Koła w Nivie (VAZ 2121): jakie opony powinny być w Nivie. Opony do pola 4x4 w rozmiarze r16

Koła w Nivie muszą być z odpowiednimi oponami R15 215/75

Łada Niva (VAZ 2121) to krajowy SUV, który może jeździć prawie wszędzie, samochody te są produkowane od ponad 40 lat i prawie nie mają sobie równych w terenie. Zwłaszcza jeśli wybierzesz odpowiednie koła do Nivy. W końcu właściwe opony do Nivy to już połowa sukcesu samochodu na drogach.

Chociaż są przestarzałe z wyglądu, pola świetnie sobie radzą ze swoją funkcją. Lepszy samochód nie można ich znaleźć na polowania lub wyprawy wędkarskie, Niva są dobre, ponieważ są bezpretensjonalne i niedrogie w utrzymaniu. Cena Nivy nie jest szczególnie wysoka, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę używane samochody, więc ogólnie można kupić krajowego SUVa za niewielkie pieniądze. Dzisiaj zajmiemy się takim pytaniem jak właściwy dobór opon do Nivy, jakie powinny być rozmiary i tak dalej.

Standardowe koła do Niva

Jeśli nie robisz liftingu, to w Nivie będą zwykłe nadkola, więc zmieszczą się tu tylko standardowe koła ze standardowymi oponami. Początkowo fabrycznie montowane są koła z oponami VLI-5 R16 175/80. Guma bazowa nie jest szczególnie dobrą opcją, ma następujące wady:

• jeśli samochód jedzie po twardej drodze z prędkością większą niż 60 km / h, to normalnie będzie słychać hałas z gumy;
• w sezonie zimowym guma staje się mniej elastyczna;
• guma podstawowa - komora, co również można uznać za wadę;
• prowadzenie na płaskiej drodze pozostawia wiele do życzenia.

Ale są plusy tej gumy: dobrze jeździ na mokrym terenie, szczególnie na glinie. A najważniejszą zaletą jest niska cena tych opon do Nivy. Ale dla tych, którzy mają pieniądze i chcą założyć poważniejsze opony na Nivę, istnieje wiele interesujących alternatyw.

Różne możliwe opcje dla Nivy w różnych modyfikacjach

Oprócz standardowej Nivy - VAZ 2121 istnieją również inne modyfikacje - VAZ 21213 i 21214. Pod względem gumy nie ma to znaczenia, niezależnie od modyfikacji, wszystkie powyższe opcje są odpowiednie dla każdej modyfikacji Nivy.

Opony R15 o wymiarze 215/75

Ta guma staje się Nivą bez żadnych przeróbek, ale jeśli dysk jest odpowiednio dobrany. Konieczne jest, aby guma miała 27-28 cali, a jej przesunięcie wynosiło 35-58 mm. Ale czasami zdarza się, że koła dotkną błotnika, zwłaszcza jeśli:

• maszyna jest mocno obciążona;
• samochód jeździ po mocnych wybojach, przez które zawieszenie uderza w skrajne punkty swojego toru.

Ale jakie korzyści daje założenie opon R15 215/75 na Nivie:

• drożność poprawia się;
• zużycie paliwa jest zmniejszone;
• nie potrzeba windy.

Przy takim wymiarze możesz wybrać opony z tej listy:

• Michelin Latitude X-Ice Północ;
• Dunlop Grandtrek AT3;
• Cordiant Off Road;
• Jokohama Geolandar;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Wyprawa drogowa Kumho.

Dunlop Grandtrek AT3 i Yokohama Geolandar są opony całoroczne, które swoim rozmiarem idealnie pasują do nadkoli Nivy, a także dobrze komponują się z zawieszeniem Nivy. Kumho i Cordiant to marki terenowe, które świetnie nadają się do jazdy w błocie i poważniejszej jazdy w terenie. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 i Michelin Latitude X-ice North to opony zimowe, które świetnie nadają się do jazdy po lodzie i głębokim, nieprzejezdnym śniegu dla sedanów.

Opony dla jeszcze większej flotacji: 235/75 R15 i 240/80 R15

Dla tych, którzy nie mają dość standardowych umiejętności przełajowych i chcą pojechać w prawdziwe dzicze, wystarczy wziąć gumę R15 o tym rozmiarze (235/75) i włożyć ją do Nivy. Te gabaryty sprawią, że samochód będzie prawdziwym jeepem, który pojedzie praktycznie wszędzie. Więc kto ma takie cele, konieczne jest postawienie takich kół na Nivie.

Ale nie wszystko jest takie proste, aby takie opony stały się normalne, będziesz musiał wykonać lifting, jest to rodzaj tuningu Nivy. Będziemy musieli podnieść zawieszenie i poszerzyć nadkola. Ale to wcale nie jest problem, bo nawet fabryka w Togliatti posiada specjalne zestawy do podnoszenia, dzięki którym oś koła można obniżyć o 4 cm, co wystarczy na takie opony terenowe R15 235/75.

Zestaw do podnoszenia zawiera:

• poprzeczka,
• ulepszone kubki wiosenne;
• przekładki sprężynowe;
• wzmocnione pręty podłużne;
• podkładki kulkowe.

Jeśli zainstalujesz ten zestaw poprawnie, amortyzatory i sprężyny będą działać tak, jak powinny. Ale to nie wszystko, do pełnej jazdy trzeba jeszcze dokonać pewnych zmian: zmienić pary przednich i tylne biegi. Jeśli pochodzą z fabryki 3.9, to musisz umieścić 4.44. Uzyskasz zwiększoną dynamikę przyspieszania, a silnik i sprzęgło będą mniej obciążone.

Trzeba też pamiętać, że nadal jest wyjazd felgi, parametr ten należy nieco zwiększyć, do tego konieczne jest wykonanie specjalnych przekładek ze stopu aluminium i zamontowanie ich w piaście. Mistrzowie zwykle wiedzą, jak to zrobić.

Po takich usprawnieniach zespół piasty będzie pracował pod zwiększonymi obciążeniami, dlatego zaleca się montowanie piast z łożyskami 2-rzędowymi golonka. Takie dostrojenie Nivy będzie wymagało trochę czasu i pieniędzy.

Ostatecznie

Zamiast opony standardowe na Nivie można założyć poważniejsze opony. Możliwe jest zakładanie opon terenowych bez modyfikacji i będzie to całkiem znośne, ale możliwe jest wykonanie windy i kilka innych modyfikacji w zawieszeniu oraz założenie prawdziwych opon terenowych na Nivie, po czym jazda po drogach stanie się przyjemnością.

autocool.com

Renumax to wyjątkowy środek do usuwania rys! Nie marnuj pieniędzy na odświeżenie! Teraz możesz usunąć wszelkie rysy z karoserii w zaledwie 5 sekund.

Rewolucyjny produkt od japońska firma Wilsson Silane Guard to innowacyjna hydrofobowa powłoka, która nadaje karoserii promienny połysk nawet przez 1 rok.

Rosyjski SUV Niva jest bardzo popularny wśród kierowców w Rosji. Wszystkie modele tej maszyny są stale eksportowane za granicę. Jego pozytywne cechy od dawna są doceniane przez kraje europejskie.

Maszyny są fabrycznie wyposażone w różne koła i tarcze. Do każdego modelu można dobrać odpowiedni rozmiar w zależności od warunków pracy.

Niwa 2121

standardowy rozmiar koło jest uważane za R16. Przesunięcie felgi nie przekracza 58 milimetrów. Inne modele, które są mniejsze - R15 można również zamontować w samochodzie. Są bardzo poszukiwane na obszarach górskich. Guma charakteryzuje się dużą grubością, dzięki czemu nie dochodzi do uszkodzenia tarczy. Opony zapewniają doskonałą amortyzację, gdy samochód porusza się po dużych wybojach lub dołach.

W Nivie 2121 można instalować dyski z Chevroleta Nivy i bez przeprowadzania dodatkowa praca. Możesz również zamontować koła z wysoki profil, rozmiar 215 R15. Zwis opony nie może przekraczać 40 mm.

Istnieje możliwość zamontowania kół o dużym promieniu, jednak aby nie dotykać błotnika należy dobrać odpowiedni rozmiar tarczy i opony. Zazwyczaj taka praca jest wykonywana podczas operacji strojenia.

Niva Urban 2121

Nowy model, dostępny w kilku wersjach. Wymiary pozostają niezmienione. Dokładnie tak samo jak z zwykła niwa, stosowane są koła R16. Główny z nich to 185/75/R16.

Aby ułatwić wybór rozmiaru kół do Nivy Urban, przedstawiamy tabelę zbiorczą popularnych parametrów.

Zalecenia dotyczące płyt	Zalecenia dotyczące opon
Rozwiązanie fabryczne	Rozwiązanie fabryczne
2205/70R15 Średnica 98	6J15 5x139,7ET48
205/75R15 Dia98	6J15 5x139,7ET40
175/80R16 Średnica 98	6J15 5x139,7ET58
185/75R16 Dia98	6.5J16 5x139,7ET40
205/70R16 średnica 98	6J16 5x139,7ET50
205/70R16	6J16 5x139,7ET50

Niwa 21214

W fabryce samochód jest produkowany z tarczami, które mocowane są pięcioma śrubami.

• Średnica koła - 139,7 mm;
• Śruby M12x1,25mm;
• Wyjazd ET58;
• Średnica otworu piasty wynosi 98,5 mm.

Oczywiście w samochodzie można zamontować inne modele, ale tylko w określonym rozmiarze:

Niva Chevrolet

Standardowy rozmiar kół dla tego samochodu to R15. Zasadniczo zainstaluj felgi aluminiowe które zyskały dużą popularność. Ale jeśli samochód będzie eksploatowany w rosyjskich warunkach terenowych, bardziej obiecujące będzie zainstalowanie kół o większym promieniu - R16-R17.

Muszę powiedzieć, że ich instalacja będzie wymagała dodatkowej pracy. Aby zwiększyć prześwit, będziesz musiał zainstalować specjalne przekładki. Będziesz także musiał nieznacznie zmienić konstrukcję podwozia.

Oznakowanie kół może mieć kilka oznaczeń alfabetycznych i numerycznych. Aby wybrać odpowiednie koło do Chevroleta Nivy, musisz dobrze zrozumieć znaczenie wszystkich wskazanych na nim parametrów. Weźmy na przykład oznaczenie 6.5Jx16H2 PCD5x139,7 ET48 DIA98.6.

J - rodzaj felgi i rodzaj jej profilu,

6,5 - jego wysokość,

16H2 - średnica mocowania równa 16 cali,

H2 - liczba występów zapobiegających zsuwaniu się gumy,

PCD - angielskie oznaczenie wymiarów mocowania do powierzchni piasty,

5 - ilość otworów montażowych,

139,7 - średnica ich lokalizacji,

ET - wskaźnik wyjścia dysku poza płaszczyznę samochodu,

DIA - parametr otworu centrującego.

Car-Fix - zestaw do usuwania wgnieceń samochodowych. Unikalny, opatentowany kształt klipsa eliminuje dodatkowe uszkodzenia, a klej można łatwo usunąć po usunięciu wgnieceń.

Zestaw naprawczy przedniej szyby został zaprojektowany specjalnie dla samodzielna naprawa pęka przednia szyba. Cechą charakterystyczną tego kleju jest jego zdumiewająco niska lepkość, bardzo zbliżona do lepkości wody. Dzięki temu z łatwością wypełnia pęknięcie pod działaniem sił kapilarnych.

kolesadom.ru

Wybór opon i kół do Niva

Absolutnie każda nivovoda przynajmniej raz, ale odwiedziła myśl, że nadszedł czas, aby postawić więcej kół. Na łanie kukurydzy oczywiście jest dobrze, ale jak mówią - więcej kół - więcej możliwości. A zatem zastanówmy się, z czym nivovod będzie musiał się zmierzyć, aby założyć opony o większej średnicy i ogólnie, czy warto to robić. Tutaj postaramy się opisać wszystko tak prosto i jasno, jak to tylko możliwe, ponieważ szukanie odpowiedzi na forach dla wielu jest długie i bolesne)) Dla wielu osób absolutnie nie lubi jeździć Vli-5)))

Ogólnie rzecz biorąc, tutaj zbierzemy wszystkie Twoje pytania i odpowiedzi na nie.

Czy powinienem uaktualnić do 15-calowych kół?

Chyba wiesz, że większość nivovodów przechodzi ze zwykłych dysków 16″ na 15″. Po co? Odpowiedź jest prozaiczna – wybór gumy z dopasowaniem 15″ to wielokrotnie więcej niż 16. Dlatego zamieniają się, bo chcą później włożyć gumę, a kot płakał na opcjach 16″. Nie, oczywiście, jeśli jeździsz Kama Flame, to wyjedź zwykłe dyski. Ale myślę, że wkrótce poczujesz, że powinieneś przynajmniej umieścić Cordiant.

Ogólnie rzecz biorąc, napiszę osobny artykuł o normalnych oponach 16″ do Nivy. Tymczasem polecam te fajne „kapcie” K-139 - zmieszczą się na Nivie bez przeróbek, wiosłują idealnie i nie trzeba myśleć o zakupie 15 krążków. Chociaż wybór 15 opon jest po prostu wspaniały, tutaj masz Goodriches, Mudriches, Hankooks i inne znane opony błotne.

Jaki jest maksymalny rozmiar opon dla Nivy bez modyfikacji (podnoszenie, cięcie łukowe)?

Jeśli samochód jest świeży, to mało kto chce podcinać łuki - to fakt. A zatem odpowiedź brzmi – możesz ustawić maksymalnie 215-75-R15. Nawiasem mówiąc, to jest na moim szewiku. Jednak od razu pojawia się kontrargument - jakie felgi wziąć do tej gumy, bo wszystko jest do siebie tyłem i jeśli w locie zmądrzejesz, to guma będzie ocierała się o wkładkę błotnika. Odpowiedź - musisz wziąć krążki z przesunięciem 40, na krawędzi 35.

Jeśli więc patrzysz w kierunku gumy 235, to przygotuj się do przygotowania auta, wycięcia łuków, podniesienia, zmiany par głównych itp. Potrzebujesz tego? Wzrost prześwitu o 1,5 cm, a praca na milion. Założenie 235 opon ma sens tylko wtedy, gdy jedziesz na poważnie w teren. A jeśli chcesz po prostu założyć największe koła na Nivko bez modyfikacji, twój wybór to 215-75-R15.

Jakie przesunięcie tarczy będzie optymalne dla części podwozia Nivy?

Podstawowa zasada to „szersze i więcej kół – mniej zwisu”, ale w rozsądnych granicach. Wiele osób lubi generalnie zakładać zerowy zwis, a samochód jest włączony ostre zakręty Tak, duże opony będą bardzo niestabilne. zachować równowagę))

Wszystko zależy od wielkości kół. Jak wiecie, zaleceniem fabrycznym jest przesunięcie 58. Dlatego im bliżej tego wskaźnika jest przesunięcie dysku, tym lepiej. Zaleca się ET 58, ponieważ felgi pochodzą z fabryki bardzo małe, opony K-156 wydają się mieć 185-75-16. Dla tak małych kół offset jest odpowiedni, może większy.

A zatem, jeśli zdecydujesz się na zmianę fabrycznych felg (a 99 procent nivovodów decyduje się po pierwszych przejażdżkach), to będziesz musiał wybrać inne koła z krótszym offsetem. Większa średnica opony oznacza mniejsze przesunięcie koła. Ale musisz zachować równowagę, starać się być bliżej ET58. Dlaczego jest to potrzebne? Odpowiedź brzmi: im przesunięcie jest bliższe idealnemu, tym lepiej dla twojego zawieszenia i łożysk.

Dlatego potrzebne są felgi z offsetem 48 na kołach 205/70/R15 (najczęściej nivovodowie zakładają Cordiant Off Road w tym rozmiarze i robią to dobrze).Można wstawić trzydzieści piątych, ale te będą lepsze. Cała maszyna będzie.

Otóż ​​jeśli zdecydujesz się postawić maksimum bez przeróbek 215/75/R15 - wtedy zmniejsz ET do 35 i będzie normalnie. Jeśli założysz krążki z czterdziestą ósmą - istnieje możliwość przetarcia.

Chcę założyć opony 215/65/R16 - jakie koła będą pasować?

„Kapcie” tego rozmiaru są uważane za prawie idealne na pole magazynowe - nie trzeba brać osobnych krążków, dynamika jest normalna, rozmiar jest nieco większy niż zwykły, nie trzeba niczego wycinać / podnosić . Jeśli nie zamierzasz być szczególnie „zły”, ale wyłącznie do grzybów, jagód, wędkarstwa, polowania, niezbyt wierconych, to wybór można uznać za idealny.

Według dysków odpowiedzią jest odejście 40-45, oczywiście czterdziesty piąty jest lepszy. Bliżej zalecanego - lepiej dla maszyny do pisania. Włóż więcej - wytrze w odwróconej kierownicy.

Jeszcze więcej offroadu:

xtreme-trip.ru

Opony terenowe (opony) do Niva 4x4 w rozmiarze r16: błoto i zima

Które opony są lepsze dla Nivy - wielu kierowców było ostatnio zaskoczonych tym pytaniem. Szczególnie trudny jest wybór gumy do jazdy po drogach zimą. Wszystko w życiu jest ze sobą powiązane: do prowadzenia człowiek potrzebuje samochodu, a do prowadzenia samochodu potrzebne są koła. Jeden z najpopularniejszych rosyjskich samochodów - Niva - nie jest wyjątkiem.

Jakie opony są lepsze dla Niva

Koła Twojego ulubionego auta nie zawiodą Cię w deszczową lub mroźną pogodę podczas jazdy w terenie, jeśli odpowiednio dobierzesz opony. Żaden właściciel nie pozwoli, aby Niva nagle została bez koła. Ale fabryczne koła nie zawsze cieszą właścicieli, mimo że producenci twierdzą, że koła Niva mają tak niezaprzeczalną jakość, jak na każdą pogodę. Ale takie przeszkody, jak miękka letnia gleba, koła nie wytrzymują i lepiej w ogóle nie jeździć po śliskich zimowych drogach.

Przykładowo, jeśli w Chevrolet Niva zamontowane są koła o parametrach 185/75 r16, bieżnik tej opony może zostać zatkany brudem zaraz po zjechaniu z toru. A ponieważ ze względu na parametry lądowanie samochodu jest niskie, samochód nie przejedzie pomyślnie po wszystkich drogach. Wtedy konieczny jest wzór śrub mocowania i pojawia się pytanie, jak skutecznie wymienić koło.

Ale kierowcy nigdy nie tracą serca, a dzięki swojej pomysłowości, radom i niezbędnym urządzeniom znajdują wyjście z każdej sytuacji. Aby rozwiązać problem, dla dobry bieg Niva na drogach, musisz liczyć się z tym, że samochód będzie jeździł posłusznie, jeśli rozmiar opon i felg będzie odpowiedni. Tylko wtedy samochód będzie służył długo, a zawieszenie, wszystkie podzespoły i zespoły podwozia również będą w dobrym stanie.

Wybór felg i opon nie stanowi teraz żadnego problemu. Producenci nie skąpią pochwał, udowadniając, że ich opony błotne to jest lepsze. Ale kupując go, musisz wziąć pod uwagę:

• konieczność jazdy po utwardzonym terenie lub w terenie;
• potrzeba wycinania łuków;
• potrzeba podnośnika podwieszanego;
• dostępność środków na zakup 15-calowych felg Chevy Niva.

Na szczęście podnośnik zawieszenia na polach 2121, 21214 został zaprojektowany w taki sposób, że dość łatwo można założyć opony o dość dużej średnicy. Dzięki temu można zwiększyć prześwit. Zakup takich zestawów nie stanowi problemu, ale trzeba umieć wykonać podnośnik zawieszenia.

Łuki są przycinane, jeśli istnieje chęć lub potrzeba założenia na Nivę bardzo dużej gumy - ponad 29 cali.

Ale nie zawsze chcesz poddawać tej metodzie zupełnie nowy samochód, więc jedynym środkiem, jaki pozostaje, jest winda, ale wymiary w tym przypadku pozostaną r15. Ale jest to również doskonałe wyjście, a zwykłe opony dużo stracą w tym przypadku, ponieważ liczba opcji gumy w tym przypadku dramatycznie wzrasta.

Właściwości terenowe auta zwiększą się, jeśli wybierzesz opony o parametrach: 205/70/r16.

W takim przypadku nie będą potrzebne windy, prace naprawcze. Rosyjskie Kama-Flames sprawdziły się znakomicie. Ale są doskonałe błotne opony Cordiant-Offroad w rozmiarze r15, nie boją się brudu i kurzu na drodze, błota, są bardzo praktyczne i niedrogie. Do zmiany potrzebne będą tylko opony zimowe.

Dobrym rozwiązaniem jest opona Cumho-Road-Venture M/T71. Cena jest wyższa, ale jazda będzie przyjemnością. Jeździ bez zarzutu - rzeźba bieżnika jest bardzo duża, zużycie będzie minimalne na asfalcie, bezbłędnie pojedzie po błocie, a dzięki miękkiej gumie - po błocie i podmokłym terenie.

W trudnych miejscach wystarczy obniżyć ciśnienie atmosfery w oponach do 0,8.

Znakomitą oponą do Nivy, która jest szczególnie prestiżowa, jest BF GOODRICH Mud Terrain. Drogie, ale wysokiej jakości, z dużym wzorem, a nawet z białymi literami, nieustraszenie jedzie do przodu zarówno po zwykłych drogach, jak i w błocie.

Jak wybrać koła do Nivy

Opony zimowe Medved są idealne na chłodne dni. Są dobre w terenie, chociaż są bardzo trudne w dotyku, ale na wsi tak jest świetna opcja. Nie wymagają łuków.

Nie wszystkie koła nadają się do Niv. Istnieje specjalny katalog, który opisuje wszystko dostępne rozmiary opony, koła i opony, w tym Niva 4x4.

Aby samochód długo jeździł, lepiej mieć felgi aluminiowe o średnicy centralny otwór 98.5. Rozmiar dysków dla tych maszyn wynosi od 15 do 16 średnicy, przesunięcie dysku nie powinno przekraczać 45. Najważniejsze jest to, że nie wystaje on szczególnie poza korpus - od zera do plusa. Felgi aluminiowe Minus dla Nivy nie są dostarczane w wersji fabrycznej.

Zbyt szeroka guma przeciera łuk. Koła najlepiej montować, wypożyczając felgi r15 z felg Chevroleta Niva. Są uważane za najlepsze, ponieważ nie wymagają żadnego przetwarzania. W takim przypadku wybór opon staje się znacznie większy i łatwiej będzie dobrać odpowiednią gumę do warunków, w jakich znajduje się samochód.

Jakie opony lepiej montować na kołach w Nivie 15? Jeśli opony są standardowe, lepiej założyć opony 205/75 r15 na felgi r15.

Wielu montuje felgi aluminiowe w Nivie, a samochód natychmiast nabiera stylowego wyglądu. Teraz, mając powyższe informacje, możesz dokonać właściwego wyboru dla swojego samochodu.

korchim.ru

Standardowy rozmiar opon i odpowiedniki Niva VAZ 21213, 21214, 2131 lada 4x4 Urban dopuszczony do montażu

Rozmiar opony z indeksami nośności i prędkości* Wymiar koła Ciśnienie w oponach, MPa (kgf/cm2) szerokość obręczy odsunięcie obręczy, (ET)**, mm przednie koła tylne koła Zainstalowany przez producenta (standard) 185/75 R16 92Q 95T 5J*** 58 *** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) Dozwolone do zainstalowania w eksploatacji 175/80 R16 88Q 5J, 5½J 48-58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) 195/70R15 92Q, T 5½J, 6J 45 0,19 (1,9) 205/70R15 95Q, S, T 6J, 6½J 40 0,19 (1,9) * Wskaźniki prędkości: Q - do 160 km/h, S - do 180 km/h, T - do 190 km/h Wskaźniki obciążenia: 85 - 515 kg, 88 - 560 kg, 92 - 630 kg , 95 - 690 kg . ** Przesunięcie obręczy (ET) - odległość od płaszczyzny współpracującej tarczy do środka obręczy. *** W eksploatacji dozwolone są koła o szerokości obręczy 5½ J i odsadzeniu obręczy 48 - 58 mm. Odpowiedni zimowe opony(M+S) powyższych wymiarów i indeksu Q z odpowiednim ograniczeniem prędkość maksymalna samochód (do 160 km/h). Koła standardowe do pakietu Urban MOCOWANIE KOŁA (rozmiar nakrętki koła) Zamiana kół Dla równomiernego zużycia producent zaleca przestawianie kół (wraz z zapasowymi) co 10 tys. km zgodnie z przedstawionym schematem. Wideo

Dane techniczneWymiary gabarytowe Numery identyfikacyjneUmiejscowienie elementów i zespołówKontrolaKombinacja przyrządówMomenty dokręcaniaDane do regulacjiKody usterekZastosowane płyny i ich objętościZastosowane uszczelnienia olejoweZastosowane łożyskaZastosowane lampyZastosowane świece zapłonoweRozmiary opon i tarczDrzwi, maska, zbiornik gazuFoteleSystem antykradzieżowy APS-4 Jazda samochodem Zmiana biegów i zmiana biegów samochódCechy ECM1 ECM VAZ-21214Schemat połączeń VAZ 2121Opancerzona charakterystyka Niva Charakterystyka ogniowa Niva Charakterystyka Niva Pickup Charakterystyka podwozia Niva Charakterystyka Van Niva Charakterystyka pojazdu na śnieg i bagno Zamienność części (95) Części silnika Części przekładniCzęści zawieszeniaCzęści kierowniczeCzęści do hamulcówCzęści elektryczne

lada-niva.ru

Jak wybrać odpowiednie opony do Nivy

Każda część samochodu wymaga uwagi. Jeśli chodzi o jego konserwację, nie mamy na myśli tylko systematycznych kontroli poziomu oleju i wody. Prawda jest taka, że ​​trzeba zadbać o wiele aspektów, a opony są jednym z najważniejszych. Wybór odpowiednich opon do samochodu może być trudnym zadaniem, zwłaszcza jeśli nie wiesz, co ma do zaoferowania współczesny rynek i jakich opon potrzebujesz. Opony można kupić u dealerów, w wyspecjalizowanych sklepach, w sklepach internetowych, należy zwrócić uwagę na takie czynniki jak marka produktów, prezentacja, jakość, cena, niezawodność.

Jeszcze poważniejszy wybór masz przed sobą, jeśli jesteś właścicielem SUV-a. Jak pokazuje praktyka, posiadanie Nivy lub UAZ w garażu nie jest jeszcze gwarancją, że tym samochodem będziesz w stanie podbić teren. Ważnym zadaniem jest wybór odpowiednich opon terenowych. Jak założyć samochód? Odebranie opon bez pewnej wiedzy jest bardzo trudne.

Rozmiary opon i felg do Niva

Każdy producent podaje jasne instrukcje i zalecenia dotyczące tego, jaki rozmiar opon jest odpowiedni dla konkretnej marki samochodu. Fabryczny rozmiar dla Nivy to 175/80 R16, ale istnieje szereg wymiennych parametrów. Wybierając opony do felg R16, właściciele samochodów borykają się z problemem braku wystarczająco szerokiego wyboru opon. Najpopularniejsze z nich to 185/75 R16, 175/80 R16 czy 215/65 R16. Często, jako alternatywa, właściciele SUV-ów używają do swojego samochodu felg R15, które bez nich zakładają na Nivę dodatkowe ulepszenia. Opony na kołach R15 mają znacznie szerszy asortyment. Największy rozmiar opony na takich felgach do Nivy 215/75 R15.

Weź pod uwagę takie parametry, jak promieniowy rozmiar tarczy, wysokość i szerokość opony.

Co do wielkości dysku dla Nivy. Koła 15 i 16 cali można montować na dowolnej maszynie z rodziny Niv, są one wymienne pod względem wymiarów montażowych. Na oponach R15 Niva nabiera bardziej stylowego wyglądu, zmniejszając tarczę, samochód będzie wygodniejszy na wyboistych drogach.

Wysokość opony. Montaż mniejszych opon w samochodzie obniży wskaźniki jakości jazdy, spowoduje jego szybkie zużycie. Wzrost wysokości opony zwiększy obciążenie felg i podwozie samolotu samochód, samochód stanie się sztywniejszy. pozytywna jakość- poprawi się prowadzenie samochodu, reakcje na kierownicę staną się szybsze i wyraźniejsze.

Zwiększenie szerokości opon ma zarówno zalety, jak i wady. Szerokie opony poprawiają kontakt opony z drogą, zwiększają prędkość przyspieszania auta, stabilność auta. Wśród niedociągnięć - wzrasta masa resorowana auta, wzrośnie zużycie paliwa, kategoria cenowa takie opony są znacznie wyższe.

Typy opon do SUV-ów

Niva to samochód, który ma stosunkowo niską cenę, doskonałe właściwości terenowe i nadaje się do jazdy w każdych warunkach. Guma na Nivie ma duży asortyment. Przed zakupem i wyborem opon musisz zdecydować, w jakim celu używasz swojego samochodu.

Wyróżnijmy dwie kategorie: pierwsza - Niva używa się wyłącznie w warunkach miejskich, potem trzeba wybrać opony do jazdy na autostradzie, druga - opony błotne na nieprzejezdne drogi.

Opony oznaczone znakiem Highway Terrain (H/T) i High Performance (H/P) należą do kategorii opon przystosowanych do jazdy po asfalcie. Takie opony są montowane przez właścicieli samochodów premium, które praktycznie nie są używane w warunkach terenowych.

Opony Terenowy(A/T) są uważane za uniwersalne. Wzór bieżnika tych opon ma masywne klocki, które oddzielają szerokie kanały, co towarzyszy samooczyszczaniu się kół, zwiększając poziom drożności. Podczas jazdy po asfalcie na takich oponach poziom hałasu może nieznacznie wzrosnąć.

Opony z oznaczeniem Mud Terrain (M/T) to opony błotne przeznaczone na kiepskiej jakości drogi gruntowe lub terenowe. Bieżnik takich opon charakteryzuje się mocnymi wzorami, dużymi rowkami, co przyczynia się do wysokiego poziomu samooczyszczania. Takie opony praktycznie nie nadają się do jazdy po asfalcie. Wysoki poziom hałasu, mała prędkość, brak komfortu w prowadzeniu, szybkie zużycie opon - to tylko niektóre z mankamentów tej gumy podczas jazdy w warunkach miejskich.

Opony o szorstkim bieżniku świetnie nadają się do jazdy w terenie, zwiększają zdolność samochodu do jazdy w terenie, podczas gdy w rzeczywistości nie nadają się do jazdy po mieście, zmniejszając komfort i sterowność auta.

Co jest lepsze: lato - zima czy na każdą pogodę?

Przy wyborze opony należy kierować się warunkami pogodowymi, w jakich opony będą użytkowane. Wykonane są z różnych materiałów.

Na zimę stosuje się miękką gumę, odporną na ujemne temperatury, która ma dużą przyczepność na oblodzonych i mokrych drogach.

Opony letnie wykonane są z wytrzymałej twardej gumy, odpornej na wysokie temperatury.

Opony całoroczne składają się z kompozycji chemicznych osiągających średnie parametry, które latem gwarantują odpowiednią gęstość, a zimą przyczepność na śliskich drogach. Opony całoroczne posiadają charakterystyczną strukturę bieżnika, która pozwala radzić sobie ze śniegiem zimą i zapewnia bezpieczeństwo podczas ulewnego deszczu czy oblodzonych dróg. Specjalna opona całoroczna do SUV-a może naprawdę sprawić, że Twój samochód stanie się uniwersalnym narzędziem, ale jednocześnie wzrośnie zużycie paliwa auta, zmniejszy się dynamika i komfort jazdy po asfalcie, a zużycie gumy przyspieszy.

Najbardziej odpowiednia opcja dla ostre zimy to opcja zimowa - opony letnie według sezonu. Opony całoroczne w silnych mrozach mogą zachowywać się nieodpowiednio i trzeba jeździć bardzo ostrożnie.

Producenci opon do SUV-ów

Rozważ producentów gumy do SUV-ów.

Cordiant to nowoczesny krajowy producent opon. Opony charakteryzują się niezależnością od wskaźników temperatury, indywidualną konfiguracją bieżnika. Model Off Road przeznaczony jest do kompletnego off-roadu, ma duże zdolności przełajowe na terenach podmokłych i piaszczystych.

Amtel to firma, która specjalizuje się w: opony całoroczne dla SUV-ów. Opony wyróżnia mocny bieżnik zapewniający stabilność auta, doskonałą przyczepność, skuteczną zarówno w śnieżną, jak i deszczową pogodę dzięki szerokim i głębokim rowkom.

BF Goodrich- Firma amerykańska. Asortyment obejmuje modele All Terrain T/A KO i Mud Terrain T/A KM, które są odpowiednie dla Nivy. Oba modele są przeznaczone na błotniste, kamieniste, nieprzejezdne drogi. Opony tej firmy, dzięki najnowszym technologiom, są dodatkowo zabezpieczone przed przebiciami i uderzeniami.

Producent Cooper ma w swoim asortymencie opony terenowe. Modele Discoverer S/T i Discoverer STT zapewniają samochodowi doskonałe prowadzenie w trudnych warunkach. Discoverer A/T i Discoverer LT to wszechstronne opony, które sprawdzają się na drogach autostradowych i gruntowych.

Michelin to amerykańska firma produkująca opony. Obecnie punktem odniesienia dla opon terenowych jest BF Goodrich Macadam. Posiada zębaty bieżnik, który zapewnia doskonałą przyczepność na śliskich, trudnych drogach gruntowych. Zimowe Michelin Alpy Latitude sprawdzają się dobrze w ciągłych zmianach pogody.

Maxxis International to tajwańska firma, jeden z największych producentów opon. Modele M-8060 Trepador i MAXXIS MT-762 są doskonale przystosowane do błotnistych dróg, mają agresywny wzór bieżnika i dobrze się samooczyszczają. Modele MT-753 i MA-751 mają specjalną konstrukcję, która zapewnia wygodę i bezpieczna wycieczka zarówno na drogach utwardzonych, jak iw lekkich warunkach terenowych.

Jak widać, rynek dostaw opon jest dziś zróżnicowany i trudno wyróżnić jednego lidera. Opony producent krajowy mają akceptowalny przedział cenowy. Jeśli mówimy o oponach importowanych, to ich polityka cenowa jest znacznie wyższa.

Zachowanie auta na drodze zależy od parametrów opon i felg. Producent sugeruje użycie opon i kół w określonym rozmiarze w Nivie, tylko w tym przypadku daje gwarancję na podwozie i zawieszenie.

Przed zmianą rozmiaru opon i kół rozważ wszystkie wady i zalety.

W jakich przypadkach można wymienić opony, które nie są zalecane przez producenta?

1. Nie ma możliwości zakupu opon o typowym rozmiarze.
2. Chęć celowej zmiany płynności ruchu i reakcji samochodu na prowadzenie zgodnie z Twoim stylem jazdy.
3. Wybór tańszej opcji, aby zaoszczędzić pieniądze.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Pożyczka 9,9% / Rata / Wymiana / 98% aprobata / Prezenty w salonie Mas Motors

ocena-auto.ru

Rozmiar opon do Niva 2121: dane techniczne

Krajowy przemysł samochodowy, po ponad pięćdziesięciu latach, nadal utrzymuje silną pozycję lidera na rynkach samochodowych. Rodzina VAZ ma bardzo rozsądną cenę, ponadto te samochody są dość łatwe w utrzymaniu.

Pojawił się ogromny popyt na radziecki SUV VAZ-2121, a także jego analogi. Ten typ VAZ odniósł ogromny sukces w światowych sportach motorowych, ustanawiając nieosiągalne rekordy. Ten model samochodu jest bardzo aktywnie eksportowany do krajów europejskich i nie tylko.

Właściciele samochodów, którzy nie mają zbyt dużego doświadczenia w serwisowaniu tego typu auta, dość często borykają się z różnymi problemami związanymi z eksploatacją i naprawą Nivy. Jednym z tych typowych problemów jest określenie rozmiaru opon do Nivy 2121.

Nadwozie Nivy jest uważane za rodzime, jeśli nie zostało podniesione i ma „rodzime” nadkola. Producent uzupełnia podobne samochody z gumą marki VLI-5. Osiągi tej gumy to 175/80 R16. Jednak ten rodzaj gumy nie sprawdził się zbyt dobrze. Wśród najczęstszych uwag:

• podczas jazdy z prędkością większą niż 60 km / h, na płaskiej drodze asfaltowej, będzie obserwowany zwiększony hałas;
• w zimnych porach elastyczność gumy maleje;
• Mam aparat;
• na płaskiej utwardzonej drodze, słabe prowadzenie.

Ci właściciele samochodów, którzy kiedykolwiek próbowali wybrać opony zimowe do Nivy doskonale zdają sobie sprawę, że wybór jest stosunkowo niewielki. Standardowe wymiary opon Niva o średnicy 16 cali pozostawiają niewiele opcji dla marek i modeli opon.

Aby rozszerzyć liczbę opcji opon zimowych odpowiednich do montażu, wielu właścicieli Nivy woli zamienić zwykłe 16” felgi na 15”, na przykład felgi Chevrolet Niva, które pasują bez żadnych modyfikacji.

Z tego artykułu dowiesz się:

Redaktorzy strony „First on Tires” wybrali 10 najlepszych opcji opon zimowych do Nivy.

Opcje opon dla standardowych opon 16"

Standardowy rozmiar opon dla Nivy jest dość osobliwy - 185 \ 75 \ R16 - wąskie i wysokie opony o 16. średnicy. Niewielu producentów produkuje opony o takim wymiarze, a wąskie i wysokie opony zimowe o 16 średnicach to jeszcze mniej.

Ponieważ Niva to przede wszystkim SUV, dlatego najczęściej wybierane są do niej opony z kolcami.

Do najpopularniejszych należą Voltyre VLI-5 i VLI-10. Opony tej konkretnej marki są montowane fabrycznie, więc ta opcja jest najtańsza. Ale nie najbardziej optymalne, ponieważ właściwości jezdne tych opon pozostawiają wiele do życzenia.

Na standardowy rozmiar U nas znajdziesz również opony zimowe z kolcami takich modeli jak:

• Amtel K182A (Siedem Wzgórz)
• Uprzejmy biznes
• Gislaved NordFrost Van
• Nokian Nordman
• Nokian Hakkapeliita C Cargo
• Michelin Agilis X-Ice Północ
• Dobry rok Cargo Ultra Grip

Wśród opcji standardowego rozmiaru Nivy można znaleźć opony takich modeli jak:

• KShZ K182A (Amtel Siedem Wzgórz)
• Samochód dostawczy Kama Euro
• Rosava LTW
• Viatti Vettore Brina
• Belshina Bravado
• Prędkość ładunku Tigar
• Yokohama W.Drive
• Hankook Zima Ipike
• Kontynentalny VanKontakt
• Nokian WRC3

Co prawda warto wspomnieć, że oprócz rodzimego Amtela, Cordiant i Kamy, a także ukraińskiej Rosavy i białoruskiej Belshiny, wszystkie inne opony będą sporo kosztować, więc większość właścicieli Nivy nie uzna ich za opony zimowe do swojego samochodu. Ponieważ zamiast tych drogich opon o promieniu 16. możesz zainstalować opony o promieniu 15, co będzie kosztować znacznie mniej.

Opony 15"

Producent Nivy przewiduje dopuszczalne do eksploatacji rozmiary opon 195\70\R15 i 205\70\R15. W tym wymiarze można już znaleźć sporo stosunkowo niedrogich i jednocześnie dobrych opon zimowych.

Na przykład wśród opcji wysadzanych dość popularne są modele:

• Viatti Vettore Inverno
• Amtel NordMaster
• Nexen Winguard WinSpike
• Cordiant SnowCross
• Gislaved NordFrost 100
• Yokohama F700Z
• Yokohama IceGuard IG35
• Matador MP 30
• Lody Kumho WinterCraft

Wśród opon bezkolcowych w tym wymiarze do Nivy pasują następujące modele:

• Tunga Nordway
• Lód Nexen Winguard
• Viatti Vettore Brina
• Nokian Nordman RS
• Yokohama IceGuard IG 30
• Sava Eskimo Ice
• Dunlop Graspic DS3
• Kumho KW 7400
• Toyo Obserwuj Gsi-5

I wciąż istnieje sporo różnych modeli opon, których koszt będzie droższy niż modele wymienione powyżej.

Przy okazji należy zauważyć, że producent rekomenduje wymiar 205\75\R15 jako standardowe opony do Chevroleta Nivy. Jednak wybór takich opon też jest raczej ubogi. Dlatego jako opony zimowe w ChevyNivie wielu właścicieli instaluje te same modele, które opisano powyżej.

10 najlepszych modeli opon zimowych dla Niva

Trudno znaleźć dobre opony zimowe do zwykłego rozmiaru 185\75\R16, a są one dość drogie. Oprócz Amtel, Cordiant i Kama, a także ukraińskiej Rosawy i białoruskiej Belshiny w zasadzie nie ma już do wyboru. Dlatego w naszej pierwszej dziesiątce znajdą się modele R15.

Wśród opon o wymiarach 195\70\R15 i 205\70\R15 oferowanych na YandexMarket wybieramy te, które mają wysoką ocenę, dużą liczbę pozytywne opinie, a także te, które mają atrakcyjną cenę. Te opony to:

1. Gislaved Nord Frost 100 (z kolcami)
2. Nokian Nordman RS (rzep)
3. Hankook Ipike (rzep)
4. Lód Sava Eskimo (rzep)
5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (szpilki)
6. Toyo Obserwuj lód G3 (szpilki)
7. Cordiant SnowCross (szpilki)
8. Yokohama IceGuard IG 30 (rzep)
9. Nokian Hakkapeliitta R (rzep)
10. Yokohama F700Z (szpilki)

Oczywiście Niva 2121 stała się już klasykiem rosyjskiego przemysłu samochodowego. Ale ten samochód jest za wcześnie, aby odpisać. Nawet w naszych czasach ten samochód pozostaje najlepsza opcja połączenie ceny i jakości dla naszych warunków drogowych, a raczej terenowych. A im bardziej optymalne jest podnoszenie „muzycznych butów łykowych” na Nivie, tym lepiej „podepta” nimi naszą rosyjską nieprzejezdność.

Guma M/T

Klasyczna guma błotna, ma duży wzór bieżnika, boczne klocki, jest na tyle miękka, że ​​jest w stanie „zatruć” w terenie. Przeznaczony do jazdy w 80 procentach drogi w błocie i tylko w 20 procentach na torze. Podczas jazdy po asfalcie bardzo szybko się zużywa.

Model klasa budżetowa produkcja krajowa, której cena zaczyna się od 3700 rubli. Montaż nie wymaga dopasowania łuków do rozmiaru opony. Ta „mudovka”, która nie ustępuje wielu zagranicznym odpowiednikom, jest idealna dla początkującego SUV-a. Całkiem odpowiedni na zimę: bardzo miękki na mrozie i uwielbia śnieg. Słabo „toleruje” lód i letni asfalt: na obu nawierzchniach jest prawie niekontrolowany. Jest tylko jeden wymiar — 235/75 R15 (około 29 cali), więc albo wytnij łuki (ale bez windy), albo zrób minimalny lifting, ale bez ingerencji w ciało.

Cordiant off Road

Godna wersja domowego „mudokhi”. Nadaje się do stosowania na asfalcie i w terenie. Dobrze spłaszcza się na każdym bagnie. To alternatywa dla Goodrichów w cenie około 4000 rubli. Dobrze radzi sobie z asfaltem. W przypadku takiej gumy sensowne jest lekkie „podniesienie” Nivy. Dzięki temu samochód będzie można „podkuć” już w rozmiarze 225/75 R16. Tylko dzięki temu prześwit zwiększy się o prawie 3 cm.

Hankook Dynapro MT RT03

Kolejna udana „mudoha”. Zdobył zaufanie i szacunek wśród fanów off-roadu. Będzie kosztować 4500 rubli w wymiarze 235/75 R15. Taki rozmiar nie zmieści się na Nivie bez 5 cm mini-windy.
Najlepsza opcja dla tych, którzy nie często chodzą na ugniatanie „gówna”. Trochę się zużywa na asfalcie, dobrze czyści w terenie. Trochę unosi się na glinie, ale niewiele. Wyposażony w otwory do nabijania. Bardzo miękki, świetnie leży. Ogólnie doskonała guma M/T, nie gorsza niż Goodrich, ale tańsza.

Kumho Road Venture mt kl71

Opona o wyraźnej agresywności bieżnika. W rozmiarze dla małego podnośnika z przekładkami i sprężynami z Shevik 235/75 R15 (28,9 cala amerykański) będzie kosztował około 5800. Jeśli nie chcesz dźwigać, możesz po prostu wyciąć łuki))
Poważniejsza opcja. Nadaje się do profesjonalnej jazdy w terenie. Posiada dobre samooczyszczanie się nawet w glinianym „gównie”, bieżnik jest bardzo duży z przyzwoitą odległością między warcabkami. Możesz bezpiecznie krwawić do 1 atmosfery. Umiarkowanie miękki. Dobrze przylega do ścian bocznych, są boczne ucha. Nie nadaje się do normalnej jazdy: asfalt szybko „zjada” bieżnik. Idealny do poruszania się w 80 procentach w terenie / w 20 procentach ciężko.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Jest to punkt odniesienia dla prawdziwej gumy błotnej. Jest drogi, ale „warto”. Dla rodzimej wersji Nivy odpowiedni jest rozmiar 215/75 R15 (kosztuje 5200). A dla pompowanych Nivów będzie tylko rozmiar 30 x 9. 50 R15 (240/80 R15) o wartości 7100 rubli.
Guma to uniwersalna mudovoy. Będzie „na czas” zarówno dla zawodowca, jak i zwykłego wędkarza. Asfalt go nie zjada. Spłaszczenie do granic możliwości (niektóre wżery do 0,5 atmosfery). Bardzo wytrzymały. Uszkodzenie górnych warstw nie wpływa na ogólną integralność. Może „rozmyć” tylko na glinie „plasteliny”. Wtedy ochraniacz jest całkowicie zatkany. Samooczyszczający się przyzwoicie, bo bieżnik jest wystarczająco duży. Ogólnie rzecz biorąc, Boris Fedorovich (jak pieszczotliwie nazywa się jeepery BF) to przyzwoite opony, ale drogie. Dlatego zawsze można znaleźć tańszą alternatywę. Ale jeśli nie chcesz oszczędzać, to Goodrich będzie dobrym wyborem.

Federalna Couragia m/t

- najbardziej „mądra” ze wszystkich prezentowanych gum, bieżnik jest bliski ekstremalności. Jest tam wszystko - zarówno boczne klocki, jak i duże samoczyszczące kontrolki. Guma jest bardzo miękka, dzięki czemu idealnie układa się na płynnym błocie. Dla nivovoda marzeniem będzie rozmiar 205/80/R16 kosztujący 4200 za cylinder (28,9 cala), więc Nivko będzie musiał się przygotować - podnieść lub obciąć łuki. bardzo fajna guma na błoto, jedynym minusem jest to, że szybko ostrzy się na asfalcie, jak jeździsz 60/40 miasto/błoto to wystarczy 40 tys.

ekstremalna guma

Najczęściej stosowany w dużych SUV-ach, ponieważ zakres rozmiarów większości modeli zaczyna się od 29-31 cali. Fani Nivovody również założyli na siebie opony 31″, wcześniej poważnie przerabiając samochód. Opony Extreme mają bardzo duży wzór bieżnika, mocne klocki do wychodzenia z koleiny, bardzo miękkie i absolutnie nieprzystosowane do jazdy po torze.

Simex Extreme/Jungle Trekker

W takim terenie lepiej „pompować” swoją Nivę - tutaj jest winda i cięcie łuków, wymiana par i wielokrotne modyfikacje samochodu, nie ma innego wyjścia. W wymiarze 32 x 9,5 R15 będzie kosztować 12 tys. Drogo, ale dla tych, którzy decydują się na taką gumę, to nic, ich życie to off-road.

Profesjonalny model sportowych „kapcieli terenowych”. Przede wszystkim kocha wyrabianie gliny. Posiada wysoki stopień samooczyszczania bieżnika. Ma kierunkowy wzór terenowy.
Nadaje się do wolnej jazdy po normalnej drodze. Aby zwiększyć wytrzymałość dzięki ścianom bocznym, powietrze jest wpuszczane do atmosfery. Być może najbardziej znana opona ekstremalna, która nadaje się do wszystkich SUV-ów. Najczęściej stawiają oczywiście na UAZ, ale dla Nivovodów nie ma rzeczy niemożliwych. Nivko wygląda naprawdę groźnie na takich kołach.

Naprzód Safari 500

Krajowy odpowiednik poprzedniego Simexa, tylko 2,5 razy tańszy.
Pod nim w każdym razie będzie musiał zostać zniesiony. Minimalny rozmiar dla Niva 235 / 75R15 o wartości 4900 rubli. wymaga instalacji przekładek. Lub do 29″ możesz ograniczyć się do ostrych łuków, bo nie każdy lubi i uważa za słuszne zrobienie windy. Cięcie łuków to mniejsze zło, że tak powiem.
guma dębowa. Wielu woli to od Simex. Ciężki, dobrze samoczyszczący. Słabo wyważony i zbyt głośny na asfalcie. Ale na każdym terenie wioślarstwo jest doskonałe. Nie lubi kolein. Dobrze trzyma się kursu na normalnej drodze i szlifuje powoli. Możemy wnioskować - jeśli chcesz iść ekstremalnie, ale nie ma pieniędzy na 10k na ekstremalną gumową butelkę, to weź Safari - to całkiem opcja, lepsza niż jakakolwiek guma M/T.

Silverstone MT-117 XTREME

W wymiarze 31 x 10,5 R16 kosztuje 11 500 rubli. Do pola potrzebujesz windy i łuków tnących.
Nadaje się do każdego off-roadu. Dobrze trzyma się kursu, nie rozmywa się na glinie. Posiada mocną ścianę boczną z dużym rysunkiem. Sznurek w sześciu rzędach. No i oczywiście mocno wystające klocki boczne pozwalają wydostać się z koleiny. Wzór bieżnika pokazuje, że jest bardzo podobny do Simaka (który jest swoim własnym protoplastą). Praktycznie nie nadaje się do jazdy po autostradzie. Źle wyważony. Na normalnej drodze bardzo brzęczy i zużywa się. Guma z czystego błota, bardzo miękka i bardzo ząbkowana.

Każdy kierowca co jakiś czas staje przed problemem wyboru opon. Na rynku istnieje ogromna liczba marek, które oferują szeroką gamę. W tym artykule porozmawiamy o oponach do Nivy 21214 i ich cenie. Ale najpierw omówmy główne parametry, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie.

Rozmiar

Dla każdego samochodu istnieje określony rozmiar opon, który jest optymalnie dopasowany do tego samochodu. Niektórzy producenci zalecają stosowanie różnych opon w zależności od pory roku (zimą - o węższym profilu, a latem - o szerokim). Z tego powodu producent podaje kilka rozmiarów. Nie zaleca się montowania innych opon, ponieważ. deweloper, przeprowadzając testy, wybrał najbardziej optymalne opcje.

Zdjęcie

Dostępne są 3 opcje wzoru bieżnika: kierunkowy, bezkierunkowy i asymetryczny.

Wzór kierunkowy (1) przebiega przez środek bieżnika i jest symetryczny do płaszczyzny, w której obraca się koło. Ten rodzaj wzoru pozwala szybko usunąć wodę z obszaru kontaktu opony z drogą. Dlatego dobrze jest zainstalować koło, ponieważ. w przeciwnym razie samochód będzie „pływał”, gdy na drodze będzie woda.

Wzór bezkierunkowy (2) jest symetryczny do płaszczyzny promieniowej. Opony z tym wzorem są uniwersalne i nie wymagają specjalnego montażu.

Cechą asymetrycznego wzoru (3) jest to, że składa się z 2 części o różnych wzorach. Pozwala to na nadanie oponom różnych właściwości.

sezonowość

Gdy temperatura powietrza spadnie poniżej +7 ° C, opony zaczynają się „opalać”. Z tego powodu tracą swoją główną jakość - przyczepność. Z tego powodu produkowane są opony zimowe, letnie i całoroczne. Zimowe opony Wykonana jest ze specjalnego materiału, który podczas mrozu mięknie. Lato - mają maksymalną przyczepność i dobrze tolerują duże prędkości. Na każdą pogodę - dla naszego kraju nie najbardziej Najlepszym sposobem i są bardziej odpowiednie dla krajów o łagodnych zimach, gdzie drogi nie są pokryte śniegiem i lodem.

Indeks obciążenia i prędkości

Aby poznać indeks nośności i prędkości, należy spojrzeć na boczną powierzchnię opony. Liczby znajdujące się bezpośrednio po szerokości, wysokości i średnicy wskazują dokładnie te dane. Indeks obciążenia ma dwu- lub trzycyfrową liczbę, która wskazuje maksimum dopuszczalna waga samochód, który pada na jedno koło. Indeks prędkości pokazuje maksymalną dopuszczalną prędkość samochodu, ma oznaczenie literowe.

Składowanie

Opony można przechowywać z felgami lub bez. Ale w każdym przypadku konieczne jest zastosowanie własnej metody.

Opony montowane na felgach

Wyposażenie fabryczne vaz 21214 i opcje wymiany

Fabrycznie auto wyposażone jest w opony: 175/80 R16. Jako zamiennik możesz użyć: 185/75 R16, 195/80 R15 lub 195/70 R15. Dla entuzjastów tuningu: 205/75 R15 lub 205/70 R15. Opony do Nivy 21214 można kupić w sklepie internetowym lub na rynku. Minimalna cena, za którą można je kupić, to 3 tysiące rubli.

Niektórzy kierowcy zastanawiają się, jakie koła można założyć na Nivę. Najczęściej interesuje ich, czy da się postawić duże koła. Powodów takiego pragnienia może być wiele. Niektórzy chcą być bardziej „twardi” wygląd zewnętrzny, bo auto na większych kołach wygląda solidniej. Inni kierowcy są zainteresowani zwiększeniem zdolności przełajowych. Większe średnice kół pozwalają na większy prześwit, a koła te mają zwykle wyższy bieżnik. Jak widać, istnieje wiele powodów, dla których warto wybierać dyski zamiast zwykłych. Zastanówmy się, które koła należy jeszcze umieścić w tym krajowym SUV-ie.

Standardowe rozmiary

Jakie koła można założyć na Nivę? Zacznijmy od tych kół, które są instalowane jako opcja podstawowa. Fabryki wkładają gumę VLI-5, jej rozmiar to 175/80 R16. Jego główną zaletą jest dobra flotacja, szczególnie na mokrej glinie. Wszystkie te pozytywne cechy i koniec. Wady standardowych opon są następujące:

• Niskie prowadzenie na asfalcie;
• Wysoki poziom hałasu podczas jazdy powyżej 60 km/h;
• Obecność kamery;
• Na mrozie staje się „kołkiem”.

Jak widać, jest wiele niedociągnięć. Wszystko to sprawia, że ​​nivovodov szuka alternatywnych opcji, ponieważ na rynku jest ich wiele.

Zastąpienie

Standardowo oferowana jest guma o średnicy R16. Ale przy wyborze analogów pojawiają się problemy. Ten rozmiar jest bardzo rzadki. Dlatego kierowcy często zakładają opony R15. Właściwie to nie jest naruszenie. Producent dopuszcza stosowanie takich opon w Nivie. Tutaj możesz wybrać najbardziej odpowiednią dla siebie opcję.

Przy wyborze zwracaj uwagę na dodatkowe wskaźniki. Użyj też duże koła może wymagać zmian w konstrukcji pojazdu. Poniżej rozważymy główne odmiany, których można użyć na Nivie. Należy pamiętać, że wymienione opcje są odpowiednie dla całej gamy modeli.

215/75 R15

Zwykle taka guma układa się na swoim miejscu bez żadnych modyfikacji. Wystarczy wybrać odpowiedni dysk. Jego średnica powinna wynosić od 27 do 28 cali. Pamiętaj, aby sprawdzić przesunięcie dysku. Odpowiednia opcja 35-58 mm. W tej konfiguracji można dowolnie rozstawiać koła bez dodatkowej ingerencji. Czasami jednak może dojść do kontaktu opon z nadwoziem. Dzieje się tak w następujących przypadkach:

• Gdy samochód jest mocno obciążony;
• Podczas jazdy po dużych wybojach;
• Kiedy części zawieszenia przechodzą przez skrajne punkty.

To są wady tej gumy.

Montując taką gumę uzyskasz większą zdolność przełajową, osiąga się to dzięki większemu prześwitowi, a także dużemu bieżnikowi charakterystycznemu dla tych opon. Zmniejsza również zużycie paliwa. Nie musisz podnosić auta, prześwit jest już imponujący. Tak więc zalety takiej gumy przewyższają wszystkie wady.

Wśród opcji terenowych wyróżnia się ta guma Dunlop Grand trek AT3 oraz Jokohama Geolandar. Te opony doskonale spisują się w błocie, piasku i płytkim śniegu. Na suchej nawierzchni są nieco gorsze od analogów stworzonych specjalnie do torów. Na wycieczki po mieście i drogach gruntowych możesz wybrać Cordiant Off Road lub Kumho Road Venture. Nadaje się do jazdy w głębokim śniegu (warunki oblodzone) Nokian Hakkapeliitta SUV 7 oraz Michelin Latitude X-Ice Północ. Ta opona została stworzona z myślą o wszystkich cechach. zaśnieżone drogi, kolce są używane dla lepszej przyczepności. Ponadto posiadają skandynawski wzór bieżnika, który zapewnia maksymalną przyczepność w warunkach silnej pokrywy śnieżnej. Wszystkie wymienione warianty są swobodnie instalowane na Nivie bez żadnych modyfikacji.

Rozmiary 235/75 i 240/80 R15

Jeśli samochód jest używany do wycieczek na łono natury (wędkowanie, polowanie), warto pomylić się z instalacją bardziej solidnej gumy. Umożliwi to prowadzenie samochodu na dowolnym terenie. Ale do instalacji będą musiały zostać wprowadzone pewne modyfikacje, w przeciwnym razie nowe koła po prostu nie zmieszczą się w nadkolach.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest podniesienie zawieszenia. Zwiększy to prześwit i oszczędzi konieczności poszerzania łuków. Aby to zrobić, możesz użyć zestawu do podnoszenia firmy AvtoVAZ. Zawiera wszystko, czego potrzebujesz. Jakość części jest dość wysoka, można też zobaczyć oferty firm produkujących części tuningowe. Samo podniesienie auta nie wystarczy. Konieczna jest modyfikacja skrzyni biegów, istniejące nie poradzą sobie ze zwiększonym obciążeniem. Zamiast standardowego przełożenia 3,9 zainstalowano 4,44. Ostatnią rzeczą do zrobienia jest zwiększenie offsetu dysku. W tym celu użyj przekładek wykonanych z lekkich stopów. Dla większej niezawodności pożądane jest zainstalowanie w zwrotnicy piasty z łożyskami dwurzędowymi, są one bardziej odporne na obciążenia.

Na rynku jest mnóstwo opon terenowych w tych rozmiarach. Wybierz opcję, która najbardziej odpowiada kosztom, ich jakość jest mniej więcej taka sama.

Wniosek. Standardowe opony Nivy nie w pełni spełniają współczesne wymagania stawiane oponom terenowym i uniwersalnym. Dlatego wielu jest zainteresowanych tym, jakie koła można założyć na Nivę. W rzeczywistości wybór jest dość duży, ale jeśli chcesz zrobić prawdziwie terenowy pojazd, będziesz musiał majstrować przy dopracowaniu zawieszenia.