Portal dla entuzjastów samochodów

Szkło płynne: nakładanie, powlekanie i obróbka samochodu. Zastosowanie płynnego szkła do różnych rodzajów powierzchni Pokryć ściany płynnym szkłem

  1. Konieczność ochrony drzewa

Materiały drewniane mają wiele zalet. Są lekkie, trwałe, mają dobre właściwości termoizolacyjne, wytrzymują działanie gazów, słabych roztworów kwasowych, minimalny współczynnik rozszerzalności cieplnej, efekt dekoracyjny.

Wytrzymałość konstrukcji zależy od rodzaju materiału roślinnego. Właściwości mogą być niejednorodne ze względu na inny kierunek włókien.

Braki można skorygować łącząc drewno z materiałami syntetycznymi.

Wszelkie konstrukcje drewniane należy traktować środkami, które chronią przed niekorzystnymi czynnikami, zachowują wytrzymałość i inne właściwości oraz wydłużają żywotność.

Konieczność ochrony drzewa

Na drzewo negatywnie wpływają:

  • opad atmosferyczny;
  • wilgotność powietrza;
  • procesy rozpadu;
  • szkodniki owadzie;
  • Ogień;
  • agresywne chemikalia.

Materiały krzemoorganiczne, w tym płynne szkło.

Główne właściwości płynnego szkła

W budownictwie szkło stosuje się na bazie wodnego stężonego alkalicznego roztworu krzemianów sodu. W skład wchodzą również:

  • tlenki sodu, krzemu;
  • kwas krzemowy w formie koloidalnej;
  • różne dodatki chemiczne.

Jest szkło na bazie krzemianu potasu. Stosowany jest głównie do produkcji elektrod spawalniczych.

Materiały krzemoorganiczne są używane do materiałów hydroizolacyjnych. Obróbka, impregnacja konstrukcji budowlanych płynnymi tynkami na bazie szkła zapewnia właściwości antykorozyjne.

Szkło płynne dodaje się do zapraw wapienno-cementowych w celu zwiększenia kwasoodporności, właściwości izolacyjnych, wytrzymałościowych. Materiał jest również stosowany przy układaniu komunikacji kanalizacyjnej jako uszczelniająca wodoodporna szpachlówka do hydroizolacji połączeń. Na bazie materiałów krzemoorganicznych produkowane są podkłady, szpachlówki, farby elewacyjne, dodatki uszczelniające do betonu, tynki. Szkło płynne wykorzystywane jest w hutnictwie, przemyśle petrochemicznym do produkcji chemii gospodarczej i samochodowej, kleju silikatowego.

Możliwość obróbki drewna

szkło do tego celu wskazane jest stosowanie emalii (w szczególności PF-115), emalii na chlorosulfonowanym polietylenie (CP) i uretanowo-alkidowym

Materiały krzemoorganiczne służą do obróbki wewnętrznych powierzchni konstrukcji drewnianych, zapewniają ochronę przed wilgocią. Do tych celów stosuje się emalie: (PF-115), na chlorosulfonowanym polietylenie (KhP), uretanowo-alkidowym (UR-49). Grubość nałożonej powłoki powinna wynosić co najmniej 100 µm.

Aby chronić zewnętrzną powierzchnię drzewa przed opadami atmosferycznymi, odpowiednie są perchlorowinylowe (typ XV), emalie uretanowo-alkidowe (typ URF).

Wskazane jest traktowanie płynnym szkłem struktur, które nie będą malowane w przyszłości: pogarszają się właściwości klejące impregnowanego drewna. Płynne szkło sprawia, że ​​powierzchnia jest gładka, szklisty film ma właściwości hydrofobowe.

Impregnacja konstrukcji drewnianych jest konieczna w przypadkach, gdy elementy nie są bezpośrednio narażone na działanie wilgoci.

Cechy pracy z płynnym szkłem

Wodoodporność drewna jest zapewniona, jeśli grubość powłoki organokrzemianowej wynosi co najmniej 100 mikronów. Do rysowania konieczne jest:

  1. Załóż bawełniany szlafrok, gumowe rękawiczki, gogle.
  2. Oczyść i wygładź powierzchnię drewna.
  3. Rozcieńczyć płynne szkło czystą wodą z kranu do konsystencji płynnej galaretki. Proporcja wynosi 1:2 lub 1:3, w zależności od początkowej lepkości szkła.
  4. Do aplikacji można używać pędzli, wałków. Obróbka powierzchni odbywa się w temperaturach od -20 °C do +40 °C. Liczba nałożonych warstw wynosi co najmniej 2, a drugą warstwę należy nakładać po całkowitym wyschnięciu pierwszej.

Praca z płynnym szkłem wymaga przestrzegania przepisów bezpieczeństwa. Możliwe oparzenia oczu, skóry, podrażnienie górnych dróg oddechowych.

Wszyscy miłośnicy motoryzacji wiedzą, że po pewnym czasie (zwykle 2-3 lata) na lakierze samochodu widoczne stają się mikroskopijne rysy i drobne otarcia. Malowanie ciała jest drogie, dlatego produkowana jest wystarczająca ilość środków do polerowania na bazie polimerów lub wosków, aby zwalczyć to zjawisko. Jednak żaden z nich nie zapewnia ochrony samochodu na dłużej niż kilka miesięcy. Aby uchronić kierowców przed koniecznością ciągłego malowania lub malowania, japońscy projektanci wypuścili płynne szkło do lakierowania. Znacznie skuteczniej chroni nawierzchnię przed ścierniwami drogowymi i utrzymuje się do 1 roku (producenci obiecują wyniki nawet do 3 lat, ale jest to niemożliwe w rosyjskim klimacie i drogach).


Szkło płynne

Ta powłoka na karoserię produkowana jest w 2 wersjach:

  • na światło;
  • do ciemnych samochodów.

Każda z powłok podkreśla nasycenie kolorów dla określonych odcieni lakieru samochodowego, jednocześnie będąc przezroczystą.

Eksperci zauważają, że zalety pokrycia są oczywiste: to więcej niezawodna ochrona ze względu na skład (podstawą jest tlenek sodu, krzemu lub potasu) oraz lustrzane wykończenie powłoki w każdych warunkach oraz długi okres użytkowania.

Wadami kompozycji są być może niemożność wyeliminowania i zamaskowania głębokich rys, a także koszty materiału (ale jest to uzasadnione, biorąc pod uwagę koszt i czas trwania produktu).


H-7 — płynne szkło polerskie 100ml

Należy pamiętać, że płynna powłoka na szyby ma na celu nie tylko zapobieganie ponownemu malowaniu karoserii, ale również:

  • szkło samochodowe;
  • felgi;
  • inne części chromowane.

Zapobiegnie to powstawaniu plam na powierzchni po opadach atmosferycznych.

Szkło płynne nie powinno być uważane za panaceum na jakiekolwiek uszkodzenia – najskuteczniej sprawdza się przy minimalnych rysach, a nawet ich braku. Pomimo tego ile kosztuje obrobienie samochodu z płynnym szkłem własnymi rękami w porównaniu do kompleksowej renowacji, jeśli Twój samochód nie jest nowy, a jego karoseria jest mocno porysowana, lepiej samodzielnie wykonać szlifowanie i malowanie.


Polerowanie karoserii „szkłem w płynie”

Niezbędny sprzęt

Zanim znajdziesz zastosowanie dla płynnego szkła, sprawdź, czy masz wszystko, czego potrzebujesz do prac przygotowawczych i podstawowych:

  • w zestawie szkło płynne;
  • szampon samochodowy;
  • odtłuszczacz;
  • gąbka do mycia;
  • ściereczka z mikrofibry (nie pozostawia drobnych kłaczków na powierzchni).

Aby zapewnić lepszą przyczepność, możesz dodać do powyższej listy specjalny środek czyszczący Glass Body Cleaner. Działa jako baza pod szkło, dodając głębi połysku. Po wyschnięciu możesz zastosować główną kompozycję.


Niezbędny sprzęt do polerowania samochodów

Przygotowanie powierzchni

Aplikację kompozycji rozpoczynamy od przygotowania samochodu, które odbywa się w kilku etapach:

  • Sprawdzanie zawartości produktu. Z reguły szkło płynne sprzedawane jest razem z ręcznikami fibrowymi i polerskimi, rękawiczkami, gąbką i pipetą z utwardzaczem (ostatnie 2 składniki występują tylko w preparatach dwuskładnikowych). Każdy z komponentów spełnia określoną funkcję. Dlatego lepiej nie szukać dla niego zamiennika wśród improwizowanych środków, ale kupować w sklepie.
  • Zaangażuj się w przygotowanie karoserii. Najpierw należy własnymi rękami umyć powierzchnię samochodu z brudu i kurzu, a następnie wysuszyć i nałożyć na nią odtłuszczacz (alkohol lub benzyna lakowa rozcieńczona w wodzie). Nie używaj środków czyszczących na bazie silikonu ani alkoholu niskiej jakości. Jeśli wcześniej pokryłeś ciało lakierem, usuń go specjalną pastą. Obecność jakiejkolwiek warstwy pomiędzy lakierem a płynnym szkłem spowoduje krótki okres użytkowania produktu.
  • Wybierz miejsce do pracy. Najlepszą opcją jest garaż - jest tam sucho, ciepło (optymalna temperatura do nakładania kompozycji wynosi +20 stopni) i tam wnika powietrze. Nie aplikuj produktu na otwartej przestrzeni - kurz szybko osiądzie na płynnym szkle, niszcząc je wygląd. Bezpośrednie promienie UV są szkodliwe dla produktu.

Zastosowanie kompozycji

Pokrycie samochodu płynnym szkłem ma swoje własne cechy:

  • przed nałożeniem produktu na ciało wypróbuj jego interakcję z obszarem powierzchni samochodowej. Jeśli nie przylega dobrze, musisz albo lepiej umyć samochód z brudu i wypolerować, albo ponownie przeczytać instrukcje dotyczące rozcieńczania produktu;
  • kompozycję należy nałożyć na osobną część karoserii (skrzydło lub zderzak). Pomoże to lepiej przetwarzać lakier;
  • nie dopuścić do wyschnięcia lakieru – w zależności od konsystencji może zacząć wysychać już po kilku minutach od nałożenia;
  • pocierać materiał okrężnymi ruchami miękką szmatką;
  • upewnij się, że powierzchnia robocza nie jest zabrudzona.

Nakładanie lakieru „płynnego szkła” na karoserię samochodu

Obróbka płynnego szkła we własnym zakresie polega na suszeniu karoserii przez 3-6 godzin. W tym czasie nastąpi polimeryzacja, a kompozycja całkowicie stwardnieje w ciągu 2 tygodni. W tym okresie producenci płynnego szkła nie zalecają mycia auta ani ręcznie, ani w myjni samochodowej. Nawet po wyschnięciu pojazd należy myć tylko w myciu myjnia bezdotykowa aby zapobiec uszkodzeniu lakieru samochodu.

Marzeniem wielu entuzjastów motoryzacji jest, aby ich samochód był zawsze czysty i zadbany. Na szczęście dzięki nowoczesnym technikom polerowania jest to możliwe. A jeśli wcześniej na sklepowych półkach można było znaleźć tylko zwykłe pasty, dziś coraz większą popularnością cieszy się płynne szkło – specjalna alkaliczna kompozycja na bazie krzemianu potasu lub sodu.

Materiał jest wytwarzany z reguły przez stapianie sody i piasku kwarcowego, co pozwala uzyskać produkt polerski o idealnej jakości i bezpiecznym składzie. Pozostaje tylko dowiedzieć się, jak prawidłowo zastosować płynne szkło do samochodu własnymi rękami iw jakiej kolejności to zrobić.

Szkło płynne: co to jest i dlaczego jest potrzebne?

Nowy lakier pojawił się na sklepowych półkach stosunkowo niedawno - dopiero w 2008 roku. Największe marki – producenci byli pierwszymi deweloperami Japońskie samochody. Z biegiem lat gama tych produktów znacznie się poszerzyła, pojawiły się nowe marki i odmiany lakierów samochodowych.

Z reguły zagraniczni producenci oddzielają płynne szkło do samochodów o różnych kolorach - ciemne i jasne. Jednocześnie gwarantują skuteczność i zachowanie jakości powłoki przez 2-3 lata po nałożeniu. Jest tylko jedno „ale”. Biorąc pod uwagę nasz klimat i specyfikę chodnik taka gwarancja zostaje znacznie skorygowana i skrócona do poziomu 1-1,5 roku.

Zapamiętaj powierzchnię nowego auta po zakupie, jego perfekcyjny wygląd, głęboki kolor lakieru - wszystko jest idealne. Ale karoseria tak wygląda dopiero po 2-3 latach od zakupu w salonie samochodowym. Z upływem czasu lakier pojawiają się zaniki, mikropęknięcia i uszkodzenia niewidoczne dla oka. Po 3-5 latach kolor ciała nie jest już tak jasny, widać na nim widoczne zadrapania, pęknięcia i rysy.

Oczywiście rynek motoryzacyjny wypełniony jest różnymi pastami, które maskują istniejące problemy i przywracają wygląd. Ale ich główny problem- kruchość. Miłośnik motoryzacji zmuszony jest raz po raz chodzić do sklepu, aby kupić kolejną porcję środka do polerowania.

Ale problem zniknął wraz z pojawieniem się nowego materiału. Wystarczy nanieść płynne szkło na samochód, aby odmienić i chronić karoserię na długi czas. Jeśli nie chcesz zadzierać ze sobą, możesz powierzyć pracę profesjonalistom, którzy w ciągu kilku godzin zaaplikują produkt na ciało i wykonają prace polerskie.

Zalety płynnego szkła do samochodów

Zanim kupisz i użyjesz czegoś nowego, powinieneś poznać jego cechy i zalety. I naprawdę jest o czym rozmawiać. Główne zalety płynnego szkła to:

  • niezawodna ochrona ciała przed wszelkimi wpływami zewnętrznymi (w tym chemicznymi);
  • gwarancja wysokiej jakości i bogatej „rodzimej” kolorystyki auta oraz efektu „lustrzanego”;
  • przystępna cena w porównaniu z czasem trwania efektu, jaki daje lakier;
  • skuteczne eliminowanie drobnych pęknięć i rys, które często pozostają po praniu pojazd;
  • trwałość. Z reguły nawet przy całorocznej eksploatacji płynne szkło utrzymuje się na ciele przez 9-12 miesięcy;
  • możliwość szybkiej regulacji koloru w przypadku zmatowienia powierzchni;
  • skuteczne odpychanie od powierzchni brudu i wody;
  • Ochrona przed promieniowaniem UV. Dzięki temu lakier jest niezawodnie chroniony przed światłem słonecznym;
  • wytrzymałość cieplna. Możesz być pewien, że nawet przy silnym ogrzewaniu jakość powłoki pozostanie na wysokim poziomie;
  • działanie antystatyczne. Ta opcja jest szczególnie przydatna zimą, kiedy na powierzchni samochodu gromadzi się ładunek elektrostatyczny;
  • twardość materiału. W procesie produkcyjnym wykorzystywane są specjalne elementy, które zapewniają maksymalną twardość materiału. Jednocześnie płynne szkło w swoim działaniu staje się bardzo podobne do szkła;
  • absolutna przejrzystość. Ta jakość zapewnia maksymalny połysk korpusu i głębię koloru.

Jak pokryć karoserię płynnym szkłem: krok po kroku

Proces nakładania płynnego szkła składa się z kilku etapów:

  1. Sprawdź zestaw do polerowania. Kompozycja powinna zawierać następujące narzędzia: utwardzacz i kompozycję bazową, pipetę (wymaganą do mieszania), specjalne włókno do polerowania ręcznego, rękawiczki ochronne, ręczniki i miękką gąbkę. Jeśli czegoś brakuje w zestawie, lepiej dokupić.
  2. Teraz przygotuj powierzchnię pojazdu. Ten etap jest jednym z najważniejszych w procesie polerowania i nie należy go pomijać. Umyj samochód i usuń wszystkie istniejące zabrudzenia. Następnie odtłuścić powierzchnię i pozostawić samochód do wyschnięcia. Odtłuszczanie można wykonać benzyną lakową rozcieńczoną w wodzie. W żadnym wypadku nie używaj w składzie kompozycji z silikonem lub alkoholami niskiej jakości. Jeśli wcześniej karoseria była już pokryta którymkolwiek z past, należy ją całkowicie usunąć. W przeciwnym razie nowa warstwa powłoki nie będzie dobrze przylegać do ciała i wytrzyma znacznie krócej niż zamierzony okres.
  3. Wybierz miejsce pracy. Najlepsza opcja- suche, dobrze wentylowane miejsce, w którym panuje temperatura od 10 do 40 stopni Celsjusza. Najlepiej polerować w garażu, ale w skrajnych przypadkach można to zrobić na zewnątrz pod specjalnym baldachimem. Twoim zadaniem jest wykluczenie przypadkowego narażenia ciała na światło słoneczne, kurz i brud.
  4. Zakończenie pracy. Jak tylko Praca przygotowawcza zakończone, możesz rozpocząć polerowanie pojazdu za pomocą płynnego szkła. Nie nakładaj kompozycji natychmiast na całe ciało - ćwicz na niewielkiej powierzchni samochodu. Jeśli pasta dobrze przylega do powierzchni i zapewnia oczekiwany efekt, można przystąpić do pracy.

Należy pamiętać, że konieczne jest stopniowe nakładanie płynnego szkła na karoserię, przetwarzając sekcję po sekcji. Na przykład możesz zacząć od odpowiedniego błotnika lub polerowania zderzaka. Po zakończeniu przetwarzania jednej części możesz przejść do następnego kroku. Takie podejście jest konieczne z dwóch powodów. Po pierwsze okaże się, że wykona lepszą pracę. Po drugie, nałożony lakier nie wysycha.

Po nałożeniu niewielkiej ilości kompozycji na powierzchnię, przetrzyj ją miękką szmatką (powinna być w zestawie). W trakcie wykonywania pracy upewnij się, że brud lub kurz nie przedostają się przez cały czas na ciało. Po wyleczeniu całego ciała zostaw auto na kilka godzin (zwykle wystarczy 4-6). W takim przypadku ostateczne wiązanie płynnego szkła następuje po dwóch tygodniach. W tym okresie odradza się mycie auta w ogóle (zwłaszcza na myjni samochodowej). Już po dwóch tygodniach karoseria jest niezawodnie chroniona przed różnymi wpływy mechaniczne: promienie UV, wilgoć i inne nieprzyjemne objawy.

Jak przyspieszyć proces? Zwykle ręczne polerowanie samochodu zajmuje co najmniej 5-6 godzin (przy wysokiej jakości wykonania). Ta praca jest bardzo ciężka i wielu może nie wytrzymać takiego obciążenia. Aby uprościć zadanie, możesz użyć młynka. Wystarczy wziąć miękki pad polerski i ustawić średnią prędkość. Podczas obróbki staraj się nie naciskać na szlifierkę, aby zapobiec przegrzaniu powierzchni.

Jeśli nie ma pod ręką szlifierki, alternatywą jest zwykła wiertarka elektryczna. W takim przypadku warto wcześniej zakupić dyszę do mocowania tarcz polerskich.

To wszystko. Teraz możesz cieszyć się doskonałym widokiem karoserii i okresowo aktualizować zasięg. Według producentów płynne szkło utrzymuje się na powierzchni nawet przez rok i może wytrzymać nawet pięćdziesiąt wizyt w myjni samochodowej. Dodatkowo do uporządkowania auta wystarczy butelka wody i czysta szmatka.

Cena emisyjna

Wysokiej jakości płynne szkło do samochodów kosztuje od 3 do 6 tysięcy rubli. Oczywiście jest to znacznie droższe niż cena innych lakierów, ale w końcu powłoka wytrzymuje dziesięć razy dłużej. Aplikacja produktu nie wymaga żadnego dodatkowego narzędzia, co pozwoli zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Wyjście

Samodzielne nakładanie płynnego szkła na samochód jest realne. Najważniejsze jest zaopatrzenie się w minimalny zestaw sprzętu, odłożenie trochę czasu, przestudiowanie instrukcji aplikacji i zabranie się do pracy.

W codziennej komunikacji „szkło w płynie” odnosi się do dość szerokiej gamy narzędzi wykorzystywanych jako materiały budowlane, kleje i chemikalia. Jeśli mówimy o płynnym szkle do samochodów, to w tym przypadku mamy na myśli specjalne rozwiązania do polerowania i ochrony karoserii.
Skład tych ostatnich jest dość zróżnicowany (dwutlenek krzemu, fluor, tlenek tytanu, kwarc ceramiczny itp.), co umożliwia uzyskanie różnych właściwości praktycznych.
Polerowanie samochodów płynnym szkłem stosuje się nie tylko do karoserii, ale również do szyb i felg. Istota tej metody polega na naniesieniu na obrabianą powierzchnię środka w płynie, który po pewnym czasie twardnieje. W rezultacie a osłona ochronna, tworząc z głównym lakierem i farbą niejako jedną warstwę.

Płynna powłoka szklana odpycha wodę

Na co dzień powierzchnia karoserii narażona jest na obciążenia mechaniczne, chemiczne i termiczne. Z biegiem czasu nie tylko pogarsza to wygląd auta, ale także niszczy warstwy lakieru i lakieru, a następnie metalu. Jeśli na samochodzie nie ma powłoki ochronnej (szkło płynne, tradycyjne polerowanie, ceramika, wosk), wilgoć i brud będą stopniowo wnikać głębiej, powodując korozję (rdzę). Ten ostatni narusza wytrzymałość nadwozia, zmniejszając ochronę głównych elementów technicznych samochodu.

Uwaga! Ta metoda nie jest alternatywą dla lakieru, a jedynie tworzy dodatkową ochronę.

DO uszkodzenia mechaniczne ciała to zadrapania powstałe w wyniku uderzeń kamieni, gradu, fragmentów gałęzi drzew, pazurów zwierząt i ptaków, które wybrały Twój samochód na miejsce odpoczynku oraz w wyniku innych sytuacji domowych i awaryjnych.
Narażenie chemiczne- to przede wszystkim sole i kwasy zawarte w opadach (deszcz, śnieg), które również niszczą główną powłokę. Ponadto zimą do odladzania drogi zakłady użyteczności publicznej często używają żrących chemikaliów, które dostają się na karoserię i stopniowo ją niszczą.
efekt termiczny- to dobrze znane różnice temperatur od nagrzewania się słońcem w letnie popołudnie do silnych mrozów w zimowe noce, które powodują powstawanie mikropęknięć w warstwie lakieru.
Pokrycie samochodu płynnym szkłem pozwala jednocześnie osiągnąć kilka celów w rozwiązaniu tego problemu:

  1. Naprawa już istniejących uszkodzeń. Płyn aktywnie wnika w rysy i pęknięcia, wypełniając je i wygładzając.
  2. Powstanie warstwy ochronnej, która zapobiega pojawianiu się nowych uszkodzeń.

Warto również zauważyć, że główne praktyczne właściwości warstwy płynnego szkła lub ceramiki do samochodów to hydrofobowość i antystatyka. Innymi słowy, ten środek zaradczy odpycha cząsteczki wody i kurzu. W praktyce wygląda to tak: płyn, który spada na powierzchnię potraktowaną takim narzędziem, zbiera się w krople, które aktywnie spływają po błyszczącej powierzchni, jednocześnie zmywając cały znajdujący się na niej kurz.

Jak nałożyć płynne szkło na samochód?

Lakierowanie samochodu płynnym szkłem

W większości przypadków można własnymi rękami nakładać płynne szkło do samochodów. Jedyną trudnością tej technologii jest prawidłowe wstępne przygotowanie powierzchni.
Wybierz miejsce do pracy normalna temperatura, dzięki czemu możliwość kurzu, światła słonecznego, a ponadto opadów atmosferycznych na ciele jest minimalna. Auto dokładnie umyj i osusz, a w razie potrzeby posmaruj uniwersalnym odtłuszczaczem. Jest to bardzo ważne – płynne szkło w samochodzie powinno mieć doskonały kontakt z główną powierzchnią.
Musisz pracować na przemian z oddzielnymi sekcjami o powierzchni około 0,5 metra kwadratowego. Najwygodniej jest zacząć od dachu. Płyn należy nałożyć na dołączoną do zestawu gąbkę. Następnie delikatnymi ruchami nanieś gąbkę na powierzchnię. W zależności od wybranej marki, po nałożeniu produktu należy odczekać określony czas (wskazany w instrukcji), a następnie wykonać drobne polerowanie szmatką, również dołączoną do zestawu.

Po przetworzeniu całego samochodu należy wykluczyć dotykanie ciała przez kilka godzin.

Pierwszego dnia nie należy w ogóle myć samochodu, ale lepiej zostawić go w garażu.
Całkowite utwardzenie warstwy następuje w ciągu 15-20 dni iw tym czasie lepiej nie myć samochodu przy zlewie, a jedynie spłukiwać czystą wodą.

Producenci i koszt

Szkło płynne do samochodów produkowane jest przez wielu producentów

Oczywiście tak obiecujący rynek jak szkło płynne do karoserii jest atrakcyjny dla wielu producentów. Wśród nich są przedstawiciele różnych krajów i kategorii cenowych: V-MAFA(Chiny), KillAqua(Rosja), GEON I CQuartz (Korea Południowa), Nanoski(USA) i Willson(Japonia). Ponadto, wymieniając marki past i płynnych szyb do samochodów, zdecydowanie należy pamiętać Everglass– powłoka ceramiczna na profesjonalnym poziomie, niestety dostępna tylko do aplikacji w centrach samochodowych.
Wybór płynnego szkła do samochodu, który jest lepszy, jest kwestią sporną. Tutaj należy wziąć pod uwagę stosunek kosztów, czas działania, odporność na detergenty, łatwość aplikacji, wytrzymałość warstwy i właściwości hydrofobowe. Tak więc każda marka ma swoje własne cechy. Na przykład płynne szkło do samochodów szklana osłona willson, który jest oparty na dwutlenku krzemu, po nałożeniu na ciało pozwala zapewnić ochronę przez okres co najmniej roku, z Średnia cena od 60 dolarów. Nawiasem mówiąc, w tej linii znajdują się osobne produkty do samochodów ciemnych i jasnych, co pozwala w jak największym stopniu przywrócić jasność oryginalnego koloru nadwozia.

Szkło płynne jest produkowane przez wielu producentów chemii ochronnej do samochodów. Zawsze możesz znaleźć coś odpowiedniego

Koreański znaczek CQuartz wykorzystuje również krzemionkę i wytrzymuje do pięćdziesięciu prań. Kategoria cenowa od 50 USD, ale główną zaletą tego narzędzia jest dostosowanie narzędzia do naszych warunków klimatycznych. Powiązana marka GEON wytrzymuje do 80 prań. Jednocześnie, oceniając właściwości antystatyczne tego płynnego szkła do samochodów, opinie właścicieli wskazują, że odstępy między myciami znacznie się wydłużają.
Z kolei serial krajowy KillAqua oferuje ochronę od sześciu miesięcy do trzech lat, przy średnim koszcie 80 USD. Ale w odniesieniu do tej marki pojawiają się bardzo kontrowersyjne recenzje. Tak więc dla jednych cena za realną jakość jest zbyt wysoka, podczas gdy inni w ogóle nie zauważają pozytywnego efektu.

Zalety i wady

Samochód pokryty płynnym szkłem

Podsumowując, jeśli chodzi o obróbkę samochodów z płynnym szkłem, jest kilka głównych punktów, które dadzą Ci wyobrażenie o wykonalności takiej procedury.
Niedogodności:

  1. Wybierając płynne szkło do samochodu, wadami, które możesz napotkać, są przede wszystkim cena. Jest znacznie wyższy niż w przypadku zwykłego polerowania i woskowania.
  2. Użycie twardych szczotek do mycia i skrobaków do czyszczenia śniegu niszczy powłokę samochodu płynnym szkłem, a opinie kierowców w tej sprawie wskazują na pewne niedogodności.
  3. Po przetworzeniu należy odczekać długi okres całkowitego zestalenia, podczas którego konieczna jest staranna obsługa samochodu.

Budownictwo to sfera szerokiego zastosowania płynnego szkła. Wynika to z szerokiego zakresu właściwości materiału. Wymieńmy je:

  • odporność na wilgoć;
  • doskonała przyczepność do większości powierzchni;
  • obojętność chemiczna;
  • działanie antyseptyczne;
  • odporność na ogień;
  • odporność na ścieranie;
  • niska przewodność cieplna;
  • właściwości antykorozyjne;
  • brak toksyczności;
  • odporność na wiatr.

Szkło płynne to przede wszystkim składnik. W czystej postaci do celów budowlanych jest rzadziej używany. Przemysłowa produkcja płynnego szkła polega na wypalaniu (spiekaniu) mieszaniny piasku kwarcowego z sodą, zmieleniu powstałego produktu i rozpuszczeniu go w wodzie.

Odmiany

Szkło płynne to roztwór krzemianu sodu lub krzemianu potasu w wodzie. Do jego produkcji wykorzystuje się również obie te sole lub krzemian litu. W związku z tym istnieje kilka rodzajów materiałów:

  • sód;
  • potas;
  • sód potas;
  • potas-sód;
  • lit.

Szkło potasowe jest najszerzej stosowane jako spoiwo oraz do przygotowania emalii. W budownictwie liderem jest płynne szkło sodowe. Rozważmy każdą opcję jego użycia osobno.

Hydroizolacja

Właściwości hydrofobowe umożliwiają zastosowanie płynnego szkła do hydroizolacji szerokiej gamy obiektów budowlanych: basenów, studni, garaży, ścian, podłóg i fundamentów pomieszczeń. Dotyczy to zwłaszcza regionów o wilgotnym klimacie i częstych opadach.

Hydroizolacja fundamentów

Aby stworzyć niezawodną wodoodporną barierę podkładu konieczne jest pokrycie betonowa powierzchnia dwie warstwy płynnego szkła, pozwalające na całkowite wyschnięcie każdej z nich. Ta metoda nazywa się powlekaniem i zapewnia późniejszą ochronę za pomocą walcowanych materiałów hydroizolacyjnych.

Podczas przetwarzania powstałych pęknięć, a także do połączeń podczas układania fundamentu z cegieł lub bloczków betonowych, z powodzeniem stosuje się mieszankę cementową z dodatkiem płynnego szkła sodowego. Do jego przygotowania potrzebny będzie cement, płynne szkło i woda. Na 1000 g cementu weź nie więcej niż 50 g płynnego szkła, wlej do wody i wymieszaj ten roztwór z suchym cementem. 10 g szklanki powinno zawierać 150 g wody. Przygotuj niewielką ilość mieszanki, aby jak najszybciej ją zużyć, ponieważ roztwór szybko twardnieje.

Trzecią opcją stworzenia odpornego na wilgoć fundamentu jest dodanie płynnego szkła do mieszanki betonowej w celu wylania monolitycznego fundamentu. Do tego potrzebujesz:

  • cement;
  • piasek;
  • szkło płynne - 5% całkowitej objętości mieszaniny;
  • woda;
  • gruz.

Procedura:

  • przygotuj wszystko do wylania fundamentu (ułóż zbrojenie);
  • wymieszać cement z piaskiem;
  • rozpuścić płynne szkło w wodzie i dodać do mieszanki cementowej;
  • dodaj pokruszony kamień i natychmiast zacznij wylewać podkład.

Hydroizolacja basenu i studni

Szkło płynne stosuje się zarówno do hydroizolacji wewnętrznej, jak i zewnętrznej basenów. W pierwszym przypadku materiał nakłada się w 2-3 równych warstwach na podłogę i ściany basenu. Wszystkie spoiny i wnęki są wstępnie obrabiane płynnym szkłem. Ta metoda służy jako doskonałe uszczelnienie. W drugim przypadku płynne szkło jest składnikiem mieszanki betonowej, która niezawodnie chroni basen przed wodą gruntową i zapewnia wytrzymałość podstawy.

W celu uszczelnienia studni przygotowuje się mieszankę z równych części przesianego piasku, cementu i płynnego szkła, powleka się ją szwami i połączeniami, a następnie resztą powierzchni. Aby uzyskać lepszy efekt, wcześniej pokryj ściany studni płynnym szkłem.

Hydroizolacja piwnic płynnym szkłem

Problem przedostawania się wody do piwnicy przez szwy lub sam beton nie jest rzadkością. dobra opcja jej rozwiązaniem jest hydroizolacja przy użyciu płynnego szkła. Jeśli szwy przeciekają, algorytm działań wygląda następująco:

  • dokładnie oczyść szwy z gruzu i kurzu;
  • przygotować mieszankę naprawczą cementu portlandzkiego i płynnego szkła w stosunku 20: 1, dodawać wodę do uzyskania konsystencji gęstej śmietany;
  • mocno ułożyć powstałą mieszaninę w szwach i dużych pęknięciach;
  • posmaruj powierzchnię wodą za pomocą pędzla;
  • w ciągu dnia potraktuj płynnym szkłem.

Gdy betonowe ściany są mokre, traktuje się je w podobny sposób, starając się, aby warstwa mieszanki była gęsta i gruba. Nie zapominaj, że przygotowanie mieszanin zawierających płynne szkło odbywa się w małych porcjach do szybkiego użycia.

ochrona przeciwpożarowa

Wykorzystywane są właściwości ogniotrwałe płynnego szkła:

  • w układaniu pieców i kominków;
  • podczas tworzenia rur kominowych;
  • do obróbki elementów metalowych i konstrukcji budowlanych;
  • w produkcji betonów żaroodpornych oraz emalii i farb ogniotrwałych.

Aby przygotować zaprawę ogniotrwałą do budowy pieca lub kominka należy wymieszać cement, piasek i płynne szkło w proporcji 1:3:1. Używać w małych porcjach, a szklankę dodawać do roztworu na końcu. Szkło płynne nadaje również właściwości ogniotrwałe drewnu.

antyseptyczny

Drewniane przedmioty i konstrukcje są traktowane płynnym szkłem rozpuszczonym w wodzie w celu ochrony przed pojawieniem się grzyba i pleśni. Możliwe jest również wykonanie antyseptycznej obróbki betonowych lub otynkowanych ścian pomieszczenia.

Powierzchnię pokrywa się co najmniej dwiema warstwami 40% roztworu szkła wodnego za pomocą pędzla, co pozwala na odpowiednie wyschnięcie każdej warstwy. Należy pamiętać, że malowanie i tynkowanie tak obrobionych ścian będzie trudne, dlatego przed użyciem płynnego szkła należy rozważyć za i przeciw. Cena za to zaczyna się od 15 rubli za kilogram.

Inne aplikacje

Płynne szkło zastosowane na elewacji budynku chroni materiał przed działaniem czynników atmosferycznych. Niektórzy rzemieślnicy dodają go do rozwiązania, aby stworzyć samopoziomującą podłogę. Pokrycie ścian i podłogi w łazience płynnym szkłem ma skuteczny efekt hydroizolacji. Materiał jest mocnym klejem, który bezpiecznie łączy drewno, tkaninę, tekturę, porcelanę, szkło i inne powierzchnie.