरूप कक्षा में सर्वश्रेष्ठ वारंटी सेवा की पेशकश हुई - तीन साल या 150 हजार किलोमीटर। अनुशंसित सेवा अंतराल दोगुना हो गया है - 20 हजार किलोमीटर तक। इसके अलावा, GAZON NEXT के संचालन की लागत में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 12-17 प्रतिशत की कमी आई है।
ट्रक के मूल उपकरण में 20 या 17.5 इंच के पहिये (क्रमशः सार्वभौमिक या शहरी उपयोग के लिए), कर्षण नियंत्रण, काठ के समर्थन के साथ समायोज्य चालक की सीट और समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, एयर कंडीशनिंग, हीटर और ऑडियो तैयारी शामिल हैं। कार की लागत 1 मिलियन 80 हजार रूबल (चेसिस के संस्करण में) या 1 मिलियन 115 हजार रूबल (फ्लैटबेड ट्रक के संस्करण में) से शुरू होती है।
GAZON NEXT पहले से ही 2014 में गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा जारी NEXT लाइन से तीसरा मॉडल बन गया है: इससे पहले, दो-पंक्ति कैब के साथ एक कार्गो-और-यात्री GAZelle NEXT और एक 19-सीट यात्री मिनीबस असेंबली लाइन से लुढ़क गया था .