कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन टायर पर लैंडर
मैंने कॉर्डियंट 4x4 235/70 R16 आकार में UAZ पैट्रिक खरीदा। पहनना लगभग 40% है। पैट्रिक के लिए, यह सबसे छोटा आकार है, हालांकि इस आकार में स्टॉक उपकरण हैं। शहर के चारों ओर गर्मियों में; आकार के कारण त्वरण डरावना है (33 चप्पल पर पहले से ही सुस्त :) ...), टूटे हुए निलंबन के साथ टूटी सड़कों पर कठोर ... बजरी सड़क पर 33 चप्पल पर 100-110 गति, इस आकार में कोर्डा पर 70-80 किमी / घंटा पहले से ही अच्छा है। लेकिन डामर पर यह 33 मीट्रिक टन से बेहतर है, फिर भी ATshka। यह मिट्टी, रेत, काली धरती पर निर्भर करता है... और धरती कितनी गीली है, यह मैला कीचड़ पर तैरता है। गर्मियों के लिए, यह एक शहर है, एक गांव तक, एक पिकनिक ... कट्टरता के बिना। एक देशभक्त के लिए, यह छोटा है।सर्दी आ गई, नोवोसिबिर्स्क ने 2016 में बर्फ का ढेर लगा दिया, कि शिविर के कार्यकर्ता चीख़ते थे, उनके पास इसे साफ करने का समय नहीं था, यह चपोलोज़ की घोषणा की गई थी। वर्षा पर। यहाँ रबर की जाँच है, हालाँकि एक शीतकालीन सेट डिस्क पर पड़ा है। जब तक ठंढ पार नहीं हो जाती - 10 डिग्री, सवारी सहनीय है ... शायद ही कभी 4 एचपी शामिल है ... यहां तक कि बर्फ दलिया में भी 15 सेमी, लेकिन बारी-बारी से अधिक सटीक। और कैसे ठंढ 15 से अधिक हो गई ... पहले से ही 4WD और ब्रेक, फिसलन टायर के साथ अधिक सटीक, बदले में यह एक फिसलन पर चल रहा है। ब्रेकिंग के दौरान रोलिंग स्नो कवर पर 20 कू के नीचे ठंढ में आखिरी पुआल, मुझे पाइप से एक पेड़ या धातु की बाड़ चुननी थी, मैंने पेड़ और पाइप के बीच के बीच को रेडिएटर के लिए चुना :)) यह आखिरी पुआल था कि यह टायर बदलने का समय था ... इससे पहले, यह 2 hp के लिए एक-दो बार बारी थी।
में बदलते समय सर्दी के पहियेसब कुछ जगह में गिर गया ... 245/70 R16 थोड़े बड़े आकार में ... यह प्रवाह के आगे संभव है, आत्मविश्वास से त्वरण, कम अक्सर 4WD।
हालाँकि वे सर्दियों के बारे में कहते हैं कि टायर माइनस 45 से हैं, लेकिन मेरी राय 10 ठंढ से कम नहीं है ... यह एक देशभक्त के लिए छोटा है।
हां, टायर बदलते समय, पैर की अंगुली समायोजन के बिना, कार सुचारू रूप से चली ... मैंने पढ़ा कि मैं इसके साथ अकेला नहीं हूं।
कार: उज़ देशभक्त
फिर से खरीदें? सबसे अधिक संभावना
रेटिंग: 3.38
कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन टायर के बारे में व्लादिमीर केरीमोव
टायर खुद कठोर हैं, मैं नहीं कह सकता, लेकिन ऐसा लगता है कि फुटपाथ प्रबलित है। सवारी ज्यादातर शहर में थी, लेकिन हाईवे पर मैं भी एक-दो बार सवार हुआ। एक्वाप्लानिंग के साथ, सब कुछ क्रम में है, वे सूखे और गीले डामर पर पूरी तरह से धीमा हो जाते हैं। शोर है, लेकिन सभी छद्म मौसम इससे पीड़ित हैं। 110-120 किमी / घंटा तक हाईवे पर ड्राइविंग करने से असुविधा नहीं होती है, लेकिन उच्चतर यह स्टीयरिंग व्हील में दस्तक देने लगा। अगर आप समझदारी से गाड़ी चलाते हैं तो टायर अच्छे होते हैं।वाहन: डैटसन mi-DO
रेटिंग: 4.38
कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन के बारे में इगोर
उत्कृष्ट टायर मूल्य + गुणवत्ता।काफी भारी, वजन लगभग 100 ग्राम। पहिया पर, जो, सिद्धांत रूप में, एटी रबर के लिए आदर्श है। यह बेहतर है कि गहरी मिट्टी में न जाएं, लेकिन पागल पैरों से यह इसे बाहर खींच लेगा।
शोर हाँ, लेकिन आप अर्ध-मिट्टी के टायरों से क्या चाहते हैं?
कार: टोयोटा RAV4 2.0L 1995-1999
रेटिंग: 3.54
टायर कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन ईमानदार समीक्षा के बारे में यारोस्लाव
22570R16 H103किआ स्पोर्टेज ग्रैंड पर KIK सिकोइया 7" के पहिए लगाएं।
सभी रिबाउंड कैलकुलेटर के अनुसार, ऐसे टायर 7 "फिट होते हैं, लेकिन यह कॉर्डियंट है! वे बहुत संकीर्ण हैं, टायर की समग्र चौड़ाई की तुलना में चलना बहुत संकरा है।
रुकावट या दबाव कम होने की स्थिति में साइडवॉल काम करेगा।
लेकिन करने के लिए कुछ नहीं था, कॉर्डियंट और केएंडके की हॉटलाइन 10 दिनों तक खामोश रही, मुझे जवाब की प्रतीक्षा किए बिना जो मैंने खरीदा उसका उपयोग करना पड़ा।
शायद डिस्क 6 "या 6.5" पर ये टायर बेहतर फिट होंगे।
मैं बसंत और गर्मियों में थोड़ा ड्राइव करता था, मैं R15 चलाता था, और R15 हल्का होता है।
हर्ष, शहर की गति से स्किड में सीटी बजाते हुए, अभी तक कोई हर्निया नहीं है।
टायर टायर की तरह होते हैं।
सर्दियों में इस्तेमाल नहीं किया।
अच्छी तरह से रोइंग।
मैंने बैलेंसिंग नहीं की, मैं पहले थोड़ा ड्राइव करना चाहता था।
और फिर उसने पूरी तरह से मना कर दिया।
कंकड़ को चलने में दबा दिया जाता है।
कार: किआ स्पोर्टेज
आकार: 225/70 R16 103H
फिर से खरीदें? शायद ऩही
स्कोर: 3
टायर कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन ईमानदार समीक्षा के बारे में दिमित्री
बहुत कम कीमत में बढ़िया टायर! अच्छी तरह से संतुलित, शोर नहीं, गड्ढों और कॉर्नरिंग के लिए पर्याप्त प्रतिक्रिया। मैं पाँच देता हूँ !!!कार: सैंगयोंग मुसो स्पोर्ट
आकार: 245/70 R16 111T
फिर से खरीदें? निश्चित रूप से हाँ
रेटिंग: 4.69
कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन टायर के बारे में विक्टर
मैंने ऑल टेरेन को मैदान पर रखा, मैं ज्यादातर ऑफ-रोड ड्राइव करता हूं - मछली पकड़ना, शिकार करना। यह प्राइमर और डामर दोनों पर अच्छा व्यवहार करता है, और गीले पर भी एक्वाप्लानिंग नहीं होती है। मैं भी एक से अधिक बार मिट्टी और रेत से गुज़रा, इसने ठीक काम किया, यह अच्छी तरह से साफ हो गया। शोर के बारे में कोई विशेष शिकायत नहीं है, शायद मेरे पिछले रबड़ की तुलना में थोड़ा शोर है, लेकिन मेरे लिए यह बिल्कुल भी महत्वपूर्ण नहीं हैवाहन: वीएजेड 2121
रेटिंग: 4.54
कॉर्डियंट 4x4 ऑल टेरेन टायर के बारे में एंड्री
रबड़ खराब नहीं है, लेकिन कठोर है, फुटपाथ पर फिसलना आसान है, कीचड़ के बाद यह लंबे समय तक बचा हुआ फेंक देता है। सर्दी ने दो मौसमों को झेला, तीसरा स्लेज।संपूर्ण: सुंदर, गर्मी, बिना बर्फ के ऑफ-सीजन।
वाहन: VAZ 2131 Niva
कॉर्डियंट ऑलभू-भाग - सभी मौसम बजट टायरएसयूवी के लिए एक सममित चलने वाले पैटर्न के साथ। मिश्रित परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया - ऑफ-रोड और शहरी सड़कें।
निर्माण का देश: रूस।
2013 में आयोजित रूसी संस्करण "बिहाइंड द व्हील" से कॉर्डियंट ऑल टेरेन का परीक्षण करें
2013 में रूसी पत्रिका "ज़ा रूलेम" के विशेषज्ञों ने कॉर्डियंट ऑल टेरेन का आकार 215/65 R16 पर परीक्षण किया है और इसकी तुलना ग्यारह बजट, मध्यम और प्रीमियम टायरों से की है। परीक्षणों में समान ऑफ-रोड टायर और पारंपरिक सड़क टायर दोनों शामिल थे।
परीक्षा के परिणाम
परीक्षण के परिणामों के अनुसार, कॉर्डियंट ऑल टेरेन ने समग्र स्टैंडिंग में 11 वां स्थान प्राप्त किया। सड़क के टायरों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, इसने डामर पर अपेक्षित रूप से कमजोर ब्रेकिंग और हैंडलिंग को दिखाया, लेकिन खुद को एक गंदगी वाली सड़क पर सबसे अच्छा दिखाया।
| अनुशासन | स्थान | टिप्पणी | |
|---|---|---|---|
| सूखे फुटपाथ पर ब्रेक लगाना | 11 | ब्रेकिंग दूरी टेस्ट लीडर की तुलना में 6.7 मीटर लंबी है। | |
| 9 | पुनर्व्यवस्था की गति परीक्षण नेता की तुलना में 4 किमी/घंटा कम है। | ||
| सूखे फुटपाथ पर हैंडलिंग | 8-10 | ||
| विनिमय दर स्थिरता | 9-12 | विनिमय दर स्थिरता का विषयपरक मूल्यांकन - 6 अंक। | |
| गीले फुटपाथ पर ब्रेक लगाना | 11 | ब्रेकिंग दूरी टेस्ट लीडर की तुलना में 4.5 मीटर लंबी है। | |
| 10 | पुनर्व्यवस्था की गति परीक्षण नेता की तुलना में 2.6 किमी/घंटा कम है। | ||
| गीले फुटपाथ पर हैंडलिंग | 8-11 | नियंत्रणीयता का विषयपरक मूल्यांकन - 6 अंक। | |
 | 90 किमी/घंटा पर अर्थव्यवस्था | 10-12 | परीक्षण नेता की तुलना में ईंधन की खपत 0.2 लीटर/100 किमी अधिक है। |
| 90 किमी/घंटा पर अर्थव्यवस्था | 11-12 | परीक्षण नेता की तुलना में ईंधन की खपत 0.3 लीटर/100 किमी अधिक है। |
परीक्षण करने वाले विशेषज्ञों की प्रतिक्रिया:
चूंकि टायर को गंदगी वाली सड़क पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह डामर पर अपेक्षित रूप से धीमा है (हालाँकि गीली सतह पर ब्रेकिंग दूरीप्रीमियम डनलप से कम)। तेज गति से, कार "हिलती है"। लेन को लेन से लेन में आसानी से बदलने की कोशिश करते समय, यह पहले सुस्त व्यवहार करता है, और फिर तेजी से स्किड में चला जाता है पिछला धुरा. पुनर्व्यवस्था की गति औसत है, लेकिन कार को संभालना मुश्किल है। टायर कठिन है और उपयोग में शोर है, खासकर 50 किमी/घंटा से ऊपर की गति पर। कम ईंधन अर्थव्यवस्था।
परीक्षण किए गए टायरों की सूची:
कॉर्डियंट - घरेलू ब्रांडटायर, जो अपेक्षाकृत हाल ही में बाजार में दिखाई दिए। कार मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, नए कॉर्डिएंट टायरों ने तुरंत लोकप्रियता हासिल की, क्योंकि वे रूसी उत्पादन सुविधाओं की मदद से उन्नत विदेशी तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए हैं और इसके आधार पर हैं रूसी उपभोक्ता. कंपनी के परीक्षण केंद्र में नए टायरों का परीक्षण किया जाता है।
मॉडल कॉर्डियंट ऑल टेरेन
कॉर्डियंट ऑल टेरेन एक ऑल-सीजन टायर है जिसे रूसी मोटर चालकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उच्चतम मानकों को पूरा करते हैं। कॉर्डियंट ऑल टेरेन ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए अनुकूलित हैं और एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए सबसे उपयुक्त हैं। ये ज़िगज़ैग खांचे वाले ट्यूबलेस टायर हैं जो आपको किसी भी बाधा को दूर करने की अनुमति देते हैं।
तकनीकी विशेषताएं कॉर्डियंट ऑल टेरान
कॉर्डियंट ऑल टेरेन मॉडल है रूसी टायरएसयूवी के लिए नई पीढ़ी। कॉर्डियंट ऑल टेरेन रूसी विशेषज्ञों के अभिनव विकास का प्रतीक है:
- ज़िगज़ैग जल निकासी और अतिरिक्त पतले खांचे के साथ एक विशेष चलने वाला पैटर्न बेहतर जल निकासी प्रदान करता है और, परिणामस्वरूप, बेहतर कर्षण;
- ड्राइविंग करते समय शोर में कमी एक ठोस केंद्रीय पसली के साथ-साथ एक असममित आकार और विभिन्न आकारों के लग्स और चलने वाले वर्गों के कारण प्राप्त की जाती है;
- केंद्रीय पसली और ठोस खांचे भी ड्राइविंग और कॉर्नरिंग के दौरान कार की बेहतर दिशात्मक स्थिरता प्रदान करते हैं।
कॉर्डियंट ऑल टेरान कैसे खरीदें?
व्हील्स ऑनलाइन स्टोर में, आप हमेशा इन टायरों को ऑर्डर कर सकते हैं या हमारे उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला से कारों के लिए टायर चुन सकते हैं। आप भी आर्डर कर सकते हैं
टायर कॉर्डियंट ऑल टेरेन - कारों के लिए ऑफ-रोड टायर बढ़ा हुआ प्रदर्शनक्रॉस-कंट्री क्षमता, ऑल-व्हील ड्राइव जीप, क्रॉसओवर या पिकअप के लिए। कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायर का उपयोग पूरे वर्ष किया जा सकता है क्योंकि ट्रेड रबर -45 डिग्री सेल्सियस से लेकर 55 डिग्री सेल्सियस गर्म तक के सभी तापमानों के अनुकूल होने में सक्षम है।
टायर बर्फीले परिस्थितियों में उत्कृष्ट कर्षण प्रदर्शित करता है, क्रॉस-कंट्री क्षमताऑफ-रोड, और चिकनी डामर पर एक आरामदायक सवारी भी प्रदान करता है। रबर कॉर्डियंट ऑल टेरेन कार को पैक्ड स्नो, ढीली बर्फ में फ्लोटेशन, स्लश और ऑन पर आत्मविश्वास से निपटने देता है गंदी सड़क. ऑल टेरेन क्लास टायर टूटी सड़कों पर चलना आसान बनाता है, जबकि साथ ही कार को गुणवत्ता वाली सड़क की सतह पर एक अच्छी गति विकसित करने की इजाजत देता है। कॉर्डियंट ऑल टेरान श्रृंखला के टायरों में गति सूचकांक T और H हैं, जो क्रमशः 190 - 210 किमी / घंटा तक की गति से मेल खाते हैं।
कॉर्डियंट ऑल टेरेन: सभी परिस्थितियों के लिए चौतरफा टायर
कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायर वास्तव में बहुमुखी टायर हैं जो आपको किसी भी सड़क को आराम से और सुरक्षित रूप से पार करने की अनुमति देते हैं। टायर मोटर चालकों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो समान रूप से हैं प्रतिशतटूटी सड़कों, ऑफ-रोड और चिकने डामर दोनों पर चलते हैं। इसके अलावा, चलने की उत्कृष्ट अनुकूलन क्षमता के कारण, उच्च गुणवत्ता वाली कोटिंग से टूटी उपनगरीय सड़क पर संक्रमण लगभग अगोचर है।
कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायरों में काफी अधिक लोड इंडेक्स होते हैं, जो उन्हें भारी एसयूवी के साथ-साथ पूर्ण लोड मोड में उपयोग किए जाने वाले पिकअप के लिए उपयुक्त बनाता है। उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और उत्कृष्ट हैंडलिंग टायर विश्वसनीयता द्वारा पूरक हैं, जो शव संरचना, चलने के विन्यास और रबर परत संरचना की ताकत से निर्धारित होती है।
सभी इलाकों में चलना - किसी भी मार्ग को पार करने के पर्याप्त अवसर
कॉर्डियंट ऑल टेरेन ट्रेड में एक जटिल विन्यास का एक सार्वभौमिक पैटर्न है। पैटर्न के मध्य भाग में एक सतत अनुदैर्ध्य पसली होती है, जो विकर्ण कटौती द्वारा ट्रेपोजॉइडल ब्लॉकों में विभाजित होती है। बदले में, इस पसली के प्रत्येक ब्लॉक को इन ब्लॉकों को अलग करने वाले चैनलों के लंबवत निर्देशित एक संकीर्ण स्लॉट द्वारा आधे में विभाजित किया जाता है। केंद्रीय पसली कार की उच्च दिशात्मक स्थिरता, सूचनात्मक नियंत्रण को निर्धारित करती है और सीधे रास्ते पर गाड़ी चलाते समय आसंजन की गुणवत्ता में सुधार करती है।
कॉर्डियंट ऑल टेरेन ट्रेड के मध्य भाग के ब्लॉक और कंधे के हिस्सों के ब्लॉक, जो टायर के साइडवॉल पर समाप्त होते हैं, में एक ही पैटर्न होता है, और चैनलों और स्लॉट्स की एक जटिल प्रणाली द्वारा एक दूसरे से अलग होते हैं। यह विन्यास बड़ी संख्या में तेज किनारों की उपस्थिति को परिभाषित करता है, जो क्लच के किनारे हैं, जो सड़क की सतह के साथ प्रभावी संपर्क प्रदान करते हैं।
बाहरी भाग के विकर्ण घुमावदार चैनलों के पैटर्न में आंतरिक भाग के पैटर्न के सापेक्ष विपरीत दिशा होती है। कॉर्डियंट ऑल टेरेन ऑल-टेरेन रबर के चलने में उपयोग किए जाने वाले सिप्स में कई प्रकार होते हैं, जो विभिन्न गुणों की सड़क की सतह पर और किसी भी मौसम में उत्कृष्ट गुणवत्ता की पकड़ में योगदान देता है। चलने वाले पैटर्न के मध्य भाग के ब्लॉकों का विन्यास, साथ ही पैटर्न की दिशा, कार को पैक्ड बर्फ, स्थिरता और अस्थिर मिट्टी, मैला सड़कों और कीचड़ पर पर्ची की कमी पर आत्मविश्वास से निपटने में मदद करती है।
कॉर्डियंट ऑल टेरेन ट्रेड के शोल्डर ब्लॉक्स में पर्याप्त है तेज़ कोनेऔर एक जटिल आकार, जिसके लिए कार उत्कृष्ट गतिशीलता प्राप्त करती है, साथ ही बड़े ब्लॉकों के तेज किनारे प्रभावी "लग" होते हैं जो ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाते हैं।
कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायर्स के फायदे
सार्वभौमिक कॉर्डियंट रबरऑल टेरेन के कई फायदे हैं जो कार मालिक को शहर या रबर के टायरों पर महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करते हैं, जिसका उपयोग मौसम पर निर्भर करता है। सस्ती कीमतइस मॉडल के टायर अद्वितीय चलने वाले गुणों द्वारा लाभकारी रूप से पूरक हैं:
- बढ़ी हुई पारगम्यता
- डामर पर आरामदायक सवारी
- बर्फ पर उत्कृष्ट पकड़
- सूचनात्मक प्रबंधनीयता
- गीला स्किड प्रतिरोध
- कम शोर
- पहनने के प्रतिरोध
बढ़ी हुई पारगम्यता
मुख्य जरूरतों में से एक, जिसे डिजाइनरों के अनुसार, कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायरों की मदद से महसूस किया जाना चाहिए, कठिन ऑफ-रोड परिस्थितियों से लेकर उच्च-गुणवत्ता वाली शहरी सड़कों तक किसी भी सड़क पर आराम से और सुरक्षित रूप से चलने की क्षमता है। और नया टायरवर्ष के किसी भी मौसम में, इसके अलावा, किसी भी सड़क पर कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को पूरी तरह से सुनिश्चित करता है। मिट्टी, बर्फ, टूटी या कच्ची सड़कें, शहर के राजमार्गों का कीचड़ या चिकना डामर - कॉर्डियंट ऑल टेरान टायर किसी भी स्थिति में उच्च प्रदर्शन और सुरक्षा का प्रदर्शन करता है।
डामर पर आरामदायक सवारी
कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायरों की उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता उन्हें समतल सड़कों पर आरामदायक ड्राइविंग के लिए अनुपयुक्त नहीं बनाती है। इसके विपरीत, इस श्रृंखला के टायर आपको प्रदान करते समय एक सपाट ट्रैक पर एक अच्छी गति विकसित करने की अनुमति देते हैं सावधानी से चलनाऔर आत्मविश्वास से निपटने। कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायरों के साथ, ड्राइवर कारों की घनी धारा में सटीक युद्धाभ्यास करने की क्षमता प्राप्त करता है, टायर तेज त्वरण और कुशल ब्रेकिंग प्रदान करते हैं।
बर्फ पर उत्कृष्ट पकड़
एक बर्फीली सड़क एक गैर-परिस्थितियों में से एक है जो एक मोटर चालक को सर्दियों में सामना करना पड़ता है, और कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायर बर्फीले फुटपाथ, जमी हुई बर्फ की परत या जमे हुए पोखर की ठोस बर्फ पर सही कर्षण प्रदान करता है। विभिन्न कोणों पर चलने वाले पैटर्न को पार करने वाले स्लॉट्स के साथ-साथ कंधे के ब्लॉक के अनुप्रस्थ लैमेलस द्वारा गठित कई ग्रिप किनारों, उच्च गुणवत्ता वाले संपर्क प्रदान करते हैं, जो प्रभावी रूप से सबसे छोटी सतह अनियमितताओं को पकड़ते हैं।
सूचनात्मक प्रबंधनीयता
कॉर्डियंट ऑल टेरान ट्रेड पैटर्न की दिशात्मकता, ब्लॉकों की आपसी व्यवस्था द्वारा निर्धारित, कार को उच्च दिशात्मक स्थिरता, गतिशील रूप से पैंतरेबाज़ी करने की क्षमता, साथ ही नियंत्रण की उच्च सूचना सामग्री प्रदान करती है। टायर्स स्टीयरिंग इनपुट के लिए जल्दी प्रतिक्रिया देते हैं, फीडबैक प्रदान करते हैं ताकि ड्राइवर शहरी फुटपाथ पर सटीक रूप से पैंतरेबाज़ी कर सके, और कार मुश्किल ऑफ-रोड परिस्थितियों में भी उत्कृष्ट हैंडलिंग बनाए रखती है।
गीला स्किड प्रतिरोध
स्प्रिंग थॉ, स्लश, सड़क पर बड़ी संख्या में पोखर चिंता का कारण नहीं है, कॉर्डियंट ऑल टेरेन टायर गति करते समय गीली सड़क पर फिसलने वाले वाहन का प्रभावी ढंग से विरोध करने में सक्षम है। संपर्क पैच से पानी को तेजी से हटाने के कारण हाइड्रोप्लानिंग का प्रभाव समाप्त हो जाता है। चौड़े अनुदैर्ध्य चैनल और विकर्ण खांचे की एक शाखित प्रणाली संपर्क पैच क्षेत्र में पानी के महत्वपूर्ण द्रव्यमान को पकड़ने और पहिया के किनारों पर पानी निकालने की अनुमति देती है।
कम शोर
3 डी मॉडलिंग के आधुनिक सिद्धांतों को ध्यान में रखते हुए बनाई गई चेकर ब्लॉक व्यवस्था प्रणाली, शोर के न्यूनतम स्तर को सुनिश्चित करती है, जो इसके खिलाफ चलने वाले राहत के घर्षण का परिणाम है। सड़क की पटरी. चिकनी फुटपाथ पर, चालक और यात्रियों को उच्च स्तर की ध्वनिक सुविधा प्रदान की जाती है, शोर ड्राइविंग से विचलित नहीं होता है, और इसकी अनुपस्थिति ध्यान की दीर्घकालिक एकाग्रता को अनुकूल रूप से प्रभावित करती है।
पहनने के प्रतिरोध
नए रबर कंपाउंड के लिए धन्यवाद, कॉर्डियंट ऑल टेरान टायर बढ़े हुए माइलेज से अलग है, जो पूरे साल टायरों के एक सेट का उपयोग करते समय विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। रबर किसी भी तापमान पर लोचदार रहता है, गर्मी की गर्मी में ज़्यादा गरम नहीं होता है, जो सड़क की सतह पर घर्षण के लिए उच्च स्तर का प्रतिरोध निर्धारित करता है।
नीचे दी गई तालिका स्टॉक में उपलब्ध टायर साइज कॉर्डियंट ऑल टेरान दिखाती है।
टायर के आयाम कॉर्डियंट ऑल टेरान अस्थायी तौर पर स्टॉक नहीं। है. प्री-ऑर्डर करना संभव है (बटन "आगमन पर रिपोर्ट")। जैसे ही माल स्टॉक में होगा हम आपको सूचित करेंगे।
ऑल-सीजन कार टायर उन ड्राइवरों द्वारा सराहा जाता है जो अपनी कारों को सक्रिय मोड में संचालित करते हैं, और बस वर्ष के समय और मौसम की स्थिति के आधार पर टायर बदलने का अवसर नहीं होता है। इसके अलावा, इसमें अक्सर गंदगी सड़कों और ऑफ-रोड पर अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता होती है। इन मॉडलों में कॉर्डियंट ऑल टेरेन शामिल हैं। इसके बारे में समीक्षा, ड्राइवरों द्वारा लिखी गई, अच्छे प्रदर्शन की बात करती है। आइए देखें कि निर्माता वास्तव में एक सार्वभौमिक और व्यावहारिक मॉडल कैसे बना सकता है। सभी मौसम टायर.
संक्षेप में मॉडल के बारे में
डेवलपर प्रसिद्ध घरेलू कंपनी कॉर्डियंट है, जो सस्ती, लेकिन साथ ही विभिन्न प्रकार की कारों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले टायर उत्पादों का आपूर्तिकर्ता है। विशेष रूप से, इस मॉडल को निर्माता द्वारा ऑफ-रोड मॉडल के रूप में तैनात किया गया है, जो देश की यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई क्लासिक कारों पर अपने कार्यों को अच्छी तरह से करेगा, जिसमें उज़ और जीप शामिल हैं, जो मछुआरों द्वारा प्रिय हैं, जो अक्सर 205 * 70 के आकार में स्थापित होते हैं। आर15.
विपणक के अनुसार, यह सभी मौसम स्थितियों में अपनी विशेषताओं को बनाए रखने में सक्षम है, जिसमें शामिल हैं बहुत ठंडा, बरसात, या भीषण गर्मी। यह कितना सच है, हम उपयोगकर्ता समीक्षाओं का विश्लेषण करके यह पता लगाने की कोशिश करेंगे। हालाँकि, एक बात पक्की है - विज्ञापन काफी अच्छा काम करता है, और कॉर्डियंट ऑल टेरेन 98H मॉडल अपने बाजार में सबसे लोकप्रिय में से एक है।
चलने का तरीका
जैसा कि किसी भी आधुनिक टायर के मामले में होता है, ट्रेड पैटर्न का विकास कंप्यूटर मॉडलिंग के बिना नहीं हुआ था। तो, सिमुलेशन का परिणाम एक शक्तिशाली अनुदैर्ध्य केंद्रीय रिब के साथ एक टायर था। यह पूरे ढांचे की कठोरता के लिए जिम्मेदार है, जो उच्च भार के तहत आवश्यक है।
इसके पूरक दो मध्य पसलियाँ हैं जो टायर की कामकाजी सतह के केंद्र के दोनों ओर स्थित हैं। वे अलग-अलग ब्लॉकों से बने होते हैं जो काफी चौड़े स्लॉट्स से अलग होते हैं और एक दूसरे से अलग-अलग कोणों पर स्थित होते हैं। इस प्रकार, डिजाइनर बड़ी संख्या में बहुआयामी काटने वाले किनारों को बनाने में कामयाब रहे जो लागू बल की दिशा की परवाह किए बिना सड़क की सतह पर अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं। इसलिए, गीली मिट्टी की गंदगी वाली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय यह पैंतरेबाज़ी करने में मदद करता है, क्योंकि कॉर्डियंट ऑल टेरेन OA-1 टायर आत्मविश्वास से कार को उस दिशा में निर्देशित करता है जिस दिशा में ड्राइवर जाना चाहता है।
साइड ट्रेड ब्लॉक
इस वर्ग के रबर में ताकत बढ़नी चाहिए, क्योंकि ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय इसे नुकसान पहुंचाने की संभावना उच्च गुणवत्ता वाले डामर ट्रैक की तुलना में बहुत अधिक है। यही कारण है कि कॉर्डियंट ऑल टेरेन 215 * 65 आर 16 को शक्तिशाली चलने वाले ब्लॉक प्राप्त हुए, जो कि फुटपाथों के साथ-साथ एक अतिरिक्त कॉर्ड के साथ प्रबलित साइड पार्ट्स के करीब स्थित थे। इस दृष्टिकोण ने इसे संभव बना दिया है विश्वसनीय सुरक्षातेज बाधाओं के साथ-साथ एक मजबूत प्रभाव के मामले में ड्राइविंग के कारण होने वाली क्षति से।
हालांकि, साइड ट्रेड ब्लॉकों की इस तरह की व्यवस्था के परिणामस्वरूप प्राप्त होने वाले ये एकमात्र लाभ नहीं हैं। जब आप गहरे पोखर, कीचड़, कीचड़ या ढीली बर्फ से ड्राइव करते हैं तो उनका विशेष आकार और प्लेसमेंट टायर के रोइंग प्रदर्शन में सुधार करता है। जब सड़क की सतह के संपर्क में बहुत अधिक गंदगी या बर्फ होती है, तो यह उनके लिए धन्यवाद है कि कार आत्मविश्वास से और बिना फिसले चलती रह सकती है।
पाठ्यक्रम स्थिरता और पैंतरेबाज़ी
यदि हम केंद्रीय पसली पर करीब से नज़र डालें, तो हम देख सकते हैं कि यह ठोस नहीं है, बल्कि छोटे ज़िगज़ैग स्लॉट्स से विभाजित है। यह सीधी-सीधी गति और छोटी पैंतरेबाज़ी में इसकी दक्षता में सुधार करने के लिए किया जाता है। नतीजतन, सड़क पर आसंजन के स्तर में वृद्धि के कारण, दिशात्मक स्थिरता, और एक कार . से सुसज्जित है कॉर्डियंट टायरसभी इलाके, यात्रा की दिशा के सापेक्ष स्थानांतरित किए बिना आसानी से छोटी बाधाओं को दूर कर सकते हैं।
तेज युद्धाभ्यास करते समय, बहुआयामी किनारों वाले साइड ब्लॉक जुड़े होते हैं। इसलिए, यदि गति खोए बिना एक तेज मोड़ बनाना आवश्यक है, तो चालक को यह चिंता नहीं हो सकती है कि यह असुरक्षित हो सकता है।
लामेला जाल
चूंकि यह लगभग है सभी मौसम टायर, इसकी प्रमुख विशेषताओं में से एक हाइड्रोप्लानिंग के प्रभाव का विरोध करने की क्षमता होनी चाहिए। शरद ऋतु-वसंत की अवधि में, यह प्रासंगिक है, क्योंकि देश के लगभग सभी क्षेत्रों में भारी बारिश काफी आम है। इस तथ्य के कारण कि लैमेलस में एक बहुआयामी व्यवस्था होती है और अपने आप में काफी चौड़ी होती है, कम से कम समय में ट्रैक के साथ संपर्क पैच से पानी को प्रभावी ढंग से हटाया जा सकता है।
निर्माता के अनुसार, जिन ड्राइवरों ने अपनी कारों को इन टायरों से सुसज्जित किया है, वे चिंता नहीं कर सकते हैं कि पोखर में तेज प्रवेश के साथ भी कार "तैर" सकती है। कॉर्डियंट ऑल टेरेन 103H लैमेलस की प्रभावी व्यवस्था न केवल पानी पर ड्राइविंग करते समय, बल्कि सर्दियों में भी सकारात्मक प्रभाव डालती है, जब आपको ढीली बर्फ पर ड्राइव करना पड़ता है। यह कार को बाधित किए बिना खांचे के अंदर संपीड़ित करता है और यहां तक कि बेहतर कर्षण प्रदान करता है। पहिया घुमाते समय, सिप्स स्वयं-सफाई करते हैं, जो आपको चक्र को लगातार दोहराने की अनुमति देता है, और बर्फ या बर्फ के कीचड़ पर ड्राइविंग करते समय स्थिरता प्रदान करता है।
उपलब्ध आकार
चूंकि निर्माता सीधे स्थापना के लिए पसंदीदा वाहनों के प्रकार को इंगित करता है, आयामी ग्रिड में कई विकल्प नहीं हैं। टायर दो आंतरिक व्यास के साथ उपलब्ध हैं - 15 और 16 इंच। उनमें से प्रत्येक के लिए, काम की सतह की चौड़ाई और प्रोफ़ाइल की ऊंचाई के लिए कई विकल्प जारी किए गए हैं। खरीदारों के बीच सबसे लोकप्रिय आकार 205*70 R15 है। गति सूचकांक का चयन करना भी संभव है। अधिकतम अनुमत गति 180 और 210 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच होती है।
मॉडल के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया
यह उन ड्राइवरों की राय से परिचित होने का समय है, जिन्होंने काफी समय से विभिन्न परिस्थितियों में इस रबर का उपयोग किया है। कॉर्डियंट ऑल टेरेन पर उनकी प्रतिक्रिया मुख्य मानदंडों में से एक है जो स्पष्ट रूप से इस मॉडल की व्यावहारिकता को दर्शाती है। मुख्य के बीच सकारात्मक गुणवे निम्नलिखित नोट करते हैं:
- स्वीकार्य लागत।बाजार में अन्य मॉडलों की तुलना में, यह वास्तव में अच्छी कीमत है और कम आय वाले खरीदारों के लिए सुलभ है।
- विचारशील चलने वाला पैटर्न।इस तथ्य के अलावा कि टायर आकर्षक दिखता है और एक एसयूवी को सजा सकता है, यह इसे सौंपे गए कार्यों के साथ अच्छी तरह से मुकाबला करता है, किसी भी स्थिति में अपना सर्वश्रेष्ठ पक्ष दिखाता है।
- हाइड्रोप्लानिंग के खिलाफ लड़ो।रबर ट्रैक के संपर्क पैच से अतिरिक्त पानी को आसानी से हटा देता है, सतह के तनाव के कारण कार को "फ्लोटिंग" से रोकता है।
- उच्च पहनने का प्रतिरोध।घर्षण प्रतिरोध और उच्च चलने वाले ब्लॉक की ऊंचाई टायर के जीवन का विस्तार करती है, जिससे इसे कई दसियों हजार किलोमीटर तक इस्तेमाल किया जा सकता है। कॉर्डियंट ऑल टेरेन की समीक्षाओं के अनुसार, ड्राइविंग शैली के आधार पर, ये आंकड़े भिन्न हो सकते हैं।
- कम शोर स्तर।बेशक, हाई-ट्रेड टायरों में कुछ अप्रिय गड़गड़ाहट होती है जो ड्राइविंग करते समय होती है, हालांकि, ड्राइवरों के अनुसार, यह मॉडल उसी सेगमेंट के अपने प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी शांत है।
जैसा कि आप ऊपर दी गई सूची से देख सकते हैं, विचाराधीन मॉडल के टायरों को सफल कहा जा सकता है। हालांकि, कुछ कमियां हैं जिन्हें आपको खरीदने से पहले विचार करना चाहिए।
मॉडल के नकारात्मक पहलू
कॉर्डियंट ऑल टेरेन की समीक्षाओं में प्रमुख नुकसान के बीच, संतुलन के साथ सबसे आम समस्या है। कुछ उपयोगकर्ता बताते हैं कि रिम्स पर टायरों को माउंट करने के बाद, कभी-कभी 100 ग्राम तक वजन की आवश्यकता होती है, जो बहुत अच्छा संकेतक नहीं है और कन्वेयर से बाहर निकलने पर गुणवत्ता नियंत्रण की कमी को इंगित करता है। कुछ उपयोगकर्ता ध्यान देते हैं कि रबर प्रतियोगियों के प्रस्तावों की तुलना में अधिक ओक है, लेकिन साथ ही यह सर्दियों में ठंढों के दौरान काफी अच्छा व्यवहार करता है। इसलिए, यह कम-गुणवत्ता वाले रबर यौगिक के बारे में बात करने लायक नहीं है, यह केवल अति-उच्च भार का सामना करने के लिए अनुकूलित है।
निष्कर्ष
यदि आप ऑफ-रोड ट्रिप के शौक़ीन हैं, आपके पास एक उपयुक्त कार है और विश्वसनीय टायर चाहते हैं, तो आप सही जगह पर आए हैं। विचाराधीन मॉडल में दुर्गम स्थानों में सुरक्षा, ड्राइविंग आराम और गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक विशेषताएं हैं। इसके कई फायदे हैं, जो इसके अलावा कम लागतइसे अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग करें। और विपक्ष, हालांकि वे मौजूद हैं, कुछ के लिए महत्वहीन लग सकते हैं, लेकिन दूसरों के लिए उन्हें आसानी से समाप्त किया जा सकता है और यात्रा के दौरान सुरक्षा और आराम को प्रभावित नहीं करते हैं।