Limuzyna Mercedes-Benz Klasy C od samego początku przyciągała uwagę analityków i entuzjastów motoryzacji. Powodem tego były znaczące zmiany wprowadzone zarówno w wyglądzie zewnętrznym samochodu, jak iw systemie sterowania. Samochód stał się jeszcze bardziej charyzmatyczny, a jego poziom komfortu wzrósł.
Jednym ze znaczących uzupełnień była instalacja systemu ATTENTION ASSIST. Odczytuje parametry kierowcy i daje sygnał, jeśli poziom uwagi na drodze zaczyna spadać. Nowy tempomat DISTRONIC PLUS można dostosować do nawierzchni drogi i stylu jazdy. Mercedes-Benz Klasy C wyposażony w system kontroli ergonomii fotela kierowcy, umożliwiający jak najwygodniejszą regulację fotela i sterowanie.
Zmiany w obsłudze sprawiły, że 2019 Mercedes-Benz C-Class jest bardziej responsywny. Samochód zyskał zwrotność, sterowniczy pozwala dokładnie wyczuć krycie. Nawet na maksymalne prędkości samochód pozostaje posłuszny i zapewnia doskonałą przyczepność.
Zakup Mercedesa Klasy C jest tego wart zarówno dla fanów dużych prędkości, jak i koneserów luksusu i komfortu. Wnętrze kabiny wykonane jest z materiałów high-tech, ale jednocześnie wyróżnia się powściągliwym stylem.
Nadwozie zostało zmienione w kierunku sportowego postrzegania. Wyraźne i gładkie linie, a także skomplikowana geometria auta tworzą niepowtarzalny wygląd zewnętrzny. Masywne wloty powietrza, ostre linie optyki głowicy i urządzeń oświetleniowych dają Mercedes-Benz Klasy C drapieżny wygląd. Wygląd zewnętrzny jest w pełni spójny wyniki sportowe samochód.
Zewnętrzne i wewnętrzne
| Modyfikacja | Silnik | Podkręcanie | Maks. prędkość | Zużycie paliwa | Luz | Jednostka napędowa | Waga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 180 | 150 / 110 przy 5300 | 8.3 | 225 | 8.1/5/6.2 | 130 | Tył | 1425 |
| C 200 4MATIC | 184 / 135 w 5800 | 8.4 | 230 | 8.7/5.5/6.7 | 130 | Pełny | 1585 |
| C 250 | 211/155 przy 5500 | 6.6 | 250 | 7.9/5.2/6.2 | 150 | Tył | 1480 |
| C 250 d 4MATIC | 194 / 143 w 3800 | 6.9 | 233 | 6.2/4.6/5.2 | 150 | Pełny | 1720 |
| C 300 | 249 / 183 w 5800 | 5.9 | 250 | 9.3/5.5/6.9 | 130 | Tył | 1535 |
| C 350e | 211/155 przy 5500 | 5.9 | 250 | 2.4 | 130 | Tył | 1780 |
| Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 390 / 287 przy 6100 | 4.7 | 250 | 12.6/7.5/9.3 | 130 | Pełny | 1630 |
| Mercedes-AMG C 63 | 476 / 350 przy 5500-6250 | 4.1 | 250 | 13.5/7.8/9.9 | - | Tył | 1670 |
| Mercedes-AMG C 63 S | 510 / 375 przy 5500–6250 | 4 | 290 | 13.5/7.9/9.9 | - | Tył | 1785 |
Dane dotyczące mocy znamionowej i znamionowego momentu obrotowego są podane zgodnie z dyrektywą (WE) nr 595/2009 z późniejszymi zmianami.
Podane dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO 2 uzyskano zgodnie z zalecaną metodą obliczeniową (zgodnie z § 2 pkt 5, 6, 6a dyrektywy w sprawie etykiet efektywności energetycznej samochody(Pkw-EnVKV) w obecnej wersji). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu, nie są częścią oferty i służą wyłącznie do porównania opisywanych modeli. Wartości różnią się w zależności od kół/opon.
Po przetestowaniu na pewno zechcesz kupić nową Klasę C Mercedes-Benz 2019. Dzięki zawieszeniu AGILITY CONTROL lub opcjonalnemu zawieszeniu sportowemu z redukcją prześwit będziesz cieszyć się każdą minutą podróży. Przełączanie między trybami AGILITY (system dostępny dla dodatkowa cena), a sam sedan dobierze optymalne ustawienia w zależności od warunków drogowych.
Sprzedaż Mercedes-Benz Klasy S odbywa się w salonie samochodowym MB-Belyayevo w Moskwie. Tutaj otrzymasz opłacalne programy rabatowe, a także możliwość wyboru wyposażenia samochodu i wyjaśnienia jego ceny. Aby złożyć zamówienie na interesujący Cię pakiet, zostaw prośbę na stronie. Nasi specjaliści skontaktują się z Tobą i omówią szczegóły spotkania.
*Liczba samochodów jest ograniczona. Cena specjalna ważna na dostawę Oddanie pojazdu„Mercedes-Benz” lub inna marka premium, rejestracja polisy CASCO i pożyczka w „Mercedes-Benz Bank Rus”. W pojazdach można zamontować dodatkowe wyposażenie
Silnik Mercedes C-klasa W205 2,0
Kup Silnik Mercedes W205 2.0 C 200
Silnik kontraktowy dla mercedes klasy c W205 2.0 2013 - 2013
Model silnika: M 274.920
Pojemność silnika: 2,0
HP: 184
Gwarancja: 14 dni po odbiorze osobistym lub odbiorze w Twoim mieście. Określ ostateczne daty z kierownikiem.
Jeżeli Towaru nie ma w naszych magazynach w momencie składania zamówienia, niezwłocznie dostarczymy go z magazynu Tranzytowego w ciągu 1-3 dni! Wszelkie zdjęcia jednostek, których potrzebujesz - na życzenie! (ps wideo, jeśli to możliwe)
Telefon miejski: +7-495-230-21-41
Na żądanie zdjęcie: +7-926-023-54-54 (Viber, aplikacja Whats)
W naszej firmie NIE ma innych telefonów!
******************************************************************************************************************
DAJEMY PRAWDZIWĄ GWARANCJĘ! Kupujesz od "Białej Kompanii"!
Dostawa w Moskwie.
Wysyłka w region za pośrednictwem firmy transportowej!
Komplet dokumentów.
Kupujesz jednostki z największego magazynu silników w Moskwie.
Wszystkie części samochodowe sprzedawane przez naszą firmę są testowane pod kątem wydajności przed sprzedażą.
O firmie:
Własny magazyn w Moskwie
Handlujemy z magazynu - nazywamy - przyjeżdżamy - kupujemy
Na życzenie możemy zrobić zdjęcie, ponieważ wszystkie towary znajdują się w naszych magazynach.
Własne pojedynki w Anglii, USA i Korei.
4 magazyny tranzytowe, czas dostawy 1-4 dni
Rabaty dla sklepów i usług Towar możemy wysłać za zaliczką w wysokości 5-15% do Twojego miasta, a resztę zapłacisz przy odbiorze.
Z pytaniem: - Nie będziemy rzucać, nie oszukamy -?!?! - Wszystko jest napisane powyżej! Albo przyjdź z wizytą, albo zamów z wyprzedzeniem, Doceń swój i nasz Czas.
Właściwości zewnętrzne odświeżonego samochodu mocno kojarzą się ze starszymi
poprzednicy Mercedes-Benz. Główny 4 Generacja Klasy C można to rozważyć
kopia własnego kolegi w pomniejszonym rozmiarze. Precyzyjne i lekkie paski powierzchniowe,
zachowanie tych samych proporcji nadwozia, opadające aerodynamiczne linie profilu,
długa maska jest przypisana do samochodu z
body W205 szykowny design, w którym znajdują się
elementy inklinacji sportowych.
Do zaprojektowania wnętrza auta wykorzystano trzy paski
wzornictwo - AMG, Avantgarde, Exclusive. Linia Exclusive podkreśla luksus i
arystokracja samochodu (do maski przyczepiona jest trójramienna gwiazda), lina
AMG to samochód brutalny i zdecydowany.
Wnętrze
Wykonano wnętrze nowego samochodu premium z nadwoziem W205
wykonane z wysokiej jakości materiałów, w przyjemnej kolorystyce i różni się od
projektowanie wnętrz dawnych samochodów. Przeprojektowany pulpit nawigacyjny
zapewnia pełne wrażenia charakterystyczne dla samochodów premium. W projekcie zastosowano drewniane wstawki. Konsola środkowa systemu multimedialnego (7-8,4 cala) przebiega w poprzek
płynnie w centralny dotykowy panel sterowania systemu multimedialnego. Wymogi ergonomiczne spełniają starannie pogrupowane przyciski do sterowania klimatem i dźwiękiem
instalacja. System klimatyzacji zapewnia kabinie zjonizowane i
pachnące powietrze.
Ze względu na konstruktywny wzrost rozstawu osi,
zwiększyła się przestrzeń wewnątrz auta, dotyczy to w szczególności:
siedzenie przylegające do tylnego siedzenia.
System bezpieczeństwa
Odświeżony samochód wyposażony systemy elektryczne o pomoc i większe bezpieczeństwo.
System Attention Assist w zależności od stanu przepracowania kierowcy,
informuje o konieczności zatrzymania się na odpoczynek. Zintegrowany Adaptacyjny
System wspomagania hamowania, zapobieganie kolizjom
system posiada funkcjonalność inicjowania hamowania. W razie niebezpieczeństwa
wystąpienie kolizji awaryjnej z
innymi pojazdami oraz w przypadku zagrożenia pieszych,
system może w stu procentach zawiesić pojazd. Znacząco zwiększa bezpieczeństwo na drodze dzięki systemowi Distronic Plus,
Który zapewnia adaptacyjny tempomat. Funkcja BAS Plus zapewnia:
krytyczne hamowanie, system Lane Keeping Assist utrzymuje pas ruchu pod kontrolą, o który dba system Pre-Safe
hamowania, system monitoringu zapewnia monitorowanie „martwych” stref.
System audio 20 USB z radiem, dwuzakresowym tunerem i klawiaturą telefoniczną umożliwia podłączenie urządzeń mobilnych przez interfejs Bluetooth®.
Ten interfejs zawiera funkcję głośnomówiącą i funkcję strumieniowego przesyłania muzyki. Umożliwia także przesyłanie adresów i kontaktów z telefon komórkowy do jednostki głównej samochodu, pod warunkiem, że telefon obsługuje funkcję PBAP (Profil Dostępu do Książki Telefonicznej = Profil Dostępu do Książki Telefonicznej).
Klucz specyfikacje i funkcje systemu Audio 20 USB:
- Moc wyjściowa 4 x 25 W z dodatkowym głośnikiem niskotonowym z technologią Frontbass
— System multimedialny z radiem i dwupasmowym tunerem
- Wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości 17,78 cm
- Dwa porty USB na konsoli środkowej
- Wbudowany interfejs multimedialny do podłączenia iPod® i iPhone®
- Interfejs Bluetooth® umożliwiający prowadzenie rozmów w trybie głośnomówiącym i strumieniowe przesyłanie muzyki
- Przenieś kontakty z telefonu komórkowego do radioodtwarzacza samochodowego
- Wyświetlaj okładki albumów w menu audio (Okładka)
Głośniki z technologią Frontbass x 5 Dzięki pięciu głośnikom i technologii Frontbass ten system głośników zapewnia krystalicznie czysty i zrównoważony dźwięk. Głośniki niskotonowe w tym przypadku są zintegrowane ze strukturą korpusu i wykorzystują objętość dźwigarów jako rezonator zapewniający pierwszorzędną reprodukcję basów.
Do Mercedes-Benz klasy C w korpusie w205 oferowane są trzy linie wzornictwa i wyposażenia: AWANGARDA, EKSKLUZYWNY oraz Linia AMG.
Odzwierciedleniem wysokiego statusu właściciela i klasycznego motoryzacyjnego charakteru jest linia Performance EXCLUSIVE, a Linia AMG, zastępująca poprzednie pakiety sportowe, nadaje Klasie C jeszcze bardziej dominujący, sportowy wygląd.
W podstawowym wyposażeniu „Seria specjalna” obejmuje między innymi reflektory z sekcjami świateł mijania LED, czujniki parkowania i siedemnastocalowe felgi aluminiowe.
Oświetlenie
Inteligentny system oświetlenia kontroluje oświetlenie, aby zapewnić najlepsza recenzja zależny 
od warunków drogowych. Samodzielnie przełącza światło odległe na bliższe,
jeśli wykryje nadjeżdżający pojazd i automatycznie się zmieni
kierunek i długość światła zgodnie z sytuacją na drodze.
Razem z pasami, z napinaczami pirotechnicznymi, które
posiadają trzypunktowe mocowanie i są montowane dla kierowcy z przodu i z tyłu
pasażerowie siedzący, dla ochrony w sytuacjach awaryjnych są zapewnione:
- nadmuchiwane poduszki
bezpieczeństwo obręczy miednicy - poduszki okienne
bezpieczeństwo - dla ochrony
Pasażerowie na tylnych siedzeniach są wyposażeni w boczne poduszki powietrzne.
Poduszki powietrzne montowane z przodu zawsze
automatycznie dezaktywowane, jeśli
zainstalowany jest fotelik dziecięcy.
Dokładnie obliczone i przetestowane w testach testowych
strefy deformacji, dzięki ultratechnologicznym sposobom pochłaniania obciążeń
zapewnić najwyższe bezpieczeństwo
kierowca i pasażerowie.
Zewnętrzna powłoka samochodu wykonana z aluminium,
tworzy nieszkodliwą ochronną „skorupę” ciała.
Kompletny zestaw optyki przedniej samochodu z lampami halogenowymi może być całkowicie LED. Tylne światła są również LED.
| Transmisja |
Skrzynie biegów - sześciobiegowe skrzynia mechaniczna biegi lub automatyczny 7G-Tronic. Napęd - tylny lub pełny 4Matic.
Napęd na wszystkie koła 4MATIC rozdziela moment obrotowy w stosunku 45:55 między przód i tylne osie i jest zawsze w stanie aktywnym, dzięki czemu natychmiast reaguje na niekorzystne warunki jazdy, np. gdy uderza o mokry, oblodzony lub zaśnieżony grunt.
praca napęd na wszystkie koła Obsługa 4MATIC systemy elektroniczne Stabilizacja ruchu ESP® i dystrybucja trakcji 4ETS. 4ETS wyhamowuje ślizgające się koła w ukierunkowany sposób i w ten sposób przenosi moment napędowy na koła o najlepszej przyczepności. Dzięki temu ruszanie i przyspieszanie, zwłaszcza na słabym podłożu, ulegają znacznej poprawie. 4MATIC eliminuje konwencjonalne blokady mechanizmu różnicowego: automatyczne hamowanie ułatwia ruszanie na śliskich nawierzchniach i poprawia stabilność pojazdu podczas krytycznych manewrów. A dzięki kompaktowej konstrukcji, przemyślanemu doborowi materiałów i wysokiej wydajności masa modele z napędem na wszystkie koła praktycznie nie przekracza masy modeli z napędem na tylne koła.
Wszystkie modyfikacje napędu na cztery koła 4MATIC są standardowo wyposażone w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów 7G-TRONIC PLUS.
Sterowniczy
Modele Klasy C są wyposażone w sterowanie elektromechaniczne
kierownictwo. Regulacja działania sterowania sterującego jest wykonywana, gdy:
niezbędne, co zwiększa wydajność samochodu. Auto Mercedes C
klasy napęd na przednie koła.
Jednostki mocy
Klasę C można wyposażyć w szeroką gamę
silniki zasilane olejem napędowym lub benzyną. Bardziej dostępne trzy
modele - C 220, C180, C200.
C 180 - 4-cylindrowy silnik (pojemność 1,6 l), cr. za chwilę
250 Nm, wymagane paliwo 5,0 l/100 km., przyspieszenie 100 km/h w 8,2 sekundy;
C200 - silnik (pojemność 2,0 litry, moc 184 l/s, 
prędkość 100 km/h w 7,5 sekundy, zużycie paliwa 5,3 litra na 100 km, rotacja
moment obrotowy 300 Nm; C220 - pojemność 2,1 l, moment obrotowy 400 Nm, oszczędne 4,0 l/100 km,
zwiększa prędkość do 100 km/h w alejkach 8.1
zawieszenie pneumatyczne
Jako funkcję, Klasa C może być wyposażona w
zawieszenie pneumatyczne (AIRMATIC). Elektrycznie regulowane tłumienie zapewnia niesamowity komfort toczenia. Z
dzięki systemowi przełączników AGILITY SELECT możesz
wybierz różne funkcjonalności: „Komfort”,
„EKO”, „Sport”.
Ponadto, korzystając z opcji „Indywidualne”, możesz wybrać
właściwości osobiste.
Auto klasy S
wyposażony w elektroniczny hamulec postojowy.
Asystent parkowania i zintegrowane kamery pomagają zaparkować samochód
widok promieniowy.
16 grudnia ubiegłego roku, w poniedziałek, oficjalnie zaprezentowano zaktualizowany Mercerdes-Benz czwartej generacji klasy C z tyłu W205 2015. rok modelowy, a jego światowa premiera odbyła się w połowie stycznia br. Teraz niemiecki producent pokazał tylko wersję z sedanem, a potem powinny być kombi, hatchback, coupe, a nawet kabriolet.
W przeciwieństwie do poprzedniej generacji klasy „C” w nadwoziu W204, samochód tej generacji znacznie się zwiększył, długość Klasy C 2014 wyniosła 4686 mm (wzrost o 95 mm), szerokość jest 1810 (wzrost o 40 mm), a rozstaw osi wzrósł z 2760 do 2840 milimetrów. Okazało się, że bagażnik ma objętość 481 litrów w porównaniu z 475 litrami. w poprzedniej wersji.
Co więcej, masa zaktualizowanego Mercedesa nawet nieznacznie spadła, co wynika z faktu, że w tym modelu nadwozie zaczęto robić z aluminium w 50 procentach. Ponadto konstrukcja stała się szeroko stosowana: stal do formowania na gorąco i do dużych obciążeń, a także najnowsze materiały kompozytowe. Wszystko to pozwoliło zredukować masę nadwozia o 70 kilogramów, a masa całkowita auta spadła o 100 kg do 1300 kg w podstawowej konfiguracji.
Zauważ też, że ten samochód zbudowany z wykorzystaniem nowego napędu na tylne koła MRA (platforma modułowa), który był już podstawą flagowca. Stare przednie zawieszenie z kolumnami MacPhersona zostało zastąpione nowym niezależnym czterowahaczowym z aluminiowymi wahaczami, podczas gdy tylna skrzynia biegów pozostała pięciowahaczowa, ale została zmodernizowana w celu znacznego zmniejszenia poziomu wibracji i hałasu.
Ponadto nabywcy zaktualizowanego Mercedesa z nowym nadwoziem będą mogli wybierać spośród kilku wariantów zawieszenia Direct Control. Należą do nich wersja sportowa z prześwitem obniżonym o 1,5 cm, wygodna wersja wyposażona w amortyzatory, które niezależnie dostosowują sztywność, oraz podobna wersja, w której wybór trybów kontroluje kierowca.
Nie wymieniliśmy jeszcze wszystkich innowacji. Po raz pierwszy w tym segmencie Mercedes-Benz udostępnił dla Klasy C zawieszenie pneumatyczne, które jest w stanie niezależnie regulować prześwit w zależności od aktualnej prędkości i współczynnika obciążenia. pojazd. Dla tego systemu dostępnych jest pięć wstępnie ustawionych trybów pracy: Comfort, Sport, Sport Plus, Eco i Individual. Ostatni tryb pozwala na ustawienie różnych parametrów samochodu według własnego uznania.
Oczywiście nie obyło się bez zainstalowania dużej liczby najnowsze systemy bezpieczeństwo i wszechobecni asystenci elektroniczni, w tym adaptacyjny tempomat, który automatycznie utrzymuje samochód na prawym pasie, system ostrzegania o kolizji z przodu, który działa przy prędkościach do 200 km/h, automatyczne funkcje parkowania i surround wideo i wiele więcej.
W połowie kwietnia ubiegłego roku w sieci pojawiły się szpiegowskie zdjęcia zaktualizowanego Mercedesa Klasy C W205, który został uchwycony bez kamuflażu podczas przejazdów testowych w Skandynawii, a następnie publikacja Diariomotor opublikowała również pierwsze zdjęcia modelu, więc producent samochodów nie mógł utrzymać w tajemnicy wyglądu nowości. Samochód otrzymał znacznie przeprojektowany design z lekko spadzistym dachem w stylu wersji CLA, tylne światła, przypominające nieco ich odpowiedniki na Mercedes klasy S W222, a także optyka głowicy, podobnie jak w nowej Klasie E 2014.
W październiku firma opublikowała oficjalne zdjęcia wnętrza Klasy C W205, która wygląda trochę jak mniejsze modele. Głównie dzięki trzem okrągłym otworom wentylacyjnym umieszczonym na konsoli środkowej i monitorowi infotainment nad nimi. Ale w tym modelu wyświetlacz stał się większy, jest dostępny w wersjach o przekątnej 8,4 i 7,0 cala, a konsola zmieniła kształt, a do tego jest touchpad do intuicyjnego sterowania wszystkimi funkcjami multimedialnymi z obsługą pisma odręcznego.
Specyfikacje. Nowy Mercedes-Benz otrzyma szeroką gamę sześcio- i czterocylindrowych silników benzynowych o mocy od 186 do 335 KM. z., plus, mocno zmodernizowany 2,1 litra silnik wysokoprężny oraz bazowy 180-konny silnik Renault. Nieco później pojawi się hybrydowa wersja zaktualizowanej „ceszki” i „naładowana” wersja AMG (około 525 KM). Główna skrzynia biegów nadal jest 7-biegową automatyczną skrzynią biegów, ale niektóre przyszłe modyfikacje otrzymają nową dziewięciobiegową skrzynię biegów 9G-Tronic.
Najnowsza generacja Mercedes-Benz Klasy C w nowym nadwoziu W205 została zaprezentowana w 2014 roku na Detroit Auto Show. Sedan wypróbował nowy projekt korporacyjny, po raz pierwszy przetestowany na okręcie flagowym.
Zewnętrzny
Wygląd nowego Mercedesa Klasy C 2017-2018 przypomina mniejszą wersję flagowca. Sedan ma nowoczesną, mniej kanciastą konstrukcję w porównaniu do swojego poprzednika. Wyraźne, gładkie linie łatwo przechodzą z jednej powierzchni na drugą, tworząc elegancką bryłę, która głośno deklaruje swoją premię.
Przód nowej Klasy C W205 charakteryzuje się dużą trapezową chromowaną kratką z jednym środkowym pionowym żebrem i kilkoma poziomymi.
Agresywne „oczy z dwoma źrenicami” reflektorów znajdują się wzdłuż krawędzi grilla, z rozdzielającym „brwi”-bar DRL na diodach LED. Poniżej, pośrodku, znajduje się kolejna wąska kratka, której większość jest zakryta tablicą rejestracyjną, a wzdłuż jej krawędzi za „wąsami” (takie efekt daje wypukłość zderzaka) znajdują się dość duże wloty powietrza.
Profil, ze względu na znacznie mniejsze wymiary, jedynie bryłą i zwartością przypomina starszego brata nowy Mercedes Klasa C 2017 od razu rzuca się w oczy krótkim bagażnikiem (który pod pewnymi kątami wygląda spektakularnie) i stosunkowo długą maską.
Koła wyglądają na nieco duże, choć piękny design dysków niweluje ten mankament. Kaczy ogon przypominający spoiler dodaje tseshce sportowo-eleganckiego stylu.
Rufa sedana wygląda harmonijnie. Tylne światła o dobrych proporcjach, wykonane w tradycyjnym stylu Mercedesa, w porównaniu do wielkości reszty tyłu. Współgrają z kształtem pokrywy bagażnika, zwężonej ku dołowi, z reliefem przypominającym spoiler. Komplet listew chromowanych potwierdza status premium samochodu.
Wnętrze
W porównaniu do Mercedes-Benz Klasy C z tyłu W204, nowy W205 otrzymał luksusowe wnętrze, z których wiele zostało zapożyczonych z Klasy S. Wszystko to wygląda na premium i bogate. Producent zwrócił uwagę na najdrobniejsze szczegóły – wszystko to chce być dotykane, głaskane, prasowane, skręcane, a nawet po prostu podziwiane.
Kierowca ma ładną kierownicę wielofunkcyjną z puszystej skóry z trzema szprychami i rozrzuconymi przyciskami na lewej i prawej szprychie, a także metalową dekorację na dole. Zmienił się zestaw wskaźników - zamiast dużego środkowego prędkościomierza pojawił się nowoczesny tradycyjny schemat z dwoma analogowymi zagłębieniami po bokach (prędkościomierz i obrotomierz) oraz cyfrowym ekranem pośrodku.
Dzięki zastosowaniu łopatek zmiany biegów, zamiast tradycyjnej dźwigni na konsoli środkowej, niemal całą przestrzeń tej ostatniej oddano na elementy sterujące systemu multimedialnego.
Jest tu obecny w postaci „anomalnego” ekranu, górującego nad konsolą. Ten wyświetlacz, wraz z trzema otworami wentylacyjnymi zaprojektowanymi dla lotnictwa, tworzy efekt panelu sterowania statku kosmicznego. Żarty na bok, w rzeczywistości bardzo wysokiej jakości i piękny system multimedialny, być może obecnie najlepszy na rynku.
usiądź z przodu w nowym Mercedes Klasy C 2017-2018 wygodny i wygodny. Jeśli kierowca nagle zapragnie sportowej jazdy, to przednie fotele go w tym wesprą, w tym z boku i całkiem nieźle. Chociaż istnieją pewne niuanse w projektowaniu krzeseł i mogą nie odpowiadać gustom wszystkich.
Ale z tyłu, pomimo wysokiego stanu auta i imponującego rozstaw osi niezbyt przestronny. Duzi pasażerowie najprawdopodobniej będą tam niewygodni, sytuację pogarsza twardość oparć przednich siedzeń, na których spoczywają kolana tych „cierpiących”.
Charakterystyka
Nowy model Mercedesa Klasy C na lata 2017-2018 oparty jest na platformie modułowej MRA, dzięki której (poza aluminium) sedan schudł około 100 kg.
To prawda, że miękkość „ceszki”, jak na model, który nosi logo z trójwiązkową gwiazdą na osłonie chłodnicy, nie jest idealna. Być może poprzednik był pod tym względem jeszcze lepszy. Producent określa to jako „kierunkową orientację modelu”, a sztywniejsze zawieszenie jest konsekwencją sportowego charakteru.
Nowy Mercedes C-Klasa W205 2017 jest przeznaczony dla maksymalnie pięciu osób i ma następujące wymiary: długość 4686 mm, szerokość 1810 mm, wysokość 1442 mm oraz rozstaw osi 2840 mm. Masa własna zależy od silnika i waha się od 1395 do 1730 kg. Tom Bagażnik- 480 litrów.
Samochód wyposażony jest w niezależne zawieszenie sprężynowe: przód – dwuwahaczowy, a tył – wielowahaczowy. Obie osie mają hamulce tarczowe, ale przednie są wentylowane. Wymiar felg od 205/60 R16.
Zakres mocy rosyjskiej wersji sedana obejmuje trzy silniki benzynowe, dwa silniki wysokoprężne i system hybrydowy (z wyjątkiem „doładowanych” wersji AMG).
Benzyna: 1,6 litra, 156 KM i 250 Nm momentu obrotowego; 2,0 litry 184 KM i 300 Nm; 2,0 litry 211 KM i 350 Nm. Olej napędowy: 2,1 litra 204 KM i 500 Nm; 2,1 litra 231 KM i 500 Nm. Jak również instalacja hybrydowa, w tym 211 koni mechanicznych Silnik gazowy oraz 82-konny silnik elektryczny.
Wszystkie silniki są agregowane wyłącznie w tandemie z 7-biegami automatyczna skrzynia, poza podstawowym - dla niego oprócz maszyny dostępna jest 6-biegowa manualna.
Cena w Rosji
Limuzyna Mercedes-Benz Klasy C W205 jest sprzedawana w Rosji w trzech wersjach wyposażenia: Premium, Sport i OS (seria specjalna). Cena Mercedes-Benz Klasy C 2019 w nowym nadwoziu waha się od 2 450 000 do 6 160 000 rubli.
AT9 - dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
4MATIC - napęd na wszystkie koła