2000 में चिंता रेनॉल्ट-निसान ने रूसी कंपनी AvtoVAZ के शेयरों का अधिग्रहण किया। इस घटना ने घरेलू ऑटो उद्योग में नाटकीय परिवर्तन में योगदान दिया। सुधार किए जाने लगे, जिसका उद्देश्य उत्पादन लागत को यथासंभव कम करना था। इसने मोटर चालकों को काफी सस्ती कारों की रिहाई का वादा किया। एक उल्लेखनीय उदाहरण इसके बाद, नाम बदलकर लाडा ग्रांटा कर दिया गया।
विकास के दौरान, उन्होंने सब कुछ बचा लिया। और नतीजतन, निर्माता ने वादा किया कि नए मॉडल की कीमत 200 हजार रूबल से होगी। इसने उपभोक्ता बाजार का बहुत विस्तार किया। बेशक, इस तरह के एक विज्ञापन कदम का संबंध केवल बुनियादी विन्यास से है। इसमें क्या ऑफर किया गया था, यह हम थोड़ी देर बाद बताएंगे।
AvtoVAZ ने अपना वादा निभाया, और जब VAZ-2190 की पहली प्रतियां कंटेनर से बाहर निकलीं, तो कीमत 230 हजार रूबल से अधिक नहीं थी।
लाडा ग्रांट का जन्म
विकास के स्तर पर, लाडा ग्रांटा के पास काम करने का शीर्षक कम लागत था, जिसका अर्थ था "कम कीमत"। कलिना मंच को आधार के रूप में लिया गया था। चूंकि यह मॉडल नियोजित बिक्री की मात्रा तक नहीं पहुंचा था, इसलिए बहुत सारे अप्रयुक्त उपकरण थे जो इसकी असेंबली के लिए खरीदे गए थे। इस निर्णय ने उन सभी चीजों का अधिकतम उपयोग करना संभव बना दिया जो पहले से ही स्टॉक में थीं। और इसके परिणामस्वरूप, लागत और विकास के समय में काफी कमी आई है। इसके लिए धन्यवाद, लाडा ग्रांट (VAZ-2190) 2 साल से भी कम समय में दिखाई दिया। इस तरह के तेजी से विकास की संभावनाओं ने लगभग 30% की बचत करना संभव बना दिया, जिसने मूल्य गठन को प्रभावित किया।
हालाँकि, बचत वहाँ समाप्त नहीं हुई। प्रौद्योगिकी के मामले में भी, सब कुछ कम से कम कर दिया गया था। यदि हम कार के कुछ हिस्सों की तुलना करते हैं, तो VAZ-2190 में उनकी संख्या तीन या अधिक के कारक से कम हो गई थी। दरवाजा ट्रिम बहुत सरल हो गया, व्यावहारिक रूप से सजावटी तत्वों के बिना, उपकरण पैनल पर कोई इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं था, इसमें सबसे आदिम रूप था। इस निर्णय का अग्रदूत रेनॉल्ट लोगान के साथ अनुभव था, जिसने बदले में घरेलू ब्रांड को रूसी बाजार से बाहर कर दिया।
हमारे ऑटो उद्योग में विदेशियों के आगमन के साथ, तथाकथित "डमी" दिखाई दिया। इसका क्या मतलब है? मूल संस्करण में नया ब्रांड चेसिस, इंजन और बॉडी का संयोजन है। यह सेट आइटम को पूरा करता है। यह "अनुदान" (VAZ-2190) था जो प्रचार मूल्य पर था। ड्राइवरों के आश्चर्य के लिए, यहां तक कि साधारण दर्पण और चश्मा भी यहां लगाए गए थे। और पावर स्टीयरिंग, मल्टीमीडिया, एयरबैग और अन्य उपकरण जैसे आइटम अतिरिक्त शुल्क पर खरीदे जा सकते हैं। 
"अनुदान" के साथ कई दिलचस्प कहानियाँ जुड़ी हुई थीं। पहला नाम का चुनाव है। एक विज्ञापन चाल का आविष्कार किया गया था, जिसका उद्देश्य कार को जितना संभव हो सके लोगों के करीब लाना है। "लोगों की कार - लोगों का नाम" नारे के लिए धन्यवाद, यह विभिन्न आय के लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए निकला। एक प्रतियोगिता आयोजित की गई, जिसमें क्रास्नोयार्स्क का निवासी विजेता बना। पुरस्कार नई लाडा कलिना है। यहां भी कंपनी ने एक अलोकप्रिय मॉडल सौंपकर जीत हासिल की।
VAZ-2190 कार के परीक्षण के दौरान हुई एक और कहानी ने इस मॉडल में बहुत रुचि दिखाई। शुरुआत रूसी संघ के राष्ट्रपति की भागीदारी के साथ हुई। पुतिन व्यक्तिगत रूप से एक टेस्ट ड्राइव की व्यवस्था करना चाहते थे, लेकिन निर्माता गैस पेडल की विशेषताओं के बारे में चेतावनी देना भूल गए। प्री-प्रोडक्शन संस्करण में, एक इलेक्ट्रॉनिक संस्करण स्थापित किया गया था। नतीजतन, कार को केवल पांचवीं बार शुरू करना संभव था। उसके बाद, लोगों की राय विभाजित हो गई, कई ने इसे अपूर्णता और घरेलू उत्पादों की खराब गुणवत्ता का संकेतक माना। हालांकि, जनता की रुचि और ध्यान अभी भी "अनुदान" की ओर आकर्षित थे, और यह वही है जो निर्माता को चाहिए था।
बाहरी विशेषताएं
कार का बाहरी हिस्सा वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। यह देखने में काफी नीरस और सरल लगता है। इसे विकसित करने के लिए, डिजाइनरों ने एक कंप्यूटर प्रोग्राम का उपयोग किया, जिस पर ध्यान दिया जाना चाहिए, पुराना था। परिणामी लेआउट इतना खराब था कि कंपनी को ब्रिटिश विशेषज्ञ स्टीव मैटिन को मुख्य डिजाइनर के पद पर आमंत्रित करना पड़ा।
"लाडा ग्रांटा" (VAZ-2190) एक बी-क्लास सेडान है, हालांकि, इसके बढ़े हुए आकार के कारण, इसे अक्सर "सी" श्रेणी के रूप में जाना जाता है। कार का द्रव्यमान एक टन से थोड़ा अधिक है, जमीन की निकासी 160 मिमी है। आयाम: 4260x1700x1500 मिमी। व्हीलबेस पैरामीटर 2500 मिमी से अधिक नहीं था। 
आंतरिक भाग
उपस्थिति की पृष्ठभूमि के खिलाफ, इंटीरियर बहुत अधिक प्रस्तुत करने योग्य दिखता है। हालांकि, सौंदर्य और एर्गोनोमिक गुण सबसे सस्ती चीनी कारों से भी नीच हैं। "अनुदान" के मालिक को क्या खुश कर सकता है? सबसे पहले - एक सेडान के रूप में एक विशाल ट्रंक। इसकी मात्रा 480 लीटर है। कलिना की तुलना में श्रेष्ठता 80 इकाई थी। साथ ही, केबिन का लाभ पर्याप्त मात्रा में खाली जगह है। शेष तत्वों के लिए, उनका उपयोग कम से कम किया जाता है।
इंजन
VAZ-2190 केवल दो प्रकार की गैसोलीन इकाइयों से लैस है। उनके पास समान मात्रा है, लेकिन समय और पिस्टन समूह की तकनीकी विशेषताओं में भिन्न है। इंजन 1.6 यूरो-4 मानकों का अनुपालन करते हैं। आठ-वाल्व 87 लीटर की शक्ति विकसित करता है। एस।, और सोलह - 106 लीटर। से। दोनों इंजन विद्युत नियंत्रित वितरण इंजेक्शन से लैस हैं।
लाडा ग्रांट के मालिकों ने देखा कि सर्दियों में इंजन आधे मोड़ से शुरू होते हैं, और यह उन्हें सकारात्मक पक्ष की विशेषता है। 8-वाल्व इकाई एक मैनुअल गियरबॉक्स (5 डिग्री), और 16 - स्वचालित जटको (4 कदम) से सुसज्जित है।
उपकरण
VAZ ब्रांड की अन्य कारों की तरह, लाडा ग्रांटा तीन संस्करणों में सुसज्जित है:
- मानक मुद्रांकित डिस्क, ऑडियो उपकरण के लिए विशेष कनेक्टर, एक संकेतक के साथ सीट बेल्ट, ड्राइवर के लिए एक एयरबैग, एक इम्मोबिलाइज़र प्रदान करता है। कीमत 300 हजार रूबल से।
- नोर्मा एयर कंडीशनिंग, आंशिक बिजली के सामान, विशेष रूप से, इलेक्ट्रिक फ्रंट विंडो, सेंट्रल लॉकिंग और टेलगेट ड्राइव, पावर स्टीयरिंग, रियर सीट हेडरेस्ट के साथ खुश होगा। लागत 350 हजार रूबल से है।
- सुइट - दो एयरबैग, मल्टीमीडिया सिस्टम, हीटेड सीट, क्लाइमेट कंट्रोल, साथ ही बीएएस और एबीएस। बिजली के दर्पण और स्वचालित खिड़कियों से प्रसन्न। इस तरह के एक पूर्ण सेट के लिए आपको कम से कम 450 हजार रूबल का भुगतान करना होगा।