वीएजेड-2114 कार

VAZ-2114 . के इतिहास से

वीएजेड-2114"लाडा 2114" - VAZ 2109 कार के आधार पर बनाई गई वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट की पांच दरवाजों वाली हैचबैक। इसे 90 के दशक के मध्य में समारा -2 परिवार के विकास के हिस्से के रूप में बनाया गया था। यह कार प्रसिद्ध VAZ-2115 मॉडल (ऑप्टिक्स, रेडिएटर ग्रिल, फ्रंट स्पॉइलर) के सामने वाले हिस्से के साथ एक संशोधित VAZ-21093 है और शरीर के पिछले हिस्से के थोड़े संशोधित डिज़ाइन के साथ (रियर बम्पर को बदल दिया गया था, एक अतिरिक्त ब्रेक लाइट स्थापित किया गया था)। बंपर को शरीर के रंग में रंगा जाता है, शरीर के किनारों पर मोल्डिंग और सिल फेयरिंग लगाई जाती है। VAZ 2114 के केबिन में, एक नया इंस्ट्रूमेंट पैनल (तथाकथित "यूरोपनेल"), एक समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, "दसवें" परिवार का एक स्टीयरिंग व्हील और एक नए डिज़ाइन का हीटर स्थापित किया गया था। पीछे की सीट को मोड़ने के साथ, कार स्टेशन वैगन के समान कार्गो-यात्री संस्करण में बदल जाती है। कार में पावर विंडो, टिंटेड विंडो, फॉग लाइट, सीट हीटिंग, सेंट्रल डोर लॉकिंग, अलॉय व्हील लगाए गए हैं।

VAZ 2114 की पहली प्रतियां 2000 में फैक्ट्री कन्वेयर पर इकट्ठी की गईं, 2001 में उन्होंने 50 कारों के एक पायलट बैच को इकट्ठा किया। कार का सीरियल प्रोडक्शन अप्रैल 2003 में शुरू हुआ।

VAZ-2114 का वायुगतिकी VAZ-2115 के समान है, जिसमें Cx थोड़ा कम हो गया है, भारोत्तोलन बल कम हो गया है और कुल्हाड़ियों के साथ इसके वितरण में काफी सुधार हुआ है। अद्यतन हैचबैक का ड्रैग गुणांक Cx केवल थोड़ा कम हुआ - सामान्य "नौ" के लिए 0.45 बनाम 0.46। दूसरी ओर, भारोत्तोलन बलों का संतुलन मौलिक रूप से बदल गया है: कुल भारोत्तोलन बल थोड़ा बढ़ गया है, लेकिन अब यह कुल्हाड़ियों के साथ समान रूप से वितरित किया जाता है। और यह उच्च गति पर कार के अधिक संतुलित व्यवहार का वादा करता है।

कार में 1.5 लीटर का इंजेक्शन इंजन लगा है। (VAZ-2111) वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ, गतिशील गुणों में वृद्धि और बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करता है।

2007 के बाद से, कार पर यूरो -3 पर्यावरण वर्ग का एक नया 1.6-लीटर इंजन (VAZ-11183) स्थापित किया गया है, मॉडल को पुराने इंजन से VAZ-21144 इंडेक्स विशिष्ट विशेषताएं प्राप्त होती हैं - उत्प्रेरक नीचे नहीं है , लेकिन इंजन के पास, इंजन कवर पर एक प्लास्टिक सजावटी कवर लगाया जाता है, एक एल्यूमीनियम रिसीवर के बजाय, एक प्लास्टिक स्थापित किया जाता है। नए इंजन के अलावा, कार को एक नया डैशबोर्ड मिलता है (ऊपरी भाग बिना दस्ताने के डिब्बे के आता है, जो ताकत बढ़ाता है और बाहरी शोर की घटना को कम करता है), ऑन-बोर्ड कंप्यूटर फ़ंक्शन के साथ एक नया उपकरण पैनल (तापमान दिखाता है) ओवरबोर्ड, ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वोल्टेज, वर्तमान समय और अन्य पैरामीटर)।

2 पूर्ण सेटों में जारी किया जाता है - "मानक" या "लक्स"। बाह्य रूप से, "लक्जरी" संस्करण "मानक" से केवल कोहरे रोशनी और व्हील कवर द्वारा अलग हैं। इंटीरियर में - रियर सोफा हेडरेस्ट। इसके अलावा, सीटों और दरवाजों में अधिक सुखद (लेकिन एक ही समय में आसानी से गंदे) असबाब होते हैं, और एक प्लग के बजाय, केंद्र कंसोल पर एक ट्रिप कंप्यूटर स्थापित किया जाता है जो ईंधन की खपत, यात्रा के समय और औसत गति को रिकॉर्ड करता है।

VAZ-2114 . के संशोधन

• वीएजेड-2114- 2003 से निर्मित। इंजन वीएजेड-2111 1499सीसी
• वीएजेड-21144- 2007 से निर्मित। इंजन 1596 सीसी

निर्दिष्टीकरण VAZ-2114