Portal dla entuzjastów motoryzacji

Automatyczne sprzęgło odśrodkowe kultywatora. Sprzęgło motoblokowe - urządzenie, zasada działania i produkcja zrób to sam Dołączony sprzęt do pracy z kultywatorem

Wynalazek dotyczy dziedziny inżynierii mechanicznej, a dokładniej małych maszyn rolniczych, ale może być również stosowany w innych dziedzinach techniki, które wymagają połączenia wałów obrotowych. Automatyczne sprzęgło odśrodkowe kultywatora zawiera dwa klocki hamulcowe zamocowane poprzez łożyska na wale silnika, które stykają się z przekładnią podczas obrotu wału i są ściągane ze sobą przez sprężyny zamocowane w otworach usytuowanych symetrycznie względem wału silnika. Nowością jest to, że każdy pedał hamulca wyposażony w co najmniej jeden dodatkowy otwór z możliwością zamocowania sprężyn w dowolnym otworze oraz dodatkowe otwory umieszczony w taki sposób, aby jedno położenie sprężyny było prostopadłe do linii łączącej łożysko z najbardziej zewnętrznym punktem styku klocka hamulcowego. Efektem technicznym jest zwiększenie sprawności sprzęgła i możliwości jego zastosowania z różne rodzaje silniki i siłowniki. 6 chory.

Wynalazek dotyczy dziedziny maszyn rolniczych, w szczególności małych rozmiarów, przeznaczonych do obróbki małych obszarów konturowych przez frezowanie i inne prace związane z automatyzacją pracy ręcznej.

Znany kultywator "Tarpan-03", posiadający automatyczne sprzęgło odśrodkowe, w tym zamocowane przez łożyska na wale silnika klocki hamulcowe, ściągane sprężynami. Podkładki stykają się z przekładnią, gdy wał się obraca, przenosząc moment obrotowy z silnika. Sprężyny mocowane są w otworach usytuowanych symetrycznie względem wału silnika. Na wale wyjściowym zainstalowane są frezy do uprawy gleby (000 "Tarpan", Motorkultywator "Tarpan", model TMZ - MK - 03, Instrukcja obsługi, 093 300 000 RE. str. 4, 15).

Wadą znanego urządzenia jest brak regulacji przenoszonego momentu w zależności od zużycia klocków i rozciągania sprężyn; brak możliwości wymiany silników o różnej liczbie początkowych obrotów na kultywatorze; niemożność podłączenia osprzętu lub narzędzi do sprzęgła, którego działanie wymaga momentu obrotowego o innej wartości; mały zasób sprężyny ze względu na obecność dodatkowego momentu zginającego.

Celem proponowanego rozwiązania technicznego jest dostosowanie kultywatora do: różne rodzaje silniki i różne siłowniki.

Zadanie to osiąga się dzięki temu, że automatyczne sprzęgło odśrodkowe kultywatora, w tym klocki hamulcowe zamocowane poprzez łożyska na wale silnika, stykające się z przekładnią podczas obrotu wału i ściągane ze sobą przez sprężyny zamocowane w otworach rozmieszczonych symetrycznie względem wał silnika, każdy klocek hamulcowy wyposażony jest w co najmniej jeden dodatkowy otwór z możliwością zamocowania sprężyn w dowolnym otworze, a dodatkowe otwory są umieszczone w taki sposób, aby jedno położenie sprężyny było prostopadłe do linii połączenie łożyska i najbardziej zewnętrznego punktu styku szczęki hamulcowej.

W ten sposób zwiększy to żywotność sprzęgła, regulując przenoszony moment obrotowy w zależności od zużycia klocków hamulcowych i rozciągnięcia sprężyn; nałożyć i wymienić jeden na inny silniki o różnej liczbie początkowych obrotów; podłącz osprzęt do silnika, aby wykonywać różne prace rolnicze, ustawiając cztery różne punkty uruchamiania sprzęgła za pomocą sprężyn; zwiększenie zasobów pracy dzięki instalacji obciążenia osiowego i wyeliminowaniu dodatkowego momentu zginającego sprężyn.

Zastrzeżone rozwiązanie techniczne jest zilustrowane rysunkami, na których figura 1 przedstawia kultywator wraz z nożami; rysunek 2 przedstawia kultywator wraz z pługiem i urządzeniami poruszającymi (strzałki pokazują kierunek ruchu noży i urządzeń poruszających); Rysunek 3, 4, 5 i 6 pokazuje sekcja A-A w obszarze sprzęgła odśrodkowego - te liczby przedstawiają cztery opcje montażu sprężyn.

Kultywator składa się z silnika 1 (rysunek 1, 2), przekładni 2 (rysunek 3-6), na wale wykonawczym 3, na którym zamontowane są frezy uprawowe 4 (rysunek 1) lub śmigła 5 (rysunek 2). W komplecie ze śmigłami 5, pług 7 jest przymocowany do korpusu 6 skrzyni biegów 2. Silnik 1 i korpus skrzyni biegów 6 są połączone ze sobą za pomocą śrub kołpakowych 8.

Automatyczne sprzęgło odśrodkowe kultywatora zawiera klocki hamulcowe składające się z okładzin ciernych 9 i klocków 10. Klocki 10 mogą obracać się na łożyskach 11 zamontowanych za pomocą smyczy 12 na wale silnika 13. Pomiędzy przekładnią 2 a okładzinami ciernymi 9 powstaje szczelina. Podkładki 10 są ściągane razem przez sprężyny 14 zainstalowane w otworach 15 (rysunek 5) lub w dodatkowych otworach 16 znajdujących się bliżej wału silnika (rysunek 3), lub naprzemiennie w otworach głównym i dodatkowym (rysunek 4, 6). Wybór sposobu montażu sprężyn zależy od momentu obrotowego przenoszonego przez sprzęgło. Momenty dokręcania klocków hamulcowych ze sprężynami 14 są różne. Rysunki 3, 5 pokazują różne ramiona przykładania sił względem łożysk 11. W opcjach pokazanych na rysunkach 4 i 6 wstępne napięcie sprężyn jest wyższe niż w opcjach na rysunkach 3 i 5. Osie sprężyn 14 pokazane na rysunku 4 są prostopadłe do linii łączącej osie łożysk 11 i punkt styku 17 najdalej od łożyska na okładzinie ciernej 9. Zamiast przekładni 2 można podłączyć inny siłownik do silnika 1, co wymaga inny moment obrotowy do pracy: kosiarka, wózek, młynek paszowy, pompa wodna itp. .d.

Urządzenie działa w następujący sposób. Po włączeniu silnik 1 obraca wał 13 przez smycz 12 klocków hamulcowych. Okładziny cierne 9 nie stykają się z przekładnią, ponieważ moment napinający klocki 10 jest większy niż siła odśrodkowa, stworzony przez silnik podczas rotacji. Jeżeli silnik ma dużą prędkość początkową, to w celu zapobieżenia samoistnemu załączeniu przekładni moment obrotowy sprzęgła klocków 10 jest zwiększany poprzez ustawienie sprężyn 14 w pozycji pokazanej na rys. 6. Jeśli silnik 1 się zepsuje, można go zastąpić silnikiem o innej prędkości początkowej, przestawiając sprężyny 14 w inne położenie. Operator zwiększa liczbę obrotów silnika 1, podczas gdy moment dokręcający klocki 10 staje się mniejszy niż siła odśrodkowa z obrotu silnika 1. Klocki 10 obracają się w łożyskach 11, a okładziny cierne 9 stykają się z przekładnią 2, przekazującą moment obrotowy na frezy uprawowe 4 lub na śmigła 5 lub inny korpus wykonawczy. Największy moment jest przenoszony przez sprężyny 14 z najmniejszym momentem przyczepności klocków hamulcowych. Największa siła klocka 10 jest przenoszona na punkt styku 17 okładziny ciernej 9, ponieważ ten punkt jest najbardziej oddalony od łożyska 11. Po dotarciu do zasobu obszar wokół punktu 17 zużywa się bardziej, skok sprężyny 14 wzrasta, a moment przenoszący maleje. W tym przypadku sprężyny 14 są przesuwane do położenia pokazanego na figurze 3, zwiększając w ten sposób moment przenoszący. Jeżeli podczas pracy sprężyny zostaną naciągnięte, moment przenoszący maleje, sprężyny przestawiają się do pozycji pokazanej na rys.4, 6. Przy zastosowaniu sprężyn zamocowanych jak na rys.6 wydłuża się ich żywotność ze względu na eliminację dodatkowego ugięcia moment (sprężyna umieszczona prostopadle do barku). Aby zamontować kolejny siłownik należy odkręcić i podnieść śruby na zawiasach 8, zdjąć przekładnię 1, zamontować kolejny zespół, opuścić i dokręcić śruby na zawiasach 8.

Automatyczne sprzęgło odśrodkowe kultywatora, w skład którego wchodzą dwie szczęki hamulcowe zamocowane poprzez łożyska na wale silnika, które stykają się z przekładnią podczas obrotu wału i są ściągane ze sobą przez sprężyny zamocowane w otworach usytuowanych symetrycznie względem wału silnika, charakteryzujące się aby każda szczęka hamulcowa była wyposażona w co najmniej jeden dodatkowy otwór z możliwością zamocowania sprężyn w dowolnym otworze, a dodatkowe otwory są tak usytuowane, aby jedno położenie sprężyny było prostopadłe do linii łączącej łożysko oraz najbardziej zewnętrzny punkt styku szczęki hamulcowej.

Dziś tarpany nazywane są nie tylko nieokiełznanymi dzikimi końmi, które wcześniej istniały na naszej planecie. Nazwę tę nadano krajowym kultywatorom silnikowym, które przeznaczone są do orki działek o powierzchni do 15 akrów. Wyróżnia je niezawodny mocny silnik, wysokiej jakości części i doskonałe osiągi.

Zalety i wady kultywatorów marki Tarpan

Kultywator Tarpan ma ponad 25-letnią historię. Pierwsze modele z rodziny jednostek nie były zbyt niezawodne, więc chcieli zrezygnować z ich produkcji. Jednak z czasem producent zaczął wprowadzać do produkcji bardziej zaawansowane technologie, dzięki którym konstrukcja modeli była stale ulepszana. Współcześni przedstawiciele z Silnik Hondy wyróżniają się wysoką niezawodnością. Wyposażone są w niemal wieczną przekładnię ślimakową.

Potężny silnik jest również w stanie zadowolić kupujących. W obecnych konfiguracjach kultywator Tarpan dostępny jest z silnikami o pojemności 5,5 i 6 litrów. Z.

Wśród głównych zalet urządzenia wyróżnia się:

  • Obecność automatycznego sprzęgła odśrodkowego, które pozwala rozłożyć kultywator na 2 części, aby ułatwić transport;
  • Świetna kombinacja importowany silnik i trwałe domowe „żelazko” pozwala przetwarzać nawet ciężkie gleby;
  • Dobra prędkość przetwarzania - kultywator jest w stanie zaorać do 10 akrów w ciągu 5 godzin;
  • Urządzenie wymaga minimalnej konserwacji i regulacji, jest łatwe w zarządzaniu;
  • Kultywator jest lekki, więc można go obracać samodzielnie;
  • Idealnie naostrzone niezawodne noże;
  • Silnik pionowy można łatwo i szybko zdemontować;
  • Możesz użyć szerokiej gamy załączników.

Oprócz wszystkich zalet, kultywator Tarpan ma pewne wady. Po pierwsze, producent nie przewidział odwrotności, dlatego bardzo niewygodne jest używanie modelu na małych i obficie obsadzonych rabatach. Po drugie, kciuk szybko męczy się ciągłym naciskaniem dźwigni gazu. Po trzecie, frezy szybko nawijają chwasty, ponieważ znajdują się pod kątem prostym. Po czwarte, zmiana jest niewygodna olej silnikowy- Wymagane jest ciągłe zdejmowanie sprzęgła i odkręcanie nakrętek.

Cechy kultywatorów Tarpan

Rosyjskie kultywatory silnikowe marki Tarpan są optymalnie przystosowane dla rolników posiadających działki o powierzchni nie większej niż 15 akrów. Ta technika zyskała uznanie dzięki niezawodnemu silnikowi i wysokiej jakości montażowi. Większość modeli wyposażona jest w amerykańskie silniki Briggs & Stratton o mocy od 5 do 6 KM. Z. Główne cechy jednostek to:

  • Prawie wieczna przekładnia ślimakowa;
  • Wysokiej jakości transmisja, która umożliwia poruszanie się z kilkoma prędkościami;
  • Głębokość orki wynosi od 16 do 25 cm;
  • Szerokość paska waha się od 25 do 100 cm;
  • Lepsza przyczepność dzięki zastosowaniu bardziej niezawodnych świec zapłonowych;
  • Możliwość korzystania z wielu opcji załączników.

Te rosyjskie kultywatory mogą pracować nawet na dziewiczych ziemiach. Jednocześnie producent obiecuje dość wysoką wydajność - około 2 akry na godzinę pracy.

Bardziej nowoczesne modele marki Tarpan są wyposażone w ulepszone Silniki Hondy, Zongshen i Mistrz. Są mniej wydajne, ale wysoka jakość ich montażu pozwala na użytkowanie kultywatora bez obaw, że utknie z powodu przegrzania.

Cechy konstrukcyjne jednostek

Kultywator silnikowy Tarpan stara konfiguracja wyposażony w czterosuwowy silnik benzynowy Briggs & Stratton Quantum produkowany w Ameryce, choć z roku na rok producent produkuje coraz więcej modeli z japońskimi silnikami Hondy. Moc amerykańskiego silnika to 6 litrów. s. i japoński - 5,5 litra. Z. Każdy silnik jest wyposażony system powietrzny chłodzenie, które pozwala na naprawę gaźnika znacznie rzadziej niż w przypadku kultywatorów innych marek. Wynika to z faktu, że powietrze wchodzi nie tylko do silnika w celu chłodzenia, ale także do gaźnika, wzbogacając mieszanka paliwowa. Proces ten ma pozytywny wpływ na trwałość gaźnika.

Podczas pracy przekładnia ślimakowa przekazuje prędkość obrotową silnika do noży, wyposażonych w mechanizm regulacji głębokości uprawy. W maksymalnie dolnym położeniu regulatora nożyce są opuszczane na głębokość 20 cm Szerokość zakrytego paska podczas pracy wynosi od 35 do 100 cm Do poruszania się po terenie kultywator jest wyposażony w dwa koła.

Elementy sterujące urządzenia znajdują się na kierownicy, której wysokość można regulować. Uchwyty kierownicy są pokryte gumą i wystarczająco wygodne, aby je chwycić. Nachylenie wspornika kierownicy można regulować, aby zmienić nachylenie osprzętu lub obrócić go.

Popularne modyfikacje jednostek

Najpopularniejsze konfiguracje to Tarpan TMZ-MK 03 i Tarpan TMZ-MK 04.

Kultywator silnikowy Tarpan TMZ-MK 03


Dane techniczne:

  • Producent silnika - benzynowy 4-suwowy Briggs
  • Moc silnika - 6,0 KM;
  • Sprzęgło - suche, automatyczne, odśrodkowe;
  • Reduktor - jednobiegowy, ślimakowy w kąpieli olejowej;
  • Szerokość przechwytywania - 350, 700, 1000 mm;
  • Wymiary gabarytowe (złożone uchwyty sterujące) - 1300x700x1060 mm;
  • Waga - 45 kg;
  • Ilość frezów w zestawie: 4 szt.
  • Kierunek obrotu frezów: prosty
  • Głębokość uprawy: 20 cm
  • Moc silnika: 4,45 kW / 6,05 KM
  • Rozmiar silnika: 190 cu. cm

Agregat uprawowy Tarpan TMZ MK-03

Kultywator Tarpan TMZ MK-03 ma budowę modułową, dzięki czemu można go łatwo transportować między domem a domkiem. ten model dzięki silnikowi Briggs & Stratton możesz prawie całkowicie zdemontować, zdemontować osprzęt i sam silnik. Jednocylindrowy czterosuwowy silnik jednostki rozwija moc 6 litrów. s., a jego zasób waha się od 1 tys. godzin. Na rynku dostępne są również inne modyfikacje wyposażone w japońskie silniki. Na przykład model TMZ MK-04 jest dostarczany z Japoński silnik Honda rozwija moc 5,5 litra. Z.

Przenoszenie prędkości obrotowej silnika na element roboczy odbywa się za pomocą przekładni ślimakowej. W praktyce okazuje się znacznie bardziej niezawodny niż napędy pasowe i łańcuchowe. Konstrukcja skrzyni biegów znajduje się w „wannie” olejowej. Pomimo wysokiego stopnia niezawodności skrzynia biegów ma jedną wadę - pozwala na poruszanie się tylko na jednym biegu do przodu.

Szerokość krytego paska można regulować w zależności od rodzaju mocowania. Jeżeli agregat pracuje w standardzie to szerokość wyniesie 75 cm, z dodatkowym zadaszeniem szerokość można zwiększyć do 1 m. Kultywator Tarpan TMZ MK-03 może być użytkowany z następującym wyposażeniem:

  • Kosiarka;
  • Grabie;
  • Okuchnik;
  • Frez obrotowy;
  • Pług;
  • Płaskie noże;
  • Lodołamacz.

Możesz również użyć rotacyjnych dmuchaw śniegowych. Odległość rzucania śniegu wyniesie 5 m. Masa fizyczna jednostki bez dodatkowego wyposażenia to 45 kg. Lekka kierownica z regulacją wysokości znacznie ułatwia obsługę modelu.

Warto również zwrócić uwagę na inną wersję modyfikacji - Tarpan TMZ-ML 03 Champion. Jest wyposażony w silniki chińskiego mistrza, dzięki czemu ten sprzęt jest znacznie tańszy niż dwa poprzednie analogi. Inną opcją budżetową jest jednostka Tarpan TMZ-MK 03, która ma chiński silnik Zongshen XP 200.

Wśród innych wariantów z japońskim silnikiem warto zwrócić uwagę na model Tarpan TMZ-MK 07. Kosztuje znacznie więcej niż wszystkie poprzednie konfiguracje, ponieważ pozwala na zastosowanie wielu wymiarowych przystawek, w tym szerokiej odśnieżarki.

Krajowy rynek maszyn rolniczych nie jest zbyt bogaty w kultywatory silnikowe. Dlatego też, gdy tylko kultywator silnikowy Tarpan TMZ MK-03 pojawił się w sprzedaży, od razu zwrócił na siebie uwagę rolników. Ten model jest wszechstronną i wystarczająco potężną jednostką, która z powodzeniem radzi sobie z różnymi zadaniami.

Zużycie paliwa przez kultywator w zależności od obciążenia

Pomimo niezbyt dużej mocy jednostki i jej modyfikacji, zużywa ona znaczną ilość paliwa. Podczas orki model wymaga około 1,5 l / h. Ta wartość może się różnić w zależności od wykonywanego zadania.

Tak więc podczas obróbki twardych gleb pługiem kultywator zużywa co najmniej 1,8 litra na godzinę pracy. Podczas czyszczenia śniegu „zjada” co najmniej 2 litry. paliwo. Należy jednak wziąć pod uwagę, że pewna ilość paliwa ulatnia się nawet podczas rozgrzewania silnika.

Podczas kopania ziemniaków kultywator potrzebuje średnio 1,6 litra. paliwo, a przy pracy z zgrabiarką - ok. 1,5 l./h. praca.

Zamontowany sprzęt do pracy z kultywatorem

Dobra moc i niezawodne części zamienne pozwalają na zastosowanie szerokiej gamy osprzętu. Zgodnie z instrukcją obsługi wraz z kultywatorem możesz używać:

  • Chwastownik do zwalczania chwastów między rzędami. Odległość między rzędami nie powinna być mniejsza niż 30 cm;
  • Okuchnik - pomaga robić bruzdy, zaznaczać miejsca na łóżka, dbać o ziemniaki;
  • Grousers - dociążają kultywator i poprawiają jego przyczepność do podłoża;
  • Specjalne koła z ramą ułatwiają przemieszczanie kultywatora;
  • Pług - służy do głębszej obróbki gleby.

Kupując niektóre urządzenia z tego inwentarza, właściciel kultywatora znacznie ułatwi sadzenie i pielęgnację łóżek oraz zaoszczędzi dużo czasu i wysiłku.

10366 10.08.2019 7 min.

- to nie tylko rasa dzikiego konia, której na naszej ziemi już nie ma. Tak nazywają hodowców domowych które są używane do uprawy ziemi do pięciu do dwudziestu akrów.

Są popularne wśród użytkowników ze względu na ich niezawodność i wydajne silniki amerykańskich i europejskich producentów.

O producencie

Model ten został wynaleziony przez inżynierów Tula w 1991 roku jako prosty i niezawodny zamiennik ciągnika Rus, który został wyprodukowany przez Tulamashzavod.

Początkowo Tarpan był nieopłacalny, nie cieszył się dużym popytem, ​​ale po tym, jak został ulepszony i wyposażony w produktywny Silnik Briggs & Stratton wszystko poszło o wiele lepiej. Od 97 roku kultywatory zostały wprowadzone do masowej produkcji.

Dziś jest produkowany przez wyspecjalizowaną firmę Tarpan, będącą spółką zależną Tulamashzavod, która znajduje się w historycznym centrum - Frolovskaya Sloboda, która słynie ze swoich specjalistów.

Na ziemi, która należy do dzisiaj osoba prawna, w 79 roku XIX wieku wybudowano zakład Baitsurovsky, który produkował różne wyroby żeliwne i miedziane.

Tulamashzavod to znana firma specjalizująca się w inżynierii mechanicznej.

Przedsiębiorstwo posiada w swoim składzie produkcję, która jest wyposażona w nowy sprzęt i wiodące technologie. Wszystkie niezbędne informacje można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej tar-pan.ru.

W ramach produkcji: warsztaty zakupowe, galwanizacja i obróbka wysokie temperatury, produkcja narzędzi, części, obróbka drewna.

Obok klasycznego sprzętu stosowane są urządzenia automatyczne i półautomatyczne, które pozwalają na prowadzenie programu w trybie interaktywnym. Zapewnia to dużą elastyczność technologiczną produkcji.

Często używany w celu skrócenia czasu przygotowania kompleksowe automatyczne projektowanie elementów i oprzyrządowania(od wskaźników zewnętrznych po tworzenie programów sterujących dla obrabiarek).

Aby uzyskać więcej informacji o kultywatorze Tarpan, zobacz film:

Popularne modele

Pierwszy kultywator silnikowy z serii Tarpan z silnik dwusuwowy moc 6,2 KM został zwolniony z linii montażowej w 93 roku. Natychmiast ugruntowała swoją pozycję na rynku z pozytywna strona, ale ze względu na pewne wady produkcyjne nie cieszyła się popularnością wśród rolników.

03

Dzięki pracy inżynierów po kilku latach na rynku krajowym zaprezentował model "Tarpan-03". Do dziś nie straciła pozycji lidera. Rynek rosyjski– Konsumenci kupują codziennie do tysiąca tych kultywatorów.

Inżynierowie fabryczni dodali różne załączniki z której można korzystać niezależnie od roku: na zimę można użyć odśnieżarki obrotowej, a jej szerokość będzie wynosić 75 cm, zrzuca śnieg do 5 metrów, można również kupić lodołamacz, aby oczyścić ścieżkę.

Niezależnie od pory roku kultywatorami Tarpan, Mantis, Caiman, Viking, Texas, Swift, Champion, Patriot, Loplosh wszystkie prace ogrodnicze można wykonywać pługiem, krajarką rotacyjną (w zestawie), obsypnikiem, kosiarką płaską, zgrabiarką do rozdrabniania i wyrównać glebę, zebrać chwasty i inne przystawki.

Kultywator może być używany jako kosiarka, a jesienią można wykopać z nim rośliny okopowe i przygotować glebę na zimę.

Zasób silnika to 1000 godzin. Sprzęgło odśrodkowe pozwala na demontaż modelu na kilka urządzeń, które można łatwo transportować i przechowywać.

Dzięki przekładni ślimakowej możesz zrezygnować z zawodnych napędów pasowych i łańcuchowych, które są zainstalowane w ciągniku prowadzącym.

Dzięki ulepszonej konstrukcji drążka kierowniczego, kierownicę można obracać zarówno w płaszczyźnie leżącej, jak i stojącej, dzięki czemu operator przejdzie na bok jednostki, a rozluźniona gleba nie zostanie zdeptana.

Dane techniczne:

  • Silnik: Briggs and Stratton I/S 6,0 litra. Z.
  • Wydajność silnika: 6,0 KM przy 3600 obr./min.
  • Pojemność butli: 190 cm3.
  • Ciągłe chłodzenie powietrzem.
  • Działa na starcie ręcznym.
  • Jest tylko jedna transmisja.
  • Pojemność zbiornika paliwa: 3,8 litra.
  • Objętość oleju w silniku: 0,6 litra.
  • Zużycie paliwa: 1,5 l/h.
  • Wydajność: 0,06 ha/h.
  • Cutter przy maksymalnej prędkości: 100-120 obr./min.
  • Szerokość uprawy: 350-700 mm i głębokość 200 mm.
  • Parametry (dł/szer/wys): 130 (76) / 70/106 (75) cm.
  • Waga: 45 tys. gramów.
  • Cena: 18 tysięcy rubli.

Szczegółowy film o tym modelu.

Zdając sobie sprawę, że z pewnością prowadzi i rozwija działalność w warunkach współczesnego rynku, który stale się zmienia, konieczne jest wytwarzanie wysokiej jakości, konkurencyjnego, niezawodnego i niedrogiego sprzętu, producent corocznie aktualizuje swój asortyment, produkowany z linii montażowych .

031, 04, 07

W ostatnich latach obok podstawowe modele Wyprodukowano modele 031, 04, 07 kultywatorów motorowych.

Dane techniczne:

  • Moc silnika: 5 KM
  • Typ silnika: jednocylindrowy, 4-suwowy, z górnym wałem.
  • Rodzaj sprzęgła: automatyczne, odśrodkowe, suche.
  • Ten kultywator "Tarpan" to przekładnia ślimakowa i jednostopniowa.
  • Biegi: 1, do przodu.
  • Gorąca mieszanka: benzyna.
  • Sprzęgło: sprzęgło odśrodkowe.
  • Szerokość i głębokość obróbki: 360 x 200 mm.
  • Waga 28 tysięcy gramów.
  • Cena: 11 tysięcy rubli.

04

kompaktowy model na średniej wielkości działkę, a także mini kultywator na letnią rezydencję wyposażony jest w parę kół, dzięki którym kultywator porusza się podczas pracy oraz w redlicę, dzięki której regulowana jest głębokość frezu.

"Tarpan-04" jest bardzo łatwy w obsłudze, posiada tylko jedną dźwignię gazu i przycisk "Stop".

Główną atrakcją tego modelu jest stosunkowo wydajny silnik na średnie odcinki. Dzięki temu silnikowi, a także niski obrót frezy (100-120 min.) model idealnie wykopie ziemię na „bagnet łopaty”.

Wydajny i niedrogi kultywator elektryczny w przystępnym segmencie cenowym.

Dane techniczne:

  • Silnik: Briggs & Stratton (USA).
  • Typ silnika: jednocylindrowy, 4-suwowy typ gaźnika.
  • Wydajność: 6.0.
  • Działa na: benzynie.
  • jedna transmisja, cofanie nie.
  • Waga, gr: 45 tys
  • Maks. głębokość obróbki, cm: 20.
  • Parametry, cm: 135 x 60 x 110.
  • Cena: 26 tysięcy rubli.

07-01

podręcznik

Ważne jest, aby nie używać urządzenia przez kilka dni po zakupie. pełna moc- należy pamiętać, że urządzenie musi być docierane przez pierwsze 24 godziny. Dlatego lepiej jest przetwarzać to samo łóżko w kilku etapach, za każdym razem zwiększając głębokość obróbki.

Początek

Przed uruchomieniem jest zweryfikować poziom oleju, prawidłowe działanie silnika, czy jednostka napędowa jest bezpiecznie przymocowana do innej jednostki, która pełni dodatkową funkcję.

Zabronione jest uruchamianie silnika przy zaciśniętej dźwigni sterującej (pozycja regulatora obrotów silnika jest „szybko”), ponieważ sprzęgło urządzenia działa automatycznie, gdy silnik osiągnie żądaną prędkość, która jest większa niż obroty biegu jałowego .

Uzdatnianie gleby

Konieczne jest stanie w pobliżu kierownicy i mocne trzymanie uchwytu. Nie naciskaj mocno dźwigni, nieznacznie zwiększ liczbę obrotów silnika.

Gdy silnik osiągnie żądaną prędkość, sprzęgło odśrodkowe automatycznie się włączy, a wałek skrzyni biegów zacznie się obracać.

W tym momencie urządzenie zacznie się poruszać. Uprawa gleby w głąb noży określana przez pozycję kontroli głębokości, który może się zmienić przy przestawianiu go we wsporniku przez otwory znajdujące się w regulatorze.

Wyłącz urządzenie

W tym celu opuść dźwignię sterującą. Powróci do swojej pierwotnej pozycji. bezczynny ruch w wyniku sprężyny powrotnej. Następnie pociągnij go do oporu, a silnik przestanie działać.

Usterki i naprawy

Kultywator "Tarpan", instrukcja obsługi wskazuje niektóre przyczyny awarii. Silnik niezdolny do biegania lub jest trudna. Może to być spowodowane błędnie skonfigurowanym regulatorem prędkości silnika lub brakiem dopływu paliwa do gaźnika.

Aby rozwiązać ten problem, potrzebujesz:

  • Sprawdź, czy w zbiorniku jest paliwo.
  • Sprawdź szczelinę świecy zapłonowej.
  • W razie potrzeby wyczyść świecę zapłonową lub wymień ją.
  • Sprawdź, czy gaźnik działa prawidłowo.

Silnik może się również przegrzać.

Zaczyna się przegrzewać, ponieważ układ chłodzenia i filtr powietrza są zatkane.

Aby utrzymać silnik w ruchu normalna temperatura należy wyczyścić lub wymienić układ chłodzenia i filtr powietrza.

Silnik nie pracuje z maksymalną prędkością. Często dzieje się tak, ponieważ filtry powietrza zatkany i podlegają wymianie. Aby wyeliminować ten problem, musisz wyczyścić lub wymienić filtr.

Awarie często występują z winy operatora z powodu nieracjonalnego używania sprzętu, dlatego przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z instrukcją. Jeśli nie zapisałeś oryginału, możesz go znaleźć w Internecie, w jednej z wyszukiwarek napisz: "Instrukcja obsługi kultywatora Tarpan".

Linia Tarpanów jest stale aktualizowana i ulepszana pod względem parametrów technicznych.

Wniosek

Główną cechą kultywatorów jest dość wydajność silnika, w porównaniu do innych modeli tego typu. Jedyny minus zakres modeli: brak biegu wstecznego.

Osoby uprawiające rośliny na stronie prawie zawsze korzystają

Kultywator Tarpan można zaliczyć do klasy średniej, jednozadaniowej, posiadającej jedną prędkość. Posiada silnik B&S o mocy 6 KM. Regulowany uchwyt noża 35/70/100 cm Zainstalowano również przekładnię ślimakową i automatyczne sprzęgło odśrodkowe. Masa ciągnika jednoosiowego wynosi 45 kg. Nie zapewnia biegu wstecznego i przystawki odbioru mocy.

Czy powinienem kupić kultywator Tarpan?

Zainstalowane są dwa koła do toczenia ciągnika jednoosiowego. Aby regulować głębokość frezu, montowana jest redlica. Ciągnik prowadzący można łatwo rozłożyć na dwie części. Koła i uchwyty są zdejmowane. Dzięki temu łatwo zmieści się w bagażniku samochodu.

Główną cechą Tarpana jest dość potężny silnik w porównaniu z innymi kultywatorami tej klasy. Niestety projektanci nie przewidzieli biegu wstecznego, co jest dużym minusem. Przekładnia ślimakowa skrzyni biegów została zamontowana w dość wytrzymałej obudowie.

Niestety nie ma ruchu wstecznego ze względu na duży przełożenie. Podczas obróbki silnie obsadzonych obszarów często konieczne jest wysuwanie kultywatora w odwrotnym kierunku. Zwykle dzieje się tak w miejscach, w których zawrócenie nie jest możliwe.

W tym przypadku frez nie cofa się, wpada w poślizg i rozkłada to, co właśnie zostało poluzowane. Z tego powodu w nowoczesnych kultywatorach silnikowych montowane są skrzynie biegów z kołami zębatymi lub napędami łańcuchowymi. Jeśli zainstalowana jest przekładnia ślimakowa, to tylko z biegiem wstecznym.

Dlatego Tarpan jest bardzo wygodny dla właścicieli otwartych ogrodów oraz dla tych, którzy przygotują glebę do dalszej uprawy i siewu. W tym przypadku dla wygody sterowania ciągnikiem prowadzącym w wsteczny bieg nie ma wielkiej potrzeby.

Sprzęgło i prędkość silnika kultywatora Tarpan

Następujące cechy konstrukcyjne kultywatora to automatyczne sprzęgło odśrodkowe i zdejmowana „noga”. Pozwala to na rozłożenie go na dwie części i włożenie do bagażnika samochodu, co jest zdecydowanym plusem. Z drugiej strony dzięki tej funkcji sprzęgło „często wylatuje” podczas pracy z obsypnikiem, pługiem, koparką. Jeśli używasz sprzęgła automatycznego, ma ono dużą bezwładność odpowiedzi, co jest niebezpieczne.

Aby włączyć prędkość, aby uruchomić przecinarkę, musisz obrócić dźwignię przepustnicy. Doprowadzi to do zwiększenia prędkości, po czym frez zacznie się obracać. Jeśli musisz pilnie zatrzymać przecinarkę, operator musi usunąć gaz. To nie wyłączy natychmiast noża i będzie działać przez jakiś czas. W takim przypadku musisz użyć przycisku „Stop”.

Stosowany również w konstrukcji kultywatora nowy design drążek kierowniczy, który pozwala obracać go o 360 stopni i regulować kąt nachylenia. Dzięki temu operator może chodzić obok kultywatora silnikowego, a nie po wyciętych bruzdach czy spulchnionej glebie.

Jeśli zainstalujesz wyposażenie dodatkowe na kultywatorze silnikowym Tarpan, wtedy będzie mógł pielić, kopać, bronować, spulchniać, frezować itp.

Opinie o motokultywatorze Tarpan

Vladimir, mieszkaniec Biełgorod, używa kultywatora Tarpan w swoim letnim domku:

Używam Tarpana od 9 lat. Pozytywne ogólne wrażenia to przede wszystkim zasługa silnika. Zalety kultywatora silnikowego: zawsze zaczyna się od pół mili; ponieważ jest silnik czterosuwowy, nie ma potrzeby dolewania oleju, wystarczy wlać benzynę i wymienić go kilka razy w roku; bez problemu mieści się w bagażniku każdego samochodu osobowego, ponieważ można go rozłożyć na dwie połówki. Wady Tarpana: bardzo niewygodnie zrobiony gaz - pod kciukiem prawa ręka. Szybko się męczy.

Informacje zwrotne od Siergieja, mieszkańca Omska, używają kultywatora silnikowego Tarpan na swojej stronie:

Przy niewielkiej wadze (48 kg) i „monstrualnym” nadmiarze mocy trudno jest zabrać dziewiczą glebę. Jeśli po raz pierwszy użyjesz pługa traktora, który wyryje korzenie, z grudkami rozprawisz się łatwo i prosto. Ze względu na cechy konstrukcyjne rewers nie jest instalowany. Ale dzięki swojej niewielkiej wadze rozkłada się ręcznie bez żadnych problemów. Widziałem, jak ciągnięto wózek z przerobionym Tarpanem. Pług nie ciągnie, ponieważ jest lekki. A przy tym doskonale tnie grządki z pagórkiem na nożach. Doskonały materiał, z którego wykonano frezy.

Informacje zwrotne od Andrieja Iwanowicza, mieszkańca Rostowa, używa kultywatora silnikowego Tarpan w szklarni:

Ostrzyłem je raz po zakupie i już nigdy ich nie dotykałem. Głównie korzystam z obsypnika i frezów - przycinam zagony, pług i tyle. Potrzebujesz znikomej ilości benzyny: 1,5-litrowy bak wystarcza na godzinę pracy. Za pierwszym razem zdjąłem obudowę noży, bo to tylko przeszkadzało, bo na noże nawija się dużo trawy. Zawiesiłem też z przodu ciężarek 20 kg, dzięki czemu dziewicza gleba została znacznie lepiej pobrana. Ale zwisała z przodu i kołysała kultywatorem.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jest używany do pracy w kraju z minimalnymi ustawieniami i hemoroidami, jest to całkiem wygodna rzecz. Nie zapominaj też, że pierwszym zadaniem kultywatora jest spulchnianie ziemi, co doskonale sobie radzi. Dlatego dostarczane są tylko frezy.

Informacje zwrotne od Romana Viktorovicha, mieszkańca Charkowa, używają kultywatora silnikowego Tarpan w kraju:

Współpracuję z Tarpanem od 2004 roku. Bardzo zadowolony. Jeśli podczas pracy na ciężkim podłożu zacznie skakać i próbuje uciec, to najpierw trzeba zdjąć i naostrzyć noże. Wskazane jest dołączenie ładunku. Wykonano ładunek ołowiu (stopione stare baterie). Okazało się, że waga ładunku to 13 kg, ma kompaktową objętość i pozwala na perfekcyjną pracę. Może być również wykonany w postaci kilku płytek do regulacji wagi. Ładunek wykorzystuję do kopania rowów, dziewiczych gruntów i orki pierwotnej. Potem go zdejmuję i działa świetnie.

Aleksiej, mieszkaniec Charkowa, używa Tarpana w swoim ogrodzie:

Niedawno zakupiony Tarpan. Wczoraj minąłem ogród z kosami. Odczucia: silnik pracuje bez wibracji i jest cichy; kultywator jest trochę lekki, czasami podskakuje; doskonale wypielęgnowany za drugim razem, kiedy przekręciłem rogi, nie pozostały żadne ślady. Pracował siedem akrów. Zajęło to dwie godziny i trzy litry benzyny.

Władimir Iwanowicz, mieszkaniec Biełgorod, używa kultywatora silnikowego w swoim wiejskim domu:

Dopuszczalne obciążenie pleców i ramion. Oprócz frezów nie testowałem załączników. Nożyce trzeba wyczyścić, ponieważ mocno owijają korzenie. Ale myślę, że to plus, bo chwasty są usuwane z ogrodu. Jeśli noże są ostre, odetną korzenie, po czym rozmnażają się chwasty.

Kompilacja wideo Motokultywatora Tarpan


Pług do kultywatora Tarpan

Do produkcji pługa do kultywatora silnikowego Tarpan została użyta specjalna stal o wysokiej wytrzymałości, aby mógł on wytrzymać duże obciążenia. Jego zadaniem jest oranie gleby wraz z łapami, dzięki czemu wytwarzana jest niezbędna siła uciągu.

Do wstępnej uprawy możliwe jest użycie pługa. Aby spulchnić duże bryły ziemi, konieczna jest uprawa.

Powiązane posty:


    Jak zrobić domowy kultywator elektryczny, zdjęcie, wideo
    Kultywator wykonujemy własnymi rękami

    Jaki powinien być kultywator na letnią rezydencję i na co zwrócić uwagę
10366 10.08.2019 7 min.

- to nie tylko rasa dzikiego konia, której na naszej ziemi już nie ma. Tak nazywają hodowców domowych które są używane do uprawy ziemi do pięciu do dwudziestu akrów.

Są popularne wśród użytkowników ze względu na ich niezawodność i wydajne silniki amerykańskich i europejskich producentów.

O producencie

Model ten został wynaleziony przez inżynierów Tula w 1991 roku jako prosty i niezawodny zamiennik ciągnika Rus, który został wyprodukowany przez Tulamashzavod.

Początkowo Tarpan był nieopłacalny, nie cieszył się dużym popytem, ​​ale po tym, jak został ulepszony i wyposażony w produktywny Silnik Briggs & Stratton wszystko poszło o wiele lepiej. Od 97 roku kultywatory zostały wprowadzone do masowej produkcji.

Dziś jest produkowany przez wyspecjalizowaną firmę Tarpan, będącą spółką zależną Tulamashzavod, która znajduje się w historycznym centrum - Frolovskaya Sloboda, która słynie ze swoich specjalistów.

Na terenie należącym dziś do osoby prawnej, w 79 roku XIX wieku zbudowano zakład Baitsurovsky, który produkował różne wyroby z żeliwa i miedzi.

Tulamashzavod to znana firma specjalizująca się w inżynierii mechanicznej.

Przedsiębiorstwo posiada w swoim składzie produkcję, która jest wyposażona w nowy sprzęt i wiodące technologie. Wszystkie niezbędne informacje można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej tar-pan.ru.

W ramach produkcji: warsztaty zakupowe, obróbka galwaniczna i wysokotemperaturowa, produkcja narzędzi, części, obróbka drewna.

Obok klasycznego sprzętu stosowane są urządzenia automatyczne i półautomatyczne, które pozwalają na prowadzenie programu w trybie interaktywnym. Zapewnia to dużą elastyczność technologiczną produkcji.

Często używany w celu skrócenia czasu przygotowania kompleksowe automatyczne projektowanie elementów i oprzyrządowania(od wskaźników zewnętrznych po tworzenie programów sterujących dla obrabiarek).

Aby uzyskać więcej informacji o kultywatorze Tarpan, zobacz film:

Popularne modele

Pierwszy kultywator silnikowy z serii Tarpan z silnikiem dwusuwowym o mocy 6,2 KM. został zwolniony z linii montażowej w 93 roku. Od razu ugruntował swoją pozycję na rynku pozytywnie, ale z powodu pewnych wad produkcyjnych nie był tak popularny wśród rolników.

03

Dzięki pracy inżynierów po kilku latach na rynku krajowym zaprezentował model "Tarpan-03". Do dziś nie traci pozycji lidera na rynku rosyjskim – konsumenci kupują codziennie nawet tysiąc takich kultywatorów.

Inżynierowie fabryczni dodali do modelu różne przystawki, z których można korzystać niezależnie od roku: na zimę można zastosować pług śnieżny typu obrotowego, a jego szerokość chwytu wyniesie 75 cm, zrzuca śnieg do 5 metrów, możesz także kupić łamacz lodu, aby oczyścić ścieżkę.

Niezależnie od pory roku kultywatorami Tarpan wszystkie prace ogrodnicze można wykonywać pługiem, nożem rotacyjnym (w zestawie), obsypnikiem, nożem płaskim, grabiami do rozdrabniania i wyrównywania gleby, zbieraniem chwastów i innymi osprzętem.

Kultywator może być używany jako kosiarka, a jesienią można wykopać z nim rośliny okopowe i przygotować glebę na zimę.

Zasób silnika to 1000 godzin. Sprzęgło odśrodkowe pozwala na demontaż modelu na kilka urządzeń, które można łatwo transportować i przechowywać.

Dzięki przekładni ślimakowej możesz zrezygnować z zawodnych napędów pasowych i łańcuchowych, które są zainstalowane w ciągniku prowadzącym.

Dzięki ulepszonej konstrukcji drążka kierowniczego, kierownicę można obracać zarówno w płaszczyźnie leżącej, jak i stojącej, dzięki czemu operator przejdzie na bok jednostki, a rozluźniona gleba nie zostanie zdeptana.

Dane techniczne:

  • Silnik: Briggs and Stratton I/S 6,0 litra. Z.
  • Wydajność silnika: 6,0 KM przy 3600 obr./min.
  • Pojemność butli: 190 cm3.
  • Ciągłe chłodzenie powietrzem.
  • Działa na starcie ręcznym.
  • Jest tylko jedna transmisja.
  • Pojemność zbiornika paliwa: 3,8 litra.
  • Objętość oleju w silniku: 0,6 litra.
  • Zużycie paliwa: 1,5 l/h.
  • Wydajność: 0,06 ha/h.
  • Cutter przy maksymalnej prędkości: 100-120 obr./min.
  • Szerokość uprawy: 350-700 mm i głębokość 200 mm.
  • Parametry (dł/szer/wys): 130 (76) / 70/106 (75) cm.
  • Waga: 45 tys. gramów.
  • Cena: 18 tysięcy rubli.

Szczegółowy film o tym modelu.

Zdając sobie sprawę, że z pewnością prowadzi i rozwija działalność w warunkach współczesnego rynku, który stale się zmienia, konieczne jest wytwarzanie wysokiej jakości, konkurencyjnego, niezawodnego i niedrogiego sprzętu, producent corocznie aktualizuje swój asortyment, produkowany z linii montażowych .

031, 04, 07

W ostatnich latach, obok podstawowych modeli, wyprodukowano modele 031, 04, 07 kultywatorów motorowych.

Dane techniczne:

  • Moc silnika: 5 KM
  • Typ silnika: jednocylindrowy, 4-suwowy, z górnym wałem.
  • Rodzaj sprzęgła: automatyczne, odśrodkowe, suche.
  • Ten kultywator "Tarpan" to przekładnia ślimakowa i jednostopniowa.
  • Biegi: 1, do przodu.
  • Gorąca mieszanka: benzyna.
  • Sprzęgło: sprzęgło odśrodkowe.
  • Szerokość i głębokość obróbki: 360 x 200 mm.
  • Waga 28 tysięcy gramów.
  • Cena: 11 tysięcy rubli.

04

kompaktowy model na średniej wielkości powierzchnię, a także wyposażona w parę kółek, dzięki którym kultywator porusza się podczas pracy oraz w redlicę, dzięki której regulowana jest głębokość frezu.

"Tarpan-04" jest bardzo łatwy w obsłudze, posiada tylko jedną dźwignię gazu i przycisk "Stop".

Główną atrakcją tego modelu jest stosunkowo wydajny silnik na średnie odcinki. Dzięki temu silnikowi, a także niskim obrotom noża (100-120 obr/min), model idealnie rozkopie ziemię na „bagnecie łopatowym”.

Produktywny i przystępny segment cenowy.

Dane techniczne:

  • Silnik: Briggs & Stratton (USA).
  • Typ silnika: jednocylindrowy, 4-suwowy typ gaźnika.
  • Wydajność: 6.0.
  • Działa na: benzynie.
  • Jeden bieg, bez biegu wstecznego.
  • Waga, gr: 45 tys
  • Maks. głębokość obróbki, cm: 20.
  • Parametry, cm: 135 x 60 x 110.
  • Cena: 26 tysięcy rubli.

07-01

podręcznik

Ważne jest, aby przez kilka dni po zakupie nie używać urządzenia z pełną mocą – należy pamiętać, że urządzenie musi być dotarte przez pierwsze 24 godziny. Dlatego lepiej jest przetwarzać to samo łóżko w kilku etapach, za każdym razem zwiększając głębokość obróbki.

Początek

Przed uruchomieniem jest sprawdzić poziom oleju, prawidłowe działanie silnika, czy jednostka napędowa jest bezpiecznie przymocowana do innej jednostki, która pełni dodatkową funkcję.

Zabronione jest uruchamianie silnika przy zaciśniętej dźwigni sterującej (pozycja regulatora obrotów silnika jest „szybko”), ponieważ sprzęgło urządzenia działa automatycznie, gdy silnik osiągnie żądaną prędkość, która jest większa niż obroty biegu jałowego .

Uzdatnianie gleby

Konieczne jest stanie w pobliżu kierownicy i mocne trzymanie uchwytu. Nie naciskaj mocno dźwigni, nieznacznie zwiększ liczbę obrotów silnika.

Gdy silnik osiągnie żądaną prędkość, sprzęgło odśrodkowe automatycznie się włączy, a wałek skrzyni biegów zacznie się obracać.

W tym momencie urządzenie zacznie się poruszać. Uprawa gleby w głąb noży określana przez pozycję kontroli głębokości, który może się zmienić przy przestawianiu go we wsporniku przez otwory znajdujące się w regulatorze.

Wyłącz urządzenie

W tym celu opuść dźwignię sterującą. On sam powróci do pierwotnej pozycji biegu jałowego w wyniku pracy sprężyny powrotnej. Następnie pociągnij go do oporu, a silnik przestanie działać.

Usterki i naprawy

Kultywator "Tarpan", instrukcja obsługi wskazuje niektóre przyczyny awarii. Silnik niezdolny do biegania lub jest trudna. Może to być spowodowane błędnie skonfigurowanym regulatorem prędkości silnika lub brakiem dopływu paliwa do gaźnika.

Aby rozwiązać ten problem, potrzebujesz:

  • Sprawdź, czy w zbiorniku jest paliwo.
  • Sprawdź szczelinę świecy zapłonowej.
  • W razie potrzeby wyczyść świecę zapłonową lub wymień ją.
  • Sprawdź, czy gaźnik działa prawidłowo.

Silnik może się również przegrzać.

Zaczyna się przegrzewać, ponieważ układ chłodzenia i filtr powietrza są zatkane.

Aby silnik mógł pracować w normalnych temperaturach, należy wyczyścić lub wymienić układ chłodzenia i filtr powietrza.

Silnik nie pracuje z maksymalną prędkością. Często dzieje się tak, ponieważ zatkane filtry powietrza i podlegają wymianie. Aby wyeliminować ten problem, musisz wyczyścić lub wymienić filtr.

Awarie często występują z winy operatora z powodu nieracjonalnego używania sprzętu, dlatego przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z instrukcją. Jeśli nie zapisałeś oryginału, możesz go znaleźć w Internecie, w jednej z wyszukiwarek napisz: "Instrukcja obsługi kultywatora Tarpan".

Linia Tarpanów jest stale aktualizowana i ulepszana pod względem parametrów technicznych.

Wniosek

Główną cechą kultywatorów jest dość wydajność silnika, w porównaniu do innych modeli tego typu. Jedyna wada tego zestawu: brak biegu wstecznego.

Osoby uprawiające rośliny w serwisie prawie zawsze korzystają.