Portal dla entuzjastów motoryzacji

Fotoreportaże właścicieli samochodów tuningujących nissan almera classic. Jak tuningować Nissana Almeria classic?

W 2006 roku wypuszczono samochód tej marki Nissan Almera klasyczny. W naszym kraju samochód ten znany jest pod tą nazwą, a w innych nosi nazwę B10 Almera. Sedan z napęd na wszystkie koła skategoryzowane samochody osobowe klasy C, które są oparte na N16 Almera.

Inżynierowie japońskiego koncernu już opracowywali samochód na surowe rosyjskie warunki. Zapewniały lepszy rozruch silnika w chłodne dni, w specjalny sposób ustawiały zawieszenie i wspomaganie kierownicy. Wszystko po to, aby samochód mógł pokonywać lekkie przeszkody terenowe na zwykłych rosyjskich drogach.

Podstawowe cechy Nissana Almera Classic

Ten samochód jest sprzedawany w jednym z trzech poziomów wyposażenia:

Wersja podstawowa nie ma bezpiecznych i wygodnych funkcji, ale wersja PE+ je posiada. Rozszerzony pakiet PE+ zawiera System EBD i ABS, klimatyzacja, przednie poduszki powietrzne, podgrzewane siedzenia, 15-calowe felgi aluminiowe, regulacja zasięgu reflektorów, system zdalnego otwierania pokrywy bagażnika.

Co jest pod maską?

Samochód wyposażony jest w 1,6-litrowy silnik benzynowy QG16 o mocy 107 KM. i 6000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 146 Nm występuje przy 3600 obr/min w cyklu mieszanym zużycia benzyny. Na 100 kilometrów zużycie paliwa wynosi około 6,8-7,6 litra (wartość zmienia się w zależności od zainstalowanej skrzyni biegów).

Samochód może być wyposażony w manualną 5-biegową skrzynię biegów lub automatyczną 4-biegową. Dynamika zależy od transmisji pojazd. Z skrzynia mechaniczna samochód przyspiesza do 100 kilometrów w 12 sekund, a przy automatyce liczba ta wzrasta o 2 sekundy.

Często zdarza się, że kupując samochód, miłośnik motoryzacji nie czerpie przyjemności ze świeżo zakupionego auta. Kierowca może nie mieć wystarczającej mocy, komfortu lub oszczędności. Jednocześnie samochód jest poszukiwany ze względu na swoją cenę.

Należy zauważyć, że za pomocą tuningu Nissana Almera Classic można zamienić niepozorny samochód w idealny pojazd, który przyciągnie wzrok innych i zachwyci właściciela.

Stylizacja Nissana Almera Classic

Samochód można uzupełnić o osłonę przedniego zderzaka, która wykonana jest z wytrzymałego włókna szklanego. Ten drobny szczegół znacznie poprawia wygląd pojazdu i tworzy dodatkową ochronę karoserii przed różnymi zanieczyszczeniami. Wykładzina dobrze znosi działanie warunków klimatycznych, a samochód staje się bardziej stylowy i niepowtarzalny.

Na tylna szyba możesz zamontować wizjer z włókna szklanego, który ochroni szkło przed brudnymi osadami. Również w sprzedaży można znaleźć wszelkiego rodzaju pokrowce na maskę, reflektory i progi Nissana Almera Classic. Wszystkie te detale czynią samochód bardziej wyjątkowym i funkcjonalnym.

Strojenie wnętrza Nissana Almera Classic polega na wbudowaniu cyfrowych wskaźników, które wyświetlają moc dźwięku, poziom naładowania akumulatora lub temperaturę wnętrza. Możesz kupić i zainstalować następujące czujniki:

  • czujnik śledzenia martwego pola, który wykrywa samochody niewidoczne dla kierowcy;
  • maty aluminiowe;
  • przycisk sterowania radiem na kierownicy;
  • Podświetlenie LED;
  • dodatkowy moduł oświetleniowy.

Nie wymieniliśmy wszystkich dodatków, które można wyposażyć samochód Nissan Almera Klasyczny. Możesz skontaktować się ze specjalnym warsztatem tuningowym, gdzie prawdopodobnie dostaniesz coś innego.

Zwiększenie mocy

Niektórym właścicielom samochodów brakuje podstawowej mocy silnika Nissana Almera Classic. Poprawiając parametry elektronicznego sterowania pokładowego jednostki, możliwa jest zmiana wskaźników. Ten proces nazywa się tuningiem chipów.

Chip tuning Nissan Almera Classic

Z jego pomocą specjaliści zwiększają moment obrotowy i zwiększają moc jednostki napędowej o 10-12%. Jednocześnie zużycie paliwa zmniejsza się o około litr na 100 kilometrów, zmniejsza się również prawdopodobieństwo awarii podczas przyspieszania i zwiększa się ogólna dynamika samochodu. Dlatego jeśli początkowa moc silnika wynosi 107 KM, to po tuningu chipów wzrasta do 118 KM. i więcej.

Chip tuning polega na użyciu różnych urządzeń, takich jak RSchip i RSchip Turbo. Z ich pomocą możesz poprawić charakterystykę mocy benzyny i jednostki diesla. Za pomocą bloku RSchip reguluje się ustawienia fabryczne silnika, kąt zapłonu i zużycie paliwa. Wszystko to pozwala na zwiększenie momentu obrotowego wraz z mocą. Wartości, podobnie jak obciążenie silnika, zmieniają się dynamicznie. Podczas korzystania z jednostki RSchip Turbo sygnały pochodzące z czujników sterowania silnikiem zmieniają się natychmiast. Poprawi to wydajność silnika. Należy zaznaczyć, że wspomniane chipy są bezpieczne dla samochodu, gdyż nie przeciążają silnika.

Należy zauważyć, że chip tuning nie wyeliminuje możliwe usterki silnik RSchip i RSchip Turbo. Dlatego przed tą procedurą musisz upewnić się, że silnik działa poprawnie.

Nissan Almera Classic - jakość niedrogi samochód, który choć wygląda pięknie i powściągliwie, nie odbiega wybitnym stylem. Wydawałoby się, że konstrukcja auta wygląda schludnie i przyjemnie – czego jeszcze potrzeba do szczęścia w tej cenie? Jednak niektórzy miłośnicy wysokiego stylu wolą produkować różne rodzaje tuningu, które mogą zmienić znajomy wygląd popularnego japońskiego samochodu nie do poznania.

opcje strojenia

Przekształcenie pojazdu zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz jest dość proste. Tuning Nissana Almera Classic jest częstym zjawiskiem wśród właścicieli tego samochodu, dlatego istnieje wiele różnych opcji. Sedan otrzymał dość prostą konstrukcję, nie obdarzoną żadnymi ozdobnikami: producent zaoferował najlepsze warunki do zmiany wyglądu samochodu. Dotyczy to zarówno nadwozia, jak i wnętrza. Co najważniejsze, możesz zrobić wszystko sam, najważniejsze jest pragnienie.

Najczęstszą opcją tuningu jest zmiana konstrukcji nadwozia. Rynek części samochodowych oferuje nieskończoną gamę części do Almery, od przedniej optyki po tylny zderzak. Drugim najpopularniejszym jest stworzenie nowego wyglądu wnętrza, w którym można również wymienić różne elementy: tapicerkę siedzeń, deskę rozdzielczą i panel środkowy, koło. Sporo entuzjastów ucieka się do wymiany zawieszenia lub przeróbki. Jeśli jednak zostanie przeprowadzony kompleksowy tuning, samochodu nie można rozpoznać ani na zdjęciu, ani na żywo.

Strojenie zewnętrzne

Wygląd Nissan Almera Classic, jak wspomniano powyżej, ma dość surowy i powściągliwy projekt. Niektórym kierowcom nie podoba się ten układ. Ktoś chce, aby jego samochód był bardziej stylowy, ktoś chce się wyróżniać na drodze, więc jest tylko jedno wyjście - tuning. Japoński sedan nadaje się do wszelkiego rodzaju zmian, dzięki czemu możesz samodzielnie realizować wszystkie swoje pomysły.

Najpopularniejsze pomysły to wymiana przednich i tylnych zderzaków oraz masek, a także owiewek bocznych. Sklepy specjalizujące się w częściach zamiennych do Almery oferują wiele części o różnych kształtach i rozmiarach, więc na pewno nie będzie problemów z wyborem. Z reguły kupowane są również nowe światła przeciwmgielne, a także DRL, osłona chłodnicy.

Trudno wyobrazić sobie tuningowany samochód bez nowych reflektorów i spojlera. Aby „wygląd” samochodu był nieodparty, kierowcy oczywiście zmieniają przednie światła. Mogą być LED i ksenonowe, z różne formy soczewki i lampy. Istnieje wiele kombinacji. Tylne światła zwykle nie przykuwają uwagi, więc jedyne, co się w nich zmienia, to zewnętrzny wzór.

Nie mniej popularne jest mocowanie spoilera do klapy bagażnika.

Warto zaznaczyć, że ten detal nie tylko zdobi pojazd, ale także poprawia jego właściwości aerodynamiczne.

Osobliwy podgatunek strojenie zewnętrzne to ulepszenie zawieszenia. W tym przypadku są tylko dwie opcje: zmiana starej lub instalacja nowej. Przekształcenie istniejącego systemu polega na przecięciu sprężyn. Ta prosta procedura, jak wiadomo, pociąga za sobą zmniejszenie lądowania samochodu (tutaj najważniejsze jest, aby nie przesadzić). Zdecydowana większość kierowców, którzy decydują się na: całkowita wymiana, woli zawieszenie pneumatyczne, który zewnętrznie wygląda tak samo jak w pierwszej wersji. Jednak w praktyce pozwala na znacznie wygodniejsze poruszanie się.

Strojenie wewnętrzne

Tuning wnętrza Nissana Almera Classic to nieskończona ilość pomysłów projektowych. Warto zacząć od tego, że kierowca może tutaj zmienić absolutnie wszystko. Transformacja zaczyna się najczęściej od nowej tapicerki. Na przykład nietypowym i bardzo stylowym rozwiązaniem jest zastosowanie głównie jasnych kolorów w kontraście z ciemnymi akcentami. Co więcej, możesz całkowicie wymienić wszystkie meble i tapicerkę kabiny, radykalnie zmieniając wnętrze samochodu.

Często się zmienia i panel. Wyraża się to w wymianie tarcz, świateł, strzałek i ograniczników. Szczególną uwagę przywiązuje się do konsoli, która zajmuje centralne miejsce z przodu samochodu. Możesz zmienić styl dźwigni zmiany biegów, systemu audio, a nawet każdego z przełączników.

Świetnym pomysłem byłoby stworzenie swoistej kompozycji opartej na harmonijnym połączeniu odcieni.

Wniosek

Tuning Nissana Almera Classic pozwala przekształcić klasyczny wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, stworzyć własny wizerunek samochodu. Prawie każdy szczegół można poprawić lub ozdobić zarówno własnymi rękami, jak i przy pomocy specjalistów, przy czym ważne są pragnienie i wyobraźnia właściciela samochodu.

Samochód japońskiego koncernu samochodowego Nissan był produkowany i dostarczany na rynek krajowy w latach 2006-2013. Samochód był pozycjonowany jako niedrogi rodzinny sedan z napędem na przednie koła z minimalnym zestawem wygodnych opcji.

Zgodnie z jego wymiarami w momencie premiery samochód należał do klasy C. Pod względem przestrzeni wewnętrznej Almera Classic nie była liderem w swojej klasie i miała przeciętne parametry - samochód był tylko warunkowo 5-miejscowy.

Główną zaletą tej maszyny jest doskonała niezawodność i łatwość konserwacji. Dzięki tym „kartom atutowym” samochód cieszył się dość dużym zainteresowaniem przez całą produkcję. Pojemność bagażnika wynosi 460 litrów.

Na rynek krajowy samochód został wyposażony w nie alternatywę jednostka mocy pojemność 1,6 litra i moc 107 koni mechanicznych. Ten silnik to dalszy rozwój linii silników pochodzących z lat 90-tych. Zgodnie ze swoimi cechami pod względem jakości nie tylko nie ustępuje konkurentom od wybitnych producentów, ale często ich przewyższa.

Ogromną zaletą jest zastosowanie łańcucha zamiast paska rozrządu, którego zasoby są równe żywotności wszystkich maszyn. Zastosowanie prostych konstrukcji (silnik nie był wyposażony w układy rozdziału faz, nie zastosowano w nim żadnych nowoczesnych innowacji, co jest po części plusem w codziennej eksploatacji) i niezawodnych rozwiązań technicznych odegrało pozytywną rolę w życiu silnika.

W praktyce zdarzają się przypadki przejechania 300 - 350 tysięcy kilometrów bez wykonywania wyremontować. Ten silnik mają swoje własne cechy:
Silnik ma umiarkowane zużycie paliwa.

Według producenta zużycie w cyklu mieszanym to 7 litrów, ale w rzeczywistości warunki drogowe często ta liczba wynosi co najmniej 8-8,5 litra;

Moc 107 koni mechanicznych wskazuje na brak wysokiej charakterystyka dynamiczna. Przyspieszenie do 100 km na godzinę osiąga się w 12,1 sekundy, przy tym wskaźniku właściciel będzie musiał się utrzymać wysokie obroty silnik do utrzymania się w dużym ruchu miejskim i sprawnego wyprzedzania na autostradzie;

Moment obrotowy 146 Nm osiągany jest przy 3600 obrotach silnika. Wskaźnik ten wskazuje na dobre osiągi silnika w zakresie trakcji, co zwiększa efektywność jazdy w ruchu miejskim lub holowaniu przyczep.

O tuningu wideo Nissan Almera classic:

Dla wszystkich miłośników ulepszania silnika należy zwrócić uwagę

Ale jak robi się tuning Nissana Navara i co możesz zrobić przede wszystkim samodzielnie, pomoże ci to zrozumieć

Chip tuning silnika jest produkowany przez wielu kierowców. Ta procedura jest wykonywana w celu zwiększenia mocy znamionowej silnika i zmniejszenia zużycia paliwa.

Zmiany są wprowadzane w projekcie układu wydechowego i na poziomie oprogramowania poprzez flashowanie oprogramowania.

Podczas strojenia chipów właściciele kierują się dwoma głównymi zadaniami:

  • Wzrost mocy silnika. Początkowo chip tuning był przeprowadzany właśnie w tym celu. Podczas wykonywania tej procedury moc znamionową można zwiększyć o 5-7%, co odpowiada 8-12 koń mechaniczny. Jednak nie każdy kierowca jest w stanie zauważyć ulepszenia, które zaszły. Na rynku istnieje wiele programów do flashowania jednostki sterującej silnika;
  • Zmniejszenie zużycia benzyny. Według oprogramowania układowego. Zmiany te polegają na dokonaniu pewnych zmian w cyklu podawania paliwa (opóźnienie i przyspieszenie podawania paliwa do komory spalania, zmiana stopnia sprężania, klasa środowiskowa pojazd).
    Zmiany zachodzą nie tylko na poziomie oprogramowania.

Aby przeprowadzić chip tuning, należy zdemontować neutralny katalizator spalin i powiązane czujniki.

Na tuningu chipów wideo Nissan Almera classic:

Możesz również zobaczyć, jak to wygląda dostrojony nissan Terrano.

Ale jak robi się tuning Nissana Almera g15 zrób to sam i co można zrobić bez wysokich kosztów, możesz zrozumieć, przechodząc

Ten proces odbywa się w kilku etapach:

  • Demontaż katalizatora (ta część „dusi” silnik, opóźniając proces dostarczania paliwa i filtrowania spalin w celu spełnienia norm środowiskowych);
  • Montaż tak zwanego katalizatora „pająka” na miejscu. Jest to część ze stopu metali, która poprawia wydajność produkcji samochodów;
  • Montaż wtyczek czujników tlenu i spalin. Ta procedura jest wykonywana, aby zapobiec występowaniu błędów silnika.
    Efekt działania produktu do chip tuningu zależy od programu, jakości części i doświadczenia mechaników.

Średnia cena za tuning chipów wynosi około 3000 - 5000 rubli.

Felgi

Jako napęd tuningowy wielu właścicieli ucieka się do zakupu nowego zestawu. Zatwierdzona średnica producenta felgi w 14 i 15 cali.
Ze względu na powszechność modelu wybór dysków jest ogromny.

Koła do tego modelu są kilku rodzajów:


Koszt jednostki zaczyna się od 1500 rubli.


Cena za sztukę jest również przystępna od 2500 rubli.

  • Kute koła. Rzadka w użyciu, ale także najwyższej jakości opcja tuningu. Pod względem siły przewyższają wszystkich innych konkurentów.

Koszt zaczyna się od 3500 rubli za sztukę.

Reflektory

Najczęstszym sposobem regulacji reflektorów jest wymiana żarówek.

Popularne lampy zamienne to:

lampy ksenonowe. Pod względem jasności są znacznie lepsze od swoich odpowiedników halogenowych, koszt może osiągnąć 1000 rubli za sztukę:
lampy biksenonowe. Są zespołem lamp, który wymaga demontażu całego reflektora i otwarcia jego obudowy.

Na strojenie zdjęć nissan almera klasyczny:

Ta procedura polega na demontażu reflektora. Koszt bloku zaczyna się od 2500 rubli.

  • Poprzez oderwanie zacisków korpusu i demontaż bloku.
  • Następnie za pomocą podgrzewania obudowy reflektora (najlepiej przemysłowa suszarka do włosów) obudowa lusterka zostaje odłączona).
  • Następnie standardowe oświetlenie czołowe zostaje zastąpione jednostką bi-ksenonową. W niektórych przypadkach właściciele malują element odblaskowy na czarno, co daje wygląd zewnętrzny dodatkowa agresywność.

Zderzak

Na rynku istnieje wiele modeli nietypowych zderzaków do tuningu.

Koszt zestawu zaczyna się od 3000-4000 rubli.
Do pracy potrzebujesz:

  • Zdemontuj część fabryczną.
  • Zwykły zderzak jest przymocowany plastikowymi klipsami i kilkoma samogwintującymi śrubami na obwodzie;
  • Następnie po zdemontowaniu nowy element mocuje się w zwykłym miejscu w odwrotnej kolejności (w najlepszym przypadku przy zakupie części wysokiej jakości wszystkie parametry będą identyczne, jeśli część nie wzrośnie, trzeba będzie dopracować chropowatość narzędziem)

Na wideo nissan Klasyczny tuning Almera własnymi rękami:

Ale jak to się robi, szczegółowo opisano w tym artykule.

Dowiesz się również, jak odbywa się tuning chipów Nissan X Trail T31.

Salon

Najczęstszym rodzajem tuningu wnętrza jest zakup pokrowców na ten model.

Rodzaje spraw:

Pokrowce z tkaniny. Najpopularniejszy rodzaj okładek. W zależności od producenta i kosztów żywotność wynosi 3-4 lata. Ilość rysunków i formatów jest praktycznie nieograniczona. Koszt tego modelu zaczyna się od 1500 rubli. Montaż odbywa się poprzez pociągnięcie pokrowca z tkaniny na plecy i poduszkę, zwykle nie przewiduje się dodatkowych zapięć;
Etui z prawdziwej skóry. Najrzadszy i najdroższy rodzaj pokrowców samochodowych. Koszt zaczyna się od 10 000 rubli. Instalacja odbywa się w specjalnym studiu i jest zasadniczo zwężeniem siedzeń. Pod względem trwałości przewyższają wszystkich konkurentów;
Etui z eko skóry. Są „złotym środkiem” między drogimi modelami z prawdziwej skóry a zwykłymi produktami z tkaniny. Posiadają większość cech wyrobów skórzanych, ale są znacznie gorsze pod względem trwałości (1-3 lata) i jakości materiału. Zestaw wyceniany jest na 5000 rubli.

Aby poprawić parametry techniczne, Nissan Almera jest modernizowany. Tuning obejmuje wiele zmian konstrukcyjnych, w tym: wymianę części karoserii, wnętrza, zawieszenia i silnika. Ta operacja ma na celu poprawę charakterystyki mocy i jakości samochodu.

Strojenie na zewnątrz

Pierwszym etapem modernizacji jest przeróbka nadwozia Nissana Almera. Tuning zewnętrzny to zmiana w konstrukcji samochodu z dodatkiem części poprawiających jakość specyfikacje. Poprawia więc właściwości aerodynamiczne i usprawnienie nadchodzącego przepływu powietrza.

Tuning zewnętrzny „Nissan Almera H16” obejmuje instalację zmodyfikowanych części zamiennych:

  • przód i tylny zderzak.
  • pokrywa bagażnika.
  • Podkładki progowe.
  • Wloty powietrza w okapie i dachu.
  • Deflektory szklane.
  • Kratka chłodnicy.
  • Kratki wylotu powietrza na przednich błotnikach.

Istnieje wiele sposobów na wykonanie części, ale włókno szklane pozostaje najczęstszym. Dobrze trzyma swój kształt, jest lekki i wystarczająco mocny, by nie pękać pod naporem nadjeżdżającego strumienia powietrza.

Modyfikacja wnętrza

Drugim etapem doskonalenia jest zmiana wnętrza pojazdu takiego jak Nissan Almera. Tuning wnętrza to wyrafinowanie wewnętrznego świata samochodu, które może mieć praktyczne zastosowanie, służyć jako dekoracja i wyrażać indywidualność. Całkowita zmiana wnętrza odbywa się w kilku etapach:

1. Całkowity demontaż kabiny oznacza:

  • Demontaż siedzenia. Aby to zrobić, potrzebujesz głowicy 14, która odkręci śruby mocujące narty. Warto zauważyć, że najpierw należy odkręcić przednie zapięcia, a dopiero potem tylne. Jeśli zrobisz coś przeciwnego, dotarcie do reszty będzie dość trudne.
  • Zdejmij tablicę rozdzielczą. Należy odkręcić 16 śrub mocujących, które schowane są w różnych miejscach pod plastikowymi zaślepkami. Przed demontażem warto zdemontować system multimedialny, kierownicę, panel sterowania nagrzewnicą, sterowanie oświetleniem, panel sterowania oraz schowek. Będziesz także musiał odłączyć wszystkie przewody podłączone do tablicy rozdzielczej.
  • Demontaż podszewki stojaków i sufitu odbywa się za pomocą śrubokręta. Konieczne będzie ostrożne usunięcie wszystkich zatyczek i zacisków, a następnie usunięcie części.
  • Po zdemontowaniu wnętrza będzie można zdjąć dywan.

2. Przygotowanie części i montaż:

  • Wymiana siedziska. Można je kupić w wyspecjalizowanych sklepach. Najczęściej spotykane są gniazdka firmy Sparko, ponieważ posiadają standardowe mocowania i są łatwe w montażu.
  • Wykończenie deski rozdzielczej. Najpierw musisz zdecydować, która tkanina zostanie przyklejona do zwykłej plastikowej obudowy. Wielu kierowców wybiera Alcantarę lub skórę. Jest łatwy w instalacji i trwa dłużej niż inne.
  • Modyfikacja stojaków i sufitu odbywa się za pomocą tego samego materiału, co tablica rozdzielcza. Jednocześnie gama kolorów wyboru materiału jest dość szeroka, a każdy właściciel samochodu będzie mógł wybrać to, co mu się podoba. Wklejanie odbywa się za pomocą specjalnego kleju, który można kupić w miejscu sprzedaży materiału oraz gumowej szpatułki, która wygładza powierzchnię i usuwa powietrze.
  • Izolacja akustyczna i wibracyjna jest umieszczona na podłodze, która jest ukryta pod wykładziną.

Możesz również zainstalować głośniki w kartach drzwi. Odbywa się to łatwo za pomocą śrub. Montaż odbywa się na zwykłych siedzeniach. Tym, którzy chcą się wyróżnić, proponujemy gotowe karty drzwiowe do zaklejania materiału z okrągłymi otworami na głośniki wypukłe u dołu.

Strojenie silnika oprogramowania

Chip tuning „Nissan Almera” to oprogramowanie układowe komputer pokładowy pojazd do zwiększenia mocy i dynamiki jazdy. Aby wykonać tę operację, potrzebujesz laptopa, kabla do podłączenia komputera i samochodu, oprogramowania, oprogramowania układowego odpowiedniej wersji.

Idealną opcją do flashowania silnika jest wersja jądra 28 dla Nissana Almera. Strojenie silnika w tym przypadku odbywa się w następującej kolejności:

  • Laptop jest podłączony do samochodu i uruchamiany jest program rozpoznawania ECU.
  • Stare oprogramowanie układowe jest całkowicie usuwane.
  • Za pomocą oprogramowania wgrywana jest jego nowa wersja.
  • Zapłon jest włączony. W takim przypadku komputer pokładowy powinien pokazywać około 20 błędów.
  • Ustawienia są resetowane i wszystko działa.

W 28 rdzeniu oprogramowania wbudowane są funkcje, które zwiększają wydajność samochodu, a mianowicie:

  • Wtrysk paliwa odbywa się wcześniej o 0,25 sekundy.
  • Przepływ napływającego powietrza przez przepustnicę zwiększa się o 17%.
  • Ilość wtryskiwanego paliwa zostaje zwiększona o 22%.

Fizyczne strojenie silnika

Aby zwiększyć moc silnika w Nissanie Almera, należy dokonać tuningu, wymieniając niektóre części na ulepszone. W takim przypadku będziesz musiał zainstalować następujące części zamienne:

  • Lekkie zawory Japan Power 070022.
  • Tłoki i korbowody firmy JRW, które są o 38 gram lżejsze niż standardowe.
  • Przepustnica AWD.
  • Wałek rozrządu WRR.

Wszystkie te części zamienne pomogą zmniejszyć masę silnika i zwiększyć charakterystykę mocy, dodając kolejne 45 koni mechanicznych do samochodu.

Optyka alternatywna

Tuningowe reflektory „Nissan Almera” można nawet zamówić przez Internet. Głównymi znanymi producentami tego modelu są StandFree, Light Fire i SRS-light. Wszystkie te firmy reprezentują Japonię i specjalizują się w tuningu reflektorów japońskich samochodów.

Strojenie dla majsterkowiczów

Wielu kierowców dostraja Nissana Almerę własnymi rękami. W ten sposób odbywa się rozwój, projektowanie i produkcja następujących części:

  • Zestawy zewnętrzne nadwozia.
  • Wymiana wnętrza samochodu poprzez ponowne tapicerowanie części wewnętrznych.
  • Przyciemniane szkło.
  • Malowanie i aerograf.
  • Instalowanie dysków.
  • Montaż akustycznych systemów multimedialnych.

Wszystko to kierowcy mogą zrobić sami, bez uciekania się do drogich studiów tuningowych. Jest znacznie tańszy, ale zajmuje dużo czasu i wysiłku.

Tworzenie zewnętrznych części tuningowych

Tworzenie zmodyfikowanych części zamiennych wymaga pewnego doświadczenia. Większość części wykonana jest z włókna szklanego. W przypadku Nissana Almera strojenie „zrób to sam” powinno odbywać się powoli.

Proces technologiczny produkcji zestawów karoserii zewnętrznych:

  • Podejmowana jest podstawa, która jest mierzona.
  • Przyszła część jest modelowana na komputerze z wszystkimi pomiarami i obliczeniami aerodynamiki i usprawnienia.
  • Po przygotowaniu rysunków wykonuje się kawałki włókna szklanego z utwardzaczem część zamienna. W takim przypadku warto wziąć pod uwagę wszystkie elementy złączne, które będą potrzebne podczas instalacji, ponieważ jeśli włókno szklane stwardnieje, nie będzie można czegoś naprawić.
  • Część jest malowana po przejściu etapów szpachlowania i gruntowania.

W ten sposób możesz otrzymać gotową część, która zostanie zainstalowana w samochodzie.

Instalacja zrób to sam

Instalacja zrób to sam powinna odbywać się powoli. W przypadku części fabrycznych łączniki mają z reguły charakter regularny i są instalowane na standardowych siedzeniach. W przypadku samodzielnej produkcji części zamiennej kierowca musi obliczyć ten moment i zapewnić elementy złączne. Oczywiście w niektórych przypadkach będzie to konieczne dodatkowe otwory i zainstaluj łączniki, które nie są fabryczne. Następnie należy osobno pomyśleć o leczeniu takich miejsc środkiem antykorozyjnym lub innym środkiem ochronnym.

Ponowne wyposażenie seryjny pojazdy dzieli się na dwa główne typy: przydatne strojenie i stylizacji. Na naszym rynku samochodowym ObvesMag oferujemy wybór i zakup akcesoriów do Nissana Almera Classic 2006-2013, które sprawią, że samochód będzie jeszcze bardziej stylowy. Wszyscy właściciele samochodów będą bardzo zadowoleni nie tylko z wyróżnienia się na tle innych, ale także z zamontowania dodatków przydatnych w codziennym użytkowaniu. Kup tuning od głównych rosyjskich i zagranicznych marek, a Twoje oko będzie mogło cieszyć się oryginalnym i jasnym wyglądem tego samochodu każdego dnia.

Imponująca różnorodność produktów tuningowych do Almera Classic 2008-2012 jest już dostępna i często wiele osób zadaje sobie pytanie: co zrobić na początku? Nasz sklep może zaproponować na początek rozważenie czegoś, bez czego użytkowanie Twojego pojazdu nie będzie tak łatwe i wygodne. We wnętrzu każdego samochodu musisz kupić maty podłogowe zatrzymujące wilgoć, co pomoże zapobiegać zawilgoceniu. W samochodzie istnieje nie tylko możliwość korozji, ale również możliwe jest uszkodzenie instalacji elektrycznej, co jest znacznie gorsze.

Drugim rodzajem ważnych usprawnień jest montaż deflektorów do okien i okapu. Takie strojenie ochroni Nissana Almera Classic 2010-2011 przed wiatrem i wiórami. W naszym sklepie internetowym dostępne są deflektory wszystkich typów i rozmiarów. Na przykład deflektory z chromowanymi listwami: te akcesoria mają doskonały wygląd.

Instalacja body kit w Moskwie

Głównym stylem tuningu Nissana Almera Classic B10, z którego słynie nasz sklep, jest montaż stalowego body kitu oraz aluminiowych progów. Podnóżki te pomagają podczas lądowania w kabinie i sprawiają, że obsługa crossoverów jest wygodniejsza. Bez progów utrzymanie ubrań w czystości może być niemożliwe dla małych dzieci i osób starszych, wygodniej jest odśnieżać dach lub zabezpieczyć nimi skrzynię bagażową.

Praktyczny i stylowy body kit wykonany ze stali nierdzewnej pozwala uratować zderzaki i błotniki samochodu przed kolizją z sąsiadami i innymi problemami. Wiele małych kolizji ominie Cię dzięki solidnej konstrukcji i stali nierdzewnej. Podobne strojenie dla Almery Classic jest to niezbędne podczas jazdy po drogach złej jakości lub w ciasnym, nowoczesnym, dużym mieście z dużą ilością samochodów.

Posiadamy również szeroką gamę akcesoriów do tuningu wnętrza i nadwozia samochodów. Różne nakładki na osłony chłodnicy, skrzynie na koła zapasowe i ograniczniki maski. Każde takie akcesorium będzie wyglądać nowoczesny samochód bardziej szanowany i atrakcyjny. Masz możliwość zainstalowania całego tuningu samodzielnie lub w naszym centrum serwisowym przy zakupie. Dostarczamy dowolne akcesoria w Moskwie kurierem lub do dowolnego miasta w Rosji przez firmy logistyczne: to szybko i łatwo.