Ważna informacja. Ważne informacje Serwis samochodowy Ford Focus

Serwis samochodowy Ford Focus

Właściciele Forda Najpierw skup się pokolenia niezmiennie stawiały czoła wyzwaniom związanym z utrzymaniem swojego samochodu. Z wielu powodów samodzielne wykonanie takiej pracy może być trudne, a jakość przeprowadzonej konserwacji będzie bezpośrednio zależeć od bezawaryjnej i długowiecznej eksploatacji sprzętu. Nasz warsztat oferuje profesjonalny serwis Forda Focusa 1. generacji w możliwie najkrótszym czasie i za naprawdę rozsądną cenę.

Serwis i konserwacja sprzętu

Wysokiej jakości konserwacja Forda Focus 1. generacji wiąże się z użyciem oryginalnych części zamiennych, oleju i innych. płyny techniczne które są zalecane przez producenta. Takie prace, zwłaszcza te, które wiążą się z otwieraniem i konserwacją silnika i skrzyni biegów, mogą być wykonane jakościowo tylko przez profesjonalistów.

Stale zajmujemy się szczególnie samochodami Forda i trikami, dlatego doskonale znamy wszystkie ich „choroby” i miejsca, na które należy zwrócić szczególną uwagę, aby w przyszłości uniknąć kosztownych napraw. Dlatego zalecamy nie liczyć na najlepsze, ale zaufać profesjonalistom i spokojnie jeździć swoim ulubionym autem.

Utrzymanie samochodu Ford Focus 1. generacji będzie obejmować następujące prace:

• wymiana paska rozrządu;
• rewizja cichych bloków i wleczonych ramion;
• wymiana piasty;
• wymiana silnika i olej przekładniowy;
• przegląd i wymiana paliwa oraz filtr kabinowy;
• sprawdzenie i serwis układu chłodzenia;
• badanie płynów technicznych.

Nasi specjaliści wykonują wysokiej jakości Utrzymanie samochody ford, różne pokolenia i lata produkcji. Jeśli pilnie potrzebujesz przejść przegląd techniczny w Moskwie, w naszym warsztacie otrzymasz wysokiej jakości usługi za rozsądną cenę.

Korzyści z naszej oferty

Nasz serwis samochodowy Forda w Moskwie przez lata pracy na rynku sprawdził się z najlepszej strony. Zapewniamy niedrogą konserwację Ford Focus 1 generacja w razie potrzeby będziemy w stanie zdiagnozować auto, zregenerować go po różnego rodzaju awariach. Koszt utrzymania będzie zależał od konkretnego wykazu prac, a nasze ceny znacznie zaoszczędzą na konserwacji sprzętu.

Każdemu właścicielowi samochodów Ford Focus w Moskwie oferujemy skorzystanie z usług naszego serwisu. Pracujący dla nas mistrzowie mają duże doświadczenie i będą w stanie jak najszybciej przeprowadzić konserwację auta, a my będziemy korzystać wyłącznie z wysokiej jakości i oryginalnych części zamiennych. Nasze centrum techniczne oferuje odpowiednie gwarancje na wszystkie czynności konserwacyjne wykonywane na Fordzie Focus 1. generacji.

Pojazdy marki Ford powinny być serwisowane regularnie, co najmniej raz w roku lub zgodnie z zalecanymi okresami przebiegu dla danego modelu pojazdu. Konserwację należy przeprowadzać u autoryzowanego dealera Forda.

Okresy międzyobsługowe w zakresie konserwacji samochodu:

z silnikami benzynowymi, z wyjątkiem 2,5l - 20 000 km

z silnik benzynowy 2,5l - 15 000 km

z silniki Diesla- 15 000 km.

Wyjątkami są Escape – 10 000 km, Transit i Transit Connect – 20 000 we wszystkich silnikach.

Lista podstawowych prac objętych planowym utrzymaniem:

Koszt zaplanowanej konserwacji Forda Focus od 02.02.2009 wynosi 6178 rubli za silniki benzynowe i 6531 rubli za silniki wysokoprężne.

1. Wymiana oleju i filtra oleju

2. Wymiana filtr powietrza

3. Wymiana ekologicznego filtra kabinowego

4. Sprawdzenie poziomów płynów roboczych:

5. Weryfikacja klocki hamulcowe*

6. Sprawdzenie tarcz hamulcowych*

7. Sprawdzenie/regulacja hamulca postojowego

8. Kontrola oświetlenia zewnętrznego/wewnętrznego

9. Sprawdzenie nagrzewnicy/systemu klimatyzacji

10. Sprawdzenie spryskiwaczy/wycieraczek przednich i tylnych szyb

11. Sprawdzenie/regulacja pasków napędowych*

12. Inspekcja / kontrola sprzętu elektrycznego, okablowania, sygnału dźwiękowego

13. Sprawdzenie przedniego zawieszenia

14. Sprawdzenie tylnego zawieszenia

15. Kontrola sterowania

16. Sprawdzenie luzu / stanu przegubów CV

Harmonogram konserwacji Ford Focus 3

Według właścicieli samochodów TO Ford Focus 3 nie różni się znacząco od podobnych procedur dla innych modeli. Konserwacja obejmuje wdrożenie wszystkich podstawowych procedur, które są określone w przepisach. Ford Focus musi być regularnie serwisowany, aby utrzymać pojazd w doskonałym stanie technicznym. Konserwacja jest zaplanowana i musi być wykonywana przez autoryzowane centrum serwisowe. Oficjalny dealer odpowiada za stan techniczny samochodu w okresie, na który wystawiona jest gwarancja.

Utrzymanie

Standard utrzymania obejmuje prace na wszystkich głównych podzespołach i zespołach maszyny. Wśród nich należy zwrócić uwagę na:

Procedura konserwacji Forda Focus 3 dla silnika 1,6 litra obejmuje wymianę oleju w skrzyni korbowej. W tym samym czasie to się zmienia Filtr oleju. Sprawdzenie poziomu oleju w skrzynia mechaniczna zmiana biegów. W razie potrzeby wtryskiwacze są przepłukiwane. Według danych paszportowych wtryskiwacz jest myty po 60 tys. Km. Jednak biorąc pod uwagę rzeczywistą jakość paliwa, płukanie musi być wykonywane dwa razy częściej. Jednocześnie zaleca się wymianę świec zapłonowych. Zaleca się, aby zawsze mieć na stanie komplet nowych świec. Prawie zawsze konieczne jest sprawdzenie stanu i napięcia paska napędowego alternatora.

DO 3 Samochód Ford Focus zaczyna się od przeglądu komora silnika i biegi. Pamiętaj, aby sprawdzić klocki hamulcowe w hamulcach tarczowych. Oceniany jest stan przegubów kulowych i gumowych elementów zawieszenia. Pylniki, ciche klocki, przewody hamulcowe, cały zestaw należy wymienić przy najmniejszym uszkodzeniu. Zwróć szczególną uwagę na stan węży. Pamiętaj, aby przetestować ustawienia sterowania. Luz kierownicy musi mieścić się w dopuszczalnych parametrach. Konieczna jest również inspekcja amortyzatorów, które wykonują ważna funkcja podczas ruchu pojazd.

Konserwacja wnętrza Forda Focus obejmuje wymianę filtra kabinowego i sprawdzenie opraw oświetleniowych.

Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej są testowane pod kątem dokładności. Podobnie wymagają testów i reflektorów. Wymiana zwykłych lamp w reflektorach jest dozwolona dopiero po upływie terminu Okres gwarancyjny. Dodatkowy zestaw opcji sprawdzany jest na życzenie klienta. Testowanie zestawu głośnikowego lub ustawienie klimatyzatora powinno być wykonane przez specjalistów, którzy serwisują te urządzenia.

Naprawa Forda Focus

Ford jest uważany za niezawodny pojazd. W przypadku pilnej potrzeby komplet części zamiennych niezbędnych do naprawy można zakupić w najbliższym sklepie. Każdy, nawet najbardziej Drobne naprawy zrób to sam w trzech etapach:

Ale o wiele łatwiej i taniej jest skontaktować się z tym samym centrum serwisowym, w którym usługa gwarancyjna. Pełen zestaw usług będzie nieco droższy. Jednak jakość naprawy jest gwarantowana.

Przepisy dotyczące konserwacji Forda Focus 3 muszą być ściśle przestrzegane

Jeśli potrzebujesz serwisu swojego Forda, zapoznaj się z kilkoma powodami, aby wybrać nasz serwis samochodowy.

Harmonogram konserwacji Forda Focus 3 nie zawiera niczego specjalnego. Praktycznie nie różni się od harmonogramu konserwacji poprzednich generacji Forda Focus i zawiera wszystkie niezbędne standardowe procedury.

Przeprowadzanie konserwacji maszyny jest niezbędne dla prawidłowej i długiej eksploatacji pojazdu. Każdy samochód może się zepsuć. Aby zidentyfikować taką awarię na początkowym etapie, konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki głównych komponentów i układów samochodu.

Naprawa uszkodzonej części na początkowym etapie nie jest bardzo kosztowna. Co więcej, procedura ta zazwyczaj nie jest czasochłonna, a awaria nie powoduje awarii innych elementów maszyny.

Z tego powodu jest przeprowadzany regularna konserwacja pojazd. Dlatego jeśli właściciel samochodu nie zwleka z przeglądem, to zwykle oszczędza przyzwoitą kwotę na głównej naprawie swojego samochodu.

Ford Focus trzeciej generacji jest szeroko rozpowszechniony w naszym kraju. Dlatego właściciele takich maszyn zwykle nie mają problemów ze znalezieniem serwisu do obsługi ich samochodu.

Istnieje duża liczba doświadczonych rzemieślników, którzy doskonale znają urządzenie i wszystkie niuanse konstrukcji Forda Focusa 3, co oznacza, że ​​mogą szybko i skutecznie rozwiązać wszystkie powstałe problemy.

Ford Focus trzeciej generacji jest serwisowany co piętnaście tysięcy kilometrów. Kolejnym kryterium konserwacji jest żywotność - jeden rok.

Zgodnie z tymi dwoma znakami przeprowadzana jest konserwacja pojazdu. Zwykle ta procedura jest wykonywana w wyspecjalizowanym serwisie. Chociaż, jeśli samochód jest nadal objęty gwarancją, będzie musiał być serwisowany tylko przez autoryzowanego dealera.

Ten moment ma swoje zalety, ale i wady. Z jednej strony prace będą prowadzone na wysokim poziomie. Właściciel auta nie musi martwić się o jego jakość. Ale główną wadą serwisowania przez autoryzowanego dealera jest zawyżony koszt całej jego pracy.

Dotyczy to zwłaszcza części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych. Czasami ich koszt u dealera może przekroczyć cenę rynkową dwa lub trzy razy. Ale jest wyjście z tej sytuacji. Właściciel auta może samodzielnie kupić wszystko, co niezbędne do wykonania określonej konserwacji.

Dlatego będzie musiał zapłacić tylko za samą pracę u dealera. Najważniejsze, aby wszystkie zakupione części i materiały eksploatacyjne były oryginalne. Jest to również warunek utrzymania serwisu gwarancyjnego.

Harmonogram konserwacji Forda Focus zawiera listę procedur, które są wykonywane, gdy samochód osiągnie określony przebieg. Niektóre manipulacje są wykonywane na każdym przeglądzie technicznym.

Na przykład wymiana oleju silnikowego i jego filtra. Pozostałe procedury przeprowadzane są tylko przy określonej wartości przebiegu pojazdu. Zwykle sprawdzany jest stan wszystkich głównych komponentów i zespołów. Jeśli zostanie wykryta usterka, warto natychmiast naprawić tak uszkodzoną część.

Pomoże to zaoszczędzić nie tylko czas, ale także uchroni Cię przed dalszym wychodzeniem ze stanu roboczego innych systemów maszynowych. Dlatego przepisy dotyczące konserwacji Forda Focus 3 w różnych przypadkach mogą się znacznie różnić.

Potrzebujesz serwisu lub naprawy swojego Forda? Jesteśmy zawsze gotowi do pomocy! Kliknij tutaj, aby zobaczyć szczegóły.

Harmonogram konserwacji Ford Focus 2

Zapewne każdy właściciel samochodu wie, że terminowe wykonanie konserwacji samochodu jest kluczem do długiej żywotności wszystkich komponentów i zespołów. Dlatego każdy producent ustala regulację. dzięki czemu właściciele mogą nawigować i terminowo produkować prace inżynierskie utrzymanie ich żelaznych koni. Podane informacje będą dotyczyć pojazdów Ford Focus drugiej generacji.

Ford Focus 2 Regulamin konserwacji

Jest produkowany nie później niż po 20 tys. Km. przebieg lub po 12 miesiącach eksploatacji. Wymianę oleju i filtra oleju w samochodach Ford Focus 2 należy również wykonać w TO-0 (natychmiast po zakupie)

Produkowane co 60 tys. km. przebieg

Z reguły w samochodach Ford Focus 2 o pojemności silnika 1,8 litra. i 2,0 l. Zainstalowano dla nich platynowe świece zapłonowe, częstotliwość wymiany wynosi 80 tys. Km. przebieg samochodu.

Produkowane co 60 tys. km. przebieg, ale inspekcja i kontrola odbywa się przy każdym przeglądzie Ford Focus 2

Pierwsza kontrola poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów odbywa się po 60 tysiącach kilometrów, a jej wymianę należy wykonać po 100 tysiącach kilometrów.

Ford Focus 2 - regulamin i konserwacja samochodu

Zapewne jest to powszechnie znany fakt, że do czasu wygaśnięcia okresu gwarancyjnego samochodu wszelkie prace związane z naprawą i konserwacją powinny być wykonywane wyłącznie na stacjach obsługi. W takim przypadku warto dokonać wszystkich niezbędnych wpisów w kuponach książki serwisowej. Jeśli nie zastosujesz się do tych zasad, ryzykujesz utratę gwarancji na samochód. Aby jak najdłużej utrzymać samochód w dobrym stanie, zaleca się wykonanie prace naprawcze a na koniec gwarancji w serwisie. Nie jest też dla nikogo tajemnicą, że terminowa konserwacja gwarantuje najdłuższą możliwą żywotność wszystkich elementów auta. Z tego powodu wszyscy producenci samochodów starają się ustanowić rozporządzenie, które pomoże wszystkim właścicielom samochodów poruszać się we wszystkich zawiłościach tej trudnej sprawy i przeprowadzać prace konserwacyjne na czas. Informacje, które przeczytasz poniżej, odnoszą się bezpośrednio do przepisów Forda Focus 2. generacji. Ogólnie rzecz biorąc, utrzymanie drugiej generacji Focusa obejmuje następujące procesy:

Proces sprawdzania, regulacji lub wymiany pasków napędowych

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Sprawdzanie wskaźników, takich jak ukończenie szkoły i układ hamulcowy, poziom płynu, stan układu kierowniczego, przednie i tylne zawieszenie

Wymiana chłodziwa

Proces smarowania drzwi i zawiasów

Wymiana filtrów paliwa i kabinowych

Proces wymiany płyn hamulcowy

Proces sprawdzania, ewentualnie wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów

Wymiana paska rozrządu itp.

Samochód taki jak Ford Focus drugiej generacji wymaga wysokiej jakości konserwacji, ponieważ to właśnie pozwala uniknąć wielu problemów podczas jego eksploatacji. Terminowa obsługa posprzedażna, której cena jest różna w różnych salonach samochodowych, pozwala właścicielom samochodów uniknąć nieplanowanych kosztów, ponieważ poważne awarie w większości występują właśnie z winy samych kierowców.

Pierwszą rzeczą, która zostanie omówiona, będzie proces wymiany oleju i filtra oleju. Są tutaj opcje, na podstawie których można wywnioskować, że konieczna jest konserwacja Forda Focus 2. Ten proces można przeprowadzić albo po 12 miesiącach eksploatacji, albo gdy przebieg samochodu wzrośnie o ponad 20 tysięcy kilometrów. Wymianę oleju i filtra należy również wykonać bezpośrednio po zakupie auta. Jeżeli samochód jest użytkowany w bardzo zakurzonym terenie, to wymianę tych elementów należy przeprowadzać częściej. Kiedy należy wymienić płyn chłodzący? Odpowiedź jest prosta – proces ten przeprowadzany jest za każdym razem po 60 tysiącach kilometrów.

Świece zapłonowe również wymagają wymiany. Zwykle w Fordzie Focus 2, którego pojemność silnika wynosi 1,8 i 2 litry, instalowane są świece platynowe. Są wymieniane w odstępach 80 tysięcy kilometrów.

Jeśli chodzi o wymianę filtra powietrza, to odbywa się ona w odstępach 60 tys. kilometrów. Ale od razu warto zauważyć, że jego inspekcja i kontrola powinny być przeprowadzane przy każdym przeglądzie podczas konserwacji Forda Focus 2. Jeśli mówimy o oleju do ręcznej skrzyni biegów, to jego kontrola powinna być przeprowadzana co 60 tysięcy kilometrów, a wymiana, odpowiednio co 100 tysięcy kilometrów .

Popatrz ciekawe wideo w tym temacie

Producenci pojazdów Forda stale ulepszają swoje produkty i zastrzegają sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacjach, specyfikacjach, kolorach, cenach modeli, poziomach wyposażenia, opcjach itp. prezentowanych na tej stronie bez wcześniejszego powiadomienia. Zwracamy uwagę na fakt, że wszystkie zdjęcia prezentowane na stronie oraz informacje dotyczące kompletnych zestawów, specyfikacje, kombinacje kolorystyczne, opcje lub akcesoria, a także koszt pojazdów i serwis pogwarancyjny ma charakter informacyjny, może nie odpowiadać najnowszym rosyjskim specyfikacjom i w żadnym wypadku nie jest ofertą publiczną, o której mowa w art. 437 § 2 Kodeksu Cywilnego Federacja Rosyjska. Aby uzyskać szczegółowe informacje o pojeździe, skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Forda.

* Korzyści przy zakupie Ford Transit w ramach programu „Bonus za Leasing” realizowanego przez dystrybutora wraz z oficjalni dealerzy. Ten program pozwala każdej osobie skorzystać do 220 000 rubli. na Forda Transita przy nabywaniu samochodu na leasing za pośrednictwem partnerskich firm leasingowych. Nie jest kompatybilny z programem bonusu wymiany. Lista partnerskich firm leasingowych: ALD Automotive LLC (Grupa Société Générale), Alfa Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (w tym LLC UKA - leasing operacyjny), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Carcade, LLC LeasePlan Rus, JSC LK Europlan, LLC Major Leasing (w tym LLC Major Profi - leasing operacyjny), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC. Lista firm leasingowych może się różnić w zależności od regionu dealera. Aby uzyskać szczegółowe informacje i aktualne informacje na temat warunków zakupu samochodu, skontaktuj się z dealerem.
Oferta jest limitowana, nie jest ofertą i jest ważna do 31 grudnia 2019 roku. Ford Sollers Holding LLC zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w tych ofertach w dowolnym momencie. Szczegóły, aktualne warunki i dostępność pojazdu - u dealera i na

** Całkowite korzyści z jednorazowego zakupu dwóch pojazdów Ford Transit w ramach programu premii leasingowej. Program umożliwia każdej osobie skorzystanie z zakupu samochodów na leasing za pośrednictwem partnerskich firm leasingowych. Nie jest kompatybilny z programem bonusu wymiany. Lista partnerskich firm leasingowych: ALD Automotive LLC (Grupa Société Générale), Alfa Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (w tym LLC UKA - leasing operacyjny), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Carcade, LLC LeasePlan Rus, JSC LK Europlan, LLC Major Leasing (w tym LLC Major Profi - leasing operacyjny), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC. Lista firm leasingowych może się różnić w zależności od regionu dealera. Lista firm leasingowych może się różnić w zależności od regionu dealera. Aby uzyskać szczegółowe informacje i aktualne informacje na temat warunków zakupu samochodu, skontaktuj się z dealerem. Lista firm leasingowych może się różnić w zależności od regionu dealera. Oferta jest limitowana, nie jest ofertą i jest ważna do 31 grudnia 2019 roku. Ford Sollers Holding LLC zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w tych ofertach w dowolnym momencie. Szczegóły, aktualne warunki i dostępność pojazdu - u dealera i na

Produkcja Forda Focus drugiej generacji rozpoczęła się w listopadzie 2004 roku. W maju 2003 roku wprowadzono samochód o dużej pojemności Ford Focus C-MAX, który służył jako prototyp Forda Focus II. Dlatego te dwa samochody mają ze sobą wiele wspólnego. Warto zauważyć, że ta informacja dotyczy tylko samochodów z silnikiem benzynowym 1.4, 1.6 i 1.8 Duratec-16V Ti-VCT Sigma.

Oficjalna instrukcja mówi, że konserwację należy przeprowadzić w serwisie, aby nie utracić prawa do serwisu gwarancyjnego. Ale jak tylko upłynie okres gwarancyjny, możliwe jest przeprowadzanie okresowej konserwacji własnymi rękami, ponieważ wiele zabiegów jest bardzo łatwych do wykonania.

Minimalny interwał wymiany określony w instrukcji wynosi 20 000 km. Ale jak zauważa wielu ekspertów, biorąc pod uwagę trudne warunki pracy, rozsądne jest skrócenie tego przedziału - do 15, 10 lub więcej tysięcy.

Koszt utrzymania Focus 2, jeśli zrobisz to sam, będzie zależał tylko od ceny części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych (podane są średnie ceny). Poniżej znajduje się harmonogram konserwacji Ford Focus 2 w terminie:

Obraz jest interaktywny, możesz przejść do żądanej instrukcji, klikając.

Wykaz prac podczas konserwacji 1 (przebieg 20 tys. km.)

1. i filtr oleju (również do późniejszej konserwacji).

   Musi być zgodny z międzynarodowymi normami: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF. Homologacje producentów: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01.

   Zalecany olej Olej Castrol EDGE Profesjonalne OE. Numer katalogu taki kanister litrowy to 4673690060, a cena około 660 rubli. Silniki 1,4 i 1,6 litra będą potrzebować 4 litry. obrazy olejne. oryginał olej forda Formuła F 5W30 w 5-litrowej puszce ma numer katalogowy 15595E lub 14E8BA i kosztuje około 1700-1800 rubli.

   Filtr oleju do silnika 1.6, 1.8, 2.0 ma numer katalogowy 1595247 i koszt w regionie 405 rubli.

2. (z całą konserwacją).

   Numer katalogowy oryginału to 1354953, a koszt około 850 rubli.

3. (z całą konserwacją).

   Numer katalogowy oryginału to 1708877, a koszt około 650 rubli.

Kontrole podczas konserwacji 1 i wszystkich kolejnych:

• pasek napędowy akcesoriów;
• pasek napędowy sprężarki klimatyzacji;
• pasek rozrządu;
• system wentylacji skrzyni korbowej;
• węże i przyłącza układu chłodzenia;
• płyn chłodzący;
• system wydechowy;
• rurociągi i przyłącza paliwowe;
• osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
• dokręcenie połączeń gwintowych mocowania podwozia do nadwozia;
• stan opon i ciśnienie powietrza w nich;
• kąty ustawienia kół;
• Przekładnia kierownicza;
• układ wspomagania kierownicy;
• sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
• rurociągi hydrauliczne hamulca i ich połączenia;
• klocki, tarcze i bębny mechanizmy hamulcowe, koła;
• hamulec postojowy;
• płyn hamulcowy;
• zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
• czyszczenie otworów drenażowych.

Wykaz prac w okresie utrzymania 2 (przebieg 40 tys km lub 2 lata)

1. Wszystkie prace przewidziane w CT 1 - wymiana filtrów oleju, oleju, powietrza i kabiny.
2. Wymiana płynu hamulcowego.

   Objętość napełnienia układu wynosi 1,2 litra, podczas gdy zaleca się wlanie płynu hamulcowego o specyfikacji Super. Artykuł oryginału - 1776311 (1 arkusz), cena - około 600 rubli.

• świece zapłonowe z elektrodami miedzianymi do silników 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 mają artykuł 1493001, ich cena wynosi około 200 rubli za sztukę;
• świece zapłonowe z platynowymi elektrodami do silników 1.4 i 1.6 mają artykuł 1493602, ich cena wynosi około 540 rubli za sztukę.

Wykaz prac w trakcie konserwacji 3 (przebieg 60 tys. km.)

1. Powtórz pierwsze prace konserwacyjne - wymianę oleju, oleju, filtra kabinowego i powietrza.
2. Sprawdzać przerwy termiczne zawory.

Lista prac do utrzymania 4 (przebieg 80 tys km lub 4 lata)

Wszystkie procedury MOT 1 + MOT 2 - wymiana filtrów oleju, oleju, powietrza i kabiny, a także wymiana świec zapłonowych i płynu hamulcowego.

Wykaz prac podczas konserwacji 5 (przebieg 100 tys. km.)

1. Powtórz pracę z TO 1 - wymień olej, filtr oleju, kabinę i powietrze.
.

Jest to koncentrat rozcieńczany wodą w stosunku 1:1. Pełny objętość napełniania (w tym grzejnik do znaku MAX):

• dla silnika 1,4 - 5,5 litra;
• dla silnika 1.6 Duratec - 5,8 litra;
• dla silnika 1.6 Duratec Ti-VCT - 6,0 litra;
• dla silnika 1.8 Duratec-HE - 6,5 litra;
• dla 2.0 Duratec-HE - 6,3 litra.
2. .
   

   Do manualnej skrzyni biegów potrzebujesz oleju Ford WSD-M2C 200-C; jego numer katalogowy to 1790199, a cena około 1370 rubli za 1 litr Można również stosować olej przekładniowy do pracy w trudnych warunkach o lepkości SAE 75W90. Objętość oleju przekładniowego ręcznej skrzyni biegów iB5 - 2,3 litra, MTX-75 - 1,9 litra, MMT6 - 1,75 litra, MM-66 - 2,0 litra.

   Do automatycznej skrzyni biegów typ AT 4F27E wymaga specyfikacji oleju WSS-M2C 202-B; jego numer katalogowy to 1565889, a koszt to około 900 rubli na 1 litr. Całkowita objętość systemu to 6,7 litra. Do automatycznej skrzyni biegów typu AT CTF23 wymagany jest olej o specyfikacji WSS-M2C 928-A; jego numer katalogowy to 1256871, a koszt to około 1250 rubli na 1 litr. Całkowita objętość systemu wynosi 8,9 litra.

Wykaz prac w trakcie konserwacji 6 (przebieg 120 tys. km lub 6 lat)

1. Powtórz procedury dla MOT 1 i MOT 2 - wymiana filtrów oleju, oleju, powietrza i kabiny, a także płynu hamulcowego i świec zapłonowych.
2. . Lepiej nie oszczędzać na wymianie tej części, co najmniej z dwóch powodów: dłuższej żywotności i unikania drogie naprawy w przypadku zerwania paska, od Focusa 2. W przypadku silników 1.4 i 1.6 możesz wziąć pasek BOSCH z artykułem 1987949505, którego koszt wynosi około 550 rubli.
3. . Zalecany jest oryginalny komplet pasków napędowych o numerze artykułu 1708273, w skład którego wchodzą: pasek alternatora, pasek wspomagania kierownicy, narzędzia montażowe. Cena za zestaw - średnia 2770 rubli.

Dożywotnia wymiana

1. Płyn chłodzący należy wymieniać co 10 lat. W praktyce ten odstęp można skrócić o połowę. specyfikacja przeciw zamarzaniu i wymagana objętość patrz do 5.
2. Wymiana oleju w manualnych i automatycznych skrzyniach biegów nie jest regulowana przez producenta i jest przeprowadzana podczas napraw. Jednak w ciężkich warunkach pracy pożądane jest kontrolowanie poziomu i jakości oleju - prawdopodobnie będzie trzeba go wymienić.

Koszt utrzymania Ford Focus 2 w 2017 roku

Teraz możesz obliczyć, ile będzie kosztować konserwacja Forda Focus 2, jeśli weźmiesz pod uwagę tylko średnie ceny materiałów eksploatacyjnych. Oczywiście, jeśli użyjesz analogów, cena może zostać obniżona i odwrotnie - serwisowanie samochodu w serwisie zwiększy koszty.

Pierwsza konserwacja jest podstawowa - jej procedury będą wykonywane podczas wszystkich kolejnych, można do nich dodawać nowe.

Konserwacja 1, która obejmuje wymianę oleju, a także filtrów oleju, powietrza i kabiny, będzie kosztować około 4200 rubli. Drugi serwis dodaje do tej listy wymianę płynu hamulcowego i świec zapłonowych, co już będzie kosztować 6200 rubli.

TO 3 to tylko powtórzenie pierwszego, więc cena jest taka sama - 4200 rubli. Czwarta konserwacja FF2 powtarza wymianę TO 2, ale jeśli zastosowano świece platynowe, które również można wymienić, koszt wzrośnie do 7500 rubli.

TO 5, oprócz konwencjonalnego oleju i filtrów, obejmuje wymianę płynu chłodzącego i oleju w skrzyni biegów. Zależna od głośności napełnianie zbiorników i rodzajem skrzyni biegów, koszt tej konserwacji może się różnić w zależności od 8-12 tysięcy rubli. Szósta konserwacja również nie jest tania, ponieważ oprócz dwóch pierwszych procedur konserwacyjnych, musisz wymienić paski. To będzie kosztować więcej niż 9500 rubli.

Poniższa tabela pomoże Ci szybko nawigować po cenach konserwacji Ford Focus 2:

*Średni koszt jest podany według cen z jesieni 2017 roku dla Moskwy i regionu.

Tak więc najdroższy przegląd techniczny to piąty lub szósty. Następnie cykl procedur konserwacji Forda Focus 2 jest powtarzany, zaczynając od MOT 1. Należy pamiętać, że podane ceny są orientacyjne, a ostateczny koszt konserwacji może być nieco droższy lub tańszy, biorąc pod uwagę wiele czynników.

Producent zaleca kontakt z serwisem samochodowym w celu konserwacji FOCUS 3 co 20 000 km. Standardowa procedura konserwacji sprawdza klocki hamulcowe pod kątem zużycia, bada stopień naprężenia pas transmisyjny, a także stan węży układu zasilania i chłodzenia. W tym samym czasie wymieniany jest olej, filtry i świece zapłonowe, a w razie potrzeby klocki hamulcowe. Podczas konserwacji modelu FORD FOCUS sprawdzana jest również sprawność silnika, podwozia i wnętrza. Może być konieczne przepłukanie wtryskiwaczy (co 60 tys. km). Jeśli pojazd stale jeździ na paliwie niskiej jakości, sprawdzaj go dwa razy częściej, aby uniknąć poważnych problemów.

Dlaczego lepiej zlecić przegląd samochodu marki Ford dowolnej marki w serwisie samochodowym 2BRO-SERVICE?

Firma 2BRO-SERVICE świadczy usługi serwisowe i naprawcze samochodów FORD FOCUS 3. Ściśle przestrzegamy harmonogramu przeglądów FORD FOCUS 3, zatrudniamy doświadczonych rzemieślników oraz korzystamy z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Zidentyfikowane problemy są eliminowane przy użyciu wyłącznie oryginalnych części zamiennych.

Kontakt z 2BRO-SERVICE ma inne zalety. W szczególności możemy przejść konserwację w każdy dzień tygodnia od 9:00 do 20:00.

Ze względu na obecność własnego magazynu części zamiennych, w którym zawsze obecne jest 90% wszystkich komponentów niezbędnych do naprawy samochodów marki FORD każdej marki, wszystkie prace wykonujemy w możliwie najkrótszym czasie.

Cennik można pobrać z naszej strony internetowej i zapoznać się z wykazem prac oraz cenami usług 2BRO-SERVICE. Na konserwację i naprawę FORD FOCUS 3 obowiązują skumulowane rabaty.