Aby jak najlepiej kontrolować sytuację na drodze, każdy samochód jest wyposażony w lusterka. Istnieją dwa lusterka boczne i salon (widok z tyłu). W rezultacie kierowca może zobaczyć sytuacja na drodze wszystkie 360 stopni.
Podczas eksploatacji samochodu mogą wystąpić sytuacje, w których naruszona zostanie integralność lusterka. Na przykład są zdeformowane w wyniku wypadku lub mogą po prostu zostać skradzione w celu późniejszej sprzedaży. Ponadto kierowca podczas parkowania lub podczas innych manewrów może sam dotknąć lusterka, aby musiał zmienić lusterka boczne w VAZ-2114. Dowiedzmy się, jak wymienić te elementy, czym są, jak zainstalować ogrzewanie i jak wykonać tuning lusterek - przyda się to początkującym właścicielom samochodów.
Właściwy wybór
Wielu kochanków samochody krajowe ciągle zastanawiasz się, jak wybrać lusterka boczne w VAZ-2114. Faktem jest, że produkty te są oferowane przez różnych producentów, sam element lustrzany może być różnej jakości. W rezultacie mają różne właściwości techniczne.
Specyfikacje
Producenci nieustannie starają się wykonać lusterko samochodowe z nowoczesnymi elementami odblaskowymi, wyposażając je w system ogrzewania oraz napędy elektryczne. Wszystko to może znacznie poprawić życie właściciela samochodu Łada. Dobre lustro wielokrotnie zwiększa bezpieczeństwo.
Nowoczesne produkty charakteryzują się podwyższonym poziomem widoczności, obecnością specjalnych powłok antyrefleksyjnych, wyraźnym i wysokiej jakości obrazem oraz wygodnym i niezawodnym systemem regulacji.
Wystarczającą widoczność lusterka samochodowego uzyskuje się poprzez połączenie kształtu, rozmiaru i poziomu krzywizny optycznego elementu odblaskowego. Sprawdzane jest również położenie lusterka względem oczu. Wiele zależy od recenzji – im wyższa, tym więcej informacji o sytuacji otrzyma kierowca.
Młodzi kierowcy uwielbiają wyposażać swoje samochody w optykę ksenonową. W nocy ksenon bardzo oślepia innych kierowców przez lusterka boczne w VAZ-2114. Aby zapobiec nawet minimalnemu olśnieniu, wbudowana jest w niego specjalna warstwa ciekłokrystaliczna, która pod wpływem jasnego światła zmniejsza intensywność odbitego światła i pomaga chronić kierowcę, pomagając w ten sposób uniknąć wypadków.
Wyraźniejszy obraz, który oglądamy w lusterkach elektrycznych, zapewnia specjalna warstwa odblaskowa. Wcześniej nakładano go tylko na wewnętrzną powierzchnię elementu odblaskowego - nawet przy dużym zanieczyszczeniu kierowca widział zniekształcony obraz. Współcześni producenci produkują lusterka boczne VAZ-2114 z warstwą odblaskową na zewnątrz.
na VAZ-2114 i ich niedociągnięciach
Auto wyposażone jest w produkty z mocnym i dość niezawodnym mocowaniem, jednak przy tym wszystkim elementy te mają całą masę dość poważnych mankamentów. Główną wadą, która wyróżnia standardowe boczne lusterko wsteczne VAZ-2114, jest słaba widoczność. Do wad należy również niewielka liczba opcji regulacji, a także drży podczas ruchu.
Szczególnie intensywne drżenie można zaobserwować podczas jazdy po złych drogach lub w terenie. I wszystko byłoby dobrze, ale ciągłe wibracje prowadzą do tego, że plastikowa wyściółka staje się bezużyteczna. A biorąc pod uwagę fakt, że lusterka boczne VAZ-2114 również mają niezbyt udany projekt, większość drogi po prostu nie jest w nich widoczna. Podczas wykonywania manewrów kierowca musi być rozproszony, aby upewnić się, że nie ma ingerencji przez okna. Producent oferuje regulację położenia lusterka za pomocą mechanicznej dźwigni - jest to dość wygodne, ale ta metoda jest prymitywna i nie pozwala uzyskać pożądanego kąta nachylenia, gdy wszystkie lub przynajmniej większość z nich jest dostępna.
Również w standardowych modelach montowany jest najprostszy klinowy system przeciwodblaskowy, który nie jest szczególnie skuteczny. W nocy ten prymitywny system przeciwodblaskowy uniemożliwia kierowcy dokładne oszacowanie odległości do najbliższej pojazd i jego wymiary.
Dodatkowo w okresie zimowym lustro i wszystkie jego elementy są pokryte lodem. A żeby je wyczyścić, trzeba dużo wysiłku. Zastąpienie lusterek bocznych VAZ-2114 bardziej nowoczesnymi pomoże rozwiązać wszystkie te problemy. Rynek oferuje szeroką gamę modeli alternatywnych, które idealnie nadają się do tych aut.
Alternatywy
W sklepach motoryzacyjnych często można znaleźć produkty z regulacją linki lub lusterkami elektrycznymi. Posiadają funkcję składania. Ponadto oferowane są podgrzewane lusterka boczne w VAZ-2114. Istnieją modyfikacje zabezpieczone przed oślepieniem i wyposażone w wzmacniacze kierunkowskazów.
Najbardziej znanymi i popularnymi producentami są NPK Polytech, a także Ergon. Często dostępne są wysokiej jakości modele japońskich marek. Taka wymiana lusterek bocznych VAZ-2114 nie jest trudna - można to zrobić bez modyfikacji. Produkt, niezależnie od producenta, posiada masywną podstawę w miejscach mocowania do auta, co znacznie ogranicza, jeśli nie całkowicie zapobiega drganiom i drganiom.
Koszt i wyposażenie
W przybliżeniu cena jednego takiego lustra zaczyna się od 700 rubli. Koszt może się znacznie różnić w zależności od konfiguracji. Na rynku pojawiły się nowe lewe lusterka elektryczne z asferycznym elementem odblaskowym, natomiast prawe ma zwykły kulisty kształt.
Lusterka elektryczne tego rodzaju znajdują się w specjalnej obudowie ochronnej - pozwala to niezawodnie chronić szkło lustra przed wszelkimi uszkodzeniami. Ponadto modele te posiadają antyodblaskowe reflektory w różnych odcieniach. W zestawie ochraniacze. Wykonane są z czarnego plastiku i można je od razu pomalować na kolor nadwozia. Sprzedają opcje specjalnie dla miłośników tuningu - z wzmacniaczami kierunkowskazów. Takie detale dodadzą atrakcyjności i niepowtarzalności wygląd zewnętrzny samochody.
Modele z napędem elektrycznym i ogrzewaniem
Te rozwiązania są obecnie bardzo popularne. Możesz kontrolować pozycję za pomocą specjalnych joysticków.
Funkcja ogrzewania dodaje komfortu i wygody. Dzięki niemu poradzisz sobie z zamarzniętymi lustrami w twardy mróz oraz z zanieczyszczeniem elementów odblaskowych w okresie śniegu lub deszczu.
Demontaż lustra w VAZ-2114
Pierwszym krokiem jest demontaż starego lustra. Nie jest to trudne zadanie, a do jego wykonania wystarczy zwykły śrubokręt. Najpierw musisz podważyć wtyczkę, która znajduje się na pokrętle sterowania lusterkiem. Za nim znajduje się śruba do śrubokręta krzyżakowego.
Następnie wtyczka jest usuwana - w VAZ-2114 spoczywa na zatrzaskach. Bardzo łatwo odpiąć zatrzaski śrubokrętem minusowym. Pod ozdobną osłoną znajdują się trzy śruby - po ich odkręceniu produkt można zdjąć.
Takie zadanie, jak wymienić lusterko boczne na VAZ-2114, rozwiązuje się w prosty i elementarny sposób. Dlatego tak wielu ludzi kocha samochody. produkcja rosyjska- naprawy można wykonać przy minimalnej liczbie narzędzi i bez dużego doświadczenia. Aby zainstalować nowe lustro, musisz wykonać wszystkie kroki w odwrotnej kolejności. To też nie będzie trudne.
Jak zdemontować lusterko boczne?
Czasami wymagane całkowita wymiana lusterka boczne VAZ-2114. Całkiem możliwe, że wszystko będzie zarządzane przez zainstalowanie osobnego elementu po lewej lub prawej stronie.
Zobaczmy, jak można jak najstaranniej zdemontować konstrukcję. Najpierw musisz nacisnąć od wewnątrz plastikową obudowę. Uchwyty ostrożnie odłamuje się płaskim śrubokrętem. Ta metoda nie jest zbyt niezawodna - istnieje duża szansa, że element lustra lub inne części pękną.
Druga opcja niesie ze sobą jeszcze większe ryzyko - tutaj trzeba szybko uderzyć szklanką o powierzchnię (ale lepiej, jeśli jest miękkie). To szybka opcja na demontaż i wymianę elementu. Uderzenie musi być lekkie i szybkie. Aby wymienić plastikową obudowę lub główny łącznik, pręty regulacyjne i sworzeń są wyjęte. Montaż odbywa się dokładnie odwrotnie.
Montaż podgrzewanych elementów
Montaż lusterek bocznych na ogrzewanym VAZ-2114 odbywa się inaczej. Zestaw instalacyjny zawiera szablon do znakowania na papierze. Należy go przymocować do drzwi i za pomocą szydła przenieść oznaczenia na drzwi samochodu. Następnie mechanizm regulacyjny jest mocowany śrubą przez podkładkę. Następnie wkręca się trzy wkręty samogwintujące, przy czym górny musi przejść przez otwór w mechanizmie regulacyjnym. Następnie zainstalowane jest pokrętło regulacyjne.
Podgrzewane lustra
Są tutaj opcje - możesz kupić gotowe nastrojone lustro lub osobno kupić element grzejny i zainstalować go samodzielnie. Kosztem takie strojenie będzie kosztować kilka rubli, a pod względem wydajności projekt zwróci się miliony razy.
Ogrzewanie z lampy żarowej
Tak więc jedna żarówka o mocy 21 watów może dosłownie rozmrozić nawet bardzo zamarznięte lustro w ciągu zaledwie kilku minut.
Jeśli jedna lampa to za mało, możesz użyć dwóch po 10 W każda lub jednej, ale z dwoma stykami. Jeden służy do rozmrażania, drugi będzie służył do zapobiegania zaparowaniu. Ta funkcja pozwoli Ci zaoszczędzić więcej niż raz w deszczu lub śniegu.
Przyłącze ogrzewania
Często od Element grzewczy wychodzą dwa przewody. Możesz je łączyć w dowolny sposób. Ponieważ ogrzewanie powinno być włączone razem z ogrzewaniem tylnej szyby, to przewody z lusterek można podłączyć bezpośrednio do tego elementu. Jeśli konieczne jest podgrzanie lusterek niezależnie od tylnej szyby, będziesz potrzebować przekaźnika i przycisku zasilania, a także bezpiecznika 10 A. Jeśli przycisk ma wartość znamionową 10 A, możesz obejść się bez przekaźnika.
System ogrzewania z improwizowanych materiałów wykonany jest za pomocą żarówki. To najbardziej wszechstronne rozwiązanie. Konieczna jest niewielka modyfikacja korpusu - są tam zrobione z folii. Następnie wkład z żarówką umieszcza się w korpusie i mocuje tam tak, aby lampa nie dotykała korpusu ani lustra.
Streszczenie
W ten sposób można dowolnie wymieniać lub modyfikować lusterko samochodowe. Niektóre rozwiązania zakupowe z napędem elektrycznym - to bardzo wygodne. Możesz wyposażyć go w ogrzewanie i zrobić to sam. W obu przypadkach zimą nie będzie z nimi problemów.
Nawiasem mówiąc, w samochodach Toyota Crown z lat 90. zastosowano ultradźwiękowe czyszczenie szyb. W ten sposób lód nagromadzony na powierzchni oderwał się od niej w ciągu kilku sekund. Jednak większość producentów zdecydowała się na instalację ogrzewanie elektryczne, w tym AvtoVAZ (oczywiście jako opcja). Możesz jednak dodać sobie tę funkcję za pomocą zwykłej żarówki.
Tak więc wymyśliliśmy, jak bez większego wysiłku zmienić lusterko boczne w VAZ-2114 własnymi rękami.
Zmiana lusterka bocznego jest łatwa. Konieczne jest wykręcenie i zdjęcie z kołków narożnej plastikowej listwy po wewnętrznej stronie drzwi, odłączenie zacisku poprzez wciśnięcie plastikowego ogranicznika wzdłuż zacisku, odkręcenie 3 nakrętek mocujących wspornik lusterka. Powtórz wszystko z nowym lustrem w odwrotnej kolejności. Z niuansów:
1. Lepiej jest zacząć dociskać plastikową osłonę narożną od góry, wkładając płaski śrubokręt nad występ górnego kołka. Po wykręceniu o 3-4 mm zrób to samo od dołu. A ona łatwo odejdzie.
2. Lepiej odkręcić nakrętki z łbem cylindrycznym o 10 mm. Na ostatnich zakrętach trzeba uważać, aby nie wrzucić nakrętki do wnętrza drzwi.
3. Przed montażem uszczelka nowego lustra musi być dobrze wypełniona z tyłu, tak aby śruby wyszły na tę samą odległość po drugiej stronie.
4. Dokręć nakrętki w kółko 1-2-3 w kolejności 1-2 obrotów, aby uszczelka była osadzona równomiernie. Podest jest widoczny, ponieważ po mocnym dokręceniu śruby 1, po pociągnięciu 2 i 3, 1 znów ma luz.
Włączona projekcja spinek do włosów Odwrotna strona nakładki:
Widok po zdjęciu pokrywy:
Musisz ostrożnie odkręcić nakrętki, aby nie wpadły do drzwi.
Łącznik lusterka jest wyjmowany przez kwadratowy otwór.
Lustro jest usuwane wraz z dużym trójkątem.
Oto jak pękło moje lustro:
Po zamontowaniu lustra:
Folia termiczna z tyłu lustra:
Rama montażowa elementu lustra:
Jeśli usuniesz sam element, musisz obrócić szkło lustra, aby między korpusem a samym elementem lustra powstała szczelina. W miarę możliwości lepiej ogrzać suszarką do włosów, w przeciwnym razie zatrzaski są ciasne.
Widok rozstrzelony:
Silniki z napędem elektrycznym.
Zdemontowane lustro
Rozebrał stare lustro. Stało się jasne, jak tam wszystko działa i gdzie jest źródło dudnienia szkła z dużą prędkością („trzaska” strefę wyładowania z tyłu obudowy). Krótko mówiąc, taka jest sytuacja. Montaż od korpusu do tafli lustra montowany jest sekwencyjnie, a sama plastikowa płytka z przyklejonym szkłem jest zatrzaśnięta na samym końcu.
Jednocześnie najwyraźniej bardzo problematyczne jest przykręcenie go w całości! Konieczne jest wyciśnięcie przekładek z rowków, ale są one pod szkłem! Jak się złamie to nie ma problemów, z przyzwoitym wysiłkiem wyskoczy, ale żeby go zdemontować nie uszkadzając a potem zatrzasnąć z powrotem.... mało prawdopodobny.
A powód chlupotania jest prosty. Tam do ruchomego łącznika przymocowana jest płytka z lusterkiem, która z jednej strony jest przymocowana do boku pierścienia kulistą podstawą i jest przytrzymywana przez mały trzpień włożony w otwór z tej strony, a na z drugiej strony do wsporników zębatych, które podczas obrotu osi 2 równoległe silniki z przekładniami wypychają kulisy na zewnątrz lub odwrotnie są wciągane do wewnątrz.
Łącznik i pierścień nośny są sztywno połączone, a pierścień podążający za łącznikiem porusza się swobodnie w przód iw tył obracając zwierciadło. A pęknięcie tego wszystkiego (i teoretycznie powinno zapobiegać wibracjom) to pusty gumowy pierścień (na zdjęciu po lewej):
Ale jest cienkościenny i bardzo miękki. Myślę, że wraz z trzaskami powietrza przy prędkości jego elastyczność staje się niewystarczająca. Rozwiązanie wydaje się proste - zwiększyć elastyczność gumowego pierścienia (np. poprzez włożenie do niego wstążki z gumy piankowej).
Ale powtarzam, dotarcie tam i odpięcie lustra z przystanków bez uszkodzenia szkła raczej się nie powiedzie! Więc IMHO łatwiej nie ryzykować i nie próbować demontować lustra, ale jak sugeruje Vid, wyreguluj pozycję i podeprzyj krawędź szyby gumką włożoną w szczelinę między szybą a korpusem.
Jeszcze kilka zdjęć bez komentarzy:
Jak zmienić element lustrzany na lustro widok z tyłu VAZ- 2110
Niektóre źródła w samochodzie VAZ- 2110 , jest dość skomplikowany i istnieje możliwość uszkodzenia przy jego wymianie. Właściciel tensora może udowodnić, że jest inaczej
To wszystko bzdury. wszystko zmienia się w 3 minuty! Wykręciłem godzinę, ponieważ się spieszyłem, czekałem, aż samochód się rozgrzeje i dogoni, lusterko całkowicie przestrzeliło. Jednocześnie od wewnątrz trójkąt pod lustrem,
Zdjęcie 1. Lewo. punkt wybuchowy po prawej stronie. nowy za 35 UAH w najbliższym sklepie samochodowym
Fot. 2. Od wewnątrz odkręcamy uchwyt dźwigni regulatora lusterka.
Fot. 3. Od środka widzimy taki obraz.
Wymiana bocznego lusterka wstecznego VAZ 2110, 2111 i 2112
Przykład wideo wymiany boczny zewnętrzne lusterka wsteczne Ładowarka 2110, 2111 i 2112 zrób to sam.
Wymiana bocznych lusterek wstecznych w VAZ 2110
zastąpienie boczny lustra włączone vaz 2110, 2111,2112 itd.
Zdjęcie 4. Zadbali nawet o to w fabryce. przylgnął do kawałka hałasu!
Zdjęcie 5. Cóż, to jest procedura.
Fot. 6. Ta biała płytka regulatora.
Fot. 2. (jedna śruba pod widelcem), następnie zdejmij plastikową obudowę (teoretycznie jest przymocowana do trzech "tłoków", ale po zdjęciu dźwigni natychmiast ją zdjęła!) I odkręć trzy śruby mocowania bezpośredniego lustro.
Fot 3. klej-szum, wlej pod uszczelkę szyby bocznej (otwory można przebić śrubokrętem, "hałas nie przeszkadza w montażu")
Fot. 5. Przestraszyć złożoność, ale wszystko jest tylko dla bólu: wciskamy palec do końca palcem do punktu „1”, a następnie opuszczamy palec pod punkt „3”, lekko pociągając, element lustrzanyłatwo usunąć. Nie wyciągaj lustro. I to wszystko. Wszystko jest strzelane bez uszkodzeń i cięć.
Zdjęcie 6. Usuń element lustrzany na środku lekko naciśnij go pięścią (lub czymś innym na obszarze większym niż 5 x 5 cm), aż kliknie.
Cała reszta jest zmontowana i przykręcona w odwrotnej kolejności. A jeśli sam do tego nie dojdziesz lustro musi być dokręcony zbyt mocno, będzie wibrował przy uderzeniu i nie będzie w stanie wytrzymać nawet najsłabszego ataku wandali!
I nie martw się o jakość. Nie zawsze noszę przy sobie swój cyfrowy.)))
Powodzenia, a nawet kochanie!
Czytać
Zmień pasek rozrządu na Chevrolet Cruze we własnym zakresie Mechanizm dystrybucji gazu w pojeździe jest podstawową jednostką w pracy samochodu. Jeśli przejście awarii tego elementu, działanie maszyny będzie niewykonalne. Czasami należy zwrócić uwagę na działanie mechanizmu. Taki materiał pomoże dowiedzieć się, jak przebiega proces wymiany paska rozrządu w Chevrole ...
Jak wymienić szybę boczną w samochodzie własnymi rękami
Szyby bocznej nie trzeba wymieniać tak często, jak szyby przedniej.
Ale czasami zdarzają się nieprzyjemne sytuacje, po których trzeba to zmienić. Szkło może ucierpieć np. przez intruzów, którzy mają na oku coś w samochodzie, a sam właściciel może je stłuc np. gdy znajdzie się w beznadziejnej sytuacji, przypadkowo trzaskając kluczykami w kabinie.
W rezultacie wybór będzie niewielki: idź na stację paliw i zapłać przyzwoitą kwotę za prostą pracę w ogóle lub wymień szkło samodzielnie. Takie naprawy nie wymagają specjalnych umiejętności i długiego czasu do wykonania i pozwolą zaoszczędzić budżet przed niepotrzebnymi wydatkami. Jak więc wymienić szybę boczną w samochodzie?
Prace przygotowawcze do wymiany szyb bocznych
Ponieważ masz do czynienia z odłamkami, musisz zdobyć elementarne środki ochrony. Odpowiednie gumowane rękawice na bazie tekstylnej. Najważniejsze, że są wystarczająco gęste i mogą chronić palce przed skaleczeniami.
Po zebraniu dużych odłamków szkła należy odkurzyć wnętrze auta, aby usunąć wszelkie drobne stłuczenia i pył szklany, który również może powodować kłopoty w procesie.
Narzędzia i materiały zastępcze
Do takich napraw nie trzeba mieć wyrafinowanego sprzętu. Najprawdopodobniej wszystko można znaleźć w domu lub garażu. Do pracy będziesz potrzebować:
- - komplet kluczy (pożądane jest, aby w zestawie znajdowały się zarówno klucze nasadowe, jak i nasadowe, jeśli jest grzechotka z kompletem wymiennych głowic, to również się przyda);
- - zestaw wkrętaków krzyżakowych i konwencjonalnych;
- - nożyczki lub nóż;
- - szczotka do usuwania zabrudzeń.
Dodatkowo potrzebne będą dodatkowe materiały, które przydadzą się przy wymianie starego szkła na nowe:
- - kawałek surowej gumy o wymiarach około 30x10 cm;
- - szpachlówka;
- - plastikowe zaciski w ilości 10 szt.
Zdejmowanie poszycia drzwi bocznych
Aby dostać się do mocowania szyby i mechanizmu regulatora szyby, musisz zdjąć nakładkę z drzwi samochodu. Aby to zrobić, najpierw zdejmij klamkę i podłokietnik. Ostrożnie śrubokrętem, aby nie pozostawić uszkodzeń, wyważa się i usuwa ozdobne zaślepki, które zasłaniają śruby mocujące. Śruby odkręca się śrubokrętem krzyżakowym, po czym klamkę drzwi można łatwo wyjąć.
Następnie podkładka klamki odblokowującej drzwi zostaje zaczepiona i usunięta, klamka podnośnika szyby jest wyjęta, a śruby blokady zamka są odkręcone.
Następnie odkręca się śruby mocujące panel poszycia. Z reguły jest dodatkowo przytrzymywany plastikowymi zaciskami. Aby wyjąć go z ramy drzwi, będziesz musiał podważyć listwę w rogu płaskim śrubokrętem i pociągnąć do siebie z niewielkim wysiłkiem, jednocześnie ściskając anteny plastikowych klipsów. Ułatwi im to wyjście z rowków. Po wyjęciu panelu otworzy się dostęp do mechanizmu zamka i podnośnika szyb, a także do samego mocowania szyby. Najprawdopodobniej na tym etapie ponownie będziesz musiał użyć pędzla i odkurzacza, aby usunąć fragmenty z drzwi. Następnie możesz zacząć wymieniać samą szybę.
Nie musisz demontować całego mechanizmu podnośnika szyby, aby go wymienić. Wystarczy zdobyć metalowy wspornik trzymający szybę. Aby to zrobić, klamka elektrycznego okna jest ponownie umieszczana na miejscu, a za jej pomocą mechanizm mocujący zostaje obniżony do niższej pozycji. Odbywa się to w celu uzyskania dostępu do śrub mocujących. Za pomocą kluczy odkręca się śruby, a wspornik można łatwo wyjąć.
Jeśli zakupiono zastępczą szybę boczną z już zainstalowanym mocowaniem, to jest ona instalowana w takim zestawie w miejsce starego, a dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Ale jeśli nie ma na nim takiego wspornika, możesz użyć usuniętego. Aby to zrobić, przycina się pasek surowej gumy na swój rozmiar, który posłuży jako uszczelniacz. Do wspornika wlewa się niewielką ilość szczeliwa. Wycięty pasek gumowy jest przyklejany do spodu szyby w miejscu, w którym będzie mocowanie. Na tym etapie musisz zwrócić uwagę na jeden szczegół. Po stronie klejącej gumy znajduje się folia ochronna, którą należy usunąć za pomocą kleju.
Następnie szyba montowana jest w uchwycie dolną stroną z uszczelką. W tym procesie ważne jest, aby nie mylić frontu i w środku, a także poprawnie oblicz miejsce, w którym wspornik zostanie umieszczony na szybie, ponieważ w przeciwnym razie naprawienie go na oknie elektrycznym nie będzie działać. Wyciśnięty nadmiar szczeliwa należy usunąć.
Po zainstalowaniu nowego zestawu szyb z uchwytem na miejscu i zamocowaniu na mechanizmie podnośnika szyby. Przed dokręceniem śrub należy sprawdzić, czy wszystkie elementy zostały równomiernie zamontowane. Aby to zrobić, mechanizm podnosi się do najwyższej pozycji. Jeśli występuje niewspółosiowość w pasowaniu części, należy ją wyeliminować. Następnie elektryczne okno jest ponownie opuszczane do dolnego położenia, śruby mocujące wspornika są dokręcane. Przed ponownym zamontowaniem tapicerki na drzwiach należy zdjąć klamkę podnośnika szyby.
Następnie wszystkie złamane plastikowe klipsy są wymieniane na panelu, tapicerka zatrzaskuje się w rowkach i jest mocowana śrubami. Wszystkie usunięte zaślepki, uchwyty i zatrzaski są instalowane na swoim miejscu. Szkło powraca do górnej pozycji. W tej pozycji powinno być, aż szczeliwo stwardnieje.
Jeśli szyby w aucie się pocą - co robić i jakie są tego przyczyny. Wymiana, naprawa przednia szyba Zrób to sam Zrób to sam polerowanie przedniej szyby - wideo 
Polerujemy reflektory własnymi rękami - szkolenie i rekomendacje Drzwi Peugeot - demontaż, montaż tapicerki Co płynne szkło do samochodów - aplikacja i polerowanie karoserii
Albo jeszcze gorzej było tak, że wracasz na parking ze sklepu, a lusterka bocznego już nie ma. Chociaż poszedłem do sklepu tylko na 15 minut.
A jeśli przydarzyło ci się takie nieszczęście, to nie jest powód do smutku i szukania w wyszukiwarkach najbliższego serwisu samochodowego i jego cennika na wymianę lusterka bocznego.
Procedura wymiany jest dość prosta do wykonania i nie zajmuje dużo czasu.
Wystarczy kupić lusterko boczne w sklepie z częściami. ( Średni cena lusterka bocznego dla Renault Logan i Renault Sandero od 850 do 1500 rubli)
Lustro mocuje się za pomocą zaledwie kilku śrubek, ale problem polega na tym, że aby się do nich dostać, musimy wymontować całe wnętrze drzwi.
Tak więc z narzędzi potrzebujemy tylko wkrętaka z uchwytem do bitów (Topex itp.) Z kompletem bitów i cierpliwością. 
Krok pierwszy
Znajdujemy, odkręcamy i wyjmujemy wkręt samogwintujący, który znajduje się na końcu drzwi.
krok drugi
Spójrz na klamkę. Jest w nim wkręt samogwintujący, który również należy odkręcić. 
Krok trzeci
Dokładnie obejrzyj podłokietnik, zobaczysz na nim plastikową zatyczkę.
Ostrożnie podważ go płaskim przedmiotem, a pod nim znajdziesz wkręt samogwintujący, który również trzeba odkręcić. 
Krok czwarty
Musimy ostrożnie oddzielić zewnętrzną część klamki od tapicerki drzwi. Ostrożnie przełóż płaski przedmiot wzdłuż rowka uchwytu, przy niewielkim wysiłku. Po tych manipulacjach powoli i powoli pociągnij zewnętrzną część do siebie. 
Krok piąty
Odkręcamy wkręt samogwintujący, który znajdziesz wewnątrz rękojeści. 
Krok szósty
Znajdź głośnik i zdejmij z niego osłonę ochronną, lepiej zrobić to nożem lub linijką. Pod nim znajdziesz więcej wkrętów samogwintujących, trzeba je również odkręcić. 
krok siódmy
Po odkręceniu wszystkich śrub można w końcu zdjąć tapicerkę drzwi, gdy już nic jej nie przeszkadza. Wsuń płaski przedmiot (nóż, śrubokręt z prostym ostrzem, żelazną linijkę) w szczelinę pomiędzy tapicerką a samymi drzwiami i delikatnie podnosząc je do siebie, usłyszysz charakterystyczne trzaski. Oznacza to, że wszystko idzie poprawnie i jest to oderwanie zamków tapicerskich od samych drzwi. 
Krok ósmy
Wyjmujemy drążek otwierający drzwi z trzymającego go mechanizmu. 
Krok dziewiąty
Naszym następnym krokiem będzie usunięcie przewodów z głośnika muzycznego, a także, jeśli masz okno zasilania, nie zapomnij również wyłączyć jego przycisku. Następnie należy usunąć mechanizm otwierania drzwi. 