स्टार्टर को T-25 पर चालू नहीं करता है।
क्या किया जा सकता है?
सर्गेई (जोज़ेफ़ैट) "समस्या यह है। कर्षण रिले सक्रिय है, गियर को खिलाया जाता है
चक्का। स्टार्टर खुद मछली की तरह खामोश है। टर्मिनलों से कूद गया, जुड़ा
प्रारंभिक उपकरणतथा नई बैटरी. समस्या दूर नहीं हुई है। किया
स्टैंड पर स्टार्टर, मास्टर्स ने कहा कि स्टार्टर काम कर रहा है और स्टैंड पर
कताई (मैंने वास्तव में इसे स्वयं नहीं देखा)। कुछ समय पहले स्टार्टर
इंजन को सामान्य रूप से चालू किया, केवल बैटरी मर गई थी, मुझे करना था
शुल्क। उसके बाद स्टार्टर चुप हो गया.... मैं क्या करूँ?
व्लादिमीर (क्रोनोस) सोलनॉइड रिले के "निकल" को बाहर निकालें और इसे साफ करें, ब्रश की जांच करें, रोटर कलेक्टर शायद टैन्ड हो गया है, आपको इसे ठीक सैंडपेपर से साफ करने और इसे साफ गैसोलीन से कुल्ला करने की भी आवश्यकता है।
सर्गेई (जोज़ेफ़त) धन्यवाद व्लादिमीर! कारण मिला। दरअसल, "प्याताकी" अटक गया। अब सब ठीक हे।
व्लादिमीर (क्रोनोस) यदि आवश्यक हो, तो वर्तमान संग्रह ब्रश और रोटर ट्रैक की जांच करें। यदि निकल एक बार फंस गया है, तो आपको स्टार्टर को देखने की जरूरत है, जहां एक वर्तमान नुकसान है और समय के साथ चिपकना दोहराएगा। वर्तमान कलेक्टर ट्रैक जल जाएगा, और रोटर एक महंगा हिस्सा है।
सर्गेई (जोज़ेफ़त) ठीक है, मैं निश्चित रूप से गर्मी की जाँच करूँगा।
टैग: ट्रैक्टर टी 25 क्यों शुरू नहीं होता है
मैं ट्रैक्टर के साथ सौदा नहीं कर सकता !! एक सिलेंडर पर शुरू होता है! बिना लोड के कम गति से धूम्रपान करता है।
5 दिसंबर, 2011 - मुझे यह पता लगाने में मदद करें कि टी -25 ट्रैक्टर ने इंजेक्शन पंप और इंजेक्टर स्थापित किए हैं, जब सब कुछ स्थापित हो जाता है, लेकिन इंजन शुरू नहीं होता है। मोस्तखनिका ... टी -25 ट्रैक्टर स्टीयरिंग व्हील पर स्थित स्टार्टर से शुरू नहीं होता है ...
टी -25 ट्रैक्टर क्यों शुरू नहीं होता है। लेकिन स्टार्टर चल रहा है। | विषय लेखक: वेलेंटीना
सिरिल धूपघड़ी खत्म हो गया है
एंड्री "ईंधन और चिंगारी की जाँच करें।
स्टानिस्लाव एक पंप के साथ धूपघड़ी को पंप करें और नोजल से ट्यूब को हटा दें, दबाव है या नहीं, यदि नहीं, तो पंप को बदल दें
वेलेरिया "हवा में उसके लिए मशाल"
मार्गरीटा: decompressor.injection पंप के कई कारण। संपीड़न बंद करो। इग्निशन स्पार्क लुक हेडलाइट्स वाइप
कहो मुझे क्या करना है? ट्रैक्टर टी 25 इंजन का सुचारू संचालन नहीं ...
मैं ट्रैक्टर के साथ सौदा नहीं कर सकता !! एक सिलेंडर पर शुरू होता है! बिना भार के मध्यम गति से धूम्रपान करता है !! खैर, यह बहुत सीधा नहीं है ...
उत्तर Mail.Ru: ट्रैक्टर शुरू नहीं होता है। ट्रैक्टर टी -25 तीन के लिए खड़ा था ...
ट्रैक्टर स्टार्ट नहीं होता। टी -25 ट्रैक्टर तीन साल तक खड़ा रहा, अब यह शुरू नहीं होगा कि क्या करना है। ऐलेना डेविडोवा स्टूडेंट (122), 3 साल पहले सुलझाया गया मुद्दा।
ठंड में इंजन शुरू करने में कठिनाई विभिन्न स्थितियों में खुद को प्रकट कर सकती है। पहले मामले में, कार को निष्क्रियता की लंबी अवधि के बाद शुरू करना मुश्किल है, उदाहरण के लिए, रात भर पार्किंग के बाद। दूसरे मामले में, इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने के बाद शुरू करना बहुत मुश्किल है, फिर इंजन ठंडा हो गया है और जब आप इसे फिर से शुरू करने का प्रयास करते हैं तो खराब हो जाता है।
इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि इंजन शुरू करने के साथ "गर्म", कोई भी समस्या पूरी तरह से अनुपस्थित हो सकती है। यह बाहरी हवा के तापमान पर भी विचार करने योग्य है, खासकर अगर कार सर्दियों में शुरू नहीं होती है।
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खराब शुरुआत के मुख्य कारण
ठंडे इंजन के ठीक से शुरू न होने के कारणों की सूची काफी विस्तृत है। निदान शुरू करने से पहले, खराबी को अधिक सटीक रूप से स्थानीय बनाना आवश्यक है। सुनिश्चित करें कि यह चार्ज है, स्टार्टर इंजन को सुचारू रूप से (उसी गति से) घुमाता है। इसके अतिरिक्त, यह निम्न-श्रेणी के गैसोलीन के साथ ईंधन भरने की संभावना को बाहर करने के लायक है।
ईंधन की आपूर्ति
इंजन शुरू करने में समस्या इस तथ्य के परिणामस्वरूप हो सकती है कि ईंधन की आपूर्ति नहीं है, या इंजन सिलेंडर में इसके प्रज्वलन की प्रक्रिया में विफलताओं के कारण हो सकता है। जहां तक ईंधन की आपूर्ति का सवाल है, शुरू करने के लिए बहुत कम ईंधन हो सकता है। यह भी संभव है कि स्पार्क प्लग अतिरिक्त ईंधन से भर गए हों।
- एक निकास है यह सुनिश्चित करके चेक शुरू करना उचित है। अगर से निकास पाइपस्टार्टर के घूमने के बाद एक हल्का धुआँ दिखाई देता है, तो यह इंगित करता है कि सिलेंडर को ईंधन की आपूर्ति की जाती है।
- अगला कदम स्पार्क प्लग को हटाना है। इंजन शुरू करने के असफल प्रयास के बाद मोमबत्तियों को हटा दिया जाना चाहिए। यदि मोमबत्ती गैसोलीन से भर जाती है, तो यह अक्सर नलिका की जकड़न या प्रज्वलन के साथ समस्याओं का संकेत दे सकता है। मोमबत्तियों की अखंडता की स्वयं जाँच करें और उच्च वोल्टेज तारऔर यह भी सुनिश्चित करें कि मोमबत्तियों में एक चिंगारी है। एक सूखी स्पार्क प्लग इंगित करेगी कि सिलेंडर में कोई ईंधन नहीं दिया जा रहा है।
- बंद मोटे और महीन फिल्टर, साथ ही दोषपूर्ण या भारी रूप से पके हुए, इंजन को ईंधन की सामान्य आपूर्ति में भी हस्तक्षेप कर सकते हैं। इस तथ्य के कारण इंजन को ईंधन की आपूर्ति भी नहीं की जा सकती है कि एक तेज हो गया है। इसका मतलब है कि ईंधन पंप सही दबाव नहीं बना रहा है। कारणों का पता लगाने के लिए, आपको रेल और ईंधन पंप में ईंधन के दबाव की जांच करनी होगी।
एक अतिरिक्त बारीकियों में हवा का रिसाव हो सकता है ईंधन प्रणाली. क्षति, मोड़, दरार आदि के लिए लाइनों की जांच करना आवश्यक है। गैसोलीन का रिसाव ईंधन लाइनों में जकड़न के नुकसान का एक स्पष्ट संकेत है।
इलेक्ट्रॉनिक सेंसर
इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन इंजेक्शन सिस्टम विशेष सेंसर से लैस है, जिसके लिए इंजन के साथ बातचीत को लागू किया जाता है। अलग-अलग इलेक्ट्रॉनिक घटकों की विफलता से नियंत्रण इकाई को गलत संकेत भेजे जा सकते हैं और इंजन शुरू नहीं किया जा सकता है।
यदि इंजन शुरू नहीं होता है, तो आपको कई सेंसर की जाँच करने की आवश्यकता है:
- (डीपीआरवी);
- स्थिति संवेदक सांस रोकना का द्वार(डीपीडीजेड);
- (डीएमआरवी);
समानांतर में थ्रॉटल को साफ करना भी आवश्यक है, जांचें एयर फिल्टरऔर वाल्व XX। स्वयम परीक्षणएक मल्टीमीटर का उपयोग करके सेंसर किए जा सकते हैं।
इग्निशन चेक
इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर के खराब होने पर इंजन स्टार्ट नहीं हो सकता है। यह खराबी इस तरह से प्रकट होती है कि जब स्टार्टर घुमाया जाता है, तो तथाकथित जब्ती नहीं होती है, अर्थात एकल प्रज्वलन प्रयासों के कोई संकेत नहीं हैं। ईंधन-वायु मिश्रणइंजन सिलेंडरों में।
यह बेल्ट और उसके ड्राइव पर भी ध्यान देने योग्य है। कुछ मामलों में, चर वाल्व समय प्रणाली (यदि कोई हो) की स्थिति की जांच करना उचित है। इग्निशन कॉइल को मल्टीमीटर से चेक किया जा सकता है।
संपीड़न में कमी
एक या एक से अधिक इंजन सिलेंडरों में संपीड़न में गिरावट प्राकृतिक पहनने या क्षति का परिणाम है। पावर यूनिट. कम संपीड़न वाली मोटर "ठंडा" शुरू नहीं करती है, क्योंकि सिलेंडर में भागों के बीच अंतराल में एक मजबूत वृद्धि होती है। दूसरे शब्दों में, स्टार्ट-अप के समय काम कर रहे मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए दहन कक्ष में आवश्यक दबाव प्राप्त करना संभव नहीं है।
इस खराबी के सामान्य कारणों में पिस्टन का नष्ट होना, पिस्टन के छल्ले का टूटना या घटना, टाइमिंग बर्नआउट, सिलेंडर की दीवारों का टूटना आदि हो सकते हैं। ठंड की शुरुआत के दौरान कम संपीड़न होने की अधिक संभावना होती है, लेकिन यह हर समय भी मौजूद हो सकता है (जब एक भारी घिसे हुए इंजन को "गर्म" शुरू करने की कोशिश कर रहा हो)। समान खराबी वाले इंजन को कम तापमान पर शुरू करना सबसे कठिन होता है। सटीक निदान के लिए, संपीड़न को मापा जाना चाहिए।
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स्टार्टर सामान्य रूप से क्यों मुड़ता है, लेकिन इंजन पकड़ में नहीं आता है, शुरू नहीं होता है। खराबी का मुख्य कारण, ईंधन आपूर्ति प्रणालियों की जांच, प्रज्वलन। सलाह।
मास्को से एन किमी दूर एक खेत में अच्छे लोग रहते हैं। और उनके पास स्टॉक में एमटीजेड 82 ट्रैक्टर है। इसलिये सर्दियों में, इस प्रकार का परिवहन केवल बुरी तरह से थोड़ा खराब होता है, और दो बाल्टी उबलते पानी के बिना वहां करना मुश्किल है, मैं एक उदास प्रतिभा के इस उत्पाद पर एक बिजली डालना चाहता हूं प्रीहीटर. मैं जिस आपूर्ति नली के साथ आया हूं उसे बिजली कहां से लाएं - यह सिलेंडर ब्लॉक का नाली वाल्व है। लेकिन गरमागरम घोल कहां थूकें, यह सवाल है। एक पंप के साथ एक हीटर, इसलिए थूकने की जगह पर कोई विशेष प्रतिबंध नहीं है, लेकिन लेआउट के घनत्व और रेडिएटर से पाइप की लंबाई 15 सेंटीमीटर से अधिक नहीं होने पर, यह अभी भी एक घात है। रेडिएटर पाइपों में से एक को तोड़ने और वहां एक शाखा के साथ एक टाई-इन डालने का विचार था, लेकिन टाई-इन ज्यादा फिट नहीं होगा, इसके अलावा, वहां पाइप स्वयं एल-आकार का है और पाइप का शेष रबड़ है रेडिएटर के सापेक्ष इंजन के कंपन को कम करने के लिए पर्याप्त नहीं है। इसे रेडिएटर ड्रेन वाल्व पर लटकाएं? तब दोनों बिंदु सबसे कम होंगे और, थर्मोस्टेट को देखते हुए, वार्म-अप में कुछ देरी होगी। हो सकता है कि किसी ने इन इंजनों से निपटा हो और आपको एक गर्म नाली शुरू करने के लिए एक अच्छा बिंदु बताएगा? मैं रु-अवतु में पोस्ट नहीं करूंगा, क्योंकि छुट्टियों से पहले इतने सारे कार्यालय आत्महत्या क्यों करते हैं?
एपीडी: कोटनी, मैंने किया। संक्षेप में, ब्लॉक का ड्रेन कॉक डिक्स की ओर मुड़ जाता है और हमें 1/4 इंच के धागे के साथ एक छेद मिलता है। हम नली के लिए फिटिंग को 15 आंतरिक व्यास में पेंच करते हैं। पंप / थर्मोस्टेट इकाई (गड़बड़, जहां से पंखा शाफ्ट आता है) से पूरे सिलेंडर सिर पर लॉन्चर तक एक एंटीफ्ीज़ नली होती है, आंतरिक व्यास में भी 15। हमने इसे एक सुविधाजनक स्थान पर काट दिया और एक टी डाला। नीचे से गर्म करने के लिए प्रवेश, तैयार घोल को ऊपर से बाहर निकालना। खैर, हाँ, इस चमत्कारी मशीन के लिए 2 kW भी पर्याप्त नहीं है, क्योंकि यह लंबे समय तक गर्म होता है।
टैग: क्यों, ट्रैक्टर, एमटीजेड, 82, खराब, स्टार्ट
एमटीजेड -82 ट्रैक्टर को ठंढ -23 डिग्री में शुरू करना, 1.5 घंटे के लिए पहले से गरम करना। इस दौरान इंजन ...
मार्च 21, 2011 - सर्दियों के बाद, एमटीजेड ने खराब शुरुआत करना शुरू कर दिया, यहां तक \u200b\u200bकि गियर स्टार्टर भी नहीं डालना चाहता। ट्रैक्टर ने 800 मोटो घंटे काम किया है। खराब स्टार्टिंग ट्रैक्टर
हम जलेंगे और हम जलेंगे !! और आप जानते हैं क्यों?
अजनबी
पीपीटी-82
क्योंकि इसका उल्लेख - पूरी तरह से सोवियत वर्षों में सीरियल और अपेक्षाकृत बड़े पैमाने पर - वन फायर इंजन पीपीटी -82 अब केवल वानिकी उद्यमों और लकड़ी उद्योग उद्यमों के दिवालिया होने के बाद बेची गई संपत्ति की सूची में पाया जाता है। दुर्भाग्य से, यह भद्दा, लेकिन बहुत अपनी सरलता और उत्तरजीविता के लिए जाने जाने वाले अच्छी तरह से सुसज्जित गश्ती फायर ट्रैक्टर, एमटीजेड -82 चेसिस धीरे-धीरे इतिहास बन रहा है। आखिरकार, वह अग्निशमन विभाग की सेवा में भी नहीं था, लेकिन सबसे नीचे - उन संगठनों के साथ जो जंगल में रहते थे। और, इसलिए, वह आग तक पहुँचने वाला पहला व्यक्ति था, जिसने मुसीबत को तबाही में बदलने से रोका। लेकिन नए "वन संहिता" को अपनाने के बाद, एक जंगल की आग जो अभी तक देश के आधे हिस्से में नहीं जली है, को आम तौर पर एक समस्या नहीं माना जाता है। और बुझाने के लिए कुछ नहीं है, भले ही इन ट्रैक्टरों ने पहले काम किया हो ..
अब कोई नहीं होगा, हमेशा की तरह रोबोट के साथ कुछ गलत हो गया...
इग्निशन एडजस्टमेंट | आई लव एमटीजेड-82 | संपर्क में
एक पूर्व सामूहिक फार्म में एमटीजेड-82 खरीदने और इसे ठंडे खेत में ओवरहाल करने के बाद ... आपके मतलब पर निर्भर करता है, यह बुरी तरह से शुरू होता है। यह बुरी तरह से बदल जाता है, छींकता है ...
डीजल इंजन अपने आप स्टार्ट क्यों नहीं होता, बल्कि टग से खींचता है...
फ़रवरी 7, 2014 - पर ठंडा इंजनयह अपने आप शुरू नहीं होगा, लेकिन आप कार खींचते हैं ... और इसके बजाय, एमटीजेड - 80 ट्रैक्टर से एक शुरुआती इंजन स्थापित करें (साथ ...
घर पर इग्निशन को ठीक से कैसे समायोजित करें?
दानिल (दकराई) सुनने के अनुसार धुएँ आदि से करना आदि)
वोवा (कार्लीना) "मुझे 13 साल धिक्कार है, लेकिन मैं आपके लिए ईंधन वाल्व पर इग्निशन सेट करने के लिए ट्रैक्टर के बारे में दस गुना अधिक जानता हूं और अगर मैं इसे मुझ में सेट कर सकता हूं, तो मैं आपको एक वीडियो भेजूंगा!
व्लादिस्लाव (क्रिश्चिल्डे) पहले आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि इंजेक्टर और इंजेक्शन पंप अच्छी स्थिति में हैं, फिर गियर पर निशान देखने के लिए हैच खोलें।
सान्या (परशुराम) "शुरू होने तक टगने की जरूरत है"
यूरी (अबीला) पहले नोजल के अनुसार
कोस्त्या (बेनो) कृपया मुझे बताएं।
पूर्व सामूहिक खेत में MTZ-82 की खरीद और उसके ओवरहाल के बाद
ठंडा होने पर, यह केवल एक टो से शुरू होता है और गर्म होने तक सफेद (धूसर) धुआं चलाता है। एक गर्म शुरुआत पर आधा मोड़ के साथ। जैसे ही अंडर कूल्ड फिर से केवल टो। क्या कारण हो सकता है। पिस्टन नया। टीएनवीडी बदल गया। इग्निशन और वाल्व को समायोजित नहीं किया गया है।
रफ़ी (मिकी) कोस्त्या, ऐसे ही एडजस्ट करना चाहिए
कोस्त्या (बेनो) "धन्यवाद"
एलेक्जेंड्रा (फिओनलाघ) कोस्त्या, पंप में सवार खराब हो गए हैं।
सर्गेई (हैडविग) यह अफ़सोस की बात है कि मैंने प्रश्न को देर से देखा, लेकिन मैं दूसरों के लिए कहूंगा, बशर्ते कि कोस्त्या बोगदानोव ने लिखा हो - संपीड़न की यह कमी शायद रिंगों और पिस्टन पहनने के कारण होती है, गर्म पिस्टन फैलता है और संपीड़न होता है आंशिक रूप से बहाल है।
Vetal (Arwel) मुझे एक ही समस्या है कोल्ड बैड स्टार्ट अप स्मोक्स बहुत गर्म उत्कृष्ट रिंग्स न्यू व्हाट द हेल
सर्गेई (हैडविग) यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपका क्या मतलब है कि यह अच्छी तरह से शुरू नहीं होता है। क्या यह बुरी तरह से मुड़ जाता है, छींकता है, बिना किसी लक्षण के?
Vetal (Arwel) मुड़ने में बहुत समय लगता है
कोल्या (जूलियट) इग्निशन तारों को कैसे कनेक्ट करें एमटीजेड 82
स्लाविक (फैबियो) "जल्दी उपचार की व्यवस्था कैसे करें?
टैग: क्यों एमटीजेड ट्रैक्टर 50 कोल्ड स्टार्ट कठिन
__ Vkontakte समुदाय:।
ट्रैक्टर टी-25 | विषय लेखक: लेशा
खैर, यह एक सपना सच होने जैसा है
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रिनत (फखिर) "दोनों में से कौन"
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रिनत (फखिर) आप एमटीजेड की तरह स्टीयरिंग व्हील बना सकते हैं
रिनत (फखिर) मुझे लगता है कि एमटीजेड से वितरक को टी -25 पर रखना संभव है
गेनेडी (ब्रिगेट) उन्होंने t-25 . पर 3 सेक्शन स्विचगियर लगाया
वसीली (ब्रूक्स) संभव है और अच्छी तरह से काम करता है
रिनत (फखिर) हमारे पास mtz-82.1 और t-25 दोनों हैं
VLADIMIIR (Mildgyth) हमारे पास एक आदमी है जो लगभग 20 साल पहले कुछ इस तरह से बनाया गया था। जगह में दो हैंडआउट वेल्डेड।
Lyosha (Reginulfr) go. वहाँ हमेशा एक विचार है
वासिल (मार्शल) कक्षा
फ्लोर (राफे)
सर्गेई (नेताल) और?)))
निकोलाई (आर्चिबाल्डो) "एलेक्सी और अब गैस -66 से अनुदैर्ध्य जोर, इसमें पुल और सब कुछ पर स्पूल और एक हाइड्रोलिक सिलेंडर है। सरल और विश्वसनीय, और गोस्टेखनादज़ोर तह तक नहीं जाएगा।
लेशा (Reginulfr) यदि आप खरीदते हैं तो R-80 3/1 222. 3 वर्गों के लिए
Lyosha (Reginulfr) यह संभव है, लेकिन मैं व्यक्तिगत रूप से अपने ट्रैक्टर पर d100 डिस्पेंसर और mtz के साथ एक 50 सिलेंडर लगाऊंगा।
Lyosha (Reginulfr) अब आपको डिस्पेंसर के लिए एक स्टीयरिंग कॉलम का आविष्कार करना होगा
निकोले (आर्चिबाल्डो) और केएसके -100 या एक संयोजन के साथ सब कुछ तैयार है, नीचे एक डिस्पेंसर है और कॉलम ढलान में समायोज्य है। T-25 कॉलम के बजाय मामूली बदलाव के साथ सब कुछ एक साथ फिट बैठता है।