ठंड में अपनी कार धोने की कोशिश करने वाले हर नए ड्राइवर ने कार की सतह पर तरल के तत्काल जमने का अनुभव किया है।
यह विशेष रूप से असुविधाजनक है सामने का शीशा. कोई दृश्यता नहीं है, छवि धुंधली है और खराब अनुमान लगाया गया है।
इस मामले में, आप इंजन शुरू कर सकते हैं और खिड़कियों को चालू कर सकते हैं, थोड़ी देर बाद वे पिघलना शुरू कर देंगे। या कांच के स्क्रैपर्स का उपयोग करें।
इसलिए, कार धोने की प्रक्रिया को अन्य सफाई प्रक्रियाओं की तुलना में अधिक गंभीरता से लिया जाना चाहिए, जैसे या।
सर्दियों में कार को ठीक से कैसे धोएं, और सर्दियों में कार धोते समय नौसिखिए ड्राइवर अक्सर क्या गलतियाँ करते हैं?
जब पूछा गया कि ठंड के मौसम में कार कैसे धोना है, तो ऑटो मैकेनिक कारों को नहीं धोने की सलाह देते हैं जब बाहरी हवा का तापमान -12 डिग्री सेल्सियस से नीचे हो।
धोने की प्रक्रिया में सर्वव्यापी पानी महत्वपूर्ण ठंढ (-10 डिग्री सेल्सियस से अधिक ठंडा) के साथ विभिन्न अंतरालों, दरारों में मिल जाता है, पानी बहुत जल्दी जम जाता है, इसमें वाष्पित होने का समय नहीं होता है और विस्तार होता है, धातु टूट जाता है।
ठंड में एक अनपढ़ कार धोने के बाद गंभीर कार खराब होने के मामले सामने आ रहे हैं।
यह तो सभी जानते हैं कि बर्फबारी या काली बर्फ के दौरान सड़कों पर नमक और केमिकल का छिड़काव होता है।
कार के निचले हिस्से और साइड की सतहों के निचले हिस्सों पर होने से, ये अभिकर्मक जंग प्रक्रियाओं में योगदान (तेज) करते हैं।
यह प्रभाव उन मशीनों के लिए विशेष रूप से विनाशकारी है जिनकी सतह पर चिप्स, छीलने वाला पेंट, डेंट, सुरक्षात्मक का कोई उल्लंघन है पेंटवर्क. हालांकि, किसी को पता होना चाहिए कि रासायनिक प्रतिक्रियाओं की दर उनकी घटना के तापमान से निर्धारित होती है।
-10 डिग्री सेल्सियस की ठंड में, जंग प्रतिक्रिया लगभग पूरी तरह से बंद हो जाती है। -5 डिग्री सेल्सियस पर जंग जारी है।
इसलिए, -10 डिग्री सेल्सियस से अधिक महत्वपूर्ण ठंढ के मामले में, जंग से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए कार को धोने के लायक नहीं है।
कार की आंतरिक सफाई हमेशा की तरह की जा सकती है।
अगर आपकी कार बहुत गंदी है और फिर भी आप उसे धोना चाहते हैं कड़ाके की ठंड, धोते समय किन नियमों का पालन करना चाहिए और सर्दियों में कार को कहाँ धोना चाहिए?
जल-विकर्षक एजेंटों के साथ इलाज किए गए नुबक जूते बिल्कुल भी गीले नहीं होते हैं। उसकी देखभाल कैसे करें और उसकी देखभाल कैसे करें, इसके बारे में और पढ़ें।क्या आप चांदी की कटलरी का उपयोग करते हैं? यह वर्णन करता है कि क्या हैं प्रभावी तरीकेचांदी की सफाई।
पुराने सिक्के को साफ करने के लिए इसी तरह के तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है। सोवियत सिक्कों को साफ करने के तरीके के बारे में और जानें।
शीतकालीन कार धोने के नियम
कार को गर्म (0°C से ऊपर) बॉक्स में धोएं। धोने से पहले, मशीन को 10-15 मिनट के लिए खड़ा होना चाहिए और थोड़ा गर्म और पिघलना चाहिए।
ऐसा प्रतीक्षा समय एक मजबूत तापमान अंतर (-10 बाहर और +30 - धोने के लिए पानी) को रोकेगा, जिससे अक्सर पॉलिश की गई पेंट की सतह पर दरारों का एक नेटवर्क हो जाता है।
कार धोने के लिए होज़ को कमरे के तापमान पर पानी का निर्वहन करना चाहिए, अधिमानतः लगभग 30 डिग्री सेल्सियस। कार धोने के लिए फोम को सर्दियों के प्रदूषण को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, ठंढ प्रतिरोधी होना चाहिए और इसमें एंटी-फ्रॉस्ट एडिटिव्स शामिल होना चाहिए।
प्रयुक्त कार वॉश पंप, जो लगभग 200 बार के दबाव में पानी निकालते हैं, कार की सतह की पर्याप्त सफाई सुनिश्चित करेंगे।
धोने से पहले, कार धोने के लिए स्पंज आपके वाहन को छूने से पहले, कीहोल, टिका और उद्घाटन, कांच और रबर सील को एंटी-फ्रीज तरल से उपचारित करें। यह आपको बिना किसी समस्या के धोने के बाद दरवाजे या खिड़कियां खोलने में मदद करेगा।
सर्दियों में धोने के दौरान न धोएं इंजन डिब्बे, चलने वाली इकाइयाँ और पहियों का भीतरी भाग।
धोने के बाद, पूरी तरह से सुखाने की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, कार धोने के लिए एक चीर सावधानी से उद्घाटन, मुहरों, वाइपर को मिटा देता है। फिर सभी संभावित दरारें संपीड़ित हवा से उड़ा दी जाती हैं, अधिमानतः गर्म।
सर्दियों की धुलाई का मुख्य नियम यह है कि कहीं भी नमी नहीं रहनी चाहिए - न तो उद्घाटन में, न ही सतह के माइक्रोक्रैक में। अन्यथा, हेडलाइट्स, दर्पण, एक रेडिएटर, कोई भी भाग जिसमें या अंतराल में पानी मिला है, दरार कर सकता है।
सर्दी में कार धोने की सावधानियां
सर्दियों में कार को कैसे धोना है यह स्पष्ट है, अब हमें विंटर वॉश के बाद कार को संभालने के लिए कुछ नियमों को जोड़ने की जरूरत है।
आप केवल सूखी सतह के साथ ही बाहर जा सकते हैं। यहां तक कि अगर आपको कार को पास के भूमिगत पार्किंग में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, तो 10-15 मिनट प्रतीक्षा करें। कांच और सतहों पर नमी के अचानक जमने से दरारें पड़ सकती हैं।
यह सलाह दी जाती है कि धोने के बाद कार को दो घंटे तक ठंड में न रखें। यदि सिंक अनुमति देता है, तो कार को गर्म बॉक्स में रखें।
यदि नहीं, तो विकल्पों पर विचार करें - कार को भूमिगत गर्म पार्किंग स्थल या ड्राइव-इन सिनेमा में रखें, इसे एक गर्म सर्विस स्टेशन में निरीक्षण के लिए दें, या इसे दो घंटे के लिए इंजन और आंतरिक हीटिंग के साथ संचालित करें।
कार को हैंडब्रेक पर रखना उचित नहीं है। यह सिफारिश न केवल धोने के बाद पहले घंटों में महत्वपूर्ण है। किसी भी बर्फ के साथ, ब्रेक डिस्क और केबल में नमी आ जाती है, जो ठंड के बाद जब हैंडब्रेक दब जाता है, तो पहियों के फ्री व्हीलिंग को ब्लॉक कर देता है।
आपको पंखे के हीटर से पिघलना होगा या कार को टो ट्रक पर गर्म गैरेज में ले जाना होगा।
कप्रोनिकेल से बनी कटलरी अच्छी तरह से लोकप्रिय है। कप्रोनिकेल और अन्य धातुओं से सीखें।यहां तक कि संरक्षित इस्त्री सतहें भी समय के साथ गंदी हो जाती हैं। घर पर लोहे के सिरेमिक सोलप्लेट को कैसे साफ करें, इसके लिए आगे पढ़ें।
क्या आप जानते हैं कि प्रत्येक की नियमित सफाई करना आवश्यक है वॉशिंग मशीन? लेख में बताया गया है कि वॉशिंग मशीन के फिल्टर को अपने हाथों से कैसे साफ किया जाए।
गीले या नम दरवाजे बंद न करें और ठंड में ऐसी स्थिति में न निकलें। सब कुछ पूरी तरह से जम जाएगा और कार से आपका निकास अवरुद्ध हो जाएगा।
आपको उद्घाटन को गर्म करना होगा या भूमिगत कार पार्क में जाना होगा।
नियमों और सावधानियों का पालन करने से आपको ठंड में आवश्यक कार धोने के बाद होने वाली समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी।
"स्वच्छता आधा स्वास्थ्य है"- यह कहावत आधुनिक दुनिया में एक व्यक्ति और हमारे चारों ओर जो कुछ भी हमें घेरती है, दोनों पर लागू होती है। इसे शामिल करके आधुनिक तकनीक पर लागू किया जा सकता है। लेकिन हर तकनीक स्वच्छता का लाभ नहीं उठाती है। उदाहरण के लिए, यह कहावत सच होने की संभावना नहीं है और इसके बारे में क्या है जितनी बार संभव हो अपनी कार को धोने के लिए आपको कई युक्तियों की आवश्यकता है? आखिरकार, हर कोई जानता है कि जितनी बार आप अपनी कार धोते हैं, पेंटवर्क और शरीर उतना ही लंबा चलेगा। लेकिन, दुर्भाग्य से, कार की बार-बार धुलाई एक नहीं है जंग के लिए रामबाण और शरीर के पेंटवर्क को नुकसान। विशेष रूप से सर्दियों में, जब बाहर बहुत ठंड होती है। विश्वास न करें। हम यह समझाने की कोशिश करेंगे कि कार को बार-बार धोने से कार के शरीर के वार्निश, पेंट को कैसे नुकसान हो सकता है कम समय, और यहां तक कि शरीर के समय से पहले क्षरण का कारण बनता है।
"यद्यपि पूरी दुनिया में कोई वस्तु नहीं पाई जाती है,
जो पानी से कमजोर या नरम होगा,
हालांकि, वह खुद को नष्ट करने में सक्षम हो जाएगा
सबसे कठिन बात भी"
(लाओ त्ज़ु, प्राचीन चीनी दार्शनिक
)
पानी एक अद्भुत कार्बनिक रासायनिक यौगिक है।, जो कई अवस्थाओं में (तरल रूप में, बर्फ के क्रिस्टल के रूप में और गैसीय अवस्था में) मौजूद हो सकता है। पानी हमारे ग्रह पर सभी जीवन के लिए एक प्रमुख भूमिका निभाता है। लेकिन, हमारी प्रकृति में हर चीज की तरह, पानी हमारे लिए अच्छे और नुकसान दोनों के लिए काम कर सकता है। यह कारों पर भी लागू होता है।
यह जानना महत्वपूर्ण है:
यही है, पानी कर सकता है, कार को अपने मालिक की यथासंभव लंबे समय तक सेवा करने में मदद कैसे कर सकता है या सचमुच नष्ट कर सकता है वाहनथोड़े समय के लिए। तो, क्या सर्दियों में कार धोना संभव है या नहीं?
क्या वसंत तक धुलाई स्थगित करना वास्तव में बेहतर है? बेशक, इन सवालों का जवाब स्पष्ट रूप से नहीं दिया जा सकता है।
हाँ, हाँ, सर्दियों में कार की धुलाई कुछ मामलों में निश्चित रूप से खतरनाक है। लेकिन, इसका मतलब यह नहीं है कि कार के मालिक को इसे सर्दियों में धोने से पूरी तरह मना कर देना चाहिए। लेकिन, फिर भी, हर चीज में आपको उपाय जानने की जरूरत है। यह ठंड के मौसम में कार धोने पर भी लागू होता है। बेशक, सब कुछ आपके निवास के क्षेत्र, कार के संचालन के तरीके और निश्चित रूप से, सड़क पर मौसम और तापमान में परिवर्तन पर निर्भर करता है।
आमतौर पर, कार धोने वाले कर्मचारी कार को जितनी बार संभव हो धोने की सलाह देते हैं, हमें "डरावनी कहानियां" बताते हैं कि कैसे कारें सचमुच एक सर्दियों में "धूल" में बदल जाती हैं। उनके अनुसार, रसायनों और नमक के आक्रामक प्रभावों से, जो सर्दियों में सड़कों पर छिड़के जाते हैं।
और यह वास्तव में एक मिथक नहीं है। इसमें कार वाशर चालाक नहीं हैं। आखिरकार, हम स्कूल से जानते हैं कि रासायनिक नमक यौगिक धातु के क्षरण की प्रक्रिया को तेज करते हैं। तो, तार्किक रूप से, जितनी बार आप कार को धोते हैं, उतनी ही कम आक्रामक डी-आइसिंग रोड अभिकर्मकों में निहित लवण कार के सभी धातु भागों पर होंगे।
लेकिन यह सिद्धांत रूप में है। व्यवहार में, सब कुछ बहुत अधिक जटिल है।
सबसे पहले, सभी आधुनिक कारें धातु के हिस्सों के क्षरण के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं, शरीर के तत्वों पर एक कारखाने की जस्ती परत की उपस्थिति के कारण या विशेष धातु मिश्र धातुओं के कारण जो कम हैं। इसके अलावा, यह मत भूलो कि आधुनिक कारों के शरीर के कई हिस्से एक विश्वसनीय पेंटवर्क से ढके होते हैं जो शरीर के धातु भागों को पानी, पराबैंगनी विकिरण और नमक यौगिकों के प्रभाव से बचाता है।
आधुनिक तकनीक के लिए धन्यवाद, वाहन निर्माता पिछले साल काकार पेंटवर्क की सेवा जीवन में काफी वृद्धि हुई है, साथ ही साथ वारंटी में भी वृद्धि हुई है जंग के माध्यम सेतन।
इसलिए यदि आपके पास एक आधुनिक कार है, तो यदि आप कार को बार-बार नहीं धोते हैं, तो यह संभावना नहीं है कि इससे थोड़े समय में शरीर में जंग लग जाएगी। हालांकि, इसका निश्चित रूप से यह मतलब नहीं है कि आपको कार धोने के बारे में भूल जाना चाहिए।
बेशक, हर कार को समय-समय पर धोना चाहिए। और सर्दियों में भी। लेकिन सच्चाई बहुत है...
तथ्य यह है कि सर्दियों में रूस के कई क्षेत्रों में बहुत अस्थिर मौसम की स्थिति देखी जाती है। उदाहरण के लिए, हम सभी प्राकृतिक उपहारों से परिचित हैं, जब दिन के दौरान बारिश हो रही थी, और शाम को हर कोई 20 डिग्री के ठंढ से आश्चर्यचकित हो जाता है, जो एक नियम के रूप में, सब कुछ एक ठोस स्केटिंग रिंक में बदल देता है।
आमतौर पर, इस तरह के तापमान में उतार-चढ़ाव के साथ, सड़क सेवाएं बड़े पैमाने पर सड़कों पर जाती हैं और उन्हें एंटी-आइसिंग अभिकर्मकों के साथ इलाज करती हैं, जो उनके कारण रासायनिक संरचनापानी के हिमांक को कम करें।
दुर्भाग्य से, रसायन विज्ञान के क्षेत्र में आधुनिक तकनीकों के बावजूद, एंटी-आइसिंग एजेंट उतने प्रभावी नहीं हैं जितने हम चाहेंगे, और कारों के लिए भी बहुत आक्रामक हैं। विशेष रूप से शरीर के धातु भागों के लिए। सच है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आधुनिक एंटी-आइसिंग में लवण की एकाग्रता सड़क की सुविधा 5-7 साल पहले इस्तेमाल किए गए पुराने अभिकर्मकों की तुलना में काफी कम है। लेकिन, इसके बावजूद, रासायनिक उद्योग के अभिकर्मकों में नमक यौगिकों से पूरी तरह से छुटकारा पाना अभी तक संभव नहीं हो पाया है। लवण के बिना, अभिकर्मकों के साथ सड़क उपचार प्रभावी नहीं होगा।
तो सर्दियों में, अपनी कार को अभिकर्मकों से बचाने से काम नहीं चलेगा। इसलिए, कार पर उनके हानिकारक प्रभावों को कम करने के लिए, इसे महीने में कम से कम 1 या 2 बार धोना आवश्यक है। आपने शायद पहले भी कुछ ऐसा ही सुना होगा। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि यह सिफारिश तभी मान्य होती है जब बाहर का तापमान या तो सकारात्मक हो या न हो।
यदि मशीन का संचालन गंभीर ठंढ में होता है, तो इसे किसी भी स्थिति में धोना अक्सर असंभव होता है। इसके अलावा, गंभीर ठंढ में, किसी भी स्थिति में कार वाशर को कार के निचले हिस्से को अच्छी तरह से नहीं धोना चाहिए। हैरान? वास्तव में, कई ड्राइवर विशेष रूप से कार वाशर को पहिया मेहराब और नीचे के दबाव में पानी के एक जेट को निर्देशित करने के लिए कहते हैं ताकि अभिकर्मकों में लथपथ बर्फ के ढेर को नीचे गिराया जा सके, इस तरह से कार की सेवा जीवन शरीर बढ़ता है।
वास्तव में, ज्यादातर मामलों में यह अभिकर्मकों के संपर्क से अधिक खतरनाक हो सकता है. और यही कारण है।
सबसे पहले, सर्दियों में बार-बार और पूरी तरह से कार की धुलाई तापमान में तेज गिरावट के कारण खतरनाक है।कल्पना कीजिए कि आप में चले गए गर्म बॉक्सकार वॉश, जहां, एक नियम के रूप में, यहां तक \u200b\u200bकि गंभीर ठंढ में भी सकारात्मक तापमान होता है। "जल प्रक्रियाओं" के बाद आपकी "सौंदर्य" सभी पॉलिश ठंड में चली जाती है, जहां वह पलक झपकते ही जम जाती है।
इसके अलावा, स्वाभाविक रूप से, शरीर पर शेष पानी (विशेष रूप से मेहराब के नीचे, कार के नीचे) बर्फ में बदल जाता है, जो मेहराब के प्लास्टिक तत्वों को नुकसान पहुंचा सकता है, साथ ही निलंबन, निकास और ब्रेक के लिए विभिन्न रबड़ मुहरों को भी नुकसान पहुंचा सकता है। सिस्टम
इसलिए यदि सड़क पर ठंढा मौसम बस गया है, तो बार-बार कार धोने और पहिया मेहराब और कार के निचले हिस्से की अच्छी तरह से धुलाई के बारे में भूल जाइए।
यह उन ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से सच है जो अपनी कार धोना पसंद करते हैं। 20-30 डिग्री ठंढ में.
यह भी याद रखें कि नकारात्मक तापमान जितना कम होता है, उतनी ही बार सड़क सेवाएं सड़कों को एंटी-आइसिंग अभिकर्मकों से उपचारित करती हैं, क्योंकि उनकी रासायनिक संरचना के कारण, प्रभावी कार्रवाई की अवधि 3-5 घंटे से अधिक नहीं होती है। नतीजतन, भले ही आपने अपनी कार को पूरी तरह से धोया हो, फिर भी कुछ ही समय में अभिकर्मक आपकी कार के शरीर पर फिर से बस जाएगा। और आपको फिर से कार वॉश में जाना होगा।
इसके अलावा, याद रखें कि पेशेवर रसायनों का उपयोग उस गंदगी को कम करने में मदद करने के लिए किया जाता है जो कम समय में शरीर में चली जाती है। लेकिन, दुर्भाग्य से, ऐसे उत्पाद कार के रबर घटकों के लिए भी बहुत आक्रामक हो सकते हैं। नतीजतन, बार-बार धोने से विभिन्न रबर सील को नुकसान हो सकता है, और यहां तक कि रबर सील भी पहन सकते हैं। ब्रेक कैलिपर्स. तो जैसा कि आप देख सकते हैं, बहुत बार कार धोने, विशेष रूप से सर्दियों में, बहुत वाहन अनुकूल नहीं होते हैं। लेकिन वह सब नहीं है। आगे सबसे दिलचस्प।
नकारात्मक तापमान में अचानक परिवर्तन कार बॉडी के पेंटवर्क को कैसे प्रभावित करता है?
हम सभी जानते हैं कि किसी की फैक्ट्री पेंटवर्क की मोटाई आधुनिक कारऔसतन 80 से 165 माइक्रोन। आपके लिए अधिक सटीक रूप से कल्पना करने के लिए कि यह मोटाई क्या है, आइए इसे मिलीमीटर में अनुवाद करें:
1 माइक्रोन = 0.001 मिमी
तदनुसार, अधिकांश आधुनिक वाहनों के कारखाने के पेंटवर्क की मोटाई औसतन होती है 0.08 से 0.17 मिमी. इसलिए, शायद, किसी को संदेह नहीं होगा कि कारों का पेंटवर्क बहुत पतला होता है और इसलिए बहुत नाजुक होता है।
साथ ही, कोई भी यह तर्क नहीं देगा कि ग्रह पर किसी भी सामग्री की ताकत परिवेश के तापमान पर निर्भर करती है, क्योंकि जब मौसम बदलता है, तो किसी भी सामग्री के रासायनिक गुण बदल जाते हैं। लेकिन सबसे बढ़कर, विभिन्न सामग्रियों पर प्रभाव का तापमान में तेज गिरावट है। खासकर सकारात्मक से नकारात्मक तक।
उदाहरण के लिए, भंगुर पदार्थों के लिए, तापमान अंतर बहुत विनाशकारी होता है, क्योंकि ऐसी सामग्री के रासायनिक गुणों में परिवर्तन के कारण, इसकी ताकत में भारी गिरावट आती है। जैसा कि हमने पहले ही नोट किया है, कार पेंटवर्क एक नाजुक सामग्री है। तदनुसार, अचानक तापमान परिवर्तन के कारण, पेंटवर्क भंगुर हो जाता है।(विशेषकर यदि कार की आयु 7-10 वर्ष से अधिक है, क्योंकि समय के साथ पेंटवर्क के रासायनिक यौगिक बदल जाते हैं, और शरीर पर पेंटवर्क की ताकत बिगड़ जाती है)।
कल्पना कीजिए कि 20 डिग्री के ठंढ से गर्म कार धोने के लिए जाने के बाद किस तरह का पेंटवर्क होता है, जहां तापमान अक्सर 10-20 डिग्री हो सकता है। नतीजतन, तापमान का अंतर 30-40 डिग्री होगा। अगर धोने के बाद भी कार गर्म हवा से सूखती है, तो अगर आप धोने के तुरंत बाद ठंड में बाहर निकलते हैं तो तापमान में अंतर बढ़ सकता है।
स्वाभाविक रूप से, किसी भी पेंटवर्क (यहां तक कि एक नई कार) के लिए, इस तरह के तापमान अंतर से आणविक स्तर पर पेंट सिकुड़ जाता है। नतीजतन, समय के साथ पेंट की परतों में सूक्ष्म दरारें बनने लगती हैं, जो भविष्य में कार के मालिक के पास चली जाएंगी। तथ्य यह है कि जितनी जल्दी या बाद में पानी और एक अभिकर्मक इन दरारों में मिलना शुरू हो जाएगा, जिससे शरीर के क्षरण में तेजी आएगी।
विशेष रूप से यह चिंतित है घरेलू कारें, जिसकी धातु और पेंटवर्क की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।
इसीलिए कई पुरानी कारों पर, यदि आप शरीर पर उबलता पानी डालते हैं, तो पेंटवर्क लगभग तुरंत फट सकता है।
इससे भी बदतर अगर आपकी कार को फैक्ट्री पेंट नहीं किया गया था। हम कहते हैं । उदाहरण के लिए, डेंट और खरोंच को बाहर करने के लिए पुट्टी और प्राइमर लगाने के मामले में, ठंड के मौसम में कार को बार-बार धोने से शरीर से ताजा पेंट का तेजी से झड़ना हो सकता है।
इसलिए यदि आपकी कार को फिर से रंगा गया था या शरीर के कुछ हिस्सों को रंगा गया था, या यदि आपकी कार 5-7 साल से अधिक पुरानी है (इस उम्र में, एक नियम के रूप में, यह धीरे-धीरे अपने गुणों को खोना शुरू कर देती है और सूक्ष्म स्तर पर छील जाती है), तो हम सर्दियों के समय में -12 डिग्री से नीचे के तापमान पर कार धोने के लिए बार-बार आने की सलाह नहीं देते हैं।
अन्यथा, आप न केवल कार को सड़क रसायनों के आक्रामक प्रभावों से बचाएंगे, बल्कि पेंटवर्क के छीलने के कारण जंग की संभावना को भी तेज करेंगे।
तो ठंड में कार धोएं या नहीं?
जैसा कि हम पहले ही कह चुके हैं, इस प्रश्न का उत्तर स्पष्ट रूप से नहीं दिया जा सकता है। सब कुछ, निश्चित रूप से, आपकी कार की उम्र, मेक और मॉडल के साथ-साथ आपके निवास के क्षेत्र और इसके संचालन की शर्तों पर निर्भर करता है।
लेकिन क्या करें, क्योंकि एंटी-आइसिंग अभिकर्मक वास्तव में कार को नुकसान पहुंचाते हैं?हां, निश्चित रूप से, किसी भी, यहां तक \u200b\u200bकि सबसे महंगे और आधुनिक अभिकर्मक में नमक होता है, जिसका पूरी कार पर आक्रामक प्रभाव पड़ता है।
लेकिन गंभीर ठंढ में, कार के शरीर पर गिरने वाले अभिकर्मक का रासायनिक ऑक्सीकरण धीमा हो जाता है। इसलिए अगर बाहर -12 डिग्री या इससे अधिक ठंड है, तो आपको डरने की कोई बात नहीं है। कार पर लगने वाला रिएजेंट वास्तव में शरीर को नुकसान नहीं पहुंचाएगा। लेकिन याद रखें कि जैसे ही हवा का तापमान बढ़ता है और -12 डिग्री से नीचे गिरता है, कार बॉडी पर अभिकर्मक लवण के ऑक्सीकरण की प्रक्रिया बढ़ने लगेगी, जिससे कार के धातु भागों को नुकसान होगा।
तथ्य यह है कि कार पर अभिकर्मक के हानिकारक प्रभावों के लिए, यह आवश्यक है कि शरीर पर रासायनिक नमक यौगिक पिघलना शुरू हो जाएं।
ठंड के मौसम में, ये रसायन पिघलना शुरू नहीं कर सकते। लेकिन थोड़ी सी ठंढ में, अभिकर्मक में निहित रसायनों की कार बॉडी पर आक्रामक कार्रवाई की प्रक्रिया फिर से शुरू हो जाएगी।
इसलिए, जैसे ही यह गर्म होता है, कार वॉश पर जाना सुनिश्चित करें यदि आपकी कार अभिकर्मक के साथ मिश्रित बर्फ से गंभीर रूप से गंदी है।
सच है, याद रखें कि कार धोने में प्रवेश करते या छोड़ते समय तापमान का अंतर जितना छोटा होता है, उतना ही बेहतर होता है। इसलिए आप यथासंभव लंबे समय तक शरीर के पेंटवर्क की अखंडता को बनाए रखें।
अंत में, आपके पेंटवर्क के जीवन को बढ़ाने में आपकी मदद करने के लिए यहां कुछ युक्तियां दी गई हैं और शरीर के समय से पहले क्षरण को रोकें:
1. अपनी कार को हर 10-15 दिनों में (कम से कम) धोएं।
2. कार को तभी धोएं जब परिवेश का तापमान शून्य से ऊपर या -12 डिग्री से नीचे हो। याद रखें कि उच्च उप-शून्य हवा के तापमान पर, रोड सॉल्ट या रिएजेंट वास्तव में कार को नुकसान नहीं पहुंचाता है। कार बॉडी पर अभिकर्मक आक्रामक रूप से कार्य करना शुरू करने के लिए, यह आवश्यक है कि यह गर्म हो।
3. सड़क पर गहरी बर्फ में गाड़ी चलाने से बचें। विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में, जहां सड़क पर बर्फ में सड़क रसायनों और लवणों की उच्च सांद्रता होती है। शहर में गहरी बर्फ में बार-बार ड्राइविंग कार के नीचे और कार के नीचे अन्य असुरक्षित स्थानों पर डी-आइसिंग एजेंट के रासायनिक यौगिकों से भरा होता है।
4. सर्दियों में गहरे पोखरों में वाहन चलाने से बचें, जहां अक्सर अभिकर्मक लवणों का एक बड़ा संचय होता है। सर्दियों में पोखरों से गुजरते हुए, नमक की उच्च सांद्रता वाला पानी कार के शरीर के नीचे कई धातु तत्वों पर मिल जाता है। यह कार के तेजी से क्षरण में योगदान देगा।
5. पेंटवर्क (यहां तक कि एक छोटी सी चिप या खरोंच के मामले में भी) को थोड़ी सी भी क्षति होने की स्थिति में, आपको इसे जल्द से जल्द ठीक करना चाहिए ताकि शरीर की उजागर धातु जंग न लगने लगे।
6. हर तीन महीने में कम से कम एक बार वैक्स पर लगाएं। इस प्रकार, आप कार के शरीर को एक मजबूत सुरक्षात्मक कोटिंग प्रदान करेंगे।
?कुछ धोते हैं, लेकिन शायद ही कभी, दूसरों को पसंद है कि उनकी कार हमेशा चमकती रहे, और इसलिए इसे साल के किसी भी समय अक्सर धो लें।
जो लोग सर्दियों में अक्सर अपनी कार धोते हैं, उनका कहना है कि यह सभी प्रकार के अभिकर्मकों को धोने में मदद करता है जो सड़कों पर छिड़के जाते हैं और जो कार के शरीर को नुकसान पहुंचाते हैं।
ऐसे लोग हैं जो सोचते हैं कि सर्दियों में कार धोना इसके लायक नहीं है, लेकिन कई महीनों तक गंदी कार में गाड़ी चलाना भी स्वीकार्य नहीं है, इसकी तुलना गंदे कपड़े पहनने से की जाती है।
एक नियम के रूप में, मोटर चालक सर्दियों को सफेद बर्फ से नहीं, बल्कि सड़कों पर कीचड़ और कार को नुकसान पहुंचाने वाले अभिकर्मकों के साथ जोड़ते हैं।
इस वजह से, कई लोग अपनी कार को अधिक बार धोने की कोशिश करते हैं ताकि न केवल इसे गंदगी से साफ किया जा सके, बल्कि इसकी मूल उपस्थिति को बहाल किया जा सके, बल्कि उन अभिकर्मकों को भी रोका जा सके जो बर्फ और गंदगी में अवशोषित हो गए हैं, जो शरीर को नुकसान पहुंचाते हैं, अर्थात्, क्षरण पैदा कर रहा है।
तो क्या सर्दियों में कार धोना उचित है या नहीं? इस सवाल का जवाब एक्सपर्ट देंगे।
क्या आप सर्दियों में अपनी कार धोते हैं?
ऑटो विशेषज्ञों की राय
सबसे पहले, ड्राइवरों को अपनी कार की निगरानी करनी चाहिए और जंग से बचने के लिए आवश्यक तैयारी के साथ कार का इलाज करना चाहिए।
ऑटोमोटिव विशेषज्ञ और पत्रकार इस मुद्दे को रसायन विज्ञान के दृष्टिकोण से देखते हैं। जंग धातु का विद्युत रासायनिक या रासायनिक विनाश है।
संक्षारण आमतौर पर धातु का ऑक्सीकरण करता है और धातु आयन बनाता है। बाद के परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, वे संक्षारण उत्पाद देते हैं।
यह ज्ञात है कि इस तरह की रासायनिक प्रतिक्रियाएं अधिक तीव्रता से होती हैं जब उच्च तापमान, अर्थात। तापमान जितना अधिक होगा, प्रक्रिया उतनी ही तेज होगी। इसका मतलब यह है कि उप-शून्य तापमान पर, कार लगभग जंग नहीं करती है, भले ही यह अभिकर्मकों के साथ गंदी बर्फ की मोटी परत से पूरी तरह से ढकी हो।
केवल पिघलना के दौरान ही जंग तेज होने लगती है कार बोडी, जिसका अर्थ है कि खिड़की के बाहर कम हवा के तापमान पर कार को बार-बार धोने से कार की बचत नहीं होगी।
इसके अलावा, अभिकर्मकों की कार को ठीक से साफ करने के लिए, आपको कार के निचले हिस्से को धोने की जरूरत है, और कई लोग कार धोते समय ऐसा नहीं करते हैं।
क्या आप सर्दियों में अपनी कार धो सकते हैं?
वैज्ञानिक रसायनज्ञों की राय
अगर शरीर का एक छोटा सा हिस्सा भी पेंट या वार्निश से ढका नहीं है, तो देर-सबेर यह जंग से ढक जाएगा, भले ही शरीर पर पानी, नमक या अभिकर्मक मिला हो।
रसायन विज्ञान की कक्षाएं सिखाती हैं कि रासायनिक और विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं की दर तापमान से प्रभावित होती है। ऑक्सीकरण प्रक्रिया एक रासायनिक प्रतिक्रिया है।
सर्दियों में कार को किस तापमान पर धोना चाहिए?
यदि तापमान -8 डिग्री से नीचे है, तो सभी प्रतिक्रियाएं जो धातु को "फ्रीज" कर सकती हैं। यदि तापमान -5 डिग्री से ऊपर बढ़ जाता है, तो ये रासायनिक प्रक्रियाएं फिर से शुरू हो जाती हैं।
लेकिन धोने से न केवल कार को जंग से बचाया जा सकेगा, बल्कि शरीर को भी नुकसान पहुंच सकता है।
कल्पना कीजिए कि बाहर ठंड है और आप अपनी कार को गर्म पानी से धोने का फैसला करते हैं। लाह कोटिंग एक मजबूत तापमान अंतर का अनुभव करती है।
शरीर पर लगाए गए पेंट के अंदर, आंतरिक तनाव उत्पन्न होने लगते हैं, जिससे पेंट के विभिन्न विनाश हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, माइक्रोक्रैक दिखाई दे सकते हैं।
दरार के छोटे आकार के बावजूद, धोने के बाद, उसमें नमी बनी रहती है, चाहे कार को सूखे लत्ता से कितना भी पोंछा जाए। ठंड में यह नमी जम जाती है, जिससे कार बॉडी को और भी ज्यादा नुकसान होता है।
जमे हुए दरवाजे
बेशक, जिन्होंने सर्दियों में अपनी कार को कम से कम एक बार धोया है, वे जानते हैं कि धोने के बाद दरवाजे, खिड़कियां और ताले की सील जम सकती है। इसलिए, वे इन जगहों को पहले से सुखाते हैं और प्रक्रिया करते हैं विशेष माध्यम से. लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसे तरीके हमेशा मदद नहीं करते हैं।
क्या मुझे सर्दियों में अपनी कार धोना चाहिए?
ऑटो यांत्रिकी की राय
ऑटो मैकेनिक का यह भी कहना है कि ठंडी कार को गर्म पानी से धोने पर तापमान में अचानक बदलाव कार के बॉडीवर्क पर लगे पेंट को नुकसान पहुंचा सकता है। धोने के परिणामस्वरूप, माइक्रोक्रैक दिखाई देते हैं, लेकिन सबसे अप्रिय बात तब होती है जब कार ठंड में कार को धोती है।
शरीर पर पेंट की दरारों में, हेडलाइट्स और खिड़कियों के अंतराल में पानी रहता है, जो ठंड में बर्फ में बदल जाता है, कार के पेंट को फाड़ देता है। जैसा कि आप जानते हैं कि जब पानी बर्फ में बदल जाता है तो वह फैलता है।
इसके अलावा, ब्रेक खराब काम करना शुरू कर देते हैं, हैंडब्रेक जम जाता है, और शॉक एब्जॉर्बर सबसे अच्छे से चरमराने लगते हैं, और सबसे खराब रूप से पूरी तरह से विफल हो जाते हैं।
दरवाजे की सील बंद हो सकती है और ताले काम करना बंद कर सकते हैं। यहां तक कि जब सही दवाओं के साथ इलाज किया जाता है, तो दरवाजा जम सकता है और ये कुछ ऐसी परेशानियां हैं जिनकी एक कार मालिक उम्मीद कर सकता है।
यहाँ एक ऑटो मैकेनिक द्वारा दिया गया एक उदाहरण है:
युवक ने अपने प्रिय को धोने का फैसला किया जर्मन कार, और यार्ड में -30 सी। उसकी कार धोने के तुरंत बाद, और उसने कार वॉश छोड़ दिया, एक महंगी कार की दाहिनी हेडलाइट फट गई।
जैसा कि यह निकला, वाशर ने अंतराल में पानी से छुटकारा नहीं पाया, और जब यह पानी जम गया, तो बर्फ ने कांच को तोड़ दिया। हालांकि, समस्याएं यहीं खत्म नहीं हुईं।
अगली सुबह उसी कार का रेडिएटर फट गया। मरम्मत की लागत मालिक को बहुत खर्च होती है, लेकिन ध्यान देने योग्य टूटने की मरम्मत के बाद भी, हवा का तापमान बढ़ने और सड़कों के सूखने तक कार चलाते समय गड़गड़ाहट होती है।
क्या आपको सर्दियों में कार धोना चाहिए?
निष्कर्ष
बेशक, अभिकर्मक (नमक सहित) हानिकारक हैं। लेकिन जब वही नमक कार पर जम जाता है, तो एक लेप दिखाई देता है जो नए रसायनों के खिलाफ एक सुरक्षात्मक फिल्म के रूप में कार्य करता है। जब हवा का तापमान -5 से नीचे चला जाता है, तो कार को धोने की सिफारिश नहीं की जाती है।
यह पता चला है कि सर्दियों में आपको अपनी कार बिल्कुल नहीं धोना चाहिए, लेकिन अगर आप गंदी कार नहीं चला सकते हैं, तो दो विकल्प हैं:
1. कार को उपयुक्त हवा के तापमान पर धोएं।
2. कार को अच्छी तरह से गर्म क्षेत्र में धोएं जहां पेंट को गर्म करने और कांच को कम करने के लिए इसे कम से कम 30 मिनट तक छोड़ा जा सके। अगर धोने के बाद आपको शरीर पर कहीं पानी की बूंदें नजर आती हैं, तो उन्हें पोंछने के लिए कहें।
* धोने के बाद डोर टिका, ओपनिंग और लॉक सिलिंडर को प्रोसेस करना न भूलें। यह WD-40 जैसे पानी-विस्थापन स्प्रे के साथ किया जा सकता है।
सर्दियों में अपनी कार धोना (वीडियो)
सर्दी। यह तर्कसंगत है कि कई कार मालिकों का सवाल है: सर्दियों में कार कैसे धोएं? और सामान्य तौर पर, क्या यह इसके लायक है, क्योंकि आपके हाथों में चीर और पानी की एक बाल्टी के साथ उप-शून्य तापमान पर, आप वास्तव में इधर-उधर नहीं भागते हैं?
और पहियों के नीचे रासायनिक अभिकर्मक होते हैं, जो ठंड के मौसम में बर्फ से सड़कों पर उदारतापूर्वक छिड़के जाते हैं। कहने की जरूरत नहीं है कि ऐसी परिस्थितियों में प्रत्येक यात्रा के बाद कार की बॉडी क्या बदल जाती है।
आइए विशेषज्ञों की ओर मुड़ें और पता करें कि वे क्या सलाह देते हैं।
धोना है या नहीं धोना है?
आइए हम दोनों पक्षों के तर्कों को संक्षेप में प्रस्तुत करें ताकि आप स्वयं निर्णय लें कि क्या यह कॉस्मेटिक प्रक्रिया आवश्यक है।
सड़कों पर छिड़के जाने वाले अभिकर्मकों का कार के पेंटवर्क पर अत्यधिक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
तो, ठंड के मौसम में कार धोने के प्रशंसक, एक नियम के रूप में, साफ-सुथरे लोग हैं जो सामान्य रूप से गंदगी पसंद नहीं करते हैं।
उनकी पसंद के लिए मुख्य तर्क यह है कि सड़कों पर छिड़के गए अभिकर्मकों का कार के पेंटवर्क पर बेहद नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, इसलिए, यदि आप नहीं चाहते हैं कि आपका चौपहिया दोस्तअपनी चमक और रंग खो चुके हैं, इसे नियमित रूप से धोना चाहिए।
इसके अलावा, निलंबन तत्वों और अन्य खुले तंत्रों पर गिरने वाले रसायन उनके क्षरण में योगदान करते हैं। आप यहां बहस नहीं कर सकते, इसके अलावा, एक गंदी कार आपको भी गंदा कर देगी - क्या दाग पर हाथ रखना वाकई अच्छा है दरवाज़ा घुंडीया दहलीज को अपनी पैंट से पोंछें।
अगर बाहर का तापमान -8 डिग्री से नीचे चला जाए तो शरीर पर गिरे केमिकल भयानक नहीं होते
इस बारे में एक और राय है कि क्या सर्दियों में कार धोने लायक है। कई विशेषज्ञों का दावा है कि अगर बाहर का तापमान -8 डिग्री से नीचे चला जाए तो शरीर पर जितने भी रसायन मिले हैं, वे भयानक नहीं हैं।
यह पहला तथ्य है, और दूसरा पानी से संबंधित है। तथ्य यह है कि यदि आप ठंड से आने वाली कार को गर्म पानी से धोते हैं (अर्थात्, यह केवल वही है जो ठंड के मौसम में कार वॉश पर है), तो तापमान अंतर पेंटवर्क के लिए विनाशकारी परिणाम पैदा कर सकता है। इसके अलावा, ठंड में सूखा पानी बर्फ में बदल जाएगा और सबसे अप्रत्याशित जगहों पर काम कर सकता है।
आप सर्दियों में अपनी कार कैसे धोते हैं?
यदि आप एक साफ-सुथरे व्यक्ति हैं और किसी भी स्थिति में अपने वाहन को ठंड में भी गंदगी के साथ छोड़ने नहीं जा रहे हैं, तो निम्नलिखित टिप्स आपके काम आएंगे।
खैर, सर्दियों में कार कैसे धोएं? आइए इस मुद्दे को स्पष्ट करें और, शायद, जो लोग ऐसा करने से डरते हैं, उनके लिए वे एक कारक बन जाएंगे जो उन्हें मना लेंगे।
पहला तार्किक प्रश्न है: सर्दियों में सड़क पर कार को अपने आप कैसे धोना है? दरअसल, कोई रास्ता नहीं!
सर्दियों में अपने दम पर सड़क पर कार कैसे धोएं? दरअसल, कोई रास्ता नहीं!
इसके बारे में भूल जाओ अगर तापमान माइनस या उसके करीब है। इससे कुछ भी अच्छा नहीं होगा, सिवाय अपने लिए सर्दी के। आपको क्षतिग्रस्त पेंटवर्क के रूप में सिरदर्द भी होगा, और पानी से जो सभी संभावित दरारों में मिल गया है, जो निश्चित रूप से बर्फ में बदल जाएगा।
अपनी कार को साफ-सुथरा बनाने का एकमात्र तरीका कार वॉश में जाना है। और यहां सीरीज को याद रखना जरूरी है महत्वपूर्ण बारीकियांसर्दियों में कार वॉश में कार धोने के तरीके के बारे में।
कि कैसे:
- केवल दबाव में और केवल गर्म पानी की आपूर्ति करें;
- पानी का तापमान 30-40 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए, यदि यह अधिक है, तो एक उच्च जोखिम है कि कार के शरीर के बीच तापमान अंतर के कारण, जो सिर्फ ठंढ से है, और पानी ही, कांच टूट सकता है और वार्निश खराब हो सकता है;
- स्नान की प्रक्रिया शुरू करने से पहले इंटीरियर को गर्म करने की सलाह दी जाती है ताकि अंदर संक्षेपण न बने;
- ठंड के मौसम में सुखाने एक अनिवार्य प्रक्रिया है। केवल वही सिंक चुनें जहां उपलब्ध हो विशेष उपकरणइसके लिए वे 200 किमी/घंटा की गति से वाहन को हवा से उड़ा देंगे, जो नमी की छोटी-छोटी बूंदों को भी अस्तित्व का मौका नहीं देगा;
- स्नान के बाद, विशेष एंटी-आइसिंग यौगिकों के साथ दरवाजे और ट्रंक में रबड़ मुहरों का इलाज करें;
- सिंक छोड़ने के बाद, ब्रेक पेडल को चलते-फिरते कई बार दबाएं ताकि पैड अंततः नमी से छुटकारा पा सकें, हैंडब्रेक के साथ काम करना भी उचित है।
अब, दोस्तों, आप जानते हैं कि सर्दियों में अपनी कार को ठीक से कैसे धोना है। अंत में, मैं इस बात पर जोर देना चाहूंगा कि इस समय कार को लगभग शून्य हवा के तापमान और ठंढ के बीच धोना एक विशेष सफलता होगी, फिर आप सभी चिपकने वाली गंदगी को धो देंगे, और नया बस सक्षम नहीं होगा माइनस डिग्री पर टिके रहने के लिए।
शुभकामनाएँ और केवल नए साल की अच्छी छुट्टियां हों, प्रिय ग्राहकों और हमारे ब्लॉग के पाठकों!
एक स्कूल रसायन विज्ञान पाठ्यक्रम से यह ज्ञात होता है कि रासायनिक और विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं की दर दृढ़ता से तापमान पर निर्भर करती है।
धातु का क्षरण - इसी तरह। इसके अलावा, -7 ... -10 से नीचे के तापमान पर, धातु को ऑक्सीकरण और नष्ट करने वाली प्रतिक्रियाएं व्यावहारिक रूप से बंद हो जाती हैं। इसलिए, गंभीर ठंढ में, धोने में कोई तकनीकी और आर्थिक व्यवहार्यता नहीं होती है। पाले के दौरान शरीर के प्रदूषण में एकमात्र समस्या केवल सौंदर्य है।
तो अगर एक गंदा शरीर बहुत ठंढे मौसम में आपकी आंखों को "पीड़ा" देता है - धोने से बचना चाहिए! पिघलना पर रुको! क्यों?
कल्पना कीजिए कि यह शून्य से पंद्रह बाहर है, और आप कार धोने के लिए ड्राइव करते हैं। सड़क से कार के शरीर का तापमान क्या है? यह सही है, यह परिवेश के तापमान के बराबर है। और उस पानी का तापमान क्या है जिससे शरीर धोया जाएगा? यह समस्या है: भले ही वाशर धैर्यवान हों और पानी को +10 तक ठंडा करने में कामयाब रहे हों, फिर भी पानी के लिए +10 और शरीर के लिए -15 बहुत बड़ा अंतर है।
पेंटवर्क और जंग-रोधी सुरक्षा के लिए इस तरह के कंट्रास्ट शावर से, कुछ भी अच्छा नहीं है! और धोने के बाद, आखिरकार, फिर से सड़क पर, है ना? इसलिए, ठंढ में धोने से, "सौंदर्य" के साथ, आपको पेंटवर्क में माइक्रोक्रैक और पेंट के नीचे जस्ता युक्त सुरक्षात्मक प्राइमर की संभावना मिलेगी, जिससे धातु से उनका प्रदूषण होता है। और जल्दी या बाद में जंग।
जब तापमान -5 तक बढ़ जाता है, विनाशकारी प्रक्रियाएं फिर से "जीवन में आ जाएंगी", तो यह न केवल संभव है, बल्कि आपको शरीर को धोने की जरूरत है। सावधानी से, ठंडे पानी के साथ, पहिया मेहराब से गंदगी को बाहर निकालना और यदि संभव हो तो नीचे से। सप्ताह में एक बार अगर पिघलना लंबा हो जाए तो बेहतर है। हर दो सप्ताह में कम से कम एक बार।
यह अभी भी धोने के बाद दरवाजे की सील को लुब्रिकेट करने के लिए चोट नहीं पहुंचाता है विशेष फॉर्मूलेशनताकि दरवाजे फ्रीज न हों, कीहोल में संपीड़ित हवा को "झटका" दें ताकि ताले जम न जाएं, फिर वहां एक ऐसी रचना के साथ छिड़काव करें जो यदि आवश्यक हो तो पानी को विस्थापित कर दे। गर्मी में कम से कम आधा घंटा धोने के बाद कार को खड़ा करके सुखाना भी बहुत अच्छा रहेगा। लेकिन यह एक ऐसे अवसर के साथ है जो हमेशा नहीं होता है।
शीतकालीन राइडिंग नियम
ठंड में कार के साथ और क्या नहीं किया जा सकता है
कार को पूरी तरह से गर्म करना जरूरी नहीं है। लेकिन शुरू करने के बाद इसे लगभग पांच मिनट तक काम करना चाहिए सुस्ती.
ओवन को तुरंत चालू न करें पूरी ताकतइंजन को थोड़ा गर्म होने दें।
शुरू नहीं होता? दूसरी चाबी की तलाश करें, कार को बंद करें और बंद न करें: निष्क्रिय होने पर ईंधन की खपत लगभग डेढ़ लीटर प्रति घंटा है।
पहले किलोमीटर को धीरे-धीरे चलाएं: सब कुछ जम जाता है - शॉक एब्जॉर्बर में तेल और साइलेंट ब्लॉक में रबर दोनों। यहां तक कि टायर भी शुरू होने के तुरंत बाद ठीक से काम नहीं करते हैं, उन्हें भी "वार्म अप" करने की आवश्यकता होती है।
थोड़ी देर रुकने के बाद अगर मोटर गर्म हो तो चूल्हे को पूरी शक्ति से चालू न करें। शीशा टूट सकता है।
ताली मत बजाओ पीछे का दरवाजाहैचबैक और स्टेशन वैगनों के लिए: कांच फट सकता है।
दरवाज़े के हैंडल से सावधान रहें: ठंड के मौसम में प्लास्टिक भंगुर हो जाता है। इसलिए, दरवाज़े के हैंडल की मांग नाटकीय रूप से बढ़ रही है।
अचानक हरकत न करें। माइनस 20 के बाद यह डब भी हो जाता है सर्दी के पहिये: कार रुकती है और बहुत बुरी तरह से चलती है।
पार्क हमेशा "निकास के लिए" का सामना करना पड़ता है ताकि उस स्थिति में, कार को केबल के साथ खींचा जा सके।
सड़क के किनारे गाड़ी न चलाएं: बर्फ के नीचे कुछ भी हो सकता है।
जमे हुए महल को गर्म पानी से न पिघलाएं: यह बहुत जल्दी फिर से जम जाएगा।
वाइपर ब्लेड चालू न करें और पावर विंडो का उपयोग न करें: वे जमे हुए हो सकते हैं।
पर कोई ध्यान न दें बाहरी ध्वनियाँ: हर कार भयंकर ठंढ में चरमराती और चटकती है।
सभी बिजली के उपकरणों को चालू न करें: बैटरी पहले से ही सख्त है। स्टोव + हीटेड ग्लास + हीटेड सीट्स और रनिंग म्यूजिक = सिटी ड्राइविंग में डेड बैटरी।