2013 में वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा निर्मित यह कार प्रियोरा परिवार का दूसरा मॉडल है। बॉडी VAZ-217230 - हैचबैक। थोड़े समय में मॉडल ने घरेलू मोटर चालकों की उच्च लोकप्रियता अर्जित की है। इस कार के फायदे सस्ती कीमत, विश्वसनीयता, उच्च रखरखाव, अच्छी तकनीकी विशेषताएं हैं। साथ ही, कार का डिजाइन स्टाइलिश है।
डिज़ाइन
VAZ-2112 के साथ डिजाइन में VAZ-217230 प्रियोरा की तुलना की जाती है। लेकिन दसवें AvtoVAZ परिवार की प्रियोरा और कारों के बीच स्पष्ट समानता के बावजूद, श्रृंखला के बीच बहुत अंतर हैं। शरीर में स्पष्ट रेखाएं हैं, डिजाइनरों ने ज्यामिति पर बहुत अच्छा काम किया है। सुव्यवस्थित रूपरेखा कार को अधिक स्टाइलिश लुक देती है। हैचबैक का तात्पर्य है कि यह एक "स्पोर्ट" श्रेणी की कार है। और सामान्य तौर पर यह है। हां, इसे रैली नहीं किया जा सकता है, लेकिन एक साधारण लोगों की कार के लिए इसका प्रदर्शन काफी अधिक है। कार अपने साइड पार्ट्स के लिए बाहर खड़ी है। अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए रियर फेंडर भी प्रभावशाली दिखते हैं। बाद के संस्करणों में ट्रंक ढक्कन पर, आधुनिक प्रकाश व्यवस्था स्थापित की गई है। इन अभिव्यंजक विशेषताओं के कारण, VAZ-217230 अपनी पीढ़ी के किसी भी अन्य मॉडल को ऑड्स देने में सक्षम है।
12वें मॉडल की तुलना में प्रियोरा ने फ्रंट एंड को भी बदल दिया है। तो, हेडलाइट्स अधिक अंडाकार हो गईं, उनका आकार एक सुव्यवस्थित में बदल गया। और यहीं पर उपस्थिति में बदलाव की सूची समाप्त होती है। यदि हम डिजाइन को समग्र रूप से मानते हैं, तो केवल डेवलपर्स के पीछे एक ठोस चार डाल सकते हैं। इस प्राइस सेगमेंट में यह सबसे बेहतरीन डिजाइन है।
कई लोग इस सवाल के जवाब में रुचि रखते हैं: AvtoVAZ ने इस कार के लिए पूरी तरह से मूल बॉडी क्यों नहीं बनाई? यहाँ सब कुछ सरल से अधिक है। तो, शानदार उपस्थिति के कारण, हैचबैक 2112 बहुत लोकप्रिय हो गया है और इसे कई प्रशंसक मिल गए हैं। कार को अक्सर रूसी सड़कों पर देखा जा सकता है। AvtoVAZ के लिए लोकप्रियता की इस लहर पर एक बार फिर "खेलना" और उसी बाहरी हिस्से में एक कार बनाना तर्कसंगत था। लेकिन हम बहुत सटीक रूप से कह सकते हैं: डिजाइन प्रवृत्तियों में अधिक गंभीर परिवर्तन एक दिलचस्प समाधान हो सकता है।
"प्रियोरा", लक्ज़री हैचबैक
मानक मॉडल के उत्पादन के साथ, AvtoVAZ ने असेंबली और संस्करणों को बढ़े हुए आराम के साथ लॉन्च किया। कार बड़ी संख्या में अतिरिक्त उपयोगी तत्वों, प्रणालियों और उपकरणों से सुसज्जित थी।
लक्जरी संस्करण में "प्रियोरा", मानक उपकरणों के अलावा, एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम, फॉग लाइट और आगे की सीटों के लिए एक हीटिंग सिस्टम से लैस था। पैकेज में बिजली की खिड़कियां शामिल थीं।
"प्रियोरा-लक्स" की विशेषताएं
बाद के संस्करणों में, आराम करने के बाद, लक्जरी मॉडल को पूर्णकालिक मल्टीमीडिया सिस्टम और रेडियो प्राप्त हुआ। डैशबोर्ड में एक मानक टू-डिन या मल्टीमीडिया सिस्टम बनाया गया था। केबिन में चार स्पीकर हैं, कार एंटीना से लैस थी। हेड यूनिट का उपयोग दो मोड में किया जा सकता है - सीडी या रेडियो स्टेशनों को सुनने के लिए। एक और छोटा विवरण जिस पर आप ध्यान दे सकते हैं वह है पार्किंग सेंसर के लिए सेंसर। शायद VAZ-217230 एकमात्र घरेलू कार है जो पहले से ही उत्पादन स्तर पर सेंसर से लैस है। पहले, पार्किंग सेंसर केवल अधिभार के लिए वैकल्पिक रूप से स्थापित किए जा सकते थे। 
लक्ज़री संस्करण में, निर्माता कार को अन्य दरवाज़े के हैंडल से लैस करता है। अब इन तत्वों को प्राकृतिक पकड़ के लिए बनाया गया है। 12 वें मॉडल के हैंडल की तुलना में इस हैंडल से दरवाजा खोलने की प्रक्रिया बहुत अधिक सुविधाजनक हो गई है। भाग स्वयं शरीर के रंग में चित्रित एक उपरिशायी से सुसज्जित है। यह तत्व को खरोंच से बचाने में मदद करता है।
आंतरिक भाग
सैलून अच्छी तरह से सोचा और अच्छी तरह से इकट्ठा किया गया है। एर्गोनॉमिक्स की विशेषताओं और सजावट में प्रयुक्त सामग्री की गुणवत्ता के लिए, इन कारकों के अनुसार, प्रियोरा अपनी मूल्य सीमा में सर्वश्रेष्ठ में से एक है। 
एक आरामदायक प्रोफ़ाइल के साथ आगे की सीटें प्रसन्न करती हैं। यहां तक कि पार्श्व समर्थन भी है और यह वास्तव में धारण करता है, जो आश्चर्यजनक है। कुर्सी पर्याप्त रेंज में समायोज्य है। यह ड्राइवर की सीट पर भी आरामदेह होगा, लेकिन अगर ड्राइवर की लंबाई 185 सेमी से अधिक है, तो उसे कुछ समस्याएं हो सकती हैं। तो, VAZ-217230 में इसका समायोजन केवल झुकाव कोणों में या केवल ऊंचाई में होता है।
गुणवत्ता समाप्त करें
परिष्करण सामग्री के लिए, फ्रंट पैनल प्लास्टिक काफी नरम है। हालांकि, इसकी गुणवत्ता कम है। स्टीयरिंग व्हील बहुत अच्छा नहीं है। यह स्पर्श प्लास्टिक के लिए सस्ती और स्पष्ट रूप से अप्रिय से बना है। उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक नहीं है आंतरिक संगठन की कमियों के बीच, एक उच्च फ्रंट आर्मरेस्ट को प्रतिष्ठित किया जा सकता है। इस वजह से, गियरबॉक्स चयनकर्ता के साथ काम करना बहुत असुविधाजनक है। इसे केंद्रीय सुरंग में भर्ती किया गया है। पीछे की पंक्ति आरामदायक है - यात्रियों को आराम मिलेगा। लेकिन यह तब तक है जब तक औसत कद वाले लोग उनके सामने बैठे हैं। पीछे के सोफे पर दो यात्री सहज महसूस कर सकते हैं। लेकिन कमरा बना लेंगे तो तीन आसानी से बैठ जाएंगे।
केबिन में नुकसान
केवल एक चीज जो कई मालिकों के अनुरूप नहीं है वह है बिजली की खिड़कियां। इस तथ्य के बावजूद कि AvtoVAZ कार को इलेक्ट्रिक लिफ्ट के साथ पूरा करता है, पीछे की खिड़की केवल आधी हो सकती है। वैसे, यह सामने के दरवाजों पर भी पूरी तरह से नहीं गिरता है। लेकिन VAZ-217230 प्रियोरा पर, "दसियों" के समय से दरवाजे नहीं बदले गए हैं (हालाँकि वहाँ ऐसी कोई समस्या नहीं थी)। फिर डेवलपर्स ने इसे सरलता से समझाया। सुरक्षा कारणों से, डिज़ाइन को थोड़ा बदलना पड़ा, जिसमें कुछ नवाचार शामिल थे।
सूंड
"पूर्व" पर ट्रंक की मात्रा 400 लीटर है। बैक सोफा में फोल्डिंग ऑप्शन है। यदि आप इसे जोड़ते हैं, तो प्रयोग करने योग्य मात्रा तीन गुना बढ़ जाएगी। लेकिन आपको गंभीर प्रयास करने होंगे - पिछले 2110 परिवार के बाद से तंत्र नहीं बदला गया है। कमियों के बीच, टेलगेट को बंद करने के लिए एक हैंडल की कमी को प्रतिष्ठित किया जा सकता है। लेकिन अगर आप करीब से देखें, तो आप इस हैंडल का एक निश्चित फलाव या समोच्च देख सकते हैं। निम्नलिखित संयमित मॉडलों में, वह दिखाई दीं। आप टेलगेट को पैसेंजर कंपार्टमेंट से और की फोब का उपयोग करके खोल सकते हैं।
विशेष विवरण
मशीन 1.6 लीटर की मात्रा के साथ चार-सिलेंडर 16-वाल्व बिजली इकाई से लैस है। इस इंजन के साथ VAZ-217230 कार की तकनीकी विशेषताएं काफी अच्छी हैं। मोटर 98 लीटर विकसित करता है। साथ। शक्ति। पांच-स्पीड गियरबॉक्स के साथ, बिजली इकाई अच्छे परिणाम दिखाती है। 
लेकिन मालिकों की समीक्षाओं के साथ-साथ टेस्ट ड्राइव को देखते हुए, यह 1.6-लीटर VAZ-217230 इंजन कम रेव्स पर पर्याप्त टॉर्क पैदा नहीं करता है। लेकिन जब तीर 3000 आरपीएम तक पहुंच जाता है, तो कार वास्तव में "जीवन में आती है"। सामान्य तौर पर, यह इंजन उच्च गति पर अच्छा प्रदर्शन करता है। यदि आप बार को 3000 से नीचे नहीं करते हैं, तो कार अच्छी तरह से गति करती है। मैकेनिकल ट्रांसमिशन के लिए, ऐसे मामले थे जब पहले संस्करणों में गियर अच्छी तरह से चालू नहीं हुए थे। यह एक बार फिर घरेलू कारों की गुणवत्ता की बात करता है। लेकिन पोस्ट-स्टाइलिंग मॉडल में, इन सभी त्रुटियों को समाप्त कर दिया गया है। 
AvtoVAZ ने घोषणा की कि VAZ-217230 प्रियोरा कार की तकनीकी विशेषताओं में सुधार किया जाएगा, और हाँ, उन्होंने वास्तव में ऐसा किया। कुछ समय पहले तक, मॉडल असेंबली लाइन से बाहर आ गए थे जो 1.8 इंजन और रोबोटिक गियरबॉक्स से लैस थे।
निष्कर्ष
इसलिए, हमने पाया कि प्रियोरा (हैचबैक) डिज़ाइन और विशिष्टताओं में क्या है। आज, इस मॉडल की बहुत सारी कारें द्वितीयक बाजार में बहुत ही उचित मूल्य (200 हजार रूबल) में बेची जाती हैं। इस कार को हर कोई खरीद सकता है। इसे बनाए रखना भी आसान और सस्ता है।