ट्रक और भार क्षमता विशेषता। मुख्य प्रकार के ट्रकों की तकनीकी विशेषताएं

अनुदेश

अपने लिए समझें कि विभिन्न प्रकार की वहन क्षमता होती है। अनुमानित भार क्षमता की गणना करें गाड़ीस्वीकार्य भार के रूप में जिसे वाहन ले जाने में सक्षम है। रेटेड लोड क्षमता, बदले में, गुणवत्ता पर निर्भर करती है फुटपाथ. इसलिए, जब एक कठिन सतह पर परिवहन का उपयोग किया जाता है कारोंयह 500 किलोग्राम से 14 टन तक है, और डंप ट्रकों के लिए, उदाहरण के लिए, यह 28 टन से अधिक है।

अन्वेषण करना तकनीकी दस्तावेजआपका उसका वाहन. तकनीकी पासपोर्ट में उस भार का सबसे इष्टतम भार होना चाहिए जो कार ले जा सकती है, साथ ही अधिकतम भार क्षमता, जिसे पार नहीं किया जाना चाहिए। इन मापदंडों की गणना डिजाइनरों द्वारा की जाती है, इस पर संभावित भार को ध्यान में रखते हुए हवाई जहाज के पहियेइसलिए, अनुमेय वजन से अधिक होने से अलग-अलग घटकों का टूटना हो सकता है गाड़ी.

पतवार की जांच करें गाड़ी. कुछ प्रकार की मशीनों में, कुछ तकनीकी मापदंडों के बारे में जानकारी के साथ ड्राइवर की तरफ के दरवाजे के फ्रेम से एक तथाकथित प्रमाणन प्लेट जुड़ी होती है, जिसमें अन्य बातों के अलावा, सकल अनुमेय वजन शामिल है। गाड़ीऔर प्रत्येक पुल पर अधिकतम स्वीकार्य भार।

भार क्षमता की गणना करते समय, मशीन के रियर और फ्रंट एक्सल पर भार के वितरण को ध्यान में रखें। ड्राइविंग गतिशीलता और सुरक्षा कार में लोड के सही स्थान पर निर्भर करेगी। दो से अधिक धुरों वाले वाहनों के लिए, अनुमेय द्रव्यमान फ्रंट एक्सल और रियर बोगी पर लोड का योग है जो मध्य और रियर एक्सल को जोड़ता है।

निर्धारित करें कि आपका ट्रक किस प्रकार का पेलोड है। विशेष रूप से हल्की वहन क्षमता - 1 टन तक, हल्के शुल्क वाले वाहन एक से दो टन कार्गो ले जा सकते हैं, औसत वहन क्षमता - 2-5 टन, और पांच टन से अधिक वजन वाले माल को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन, बड़े परिवहन से संबंधित हैं या अतिरिक्त बड़ी वहन क्षमता भी।

क्या स्वतंत्र रूप से गणना करना संभव है कि क्या आपके पास अतिरिक्त पाउंड हैं? "आदर्श" के पैरामीटर क्या हैं वजन? वास्तव में, इष्टतम की गणना के लिए सूत्र वजनना। मूल रूप से, निश्चित आयु के अनुरूप औसत भार की तालिकाएँ प्रस्तुत की जाती हैं। बेशक, पूरे शरीर की चर्बी को तौलना असंभव है। हमारे पास एक अलग संविधान है, और इसलिए, वसा ऊतक की परत की एक अलग मोटाई होती है। इसलिए, इष्टतम का निर्धारण करने के लिए वजनडॉक्टर विभिन्न तरीकों का उपयोग करते हैं।

अनुदेश

इष्टतम का निर्धारण करने के लिए पहला सूत्र वजनब्रिटेन में उत्पन्न हुआ। इसके निर्माता ब्रॉक हैं। प्रारंभ में, इस पद्धति का उपयोग रॉयल नेवी में सैनिकों के चयन में किया जाता था। इसका आविष्कार व्यावहारिक कारणों से किया गया था। रस्सियों पर चढ़ने के लिए नाविक को हल्का होना था। सूत्र है: "सामान्य वजन" \u003d ऊंचाई (सेमी में) - 100

इन विधियों में से एक को डेंसिटोमेट्री कहा जाता है, जब शरीर के विभिन्न हिस्सों में त्वचा की सिलवटों की मोटाई की तुलना तालिका के मूल्यों से की जाती है। विश्व स्वास्थ्य संगठन कंधे के पीछे की त्वचा की तह की चौड़ाई को मापने की सलाह देता है, जिसका बिंदु कोहनी के जोड़ से 10-15 सेमी ऊपर होता है। सामान्य - 1 सेमी।

लेकिन बीएमआई की गणना के लिए सबसे लोकप्रिय सूत्र, दूसरे शब्दों में, बॉडी मास इंडेक्स। यह अनुपात में है वजनऔर मानव विकास। इसके निर्माता क्वेलेट के नाम से जाना जाता है। यह महिलाओं और पुरुषों दोनों पर लागू होता है। न केवल मोटापे की डिग्री निर्धारित की जाती है, बल्कि विभिन्न बीमारियों के जोखिम का भी पता चलता है। अपने व्यक्तिगत सूचकांक की गणना कैसे करें? बीएमआई = शरीर का वजन, किग्रा / ऊंचाई, मी वर्ग

महिलाओं के लिए सामान्य सूचकांक 24.3 और पुरुषों के लिए 24.7 है। यह निर्धारित करने के लिए कि आपको अपना वजन कम करने की आवश्यकता है या नहीं, आपको परिणामी सूचकांक की तालिका के साथ तुलना करने की आवश्यकता है। - बीएमआई 19 से कम - आपका वजन अपर्याप्त है, आपको तत्काल लापता किलोग्राम हासिल करने की आवश्यकता है;
- बीएमआई 20 से 25 तक सामान्य है;
- बीएमआई 26 से 30 - कम अतिरिक्त वजन, रोकथाम के लिए, आप आहार में से एक चुन सकते हैं;
- बीएमआई 31 से 40 तक - अधिक वजन, आपको सख्त आहार पर जाने की जरूरत है;
- 40 से ऊपर बीएमआई एक बहुत अधिक वजन है, आपको डॉक्टर को देखने की जरूरत है। लेकिन खेल में शामिल लोगों, गर्भवती और स्तनपान कराने वाली माताओं के लिए, बीएमआई की गणना के परिणाम "झूठ" हो सकते हैं।

संबंधित वीडियो

रूस में, ट्रकों के यूरोपीय वर्गीकरण का उपयोग किया जाता है। प्रबंधन के लिए विभिन्न प्रकारऐसी कारों को विभिन्न श्रेणियों के अधिकारों की आवश्यकता होती है। ट्रक कई प्रकार के होते हैं ट्रकोंसार्वजनिक सड़कों के लिए परंपरागत रूप से तीन वर्गों में बांटा गया है।

अनुदेश

इसके अनुसार नियामक दस्तावेज UNECE इनलैंड ट्रांसपोर्ट के अनुसार, ट्रक कम से कम चार पहियों वाला एक मोटर वाहन है और माल की ढुलाई के लिए अभिप्रेत है। उनके उद्देश्य के अनुसार, ट्रकों को परिवहन में विभाजित किया जाता है, जो माल के परिवहन के लिए अभिप्रेत है, और विशेष। उनका उपयोग विशेष उपकरणों के वाहक के रूप में किया जाता है।

यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार, ट्रक कुल भार 400kg से 6t तक और भार क्षमता 3.5t तक हल्की होती है। उन्हें मोटे तौर पर चार समूहों में विभाजित किया जा सकता है। पहली श्रेणी में दो टन (IZH 2715) के सकल वजन के साथ छोटी और विशेष रूप से छोटी कक्षाओं की कारों के आधार पर बनाई गई सबसे हल्की वैन शामिल हैं। दूसरे समूह में पिकअप शामिल हैं, ये हैं

चुनते समय ट्रकएक द्वारा माल के परिवहन के लिए एक वाहन के रूप में महत्वपूर्ण पैरामीटरवहन क्षमता है। यह कहा जा सकता है कि ट्रक के लिए ट्रक खरीदते समय, यह सबसे महत्वपूर्ण में से एक होगा प्रदर्शन गुणदूसरों के बीच में।

ट्रक लोड क्षमता

वहन क्षमता एक विशेषता है जिसका अर्थ है कि एक विशेष वाहन एक निश्चित नाममात्र द्रव्यमान को बोर्ड पर ले जाने और परिवहन करने में सक्षम है। कार्गो के द्रव्यमान के बारे में बोलते हुए, जिसके परिवहन के लिए एक ट्रक बनाया गया है, उनका मतलब ठीक इसकी वहन क्षमता है।

एक ठोस सतह पर चलने वाले वाहन के रूप में कार के मामले में, इसकी वहन क्षमता की गणना एक धुरी के लिए अनुमत अधिकतम भार और यात्रा की गई दूरी के एक मीटर के आधार पर की जाती है। इस प्रकार, कार की वहन क्षमता, अन्य बातों के अलावा, सीधे धुरों की संख्या पर निर्भर करती है। वही विशेषता निर्धारित करती है कि लोड कैसे वितरित किया जाता है, जो बदले में, किसी विशेष सड़क पर ट्रक के प्रवेश को सीधे प्रभावित करता है। दूसरे शब्दों में: एक ट्रक में जितने अधिक एक्सल होते हैं, वह उतना ही अधिक माल ले जा सकता है, जबकि यातायात नियमों की सीमा के भीतर रहता है।

इस संबंध में, कोरियाई ट्रक, उदाहरण के लिए, डंप ट्रक, एक अलग संख्या में धुरों के साथ निर्मित होते हैं, जो आपको विभिन्न वजन और विभिन्न दूरी पर माल के परिवहन के लिए एक मॉडल चुनने की अनुमति देता है।

टू-एक्सल और थ्री-एक्सल ट्रक

ट्रकोंकम या मध्यम दूरी के गंतव्यों के लिए माल के परिवहन के लिए अक्सर दो और तीन धुरों के साथ उपयोग किया जाता है। ये सीधे माल (फ्लैटबेड ट्रक, वैन, डंप ट्रक) के परिवहन के लिए ट्रक हो सकते हैं, साथ ही अतिरिक्त तंत्र और इकाइयों (हवाई प्लेटफॉर्म, क्रेन, मैनिपुलेटर इंस्टॉलेशन, टो ट्रक, आदि) से लैस ट्रक भी हो सकते हैं।

चार या अधिक धुरों वाले ट्रक

तीन से अधिक धुरों वाले ट्रक आमतौर पर लंबी दूरी सहित भारी भार के परिवहन के लिए उपयोग किए जाते हैं (छोटी मात्रा और लंबी दूरी पर भार भार परिवहन करना अक्सर एक लाभदायक उद्यम नहीं होगा)। लंबी दूरी पर कार्गो के परिवहन में सार्वजनिक सड़कों का उपयोग शामिल है, जो बदले में, एक्सल को "अनलोड" करना आवश्यक बनाता है। यही कारण है कि ऐसी स्थितियों में छह-एक्सल ट्रेनों का उपयोग किया जाता है: ट्रैक्टर के लिए तीन एक्सल और सेमी-ट्रेलर के लिए तीन एक्सल।

निम्नलिखित समूहों में विभाजित किया जा सकता है: 6 टन तक समावेशी, 6 से 10 टन तक समावेशी। ट्रक चुनते समय, यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अनुमेय एक्सल लोड एक्सल के बीच की दूरी पर भी निर्भर करता है: एक्सल जितने करीब स्थित होते हैं, सड़क के प्रति यूनिट क्षेत्र में उनका दबाव उतना ही अधिक होता है।

एक कार की वहन क्षमता कार्गो का द्रव्यमान है जिसे एक दिया गया वाहन ले जा सकता है। भार क्षमता को गणना और नाममात्र में विभाजित किया गया है। डिजाइन श्रेणी को सड़क के प्रति मीटर अनुमेय भार के रूप में समझा जाता है। प्रत्येक प्रकार के वाहन के लिए नाममात्र भार क्षमता अलग है, उदाहरण के लिए, पक्की सड़कों के लिए, यह पैरामीटर इस प्रकार है:

• यात्री कारें - 0.5-14 टन;
• डंप ट्रक - 28 टन से अधिक;
• विशेष वाहन (निर्माण, खनन) - 40-100 टन और अधिक।

वाहन के पासपोर्ट की जांच

वाहन पासपोर्ट वह दस्तावेज है जिससे आप बहुत कुछ आकर्षित कर सकते हैं उपयोगी जानकारीइस कार के बारे में, सहित। और इसकी वहन क्षमता। इसके अलावा, टीसीपी में, परिवहन किए गए कार्गो का इष्टतम द्रव्यमान और अधिकतम (जिसे पार करना बिल्कुल असंभव है) चिपका हुआ है। जब तक परिवहन किए गए कार्गो का वजन दर्ज नहीं किया जाता है तकनीकी प्रमाण पत्र, डेवलपर्स द्वारा कार का सावधानीपूर्वक परीक्षण किया जाता है।

प्रत्येक शरीर के अंग को अलग-अलग और फिर संयोजन में लोड करके परीक्षण किया जाता है। इसलिए, पीटीएस में अधिकतम भार क्षमता को पार करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, अन्यथा मशीन की कई कार्यशील इकाइयां विफल हो सकती हैं।

परिवहन किए गए माल के द्रव्यमान में दो संकेतक होते हैं:

1. लोड जो फ्रंट एक्सल पर पड़ता है;
2. रियर एक्सल पर दबाव।

उदाहरण: टू-एक्सल गज़ेल की कुल वहन क्षमता 3.5 टन है, जिसमें आगे की तरफ 1.2 टन और कार के रियर एक्सल पर 2.3 टन है।

तीन धुरों वाली कारें हैं, जिनमें सामने वाला स्वतंत्र रूप से कार्य करता है, और मध्य और . का संयोजन पिछला धुराबोगी में अंतिम भार का दूसरा घटक माना जाता है। उदाहरण: 19.65 टन की कुल भार क्षमता वाला एक कामाज़ ट्रक - फ्रंट एक्सल (4.42 टन) और रियर बोगी (15.23 टन) का कुल भार।

किसी भी वाहन के चालक को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए: कार और ट्रंक की वहन क्षमता अलग-अलग होती है। यदि ट्रंक में लोड किया गया भार पूरे केबिन में नहीं फैला है, लेकिन एक ही स्थान पर एकत्र किया जाता है, तो इससे निलंबन टूटने का खतरा होता है। यह याद रखना चाहिए जब बड़ी संख्या में बैग और अन्य बोझ ट्रंक में धकेल दिए जाते हैं।

कई ब्रांड आधुनिक कारेंएक विशेष प्रमाणन प्लेट से लैस है, जो ड्राइवर की सीट के बगल में दरवाजे के फ्रेम से जुड़ा हुआ है। इस प्लेट में कई हैं तकनीकी निर्देश यह कार, अनुमत और अधिकतम सहित अनुमेय द्रव्यमानपरिवहन किया गया माल। प्रत्येक धुरी के लिए संपूर्ण भार अलग से इंगित किया गया है।

यदि परिवहन किए गए माल का द्रव्यमान वाहन के दो धुरों के बीच सही ढंग से वितरित किया जाता है, तो ऐसे वाहन की नियंत्रणीयता बहुत अधिक होती है। टीसीपी की सभी आवश्यकताओं का अनुपालन कार की गतिशीलता को प्रभावित करता है, और इसके परिणामस्वरूप, सड़क सुरक्षा।

वाहन के प्रकार का निर्धारण करना भी बहुत महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, मध्यम और भारी ट्रकों की वहन क्षमता बहुत भिन्न होती है। कार के रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट में वाहन का प्रकार भी दर्ज होता है।

विशेष विवरणमुख्य प्रकार के ट्रक।

मुख्य पैरामीटर:लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई, आयतन, भार क्षमता।

अतिरिक्त:विभिन्न प्रकार के वाहनों की विशेषताएं, उनकी विशिष्टताएं, अनुप्रयोग आदि।

1.5 टन ( "गज़ेल")

कार का कार्गो कम्पार्टमेंट टेंटेड है, जो आपको शामियाना हटाने की अनुमति देता है, इस प्रकार एक खुला कार्गो कम्पार्टमेंट प्राप्त होता है। वाहन के उपकरण में लैशिंग स्ट्रैप हो सकते हैं और वैकल्पिक उपकरणएक अन्य प्रकार, जैसे कठोर बोर्ड या लिफ्ट।
मुख्य द्वारा उपभोक्ता गुण(टन भार, मात्रा, आयाम) गज़ेल वर्ग के वाहनों के लिए। इन वाहनों के कार्गो डिब्बे समग्र आयामों में और तदनुसार, मात्रा में थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।

गजल श्रेणी के वाहनों के कार्गो डिब्बे की अनुमानित विशेषताएं:
लंबाई: 2.8 - 3.2 मीटर (4.5 मीटर तक विस्तारित विकल्प हैं)
चौड़ाई: 1.8 - 1.9 मी
ऊंचाई: 1.7 - 2 वर्ग मीटर
आयतन: 9 - 11 एम3
भार क्षमता: 1.5 - 1.7 टन
इस वर्ग की कारों का सक्रिय रूप से लघु और मध्यम श्रेणी (500-700 किमी) के इंट्रासिटी और इंटरसिटी मार्गों पर उपयोग किया जाता है। विनिर्देश आपको गारंटी देने की अनुमति देते हैं औसत गति(100 किमी/घंटा तक) और केबिन लेआउट एक या दो यात्रियों (फॉरवर्डर्स) के लिए जगह प्रदान करता है।
कार्गो डिब्बे का टेंटेड संस्करण टेंट लगाने और एक खुला कार्गो कम्पार्टमेंट प्राप्त करने की संभावना का सुझाव देता है। कार को बन्धन पट्टियों और अन्य अतिरिक्त उपकरण (लिफ्ट, कठोर पक्ष) से ​​सुसज्जित किया जा सकता है।

5-टनर ("ZIL-Bychok")

ऐसी कारों का उपयोग आज अंतरराष्ट्रीय और लंबी दूरी के परिवहन में अक्सर किया जाता है। इसी तरह के ट्रकों के आयातित मॉडल से लैस हैं हवा निलंबन, सुचारू रूप से चलने के प्रदर्शन में सुधार, और नाजुक सामानों की सुरक्षा सुनिश्चित करना। कारों को लिफ्ट से लैस किया जा सकता है। ऐसी कार की बॉडी की लंबाई औसतन 3.7-6 मीटर होती है।

ZIL-Bychok वर्ग की कारों के लिए इसके मुख्य उपभोक्ता गुणों (टन भार, मात्रा, समग्र आयाम) के अनुसार। इन वाहनों के कार्गो डिब्बे समग्र आयामों में और तदनुसार, मात्रा में थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।

ZIL-Bychok श्रेणी की कारों के कार्गो डिब्बे की अनुमानित विशेषताएं:
लंबाई: 3.7m
चौड़ाई: 2.1 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 2.2 मी
आयतन: 17 एम3
भार क्षमता: 3.5 टन
इस वर्ग की कारों का सक्रिय रूप से लघु और मध्यम श्रेणी (500-700 किमी) के इंट्रासिटी और इंटरसिटी मार्गों पर उपयोग किया जाता है। तकनीकी विशेषताएं पर्याप्त रूप से उच्च औसत गति (80 किमी / घंटा तक) की गारंटी देती हैं, एक छोटा धुरा भार इस कार को ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध वाले क्षेत्रों में स्वतंत्र रूप से चलाने की अनुमति देता है

"ज़िल"
ZIL वर्ग की कारों के लिए इसके मुख्य उपभोक्ता गुणों (टन भार, मात्रा, समग्र आयाम) के अनुसार। इन वाहनों के कार्गो डिब्बे समग्र आयामों में और तदनुसार, मात्रा में थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।
ZIL श्रेणी के वाहनों के कार्गो डिब्बे की अनुमानित विशेषताएं:
लंबाई: 3.5 - 4 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 2 - 2.3 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 2.45 वर्ग मीटर
आयतन: 14 - 21 एम3
भार क्षमता: 5 टन
इस वर्ग की कारों का सक्रिय रूप से लघु और मध्यम श्रेणी (500-700 किमी) के इंट्रासिटी और इंटरसिटी मार्गों पर उपयोग किया जाता है। अक्सर व्यक्तिगत वस्तुओं के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है, चलती है।

10 टन तिरपाल

लंबाई: 5.0 - 8.0 मी
चौड़ाई: 2.4 - 2.5 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 1.8 - 3.0 मी
वॉल्यूम: 25 - 60 एम 3
भार क्षमता: 5 - 15 टन
इस वर्ग के ट्रक लंबी दूरी और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते हैं। आमतौर पर केबिन एक बर्थ से सुसज्जित होता है और फ्रेट फारवर्डर के लिए जगह प्रदान करता है। मानक के रूप में, मशीन बढ़ते पट्टियों (6 टुकड़ों तक) से सुसज्जित है। कार्गो डिब्बे को विभिन्न लोडिंग / अनलोडिंग विकल्पों (शीर्ष, साइड) के अनुकूल बनाया गया है। आयातित ट्रक मॉडल को एयर सस्पेंशन से लैस किया जा सकता है, जो सवारी की सुगमता में काफी सुधार करता है और आसानी से टूटने योग्य कार्गो की बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करता है। कारों को लिफ्ट से लैस किया जा सकता है।

10 टन थर्मल
इज़ोटेर्मल बॉडी वाले 10 टन वाहनों के वर्ग में घरेलू और विदेशी उत्पादन के विभिन्न वाहन शामिल हैं।
वर्ग को कई उपवर्गों में विभाजित किया जा सकता है:
10 टन कार (36 एम 3) की मात्रा के करीब शरीर की मात्रा के साथ 5 टन तक की क्षमता वाली कारें
56 m3 तक के बॉडी वॉल्यूम के साथ 10 टन तक की क्षमता वाली कारें।
वॉल्यूमेट्रिक (50-60 m3) और लंबी बॉडी (8m तक) के साथ 15 टन तक की क्षमता वाली कारें।

10-15 टन की वहन क्षमता वाली कार के कार्गो डिब्बे की अनुमानित विशेषताएं *:
लंबाई: 5.0 - 8.0 मी
चौड़ाई: 2.4 - 2.5 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 1.8 - 3.0 मी
वॉल्यूम: 25 - 60 एम 3
भार क्षमता: 5 - 15 टन
* कार्गो डिब्बों के लिए बड़ी संख्या में विकल्पों के कारण मापदंडों में महत्वपूर्ण भिन्नता है।
"थर्मल वैन" प्रकार के कार्गो डिब्बे की एक विशिष्ट विशेषता लंबे समय तक (10-20 घंटे) तापमान बनाए रखने की क्षमता है जिस पर लोडिंग की गई थी, बशर्ते कि बाहरी तापमान -10C से + तक हो 20सी. इसके अलावा, कुछ मॉडलों पर कार्गो डिब्बे को गर्म करने की संभावना होती है, जो आंतरिक तापमान को बनाए रखने के लिए लंबे समय तक और कम बाहरी तापमान पर अनुमति देता है। कार्गो डिब्बे के किनारे टिन के साथ फोम प्लास्टिक से बने होते हैं। कार्गो डिब्बे के दरवाजे सील से सुसज्जित हैं। वेंटिलेशन छेद हैं। एक नियम के रूप में, कार्गो डिब्बे एक अतिरिक्त साइड दरवाजे से सुसज्जित है जो लोडिंग / अनलोडिंग की सुविधा प्रदान करता है।
आयातित ट्रक मॉडल को एयर सस्पेंशन से लैस किया जा सकता है, जो सवारी की सुगमता में काफी सुधार करता है और आसानी से टूटने योग्य कार्गो की बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करता है। कारों को लिफ्ट से लैस किया जा सकता है।

20 फीट कंटेनर के साथ 10 टन
उपभोक्ता गुणों के संदर्भ में, एक स्थापित 20-फुट समुद्री कंटेनर वाली कार झुकाव या इज़ोटेर्मल बॉडी वाली 10-टन कार के करीब होती है।

विभिन्न प्रकार के समुद्र 20 फुट कंटेनर हैं। सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले प्रकार नीचे सूचीबद्ध हैं। नियमित 20 फीट। कंटेनर।
20 फीट थर्मल कंटेनर (एक इज़ोटेर्मल वैन के समान)
20 फीट प्रशीतित कंटेनर (अंतर्निहित प्रशीतन इकाई के साथ इज़ोटेर्मल वैन)
20 फीट तिरपाल छत के साथ कंटेनर
20 फीट रैक के साथ मंच

एक 20' कंटेनर के समग्र आयाम:
लंबाई: 6.0 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 2.4m
ऊंचाई: 2.4 मी
वॉल्यूम: 34 एम3
भार क्षमता: 10 - 20 टन (वाहन भार क्षमता द्वारा सीमित)

40 फीट कंटेनर के साथ 20t

उपभोक्ता गुणों के संदर्भ में, एक स्थापित 40-फुट समुद्री कंटेनर वाली कार एक झुकाव या इज़ोटेर्मल बॉडी (यूरोटेंट) वाली 20-टन कार के करीब है।

विभिन्न प्रकार के समुद्र 40 फुट कंटेनर हैं। सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले प्रकार नीचे सूचीबद्ध हैं:
नियमित 40 फीट। पात्र
40 फीट। थर्मल कंटेनर (एक इज़ोटेर्मल वैन के समान)
40 फीट। प्रशीतित कंटेनर (अंतर्निहित प्रशीतन इकाई के साथ इज़ोटेर्मल वैन)
40 फीट। तिरपाल छत के साथ कंटेनर
40 फीट। रैक के साथ मंच
मिश्रित यातायात में माल की ढुलाई के लिए नियम के रूप में सभी प्रकार के समुद्री कंटेनरों का उपयोग किया जाता है (प्रयोग करके विभिन्न प्रकारपरिवहन)। सभी कंटेनरों में एकीकृत बाहरी आयाम होते हैं।
रूस में, सड़क परिवहन में स्थायी उपयोग के लिए फ्रेम प्लेटफॉर्म पर स्थापित विभिन्न प्रकार के कंटेनरों वाले वाहनों की एक श्रेणी है।
40' कंटेनर के समग्र आयाम:
लंबाई: 12.0 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 2.4m
ऊंचाई: 2.4 मी
वॉल्यूम: 68 एम3
भार क्षमता: 20-28 टन

इज़ोटेर्मल सेमी-ट्रेलर के साथ 20-टन ट्रक

82 m3 के आयतन वाले इज़ोटेर्मल सेमी-ट्रेलर में छोटे इज़ोटेर्मल वैन के समान उपभोक्ता गुण होते हैं। इस प्रकार के अर्ध-ट्रेलर के लिए निम्नलिखित समग्र आयामों को संदर्भ माना जा सकता है:

82 m3 की मात्रा के साथ एक इज़ोटेर्मल सेमी-ट्रेलर के समग्र आयाम:
लंबाई: 13.6 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 2.45 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 2.45 वर्ग मीटर
आयतन: 82 एम3
भार क्षमता: 20-25 टन
अर्ध-ट्रेलरों के अर्ध-ट्रेलरों के संशोधनों की एक बड़ी संख्या है, जिनमें से सबसे आम को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: 76-78 एम 3 की मात्रा वाले अर्ध-ट्रेलरों की लंबाई कम (12.5 - 13 मीटर) और अर्ध- मानक या अधिक लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई (13.6 मीटर, 2.5 मीटर, 2.7 मीटर) वाले ट्रेलर।

"थर्मोवन" प्रकार के कार्गो डिब्बे की एक विशिष्ट विशेषता लंबे समय तक (10-20 घंटे) तापमान बनाए रखने की क्षमता है जिस पर लोडिंग की गई थी, बशर्ते कि बाहरी तापमान -10C से +20C तक हो . इसके अलावा, कुछ मॉडलों पर कार्गो डिब्बे को गर्म करने की संभावना होती है, जो आंतरिक तापमान को बनाए रखने के लिए लंबे समय तक और कम बाहरी तापमान पर अनुमति देता है। कार्गो डिब्बे के किनारे टिन के साथ फोम प्लास्टिक से बने होते हैं। कार्गो डिब्बे के दरवाजे सील से सुसज्जित हैं। वेंटिलेशन छेद हैं। एक नियम के रूप में, कार्गो डिब्बे एक अतिरिक्त साइड दरवाजे से सुसज्जित है जो लोडिंग / अनलोडिंग की सुविधा प्रदान करता है।

20 टन रेफ्रिजेरेटेड ट्रक

रेफ्रिजेरेटेड सेमी-ट्रेलर एक कार्गो सेमी-ट्रेलर है, जिसमें तापमान बाहरी तापमान की परवाह किए बिना माइनस (-7 - -12С) से पॉजिटिव (0 - 10С) में बदल सकता है। कार्गो डिब्बे की यह क्षमता एक स्वायत्त प्रशीतन इकाई द्वारा प्रदान की जाती है। आधुनिक प्रशीतन इकाइयों में आपातकालीन तापमान परिवर्तन के खिलाफ सुरक्षा के विभिन्न स्तर होते हैं, जो कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। प्रतिष्ठान विशिष्ट "रिक्त स्थान" पर तापमान व्यवस्था को रिकॉर्ड करने में सक्षम हो सकते हैं। इन अर्ध-ट्रेलरों का मुख्य दायरा खराब होने वाले उत्पादों या विशेष तापमान स्थितियों की आवश्यकता वाले सामानों का परिवहन है। अर्ध-ट्रेलर में निम्नलिखित समग्र आयाम हैं:

82 m3 की मात्रा के साथ एक प्रशीतित अर्ध-ट्रेलर के समग्र आयाम:
लंबाई: 13.6 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 2.45 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 2.45 वर्ग मीटर
आयतन: 82 एम3
भार क्षमता: 20-25 टन
अर्ध-ट्रेलरों के संशोधनों की एक बड़ी संख्या है, जिनमें से सबसे आम लोगों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: 76-78 एम 3 की मात्रा वाले अर्ध-ट्रेलर - एक छोटी लंबाई (12.5 - 13 मीटर) और अर्ध-ट्रेलर हैं मानक या अधिक लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई (13.6 मीटर, 2.5 मीटर, 2.7 मीटर)।
इस सेमी-ट्रेलर की मुख्य उपभोक्ता विशेषता लोड किए जा सकने वाले पैलेटों की मात्रा या संख्या है।
अर्ध-ट्रेलरों का निलंबन वसंत या वायवीय संस्करण में किया जाता है। वायवीय निलंबन आसानी से टूटने योग्य कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, सड़क ट्रेन को एक आसान सवारी की गारंटी देता है।

यूरोटेंट
"यूरोटेंट" एक सशर्त अवधारणा है जो एक अर्ध-ट्रेलर वाले ट्रक को दर्शाती है जिसमें निर्दिष्ट विशेषताओं के करीब समग्र आयाम होते हैं। यूरोट्रक में, जैसा कि यूरोटेंट को अन्यथा कहा जाता है, यह 2 यूरोपैलेट्स की चौड़ाई में फिट बैठता है, प्रत्येक 120 सेंटीमीटर लंबा होता है।

"यूरोटेंट" के समग्र आयाम:
लंबाई: 13.6 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 2.45 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 2.45 वर्ग मीटर
आयतन: 82 एम3
भार क्षमता: 20-22 टन
अर्ध-ट्रेलरों के संशोधनों की एक बड़ी संख्या है, जिनमें 76-78 एम 3 की मात्रा वाले अर्ध-ट्रेलर हैं - एक छोटी लंबाई (12.5 - 13 मीटर) और अर्ध-ट्रेलर एक मानक या अधिक लंबाई, चौड़ाई के साथ और ऊंचाई (13.6 - 15 मीटर; 2 .5 मीटर; 2.7 मीटर)
सेमी-ट्रेलर का डिज़ाइन आपको तिरपाल को हटाने की अनुमति देता है और इस तरह से या ऊपर से लोड / अनलोड करना संभव बनाता है। इसके अलावा, एक शामियाना के बिना एक अर्ध-ट्रेलर आपको 35 से 50 सेमी की ऊंचाई के साथ एक खुले मंच के रूप में अर्ध-ट्रेलर का उपयोग करने की अनुमति देता है।

	ऑनबोर्ड टेंटोवनी सेमी-ट्रेलर (टेंट-सेमी-ट्रेलर)। ट्रक का सबसे आम प्रकार। यह अधिकांश प्रकार के कार्गो के परिवहन के लिए उपयुक्त है। सेमी-ट्रेलर का हटाने योग्य तिरपाल शीर्ष, साइड और रियर लोडिंग की अनुमति देता है। भार क्षमता: 20 से 25 टन तक। प्रयोग करने योग्य मात्रा: 60 से 92 घन मीटर तक।
	कर्टेनसाइडर सेमी-ट्रेलर प्रकार "जंबो" उच्च क्षमता वाले अर्ध-ट्रेलर को झुकाएं। यह विशेष "एल" आकार के फर्श और अर्ध-ट्रेलर के पहियों के कम व्यास के कारण प्राप्त किया जाता है। भार क्षमता: 20 टन तक। प्रयोग करने योग्य मात्रा: 96 से 125 घन मीटर तक। क्षमता 33 यूरो पैलेट।
	कार शामियाना - अड़चन एक टिल्ट कार + टिल्ट ट्रेलर है। मुख्य लाभ एक बड़ी प्रयोग करने योग्य मात्रा है। नुकसान: लंबे भार के परिवहन के लिए उपयुक्त नहीं है। भार क्षमता आम तौर पर 16 से 20 टन है। उपयोगी मात्रा: 100 से 120 घन मीटर तक। 33 यूरो पैलेट तक की क्षमता।
	फ्रिज सेमी-ट्रेलर-रेफ्रिजरेटर। इसका उपयोग खाद्य उत्पादों के परिवहन के लिए एक नियम के रूप में किया जाता है, और माल परिवहन के दौरान तापमान शासन के अनुपालन की आवश्यकता होती है। एक नियम के रूप में रेफ्रिजरेटर निर्धारित तापमान को +12`С से - 20`С तक बनाए रख सकते हैं। वहन क्षमता 12 से 22 टन तक है। उपयोगी मात्रा 60 से 92 घन मीटर तक। रेफ्रिजरेटर का संचालन पारंपरिक प्रकार की मशीनों की तुलना में 10-30% अधिक महंगा है, जो रेफ्रिजरेटर के निरंतर संचालन से जुड़ा है।
	इज़ोटेर्म एक सेमी-ट्रेलर, ऑटोमैटिक कपलिंग और सिंगल है। आमतौर पर भोजन परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। यह एक निश्चित तापमान को लंबे समय तक बनाए रख सकता है, लेकिन इसकी अपनी प्रशीतन इकाई नहीं होती है। वहन क्षमता: 3 से 25 टन तक। प्रयोग करने योग्य मात्रा: 32 से 92 घन मीटर तक।
	इमारती लकड़ी वाहक इसका उपयोग उन सामानों के परिवहन के लिए किया जाता है जो बाहरी प्रभावों के लिए प्रतिरोधी होते हैं, इसका उपयोग मुख्य रूप से लकड़ी के परिवहन के लिए किया जाता है। वहन क्षमता: 3 से 25 टन तक।
	खुला मंच - कंटेनर जहाज इसका उपयोग उन सामानों के परिवहन के लिए किया जाता है जो बाहरी प्रभावों जैसे कंटेनर, कंक्रीट ब्लॉक, छत, भवन संरचना आदि के लिए प्रतिरोधी होते हैं। इसका उपयोग बड़े माल के परिवहन के लिए भी किया जा सकता है। भार क्षमता: 15-25 टन।
	बड़े माल के परिवहन के लिए प्लेटफार्म इसका उपयोग सड़क मार्ग से बड़े माल के परिवहन के लिए किया जाता है। ऐसे प्लेटफार्मों की वहन क्षमता 83 टन तक पहुंच सकती है, प्लेटफार्मों का विशेष डिजाइन आपको उच्च भार परिवहन करने की अनुमति देता है, और तथाकथित टेलीस्कोपिक प्लेटफॉर्म आपको ट्रेलर को 29 मीटर लंबाई तक खोलने की अनुमति देते हैं, जो आपको लंबे समय तक परिवहन की अनुमति देता है। माल।
	कार ट्रांसपोर्टर यह कारों के परिवहन के लिए अभिप्रेत है। यह दो-स्तरीय प्लेटफॉर्म है जिस पर कारों को रखा जाता है। भार क्षमता: 15 टन तक। क्षमता सीधे ट्रेलर और परिवहन किए गए वाहनों की लंबाई पर निर्भर करती है। एक कार ट्रांसपोर्टर पर औसतन 8-10 कारें रखी जाती हैं।
	टैंक ट्रक यह भोजन के परिवहन पर लागू होता है न कि खाद्य तरल उत्पादों पर। भार क्षमता: 12-20 टन। उपयोगी मात्रा: 6 - 40 घन मीटर

टीसीपी द्वारा वाहन की वहन क्षमता का निर्धारण कैसे करें

एक कार की वहन क्षमता कार्गो का द्रव्यमान है जिसे एक दिया गया वाहन ले जा सकता है। भार क्षमता को गणना और नाममात्र में विभाजित किया गया है। डिजाइन श्रेणी को सड़क के प्रति मीटर अनुमेय भार के रूप में समझा जाता है। प्रत्येक प्रकार के वाहन के लिए नाममात्र भार क्षमता अलग है, उदाहरण के लिए, पक्की सड़कों के लिए, यह पैरामीटर इस प्रकार है:

• यात्री कारें - 0.5-14 टन;
• डंप ट्रक - 28 टन से अधिक;
• विशेष वाहन (निर्माण, खनन) - 40-100 टन और अधिक।

वाहन के पासपोर्ट की जांच

वाहन पासपोर्ट वह दस्तावेज है जिससे आप इस कार के बारे में बहुत सारी उपयोगी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, सहित। और इसकी वहन क्षमता। इसके अलावा, टीसीपी में, परिवहन किए गए कार्गो का इष्टतम द्रव्यमान और अधिकतम (जिसे पार करना बिल्कुल असंभव है) चिपका हुआ है। परिवहन किए गए कार्गो के वजन को तकनीकी पासपोर्ट में दर्ज करने से पहले, डेवलपर्स द्वारा कार का सावधानीपूर्वक परीक्षण किया जाता है।

प्रत्येक शरीर के अंग को अलग-अलग और फिर संयोजन में लोड करके परीक्षण किया जाता है। इसलिए, पीटीएस में अधिकतम भार क्षमता को पार करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, अन्यथा मशीन की कई कार्यशील इकाइयां विफल हो सकती हैं।

परिवहन किए गए माल के द्रव्यमान में दो संकेतक होते हैं:

1. लोड जो फ्रंट एक्सल पर पड़ता है;
2. रियर एक्सल पर दबाव।

उदाहरण: टू-एक्सल गज़ेल की कुल वहन क्षमता 3.5 टन है, जिसमें आगे की तरफ 1.2 टन और कार के रियर एक्सल पर 2.3 टन है।

तीन एक्सल वाली कारें हैं, उनका फ्रंट एक्सल स्वतंत्र रूप से कार्य करता है, और एक बोगी में मध्य और रियर एक्सल के संयोजन को अधिकतम भार का दूसरा घटक माना जाता है। उदाहरण: 19.65 टन की कुल भार क्षमता वाला एक कामाज़ ट्रक - फ्रंट एक्सल (4.42 टन) और रियर बोगी (15.23 टन) का कुल भार।

किसी भी वाहन के चालक को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए: कार और ट्रंक की वहन क्षमता अलग-अलग होती है। यदि ट्रंक में लोड किया गया भार पूरे केबिन में नहीं फैला है, लेकिन एक ही स्थान पर एकत्र किया जाता है, तो इससे निलंबन टूटने का खतरा होता है। यह याद रखना चाहिए जब बड़ी संख्या में बैग और अन्य बोझ ट्रंक में धकेल दिए जाते हैं।

आधुनिक कारों के कई ब्रांड एक विशेष प्रमाणन प्लेट से लैस हैं, जो ड्राइवर की सीट के पास दरवाजे के फ्रेम से जुड़ा हुआ है। यह प्लेट इस कार के कई तकनीकी मापदंडों को दिखाती है, जिसमें परिवहन किए गए कार्गो के अनुमत और अधिकतम अनुमेय वजन शामिल हैं। प्रत्येक धुरी के लिए संपूर्ण भार अलग से इंगित किया गया है।

यदि परिवहन किए गए माल का द्रव्यमान वाहन के दो धुरों के बीच सही ढंग से वितरित किया जाता है, तो ऐसे वाहन की नियंत्रणीयता बहुत अधिक होती है। टीसीपी की सभी आवश्यकताओं का अनुपालन कार की गतिशीलता को प्रभावित करता है, और इसके परिणामस्वरूप, सड़क सुरक्षा।

वाहन के प्रकार का निर्धारण करना भी बहुत महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, मध्यम और भारी ट्रकों की वहन क्षमता बहुत भिन्न होती है। कार के रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट में वाहन का प्रकार भी दर्ज होता है।

http://golifehack.ru