15 अगस्त, 2011 को, रूसी बाजार के लिए बनाई गई नई किआ रियो 3 सेडान का उत्पादन सेंट पीटर्सबर्ग के पास रूसी हुंडई संयंत्र में शुरू हुआ। नवीनता के ऑर्डर सितंबर की शुरुआत में शुरू होंगे, और डिलीवरी अक्टूबर में शुरू होगी।
सामान्य तौर पर, यूरोपीय किआ रियो नई हैचबैक को पहली बार जिनेवा में स्प्रिंग ऑटो शो में दिखाया गया था, और अप्रैल में, न्यूयॉर्क में मोटर शो में, रियो को चार-दरवाजे वाले संस्करण में जनता के सामने पेश किया गया था।
विकल्प और कीमतें किआ रियो
| उपकरण | कीमत | इंजन | डिब्बा | ड्राइव इकाई |
| 1.4 कम्फर्ट बेस एमटी | 514 900 | गैसोलीन 1.4 (107 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.4 कम्फर्ट एमटी | 564 900 | गैसोलीन 1.4 (107 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.4 आराम | 622 900 | गैसोलीन 1.4 (107 एचपी) | स्वचालित (4) | सामने |
| 1.6 लक्स एमटी | 640 900 | गैसोलीन 1.6 (123 एचपी) | यांत्रिकी (6) | सामने |
| 1.6 प्रेस्टीज एमटी | 674 900 | गैसोलीन 1.6 (123 एचपी) | यांत्रिकी (6) | सामने |
| 1.6 लक्स एटी | 680 900 | गैसोलीन 1.6 (123 एचपी) | स्वचालित (6) | सामने |
| 1.6 प्रेस्टीज एटी | 714 900 | गैसोलीन 1.6 (123 एचपी) | स्वचालित (6) | सामने |
| 1.6 प्रीमियम एटी | 754 900 | गैसोलीन 1.6 (123 एचपी) | स्वचालित (6) | सामने |
लगभग उसी समय, शंघाई मोटर शो में, एक दक्षिण कोरियाई कंपनी ने एक सेडान का प्रदर्शन किया, जिसने रूसी बाजार के लिए नए किआ रियो का आधार बनाया। कार यूरोपीय संस्करण से एक बड़ी ग्रिल, अन्य हेड ऑप्टिक्स और टेललाइट्स, साथ ही संशोधित बंपर द्वारा अलग है।
हमारे बाजार के लिए नया किआ रियो (2012-2013) एक सेडान के आधार पर बनाया गया है, कारों को एक ही उद्यम में इकट्ठा किया जाता है, सामान्य समग्र आयाम होते हैं, और समान इंजन और गियरबॉक्स से भी लैस होते हैं।
इसका मतलब है कि नई बॉडी में किआ रियो सेडान की लंबाई 4,370 मिमी, चौड़ाई 1,700 और ऊंचाई 1,470 है। नवीनता का व्हीलबेस 2,570 है, ग्राउंड क्लीयरेंस 160 मिमी है, और ट्रंक वॉल्यूम 500 है लीटर, जो सोलारिस से 46 लीटर अधिक है।
नई किआ रियो 3 सेडान के लिए बिजली इकाइयों के रूप में, दो गैसोलीन इंजन पेश किए जाते हैं - 1.4-लीटर क्षमता 107 hp। (135 एनएम 5,000 आरपीएम पर) और 1.6 लीटर की मात्रा, 123 एचपी का उत्पादन। और 4,200 आरपीएम पर 155 एनएम का टॉर्क।
दोनों को या तो चार-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जा सकता है या छह-स्पीड मैकेनिक्स के साथ जोड़ा जा सकता है। यांत्रिकी पर ठहराव से सैकड़ों तक का त्वरण 11.5 सेकंड (107-अश्वशक्ति इंजन के साथ) और 10.3 सेकंड - 123-अश्वशक्ति इकाई के साथ 1.6 की मात्रा के साथ लेता है। मशीन पर - क्रमशः 13.5 और 11.2 सेकंड।
कंपनी ने नए किआ रियो (2012-2013) को रूसी परिचालन स्थितियों के अनुकूल बनाने पर विशेष ध्यान दिया। कार एक बढ़ी हुई क्षमता वाली बैटरी, एक अधिक शक्तिशाली जनरेटर, हीटेड साइड मिरर और वाइपर रेस्ट एरिया में एक विंडशील्ड से लैस थी।
शरीर, और विशेष रूप से नीचे, को अतिरिक्त सुरक्षा मिली जो नमी, तापमान चरम सीमा और आक्रामक एंटी-आइसिंग एजेंटों का प्रतिरोध करती है। वॉशर द्रव जलाशय को चार लीटर तक बढ़ा दिया गया था, और डैशबोर्ड पर एक कम वॉशर संकेतक दिखाई दिया।
नए किआ रियो 3 के शीतकालीन परीक्षणों के दौरान, -35 डिग्री तक के तापमान पर कार के इंजन की एक स्थिर शुरुआत प्राप्त करना संभव था, और केबिन में, चालक और यात्रियों को बढ़ी हुई शक्ति को स्थिर करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। हीटर रेडिएटर और वायु नलिकाएं, जिन्हें पीछे के यात्रियों के पैरों तक ले जाया गया था।
सेडान रूसी खरीदारों के लिए चार ट्रिम स्तरों में से एक में उपलब्ध है: कम्फर्ट, लक्स, प्रेस्टीज और प्रीमियम, बाद वाला केवल 1.6-लीटर इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ।
सितंबर की शुरुआत में, नए उत्पाद के ऑर्डर स्वीकार किए जाने लगे, और रूसी बाजार के लिए KIA रियो नए की कीमतों की भी घोषणा की गई। अक्टूबर में पहली कमर्शियल व्हीकल डीलर्स के पास पहुंची। सच है, उम्मीदों के विपरीत, कार बिल्कुल भी बजटीय नहीं निकली।
कम्फर्ट के मूल संस्करण में हुंडई सोलारिस के शुरुआती संस्करण की तुलना में अधिक समृद्ध उपकरण हैं। प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन में 1.4-लीटर इंजन और यांत्रिकी के साथ नए किआ रियो 3 की लागत 514,900 रूबल थी।
इस तरह की सेडान के उपकरण में तुरंत फ्रंट एयरबैग, एबीएस, रियर डिस्क ब्रेक, डे-टाइम रनिंग लाइट, एयर कंडीशनिंग, साथ ही पीछे की सीट बैकरेस्ट भागों और शरीर के रंग के दर्पण और हैंडल में शामिल हैं।
लक्स कॉन्फ़िगरेशन में किआ न्यू रियो 3 की कीमतें 640,900 रूबल से शुरू हुईं। इस संस्करण में अतिरिक्त रूप से फॉग लाइट, एक मानक ऑडियो सिस्टम, पीछे के दरवाजों के लिए पावर विंडो और हीटेड फ्रंट सीटें हैं।
प्रेस्टीज संस्करण में किआ रियो सेडान की लागत 674,900 रूबल थी। इस पैसे के लिए, खरीदारों को साइड एयरबैग और कर्टेन एयरबैग, क्लाइमेट कंट्रोल, एक सुपरविजन इंस्ट्रूमेंट पैनल और अलॉय व्हील्स से लैस कार मिलती है।
अंत में, टॉप-एंड प्रीमियम पैकेज में सबसे महंगा संस्करण, जो विशेष रूप से 1.6-लीटर इंजन और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है, का अनुमान 754,900 रूबल था। एक स्थिरीकरण प्रणाली, एक रियर पार्टट्रॉनिक, एक कीलेस एंट्री सिस्टम और एक ब्लूटूथ इंटरफ़ेस है।
अद्यतन किए गए एक के विपरीत, जिसे एक पुन: डिज़ाइन किया गया बाहरी, आराम से किआ रियो सेडान और हैचबैक, जो चेसिस को साझा करते हैं, साथ ही साथ सोलारिस के साथ इंजन और ट्रांसमिशन बाहरी रूप से अपरिवर्तित रहे।
इंजन वही रहे - ये हैं, रिकॉल, 1.4 (107 hp) और 1.6 (123 hp) लीटर की मात्रा वाले गैसोलीन इंजन, लेकिन बाद वाले को अब पुराने के बजाय छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ दिया गया है मैनुअल फाइव-स्पीड और फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, जो अभी भी छोटे इंजन के लिए पेश किए जाते हैं।
यह उल्लेखनीय है कि शरीर का प्रकार कार की लागत को प्रभावित नहीं करता है - रूसी बाजार पर एक सेडान और हैचबैक की कीमत बिल्कुल समान है। प्री-स्टाइलिंग संस्करण की तुलना में, अद्यतन किआ रियो की कीमत में वृद्धि हुई है - इसके लिए मूल्य सीमा 514,900 से 754,900 रूबल तक थी। हम यह भी नोट करते हैं कि अगले मॉडल वर्ष के मॉडल के लिए, शरीर के दो नए रंग विकल्प उपलब्ध हो गए हैं: "डेज़लिंग ब्लू" और "कॉफ़ी ब्राउन"।