.
तकनीकी कार्ड

विनियमन संख्या 1

व्हील रिप्लेसमेंट

आवेदन क्षेत्र।

एक पहिया बदलने के लिए मानक को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक तकनीकी मानचित्र।
मानक के कार्यान्वयन के लिए सामान्य प्रावधान, प्रक्रिया और शर्तें।
मानक की पूर्ति के लिए शर्तें: सामने के पहियों में से एक को एक स्पेयर के साथ बदलें, और हटाए गए पहिये को अतिरिक्त एक के स्थान पर ठीक करें।

कार एक फ्लैट कंक्रीट प्लेटफॉर्म पर स्थित होनी चाहिए।

टीम संरचना (गणना)
1 व्यक्ति - ड्राइवर
अस्थायी संकेतक

सामग्री और तकनीकी सहायता की आवश्यकता
चालक का उपकरण, स्पेयर पार्ट्स
कार्य प्रदर्शन का संगठन और प्रौद्योगिकी
1. कार को एक समतल क्षैतिज प्लेटफॉर्म पर रखें, पार्किंग ब्रेक लगाएं और इसे पहिए के दोनों ओर चक्कों से ठीक करें।

2. खराब पहिए के नट को ढीला करें।

3. निकालें अतिरिक्त पहिया

चावल। 54. अतिरिक्त पहिया धारक लंबवत:
1-केबल; 2-गियर*; 3-हैंडल; 4-बीम आधार; 5-बार बिछाने; 6-धारक आधार; 7-सीढ़ी; 8-तह ब्रैकेट; 9-टाई; 10-कोष्ठक; 11-बोल्ट

* पर ट्रक ट्रैक्टरयूराल-44202-0311-31 और यूराल-44202-0612-30 रेड्यूसर धारक के आधार के नीचे स्थापित है।
स्पेयर व्हील होल्डर का बेस और फोल्डिंग ब्रैकेट एक साथ वेल्डेड रोल्ड सेक्शन से बने होते हैं।

स्पेयर व्हील को उठाना और कम करना एक कीड़ा गियर द्वारा किया जाता है। परिवहन की स्थिति में, स्पेयर व्हील को टाई 9 और बोल्ट के साथ तय किया गया है

11. स्पेयर व्हील को कम करते समय, फोल्डिंग ब्रैकेट 8 के माउंट को कप्लर्स 9 से छोड़ दें, पहले केबल 1 को फोल्डिंग ब्रैकेट में बन्धन की जाँच कर लें। गियरबॉक्स शाफ्ट पर वियोज्य हैंडल को स्लाइड करें।

स्पेयर व्हील के साथ फोल्डिंग ब्रैकेट को नीचे करने के लिए हैंडल को घुमाएं। निचली अवस्था में, केबल 1 को अतिरिक्त पहिया से बिना अनावश्यक रूप से फोल्डिंग ब्रैकेट 8 से डिस्कनेक्ट किए हटा दें, और पहिया को रोल आउट करें।

परिवहन की स्थिति में स्पेयर व्हील को उठाना और सुरक्षित करना रिवर्स ऑर्डर में किया जाता है, जिसके बाद केबल तनाव कम हो जाता है।

अतिरिक्त पहिया धारक के रखरखाव में धारक के वाहन के फ्रेम और धारक में पहिया के बन्धन की जाँच करना शामिल है।

क्षैतिज स्पेयर व्हील धारक का डिज़ाइन अंजीर में दिखाया गया है। 55.

चावल। 55. अतिरिक्त पहिया धारक क्षैतिज:
1 - प्लेटफॉर्म पर गियरबॉक्स को बन्धन के लिए ब्रैकेट; 2 - रेड्यूसर; 3 - संभाल; 4 - केबल; 5 - केबल पकड़; 6 - लीवर; 7 - तह ब्रैकेट; 8.13 - नट; 9.12 - ओवरले; 10 - निश्चित ब्रैकेट; 11 - रैक

परिवहन की स्थिति में, फोल्डिंग ब्रैकेट 7 स्पेयर व्हील के साथ वाहन फ्रेम से नट 8 से जुड़ा हुआ है।

स्पेयर व्हील को कम करते समय, गियरबॉक्स 2 को प्लेटफॉर्म 1 के किनारे के ब्रैकेट पर लटका देना आवश्यक है, और लीवर 6 पर स्थित ग्रिप 5 पर केबल लूप 4 को ठीक करना आवश्यक है।

सुरक्षित संचालन के लिए, वियोज्य हैंडल को घुमाकर गियर केबल को तनाव दें। नट 8 को हटा दें और पैड 9 को हटा दें जो फोल्डिंग ब्रैकेट 7 को फ्रेम में बांधता है। केबल के तनाव को थोड़ा ढीला करें और फोल्डिंग ब्रैकेट 7 को कुंडी से जुड़ाव से मुक्त करें। गियरबॉक्स 2 के हैंडल 3 को घुमाकर स्पेयर व्हील को नीचे करें।

केबल को ढीला करें, प्लेटफॉर्म के किनारे से गियरबॉक्स 2 को हटा दें और केबल को डिस्कनेक्ट किए बिना

4 केबल कैच 5 के साथ, फोल्डिंग ब्रैकेट से स्पेयर व्हील को हटा दें।

परिवहन की स्थिति में स्पेयर व्हील को उठाना और सुरक्षित करना रिवर्स ऑर्डर में किया जाता है।

फोल्डिंग ब्रैकेट को ठीक करने के लिए कुंडी वाहन के फ्रेम पर स्पेयर व्हील होल्डर के दाईं ओर स्थित है।
4. जैक को स्थापित करें और कार को जैक करें।

5. व्हील नट को पूरी तरह से खोल दें और पहिया को वाहन से हटा दें।

6. क्षतिग्रस्त व्हील के स्थान पर स्पेयर व्हील स्थापित करें और बन्धन नट को कस लें।

7. जैक को नीचे करें और इसे उसके मूल स्थान पर हटा दें, बन्धन नट को अंत तक कस लें।

8. क्षतिग्रस्त पहिये को स्पेयर व्हील होल्डर पर स्थापित करें, उसे ठीक करें।

9. सामने वाले बाएं पहिये से एक मीटर की स्थिति लें और ऊपर उठाएं दायाँ हाथऊपर, जिससे मानक के विकास के पूरा होने का पता चलता है।

काम की गुणवत्ता के लिए आवश्यकताएं, मूल्यांकन को कम करने की शर्तें।

यदि नियंत्रित संकेतक अधिकतम विचलन से आगे निकल गए हैं तो स्कोर 1 अंक से कम हो जाता है।

रेटिंग "असंतोषजनक" सेट की गई है और मानक की पूर्ति उस घटना में समाप्त हो जाती है जो उपकरण की विफलता का कारण बनती है; एक सैनिक को गंभीर चोट; उन कमियों की पहचान करना जो कार की गति के लिए खतरा हैं।
सुरक्षा आवश्यकताओं।
यह निषिद्ध है:

स्थापना (निराकरण) और रेम पर काम करते समय। कार का रनिंग गियर:

स्थापना (निराकरण), रेम करें। असमान पर चल रहा गियर

और गैर-क्षैतिज क्षेत्र।

स्थापना (निराकरण), रेम करें। दोषपूर्ण और अनुपयुक्त उपकरणों का उपयोग करके हवाई जहाज़ के पहिये (जैक,

स्थापना (निराकरण), रेम करें। गैर-मानक और नाजुक समर्थन (ईंट, पत्थर, और अधिक) का उपयोग कर चेसिस।

यह सुनिश्चित किए बिना कि पहिया ठीक से लटका हुआ है, वाहन पर टायर के साथ एक पहिया को निकालें या स्थापित न करें। बिना लटके और ब्रेक वाली कार के साथ व्हील नट को ढीला और कस लें।

कार पर रेडियल टायर, विभिन्न आकार के टायर, मॉडल, भार क्षमता के साथ विकर्ण टायर स्थापित न करें।

केवल एक जैक द्वारा समर्थित एक उठाए गए वाहन के नीचे पूरी तरह या आंशिक रूप से रहने के लिए मना किया गया है।

सड़क पर टूटने की स्थिति में

1. हमेशा रुकने के लिए सुरक्षित जगह चुनें - मोटरवे और ट्रैफिक से दूर।

2. सुनिश्चित करें कि वाहन और जैक एक फर्म, समतल सतह पर हैं। कार को पार्किंग ब्रेक पर सेट करें। पहला गियर या गियर संलग्न करें पीछे.

3. खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करें।

4. वैन/ट्रेलर को वाहन से डिस्कनेक्ट कर दें।

5. वाहन के पीछे आने वाले यातायात का सामना करते हुए एक उचित दूरी पर एक चेतावनी त्रिकोण रखें।

6. जैक और जमीन के बीच और जैक और वाहन के बीच कोई भी वस्तु न रखें। पहियों को हमेशा उपयुक्त व्हील चॉक्स से ब्लॉक करें। बदले जाने वाले पहिये के दोनों ओर के चक्कों को तिरछे तिरछे रखें। यदि वाहन को थोड़ी ढलान वाली सतह पर उठाना अपरिहार्य है, तो स्थापित करें पहिए में पंचरदो विपरीत पहियों के ढलान के नीचे की ओर से।

7. स्पेयर व्हील को उठाते समय और पंचर व्हील को हटाते समय सावधानी बरतें। पहिए भारी हैं और गलत तरीके से संभालने पर चोट लग सकती है।

8. वाहन को उठाने से पहले स्पेयर व्हील को हटा दें ताकि उठाए गए वाहन को अस्थिर न किया जा सके।

9. व्हील नट्स को ढीला करते समय सावधान रहें। यदि व्हील रिंच सही तरीके से स्थापित नहीं है, तो यह फिसल सकता है और नट अचानक मुड़ सकता है। इसके अलावा, अप्रत्याशित आंदोलन चोट का कारण बन सकता है।

मार्च 2012 में, टायर फिटिंग कार्यों के प्रदर्शन के दौरान हुई गंभीर परिणामों के साथ दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि के कारण, बेलारूस गणराज्य के श्रम और सामाजिक संरक्षण मंत्रालय के राज्य श्रम निरीक्षणालय विभाग (बाद में संदर्भित) विभाग के रूप में) ने एक सूचना पत्र भेजा जिसमें उनके कार्यान्वयन के दौरान श्रम सुरक्षा आवश्यकताओं के सबसे विशिष्ट उल्लंघनों के उदाहरण थे और इन उल्लंघनों को खत्म करने के उपाय प्रस्तावित किए गए थे।
वर्ष समाप्त हो रहा है, हालांकि, जैसा कि विभाग के परिचालन डेटा के विश्लेषण से पता चलता है, उपरोक्त कार्यों के प्रदर्शन के दौरान उनके टूटने के परिणामस्वरूप पहिया तत्वों द्वारा श्रमिकों को चोट लगने की स्थिति में काफी बदलाव नहीं आया है। अप्रैल से नवंबर 2012 की अवधि के दौरान, गणतंत्र में एक गंभीर परिणाम के साथ 8 दुर्घटनाएँ हुईं (कुल मिलाकर, 2012 की पिछली अवधि के दौरान, गणतंत्र में टायर फिटिंग के काम के दौरान 13 श्रमिक घायल हो गए, जिनमें 1 की मृत्यु हो गई)।
अप्रैल और नवंबर 2012 के बीच हुई दुर्घटनाओं के कारणों की निगरानी से पता चलता है कि उनमें से अधिकांश में अभी भी प्रशिक्षण और पीड़ितों को निर्देश देने में कमियों से जुड़े उल्लंघन थे। श्रमिक संरक्षण, पीड़ितों को उनकी विशेषता, असंतोषजनक सामग्री और कार्यस्थलों के संगठन में काम करने के लिए प्रवेश, साथ ही प्रबंधकों और विशेषज्ञों द्वारा उनके श्रम सुरक्षा दायित्वों को पूरा करने में विफलता (कुल कारणों की संख्या का 46.2 प्रतिशत)। वहीं, जांच की गई 57 फीसदी दुर्घटनाओं में नियोक्ता की गलती साबित हुई।
साथ ही, श्रमिकों की गलती के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के महत्वपूर्ण अनुपात पर भी ध्यान देना चाहिए। इसलिए 7 में से 3 मामलों की जांच की गई, उनके होने का एकमात्र कारण श्रम और उत्पादन अनुशासन का उल्लंघन था, पीड़ितों द्वारा श्रम सुरक्षा पर निर्देश। एक ओर तो यह स्वयं श्रमिकों की लापरवाही की गवाही देता है, और दूसरी ओर, श्रम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संगठनों के प्रबंधन की ओर से नियंत्रण प्रणाली में कमियों की गवाही देता है, जो अक्सर ऐसी लापरवाही को जन्म देती है।
तो 9 अप्रैल, 2012 को, जब एक कौवा के साथ आंतरिक पहिया को स्थानांतरित करने की कोशिश की जा रही थी पिछला धुरा MAZ वाहन, पहिया रिम के हटाने योग्य भागों के अलग होने के परिणामस्वरूप, Minskmetrostroy सार्वजनिक एकात्मक उद्यम का चालक गंभीर रूप से घायल हो गया। इस दुर्घटना की एक विशेष जांच से पता चला कि इसके कारण कर्मचारी और नियोक्ता के अधिकारी द्वारा किए गए सुरक्षा उल्लंघन दोनों थे, जिन्होंने लाइन से आने के बाद वाहन का चेक प्रदान नहीं किया था।
6 जून 2012 को, एक MAZ वाहन से बंधनेवाला रिम के साथ एक पहिया को हटाने का प्रयास, जिसके टायर से पहले हवा को हवा नहीं दी गई थी, में Dostoevo SPK के एक कर्मचारी के गंभीर परिणाम के साथ एक चोट के साथ समाप्त हो गया। ब्रेस्ट क्षेत्र का इवानोवो जिला। इस तरह की लापरवाही का परिणाम एक खुली क्रानियोसेरेब्रल चोट, मस्तिष्क की एक चोट, दाहिने पैर की दोनों हड्डियों का एक बंद हुआ फ्रैक्चर और पीड़ित की अन्य चोटें थीं।
20 अगस्त, 2012 को, जब एक कंप्रेसर का उपयोग करके ट्रैक्टर के पहिये को "आंख से" फुलाए जाने की कोशिश की जा रही थी, जो नली के अंत में एक नियंत्रण दबाव गेज से सुसज्जित नहीं है, तो एक तालिका टायर के आकार और सुरक्षा निर्देशों द्वारा इसमें अनुमेय दबाव का संकेत देती है। कार्यकर्ता के लिए, अत्यधिक दबाव से पहिया के विनाश के परिणामस्वरूप मिन्स्क क्षेत्र के क्लेत्स्क जिले के जेएससी "मोरोक" के दो कर्मचारी घायल हो गए। जैसा कि इस समूह दुर्घटना की एक विशेष जांच के परिणामों से पता चला है, नियोक्ता द्वारा किए गए कार्यस्थलों के संगठन में कमियां और स्वयं श्रमिकों द्वारा श्रम सुरक्षा निर्देशों की आवश्यकताओं के उल्लंघन दोनों ही इसकी घटना का कारण बने। पहिया टूटने के परिणामस्वरूप दोनों पीड़ितों को गंभीर सहवर्ती चोटें आईं।
31 अगस्त, 2012 को, ट्रेलर व्हील को बदलने के लिए उसे सौंपे गए काम के कर्मचारी द्वारा प्रदर्शन और पहिया के टायर से हवा के प्रारंभिक अपस्फीति के लिए श्रम सुरक्षा निर्देशों की आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता के कारण मिन्स्क के राज्य एकात्मक उद्यम ZHREO Zavodskoy जिले में एक दुर्घटना। एक विशेष जांच के अनुसार, पीड़ित को पहिया को हटाने से पहले टायर को डिफ्लेट करने की आवश्यकता के बारे में पता था, लेकिन "जल्दी" के कारण ऐसा नहीं किया। श्रम अनुशासन और "जल्दी करो" की आवश्यकताओं का पालन न करने का परिणाम दोनों हाथों में गंभीर चोट थी।
1 अक्टूबर 2012 को, टायर फिटिंग का काम करते हुए, एक पहिया टूटने के परिणामस्वरूप, विटेबस्क क्षेत्र के बेशेंकोविची जिले के एएसबी नोवेटर निजी उद्यम का एक चालक गंभीर रूप से घायल हो गया। एक विशेष जांच में पाया गया कि निर्दिष्ट कर्मचारी के पास पेशे से "टायर के माउंटर और टायर-न्यूमेटिक कपलिंग" की योग्यता नहीं थी। इसके अलावा, संगठन के किसी भी मरम्मत स्थल पर, नियोक्ता ने विशेष उपकरण, जुड़नार और उपकरणों के उपयोग के साथ इन कार्यों के लिए अनुकूलित टायर की दुकानें या परिसर प्रदान नहीं किए।
पीड़ित को टायर फिटिंग का काम करने की अनुमति देने के मामले में सुरक्षा आवश्यकताओं के इसी तरह के उल्लंघन के कारण 12 अक्टूबर, 2012 को डोब्रश जिला उपभोक्ता सोसायटी के चालक के लिए एक दुर्घटना हुई। पीड़ित को एक विशेष के बाहर एक पहिया पंप करने के परिणामस्वरूप चोट लगी। धातु की बाड़ (पिंजरे)। निर्दिष्ट कर्मचारी ने टायर फिटिंग कार्य के दौरान श्रम सुरक्षा पर प्रशिक्षण, ब्रीफिंग और ज्ञान का परीक्षण नहीं किया। परिणाम एक व्यापक चेहरे का घाव है, बाएं जाइगोमैटिक आर्च का फ्रैक्चर और बाएं टिबिया का एक बंद फ्रैक्चर है।
इस प्रकार, श्रम सुरक्षा आवश्यकताओं के स्थापित उल्लंघन, जो गंभीर परिणामों के साथ दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं, हमें पूरी तरह से यह निष्कर्ष निकालने की अनुमति देते हैं कि स्वामित्व के विभिन्न संगठनात्मक और कानूनी रूपों के संगठनों के व्यक्तिगत अधिकारियों ने विभाग के प्रस्तावों को लागू करने के लिए उचित उपाय नहीं किए। टायर फिटिंग कार्यों के प्रदर्शन के दौरान औद्योगिक चोटों पर सूचना पत्र (संदर्भ संख्या 02-15/182 दिनांक 14 मार्च 2012)।

उपरोक्त के आधार पर और व्यावसायिक चोटों को रोकने के लिए, विभाग गणतांत्रिक सरकारी निकायों, बेलारूस गणराज्य की सरकार के अधीनस्थ अन्य राज्य संगठनों, स्थानीय कार्यकारी और प्रशासनिक निकायों की पेशकश करता है:

1. अधीनस्थ (क्षेत्राधिकार क्षेत्र में स्थित) संगठनों द्वारा इस जानकारी को ध्यान और प्रभावी प्रतिक्रिया उपायों में लाएं।
2. वाहनों (सड़क परिवहन, पहिएदार ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहन) के रखरखाव और मरम्मत करने वाले संगठनों के अधीनस्थ (उनके अधिकार क्षेत्र में स्थित) संगठनों से आवश्यकता होती है:

2.1. उन श्रमिकों को, जिनके पास उपयुक्त योग्यता नहीं है, जिन्हें प्रशिक्षित नहीं किया गया है, ज्ञान का परीक्षण नहीं किया गया है और उनके सुरक्षित प्रदर्शन में निर्देश दिए गए हैं, उन्हें टायर फिटिंग का काम करने की अनुमति न दें।
2.2. टायरों को माउंट करना और हटाना केवल विशेष उपकरण, जुड़नार और उपकरणों का उपयोग करके इन कार्यों के लिए अनुकूलित कमरों में ही किया जाना चाहिए। पहिया परिवर्तन स्टेशनों को व्यवस्थित करें।
2.3. रिम से दबाव में टायरों को हटाने के लिए मना किया जाता है, साथ ही टायर के दबाव में होने पर वाहन से बंधनेवाला रिम्स वाले पहियों को हटाने के लिए मना किया जाता है।
2.4. एक विशेष धातु गार्ड के बाहर रिम के साथ टायरों को फुलाए जाने की अनुमति न दें जो रखरखाव कर्मियों को स्वचालित रूप से हटाने के दौरान हटाने योग्य रिम भागों से प्रभावित होने से बचा सकता है।
2.5. शरीर पर दबाव गेज के साथ टायरों को फुलाए जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले कम्प्रेसर, नली के अंत में एक नियंत्रण दबाव गेज के साथ नली की आवश्यक मात्रा, टायर के आकार के लिए अनुमेय दबाव और श्रमिकों के लिए श्रम सुरक्षा निर्देशों का संकेत देने वाले टेबल से लैस करें। कंप्रेशर्स को नेट से सुरक्षित रखें।
2.6. काम का प्रदर्शन सुनिश्चित करें रखरखावऔर ऑटोमोबाइल और शहर में श्रम सुरक्षा के लिए अंतरक्षेत्रीय नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार वाहनों की मरम्मत विद्युत परिवहन, बेलारूस गणराज्य के श्रम और सामाजिक संरक्षण मंत्रालय और 4 दिसंबर, 2008 संख्या 180/128 के बेलारूस गणराज्य के परिवहन और संचार मंत्रालय के फरमान द्वारा अनुमोदित, कृषि मंत्रालय के डिक्री द्वारा अनुमोदित और 25 फरवरी, 2008 नंबर 14 के बेलारूस गणराज्य का भोजन।

श्रम सुरक्षा निर्देश
कार के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय

1. सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं

1.1. कार के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय स्वतंत्र कार्य के लिए, जो व्यक्ति गुजर चुके हैं:
-आरंभिक प्रशिक्षण;
- अग्नि सुरक्षा पर निर्देश;
- कार्यस्थल पर प्रारंभिक ब्रीफिंग;
- कार्यस्थल में विद्युत सुरक्षा पर प्रशिक्षण।
1.2. वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, कर्मियों को पास होना चाहिए:
- कम से कम हर तीन महीने में कार्यस्थल पर श्रम सुरक्षा पर बार-बार ब्रीफिंग;
- अनिर्धारित ब्रीफिंग: बदलते समय तकनीकी प्रक्रियाया श्रम सुरक्षा, प्रतिस्थापन या कार के आधुनिकीकरण पर नियम, जुड़नार और उपकरण, काम करने की स्थिति और संगठन में बदलाव, श्रम सुरक्षा निर्देशों के उल्लंघन के मामले में, 60 से अधिक कैलेंडर दिनों के लिए काम में विराम।
1.3. वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, कर्मियों को यह करना चाहिए:
- उद्यम में स्थापित आंतरिक श्रम नियमों का अनुपालन;
- इस निर्देश की आवश्यकताओं का अनुपालन, अग्नि सुरक्षा उपायों पर निर्देश, विद्युत सुरक्षा पर निर्देश;
- कार के संचालन के लिए आवश्यकताओं का अनुपालन;
- अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपयोग करें और जारी किए गए व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों की देखभाल करें।
1.4. वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, कर्मियों को यह करना चाहिए:
- दुर्घटना में पीड़ित को प्राथमिक (पूर्व-चिकित्सा) सहायता प्रदान करने में सक्षम हो;
- प्राथमिक चिकित्सा, प्राथमिक आग बुझाने के उपकरण के लिए कार में प्राथमिक चिकित्सा किट होना;
- केवल सौंपे गए कार्य को करें और बिना मुखिया की अनुमति के इसे दूसरों को हस्तांतरित न करें;
- काम के दौरान, चौकस रहें, विचलित न हों और दूसरों को विचलित न करें, अनुमति न दें कार्यस्थलकाम से संबंधित नहीं व्यक्ति;
-कार्य क्षेत्र को साफ सुथरा रखें।
1.5. कर्मियों को व्यक्तिगत स्वच्छता के नियमों को जानना और उनका पालन करना चाहिए। केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों और स्थानों पर ही खाएं, धूम्रपान करें, आराम करें। विशेष रूप से डिजाइन किए गए प्रतिष्ठानों से ही पानी पिएं।
1.6. अगर आग लग जाती है या आग लगने की स्थिति में:
- अग्नि सुरक्षा निर्देशों के अनुसार उपलब्ध प्राथमिक अग्निशामक उपकरणों से आग को बुझाना शुरू करें। जीवन के लिए खतरा होने की स्थिति में - परिसर छोड़ दें।
1.7. दुर्घटना के मामले में, पीड़ित को प्राथमिक (पूर्व-चिकित्सा) सहायता प्रदान करें, तुरंत घटना की सूचना फोरमैन या दुकान के प्रमुख को दें, घटना (दुर्घटना) की स्थिति को बनाए रखने के लिए उपाय करें, यदि इससे कोई दुर्घटना नहीं होती है दूसरों के लिए खतरा।
1.8. इस मैनुअल में निर्धारित सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन न करने के लिए, कर्मचारी लागू कानून के अनुसार उत्तरदायी है।
1.9. श्रमिकों और कर्मचारियों के लिए विशेष वस्त्र, विशेष जूते और अन्य व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण के नि: शुल्क जारी करने के लिए मानक उद्योग मानकों के अनुसार, कार को लटकाते समय, कर्मियों को सूती चौग़ा (पहनने की अवधि 12 महीने), संयुक्त दो-उँगलियों के साथ प्रदान किया जाना चाहिए। मिट्टेंस (पहनने की अवधि 6 महीने)।
1.10. मुख्य खतरनाक और हानिकारक उत्पादन कारक हैं:
- कार के पुर्जों और घटकों को घुमाना और घुमाना;
- कार लटकाना;
- नट खोलना;
- पहिया को हटाना और हिलाना;
- हटाए गए पहियों को पंप करना या पंप करना
- दूसरों के साथ टकराव वाहनया लोगों को मारना;
-उपकरण, उपकरण, जुड़नार।

2. काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएं

2.1. अपने कार्यस्थल का निरीक्षण और तैयारी और तैयारी करें।
2.2. उपकरणों और फिक्स्चर की उपलब्धता और सेवाक्षमता की जाँच करें

3. ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा की आवश्यकता

3.1. आवश्यक उपकरण और उपकरणों से सुसज्जित, इस उद्देश्य के लिए निर्दिष्ट साइट पर पहियों को हटाना और स्थापित करना चाहिए।
3.2. पहियों को हटाने के लिए उठाने वाले तंत्र के साथ कार के एक हिस्से को लटकाने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि सभी पंजे - पिकअप कार के नीचे सुरक्षित रूप से स्थापित हैं और उठाने के दौरान कोई विकृति नहीं है।
3.3. एक रिंच का उपयोग करके वाहनों के नट और पहिया फिटिंग को खोलना और कसना। जब उन्हें मैन्युअल रूप से खोलना, एक स्थिर स्थिति लेना और अखरोट के किनारों पर रिंच को सुरक्षित रूप से लागू करना आवश्यक है।
3.4. पहियों ट्रकएक विशेष ट्रॉली का उपयोग करके हटाया और स्थानांतरित किया जाना चाहिए।
3.5. उद्यम के बाहर के पहियों को हटाते समय, इंजन को रोकना, पार्किंग ब्रेक के साथ इंजन को ब्रेक करना, यात्री डिब्बे से लोगों को निकालना, कैब, दरवाजे बंद करना, गैर-उठाने वाले पहियों के नीचे विशेष पहिया चोक स्थापित करना आवश्यक है, कम से कम 2 और कार को जैक से लटका दें।
3.6. जैक के साथ बस को लटकाते समय, आपको पहले शरीर को लटका देना चाहिए, फिर उसके नीचे एक विशेष स्टैंड स्थापित करना चाहिए, और उसके बाद ही जैक को सामने की तरफ एक विशेष स्थान के नीचे स्थापित करना चाहिए या पिछला धुराऔर पहिया लटकाओ।
3.7. रास्ते में टायरों को माउंट करना और हटाना एक बढ़ते उपकरण के साथ किया जाना चाहिए।
3.8. टायरों को फुलाते समय या वाहन से निकाले गए टायरों को फुलाते समय सड़क की हालतसुरक्षा कांटे का उपयोग करना या पहिया को लॉक रिंग के साथ रखना आवश्यक है।

4. आपातकालीन स्थितियों में सुरक्षा आवश्यकताएं

4.1. प्रत्येक दुर्घटना जो उसने देखी, कर्मचारी को तुरंत प्रबंधक को रिपोर्ट करना चाहिए, और पीड़ित को प्रदान करना चाहिए प्राथमिक चिकित्सा.
4.2. यदि दुर्घटना स्वयं कर्मचारी के साथ हुई है, तो वह यदि संभव हो तो स्वास्थ्य केंद्र से संपर्क करें और प्रबंधक को घटना की सूचना दें।

5. काम के अंत में सुरक्षा आवश्यकताएं

5.1. अपने कार्यक्षेत्र को व्यवस्थित करें। आवंटित स्थान से जुड़नार, उपकरण हटा दें।
5.2. कमियों की सूचना प्रबंधक को दें।
5.3. विशेष कपड़े उतारकर अलमारी में रख दें, हाथ-मुंह को साबुन और पानी से धो लें, नहा लें। धोने के लिए रसायनों का प्रयोग न करें।

वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय श्रम सुरक्षा पर मॉडल निर्देश संख्या 18

रूस के परिवहन मंत्रालय के मोटर परिवहन विभाग के आदेश द्वारा अनुमोदित दिनांक 27 फरवरी 1996 नंबर 16

सड़क परिवहन के राज्य अनुसंधान संस्थान द्वारा विकसित।

परिवहन मंत्रालय के सड़क परिवहन विभाग के आदेश से स्वीकृत रूसी संघदिनांक 27 फरवरी 1996 संख्या 16.

रोड ट्रांसपोर्ट एंड रोड वर्कर्स ट्रेड यूनियन की केंद्रीय समिति द्वारा 7 अगस्त, 1995 को सहमति व्यक्त की गई।

मानक निर्देश रूस के श्रम मंत्रालय द्वारा अनुमोदित श्रम सुरक्षा के लिए नियमों और निर्देशों के विकास और निर्देशों के विकास और श्रम सुरक्षा के लिए दिशानिर्देशों और निर्देशों के विकास के लिए विनियमों की आवश्यकताओं के अनुसार विकसित किया गया था। 16 जुलाई, 1993 नंबर 159, और श्रम सुरक्षा के नियमों के आधार पर सड़क परिवहन, .

मानक निर्देश अपने अधीनस्थ कर्मचारियों के लिए श्रम सुरक्षा निर्देशों के विकास पर अपने काम में मोटर परिवहन संगठनों के प्रबंधकों और विशेषज्ञों के लिए अभिप्रेत है।

डोनचेंको वी.वी., समोइलोवा एल.जी., कुज़नेत्सोव यू.एम., मनुसादज़िएंट्स Zh.G (NIIAT), इपाटोव जीवी ने निर्देश के विकास में भाग लिया। (सड़क परिवहन विभाग), ओबुखोव वी.आई. (ट्रेड यूनियन ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड रोड वर्कर्स)।

1। परिचय

1.1. यह निर्देश वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने पर काम करते समय बुनियादी सुरक्षा आवश्यकताओं को नियंत्रित करता है।

1.2. वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने का काम करते समय, एक कर्मचारी को चाहिए:

इस मानक निर्देश के आधार पर विकसित श्रम सुरक्षा निर्देश की आवश्यकताओं के साथ-साथ टायर फिटर के लिए मानक व्यावसायिक सुरक्षा निर्देश संख्या 5 में निर्धारित आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए विकसित किए गए निर्देश का अनुपालन;

दुर्घटना के मामले में प्राथमिक चिकित्सा के प्रावधान के लिए मॉडल निर्देश संख्या 22 के अनुसार पीड़ित को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने में सक्षम हो;

श्रम सुरक्षा पर संयुक्त समिति (आयोग) के प्रतिनिधि के निर्देशों का पालन करें या

सुरक्षा के लिए अधिकृत (विश्वसनीय) व्यक्ति

ट्रेड यूनियन कमेटी के कार्य

किसी अन्य कर्मचारी द्वारा सुरक्षा आवश्यकताओं के उल्लंघन को देखते हुए, उन्हें उनका पालन करने की आवश्यकता के बारे में चेतावनी दी।

2. सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएँ

2.1. जिन व्यक्तियों ने श्रम सुरक्षा पर कार्यस्थल पर एक परिचयात्मक ब्रीफिंग और प्राथमिक ब्रीफिंग प्राप्त की है और सुरक्षित कार्य विधियों में प्रशिक्षित हैं, उन्हें वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने पर स्वतंत्र रूप से काम करने की अनुमति है।

2.2. एक कर्मचारी जिसे श्रम सुरक्षा पर समय पर पुन: निर्देश नहीं मिला है (हर 3 महीने में कम से कम एक बार) काम शुरू नहीं करना चाहिए।

2.3. कार के पहियों को हटाने और स्थापित करने का काम करते समय, आपको यह जानना और याद रखना चाहिए कि दुर्घटनाएँ सबसे अधिक बार हो सकती हैं:

पहियों को बदलने के लिए कार को लटकाते समय;

नट और पहिया फिटिंग को मैन्युअल रूप से खोलना;

एक विशेष ट्रॉली के उपयोग के बिना पहिया को मैन्युअल रूप से हटाना और चलाना;

कार से निकाले गए टायरों को फुलाकर या फुलाकर;

दोषपूर्ण उपकरण और जुड़नार का उपयोग।

2.4. उन उपकरणों और उपकरणों का उपयोग करने के लिए मना किया जाता है जिन्हें कर्मचारी प्रशिक्षित नहीं करता है और उपयोग करने का निर्देश देता है।

2.5. वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने का काम करने वाले कर्मचारी को व्यक्तिगत स्वच्छता के नियमों का पालन करना चाहिए। काम खत्म करने के बाद और खाने या धूम्रपान करने से पहले साबुन और पानी से हाथ धोएं।

2.6. इस मानक निर्देश के आधार पर विकसित निर्देशों की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए, कर्मचारी जो वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने का काम करता है, लागू कानून के अनुसार उत्तरदायी है।

3. काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएँ

3.1. वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने का काम शुरू करने से पहले, कर्मचारी को चाहिए:

3.1.1. अपने कार्यक्षेत्र की समीक्षा करें और तैयार करें।

3.1.2. उपकरण और जुड़नार की उपलब्धता और सेवाक्षमता की जाँच करें।

4. काम के दौरान सुरक्षा आवश्यकताएँ

4.1. आवश्यक उपकरण और उपकरणों से सुसज्जित, इस उद्देश्य के लिए निर्दिष्ट साइट पर पहियों को हटाना और स्थापित करना चाहिए।

4.2. पहियों को हटाने के लिए एक विशेष लिफ्ट पर कार स्थापित करते समय, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि सभी उठाने वाले पैर कार के नीचे सुरक्षित रूप से स्थापित हों और उठाने के दौरान कोई विकृति न हो।

4.3. एक रिंच का उपयोग करके ट्रकों (बसों) के नट और पहिया फिटिंग को खोलना और कसना। जब उन्हें मैन्युअल रूप से खोलना, एक स्थिर स्थिति लेना और अखरोट के किनारों पर रिंच को सुरक्षित रूप से लागू करना आवश्यक है।

यह निषिद्ध है:

एक पाइप या अन्य वस्तुओं के साथ रिंच बढ़ाएँ;

नट्स को झटके से ढीला करें।

4.4. एक ट्रक (बस) के पहियों को हटा दिया जाना चाहिए और एक विशेष ट्रॉली का उपयोग करके स्थानांतरित किया जाना चाहिए।

उद्यम में लुढ़क कर ट्रकों और बसों के पहियों को हाथ से चलाना मना है।

4.5. उद्यम के बाहर पहियों को हटाते समय, इंजन को रोकना आवश्यक है, कार को पार्किंग ब्रेक (सामने के पहियों को लटकाते समय) के साथ ब्रेक करें, यात्री डिब्बे (शरीर) से लोगों को हटा दें, कैब, दरवाजे बंद करें, विशेष पहिया स्थापित करें गैर-उठाने वाले पहियों के नीचे चॉक्स (जूते) कम से कम दो और हैंग आउट कार जैक।

कार को गंदगी की सतह पर लटकाते समय, आपको पहले जैक स्थापना स्थल को समतल करना होगा, पर्याप्त आकार का एक मजबूत पैड रखना होगा और उस पर जैक स्थापित करना होगा।

4.6. जैक के साथ बस को लटकाते समय, आपको पहले शरीर को लटका देना चाहिए, फिर उसके नीचे एक विशेष स्टैंड (ट्रैगस) स्थापित करना चाहिए, और उसके बाद ही जैक को आगे या पीछे के धुरा पर एक विशेष स्थान के नीचे स्थापित करना चाहिए और पहिया को लटका देना चाहिए।

4.7. रास्ते में टायरों को माउंट करना और हटाना एक बढ़ते उपकरण के साथ किया जाना चाहिए।

4.8. सड़क पर वाहन से निकाले गए टायरों या टायरों को फुलाते समय, आपको सुरक्षा कांटे का उपयोग करना चाहिए या पहिया को लॉक रिंग के साथ नीचे रखना चाहिए।

5. आपात स्थिति में सुरक्षा आवश्यकताएँ

5.1. कर्मचारी को प्रत्येक दुर्घटना के बारे में उद्यम के प्रशासन को तुरंत सूचित करना चाहिए, और पीड़ित को प्राथमिक उपचार प्रदान करना चाहिए, डॉक्टर को बुलाना चाहिए, पीड़ित को स्वास्थ्य केंद्र या निकटतम चिकित्सा सुविधा तक पहुंचाने में मदद करनी चाहिए।

यदि कर्मचारी के साथ स्वयं कोई दुर्घटना होती है, तो उसे, यदि संभव हो, स्वास्थ्य केंद्र से संपर्क करना चाहिए, घटना की सूचना उद्यम के प्रशासन को देनी चाहिए या आसपास के किसी व्यक्ति से ऐसा करने के लिए कहना चाहिए।

6. कार्य पूरा होने के बाद सुरक्षा आवश्यकताएँ

6.1. काम पूरा होने पर:

6.1.1. अपने कार्यक्षेत्र को व्यवस्थित करें। इसके लिए दिए गए स्थान पर जुड़नार, उपकरण हटा दें।

6.1.2 अपने हाथ साबुन से धोएं।

6.1.3. काम के दौरान पाई गई किसी भी कमी के बारे में अपने तत्काल पर्यवेक्षक को सूचित करें।

मानक श्रम सुरक्षा निर्देशों के उपयोग पर मोटर परिवहन उद्यमों के लिए सिफारिशें

दिसंबर 1995 में अनुमोदित सड़क परिवहन में श्रम सुरक्षा के नियमों के साथ-साथ मुख्य व्यवसायों और काम के प्रकारों के लिए श्रम सुरक्षा पर प्रस्तुत मानक निर्देश, और अन्य नियामक और कार्यप्रणाली दस्तावेजों का उद्देश्य श्रम सुरक्षा पर एक सूचना और पद्धतिगत आधार बनाना है। मोटर परिवहन उद्यमों के प्रबंधकों और विशेषज्ञों के लिए।

मानक निर्देशों के आधार पर, प्रत्येक मोटर परिवहन उद्यम, अपनी कामकाजी परिस्थितियों की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, श्रमिकों के कुछ व्यवसायों के साथ-साथ कुछ सबसे दर्दनाक प्रकार के काम के लिए निर्देशों को विकसित और अनुमोदित करता है। प्रत्येक मोटर परिवहन उद्यम में श्रम सुरक्षा निर्देशों के समय पर और उच्च गुणवत्ता वाले विकास की जिम्मेदारी उसके सिर पर होती है। निर्देशों का विकास कार्यशालाओं (अनुभागों), यांत्रिकी, फोरमैन के प्रमुखों द्वारा किया जाना चाहिए, क्योंकि वे अपने अधीनस्थ श्रमिकों की काम करने की स्थिति को सबसे अच्छी तरह जानते हैं। निर्देशों के विकास और उनके समन्वय में पद्धतिगत सहायता प्रदान करने के लिए, उद्यम की श्रम सुरक्षा सेवा के कर्मचारियों को शामिल किया जाना चाहिए।

कर्मचारियों के लिए निर्देश के पहले और अंतिम पृष्ठों के कवर का डिज़ाइन परिशिष्ट 1,2, 3 * का पालन करना चाहिए।

* नहीं दिखाया गया - नोट। ईडी।

श्रम सुरक्षा निर्देशों का संशोधन हर पांच साल में कम से कम एक बार किया जाता है, और व्यवसायों और काम के प्रकार (संचालन) के लिए, जिसके लिए अतिरिक्त (बढ़ी हुई) सुरक्षा आवश्यकताओं को हर तीन साल में कम से कम एक बार लगाया जाता है।

इसके अलावा, निर्देशों को संशोधित किया जाता है जब तकनीकी प्रक्रिया, काम करने की स्थिति बदलती है, नए उपकरण का उपयोग किया जाता है, और कई अन्य मामलों में। संशोधित निर्देश यथासमय स्वीकृत किए जाते हैं।

अपनी साइट पर प्रत्येक प्रबंधक, सुरक्षित कार्य के बुनियादी तरीकों के श्रमिकों द्वारा उच्च गुणवत्ता वाली ब्रीफिंग और बेहतर आत्मसात सुनिश्चित करने के लिए, श्रम सुरक्षा पर उचित निर्देश होना चाहिए। वह अपने काम के दौरान इन निर्देशों की आवश्यकताओं की श्रमिकों द्वारा पूर्ति की दैनिक निगरानी करने के लिए भी बाध्य है।

काम के सुरक्षित तरीकों के श्रमिकों द्वारा अधिक प्रभावी आत्मसात करने के लिए, खतरनाक उत्पादन स्थितियों में उनमें व्यवहार की स्थिर और सही रूढ़ियों का निर्माण, यह सलाह दी जाती है कि श्रमिकों के ध्यान में निर्देश के मुख्य प्रावधानों को तैयार किया जाए। उपयुक्त मेमो, पोस्टर, फिल्मस्ट्रिप आदि के संबंध में।

अनुसंधान के परिणाम बताते हैं कि उत्पादन कार्य करते समय, एक कर्मचारी, एक नियम के रूप में, केवल एक कार्य को हल करने पर ध्यान केंद्रित करता है - इसकी गुणवत्ता (उपयोगी गतिविधि) के लिए स्थापित आवश्यकताओं के अनुपालन में सौंपे गए कार्य को जल्दी से कैसे पूरा किया जाए। उसी समय, एक और, कोई कम महत्वपूर्ण कार्य नहीं - असाइन किए गए कार्य (सुरक्षात्मक गतिविधि) करते समय दुर्घटना से कैसे बचा जाए - या तो कार्यकर्ता द्वारा ध्यान नहीं दिया जाता है, या उसके द्वारा माध्यमिक माना जाता है।

इस संबंध में, श्रमिकों की ब्रीफिंग के दौरान मुख्य कार्य हैं: निर्देश का ध्यान सबसे विशिष्ट दर्दनाक स्थितियों की ओर आकर्षित करना जो कुछ प्रकार के कार्य, संचालन, कार्य करते समय उत्पन्न हो सकते हैं; उनकी स्मृति में इन स्थितियों के उद्भव और विकास के लिए शर्तें तय करना। साथ ही, यह वांछनीय है कि निर्देश देने वाला व्यक्ति या तो अपने उद्यम के जीवन से लिए गए वास्तविक उदाहरणों पर, या सूचनात्मक और पद्धति संबंधी सामग्रियों से, एक दुर्घटना के दुखद परिणामों और आपको अनुमति देने वाले तरीकों के बारे में एक विस्तृत कहानी के साथ प्रशिक्षण का संचालन करता है। इस या उस कार्य को सही ढंग से और सुरक्षित रूप से करने के लिए।

व्यवसायों के लिए मॉडल निर्देशों में 6 खंड होते हैं:

परिचय;

सामान्य प्रावधान;

काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएं;

काम के दौरान सुरक्षा आवश्यकताओं;

आपात स्थिति में सुरक्षा आवश्यकताएं;

काम के अंत में सुरक्षा आवश्यकताएँ।

दूसरे खंड में विशेष कपड़े, विशेष जूते और अन्य व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (पीपीई) के मुफ्त जारी करने के मानदंड शामिल हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि मानक निर्देशों में चौग़ा जारी करने के मानदंड शामिल हैं, जो उद्यम के प्रशासन के लिए अनिवार्य न्यूनतम हैं। श्रम समूहों को सामाजिक विकास कोष (यूएसएसआर और सभी के मंत्रिपरिषद की डिक्री) की कीमत पर चौग़ा और सुरक्षा जूते (तिरपाल, फर और चर्मपत्र कोट के अपवाद के साथ) के अतिरिक्त मुफ्त वितरण पर निर्णय लेने का अधिकार है। - यूनियन सेंट्रल काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियन 20 अगस्त, 1988 नंबर 1032)। इस संबंध में, कर्मचारियों के लिए निर्देश में, प्रत्येक उद्यम चौग़ा, सुरक्षा जूते और पीपीई में प्रवेश करता है जो वह कर्मचारियों को जारी करेगा।

तीसरे खंड में, काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ, आवश्यक त्वचा संबंधी मलहम और क्रीम (स्थानीय स्थितियों के आधार पर) को इंगित करना आवश्यक है जो कार्यकर्ता को हाथों की त्वचा की रक्षा के लिए उपयोग करना चाहिए।

व्यवसायों के लिए मानक निर्देशों के साथ, कुछ प्रकार के कार्य करने के लिए कई निर्देश भी प्रस्तुत किए जाते हैं, जिसमें, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, श्रम सुरक्षा के नियमों और मानदंडों का उल्लंघन सबसे अधिक बार देखा जाता है और इसलिए, दुर्घटनाएं सबसे अधिक बार होती हैं। इस प्रकार के कार्यों के लिए निर्देश स्वतंत्र लोगों के रूप में चुने गए हैं, क्योंकि in मोटर परिवहन उद्यम, वे विभिन्न व्यवसायों के श्रमिकों द्वारा किए जा सकते हैं।

सभी प्रस्तुत मानक निर्देश केवल मुख्य व्यवसायों और मोटर परिवहन उद्यमों में काम के प्रकार को कवर करते हैं। अन्य व्यवसायों के लिए निर्देशों के लिए, विशेष रूप से विद्युत प्रतिष्ठानों, बॉयलर रूम, उत्थापन तंत्र, दबाव वाहिकाओं और अन्य उपकरणों की सेवा करने वाले कर्मियों के साथ-साथ व्यवसायों के माध्यम से श्रमिकों के लिए, उन्हें प्रासंगिक उद्योग नियमों और विनियमों के आधार पर विकसित किया जाना चाहिए। दस्तावेज।

कंपनी का नाम

निर्देश संख्या

श्रम सुरक्षा पर

वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय।

सहमत: मुझे मंजूर है

ट्रेड यूनियन कमेटी के अध्यक्ष संगठन के प्रमुख

_____________2002 _______________2002

प्रोटोकॉल संख्या

निर्देश संख्या

कार के पहियों को हटाने और स्थापित करते समय श्रम सुरक्षा पर।

परिचय

यह मैनुअल वाहन के पहियों को हटाने और स्थापित करने के लिए बुनियादी सुरक्षा आवश्यकताओं को नियंत्रित करता है

कर्मचारी, कार के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, मानक के आधार पर विकसित निर्देशों की आवश्यकताओं के साथ-साथ निर्देशों का पालन करना चाहिए

मानक निर्देशों के अनुसार पीड़ित को प्राथमिक उपचार देना और उसे उपलब्ध कराने में सक्षम होना;

क्षेत्र के चारों ओर घूमते समय;

आग की रोकथाम के लिए।

किसी भी कर्मचारी द्वारा सुरक्षा आवश्यकताओं के उल्लंघन को देखते हुए, उसे उन्हें उनका पालन करने की आवश्यकता के बारे में चेतावनी देनी चाहिए।

श्रम सुरक्षा समिति या अधिकृत ट्रेड यूनियन कमेटी के प्रतिनिधि के निर्देशों का पालन करें।

श्रम सुरक्षा पर लक्षित निर्देश प्राप्त किए बिना कर्मियों को एकमुश्त कार्य करना शुरू नहीं करना चाहिए जो विशेषता में प्रत्यक्ष कर्तव्यों से संबंधित नहीं है

सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं

कार के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय स्वतंत्र कार्य के लिए, जो व्यक्ति गुजर चुके हैं:

आरंभिक प्रशिक्षण;

अग्नि सुरक्षा ब्रीफिंग;

कार्यस्थल पर प्रारंभिक ब्रीफिंग;

कार्यस्थल में विद्युत सुरक्षा प्रशिक्षण।

वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, कर्मियों को पास होना चाहिए:

कम से कम हर तीन महीने में कार्यस्थल पर श्रम सुरक्षा पर बार-बार ब्रीफिंग;

अनिर्धारित ब्रीफिंग: तकनीकी प्रक्रिया या श्रम सुरक्षा नियमों को बदलते समय, ट्रक, जुड़नार और उपकरणों को बदलना या अपग्रेड करना, काम की परिस्थितियों और संगठन को बदलना, श्रम सुरक्षा निर्देशों के उल्लंघन के मामले में, 60 से अधिक कैलेंडर दिनों के लिए काम में ब्रेक (काम के लिए) , जो बढ़ी हुई सुरक्षा आवश्यकताओं के अधीन हैं - 30 कैलेंडर दिन);

रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश संख्या 90 दिनांक 14.03.96 के अनुसार औषधालय चिकित्सा परीक्षा

वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, कर्मियों को यह करना चाहिए:

उद्यम में स्थापित आंतरिक श्रम नियमों का अनुपालन;

इस मैनुअल, अग्नि सुरक्षा निर्देशों, विद्युत सुरक्षा निर्देशों की आवश्यकताओं का अनुपालन;

कार के संचालन के लिए आवश्यकताओं का अनुपालन;

अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपयोग करें और जारी किए गए व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों की देखभाल करें।

वाहन के पहियों को हटाते और स्थापित करते समय, कर्मियों को यह करना चाहिए:

दुर्घटना में पीड़ित को प्राथमिक (पूर्व-चिकित्सा) सहायता प्रदान करने में सक्षम हो;

प्राथमिक चिकित्सा, प्राथमिक आग बुझाने के उपकरण के लिए कार में प्राथमिक चिकित्सा किट है;

एएचओ के प्रमुख की अनुमति के बिना केवल सौंपे गए कार्य को करना और इसे दूसरों को हस्तांतरित नहीं करना;

काम के दौरान, चौकस रहें, विचलित न हों और दूसरों को विचलित न करें, ऐसे व्यक्तियों को अनुमति न दें जो कार्यस्थल से संबंधित नहीं हैं;

कर्मियों को व्यक्तिगत स्वच्छता के नियमों को जानना और उनका पालन करना चाहिए। केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों और स्थानों पर ही खाएं, धूम्रपान करें, आराम करें। विशेष रूप से डिजाइन किए गए प्रतिष्ठानों से ही पानी पिएं।

अगर आग लग जाती है या आग लगने की स्थिति में:

अग्नि सुरक्षा निर्देशों के अनुसार उपलब्ध प्राथमिक अग्निशामक उपकरणों के साथ आग को बुझाना शुरू करें। जीवन के लिए खतरा होने की स्थिति में - परिसर छोड़ दें।

दुर्घटना के मामले में, पीड़ित को प्राथमिक (पूर्व-चिकित्सा) सहायता प्रदान करें, तुरंत घटना की सूचना फोरमैन या दुकान के प्रमुख को दें, घटना (दुर्घटना) की स्थिति को बनाए रखने के लिए उपाय करें, यदि इससे कोई दुर्घटना नहीं होती है दूसरों के लिए खतरा।

इस मैनुअल में निर्धारित सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन न करने के लिए, कर्मचारी लागू कानून के अनुसार उत्तरदायी है।

श्रमिकों और कर्मचारियों के लिए विशेष वस्त्र, विशेष जूते और अन्य व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण के नि: शुल्क जारी करने के लिए मानक उद्योग मानकों के अनुसार, कार को लटकाते समय, कर्मियों को सूती चौग़ा (पहनने की अवधि 12 महीने), संयुक्त दो-उँगलियों के साथ प्रदान किया जाना चाहिए। मिट्टेंस (पहनने की अवधि 6 महीने)।

मुख्य खतरनाक और हानिकारक उत्पादन कारक हैं:

कार के पुर्जों और घटकों को हिलाना और घुमाना;

कार लटकाना;

ढीले पागल;

पहिया को हटाना और स्थानांतरित करना;

हटाए गए पहियों को पंप करना या पंप करना

किसी अन्य वाहन से टकराना या लोगों से टकराना;

उपकरण, उपकरण, जुड़नार।

काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएं

2.1 अपने कार्यस्थल का निरीक्षण और तैयारी और तैयारी करें।

2.2. उपकरणों और फिक्स्चर की उपलब्धता और सेवाक्षमता की जाँच करें

3. ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा की आवश्यकता

3.1. आवश्यक उपकरण और उपकरणों से सुसज्जित, इस उद्देश्य के लिए निर्दिष्ट साइट पर पहियों को हटाना और स्थापित करना चाहिए।

3.2.. पहियों को हटाने के लिए उठाने वाले तंत्र के साथ कार के एक हिस्से को लटकाने से पहले, सुनिश्चित करें कि सभी पंजे - पिकअप कार के नीचे सुरक्षित रूप से स्थापित हैं और उठाने के दौरान कोई विकृति नहीं है।

3.3. एक रिंच का उपयोग करके वाहनों के नट और पहिया फिटिंग को खोलना और कसना। जब उन्हें मैन्युअल रूप से खोलना, एक स्थिर स्थिति लेना और अखरोट के किनारों पर रिंच को सुरक्षित रूप से लागू करना आवश्यक है।

3.4. एक ट्रक के पहियों को हटाया जाना चाहिए और एक विशेष ट्रॉली का उपयोग करके स्थानांतरित किया जाना चाहिए।

3.5. उद्यम के बाहर के पहियों को हटाते समय, इंजन को रोकना, पार्किंग ब्रेक के साथ इंजन को ब्रेक करना, यात्री डिब्बे से लोगों को निकालना, कैब, दरवाजे बंद करना, गैर-उठाने वाले पहियों के नीचे विशेष पहिया चोक स्थापित करना आवश्यक है, कम से कम 2 और कार को जैक से लटका दें।

3.6. जैक के साथ बस को लटकाते समय, आपको पहले शरीर को लटका देना चाहिए, फिर उसके नीचे एक विशेष स्टैंड स्थापित करना चाहिए, और उसके बाद ही जैक को सामने या पीछे के एक्सल पर एक विशेष स्थान के नीचे रखें और पहिया को लटका दें।

3.7. रास्ते में टायरों को माउंट करना और हटाना एक बढ़ते उपकरण के साथ किया जाना चाहिए।

3.8. सड़क पर वाहन से निकाले गए टायरों या टायरों को फुलाते समय, आपको सुरक्षा कांटे का उपयोग करना चाहिए या पहिया को लॉक रिंग के साथ नीचे रखना चाहिए।

आपातकालीन स्थितियों में सुरक्षा आवश्यकताएं

कर्मचारी को तुरंत प्रबंधक को प्रत्येक दुर्घटना के बारे में सूचित करना चाहिए जो उसने देखा, और पीड़ित को प्राथमिक उपचार प्रदान करना चाहिए।

यदि दुर्घटना स्वयं कर्मचारी के साथ हुई है, तो वह यदि संभव हो तो स्वास्थ्य केंद्र से संपर्क करें और प्रबंधक को घटना की सूचना दें।

काम के अंत में सुरक्षा आवश्यकताएं

अपने कार्यक्षेत्र को व्यवस्थित करें। आवंटित स्थान से जुड़नार, उपकरण हटा दें।

कमियों की सूचना प्रबंधक को दें।

विशेष कपड़े उतारकर अलमारी में रख दें, हाथ-मुंह को साबुन और पानी से धो लें, नहा लें। धोने के लिए रसायनों का प्रयोग न करें।

निर्देश द्वारा किए गए थे:

मुख्य धारा

माना:

श्रम सुरक्षा सेवा के प्रमुख