जिसका कुम्हो टायर करता है। कुम्हो टायर समीक्षा

सर्दियों के आगमन के साथ, सभी मोटर चालकों को अपनी कारों के लिए एक उपयुक्त टायर के चुनाव का सामना करना पड़ता है, जो बाजार की पेशकश का सावधानीपूर्वक अध्ययन करता है। चुनते समय विचार करना महत्वपूर्ण सर्दी के पहियेबर्फीली या बर्फीली सड़कों पर ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसकी गुणवत्ता, पकड़ और अन्य आवश्यक गुण। इस दृष्टिकोण से, कुम्हो टायर, समीक्षा, विवरण और विशेषताओं पर ध्यान देने योग्य है।

कुम्हो टायर कंपनी के बारे में

कुम्हो की स्थापना 1946 में कोरिया में हुई थी। इसके संस्थापक, यिंग-चुन पार्क को समृद्धि प्राप्त करने के लिए एक कठिन रास्ते से गुजरना पड़ा। कंपनी मूल रूप से एक परिवहन कंपनी के रूप में स्थापित की गई थी। 1950-1953 के युद्ध के बाद, पार्क का व्यवसाय चरमरा गया। लेकिन वह अपनी कंपनी का पुनर्निर्माण करने में सक्षम था, जो बाद में एक समृद्ध क्वांग जू हाईवे लाइन्स, एक इंटरसिटी ढुलाई और कुम्हो टायर्स व्यवसाय में विकसित हुआ। यह हर साल लगभग छत्तीस मिलियन टायर का उत्पादन करता है। दुनिया के एक सौ पचास देशों में कुम्हो के प्रतिनिधि कार्यालय हैं। कुम्हो उत्पादों के बारे में मोटर चालक ज्यादातर सकारात्मक समीक्षा छोड़ते हैं। यह उन पर अधिक विस्तार से रहने लायक है।

कुम्हो टायर के लक्षण

इस तथ्य के कारण कि निर्माता टायर के निर्माण में फॉर्मूला 3 रेसिंग में परीक्षण की गई तकनीकों का उपयोग करता है, कुम्हो टायर न केवल मोटरसाइकिलों के लिए, बल्कि इसके लिए भी उत्पादित किए जाने लगे यात्री कारमोबाइल्स। कोरियाई कंपनी स्पोर्ट्स कारों से लेकर . तक सभी प्रकार की कारों के लिए टायर बनाती है निर्माण उपकरणऔर विमान। अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुपालन की स्पष्ट रूप से निगरानी की जाती है। टायर गंभीर परीक्षणों से गुजरते हैं, और विशेष अध्ययन के परिणाम उनके निर्माण में उपयोग किए जाते हैं। हालांकि, कुम्हो टायरों को न केवल सकारात्मक, बल्कि आलोचनात्मक समीक्षा मिली है।

कार उत्साही से टायर समीक्षा कुम्हो

दुनिया में वास्तव में कोई पूर्णता नहीं है। मोटर चालक प्रस्तुत कंपनी के टायरों में खामियां ढूंढते हैं। उनका शोर सबसे आम है। इसके अलावा, यह न केवल गर्मियों के लिए विशिष्ट है, बल्कि मोटर चालक भी ध्यान देते हैं कि कोरियाई कंपनी के टायर कठोर होते हैं, गर्मियों के ट्रैक पर गाड़ी चलाते समय कंकड़ से भरे होते हैं, जल्दी से खराब हो जाते हैं और कीचड़ में ढक जाते हैं।

सकारात्मक प्रतिक्रिया में, हम सूखे और गीले मौसम में टायरों के उपयोग की सुविधा का उल्लेख कर सकते हैं, काफी अच्छा दिशात्मक स्थिरता. ऐसे मोटर चालक हैं, जो कुम्हो टायर खरीदते समय, उनमें कोई खामी पाए बिना उत्साही समीक्षा छोड़ देते हैं। साथ ही, उनका मानना ​​है कि कीमत और गुणवत्ता एक दूसरे के साथ काफी सुसंगत हैं। टायर सड़क के धक्कों को धीरे से चिकना करते हैं, स्टीयरिंग के लिए अच्छी प्रतिक्रिया दिखाते हैं, कम से कम पहनते हैं। नतीजतन, मोटर चालक टायर के बारे में देते हैं कोरियाई मूलअधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया। कभी-कभी, वे आलोचनात्मक टिप्पणियों का सीधे खंडन करते हैं। तो, उनकी नीरवता नोट की जाती है। इस विशेष के प्रशंसक अपने दोस्तों को इसे खरीदने की सलाह देते हैं और यह गवाही देने के लिए तैयार हैं कि यह पूरे के लिए प्रसिद्ध के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है, उदाहरण के लिए, कुम्हो टायर, जिनकी समीक्षा लेख में एकत्र की जाती है, मोटर चालकों के अनुसार कर सकते हैं , इस तरह के साथ प्रतिस्पर्धा प्रसिद्ध ब्रांडमिशेलिन और कॉन्टिनेंटल की तरह। टायरों में एक स्पोर्टी तिरछा होता है, इसलिए वे चिकने होते हैं, कोनों में पकड़ते हैं और अच्छी तरह से ब्रेक करते हैं। टायर में एक सुरक्षात्मक कंधे और एक मजबूत फुटपाथ है। लेकिन फिर भी, असममित पैटर्न के कारण, यह अत्यधिक शोर पैदा करता है, इसलिए यह उन मोटर चालकों के लिए अनुशंसित है जिनके लिए ध्वनिक ड्राइविंग आराम इतना महत्वपूर्ण नहीं है। सकारात्मक विशेषताओं में से, रबर की कोमलता, इसकी ताकत और तप का उल्लेख किया जाता है।

सामान्य तौर पर, कुम्हो टायरों के बारे में छोड़ी गई समीक्षाओं का विश्लेषण करने के बाद, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि महत्वपूर्ण लोगों की तुलना में अधिक सकारात्मक समीक्षाएं हैं। हमारी सड़कों पर, कोरियाई निर्मित टायर खुद को अच्छी तरह साबित कर चुके हैं और इसलिए मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित करते हैं।

दक्षिण कोरियाई कंपनी, जो सबसे बड़े टायर निर्माताओं की सूची में है। इसकी स्थापना 1960 में दक्षिण कोरिया के ग्वांगजू में हुई थी। कंपनी के उत्पादों के निर्माण के 6 साल बाद ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रवेश किया। विभिन्न देशों में कंपनी के 7 कारखाने हैं:

• दक्षिण कोरिया - 3 पौधे;
• चीन - 3 कारखाने;
• वियतनाम - 1 पौधा।

2007 में, कुम्हो टायर ने एक प्रोटोटाइप फॉर्मूला वन टायर विकसित किया। कुम्हो टायर का वार्षिक उत्पादन 60 मिलियन के बीच है।

कुम्हो टायर्सकई लोकप्रिय लाइनें शामिल हैं।

कुम्हो एक्स्ट

यह भी शामिल है ग्रीष्मकालीन टिकटटायर Ecsta PS31 और Ecsta HS51.

एक्सस्टा PS31 - गाडी का पहियागर्म वातावरण में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया। Ecsta PS31 स्पोर्ट्स ब्रांड के अंतर्गत आता है। इसमें आरामदायक सवारी के लिए एक अनूठा नया पैटर्न है। टायरों की एक विशिष्ट विशेषता उच्च गति पर संतुलन, स्थिरता और गतिशीलता का उच्च स्तर है। ड्राइविंग करते समय, चलने के बीच में एक कठोर पसली के स्थान के कारण अच्छी स्थिरता सुनिश्चित की जाती है।

इन टायरों पर उपयोगकर्ताओं की अधिकांश प्रतिक्रिया सकारात्मक है। फायदों में से, सक्रिय ड्राइविंग के दौरान उच्च गुणवत्ता वाली पकड़ और ब्रेकिंग, न्यूनतम शोर है। नुकसान कम पहनने का प्रतिरोध है। नरम टायर संवेदनशील होते हैं सड़क की पटरी, और लूप से बाहर निकलो।

एक्स्टा HS51- यात्री कारों पर उपयोग के लिए कार के टायर। यह ब्रांड गर्म मौसम में उपयोग के लिए बनाया गया है। टायर की श्रेणी "आराम" वर्ग से संबंधित है, लेकिन आवश्यक विशेषताओं से अधिक है, और खेल वर्ग के बराबर है। मुख्य लाभ अत्यधिक लोचदार स्टील कॉर्ड द्वारा प्रदान की जाने वाली हल्की गतिशील हैंडलिंग में निहित है। केंद्रीय स्टिफ़नर के कारण उच्च गति पर अच्छा संचालन बनाए रखा जाता है। वाहन चलाते समय कम से कम शोर होता है।

इस ब्रांड के लिए अधिकांश उपयोगकर्ता समीक्षाएँ सकारात्मक हैं। प्लसस में से, सवारी के दौरान कोमलता, सड़क की रट पर स्थिरता, अच्छा संतुलन और ब्रेक लगाना नोट किया जाता है। नुकसान की सूची में शामिल हैं: कोनों में मामूली बहाव, नियंत्रण की तीक्ष्णता और नरमता के कारण ब्रेक लगाना कम हो जाता है।

कुम्हो इकोइंग

इकोविंग KH27- गर्म मौसम के लिए टायर, यात्री कारों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए वाहनों. इन टायरों के इस्तेमाल से ईंधन की बचत होती है। वे औसत लागत में भिन्न होते हैं। एक छोटे वजन के साथ, वे यांत्रिक क्षति का सामना करने में सक्षम हैं।

टायरों की समीक्षा मिश्रित है। नोट किए गए लाभों में: उच्च पहनने का प्रतिरोध, ड्राइविंग करते समय न्यूनतम शोर, गीली सड़कों पर अच्छी हैंडलिंग। कुछ उपयोगकर्ताओं ने कई कमियों को नोट किया, जिनमें शामिल हैं: नरम फुटपाथ, संतुलन की कठिनाइयाँ, कॉर्नरिंग की समस्या। ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए वर्णित प्रकार के टायरों की अनुशंसा नहीं की जाती है।

इकोइंग ES01 - गर्मियों के टायरके लिए कारों, एक विशेषता असममित चलने वाले पैटर्न के साथ। टायर "मध्यम" वर्ग के हैं। उन्हें छोटी और मध्यम यात्री कारों, क्रॉसओवर पर उपयोग के लिए अनुशंसित किया जाता है। लगभग सभी विशेषताओं में, इस ब्रांड के औसत परिणाम हैं। गीली सड़कों पर अच्छी ब्रेकिंग होती है। छोटी टिप्पणियाँ शोर के स्तर और सवारी की सुगमता से संबंधित हैं।
टायरों को उपयोगकर्ताओं से मिश्रित समीक्षा मिली। अधिकांश खरीदारों ने नोट किया कि इस ब्रांड का प्रतिनिधित्व किया जाता है मानक टायरसामान्य उपयोग के लिए। से नकारात्मक पक्षयह पाया गया कि गीली सतह पर ब्रेक लगाना सूखी सतह की तुलना में अधिक खराब होता है।

कुम्हो टायर्स के बारे में हम क्या जानते हैं?

जनवरी 2020 में, कुम्हो टायर्स के बारे में पार्टरिव्यू की सकारात्मक राय थी।

पीआर स्कोर - 100 में से 82, 90 समीक्षाओं और 278 वोटों के आधार पर। 72 समीक्षाएँ सकारात्मक हैं, 7 तटस्थ हैं, और 11 नकारात्मक हैं। समीक्षाओं के लिए औसत रेटिंग 4.1 (5 में से) है। वोट निम्नानुसार वितरित किए गए: 230 - के लिए, 48 - के खिलाफ।

यूजर्स ने कुम्हो टायर्स की खूबियों के बारे में भी अपनी राय दी:

1. पहनने के प्रतिरोध - एक स्पेयर पार्ट की एक संपत्ति जो पहनने की दर निर्धारित करती है - का मूल्यांकन सकारात्मक रूप से किया जाता है। 5 में से 3.6 अंक।
2. शोर - शोर पैदा करने के लिए एक हिस्से की संपत्ति - का मूल्यांकन सकारात्मक रूप से किया जाता है। 5 में से 4.3 अंक।
3. नियंत्रणीयता - एक कार की नियंत्रणीयता को प्रभावित करने के लिए एक स्पेयर पार्ट की संपत्ति का सकारात्मक मूल्यांकन किया जाता है। 5 में से 4.3 अंक।

कुम्हो ऑटो रेटिंग में टायर

यहां आप पता लगा सकते हैं कि किन ब्रांडों और मॉडलों के मालिकों ने अपनी कारों पर कुम्हो टायर लगाए हैं। नीचे ऑटो रेटिंग की एक सूची है जिसमें यह स्पेयर पार्ट सर्वश्रेष्ठ के टॉप -3 में है।

आधुनिक दुनिया में मोटर वाहन बाजारबड़ी संख्या में ऐसे उद्यम हैं जो ऑटोमोबाइल टायर का उत्पादन करते हैं। उनकी बड़ी संख्या का मतलब यह नहीं है कि बाजार असाधारण रूप से उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों से भरा है - अधिकांश मॉडलों में, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, सर्वोत्तम विशेषताओं और प्रदर्शन के लिए नहीं। और कार के टायर खरीदते समय, आपको न केवल पहियों की भौतिक स्थिति को देखने की जरूरत है, बल्कि इस बात पर भी ध्यान देना चाहिए कि इन उत्पादों का उत्पादन किसने किया।

आज, उपभोक्ताओं के बीच बाजार में एक विशेष स्थान पर दो निगमों - कुम्हो और नोकियन का कब्जा है। ये कंपनियां सबसे ज्यादा उत्पादन करती हैं गुणवत्ता टायरजिनकी पूरी दुनिया में काफी मांग है। लेकिन अलग-अलग निर्माताओं से सीजन के लिए दो सेट खरीदना अव्यावहारिक और महंगा है, और दोनों में से किसी एक को चुनना काफी मुश्किल है। आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि विभिन्न निर्माताओं के कौन से कार टायर मॉडल सबसे अच्छे हैं।

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टायर से जापानी निर्माताकुम्हो टायर जापान में सबसे अधिक खरीदे जाने वाले टायर हैं - यहां इन उत्पादों की बिक्री अविश्वसनीय गति से और काफी बड़ी मात्रा में अविश्वसनीय है। अन्य टायर निर्माताओं की उपस्थिति के बावजूद, घर पर, निर्माता कुम्हो लगभग एकाधिकार है। कुम्हो ने भी धीरे-धीरे यूरोपीय बाजार को विकसित करना शुरू किया और अब यह कंपनी दुनिया भर में पहचानने योग्य है, बिक्री विशेषज्ञों की उत्कृष्ट गतिविधि और निश्चित रूप से, निर्माण इंजीनियरों के लिए धन्यवाद। तो कुम्हो इतना लोकप्रिय क्यों है?

यहां यह समझना आवश्यक है कि जापानियों द्वारा निर्मित उत्पादों की गुणवत्ता वास्तव में उच्चतम स्तर पर है। कार के टायरों में, सब कुछ इष्टतम दिखता है - चलने का पैटर्न, साइड और मुख्य भाग, रबर कंपाउंड, आदि। आप जो भी पहलू लेते हैं, जो भी बारीकियां आप मानते हैं - वास्तव में, कुम्हो टायर के किसी भी मॉडल में हर घटक में कोई खामियां ढूंढना काफी मुश्किल है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि वे बिल्कुल मौजूद नहीं हैं।

सबसे पहले, यह उत्कृष्ट कर्षण विशेषताओं को ध्यान देने योग्य है। यह किसी के लिए कोई रहस्य नहीं है कि कार सड़केंजापान में उच्चतम गुणवत्ता के हैं और शायद दुनिया में सबसे अच्छे हैं। इसलिए, ऐसा लगता है कि टायर काफी "भंगुर" होना चाहिए, पहनने के अधीन होना चाहिए और उच्चतम संसाधन और सुरक्षा मार्जिन नहीं होना चाहिए।

वास्तव में, सब कुछ पूरी तरह से अलग हो गया - कुम्हो कार के टायरों में अविश्वसनीय रूप से उच्च संसाधन दर हैं: वे विश्वसनीय, टिकाऊ हैं, और उपयोग के लिए उच्चतम सुरक्षा वर्ग हैं। सबसे दिलचस्प बात यह है कि जापानी निर्माता के अधिकांश मॉडलों को ऑफ-रोड भी इस्तेमाल किया जा सकता है, हालांकि ऐसा लगता है कि जापानी सड़कों के साथ ऐसे टायर बनाने का कोई मतलब नहीं है।

यह भी कहने योग्य है कि इस निर्माता के टायर गीले फुटपाथ पर या गंदे फिसलन वाले कैनवास पर गाड़ी चलाते समय पूरी तरह से व्यवहार करते हैं, क्योंकि उत्कृष्ट पकड़ प्रदान की जाती है। यह टायर संरचना के अद्वितीय निर्माण के साथ-साथ अनुकूलित चलने के पैटर्न के कारण है, जिसके लिए जापानी सबसे आधुनिक कंप्यूटर तकनीक का उपयोग करते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि जापानी नए मॉडलों को जारी करने पर बहुत ही बारीकी और बिंदुवार काम कर रहे हैं।

उदाहरण के लिए, जापानी ग्रीष्मकालीन टायर सर्दियों में उपयोग नहीं किए जा सकते, चाहे उनकी पकड़ कितनी भी अच्छी क्यों न हो। ठंड के मौसम की शुरुआत और तापमान में तेज गिरावट कार के टायरों की गुणवत्ता को बाद में गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती है। टायर मॉडल के लिए सार्वभौमिकता की ऐसी कमी, एक तरफ, निर्माता को श्रेय दिया जाता है, क्योंकि इस तरह की बारीकियों से उत्पाद पर अधिक श्रमसाध्य और उच्च गुणवत्ता वाले काम में योगदान होता है। खैर, बिना किसी हलचल के, गैर-सार्वभौमिकता का माइनस बेहद स्पष्ट है।

अगर हम नोकियन टायरों के बारे में बात करते हैं, तो सबसे पहले यह ध्यान देने योग्य है कि इस निर्माता के टायर यूरोप में सबसे लोकप्रिय, प्रसिद्ध और बेचे जाने वाले टायरों में से हैं। फिनिश निर्माता के साथ शीतकालीन मॉडल विशेष रूप से सफल होते हैं, इसके अलावा, कुछ ड्राइवर तब भी परिवर्तित होते हैं सर्दी के पहियेगर्मियों में, उच्च गुणवत्ता वाले टायरों पर लंबी सवारी करने के लिए। इन टायरों के बारे में इतना अच्छा क्या है?

फिनिश निर्माता नोकियन हमेशा अविश्वसनीय रूप से उच्च गुणवत्ता वाले रबर प्रदर्शन के साथ टायर बनाने और अभी भी उत्पादन करने के लिए प्रसिद्ध रहा है। बड़ी मात्रा में शोषक जैल का उपयोग करके विशेष तकनीकों का उपयोग करके सभी मॉडलों के लिए रबर बनाया जाता है, और यह वह तथ्य है जो फिनिश-निर्मित टायरों को उत्कृष्ट बनाता है। प्रदर्शन गुण. सुरक्षा मार्जिन अधिक गंभीर हो गया है, पहनने और विरूपण के प्रतिरोध की डिग्री में वृद्धि हुई है।

इसके अलावा, फिनिश निर्माता ने यह सुनिश्चित करने का एक बड़ा काम किया कि सभी नोकियन टायर मॉडल की गति की विशेषताएं उच्चतम स्तर पर थीं, और कुछ वर्षों में यह वास्तव में मामला बन गया - ऐसे टायरों पर कारें न केवल तेजी से गति पकड़ती हैं, बल्कि यह भी तेजी से ब्रेक लगाने में योगदान। हम यह भी ध्यान दें कि नोकियन कार के टायरों के ब्रेकिंग गुण कारों को ब्रेकिंग दूरी को काफी कम करने की अनुमति देते हैं। ऐसा उपाय इन टायरों के उच्च सुरक्षा वर्ग, ड्राइविंग करते समय विश्वसनीयता को इंगित करता है।

मैं नोकियन टायरों के अतिरिक्त ट्रेड पैटर्न और इसकी विशेषताओं को भी नोट करना चाहूंगा। यहां मुख्य बिंदु खांचे का निर्माण और उनकी चौड़ाई में वृद्धि है, जो फिसलन और गीली सड़कों पर ड्राइविंग करते समय पानी के द्रव्यमान को संपर्क पैच से जितनी जल्दी हो सके निकालने की अनुमति देता है। यह एक और कारक है जिसका सड़क की सतह पर पहिया के आसंजन की डिग्री पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

कुम्हो और नोकियन की लाइनअप

यदि हम दोनों निर्माताओं के मॉडल रेंज पर विचार करते हैं, तो निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है - फिनिश निर्माता के पास कुछ व्यापक और अधिक दिलचस्प वर्गीकरण है। नोकियन में सभी टायर संरचनाओं में बहुत अधिक है - गर्मी, सर्दी, सभी मौसम। बड़ी संख्या में स्वतंत्र विशेषज्ञों ने नोकियन टायरों का मूल्यांकन किया है और कुछ मॉडलों को किसी विशेष अवधि के लिए उच्चतम गुणवत्ता के रूप में बार-बार मान्यता दी है।

इस तथ्य के बावजूद कि फिनिश निर्माता के पास कुम्हो की तुलना में बहुत अधिक मॉडल हैं, जापानी टायरों को नोकियन टायरों की तुलना में कम गुणवत्ता वाला नहीं कहा जा सकता है। ब्रेकिंग प्रॉपर्टीज, रोड ग्रिप, ट्रेड पैटर्न और अन्य जैसे गुणों पर जापानियों ने बहुत अच्छा काम किया। कुम्हो टायर का रबर कंपाउंड प्राकृतिक रबर पर आधारित है, जबकि फिनिश निर्माता रबर के लिए सिलिका का भी उपयोग करता है। इसका मतलब है कि कुम्हो टायर का पर्यावरण वर्ग फिनिश निर्माता के टायरों की तुलना में थोड़ा अधिक है।

लेकिन अगर आप उच्च गति वाले गुणों को अधिक देखते हैं, तो यहां जापानी उत्पाद फिनिश वाले से नीच हैं। चलने वाले प्रोफाइल की संरचना इस तरह से डिज़ाइन की गई है कि कारों का त्वरण वास्तव में उन वाहनों पर तेजी से होता है जो नोकियन कार टायर से लैस होते हैं। यह रबर कंपाउंड की संरचना, और कॉर्ड के बहुत निर्माण और टायर के मुख्य भाग के कारण है।

नोकियन मॉडल में त्वरण और ब्रेकिंग गुण पूरी तरह से लागू होते हैं, और यही वह है जो ईंधन की खपत को कम करने के प्रभाव की उपस्थिति में योगदान देता है। इंजन कार को गति देने के लिए कम प्रयास करता है, और इस तथ्य के कारण कड़ी मेहनत करने के लिए कम प्रयास करता है कि रबर कंपाउंड में उत्कृष्ट स्टॉपिंग घटक शामिल हैं।

कुम्हो श्रृंखला में सबसे दिलचस्प और खरीदा गया मॉडल ग्रिपमैक्स 745 है, जिसे पूरे विश्व समुदाय के लिए जाना जाता है। यह टायर मॉडल यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किया गया एक ऑल-वेदर टायर है। अन्य सभी मॉडलों में, यह इस मायने में अलग है कि इसमें उच्चतम प्रदर्शन और परिचालन विशेषताएं हैं। ये गुण कार में चालक और यात्रियों को उच्च स्तर की विश्वसनीयता और सुरक्षा प्रदान करते हैं।

ट्रेड प्रोफाइल यहां दिलचस्प है, जो चेकर है। यह निर्माण वाहन चलाते समय उत्कृष्ट पकड़ की गारंटी देता है गीला ट्रैक, और सूखी गर्म कोटिंग। केंद्रीय अनुदैर्ध्य नलिकाएं समय पर और जल्दी से संपर्क पैच से पानी के द्रव्यमान को हटा देती हैं। इस तरह की विशेषताएं न केवल पकड़ में सुधार करती हैं, बल्कि शोर के स्तर को भी काफी कम करती हैं। इसका मतलब है कि, तदनुसार, ड्राइविंग करते समय आराम का स्तर भी बढ़ जाता है।

फिनिश निर्माता नोकियन से कार टायर का सबसे अच्छा मॉडल हक्का हरा कहा जा सकता है। ये टायर गर्मी के मौसम में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, हालांकि, कई लोग सर्दियों में इन टायरों को बिना टायर स्टडिंग ऑपरेशन किए भी छोड़ देते हैं। इन टायरों में रबर कंपाउंड की इष्टतम संरचना के लिए सभी धन्यवाद, जो उत्कृष्ट पकड़ का आनंद लेना संभव बनाता है। इसके अलावा, इस मॉडल को उत्कृष्ट गति गुणों की विशेषता है, जिससे कार को अन्य संशोधनों के टायरों का उपयोग करने की तुलना में बहुत तेजी से गति करने के लिए मजबूर किया जाता है।

इसके अलावा इस मॉडल में उत्कृष्ट ब्रेकिंग गुण हैं, जिसके परिणामस्वरूप, उच्च गति पर रुकने पर, ब्रेकिंग दूरीकिसी भी अन्य टायर मॉडल की तुलना में बहुत छोटा होगा। इस तरह के ब्रेकिंग गुण खराब बरसात के मौसम में तेज गति से ड्राइविंग के लिए उत्कृष्ट हैं।

फिनिश मूल के मॉडल के गुण भी उल्लेखनीय हैं, जैसे रोलिंग प्रतिरोध और एक्वाप्लानिंग। ये दोनों गुण उच्चतम स्तर पर हैं, जो तेज गति के दौरान उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करते हैं, और आंदोलन की विश्वसनीयता और सुरक्षा को भी बढ़ाते हैं।

सर्वश्रेष्ठ मॉडलों की तुलना

अगर आप हर चीज को निष्पक्ष रूप से देखते हैं सर्वोत्तम गुणऔर प्रस्तुत मॉडलों की कमियों और परिणाम को जोड़ते हैं, तो जापानी मॉडल, आखिरकार, फिनिश समकक्ष के लिए काफी कुछ खो देता है। नोकियन के मॉडल में अधिक विकसित ताकत की विशेषताएं हैं, इस तथ्य के बावजूद कि जापानी मॉडल सार्वभौमिक, सभी मौसम था, और फिनिश मॉडल विशेष रूप से गर्मियों में था।

इसके अलावा, फिनिश मॉडल में बेहतर पकड़, बेहतर गति विशेषताएँ हैं। यह मॉडल जापानी टायरों से नीच है जिसमें ब्रेकिंग प्रदर्शन और सामान्य सुरक्षाउपयोग। इसके अलावा, जापानी मॉडल इस तथ्य के कारण अधिक पर्यावरण के अनुकूल है कि रबर के उत्पादन के लिए प्राकृतिक रबर का उपयोग किया जाता है।

दोनों मॉडलों में कुछ कमियां हैं - वे वस्तुतः न के बराबर हैं। सामान्य तौर पर, फायदे के संयोजन के संदर्भ में, नोकियन हक्का ग्रीन मॉडल को नेतृत्व की हथेली दी जा सकती है। और पूरे को देखते हुए मॉडल रेंजऔर प्रत्येक मॉडल का मूल्यांकन करें, निश्चित रूप से जापानी मूल का एक नमूना होगा जो फिनिश समकक्ष से आगे निकल जाएगा। लेकिन सामान्य तौर पर, उत्पादित नोकियन टायरों की गुणवत्ता, फिर भी, अधिक होती है।

सारांश

हम कह सकते हैं कि नोकियन टायर कुम्हो टायर्स से बेहतर हैं। हालांकि, फिनिश-निर्मित कार टायरों के इस मामले में लाभ बहुत बड़ा नहीं है, और यहां तक ​​​​कि कम जबरदस्त है, जो बताता है कि समय के साथ, जापानी मॉडल फिनिश से आगे निकल सकते हैं, क्योंकि कुम्हो की टायर उत्पादन प्रगति उससे कहीं अधिक है। नोकियन का। हालाँकि, ऐसे मामलों में आगे सोचना व्यर्थ है।

सबसे अधिक सबसे अच्छा मॉडलकुम्हो मॉडल की तुलना में नोकियन काफी बेहतर बिकता है। और इससे पता चलता है कि न केवल विशेषज्ञ फिनिश टायरों को जापानी लोगों से बेहतर मानते हैं - यूरोप और दुनिया में आम लोग भी ऐसा ही सोचते हैं।

चीनी सरकार ने एक बयान में कहा कि इसका कारण यह था कि चीन का कुम्हो संयंत्र नए टायरों के उत्पादन में बेकार टायरों से बहुत अधिक सामग्री का उपयोग कर रहा है, जिससे आंसू निकल सकते हैं।

कुम्हो चीन में सबसे बड़े टायर निर्माताओं में से एक है, जहां कंपनी की बाजार हिस्सेदारी पिछले साल 16% अनुमानित थी। कुम्हो की कुल बिक्री में चीन का भी लगभग 30% हिस्सा है।

भले ही कुम्हो चीन के निदेशक ली हान-सियोप ने सीसीटीवी पर सार्वजनिक रूप से माफी मांगी, जो सबसे पहले खराब टायरों की रिपोर्ट करने वाला था, कई उपभोक्ताओं ने कंपनी के प्रति अविश्वास व्यक्त किया, और कुछ ने उत्पादन में शामिल लोगों की जिम्मेदारी की भी मांग की। कम गुणवत्ता वाले टायरों से। श्री ली ने वादा किया था कि खराब टायरों को वापस ले लिया जाएगा, लेकिन यह निर्दिष्ट नहीं किया कि कब या कितने टायर वापस बुलाए जाएंगे।

टियांजिन प्लांट में एक ऑडिट के बाद, कुम्हो ने स्वीकार किया कि कुछ आंतरिक मानकों को पूरी तरह से पूरा नहीं किया जा रहा था, जिसके बाद प्लांट मैनेजर और गुणवत्ता नियंत्रण के लिए जिम्मेदार कर्मचारियों दोनों को निकाल दिया गया था।

एक बयान में, कुम्हो ने कहा कि उसने संबंधित अधिकारियों को स्वैच्छिक टायर रिकॉल के बारे में सूचित किया था और चीनी सरकार के साथ पूरी तरह से सहयोग करने का वादा किया था, यह कहते हुए कि यह "उपभोक्ता के दृष्टिकोण से सभी उत्पाद गुणवत्ता के मुद्दों को पूरी तरह से देखेगा।"

उसी बयान में, कुम्हो ने उसी समय इस बात पर जोर दिया कि उसने पुनर्नवीनीकरण रबर का उपयोग नहीं किया, लेकिन टायर के उत्पादन से बचा हुआ रबर अवशेष, और इसमें रासायनिक योजक शामिल नहीं हैं।

कुम्हो ने कहा कि यह रबर सभी टायर निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है, और यह पूरी तरह से उत्पादन मानकों का अनुपालन करता है। उसी समय, कंपनी ने स्वीकार किया कि टियांजिन संयंत्र आंतरिक मानकों द्वारा निर्धारित की तुलना में उत्पादन में इस रबर का अधिक उपयोग करता है। "अवशेषों का अनुपात नए टायरटियांजिन में, यह 1/2 तक पहुंच गया, जबकि कंपनी के आंतरिक मानकों के अनुसार, यह 1/3 से अधिक नहीं होना चाहिए," सिन्हुआ समाचार एजेंसी ने कुम्हो के प्रवक्ता के हवाले से कहा।

कुम्हो के प्रवक्ता ने यह भी कहा, "हम स्वीकार करते हैं कि टियांजिन संयंत्र में हमारे पास कुछ उत्पाद गुणवत्ता के मुद्दे थे, लेकिन उत्पादन से बचा हुआ रबड़ का उपयोग टायर उद्योग में असामान्य नहीं है।"

हालाँकि, चीनी खरीदार कुम्हो के स्पष्टीकरण से संतुष्ट नहीं थे, और सिन्हुआ के अनुसार, उनमें से कई ने एक नई कार की खरीद को तब तक के लिए स्थगित कर दिया जब तक कि सभी खराब टायर वापस नहीं ले लिए गए। शंघाई में ऑटो डीलर भी शिकायत कर रहे हैं कि उनके ग्राहक हॉटलाइन संबंधित ग्राहकों के कॉल से अभिभूत हैं कि उनके टायर भी खराब हो सकते हैं।

चीनी ऑटो कंपनियां जैसे चेरी, ग्रेट वॉल, डोंगफेंग, साथ ही साथ स्थानीय हुंडई, वीडब्ल्यू और जीएम, इस दावे के साथ सामने आए कि उनके वाहनों में लगे कुम्हो टायर टियांजिन संयंत्र में निर्मित नहीं थे। ग्रेट वॉल ने कहा कि वह कुम्हो के साथ सहयोग करने से बिल्कुल भी इनकार कर रहा है।

बाजार विश्लेषकों को विश्वास है कि यह घोटाला चीन में कुम्हो की प्रतिष्ठा को अनिवार्य रूप से नुकसान पहुंचाएगा, जो कोरियाई कंपनी के लिए सबसे आशाजनक बाजारों में से एक है। हालांकि, कई विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि कुम्हो अपने चीनी खरीदारों और ग्राहकों के बीच वाहन निर्माताओं के विश्वास को फिर से हासिल कर पाएगा या नहीं।

अब तक, विशेषज्ञों ने ध्यान दिया है कि कुम्हो के प्रमुख भागीदारों में से एक हुंडई की प्रतिष्ठा को कोई नुकसान नहीं हुआ है, लेकिन हुंडई किसी अन्य कंपनी, जैसे हैंकूक से टायर पर स्विच करके इस तरह के जोखिम को रोकना चाहती है।

सियोल स्थित एजेंसी के एक विश्लेषक पार्क सांग-वोन ने कहा, "चीन के मूल उपकरण (ओई) क्षेत्र में, कुम्हो की बाजार हिस्सेदारी (23%) सबसे बड़ी थी, लेकिन सीसीटीवी रिपोर्ट के कारण यह स्थिति बदल सकती है।" ज़िंगहुआ यूजीन इन्वेस्टमेंट एंड सिक्योरिटीज। - कुम्हो की ओई क्षेत्र में एक मजबूत स्थिति है, जो आमतौर पर बिक्री में वृद्धि करती है द्वितीयक बाजार. अब कंपनी अभी भी अपनी प्रतिष्ठा को होने वाले नुकसान को कम कर सकती है, लेकिन केवल इस शर्त पर कि वह कार कंपनियों के साथ सहयोग करना जारी रखे।"

एनएच इन्वेस्टमेंट एंड सिक्योरिटीज के एक विशेषज्ञ ली सांग-ह्यून ने कहा, "कुम्हो ने कथित तौर पर पुनर्नवीनीकरण सामग्री के बजाय बचे हुए रबर का इस्तेमाल किया, और अगर गलतफहमी दूर हो गई, तो स्थिति कंपनी को उतना नुकसान नहीं पहुंचाएगी।" "हुंडई के लिए, इस कंपनी को चोट नहीं पहुंचेगी, क्योंकि अगर चीनी खरीदारों को कुम्हो उत्पादों पर अधिक संदेह है तो यह आसानी से अन्य निर्माताओं से टायर खरीदना शुरू कर सकता है।"

कुम्हो 1961 में स्थापित एक दक्षिण कोरियाई टायर निर्माता है। आकार और मॉडल के आधार पर, कुम्हो टायर (कुम्हो) के निर्माण का देश दक्षिण कोरिया, चीन, वियतनाम है। कुम्हो कार के टायर बनाती है औसत मूल्ययात्री कारों, एसयूवी, क्रॉसओवर और मिनी बसों के लिए।

कुम्हो कारखाने कहाँ स्थित हैं?

कुम्हो टायर का उत्पादन एशियाई देशों पर केंद्रित है। ब्रांड के तीन कारखाने हैं दक्षिण कोरिया, चीन में तीन कारखाने और वियतनाम में एक। अधिकांश टायर जो गिरते हैं रूसी बाजार, दक्षिण कोरिया और चीन से लाया गया। कोरियाई टायर दिग्गज के पास कई शोध प्रयोगशालाएं हैं जहां नए टायर मॉडल विकसित किए जा रहे हैं। मुख्य केंद्र दक्षिण कोरिया में स्थित है, तीन और - अमेरिका, ब्रिटेन, जर्मनी और चीन में एक और।

कुम्हो टायर ब्रांड के बारे में

कुम्हो हर साल कम से कम 70 मिलियन टायर का उत्पादन करता है। "इकोनॉमी क्लास" और "प्रीमियम क्लास" दोनों के टायर मॉडल। ये मुख्य रूप से यात्री कारों और एसयूवी के लिए टायर हैं। आदेश के तहत, कुम्हो ब्रांड जमीनी सैन्य वाहनों और विमानों के लिए टायर बनाता है। कंपनी का प्रबंधन टायर रेसिंग पर भी ध्यान देता है। 2011 में, दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने फॉर्मूला 1 के लिए टायर आपूर्तिकर्ता की स्थिति का दावा किया। आधी सदी के अनुभव और उनकी अपनी आधुनिक तकनीकों ने उन्हें ऐसा करने की अनुमति दी।

कुम्हो लक्ज़री कार कारखानों - मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड को टायर भेजता है। और यह एक बार फिर कुम्हो टायरों की गुणवत्ता के स्तर को साबित करता है। आखिरकार, इस स्तर पर विश्वास हासिल करने के लिए काम नहीं करेगा यदि टायरों में सुरक्षा या आराम और गुणवत्ता में खामियां पाई जाती हैं।

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