"अनुदान वैगन": मॉडल की विशेषताएं और विशेषताएं

AvtoVAZ कंपनी के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक आज LADA Granta है। वह समारा परिवार की जगह लेने आई थीं। और जल्दी से लोकप्रिय हो गया और खरीदा। मुख्य रूप से इसकी अच्छी उपस्थिति और कम लागत के कारण। आखिरकार, विकास के चरण में भी, मॉडल को कम लागत कहा जाता था, जिसका अर्थ है "कम लागत"। हालांकि, सब कुछ के बारे में - क्रम में।

उत्पादन की समस्या

ग्रांटा स्टेशन वैगन मॉडल कभी प्रकाशित नहीं हुआ था। ऐसा इसलिए है क्योंकि नई कारों के उत्पादन की योजना को AvtoVAZ द्वारा समायोजित किया गया था। नतीजतन, "अनुदान वैगन" लाइनअप में नहीं आया। ठीक उसी तरह जैसे क्रॉसओवर की बॉडी में मॉडिफिकेशन किया जाता है।

बो एंडरसन के तहत एक एसयूवी और स्टेशन वैगन के उत्पादन की कल्पना की गई थी। जो एक साल पहले JSC "AvtoVAZ" के जनरल डायरेक्टर का पद छोड़ दिया था। नतीजतन, योजनाएं बदल गईं - नए प्रबंधन ने उपरोक्त संशोधनों के उत्पादन को रद्द करने का निर्णय लिया। और इसके कारण थे।

तथ्य यह है कि ग्रांट बस AvtoVAZ लाइनअप में फिट नहीं होगा। लार्जस स्टेशन वैगन, इस संशोधन में प्रियोरा की तरह, गुणवत्ता और उपकरणों में आसानी के मामले में इसे पीछे छोड़ देता है। इसलिए ग्रांटा मॉडल का उत्पादन केवल व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य नहीं होगा। लेकिन चूंकि कई मोटर चालक इस कार का इंतजार कर रहे थे, इसलिए निर्माताओं ने इसके रिलीज होने की उम्मीद छोड़ दी। कहा जा रहा है कि विकास अनिश्चित काल के लिए रुका हुआ है।

उपस्थिति

फिर भी, निलंबित विकास प्रक्रिया के बावजूद, "ग्रांट वैगन" ध्यान देने योग्य है। यह न केवल बढ़ी हुई क्षमता और आयामों में सेडान से अलग है। डेवलपर्स ने डिजाइन को भी थोड़ा बदल दिया। मॉडल की तस्वीरों को देखकर क्या अंदाजा लगाया जा सकता है। डिजाइनरों ने पीछे के हिस्से को न केवल लम्बा बनाने का फैसला किया, बल्कि उठाया भी। यह डिज़ाइन भारी वस्तुओं को भी सुरक्षित रूप से परिवहन करना संभव बना सकता है।

फ्रंट एंड को भी थोड़ा ऊपर उठाया गया है। इसका संचालन और धैर्य पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। आखिरकार, कम ओवरहैंग की अनुपस्थिति आपको शहर की सड़कों और ऑफ-रोड दोनों पर आराम से चलने की अनुमति देती है।

जिन लोगों ने सीखा कि "ग्रांट वैगन" प्रकाशित नहीं किया जाएगा, उनकी निराशा को समझा जा सकता है। आखिरकार, इस शरीर में संशोधन डिजाइनरों और डिजाइनरों के श्रमसाध्य कार्य का परिणाम था।

वाहन की विशेषताएं

"ग्रांट वैगन" का डिज़ाइन किया गया लेकिन जमे हुए मॉडल, जिसकी तस्वीर ऊपर प्रस्तुत की गई है, निश्चित रूप से लोकप्रिय हो जाएगी। और एक साथ कई कारणों से।

आखिरकार, यह उम्मीद की जा रही थी कि नवीनता बेहतर क्रॉस-कंट्री क्षमता और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस से प्रसन्न होगी। सेडान में यह संशोधन घमंड नहीं कर सका। कार्गो परिवहन, एक विशाल और विशाल इंटीरियर, एक बढ़ी हुई सुरक्षा प्रणाली और सहायक आराम विकल्पों के लिए अनुकूलित चेसिस के साथ मॉडल को लैस करने की भी योजना बनाई गई थी।

यह माना जाता था कि विशेषताओं और मापदंडों के संदर्भ में, लाडा ग्रांटा स्टेशन वैगन, जिसका विन्यास अज्ञात रहा, वेस्टा के समान होगा। लेकिन सिर्फ लगेज कंपार्टमेंट का वॉल्यूम नहीं। वेस्टा में, इसमें 480 लीटर है। स्टेशन वैगन "ग्रांट" में 650 लीटर का ट्रंक होना चाहिए था।

सामान्य विशेषताएँ

खैर, जमे हुए संस्करण के बारे में यह सारी जानकारी है। अब हम लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक कार के बारे में कुछ शब्द कह सकते हैं। स्टेशन वैगन को लंबा इंतजार करना होगा, लेकिन अन्य संस्करण अभी बिक्री के लिए उपलब्ध हैं।

इन्हें तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। जो 1.6 लीटर की समान मात्रा के साथ क्रमशः 87, 98 और 106 हॉर्सपावर का उत्पादन करते हैं। उनकी गतिशीलता और खपत संकेतक अलग हैं। हालांकि, हुड के नीचे 106-अश्वशक्ति इंजन वाली कारें सबसे लोकप्रिय हैं, इसलिए उन्हें अधिक विस्तार से माना जाना चाहिए।

ऐसा "अनुदान" अधिकतम 181 किमी / घंटा तक बढ़ सकता है। स्पीडोमीटर सुई शुरू होने के बाद 100 किमी / घंटा 12.3 सेकंड के निशान तक पहुंच जाती है। खपत मध्यम है। 100 शहर किलोमीटर के लिए, मॉडल 9 लीटर ईंधन लेता है। और राजमार्ग पर - लगभग 5.2 लीटर।

वैसे, केवल 106-अश्वशक्ति इकाई वाले मॉडल "स्वचालित" और "यांत्रिकी" दोनों के साथ पेश किए जाते हैं।

पसंद की समस्या

यह दिलचस्प है कि कई लोग, जो एक विशाल रूसी-निर्मित कार खरीदना चाहते हैं, अपने निर्णय के मामले में लंबे समय तक संकोच कर सकते हैं। उनमें से ज्यादातर एक ही सवाल से परेशान हैं। कौन सा बेहतर है - "कलिना स्टेशन वैगन" या "ग्रांट लिफ्टबैक"?

तय करना मुश्किल है। एक और दूसरे मॉडल दोनों में एक आकर्षक डिजाइन है, और इसके कई तकनीकी फायदे भी हैं। वे समान हैं, लेकिन अंतर भी हैं। तथ्य यह है कि ग्रांटा AvtoVAZ कारों के एक नए परिवार का प्रतिनिधित्व करता है। 90 के दशक की परंपराएं, बदले में, कलिना वैगन द्वारा जारी रखी जाती हैं। "ग्रांट" अधिक बार खरीदा जाता है, लेकिन केवल इसलिए कि यह अधिक मूल और ताज़ा दिखता है। आज, युवा लोगों के बीच बजट कारों की अत्यधिक मांग है, और उनके लिए वाहन चुनते समय डिजाइन और आधुनिकता का काफी महत्व है।

हां, और वस्तु की दृष्टि से, कलिना एक नए मॉडल से नीच है। उसके सैलून में अतीत से बहुत सारी खामियां और कमियां हैं। और "अनुदान" में वे व्यावहारिक रूप से न के बराबर हैं। तकनीकी क्षमताओं के संदर्भ में, मॉडल समान हैं। अंतर केवल समृद्ध ट्रिम स्तरों में ध्यान देने योग्य हैं। जिसमें ग्रांटा इकाइयों की एक विस्तृत सूची और आकर्षक गति प्रदर्शन के साथ खड़ा है।

पूरा समुच्चय

मौजूदा संशोधनों में अनुदान उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ पेश किया जाता है। सबसे अधिक संभावना है, अप्रकाशित स्टेशन वैगन में समान उपकरण थे।

मूल संस्करण में ड्राइवर का एयरबैग, रियर डोर लॉक, चाइल्ड सीट माउंट, EBD, इम्मोबिलाइज़र, ABS + BAS, 12V सॉकेट, एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम, फैक्ट्री टिनिंग, ऑडियो सिस्टम और स्टैम्प्ड व्हील्स हैं।

अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, उपरोक्त सभी में कुछ दर्जन और विकल्प जोड़े जाते हैं। ये फ्रंट पैसेंजर, बर्गलर अलार्म, फॉग ऑप्टिक्स, एक्टिव रियर रो हेड रेस्ट्रेंट, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, फोल्डिंग रियर सीट, स्पीड चेंज प्रॉम्प्ट, केबिन एयर फिल्टर, पार्किंग सेंसर, रेन एंड लाइट सेंसर, पावर एक्सेसरीज, हीटिंग फंक्शन और बहुत कुछ हैं। अधिक।

कीमत

अंत में, मैं कीमत के बारे में कुछ शब्द कहना चाहूंगा। संभावित खरीदारों को 600,000 रूबल के लिए अप्रकाशित स्टेशन वैगन की पेशकश की जाएगी। सांत्वना यह है कि वर्तमान में लागू किए जा रहे संशोधन सस्ते हैं।

ग्रांटा सेडान एक लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन में और 106-हॉर्सपावर के इंजन के साथ 520-570 हजार रूबल की कीमत पर पेश किया जाता है। और 87 hp इंजन वाला मूल संस्करण। साथ। लागत केवल 340-390 tr।

लिफ्टबैक की कीमतें अधिक हैं। हालांकि, वे स्वीकार्य रहते हैं। सबसे सस्ते मॉडल की कीमत 365-415 हजार रूबल होगी। सबसे अच्छे इंजन और उपकरणों के साथ "चार्ज" की कीमत लगभग 535-585 हजार रूबल होगी।

यह ग्रांट के संबंध में सभी उपयोगी जानकारी है। बेशक, यह अफ़सोस की बात है कि वैगन ने कभी दिन की रोशनी नहीं देखी, लेकिन, जैसा कि आप देख सकते हैं, तकनीकी दृष्टि से सेडान और लिफ्टबैक भी अच्छी कार हैं।