Kia Sid jest produkowana od 8 lat. W tym czasie pakiet modeli zawierał 6 różne silniki w tym silniki Diesla. Każdy z nich ma własne wymagania dotyczące oleju silnikowego, co zapewnia optymalne warunki pracy dla całego mechanizmu. Należy również wziąć pod uwagę dostępny przebieg i region klimatyczny pracy, wybierając olej o odpowiednim poziomie lepkości.
Poniżej znajduje się przegląd ocen najlepszych smarów, które można z pewnością wlać do silników. KIA Ceed. Są w stanie zapewnić nie tylko wysoką jakość pracy z różne poziomy obciążeń i temperatur, ale także w celu zminimalizowania zużycia części silnika spalinowego, zwiększając jego zasoby.
Najlepszy półsyntetyczny olej do KIA Ceed
Ta kategoria olejów to niezawodny środek smarny zarówno do nowych silników, jak i silników o dużym przebiegu. Nowoczesne kompleksy dodatków pozwalają półsyntetycznym smarom mieć właściwości nie gorsze od syntetycznych.
4 HI-GEAR 5W-40 SL/CF
Najlepsza cena
Kraj: USA (wyprodukowano w Rosji)
Średnia cena: 950 rubli.
Ocena (2019): 4,4
Jedną z zalet tego olejku jest brak podróbek na rynku (nie jest to najpopularniejsza marka dla smary silnikowe). Wysokiej jakości baza bazowa oraz zestaw nowoczesnych kompleksów dodatków pozwalają śmiało stosować Hi-gear w silnikach Kia Seed, eksploatowanych w trudnych warunkach intensywnej jazdy miejskiej.
Właściciele w swoich recenzjach z przekonaniem deklarują dobre właściwości oleju, zmniejszenie jego zużycia (jest to bardzo ważne w przypadku silników o dużym przebiegu), oszczędności paliwa obserwuje się podczas jazdy na duże odległości oraz poziom hałasu i wibracji podczas pracy silnika spalinowego spadła.
3 MOBIS SUPER EXTRA BENZYNA 5W-30
Najbardziej ekonomiczny olej
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 1440 rubli.
Ocena (2019): 4,6
Stając się wlany do silnik kia Sid to olej, właściciel zauważy pozytywne zmiany w pracy silnika po pierwszym cyklu pracy, zwłaszcza jeśli jego przebieg już dawno przekroczył 100 tys. Km. W większości opinie na temat korzystania z Mobis super extra są pozytywne. Zauważalna jest oszczędność paliwa, silnik pozbywa się nagromadzonych osadów, jego praca staje się bardziej stabilna na na biegu jałowym. W ujemnych temperaturach uruchomienie silnika nie powoduje trudności nawet przy -30⁰С.
Wszystko to stało się możliwe dzięki wysokiej jakości oleju bazowego i nowoczesnemu pakietowi dodatków. Zapewniają niski poziom procesów utleniania, chronią przed korozją oraz zapewniają stabilność smaru w szerokim zakresie temperatur pracy.
2 PRZECINEK X-FLOW TYP F 5W-30
Niezawodna ochrona przed zużyciem
Kraj: Anglia
Średnia cena: 1640 rubli.
Ocena (2019): 4,8
Olej nadaje się do stosowania w samochodzie Kia Sid, w pełni spełniając wymagania zakładu. Płyn pozostaje stabilny, ponieważ wysoka temperatura praca silnika, a na mrozie, zapewniając rozruch silnika przy -35⁰С. Niska zawartość siarki nie tylko sprawia, że produkt jest bardziej przyjazny dla środowiska, ale także pozwala olejowi delikatniej dbać o silnik.
Pakiet dodatków Infineum zapewnia ochronę przed korozją i doskonałe właściwości myjące, całkowicie rozpuszczając osady dzięki wysokiej alkaliczności (9,94). Wysoki stopień ochrony przed zużyciem uzyskano dzięki dodatkom na bazie atomów Zn i Ph. Pozwala to nie tylko zapewnić wysoką jakość pracy silnika przy dużych przebiegach, ale także wydłużyć jego żywotność.
1 LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30
Najlepszy zestaw dodatków do detergentów
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 2782 rubli.
Ocena (2019): 4,9
Olej bazowy uzyskany w technologii hydrokrakingu z ciężkich produktów naftowych w swoich właściwościach nie ustępuje czystym syntetykom, co gwarantuje doskonałą płynność i pozwala na wysokiej jakości smarowanie wszystkich powierzchni trących w silniku. Zaawansowany zestaw nowoczesnych dodatków nadaje smarowi właściwości, które zapewniają:
- Lepsza cyrkulacja oleju przez system w niskich temperaturach;
- Oszczędność benzyny, niski poziom szkodliwych emisji;
- Czystość części i kanałów doprowadzających olej, wymywanie i rozpuszczanie osadów w układzie smarowania;
- Wysoka ochrona przed zużyciem.
Aby wlać Special TEC LL do silnika Kia Sid, podczas wymiany należy dokładnie przepłukać silnik – producent nie zaleca mieszania tego smaru z innymi olejami. W recenzjach kierowców stosujących ten olej w silnikach swoich samochodów pozytywnie oceniane są wymienione powyżej cechy.
Najlepszy olej syntetyczny do KIA Ceed
Syntetyki najlepiej nadają się do smarowania nowoczesne silniki samochód KIA Ceed, jest w stanie niezawodnie chronić mechanizm przed korozją, zapobiegać wytrącaniu i tworzeniu się osadów w kanałach olejowych silnika. Ponadto nowoczesne, zaawansowane technologicznie dodatki, w tym związki estrowe, zapewniają maksymalną ochronę przed tarciem, zmniejszają zużycie części, a tym samym wydłużają żywotność silnika.
5 ENI/AGIP I-SINT MS 5W-40
Atrakcyjna cena. Ekskluzywny zestaw dodatków
Kraj: Włochy
Średnia cena: 1826 rubli.
Ocena (2019): 4 4
Wyjątkowa jakość tego syntetyku spełnia wszystkie wymagania nowoczesnych silników o wysokiej energii, do których należy Kia Seed. Nowoczesny pakiet dodatków zawiera minimalną ilość metali, co sprawia, że emisje są bardziej przyjazne dla środowiska, przedłuża żywotność filtrów cząstek stałych (jeśli są) oraz system wydechowy. Własne centrum badawcze zlokalizowane w Mediolanie dostarcza do produktów najnowocześniejsze, ekskluzywne dodatki, które są najpierw testowane przez najlepsze zespoły mistrzów Formuły 1.
W swoich recenzjach kierowcy charakteryzują ten olej jako ekonomiczny, mający stałą lepkość podczas pracy, w tym w niskich temperaturach. Olej zachowuje stabilność swoich właściwości przez cały cykl życia, co ograniczają zalecenia producenta motoryzacyjnego.
4 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4
„Najmądrzejszy” olej. Najlepsza ochrona przed zużyciem
Kraj: Anglia (wyprodukowano w Rosji, Belgii)
Średnia cena: 1880 rubli.
Ocena (2019): 4,5
Popularność tego olejku od dłuższego czasu utrzymuje się na dość wysokim poziomie, co potwierdza jego wysoką jakość. Podstawowe cechy spełniają również wymagania dla silników Kia Sid, więc nie ma przeszkód, aby wlać Castrol magnatec do silnika tego auta.
Wyjątkowa zdolność tego płynu do tworzenia cienkiego, ale mocnego filmu olejowego na powierzchniach par ciernych zapewnia niezawodna ochrona przed zużyciem, a także pomaga bezpiecznie uruchomić silnik, gdy silne mrozy. Podczas bezczynności, nawet przez długi czas, membrana olejowa nie zapada się, lecz pozostaje na częściach, zapewniając tym samym smarowanie w pierwszych sekundach po uruchomieniu silnika, aż ciśnienie w układzie smarowania osiągnie parametry eksploatacyjne. Olej utrzymuje również silnik w czystości, powstrzymując procesy korozji i zapobiegając tworzeniu się osadów sadzy i sadzy.
3 MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30
Zwiększa zasoby. Skutecznie czyści silnik
Kraj: Francja
Średnia cena: MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30
Ocena (2019): 4,7
Olejek jest mieszanką najczystszej syntetycznej bazy i zestawu dodatków stworzonych zgodnie z nowoczesnymi i unikalne technologie. Niezależnie od okresu eksploatacji, jego charakteru i intensywności, temperatury otoczenia, Motul x-clean nie zmienia swoich właściwości (w tym lepkości), pozostając stabilnym przez długi czas, znacznie przekraczając tradycyjny okres wymiany. Posiada doskonałe działanie myjące, rozpuszcza nagromadzone osady, które po wymianie zostaną usunięte z silnika wraz ze zużytym olejem.
Niektóre recenzje opisują przekroczenie dopuszczalnego okresu użytkowania płyn smarujący to nie spowodowało nawet najmniejszego uszkodzenia silnika. Ponadto olej doskonale sprawdza się podczas silnych mrozów, skutecznie zmniejsza tarcie i przedłuża żywotność silnika.
2 SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30
Najlepszy wybór kupującego. Oszczędza paliwo
Kraj: Holandia (wyprodukowano w Rosji)
Średnia cena: 2260 rubli.
Ocena (2019): 4,9
Ten olej ma bezpośrednie zalecenia fabryczne dotyczące napełniania Kia Sid. Posiada dobre właściwości utleniające, przeciwdziała korozji i tworzeniu się osadów. Sprzyja temu grupa dodatków Active Cleansing oraz najczystsza syntetyczna baza pozyskiwana z gazu ziemnego przy użyciu technologii PurePlus. Brak odpadów i zauważalna oszczędność paliwa (do 1,7%) to także zalety tego popularnego oleju.
Po użyciu tego oleju właściciele z reguły dalej wlewają go do silników swoich samochodów. Nieliczni, którzy odchodzą złe recenzje(mówiąc, jak prawie „zabili” silnik swojego zwierzaka tym smarem), najprawdopodobniej padli ofiarą nieuczciwych sprzedawców, którzy pod przykrywką popularnej marki podsunęli mu tanią imitację. Tę główną wadę można łatwo wyeliminować poprzez zwracanie większej uwagi na sprzedawcę – porządny biznesmen nigdy nie zamieni się na chwilowe korzyści.
1 MOBIL 1 OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA 0W-30
Najpopularniejszy olej Łatwy start w silne mrozy
Kraj: Finlandia
Średnia cena: 2976 rubli.
Ocena (2019): 4,9
Idealny do pracy w północnych rejonach kraju, zapewniając stabilny rozruch silnika przy silnych mrozach. Starannie dobrany pakiet dodatków nie zawiera metali ciężkich, dzięki czemu spaliny powodują znacznie mniejsze szkody dla środowiska.
Produkcja zakres modeli Kia Seed wystartowała w 2006 roku. Jesienią 2006 roku samochód klasy średniej został po raz pierwszy pokazany na wystawie w Paryżu, po czym rozpoczęła się jego masowa produkcja. Przez 11 lat model przechodził kilka aktualizacji i obecnie jest produkowany w drugiej generacji. Ceed zastąpił przestarzałe Cerato i został pierwotnie opracowany, aby podbić europejski rynek w segmencie golfa. Nowość szybko stała się na równi z konkurentami – Volkswagenem Golfem, Hondą Civic i Toyotą Corollą.
W pierwszej generacji model był wyposażony w benzynę i silniki Diesla inna moc. Pierwsza składała się z jednostek o pojemności roboczej 1,4, 1,6 i 2,0 litra (90/110, 122/126 i 143 KM). Modyfikacje oleju napędowego w zestawie jednostki turbodiesel o pojemności 1,6 i 2,0 litra (90-140 KM). Wymienione silniki działały albo z manualna skrzynia biegów lub 4-biegowa automatyczna. Poniżej podano informacje o zużyciu oleju oraz o tym, który olej należy wlać. Jeśli chodzi o zużycie benzyny, Kia Ceed zużywa około 6 litrów paliwa na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. W 2009 roku model przeszedł kosmetyczną zmianę stylizacji, podczas której samochód otrzymał nowy wygląd, podkreślający korporacyjny styl, oraz przeprojektowane wnętrze.
Druga generacja zadebiutowała w 2012 roku, a Kia Seed ponownie została poddana zmiany zewnętrzne. Teraz samochód ma wyraźny sportowy styl. Silniki stały się nieco bardziej ekonomiczne, a samo auto jest stabilniejsze na drodze. Dostawy rosyjskie obejmowały modyfikację o pojemności 1,6 litra z silnikiem o mocy 129 KM. Instalacja atmosferyczna była sparowana z 6-biegowym MT lub AT. Pod względem dynamiki: pierwsze 100 km/h osiągnięto w 10,5 sekundy na mechanice i 11,5 sekundy na maszynie. W 2013 roku pojawiła się bardziej naładowana wersja o mocy 204 KM, dostarczająca pierwszą setkę w zaledwie 7,6 sekundy. Zużycie paliwa na taką diodę LED wynosi do 7,8 litra w cyklu mieszanym.
Generacje 1, 2 (2006 - obecnie)
Silnik Kia-Hyundai G4FA 1.4 109 i 110 KM
- Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40
Silnik Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 i 129 KM
- Który olej silnikowy napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
- Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
- Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,3 litra.
- Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
- Kiedy wymienić olej: 7500-15000
Silnik Kia-Hyundai G4GC 2,0 143 KM
- Jaki olej silnikowy wlewa się z fabryki (oryginalny): Syntetyczny 10W30
- Rodzaje oleju (według lepkości): 10W-30, 10W-40
- Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 4,0 litry.
- Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
- Kiedy wymienić olej: 7500-15000
Wybór środka smarnego należy rozpocząć od instrukcji obsługi konkretnego modelu samochodu. Podana dokumentacja opisuje lepkość, typ, klasę wymagany olej. Zakup zalecanego oleju silnikowego do Kia cee'd zmniejszy zużycie paliwa, poprawi pracę jednostki napędowej, a także wydłuży okres eksploatacji silnika i układu smarowania.
Zalecany olej silnikowy do Kia cee'd jest opisany w instrukcji obsługi samochodu. W tej dokumentacji producent nie tylko wskazuje parametry oleju silnikowego odpowiednie dla konkretnego silnika samochodu, ale także zwraca uwagę na konieczność uwzględnienia sezonowości płynów. W zależności od pory roku są smary przeznaczony na lato, zimę lub na każdą pogodę. Każdy rodzaj smaru ma specyficzne właściwości i unikalną bazę chemiczną, którą zapewnia normalna praca Silnik Kia strony w zależności od warunków pracy maszyny.
Doboru środka smarnego dokonuje się biorąc pod uwagę podstawową bazę płynu oraz zakres temperatur, w których pojazd będzie eksploatowany. W przypadku trudnych warunków pracy i zbyt gorącego klimatu lepiej nadają się materiały syntetyczne lub półsyntetyczne. W zużytych silnikach o dużym przebiegu zaleca się stosowanie oleju mineralnego.
Kupując płyn silnikowy do nasion Kia, zwróć uwagę, czy istnieją tolerancje na kanistrze z płynem. Obecność tolerancji wskazuje na zgodność oleju silnikowego z określoną marką samochodu.
Kia ceed ED FL 2010-2012 wydanie
Zgodnie z instrukcją dla silników 1.4L; 1,6L; 2,0L, zasilane benzyną, używaj olejów spełniających parametry:
- Dla krajów europejskich:
- wg API - SL lub SM;
- wg normy ACEA - A3 lub najwyższej klasy oleju samochodowego dopuszczonego do stosowania
- Z wyjątkiem krajów europejskich:
- zgodnie z klasyfikacją API - SM, w przypadku braku określonego oleju silnikowego dopuszcza się stosowanie SL;
Na podstawie instrukcji dla silników napędzanych olejem napędowym zaleca się:
- Z DPF (filtrem cząstek stałych):
- wg normy ACEA - C3:
- Bez DPF (filtr cząstek stałych):
- zgodnie ze specyfikacją API - CH-4 lub wyższy;
- zgodnie z normą ACEA-B4.
Wybierając rodzaj smaru, należy wziąć pod uwagę zakres temperatur, w których maszyna będzie eksploatowana. Wybierz zalecany współczynnik lepkości z tabeli 1.
*1 - istnieje możliwość zmniejszenia zużycia paliwa, zatoki Oleje SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, API - SL i SM lub ACEA - A3 i wyższe.
*2 - płyny SAE 5W-20, 5W-30, zgodne z API - SL lub SM, pozwalają na oszczędność paliwa; według ILSAC - GF-3 i więcej.
*3 - jeśli przebieg auta przez 1 rok wynosi 30 tys. km, przy zachowaniu norm serwisowych dopuszcza się eksploatację płyny silnikowe SAE 5W-30, SAE 5W-40 lub SAE 0W-30, 0W-40.
Zgodnie z tabelą 1 zaleca się stosowanie np. do jednostki benzynowe(dla krajów europejskich): 0W-40, 5W-30, 5W-40 w temperaturach od -30 0 C (lub mniej) do +50 0 C (lub więcej). W silnikach benzynowych (oprócz krajów europejskich) 20W-50 w zakresie temperatur od -6 0 C do +50 0 C (lub więcej) lub 15W-40 w temperaturach od -15 0 C do +50 0 C (lub więcej). W podobny sposób dobiera się ciecze dla innych zakresów temperatur.
Kia Ceed GT JD i Ceed SW JD 2013-2014 oraz Kia Ceed GT JD 2014-2015
Zgodnie z instrukcją należy wlać płyny o parametrach:
- W silnikach benzynowych 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (dla krajów europejskich):
- wg normy ACEA - A5 lub najwyższa klasa;
- W silnikach benzynowych 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (z wyjątkiem krajów europejskich):
- zgodnie ze standardem API - SM;
- zgodnie z ILSAC - GF-4 lub wyższy.
- Do silniki benzynowe 1,6 T-GDI:
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Do jednostki diesla z DPF (filtr cząstek stałych):
- według ACEA - C2 lub C3;
- Dla jednostek wysokoprężnych bez DPF (filtr cząstek stałych):
- na Klasyfikacje ACEA-B4.
- Agregaty benzynowe:
- HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
- HELIX ULTRA 5W-40;
- Silniki Diesla:
- HELIX ULTRA AP 5W-30.
Tabela 2. Zakres temperatur dla zalecanych klas lepkości SAE. * 1 - wlewanie SAE 5W-20, wymiana oleju i filtra oleju wykonywana: po 15 tys. km dla silników MPI i po 10 tys. km dla silników GDI w normalnych warunkach pracy. W ciężkich warunkach eksploatacyjnych płyn do MPI wymieniany jest po 7,5 tys. km, a w przypadku GDI - po 5 tys. km.
*2 - w celu zmniejszenia zużycia paliwa można stosować płyny SAE 5W-20 lub 5W-30, wg API - SM, wg ILSAC - GF 4 i więcej.
*3 - na osiągnięcie większej oszczędności paliwa pozwala SAE 5W-30, wg ACEA - A5 i więcej.
Zgodnie z tabelą 2 dla silników wysokoprężnych np. w temperaturach od -25 0 C do +40 0 C odpowiedni jest płyn 5W-30, a w zakresie temperatur od -17 0 C do +50 0 C (lub więcej ) lepiej użyć 15W-40.
Kia Ceed JD FL i Kia Ceed SW JD FL 2015-2017
Zgodnie z instrukcją konieczne jest stosowanie olejów spełniających wymagania:
- W silnikach benzynowych Kappa 1.0 T-GDI:
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Dla jednostek benzynowych Kappa 1.4 MPI (dla Europy):
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-30;
- Dla jednostek benzynowych Kappa 1.4 MPI (z wyjątkiem Europy):
- zgodnie z ILSAC - GF-4;
- wg klasyfikacji API - SM.
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-20.
- W silnikach benzynowych Gamma 1,6 MPI (dla Europy):
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- W silnikach benzynowych Gamma 1,6 MPI (poza Europą):
- według ILSAC - GF-4;
- wg API - SM;
- zgodnie ze standardem ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie z SAE 5W-20.
- Dla silników benzynowych Gamma 1.6 GDI:
- wg ACEA - A5 lub wyższy;
- zgodnie ze specyfikacją SAE 5W-30.
- Do silników benzynowych Gamma 1.6 T-GDI (dla Europy):
- zgodnie z ACEA - A5;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Dla silników benzynowych Gamma 1.6 T-GDI (z wyjątkiem Europy):
- zgodnie z ACEA - A5;
- zgodnie z SAE 5W-40.
- Silniki U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT zasilane olejem napędowym bez filtra cząstek stałych DPF:
- zgodnie z ACEA - B4;
- zgodnie z SAE 5W-30.
- Silniki U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT, napędzane silnikami Diesla, wyposażone w filtr cząstek stałych DPF:
- zgodnie z ACEA - C2;
- zgodnie z SAE 0W-30.
Jeśli nie ma oleju oznaczonego SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 do silników benzynowych, wolno wlewać SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.
- Silniki benzynowe:
- HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
- HELIX ULTRA 5W-40.
- Jednostki napędowe na olej napędowy:
- HELIX ULTRA AP 5W-30.
Wybierając środek smarny, weź pod uwagę reżim temperaturowy, w którym samochód będzie eksploatowany. Wybierz zalecane wartości lepkości z tabeli 2.
Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 lata modelowe
Zgodnie z instrukcją dla silników 1.4L; 1,6L; 2,0L, pracując na benzynie, należy używać smarów spełniających parametry:
- Dla Europy:
- według klasyfikacji API - SL lub SM;
- wg ACEA - olej samochodowy klasy A3 lub wyższej
- SHELL Helix Plus 5W-30 lub 5W-40;
- KORPUS Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
- Exxonmobil SHC Formuła MB 5W-30.
- Z wyjątkiem krajów europejskich:
- zgodnie z API - SM, jeśli określony olej samochodowy nie jest dostępny, dopuszczalne jest użycie SL;
- według ILSAC - GF-4 lub wyższy.
Zgodnie z instrukcją, dla silników 1,6L i 2,0L zasilanych olejem napędowym zaleca się:
- Z filtrem cząstek stałych DPF:
- wg ACEA - C3;
- W przypadku braku filtra cząstek stałych DPF:
- zgodnie z klasyfikacją API - CH-4 lub wyższa;
- wg normy ACEA - B4.
Wybierając środek smarny, zwróć uwagę na reżim temperaturowy, w którym samochód będzie eksploatowany. Wybierz zalecane wartości lepkości z tabeli 1.
Wniosek
Parametry oleju silnikowego wpływają na zużycie paliwa i eksploatację pojazdu pojazd w chłodne dni (uruchamianie silnika, pompowanie smaru). Stosowanie zalecanego oleju silnikowego do Kia cee'd poprawia osiągi silnika i zwiększa ego w okresie eksploatacji. Stosowanie nawet oryginalnego oleju samochodowego, który nie spełnia zaleceń producenta Kia ceed, doprowadzi do pogorszenia smarowania silnika i jego przedwczesnej awarii.
Dlaczego olej jest potrzebny w jednostce napędowej samochodu KIA LED? Jaką rolę odgrywa?
Zaawansowani kierowcy wiedzą na pewno, że w jednostce napędowej samochodu znajduje się olej. Musi być okresowo zmieniany! Po co? Faktem jest, że olej wlany do urządzenia zawiera kilka ważne funkcje ze względu na swoje szczególne właściwości. Po pewnym czasie jego cechy zanikają, pogarszają się. Więc czas go wymienić.
Jakie są więc zadania funkcjonalne przypisane olejowi silnikowemu?
- Ochrona jednostki napędowej przed przegrzaniem
- Ochrona silnika przed zużyciem i korozją
- Redukcja tarcia
- Usuwanie drobnych cząstek produktów zużycia jednostki napędowej, w tym produktów spalania
Klasyfikacja oleju
Dziś rynek motoryzacyjny po prostu „roi się” różnymi paliwami i smarami, w tym olejami silnikowymi. Jak zrozumieć zawiłości etykietowania? Jak to przełożyć na prosty ludzki język? Znajomość klasyfikacji pozwala precyzyjnie dobrać odpowiednią „krew” do „serca” auta!
Wszystkie oleje są podzielone na trzy kategorie (3 rodzaje)
- Syntetyki
- Półsyntetyki
- oleje mineralne
Smary zostaną podzielone według typu jednostki napędowej
- Do silników benzynowych
- Jednostki zużywające olej napędowy
- Osobno są oleje, które wlewa się do silników z turbodoładowaniem
Lepkość
Są to charakterystyki lepkościowo-temperaturowe. Mówiąc najprościej, są to ustawione parametry dla wysokiej jakości pracy silnika. Określenie lepkości wielu kierowców jest otępieniem. Ta wartość w dużej mierze wpływa na wybór oleju. Zaleca się kupowanie dokładnie takiego oleju, który jest wskazany przez producenta. W skrajnych przypadkach konsultacje na stacji paliw nie będą przeszkadzać.
Cena £
Nie bez znaczenia, czasem decydujący czynnik przy wyborze oleju. Kupujący ma trzy opcje:
- Kup olej na rynku.
Oszczędności pieniędzy są znaczne. Istnieje proporcjonalne ryzyko zakupu podróbki! Ty decydujesz, co jest dla Ciebie ważniejsze. Błyskawiczne oszczędności, a może masz dodatkowe pieniądze na nieplanowane naprawy silnika?
- Kup na stacji paliw.
Drogi. Wielkie zwroty akcji. Ale ryzyko, że zostaniesz „wciągnięty” przez podróbkę, jest zmniejszone!
- Jako opcja pośrednia (wielu kierowców jest na to skłonnych) - kupowanie sklepy specjalistyczne. A cena jest niższa niż na stacji paliw, a prawdopodobieństwo zdobycia podróbki jest znacznie niższe niż na rynku samochodowym!
Co do wypełnienia KIA LED i ile?
Jaki olej silnikowy jest odpowiedni dla Kia Sid? To, co dokładnie wypełnić swój ulubiony samochód, zależy od Ciebie. Nie zapomnij sprawdzić książki serwisowej, zanim to zrobisz! Wskazuje jaki olej jest POLECANY! To również kwestia PREDYKTYWNOŚCI takiej wymiany (po przejechaniu ile kilometrów na przesiadkę).
W przypadku samochodów wyprodukowanych przed 2008 r. Odpowiednie są syntetyki 5w30. Objętość napełniania wynosi 3 litry. Pojazdy wyprodukowane po 2009 roku będą wymagały przy wymianie 5,9 litra. Wszystkie te same syntetyki 5w30.
Opis oleju 5w30
GM Super Synthetic Longlife 5W-30- wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, stosowany do jednostek napędowych. Funkcja: cały sezon. Zalecany do użycia:
W silnikach napędzanych silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
To olej o długiej żywotności. Dobra lepkość pozwala na stabilną pracę jednostki napędowej w podwyższonych temperaturach. Chroni urządzenie przed opadami atmosferycznymi, przedwczesnym zużyciem, utlenianiem trących się powierzchni. Zawiera jednostka mocy w idealnym stanie (czystość) nawet w wysokich temperaturach.
Zimny rozruch (uruchomienie jednostki) jest łatwy, bezawaryjny ze względu na niską lepkość oleju. Zwiększa wydajność katalizator ograniczenie szkodliwych emisji do atmosfery. Troska o środowisko jest koniecznością dla kamieni milowych.
Wymień olej na czas! Zadbaj o „serce samochodu”!
Jeśli „z powodu zapomnienia” nie udało Ci się wymienić oleju na czas, a „opóźnienie” od planowanej wymiany nie przekracza 1-2 tys. km przebiegu auta, nie ma się czym martwić. Sprawy mają się znacznie gorzej, jeśli harmonogram opóźnień mieści się w okolicach 5000 km! Takie „zapomnienie” może prowadzić do niepożądanych, poważnych konsekwencji.
Oto tabela (jako przykład), dzięki której łatwiej jest wybrać oleje do silnika w oparciu o lepkość do pracy w różnych warunkach temperaturowych. Wszystko zależy od temperatury regionu, w którym eksploatowany jest samochód KIA LED.
Jak wymienić olej i filtr oleju w? Silnik KIA nasionko? Zajmiemy się tą kwestią innym razem. Chciałbym powiedzieć, że podczas pracy z dowolnymi olejami należy przestrzegać elementarnych zasad bezpieczeństwa. W końcu paliwa i smary należą do grupy wysokiego ryzyka. W artykule o wymianie oleju i Filtr oleju na samochód Kia SID bardziej szczegółowo omawia kwestię bezpieczeństwa. Porozmawiajmy na ten temat: sam wymień olej „za darmo” lub powierz taką pracę specjalistom ze stacji za „ich ciężko zarobione pieniądze”. Powiemy Ci szczegółowo, jak samodzielnie wymienić olej.
Życzymy Państwu cichej pracy silnika przez długie lata "sercem" auta. Opiekuj się nim. Nie doprowadzaj do zawału samochodu.