सर्दियों के टायर नहीं होने पर जुर्माना। ऑफ-सीजन में सर्दियों और गर्मियों के टायरों पर ड्राइविंग के लिए दंड का प्रावधान वर्ष में स्टड पर नया कानून

सड़क सुरक्षा, जैसा कि आप जानते हैं, न केवल सड़क की स्थिति और ड्राइवरों की पर्याप्तता / व्यावसायिकता पर निर्भर करती है, बल्कि प्रत्येक कार की तकनीकी स्थिति पर भी निर्भर करती है। सर्दियों के टायर, जिसमें ठंड के मौसम के आगमन के साथ कारों को लगाया जाता है, फैशन के लिए एक श्रद्धांजलि नहीं है, बल्कि फिसलन भरी सड़कों पर बेहतर पकड़ है और तदनुसार, सुरक्षा की गारंटी है। इस नियम की उपेक्षा न केवल सर्दियों में गंभीर ट्रैफिक जाम से भरी होती है, बल्कि दुर्घटनाओं की संख्या में भी वृद्धि के साथ होती है।

क्या 2019 तक कानून बदल गया है, और इसके लिए क्या जुर्माना लगाया जाएगा?

कानून में नए संशोधन - क्या 2019-2020 में रूस में शीतकालीन टायर अनिवार्य हैं?

मोटर चालकों के लिए सबसे बड़ी रुचि के कानून के मुख्य प्रावधान:

1. 1 जनवरी, 2015 को लागू हुए नए संशोधनों के अनुसार, "शीतकालीन टायर" की अवधारणा और इसका विशिष्ट विवरण पेश किया गया है। साथ ही संशोधनों में हम टायरों की अनुमेय न्यूनतम चलने की गहराई के बारे में बात कर रहे हैं। इन परिवर्तनों में कारों के संचालन के दौरान मौसमी टायरों की कोई बात नहीं है।
2. 2015 से, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.5 के भाग 1 के उल्लंघन के लिए मोटर चालकों पर जुर्माना लगाया जा सकता है - अर्थात, गैर-अनुपालन के लिए विशेष विवरणरबर जो नए संशोधनों में वर्णित हैं। इसके अलावा, यातायात पुलिस निरीक्षक, अपने विवेक पर, एक प्रोटोकॉल नहीं बना सकता है, लेकिन केवल एक चेतावनी जारी कर सकता है।
3. वाहन के तकनीकी नियम लागू हुए (नोट "पहिएदार की सुरक्षा पर" वाहन”, टीआर सीयू 018/2011) 2015 में। इस नियमन की आवश्यकता के अनुसार, गर्मी के मौसम (जून से अगस्त तक) के लिए स्टड वाले टायर निषिद्ध हैं, और सर्दियों के मौसम (दिसंबर से फरवरी तक) के लिए गर्मियों के टायर निषिद्ध हैं। ग्रीष्मकालीन टायरों पर प्रतिबंध की अवधि क्षेत्रों की जलवायु विशेषताओं के अनुसार बदली जा सकती है। इस उल्लंघन के लिए अभी तक जुर्माना नहीं लगाया गया है: कार के संचालन के लिए प्रवेश के संबंध में मुख्य प्रावधानों में रबर के मौसमी उपयोग के बारे में कुछ भी नहीं कहा गया है।
4. नियमों में "ऑल-सीजन टायर्स" की अवधारणा अनुपस्थित है।

शीतकालीन टायरों के परीक्षण के लिए तकनीकी नियम - कौन से शीतकालीन टायर परीक्षण पास करेंगे?

मुख्य अवधारणा चलने की गहराई है। खुद का - फैक्ट्री वियर इंडिकेटर की अनुपस्थिति में प्रत्येक विशिष्ट वाहन के प्रत्येक प्रकार के टायरों के लिए।

1. यात्री कार, ग्रीष्मकालीन टायर: न्यूनतम चलने की गहराई - 1.6 मिमी।
2. यात्री कारें, सर्दियों के टायर - 4 मिमी।

"विंटर टायर्स" की अवधारणा में संबंधित अंकन शामिल है - आइकन "3-शिखर शिखर केंद्र में एक बर्फ के टुकड़े के साथ, एम एंड एस, एम + एस और एम एस।

अन्य वाहनों के लिए प्रतिबंध:

1. श्रेणी एल (एटीवी, मोपेड और मोटरसाइकिल के लिए) - 0.8 मिमी।
2. श्रेणियाँ N2, N3, O3, O4 ( ट्रकों, अनुमत अधिकतम / वजन - 3.5 टन से अधिक) - 1 मिमी।
3. श्रेणियाँ M1, N1, O1, O2 ( यात्री कारें) - 1.6 मिमी।
4. श्रेणियाँ एम 2, एम 3 (बसें) - 2 मिमी।

के लिए आवश्यकताओं के संबंध में रिम(विरूपण की कमी, खाना पकाने के निशान, दरारें, आदि) - वे अतीत की बात हैं। लेकिन रबर पर कोई नुकसान नहीं होना चाहिए - कॉर्ड पर कोई खरोंच नहीं, साइड कट, असमान पहनना।

शर्तें और खराबी (संशोधन के अधीन) जिसके तहत वाहन का संचालन निषिद्ध है:

दस्तावेज़ में टायरों की मौसमीता का कोई उल्लेख नहीं है। लेकिन इसके लिए आवश्यकताएं (सर्दियों और गर्मियों के टायर) स्पष्ट रूप से लिखे गए हैं (सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियमों के अनुसार):

1. स्टड वाले टायर का उपयोग करते समय, वे सभी पहियों पर स्थापित होते हैं।
2. जून से अगस्त तक जड़े हुए टायरों का प्रयोग वर्जित है।
3. सर्दियों में उपयोग सर्दी के पहिये(सभी पहियों पर स्थापित) आवश्यक है।
4. अनुपयुक्त टायरों का उपयोग करना मना है।

क्या 2019-20 में गर्मियों में या गंजे टायरों पर गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगेगा?

कई ड्राइवर प्रश्न के उत्तर में रुचि रखते हैं - क्या 2020 की गर्मियों में सर्दियों के टायरों के लिए कोई जुर्माना है?

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• क्या सर्दियों में समर टायर्स का इस्तेमाल करने पर पेनल्टी लगती है?

बिना मौसम के रबर के उपयोग के लिए सजा की शुरूआत के बारे में इंटरनेट पर अफवाहें बार-बार फैलती हैं। अब भी ऐसी साइटें हैं जो दावा करती हैं कि गर्मियों में सर्दियों के टायरों पर जुर्माना लगता है। और यह कथित तौर पर 500 रूबल है।

क्या यह सच है? नहीं।

विश्वसनीय जानकारी केवल मूल स्रोत से ही प्राप्त की जा सकती है, i. कानून से। ऐसा जुर्माना केवल संघीय कानून द्वारा ही लगाया जा सकता है। और ऐसा कोई कानून पारित नहीं किया गया था। उन्होंने गर्मियों में सर्दियों के टायरों और सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए जुर्माने पर कानून पारित करने की कोशिश की। रूसी संघ के राज्य ड्यूमा ने इस तरह की सजा की शुरूआत पर बार-बार बिल प्रस्तुत किए हैं:

• 2009 में, 500 रूबल के जुर्माने पर एक बिल (नंबर 180147-5) पेश किया गया था। मौसम के बाहर टायर के लिए। इसे 2010 में खारिज कर दिया गया था, यानी। इस पर चर्चाओं को समाप्त कर दिया गया था, कानून को नहीं अपनाया गया था।
• 2014 में, 2,000 रूबल के जुर्माने पर एक बिल (नंबर 345967-6) पेश किया गया था। सर्दियों के टायरों के उपयोग के लिए आवश्यकताओं के उल्लंघन के लिए, कानून द्वारा स्थापित अवधि के दौरान एंटी-स्किड स्पाइक्स वाले टायर। इसे उसी वर्ष अस्वीकार कर दिया गया था, अर्थात। कानून भी पारित नहीं हुआ है।

इस प्रकार, बिना सीजन के टायरों के जुर्माने पर कोई भी बिल विचार के सभी आवश्यक चरणों को पारित नहीं करता है।

स्प्रिंग-समर 2020 में विंटर स्टडेड टायर्स के लिए कोई पेनल्टी नहीं है। वहीं, गर्मियों में (बिना सजा के) स्टड वाले टायरों के इस्तेमाल पर अभी भी रोक है।

एक और बारीकियां।आउट-ऑफ-सीज़न टायरों के लिए जुर्माना कभी-कभी नए टायर के चलने की आवश्यकताओं के उल्लंघन के लिए जुर्माने के साथ भ्रमित होता है (इन आवश्यकताओं के उल्लंघन के मामले में, वाहन का संचालन निषिद्ध है, और 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है)।

लेकिन गर्मियों में विंटर स्टडेड टायर्स का इस्तेमाल इस तरह के उल्लंघन पर लागू नहीं होता है। और यहाँ क्यों है: सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियमों के परिशिष्ट संख्या 8 के पैराग्राफ 5.5 "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" (1 जनवरी, 2015 को लागू) में कहा गया है कि यह टायर से लैस वाहनों को संचालित करने के लिए निषिद्ध है। गर्मियों में स्किड स्टड (जून जुलाई अगस्त)। सीमा शुल्क संघ के सदस्यों - राज्यों के क्षेत्रीय सरकारी निकायों द्वारा संचालन के निषेध की शर्तों को ऊपर की ओर बदला जा सकता है।

सूचना, गर्मी के महीनों के दौरान सभी सर्दियों के टायरों पर प्रतिबंध नहीं लगाया जाता है, केवल जड़े हुए टायर।

हालांकि, "खराबी और शर्तों की सूची जिसके तहत वाहनों का संचालन निषिद्ध है" (संचालन के लिए वाहनों के प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधान और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों के कर्तव्यों का परिशिष्ट) ट्रैफ़िक", स्वीकृत। मंत्रिपरिषद का फरमान - सरकार रूसी संघदिनांक 23.10.1993 एन 1090) गर्मियों में सर्दियों के स्टड वाले टायरों के साथ वाहन के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने की शर्त पेश नहीं की गई थी।

ठीक 500 रूबल। कला का भाग 1। 12.5 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता। इस तरह के जुर्माने को केवल "खराबों की सूची ..." में सूचीबद्ध खराबी और शर्तों के लिए दंडित किया जा सकता है। और चूंकि यह सूची मौसम के बाहर रबर के उपयोग के बारे में नहीं कहती है, तो 500 रूबल का जुर्माना। सर्दियों में जड़े टायरों के लिए गर्मियों में नं.

अनु. ध्यान रहे कि ब्रेकिंग दूरीगर्मियों में जड़े हुए टायरों का उपयोग करते समय, इससे अधिक हो सकता है गर्मियों के टायर. यह भी याद रखें कि सजा न होने के बावजूद गर्मियों में जड़े हुए टायरों का इस्तेमाल वर्जित है।

सर्दी जुकाम के आगमन के साथ, प्रत्येक कार मालिक को सर्दियों के लिए गर्मियों के पहियों को बदलना चाहिए। और यहीं से बहुत सारे सवाल शुरू होते हैं। यह कैसे करना है, किस प्रकार का रबर चुनना सबसे अच्छा है और "जूते बदलने" की समय सीमा कब आती है।

हमारा देश बहुत बड़ा है और मुझे कहना होगा कि सभी क्षेत्रों में मौसम की स्थिति अलग-अलग होती है, इसलिए रबर बदलने का समय अलग-अलग समय पर निर्धारित किया जाता है। सबसे उत्तरी क्षेत्र सबसे पहले सर्दियों की तैयारी शुरू करते हैं, यह अक्टूबर के मध्य में होता है, और अक्सर पहले भी। लेकिन शीतकालीन टायर का विषय कई क्षेत्रों के लिए प्रासंगिक है।

रूस, इसलिए एक कार के लिए सर्दियों के "जूते" का मुद्दा सभी मोटर चालकों के लिए एक ज्वलंत मुद्दा है। तो, सर्दियों के टायरों की ख़ासियत क्या है और उन्हें कब स्थापित किया जाना चाहिए?

विंटर टायर और समर टायर में क्या अंतर है

कुछ मालिक कारोंवे विश्वास के साथ सोचते हैं कि गर्मियों और सर्दियों के संस्करणों के बीच मुख्य अंतर केवल चलने के पैटर्न और इसकी प्रोफ़ाइल की गहराई में है। बेशक, इससे भी फर्क पड़ता है, लेकिन इतना ही नहीं। सबसे पहले, ये रबर की विभिन्न रचनाएँ हैं। "ग्रीष्मकालीन जूते" का मिश्रण उच्च तापमान के लिए अधिक प्रतिरोधी है। ऐसा रबर आपको सड़क की सतह पर मज़बूती से "चिपकने" की अनुमति देता है, यह उच्च हवा और डामर के तापमान पर धुंधला नहीं होता है। हालाँकि, जब बाहर बहुत ठंड होती है, तो यह "ओकी" हो जाता है और आवश्यक पकड़ नहीं देता है।

यह उस तापमान सीमा का उल्लेख करने योग्य है जिस पर ऐसे परिवर्तन होते हैं। निचली दहलीज तापमान +7 द्वारा निर्धारित की जाती है, और महत्वपूर्ण बिंदु शून्य पर होता है। शून्य तापमान पर, गर्मी के पहिये फिसल जाते हैं और अपने मुख्य कार्य को पूरा नहीं करते हैं, वे खतरनाक हो जाते हैं।

शीतकालीन टायरों में नरम टायर होते हैं और तापमान में गिरावट के लिए अतिसंवेदनशील नहीं होते हैं, लेकिन +7 और ऊपर से वे धुंधला होने लगते हैं, जो अनिवार्य रूप से तेजी से पहनने के साथ-साथ डामर या कंक्रीट सड़क पर कुछ असुविधा का कारण बनता है।

प्रोफ़ाइल की ऊंचाई के धागे भी सवारी आराम को प्रभावित करते हैं। पैटर्न जितना गहरा होगा, पहिए सतह को उतना ही बेहतर पकड़ेंगे। स्पाइक्स के रूप में विशेष उपकरण भी हैं जो सड़क पर फिसलन वाले स्थानों पर अधिक विश्वसनीय सवारी प्रदान करते हैं। सभी ड्राइवर उन्हें नहीं लगाते हैं, लेकिन जो लोग इस उपकरण का उपयोग करते हैं, उन्हें निस्संदेह सर्दियों की सड़कों और पटरियों पर सुरक्षा में एक फायदा होता है।

शीतकालीन टायर का उपयोग कब करें

ड्राइवरों के लिए मौसम बदलने के साथ, बदलते पहियों से जुड़ा "सिरदर्द" शुरू हो जाता है, और कई लोग उस अवधि को निर्धारित नहीं कर सकते हैं जब यह अंत में समय हो। दरअसल, उलटी गिनती का कोई स्पष्ट जवाब नहीं है, और हर कोई इस समस्या को अपने लिए हल करता है। विशिष्ट संख्या और प्रक्रिया ही भौगोलिक स्थिति और जलवायु परिस्थितियों पर निर्भर करती है।

गुप्त रूप से निर्धारित नियम हैं। वे कहते हैं कि जैसे ही हवा का तापमान +7 डिग्री से ऊपर जाना बंद हो गया, आप अपनी कार के लिए जूते बदलना शुरू कर सकते हैं। लेकिन, कुछ अनुभवी ड्राइवर निम्नलिखित सलाह देते हैं: यदि आप सुबह बाहर जाते हैं, तो पोखरों पर बर्फ पाई जाती है, यह टायर बदलने और सर्दियों के विकल्प का संकेत है।

इसलिए, किसी भी विकल्प को एक नियम के रूप में लें, क्योंकि हमारे समय में मौसम की स्थिति के साथ अनुमान लगाना काफी मुश्किल है। पाले के बाद गर्मी आती है और लगभग एक महीने तक बनी रहती है। मध्य लेन में ऑफ-सीजन थे, जब आपको एक शरद ऋतु के दौरान पहियों को दो बार बदलना पड़ता था।

मॉस्को और राजधानी के आसपास के क्षेत्रों में, आमतौर पर अक्टूबर के अंत तक, सभी ड्राइवरों ने पहले ही अपने टायर बदल लिए हैं, क्योंकि इस अवधि के दौरान दिन में भी शून्य तापमान बना रहता है।

आप निम्नलिखित संकेतकों पर ध्यान दे सकते हैं, जो देश के विभिन्न क्षेत्रों में बदलते पहियों की अवधि का एक विचार देते हैं।

• मॉस्को - 15.10 से 25.10 तक सर्दियों के टायर लगाने की अवधि, और 10.04 - 16.04 से हम गर्मियों के टायर लगाते हैं;
• नोवोसिबिर्स्क - 12.10 - 17.10 सर्दी, 24.04-30.04 - गर्मी;
• इरकुत्स्क - 10.10 - 16.10 सर्दी, 25.10-30.10 - गर्मी;
• पर्म - 12.10 - 17.10 विंटर टायर, 17.10-23.10 समर टायर।

ये प्रतिस्थापन की समय सीमा है, इसलिए कुछ मामलों में आपको पहले "जूते" को बदलना चाहिए, इससे समय, धन और तंत्रिकाओं की बचत होगी। सेवा केंद्रों में, वास्तविक भीड़ तब शुरू होती है जब मौसम नाटकीय रूप से बदलता है, इसलिए आपको पहियों को पहले से बदलने का ध्यान रखना चाहिए ताकि लंबी लाइनों में न पड़ें।

ऑल-वेदर टायरों के उपयोग की विशेषताएं

मुझे कहना होगा कि यह एक यूरोपीय प्रकार का टायर है जिसे हल्के जलवायु के लिए डिज़ाइन किया गया है। हमारी स्थितियों में, ऐसे रबर का उपयोग किया जा सकता है यदि थर्मामीटर +7 से नीचे नहीं दिखाता है। पहियों पर विशेष अंकन "एम + एस" इंगित करता है कि इन टायरों का उपयोग कीचड़ या बर्फीली सड़कों पर चलते समय किया जा सकता है।

महत्वपूर्ण!पर उच्च तापमानऑफ-सीजन पहियों का उपयोग असुरक्षित है, क्योंकि ब्रेकिंग दूरी 40% तक बढ़ सकती है, और पहनने में 50% तक की वृद्धि हो सकती है। लेकिन वह सब नहीं है, ईंधन की खपतभी बढ़ता है और 15% से अधिक हो सकता है।

"ऑफ़-सीज़न" की अन्य विशेषताएं क्या हैं? तथ्य यह है कि उसने दो प्रकार के रबर से प्रदर्शन को अवशोषित कर लिया है, लेकिन यह उसे रामबाण नहीं बनाता है, इसके अलावा, वह किसी भी मौसम में उपयोग करने के लिए काफी खतरनाक है। ऐसे टायर केवल यूरोपीय लोगों के करीब के क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं, या उन लोगों के लिए जो शायद ही कभी अपनी कार चलाते हैं। इस प्रकार, आप मौसमी री-शूज़ पर खर्च किए गए बहुत सारे पैसे बचा सकते हैं।

रबर के दुरुपयोग के लिए दंड

2015 से, हमारे देश के क्षेत्र में एक तकनीकी विनियमन लागू है, जिसे सीमा शुल्क संघ में विकसित किया गया था। इस दस्तावेज़ में कहा गया है कि दिसंबर से फरवरी की अवधि में सर्दियों के टायर के बिना सड़कों पर गाड़ी चलाना असंभव है। आगे लिखा है कि गर्मियों के महीनों (जून-अगस्त) में रबर के केवल समर वर्जन का ही इस्तेमाल करना चाहिए। स्वाभाविक रूप से, रूस, जिसमें विभिन्न जलवायु विशेषताओं वाले कई क्षेत्र हैं, इन अंतरालों को बढ़ाने के लिए समायोजन करता है।

महत्वपूर्ण!मुख्य बात जो मोटर चालकों को पता होनी चाहिए, वह यह है कि अगर कार "शॉड" सीजन से बाहर है तो जुर्माना है। इसका आकार 500 रूबल तक पहुंचता है।

पहियों को बदलने के लिए प्रत्येक व्यक्तिगत क्षेत्र की अपनी शर्तें हैं, इसलिए आपको उनके द्वारा निर्देशित होने की आवश्यकता है। यातायात पुलिस अधिकारी भी क्षेत्र की जलवायु द्वारा निर्देशित होते हैं और यदि आप अभी भी पहियों को बदलने की समय सीमा को पूरा करते हैं तो आप पर जुर्माना लगाने के हकदार नहीं हैं। आमतौर पर, लगातार ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ लापरवाह ड्राइवरों को जुर्माना के रूप में दंडित किया जाता है।

सर्दियों के टायरों का उपयोग करते समय, क्या मुझे "स्टड" चिह्न की आवश्यकता है?

यदि कोई ड्राइवर अपनी कार के ट्रैड पर स्पाइक्स का उपयोग करता है, तो सुनिश्चित करें कि उसके पास एक विशिष्ट चिन्ह है जो अन्य ड्राइवरों को इसके बारे में बताता है। ये किसके लिये है? धक्कों पर रूसी सड़कें, कुछ भी हो सकता है। पहियों के नीचे से स्पाइक्स उड़ते हैं। अक्सर नुकसान के मामले होते थे विंडशील्डजो पास में यात्रा करते हैं। इसलिए, जब योद्धा इस तरह के प्रबलित वाहन को अपने सामने या आस-पास देखते हैं, तो वे दूरी को थोड़ा बढ़ाना शुरू कर देते हैं, जिससे अप्रिय आश्चर्य से खुद को बचाते हैं।

उन ड्राइवरों के लिए ऐसा पहचान चिह्न नहीं होने के दंड के बारे में हमारे लेख में वर्णन किया गया है जिनके पहियों पर स्पाइक्स हैं।

2017 में, विधायी निकायों ने यातायात नियमों में कुछ संशोधन किए, अर्थात् वे जो स्पष्ट लेखन के साथ सर्दियों के टायरों के उपयोग को विनियमित करते हैं। हम इस कानून के जारी होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिसे अभी अंतिम रूप दिया जा रहा है। जबकि जुर्माने के साथ स्थिति जस की तस बनी हुई है, यानी सर्दियों में उपयुक्त रबर की कमी के लिए चालक पर पांच सौ रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।

पहियों को समय पर बदलना कोई सनक नहीं है, बल्कि सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए एक आवश्यक उपाय है। सड़क पर फिसलन, बर्फ के गंभीर परिणाम हो सकते हैं। इस वजह से हर साल देश की सड़कों पर बड़ी संख्या में लोगों की मौत हो जाती है. जब तक आपकी कार ड्राइव करने के लिए तैयार नहीं हो जाती बर्फीली सड़केंउपयुक्त उपकरण के बिना, आपको भाग्य को लुभाना नहीं चाहिए और अपने आप को और अन्य लोगों को आपात स्थिति में नहीं लाना चाहिए। कार न केवल आराम का साधन है, बल्कि एक बड़ा खतरा भी है। यदि आप इसे लगातार याद रखते हैं, तो आप कई नकारात्मक परिणामों से बच सकते हैं।

सर्दियों के टायरों पर कब स्विच करें? विशेषज्ञों, साथ ही कार टायर निर्माताओं का मानना ​​​​है कि गर्मियों से सर्दियों में टायर बदलना जरूरी है जब औसत दैनिक तापमान +5 डिग्री तक गिर जाता है। मौसमी टायर परिवर्तन का मुद्दा, सबसे पहले, व्यक्तिगत सुरक्षा के साथ-साथ अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा का मामला है।

कुछ मोटर चालक, हालांकि, अपने "लोहे के घोड़े" के "जूते बदलने" की आवश्यकता को अनदेखा करते हैं। क्या कानून इस मामले में दायित्व प्रदान करता है?

सर्दियों में टायर बदलना - कानून के अनुसार कब?

रूसी संघ के पूरे क्षेत्र में एकीकृत यातायात व्यवस्था सड़क के नियमों द्वारा स्थापित की गई है। इन नियमों को 23 अक्टूबर, 1993 के सरकारी डिक्री संख्या 1090 द्वारा अनुमोदित किया गया था। टायर को विंटर टायर में बदलना कब कानूनी है?

टायरों को मौसमी रूप से बदलने का दायित्व या तो सड़क के नियमों या किसी विशेष कानून द्वारा प्रदान नहीं किया गया है सर्दी के पहिये 2018-2019 में।

शीतकालीन टायर टिकट

इस तथ्य के बावजूद कि यातायात नियम अनिवार्य मौसमी टायर परिवर्तन के लिए प्रदान नहीं करते हैं, हम इस तरह की आवश्यकता के बारे में बात कर सकते हैं तकनीकी विनियमनटीएस. उसी समय, इस तथ्य के बावजूद कि निर्दिष्ट तकनीकी विनियमन कानून के अनुसार शीतकालीन टायर कब पहनना है, इस सवाल का जवाब देता है, विनियमन की आवश्यकताओं की अनदेखी करने की कोई जिम्मेदारी नहीं है। यातायात पुलिस ने शीतकालीन टायरों का उपयोग नहीं करने के लिए जुर्माने की अनुपस्थिति की पुष्टि की।

वर्तमान में, उन्हें सर्दियों या गर्मियों के टायरों की कमी के लिए नहीं, बल्कि कुछ आवश्यकताओं के साथ टायरों के गैर-अनुपालन के लिए दंडित किया जा सकता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, एम 1 और एन 1 श्रेणियों के वाहनों के लिए ग्रीष्मकालीन टायर (पहनने के संकेतकों की अनुपस्थिति में) की अवशिष्ट चलने की गहराई 1.6 मिमी से अधिक होनी चाहिए, और सर्दियों के टायर, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, 4 मिमी से अधिक होना चाहिए। टायरों में बाहरी क्षति (पंचर, कट, टूटना) नहीं हो सकती है जो कॉर्ड को उजागर करती है, साथ ही शव प्रदूषण, चलने और साइडवॉल प्रदूषण। टायरों का आकार या भार क्षमता वाहन के मॉडल से मेल खाना चाहिए। यह भी असंभव है, उदाहरण के लिए, एक ही समय में एक वाहन पर स्टडेड और नॉन-स्टडेड टायर दोनों को स्थापित करना (खराबी और शर्तों की सूची की धारा 5 जिसके तहत वाहनों का संचालन निषिद्ध है, सरकारी डिक्री संख्या 1090 द्वारा अनुमोदित) 23 अक्टूबर 1993)। यदि यातायात पुलिस निरीक्षक को इनमें से कोई भी उल्लंघन मिलता है, तो चालक को 500 रूबल की चेतावनी या जुर्माना (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.5 के भाग 1) का सामना करना पड़ सकता है।

और क्या कार पर "स्पाइक्स" चिन्ह लगाना आवश्यक है यदि कार जड़े हुए सर्दियों के टायरों में "शॉड" है? हमने इस बारे में और विस्तार से बात की।

शीतकालीन टायर टिकटबहुत जल्द पेश किया जा सकता है: संबंधित मसौदा कानून को हाल ही में रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था। हम प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.5 में संशोधन के बारे में बात कर रहे हैं, जो इसके संचालन को प्रतिबंधित करने वाली शर्तों के तहत कार चलाने की जिम्मेदारी स्थापित करता है।

समर टायर आज ठीक है

अगर हम वर्तमान स्थिति के बारे में बात करते हैं, तो रूस में गर्मी और सर्दियों के टायर बदलने का मुद्दा विनियमित नहीं है, और मौसम के बाहर टायर का उपयोग करने के लिए कोई दंड नहीं है, और ड्राइवर मौसम की स्थिति के आधार पर टायर बदलते हैं। मध्य रूस में सर्दियों के टायरों को गर्मियों के टायरों में बदलने के लिए अनिर्दिष्ट स्थलचिह्न 15 मार्च हैं, और इसके विपरीत - 15 नवंबर।

हालांकि, ये तिथियां बहुत सशर्त हैं, और वे विभिन्न रूसी क्षेत्रों में भिन्न हैं। और, ज़ाहिर है, मौसमी टायर बदलते समय, न केवल तारीखों पर, बल्कि मौसम पर भी ध्यान देना उचित है: यदि कैलेंडर वसंत आ गया है, और सड़क पर बर्फ है, तो गर्मियों के टायर पूरी तरह से अनुपयुक्त होंगे। और नवंबर में एक सूखी, साफ सड़क को शीतकालीन संस्करण के अनुसार तत्काल "बदलते जूते" की आवश्यकता नहीं होती है।

सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए जुर्माना - यह सब कैसे शुरू हुआ?

अफवाहें हैं कि सीजन से बाहर कारों को "जूता" करना असंभव होगा - लंबे समय से चल रहा है - इस तरह की पहल राज्य ड्यूमा को एक से अधिक बार प्रस्तुत की गई है, लेकिन विभिन्न कारणों से उन्हें खारिज कर दिया गया था। एक नियम के रूप में, उन्होंने निम्नलिखित नवाचारों का प्रस्ताव रखा:

• वर्ष के ठंडे महीनों में सर्दियों के टायरों का अनिवार्य उपयोग - नवंबर से मार्च तक (या, वैकल्पिक रूप से, औसत दैनिक तापमान के संकेतक को ध्यान में रखें)।
• सीजन के बाहर टायरों के लिए जुर्माने की शुरूआत।
• गर्मियों में जड़े हुए टायरों के लिए जुर्माने की शुरूआत।
• "गलत" टायर आदि का उपयोग करते समय बीमा मुआवजे का भुगतान न करना।

हालांकि, ऐसा नहीं लगता कि ड्राइवरों ने इंतजार किया है: गर्मियों में सर्दियों के टायरों के लिए जुर्माना की शुरूआत और सर्दियों में गर्मी, साथ ही तथाकथित "गंजा" रबर के लिए अभी तक लागू नहीं किया गया है। मसौदा संशोधन अभी भी केवल एक मसौदा है। और यहां तक ​​​​कि टीआर टीएस 018/2011 "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" को अपनाने, जो 2015 में लागू हुआ, जिसे प्रशासनिक अपराधों की संहिता में संशोधन का एक गंभीर कारण माना जाता था, ने स्थिति को नहीं बदला।

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शीतकालीन टायर 2018 - 2019 . के लिए विनियम और जुर्माना

इसलिए, सीमा शुल्क संघ के नियमों ने रूसी कार मालिकों के लिए बहुत सारे नवाचार लाए। रबर के उपयोग के संबंध में, TR CU 018/2011 में निम्नलिखित प्रावधान हैं:

• इसमें "ऑल-वेदर टायर्स" जैसी कोई चीज नहीं है।
• दिसंबर से फरवरी तक, सर्दियों के टायरों पर ड्राइविंग की अनुमति है - स्टडेड या नहीं, और जून से अगस्त तक गर्मियों के टायरों पर - केवल नॉन-स्टड वाले पर।
• गर्मी के महीनों में जड़े हुए टायरों पर कारों का संचालन प्रतिबंधित है।
• चलने की पहनने की सीमा का पालन किया जाना चाहिए।

मौसमी टायरों के उपयोग के लिए निषिद्ध महीनों को बदलने की अनुमति है, उन्हें क्षेत्रीय नियमों द्वारा अनुमोदित करने की योजना है।

जहां तक ​​जुर्माने की राशि की बात है तो इस मुद्दे पर लंबे समय से चर्चा हो रही है। प्रारंभ में, 5,000 रूबल की राशि की पेशकश की गई थी, लेकिन इसे अस्वीकार कर दिया गया था। जुर्माना के अन्य आकार भी प्रस्तावित किए गए थे, लेकिन अंत में 500 रूबल की राशि निर्धारित की गई थी - गर्मियों में सर्दियों के टायरों का उपयोग कला के भाग 1 के अंतर्गत आता है। 12.5 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता।

गंजे टायरों के लिए ठीक 2018 - 2019

घिसे-पिटे धागे के साथ रबर का उपयोग, जिसे लोकप्रिय रूप से "गंजा" कहा जाता है, भी नए नियमों के तहत दण्डित नहीं होगा। हालांकि आज इस उल्लंघन के लिए ड्राइवर पर जुर्माना लगाया जा सकता है। संचालन के लिए वाहन की मंजूरी पर एसडीए और इसके विनियमन के अनुसार, सड़क पर ड्राइव करने के लिए मना किया जाता है यदि यात्री कार के चलने वाले पैटर्न की अवशिष्ट ऊंचाई 1.6 मिमी, ट्रक - 1 मिमी, एक बस से कम है - 2 मिमी, मोटरसाइकिल या मोपेड - 0.8 मिमी।

इस अपराध के लिए प्रशासनिक अपराध संहिता (भाग 1) के अनुच्छेद 12.5 के तहत जुर्माना लगाया जाता है और 500 रूबल की राशि होती है। भविष्य में, विधायकों ने 2,000 रूबल की सजा देने का प्रस्ताव रखा। और इस वृद्धि को अनुचित नहीं माना जा सकता है, क्योंकि "गंजे" टायर कई दुर्घटनाओं का अपराधी बन जाते हैं, यह विशेष रूप से बर्फ पर सर्दियों में खतरनाक होता है। "बाल्ड" टायर उचित पकड़ प्रदान नहीं करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप जिन कारों पर इसे स्थापित किया जाता है, वे कॉर्नरिंग करते समय स्किड हो जाते हैं। परिणाम दुर्घटनाएं हैं, अक्सर मानव हताहतों के साथ।

जड़े हुए टायरों पर प्रतिबंध

टायरों पर मौसमी प्रतिबंध के अलावा, विधायी परिवर्तन भी स्टड वाले टायरों के उपयोग को प्रभावित करेंगे। इसलिए, TR TS 018/2011 विनियमन जो पहले से ही हमारे लिए परिचित है, सीमा शुल्क संघ के देशों के लिए स्थापित करता है:

• कार के सभी पहियों पर स्टड वाले टायर लगाए जाने चाहिए।
• गर्मियों के महीनों के दौरान - जून से अगस्त तक स्टड वाले टायरों का उपयोग करना मना है।
• प्रति रैखिक मीटर चलने वाले स्पाइक्स की अधिकतम संख्या 60 टुकड़े है। यह आवश्यकता 1 जनवरी 2016 के बाद निर्मित टायरों पर लागू होती है। सच है, टायर पर बड़ी संख्या में स्टड की भी अनुमति है, अगर यह विशेष परीक्षणों द्वारा स्थापित किया जाता है कि वे महत्वपूर्ण पहनने का कारण नहीं बनते हैं। सड़क की पटरीऔर अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं।

जहां तक ​​जड़े हुए टायरों के इस्तेमाल के लिए आज के जुर्माने का सवाल है, वे नहीं हैं। "स्पाइक्स" चिन्ह की अनुपस्थिति के लिए केवल एक दंड है। यह 500 रूबल है।

टायरों के लिए जुर्माना कैसे वसूलेगी ट्रैफिक पुलिस?

कानूनों और जुर्माने के साथ, सब कुछ कमोबेश स्पष्ट है, लेकिन सवाल यह है कि व्यवहार में उपरोक्त मानकों के अनुपालन पर नियंत्रण कैसे किया जाएगा? और टायरों को कौन प्रमाणित करेगा?

आज तक, केवल संभव तरीकारबड़ की मौसमीता की अनुरूपता का निर्धारण एक निरीक्षण है। हालांकि, यहां भी अंतराल हैं, क्योंकि, उदाहरण के लिए, नई कारों को एमओटी से गुजरने की अनुमति नहीं है। पुरानी कारों के लिए भी स्थिति स्पष्ट नहीं है - आखिरकार, उन्हें साल में केवल एक बार देखना पड़ता है, दो नहीं।

यदि जुर्माने की राशि को प्रशासनिक अपराध संहिता के अलग-अलग मानदंडों द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो कार मालिकों को उपयुक्त प्रकार के टायरों का उपयोग करने की आवश्यकता को गंभीरता से लेना होगा। अन्यथा, सीजन के दौरान निरीक्षकों के साथ सभी बैठकें ड्राइवर के बजट को टायरों के एक सेट की लागत के बराबर या इससे भी अधिक की राशि से कम करने में सक्षम होंगी।