खनिज तेल या सिंथेटिक्स: कौन सा बेहतर है और क्या इसे मिलाया जा सकता है। इंजन में कौन सा तेल भरना बेहतर है - सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक या खनिज? क्या आपको खनिज मोटर तेल का उपयोग करना चाहिए?

स्वेतलाना रुम्यंतसेवा

खनिज सौंदर्य प्रसाधनों के बारे में राय दो खेमों में विभाजित है। सबसे पहले, ऐसे लोग हैं जो तेल उत्पादों के उपयोग के खतरों से आश्वस्त हैं; दूसरे में, लोग "छिद्रों की रुकावट, एलर्जी" के बारे में मिथकों का खंडन करते हैं।

लोगों ने प्राचीन काल में गहरे खनिज पदार्थों का उपयोग करना सीखा। मिस्र के फिरौन निफ़र्टिटी की पत्नी, एक प्रसिद्ध सौंदर्य, ने अपने चेहरे को गोरा करने के लिए पाउडर पाउडर का इस्तेमाल किया, जिसमें कुचल संगमरमर की धूल थी; उसकी आँखों के सामने तीर उसने कोयले के पाउडर के साथ समेटे।

सौंदर्य प्रसाधनों में सक्रिय रूप से खनिज यौगिकों को जोड़ना 1970 में लॉस एंजिल्स में शुरू हुआ। प्रयोगशाला अध्ययनों के परिणामों के अनुसार, अमेरिकी वैज्ञानिकों ने निष्कर्ष निकाला: "खनिज सौंदर्य प्रसाधनों में हाइपोएलर्जेनिक गुण होते हैं, जिनमें आक्रामक पदार्थ नहीं होते हैं।"

हमारे युग में, वर्ल्ड वाइड वेब पर मीडिया, फोरम सौंदर्य प्रसाधनों में पाए जाने वाले खनिज घटकों के खतरों के बारे में जानकारी देते हैं। उपभोक्ताओं के स्वास्थ्य पर घटकों के खतरनाक प्रभाव के बारे में अफवाहें बाद वाले उत्पादों की गुणवत्ता पर संदेह करती हैं, उनकी पसंदीदा क्रीम या काजल को मना कर देती हैं।

खनिज तेल के आधार पर मालिश क्रीम, लिपस्टिक, जैल, टॉनिक का उत्पादन किया जाता है। शेल्फ जीवन का विस्तार करने, पर्ची, बनावट चिपचिपाहट प्रदान करने के लिए सौंदर्य प्रसाधनों में खनिज तेल जोड़ा जाता है। कई पूर्वाग्रहों के विपरीत, खनिज तेल के कई फायदे और लाभ हैं।

खनिज तेल के लक्षण

खनिज तेल- एक रंगहीन पदार्थ, बहु-चरण तेल शोधन का एक उत्पाद है। तकनीकी उद्देश्यों के लिए कॉस्मेटिक तरल को औद्योगिक तेल के साथ भ्रमित न करें।

मक्खन कैसे तैयार किया जाता है? तेल उत्प्रेरकों के संपर्क में आता है, जिसके परिणामस्वरूप कार्बन मिश्रण निकलता है। से बनता है तकनीकी तेल. तैलीय तरल को साफ करने की प्रक्रिया में, सभी हानिकारक पदार्थ हटा दिए जाते हैं।

सौंदर्य प्रसाधनों में खनिज तेल मिलाने का क्या उद्देश्य है?

कई कारणों से कॉस्मेटिक तैयारियों, सजावटी सौंदर्य प्रसाधनों में खनिज तेल मिलाया जाता है। रासायनिक, भौतिक गुणों के कारण, खनिज अणु किसी भी दवा की संरचना में घटकों के साथ सक्रिय रूप से बातचीत करते हैं।

खनिज तेल का घुलने वाला प्रभाव होता है। इस कारण से, यह सजावटी सौंदर्य प्रसाधनों को हटाने के लिए पाया जा सकता है। जब त्वचा पर लगाया जाता है, तो खनिज तेल एपिडर्मिस की ऊपरी परत में प्रवेश करता है, मृत तराजू घुल जाता है। सतह चिकनी और चमकदार हो जाती है। एपिडर्मिस पर एक माइक्रोफिल्म के निर्माण के कारण प्रभाव प्राप्त होता है। तेल झिल्ली पानी के अणुओं को बरकरार रखती है, त्वचा को मॉइस्चराइज़ करती है।

खनिज तेल क्या हैं

खनिज तेलों का स्पेक्ट्रम विविध है। वे तरल, ठोस, संतृप्त, केंद्रित हैं। रिलीज फॉर्म:

पीएट्रोलैटम।वैसलीन तेल तरल बनावट और मलहम है। इसका उपयोग एक स्वतंत्र कॉस्मेटिक उत्पाद के रूप में और सजावटी सौंदर्य प्रसाधनों में एडिटिव्स में किया जाता है। इसका एक नरम, एक्सफ़ोलीएटिंग प्रभाव है। दवा में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। वसामय ग्रंथियों के बढ़े हुए स्राव के साथ उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

पीअराफिनपेट्रोलियम उत्पादों से निर्मित परिष्कृत मोम। एक ठोस आकार है। पैराफिन वैसलीन बनाने का आधार है।

मैंसोपराफिनसाबुन बनाने में उपयोग किया जाता है। यह शेविंग क्रीम, हाइड्रोकॉस्मेटिक्स (यूवी विकिरण से बचाने के लिए) में एक अतिरिक्त घटक है। मॉइस्चराइजिंग गुण होते हैं।

सेरेसिन।खनिज मोम। इसका उपयोग लिपस्टिक, क्रीम के निर्माण के लिए किया जाता है। कुछ कॉस्मेटिक तैयारियों के हिस्से के रूप में, यह उनकी गर्मी प्रतिरोध को बढ़ाता है।

पेट्रोलेटम।वैसलीन के निर्माण में भाग लेता है। मॉइस्चराइजिंग गुण होते हैं।

टीवह माइक्रोक्रिस्टलाइन मोम प्रकार।पैराफिन के समान सिंथेटिक मोम। महीन क्रिस्टलीय संरचना में खनिज मोम से भिन्न। इसका उपयोग पराबैंगनी विकिरण से सुरक्षा के लिए मस्कारा, कॉस्मेटिक स्टिक, क्रीम के उत्पादन में किया जाता है।

खनिज तेल अपनी विशेषताओं और गुणों में एक दूसरे से भिन्न होते हैं। तेल जितना गाढ़ा होगा, उतनी ही कम नमी छोड़ेगा। कॉस्मेटोलॉजी में उम्र बढ़ने, कमजोर त्वचा के लिए कॉस्मेटिक उत्पाद बनाने के लिए सकारात्मक गुणवत्ता का उपयोग किया जाता है।

दुविधा का समाधान: खनिज तेल के प्राकृतिक अनुरूप

20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, कॉस्मेटोलॉजी के क्षेत्र में विशेषज्ञों ने दैनिक त्वचा देखभाल के लिए उत्पादों की संरचना में खनिज तेल के एनालॉग्स का उपयोग करना शुरू किया। प्राकृतिक सौंदर्य प्रसाधनों में खनिज प्रोटोटाइप के अनुरूप होते हैं, जो एपिडर्मिस की सतह पर एक समान माइक्रोफिल्म बनाते हैं, जो त्वचा को मॉइस्चराइजिंग और साफ करने में भाग ले सकते हैं।

खनिज तेल एनालॉग्स:

लैनोलिन तेल।एक क्षारीय वातावरण में भेड़ के ऊन के पाचन द्वारा प्राप्त प्राकृतिक मोम।

स्क्वालेन।प्राकृतिक प्राकृतिक हाइड्रोकार्बन। शार्क यकृत कोशिकाओं से व्युत्पन्न। प्राकृतिक तेल का रासायनिक सूत्र मानव त्वचा के घटकों के समान है।

शीया मक्खन।शिया पेड़ के बीज से निकाली गई वनस्पति वसा। वनस्पति तेल की संरचना में ट्राइग्लिसराइड्स त्वचा की प्राकृतिक नमी को बनाए रखते हैं, एपिडर्मिस को नरम करते हैं।

बीई मोम।ठोस कार्बनिक यौगिक। मधुमक्खियों के अपशिष्ट उत्पादों से प्राप्त।

खनिज और रासायनिक संरचना में समान। अंतर यह है कि प्राकृतिक उत्पाद, एक सुरक्षात्मक माइक्रोफिल्म के निर्माण के अलावा, डर्मिस और संयोजी ऊतक की चयापचय प्रक्रियाओं में शामिल होते हैं। खनिज अणु एपिडर्मिस की तुलना में अधिक गहराई तक प्रवेश नहीं करते हैं। आजकल, खनिज तेल उत्पादों पर आधारित सौंदर्य प्रसाधनों में प्राकृतिक अर्क, विटामिन कॉम्प्लेक्स के योजक होते हैं, जो दोनों प्रकार के तेलों की संभावनाओं को बराबर करते हैं।

कौन सा तेल बेहतर है: खनिज या सब्जी?

दोनों प्रकार के तेलों की विशेषताओं के अनुपात के साथ, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं: खनिज और वनस्पति तेल उनके भौतिक गुणों में समान हैं, त्वचा पर आवेदन के बाद जैव रासायनिक प्रक्रिया में अंतर है। एपिडर्मिस में रोड़ा होने के कारण तेल त्वचा को नरम, मॉइस्चराइज़ करते हैं। कुछ प्रकार के पौधों के घटकों में एक विरोधी भड़काऊ प्रभाव होता है, इसमें विटामिन, अमीनो एसिड होते हैं।

वनस्पति तेल जल्दी खराब हो जाता है। इसके मूल स्वरूप को बनाए रखने के लिए सौंदर्य प्रसाधनों के उत्पादन में इसमें जैविक गुण, परिरक्षक मिलाए जाते हैं। खनिज तेल तेजी से ऑक्सीकरण के अधीन नहीं है। इस कारण से, सौंदर्य प्रसाधन निर्माता उत्पाद को गुणों का एक इष्टतम संयोजन देने के लिए दोनों प्रकार के तेल मिलाते हैं।

सौंदर्य प्रसाधनों में, वनस्पति तेल न्यूनतम मात्रा में निहित होता है। इसकी प्राकृतिक विशेषताओं, प्रसंस्करण के तरीकों के कारण, यह लागत में खनिज "भाई" से भिन्न होता है। कॉस्मेटिक उत्पाद खनिज तेल युक्त उत्पादों की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं।

खनिज तेलों की सकारात्मक विशेषताएं

त्वचा को मॉइस्चराइज़ करता है, त्वचा के मुरझाने और निर्जलीकरण की प्रक्रिया में बनने वाली सिलवटों को बाहर निकालता है।
पर्ची में सुधार (लागू होता है)।
यह त्वचा पर एक पतली परत में लगाया जाता है, जो कॉस्मेटिक तैयारी को "भारित" करने का प्रभाव पैदा नहीं करता है; त्वचा को कसता नहीं है।
खनिज तेल (ZnO, TiO2) में रासायनिक तत्व पराबैंगनी विकिरण के खिलाफ एक सुरक्षात्मक प्रभाव प्रदान करते हैं।
खनिज तेल में जिंक ऑक्साइड (ZnO) होता है। रासायनिक तत्व पुष्ठीय चकत्ते की रोने वाली सतहों पर पपड़ी के निर्माण में शामिल होता है। लालिमा, सूजन को कम करता है, एपिडर्मिस की ऊपरी परत में रोग प्रक्रियाओं में विरोधी भड़काऊ प्रभाव को बढ़ाता है।
सजावटी सौंदर्य प्रसाधनों में, यह जलरोधी प्रभाव को बढ़ाता है। जब इसे चेहरे पर लगाया जाता है, तो यह अत्यधिक सीबम स्राव को रोकता है।
कॉस्मेटिक तैयारियों के हिस्से के रूप में, इसमें एंटीऑक्सिडेंट, परिरक्षकों को जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है। वनस्पति तेल पर आधारित सौंदर्य प्रसाधनों में पानी के अणु होते हैं, जिससे उत्पाद का तेजी से क्षरण होता है और रोगजनक बैक्टीरिया का विकास होता है।
प्रतिकूल मौसम की स्थिति (गर्मी, सूरज, तेज हवा, कम तापमान) के दौरान इसका सार्वभौमिक प्रभाव पड़ता है।
खनिज तेल घर पर तात्कालिक साधनों से बनाया जा सकता है: और पाउडर नींव। कैसे करें?

एक कांच के कंटेनर में मॉइस्चराइजिंग द्रव्यमान की एक छोटी मात्रा को निचोड़ें।
पाउडर डालें।
चिकना होने तक हिलाएं।

खनिज मेकअप का सुखाने का प्रभाव होता है। इसका उपयोग डायपर दाने के खिलाफ बच्चों की क्रीम की संरचना में किया जाता है।
इसका उपयोग सूखे और क्षतिग्रस्त बालों के लिए कॉस्मेटिक तैयारियों में किया जाता है। माइक्रोफिल्म पानी के अणुओं को बरकरार रखता है, पानी-इलेक्ट्रोलाइट संतुलन बनाए रखता है। कर्ल चिकने, चमकदार हो जाते हैं।
मेकअप निष्क्रिय करने वालों में मिला। खनिज तेल का बेअसर करने वाला प्रभाव अन्य अवयवों की उत्प्रेरक प्रक्रियाओं के प्रभाव को बढ़ाने की क्षमता के कारण होता है।

खनिज तेल की नकारात्मक विशेषताएं

नमी के साथ त्वचा की अधिक संतृप्ति। तरल खनिज तेल की बनावट के लिए त्वचा पर बहुत अधिक आवेदन की आवश्यकता होती है। एक घनी परत बन जाती है जिसके माध्यम से नमी वाष्पित नहीं हो सकती है। एपिडर्मिस में अत्यधिक नमी त्वचा को खींचती है। लंबे समय तक उपयोग के साथ, एपिडर्मिस के सेलुलर स्तर पर चयापचय प्रक्रियाओं में मंदी होती है।
खनिज तेल सामान्य और तैलीय चेहरे के प्रकार के लिए उपयुक्त नहीं है।
शारीरिक गतिविधि, ऊंचे तापमान से जुड़े पसीने में वृद्धि वाले लोगों के लिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है।
खनिज तेलों के साथ कॉस्मेटिक उत्पादों के अत्यधिक उपयोग से कांटेदार गर्मी होती है।
कॉस्मेटिक तैयारियों की संरचना में सक्रिय अवयवों के संयोजन के बिना खनिज तेल प्रभावी नहीं होते हैं।

कहां से खरीदें और मिनरल मेकअप का इस्तेमाल कैसे करें

ऑनलाइन स्टोर, हस्तशिल्प, हस्तशिल्प में सौंदर्य प्रसाधन खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है। एक गुणवत्ता वाला उत्पाद विशेष विभागों, फार्मेसियों में बेचा जाता है। खरीदते समय, आपको दवा की संरचना, समाप्ति तिथि पर ध्यान देना होगा। पाउडर पाउडर वाले कंटेनरों में किफायती उपयोग के लिए छेद होने चाहिए। क्रीम / इमल्शन के रूप में खनिज उत्पादों में एक मीटर्ड कंटेनर होना चाहिए।

खनिज तेल के खतरों के बारे में मिथक और खंडन

वनस्पति सौंदर्य प्रसाधनों के अनुयायी वर्ल्ड वाइड वेब पर खनिज तेल के खतरों के बारे में पोस्ट करते हैं। नकारात्मक प्रभाव के बारे में तर्क अक्सर प्रमाणित नहीं होते हैं। रसायन विज्ञान और जीव विज्ञान के क्षेत्र में विशेषज्ञों ने कई प्रयोग किए और निष्कर्ष निकाला: खनिज तेल मानव शरीर में नकारात्मक प्रतिक्रियाओं का कारण नहीं है, समग्र रूप से व्यक्ति के स्वास्थ्य को प्रभावित नहीं करता है।

खनिज तेल के खतरों के बारे में छह किंवदंतियाँ

खनिज तेल कैंसर के ट्यूमर के गठन को भड़काता है

खनिज तेल पेट्रोलियम शोधन का एक उत्पाद है। कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए, तेल बहु-स्तरीय प्रसंस्करण से गुजरता है, अशुद्धियों और कार्सिनोजेन्स से शुद्ध होता है। सफाई के बाद खनिज तेल की गुणवत्ता की जांच अमेरिकी रसायनज्ञ/जीवविज्ञानी करते हैं। एक नियामक निकाय है - सीपीसी (खाद्य नियंत्रण प्रशासन), जिसने तेल में मानव शरीर के लिए हानिकारक अशुद्धियों को नहीं पाया। खनिज उत्पाद की खपत के इतिहास में, एक भी आकस्मिक मामले का उल्लेख नहीं किया गया है जिससे कैंसरग्रस्त नियोप्लाज्म हो गया हो।

त्वचा का समय से पहले बूढ़ा होना

जब त्वचा पर एक खनिज आधार लगाया जाता है, तो एक माइक्रोबैरियर बनता है जो एपिडर्मिस की सतह से पानी के अणुओं के वाष्पीकरण को रोकता है। शुष्क त्वचा एक मामले में हो सकती है - कॉस्मेटिक उत्पाद का तर्कहीन उपयोग, लंबे समय तक उपयोग। खनिज तेल पर आधारित सजावटी सौंदर्य प्रसाधन लगाने के बाद, चेहरे की त्वचा को रोजाना साफ करने की सलाह दी जाती है।

खनिज तेलों पर आधारित कॉस्मेटिक उत्पाद पोषक तत्वों के अवशोषण में बाधा डालते हैं

मिथक का आविष्कार उन लोगों ने किया था जो खनिज तेल की मुख्य विशेषताओं को नहीं जानते हैं। तेल समाधान की मुख्य संपत्ति कॉस्मेटिक उत्पाद के सक्रिय घटकों के साथ इसकी बातचीत है। खनिज तेल एपिडर्मिस की सतह से त्वचा के गुच्छे को हटाता है, जिससे विटामिन, फाइब्रिलर प्रोटीन (कोलेजन) त्वचा की निचली परतों में तेजी से प्रवेश करते हैं।

खनिज तेल त्वचा की विटामिन की कमी का कारण बनता है

विटामिन के कई समूह फैटी एसिड के प्रभाव में घुल जाते हैं। मंचों पर आप इस बारे में उद्धरण पढ़ सकते हैं: "खनिज तेल विटामिन को मारता है।" वैज्ञानिकों ने कई प्रयोग करके इस तथ्य का खंडन किया है।

खनिज तेल मुँहासे का कारण बनता है

खनिज सौंदर्य प्रसाधनों के अनुचित उपयोग से मुँहासे की उपस्थिति संभव है। तैलीय त्वचा वाले लोगों के लिए खनिज तेल का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, पसीना बढ़ जाता है।

गर्भवती महिलाओं को खनिज तेल पर आधारित सौंदर्य प्रसाधनों का उपयोग नहीं करना चाहिए

21 वीं सदी में, कई प्रयोगों, प्रयोगशाला विश्लेषणों के दौरान, रसायन विज्ञान और जीव विज्ञान के क्षेत्र में वैज्ञानिकों ने साबित किया कि खनिज हाइड्रोकार्बन स्तन के दूध और चमड़े के नीचे की वसा में प्रवेश करते हैं। खनिज घटकों के प्रवेश के मार्ग को पूरी तरह से समझा नहीं गया है।

इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए: खनिज पदार्थों पर आधारित शुद्ध कॉस्मेटिक तेल में कार्सिनोजेन्स, हानिकारक रासायनिक यौगिक नहीं होते हैं। इसके विपरीत, हर्बल सौंदर्य प्रसाधनों में बड़ी मात्रा में संरक्षक, रंजक, स्वाद होते हैं जो भ्रूण के विकास, नवजात शिशु के स्वास्थ्य को प्रभावित कर सकते हैं।

4 जनवरी 2014, 18:59

मोटर वाहन उद्योग में वर्तमान में दो अलग-अलग प्रकार के तेलों का उपयोग किया जाता है: खनिज और सिंथेटिक। दोनों विकल्पों के फायदे और नुकसान हैं, साथ ही समर्पित समर्थक भी हैं। वास्तव में, इस सवाल का जवाब कि कौन सा तेल बेहतर है - खनिज या सिंथेटिक, कार की विशेषताओं और ड्राइविंग विशेषताओं के आधार पर दिया जाना चाहिए।

खनिज तेल का उत्पादन ईंधन तेल या कृषि तिलहन के प्रसंस्करण द्वारा किया जाता है। ये विधियां अपेक्षाकृत सरल हैं और लंबे समय से लोगों द्वारा तकनीकी तेल मिश्रण बनाने के लिए उपयोग की जाती हैं। खनिज उत्पादों को कम लागत, उच्च दक्षता और हाइड्रोलाइटिक स्थिरता की विशेषता है।

खनिज तेलों के उपयोग के समर्थक अक्सर इंजन भागों के साथ समाधान के कमजोर यांत्रिक संपर्क पर ध्यान देते हैं। यह पहनने को कम करता है और इंजन के प्रदर्शन में सुधार करता है। खनिज समाधान के पक्ष में एक और आम तर्क जंग रोधी गठन का एक अच्छा गुणांक है।

हालाँकि, ये सभी सकारात्मक लक्षणतेल मिश्रण +10˚ से +25˚C के तापमान पर ऑपरेशन के दौरान प्रदर्शित होता है। इस सीमा का विस्तार करने के लिए, प्राकृतिक उत्पाद में सिंथेटिक एडिटिव्स जोड़ना आवश्यक है। हालाँकि, ये समावेशन तब जलते हैं जब उच्च तापमानऔर तेल की चिपचिपाहट बढ़ाएँ - कम पर।

ऑपरेटिंग तापमान रेंज का विस्तार करने के लिए, अर्ध-सिंथेटिक तेल अब सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। इसमें 50 से 50 या 70 से 30 के अनुपात में प्राकृतिक और कृत्रिम आधार मिलाए जाते हैं।

सिंथेटिक इंजन तेल

इन तकनीकी तरल पदार्थपेट्रोलियम उत्पादों के कार्बनिक संश्लेषण द्वारा उत्पादित। खनिज के विपरीत, सिंथेटिक मिश्रण प्राप्त करने के लिए, कच्चे माल को गहन प्रसंस्करण से गुजरना पड़ता है।

कार्बनिक संश्लेषण की व्यापक संभावनाएं बहुत भिन्न रचनाओं के साथ सिंथेटिक तेलों के निर्माण की अनुमति देती हैं। पॉलीअल्फाओलेफिन, सिंथेटिक हाइड्रोकार्बन, ग्लाइकोल, पॉलीऑर्गनोसिलोक्सेन, एस्टर आदि पर आधारित उत्पाद हैं। इसके बावजूद, उनके पास उच्च चिपचिपाहट-तापमान गुण होते हैं, रासायनिक रूप से स्थिर होते हैं और गर्म होने पर ऑक्सीकरण के प्रतिरोधी होते हैं। कोई कम महत्वपूर्ण तथ्य यह नहीं है कि उच्च तापमान अपघटन के बाद सिंथेटिक तेल व्यावहारिक रूप से इंजन के पुर्जों पर नहीं बसते हैं।

सिंथेटिक तेल उत्पाद के विशिष्ट लाभ:

• घर्षण विरोधी गुणों में वृद्धि;
• कम तापमान पर स्थिर संचालन;
• वाष्पीकरण गुणांक खनिज समकक्षों की तुलना में कम है;
• उत्पादन के दौरान कार्यात्मक योजक जोड़े जाते हैं।

उच्च कीमत के बावजूद, कम परिवेश के तापमान पर चलने वाले वाहनों के लिए सिंथेटिक तेल अधिक व्यावहारिक और विश्वसनीय विकल्प हैं।

कौन सा तेल बेहतर है, क्या इन्हें मिलाया जा सकता है

एक मितव्ययी, अनुभवी ड्राइवर जानता है कि सीधे क्या कहना है जिसके बारे में बेहतर है: सिंथेटिक्स या खनिज तेल, यह अजीब है। यदि +5˚-+10˚C से नीचे के तापमान पर कार चलाने की कोई आवश्यकता नहीं है, तो सिंथेटिक्स के लिए अतिरिक्त पैसे का भुगतान करना आवश्यक नहीं है। क्योंकि इंजन के संचालन और पहनने में महत्वपूर्ण अंतर ध्यान देने योग्य नहीं होगा। यहां तक ​​​​कि अधिक बार प्रतिस्थापन के साथ, खनिज मिश्रण अधिक किफायती होते हैं।

कुछ स्थितियों में, अर्ध-सिंथेटिक्स को वरीयता देना भी उचित है। उदाहरण के लिए, एक उच्च इंजन माइलेज के साथ, सीलिंग ग्रंथियों के पहनने के कारण एक सिंथेटिक उत्पाद जल्दी से जल जाता है। अर्ध-सिंथेटिक तेल, ज्यादातर मामलों में, -10˚- -15˚C से कम तापमान पर आत्मविश्वास से काम करते हैं।

"मिनरल वाटर" के फायदों में से एक इंजन तत्वों से जमा की क्रमिक "लॉन्ड्रिंग" है। सिंथेटिक ग्रीस उन्हें बड़े कणों के साथ "स्क्रैप" करता है, और इस वजह से वे जल्दी से बंद हो जाते हैं। तेल फिल्टरऔर तेल लाइनें।

मिश्रण की स्वीकार्यता का प्रश्न, एक नियम के रूप में, उत्पन्न होता है आपातकालीन क्षणजब इंजन को उपयुक्त प्रकार और अंकन के तेल से भरना संभव न हो। एक ओर, विशेषज्ञ स्पष्ट रूप से कहते हैं कि यह एक बुरा विचार है। सबसे पहले, मिश्रण के कारण, एक अघुलनशील अवक्षेप बनता है। यह इंजन के पुर्जों के घिसाव को बढ़ाता है और फिल्टर को बंद कर देता है। दूसरे, एडिटिव्स के घटक एक रासायनिक प्रतिक्रिया में प्रवेश कर सकते हैं और आपके चिकनाई समाधान को पूरी तरह से खराब कर सकते हैं।

दूसरी ओर, बाजार पर अर्ध-सिंथेटिक्स की उपस्थिति इसके विपरीत का एक स्पष्ट उदाहरण है। इसलिए, विशेष मामलों में दो उत्पादों को मिलाना संभव है। मुख्य बात यह है कि इस मिश्रण को जल्द से जल्द निथार लें और इसे सामान्य तेल से बदल दें।

• आंतरिक दहन इंजन के लिए स्नेहक चुनते समय, यह अनुशंसा की जाती है कि आप सबसे पहले कार निर्माता की सिफारिशों पर भरोसा करें।
• तेल के भौतिक और रासायनिक गुणों को संरक्षित करने के लिए, एक सीलबंद भंडारण पोत का उपयोग करके नमी, हवा, धूल और विदेशी वस्तुओं की पहुंच को रोकना आवश्यक है।
• स्नेहक मशीन के माइलेज और मिश्रण निर्माता की सिफारिशों के अनुसार बदलता है। साथ ही, अधिक गंभीर परिस्थितियों में संचालन और घर्षण उत्पादों की एक बड़ी मात्रा के गठन के कारण खराब इंजनों को थोड़ा अधिक लगातार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
• हर बार तेल बदलने पर एक नया तेल फ़िल्टर स्थापित किया जाना चाहिए।
• वर्तमान स्नेहन स्तर हमेशा कार निर्माता द्वारा निर्धारित सीमा के भीतर होना चाहिए।
• स्नेहन के कार्य स्तर को बनाए रखने के लिए कार में उसी तेल की कैन रखना आवश्यक है।

कई कार उत्साही लगातार एक ही सवाल के बारे में चिंतित हैं - आप अपनी कार के इंजन के विश्वसनीय और निर्बाध संचालन को कैसे बढ़ा सकते हैं। इसका उत्तर देने की कुंजी है सही चयनऔर उच्च गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल का समय पर प्रतिस्थापन एक ऐसा कार्य है, जिसका सही समाधान कार के जीवन को सीधे प्रभावित करता है।

आधुनिक स्नेहक की विशाल श्रृंखला में संतुलित और सही चुनाव कैसे करें? खनिज तेल अपने सिंथेटिक "प्रतियोगियों" से कैसे अलग है? सबसे अच्छा स्नेहक कौन सा है और क्या इसके विभिन्न प्रकारों को एक दूसरे के साथ मिलाया जा सकता है? और अंत में - गुणवत्ता कैसे चुनें, लेकिन बहुत महंगा उत्पाद नहीं? इन सभी सवालों के जवाब हम एक लेख में देने की कोशिश करेंगे।

प्रकार

मोटर वाहन इंजन भागों के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने वाली आधुनिक सामग्री को तीन मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया गया है - खनिज, अर्ध-सिंथेटिक और सिंथेटिक तेल। प्रत्येक प्रकार के स्नेहक पर अधिक विस्तार से विचार करें।

खनिज

यह एक प्राकृतिक खनिज - तेल, आसवन, आसवन और उसके बाद के शोधन से उत्पन्न होता है। तीन मुख्य प्रकार के खनिज तेल होते हैं, जो उनके हाइड्रोकार्बन की संरचना में भिन्न होते हैं: पैराफिनिक (स्नेहक के निर्माण के लिए सबसे उपयुक्त), नेफ्थेनिक और सुगंधित। सल्फर, जो फीडस्टॉक का हिस्सा है, अंतिम उत्पाद के ऑक्सीकरण गुणों को बढ़ाता है, इसलिए उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक में इसकी सामग्री एक प्रतिशत से अधिक नहीं होनी चाहिए।

शुद्ध खनिज मोटर ऑयलबहुत जल्दी आवश्यक गुण खो देता है, इसलिए, इसकी संरचना में बड़ी संख्या में विभिन्न एंटी-जंग, डिटर्जेंट और पहनने के लिए प्रतिरोधी "एडिटिव्स" जोड़े जाते हैं। सामग्री में एक उच्च चिपचिपाहट होती है, जो इसे उन इकाइयों में उपयोग करने की अनुमति देती है जिनके पास महत्वपूर्ण सेवा जीवन और सीलिंग तत्वों का "विकास" होता है।

कृत्रिम

सब खत्म हो गया आधुनिक रूपएक ऑटोमोबाइल इंजन के लिए स्नेहक, कुछ पदार्थों को संश्लेषित करके प्राप्त किया जाता है। इन उत्पादों के कई प्रकार हैं: हाइड्रोकार्बन, पॉलिएस्टर, सिलिकॉन, पॉलीग्लाइकॉल सिंथेटिक तेल, साथ ही फॉस्फोरिक एसिड एस्टर के आधार पर बने तेल। एक जटिल रासायनिक उत्पादन के लिए महत्वपूर्ण पूंजी निवेश की आवश्यकता होती है, इसलिए "उत्पादन" उत्पाद अपने खनिज समकक्ष की तुलना में बहुत अधिक महंगा है।

स्वाभाविक रूप से, इसकी उच्च लागत कुछ लाभों से ऑफसेट होती है, अर्थात्:

• ओवरहीटिंग के प्रति संवेदनशीलता में कमी;
• कम तापमान पर प्रदर्शन गुणों को बनाए रखना;
• बढ़ी हुई तरलता, जो भागों के बीच घर्षण को कम करती है;

सिंथेटिक मोटर तेल व्यावहारिक रूप से ऑक्सीकरण नहीं करता है, इसका उपयोग बढ़े हुए इंजन भार और विभिन्न तापमान स्थितियों के तहत किया जा सकता है।

अर्द्ध कृत्रिम

इस उत्पाद की संरचना में 70 से 30 के अनुपात में सिंथेटिक घटकों के साथ मिश्रित इंजन (या बल्कि, उनके मूल घटक) के लिए खनिज तेल शामिल हैं। ऐसा स्नेहक "खनिज पानी" और "सिंथेटिक्स" के बीच एक प्रकार का समझौता है - यह काफी अच्छा है परिचालन विशेषताओं, लेकिन यह बहुत महंगा नहीं है।

खनिज और सिंथेटिक मोटर तेल के लक्षण

इंजनों के लिए स्नेहक की मुख्य विशेषताओं पर विचार करें अन्तः ज्वलन, उन्हें एक सरल और सुविधाजनक तालिका में सारांशित करते हुए:

अब, आवश्यक मापदंडों का अध्ययन करने के बाद, आइए इस प्रश्न का अधिक विस्तार से उत्तर देने का प्रयास करें कि खनिज मोटर तेल सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक से कैसे भिन्न होता है।

अंतर क्या है

खनिज और सिंथेटिक

नाम से ही यह स्पष्ट है कि खनिज स्नेहक प्राकृतिक पेट्रोलियम हाइड्रोकार्बन से बने होते हैं, जबकि सिंथेटिक स्नेहक रासायनिक प्रतिक्रियाओं के परिणामस्वरूप प्राप्त उत्पाद होते हैं। एक जटिल संश्लेषण की आवश्यकता क्यों थी? यह ऑटोमोबाइल इंजनों की परिचालन स्थितियों के बारे में है - वे गति में तेज बदलाव, तापमान की स्थिति में अंतर, घर्षण गति में बदलाव, और इसी तरह के साथ हैं। खनिज इंजन तेल का आधार आधार हमेशा आंतरिक दहन इंजन के संचालन के लिए अधिकतम स्थिरता प्रदान नहीं कर सकता है।सिंथेटिक स्नेहक का प्रदर्शन बहुत बेहतर है, क्योंकि वे बाहरी कारकों से कम प्रभावित होते हैं।

आइए एक नज़र डालते हैं कि खनिज तेल और सिंथेटिक में क्या अंतर है:

• उत्पत्ति: "मिनरल वाटर" का आधार प्रकृति द्वारा ही बनाया गया है, "सिंथेटिक्स" आणविक संश्लेषण का परिणाम है;
• इंजन के तापमान शासन में बदलाव की प्रतिक्रिया;
• इंजन के संचालन के दौरान मुख्य विशेषताओं का संरक्षण: "सिंथेटिक्स" अपने मुख्य मापदंडों को लंबे समय तक बनाए रखता है;
• तरलता: खनिज मोटर तेल की चिपचिपाहट की एक उच्च डिग्री इसे अति-निम्न तापमान की स्थितियों में उपयोग करने की अनुमति नहीं देती है;
• उच्च तापमान पर मुख्य मापदंडों की स्थिरता में परिवर्तन: खनिज तेल की संरचना में कुछ "एडिटिव्स" बस जल सकते हैं।

तो, "सिंथेटिक्स" और खनिज मोटर तेल के बीच मुख्य अंतर विभिन्न तापमान स्थितियों के साथ-साथ इकाइयों की सेवा जीवन में इसकी विशेषताओं और गुणों की उच्च स्थिरता है।

खनिज और अर्ध-सिंथेटिक्स

दो आधारों को मिलाकर प्राप्त उत्पाद होने के नाते, "अर्ध-सिंथेटिक" में खनिज मोटर तेल की तुलना में उच्च स्थिरता संकेतक होते हैं, जो सिंथेटिक से कुछ हद तक कम होते हैं। यह अधिक बार महत्वपूर्ण लाभ वाली कारों में उपयोग किया जाता है, जो 20 C से कम तापमान पर संचालित नहीं होते हैं।

कौन सा तेल बेहतर है

अब एक और महत्वपूर्ण प्रश्न का उत्तर देते हैं - हमें किस प्रकार का तेल चुनना चाहिए, खनिज या सिंथेटिक? ऐसा लगता है कि सिंथेटिक स्नेहक का उनके खनिज समकक्षों पर एक निर्विवाद लाभ है, लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि हमारी दुनिया में सब कुछ सापेक्ष है। तथ्य यह है कि "सिंथेटिक्स" का उपयोग हमेशा एक तत्काल आवश्यकता नहीं होती है। उदाहरण के लिए, हम जानते हैं कि प्लैटिनम तांबे से बेहतर बिजली का संचालन करता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हमारे अपार्टमेंट में तारों को प्लैटिनम तत्वों से बना होना चाहिए। घरेलू उपकरणों का उपयोग करने के लिए तांबे के तार काफी हैं।

कुछ मामलों में, इंजन स्नेहन के लिए "सिंथेटिक्स" का उपयोग आम तौर पर contraindicated है - यह मुख्य रूप से उच्च लाभ वाली इकाइयों पर लागू होता है।उनमें सीलिंग ग्रंथियां, एक नियम के रूप में, बहुत खराब हो गई हैं और उच्च तरलता वाला सिंथेटिक स्नेहक प्रदान नहीं कर पाएगा सामान्य काममोटर - यह जल्दी से लीक या वाष्पित हो जाएगा। अगर आपकी कार छूट जाती है घरेलू निर्माताऔर एक महत्वपूर्ण सेवा जीवन है, संकोच न करें - रूसी खनिज तेल "LUKOIL", "AZMOL" या "TNK" खरीदने के लिए स्वतंत्र महसूस करें - इन उत्पादों की गुणवत्ता सुनिश्चित कर सकती है विश्वसनीय सुरक्षायन्त्र।

खनिज मोटर तेल का लाभ आंतरिक दहन इंजन तत्वों पर जमा को धीरे-धीरे "धोने" की क्षमता भी है, जबकि द्रव "सिंथेटिक्स" बस उन्हें "स्क्रैप" करता है। इसी समय, तेल की लाइनें और फिल्टर कालिख और कालिख के बड़े अंशों से भर जाते हैं। यदि आप अपनी कार को ऐसे क्षेत्र में संचालित करते हैं जहां सर्दियों में तापमान 20-25 डिग्री सेल्सियस से नीचे नहीं जाता है, तो सिंथेटिक स्नेहक के अनिवार्य उपयोग की तत्काल आवश्यकता नहीं है।

यहां मुख्य बात यह है कि स्नेहक के सभी मुख्य पैरामीटर आपके इंजन के लिए उपयुक्त हैं। एकमात्र बिंदु यह है कि खनिज या अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल में अधिक लगातार परिवर्तन की आवश्यकता होती है। इस शर्त की उचित पूर्ति के साथ, "मिनरल वाटर" और "सेमी-सिंथेटिक्स" के उपयोग से इंजन को कोई नुकसान नहीं होगा।

ध्यान! इंजन में मिनरल इंजन ऑयल का प्रतिस्थापन कार के कम से कम 5-7 हजार किमी के बाद किया जाना चाहिए।

क्या मिलाना संभव है

हमारी समीक्षा के अंत में, आइए इस बारे में बात करें कि क्या आंतरिक दहन इंजन के लिए खनिज और सिंथेटिक तेल को मिलाना संभव है। यह सवाल उठता है, एक नियम के रूप में, मोटर में या किसी आपात स्थिति में स्नेहक को बदलते समय, जब आपको इसे तत्काल ऊपर करने की आवश्यकता होती है। अगर "हाथ में" इंजन ऑयल का ब्रांड नहीं था जिसकी हमें आवश्यकता थी, और इसका स्तर एक महत्वपूर्ण स्तर तक गिर गया तो क्या करें? हमेशा की तरह, हम विशेषज्ञों की सलाह सुनते हैं।

अधिकांश विशेषज्ञों का तर्क है कि मिश्रण विभिन्न प्रकार केइंजन का तेल एक बुरा विचार है। उन्हें यकीन है कि मोटर तेलों में निहित विभिन्न योजक के "कॉकटेल" के गठन से मिश्रण के साथ रासायनिक प्रतिक्रिया हो सकती है जो किसी भी मानकों और आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है। हालांकि, "अर्ध-सिंथेटिक्स" के अस्तित्व का तथ्य हमें साबित करता है कि मोटर तेल अभी भी मिश्रित हो सकते हैं। स्वाभाविक रूप से, इन क्रियाओं को करते समय, आपको अवश्य देखना चाहिए आवश्यक शर्तें:

ध्यान! मिलाते समय मोटर स्नेहकएक निर्माता के उत्पादों का उपयोग करें, और पहले अवसर पर, प्रदर्शन करें पूर्ण प्रतिस्थापनतेल और फिल्टर बदलें।

मोटर वाहन तेलों के मिश्रण के बारे में वीडियो:

इसलिए, हम अभी भी यह पता लगाने में कामयाब रहे कि क्या बिना नुकसान के सिंथेटिक, खनिज और अर्ध-सिंथेटिक तेल को मिलाना संभव है कार इंजिन. हमने यह भी साबित किया कि महंगे हाई-टेक मोटर स्नेहक का उपयोग हमेशा उचित नहीं होता है। हमें लगता है कि हमने एक महत्वपूर्ण विषय को छुआ है जो कई कार मालिकों को चिंतित करता है और हम निम्नलिखित लेखों में इसे और अधिक विस्तार से प्रकट करने की उम्मीद करते हैं।

इस पर निर्भर तकनीकी विशेषताएंइंजन और निर्माता द्वारा उस पर लगाई गई आवश्यकताएं, कार के ऑपरेटिंग मैनुअल में अनुशंसित प्रकार के इंजन ऑयल का संकेत दिया गया है।

आज तक, आंतरिक दहन इंजन के लिए सभी स्नेहक को तीन मुख्य समूहों में विभाजित किया जा सकता है। जिसका मुख्य मानदंड तेल आधार का प्रकार है। चित्र एक

• खनिज;
• कृत्रिम रूप से;
• अर्द्ध कृत्रिम।

तेलों के प्रत्येक समूह की अपनी विशेषताएं हैं: संरचना, दायरा, विशेषताओं, प्रदर्शन। खनिज तेल पर विचार करें।

उत्पादन प्रौद्योगिकी

पेट्रोलियम उत्पादों से हल्के अंशों को अलग करने के बाद, शेष ईंधन तेल का उपयोग कई चरण-दर-चरण चरणों के परिणामस्वरूप तेल आधार प्राप्त करने के लिए किया जाता है।

खनिज तेल और सिंथेटिक्स और अर्ध-सिंथेटिक्स के बीच अंतर क्या है?

यह समझने के लिए कि खनिज तेल क्या है और यह सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक से कैसे भिन्न होता है, इसकी उत्पादन प्रक्रिया और विशेषताओं पर विचार करें।

खनिज इंजन तेल

पेट्रोलियम उत्पादों के शुद्धिकरण और प्रदर्शन को बढ़ाने वाले सक्रिय एडिटिव्स को जोड़ने के परिणामस्वरूप प्राप्त किया गया। खनिज तेल में योजक की मात्रा स्नेहक की कुल मात्रा के 15% तक पहुंच सकती है।

उत्पादन में तेल कैसे उत्पन्न होते हैं और अंत में वे कैसे भिन्न होते हैं - वीडियो

उच्च चिपचिपाहट इस वर्गीकरण के तेलों के उपयोग को कम नकारात्मक तापमान पर कठिन और अवांछनीय बनाती है।

चूंकि तेल की उम्र बढ़ने मुख्य रूप से एडिटिव्स द्वारा इसके गुणों के नुकसान के परिणामस्वरूप होती है, खनिज तेल बनाने वाले एडिटिव्स की उच्च सामग्री के कारण संसाधन कम हो जाता है। स्नेहक बदलने के लिए अनुशंसित अंतराल 6-8 हजार किमी है।

बढ़ी हुई बेस चिपचिपाहट के कारण, उच्च माइलेज वाले इंजनों में उपयोग के लिए खनिज स्नेहक अच्छे होते हैं। सील के नीचे से रिसाव के संभावित जोखिम कम हो जाते हैं, और एक मोटी तेल परत खराब हो चुके हिस्सों के लिए अधिकतम सुरक्षा प्रदान करती है। छोटी लागत।

सिंथेटिक तेल

आणविक स्तर पर मूल आधार को बदलकर प्राप्त किया जाता है। प्रक्रिया पर्याप्त रूप से उच्च स्तर का तेल आधार प्राप्त करने की अनुमति देती है।

खनिज स्नेहक की तुलना में, डिटर्जेंट, चिकनाई, जंग-रोधी गुण अधिक परिमाण का एक क्रम है, जो बहुत कम सक्रिय योजक के उपयोग की अनुमति देता है। मान कुल मात्रा के 5% तक पहुंच सकता है।

सक्रिय योजक की नगण्य सामग्री खनिज की तुलना में सिंथेटिक मोटर तेलों के संसाधन को बढ़ाती है। अधिक उन्नत तेल आधार आपको बढ़े हुए भार की स्थितियों में उच्च प्रदर्शन प्राप्त करने की अनुमति देता है।

उत्पाद की कम चिपचिपाहट के कारण कम तापमान की स्थिति में गुणों की अच्छी अभिव्यक्ति।

इंजन के रगड़ने वाले तत्वों के बीच तेल की हल्की परत भी नए इंजनों की मज़बूती से रक्षा करती है। इसे कम माइलेज वाले इंटरनल कम्बशन इंजन में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल 12-15 हजार किमी है। उत्पादन की अपेक्षाकृत उच्च लागत।

अर्ध-सिंथेटिक्स

यह सक्रिय एडिटिव्स के पैकेज के साथ एक खनिज और सिंथेटिक आधार को मिलाकर प्राप्त किया जाता है। उपरोक्त तेलों के बीच एक विकल्प।

खनिज घटक कुल मात्रा का 70% तक पहुंच सकता है, सिंथेटिक 30% तक। एडिटिव्स की मात्रा 8% से अधिक नहीं है। उत्पाद की मध्यम चिपचिपाहट के कारण, इसका उपयोग गर्म जलवायु और कम नकारात्मक तापमान दोनों में संभव है।

उच्च माइलेज वाले इंजन और कम माइलेज वाले आंतरिक दहन इंजन के लिए उपयुक्त।अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल 9-11 हजार किमी है। उत्पादन की लागत खनिज तेलों की तुलना में अधिक है, लेकिन सिंथेटिक की तुलना में कम है।

उत्पादन

खनिज इंजन तेल अपने आधार में सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक से भिन्न होता है, एडिटिव्स की मात्रा, चिपचिपाहट, संसाधन, अनुप्रयोग क्षेत्र, ऑपरेटिंग तापमान रेंज, प्रतिस्थापन अंतराल और लागत।

खनिज तेल परीक्षण

स्नेहक का परीक्षण निम्नलिखित मापदंडों के अनुसार किया जाता है।

लुकोइल 15w-40 खनिज तेल परीक्षण, वीडियो

1. . 40 डिग्री सेल्सियस और 100 डिग्री सेल्सियस पर थर्मोस्टैट में डूबे केशिका विस्कोमीटर का उपयोग करके माप किए जाते हैं। तेल के आवश्यक तापमान पर पहुंचने के बाद, तेल को किसी दिए गए क्षेत्र से गुजरने के लिए आवश्यक समय अंतराल को मापा जाता है। चिपचिपाहट की गणना सूत्र द्वारा की जाती है।
2. सल्फेट राख। यह ग्रीस जलाने के बाद अवशेषों की मात्रा से मापा जाता है। अवशेषों का वजन जितना अधिक होगा, एडिटिव्स की मात्रा उतनी ही अधिक होगी। संकेतक गैसोलीन के लिए कुल 1.3% से अधिक नहीं होना चाहिए, और 1.8% के लिए डीजल आंतरिक दहन इंजन. बढ़ी हुई राख सामग्री कार्बन गठन में वृद्धि का कारण है।
3. क्षारीय संख्या। दूसरे शब्दों में, यह तेल संसाधन है। वाहन के संचालन के दौरान, इंजन के तेल में ऑक्साइड बनते हैं, जो इंजन तत्वों के क्षरण का कारण बनते हैं। उत्पादन के दौरान, क्षार युक्त सक्रिय योजक को तेल की संरचना में पेश किया जाता है। यह आंकड़ा जितना अधिक होगा, तेल का स्थायित्व उतना ही अधिक होगा।
4. फ़्लैश प्वाइंट। एक विशेष उपकरण में रखे स्नेहक का तापमान दो डिग्री प्रति मिनट से अधिक तेजी से नहीं बढ़ता है। एक निश्चित तापमान पर पहुंचने पर और आग की उपस्थिति में तेल भड़क जाता है। डेटा तय है।
5. बर्फ़ीली तापमान। थर्मामीटर का मान जिस पर स्नेहक अपनी तरलता खो देता है। नमूने को थर्मोस्टैट में रखने के बाद, एक निश्चित तापमान पर पहुंचने पर, फ्लास्क को 45 डिग्री के झुकाव पर सेट किया जाता है। जब तेल ठोस नहीं होता है, तो यह बदल जाता है। पंपबिलिटी सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक दहन इंजन प्रणाली, स्नेहक का डालना बिंदु घोषित से 5% कम होना चाहिए।
6. प्रदूषण गुणांक। स्नेहक में घुले और निलंबित ऑक्साइड की मात्रा।
7. चिपचिपापन परिवर्तन सूचकांक। एक छोटा प्रतिशत तापमान परिवर्तन के लिए तेल के अधिक स्थिर गुणों को इंगित करता है।

प्रयोगशाला परीक्षणों और उपभोक्ता समीक्षाओं के परिणामों के अनुसार, निम्नलिखित खनिज मोटर तेलों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।

• LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
• लुकोइल मानक 10W-40 एसएफ / सीसी
• मोबिल डेल्वैक एमएक्स 15W-40

क्या सिंथेटिक और मिनरल वाटर मिलाना संभव है

ऊपर से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि खनिज, सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक में अलग-अलग तेल आधार होते हैं और विभिन्न मात्रा और योगात्मक पैकेजों की रचनाएं होती हैं। उत्कृष्ट चिपचिपाहट विशेषताओं और तापमान पर्वतमाला।

क्या होता है जब मिनरल ग्रीस से लुब्रिकेटेड इंजन में सिंथेटिक तेल मिलाया जाता है और इसके विपरीत? विभिन्न आणविक संरचनाओं और विभिन्न चिपचिपाहट के साथ विभिन्न आधारों को मिलाकर स्नेहक अपने सुरक्षात्मक गुणों को खोए बिना सजातीय नहीं होने देगा।

एक स्नेहक के विभिन्न एडिटिव्स और वॉल्यूम की परस्पर क्रिया से दूसरे स्नेहक के एडिटिव्स की वर्षा हो सकती है। यह सिंथेटिक बेस में "खनिज" योजक को भंग करने की असंभवता के कारण हो सकता है और इसके विपरीत।

शायद एक चिपचिपा मिश्रण का गठन जो तेल चैनलों, तेल पंप को रोक सकता है। परिणामस्वरूप तेल भुखमरी और महंगी मरम्मत।

एक अन्य कारण एक या दूसरे तेल के योजक द्वारा तेल फिल्म का विनाश है। स्नेहन कार्य कम हो जाते हैं, इंजन तत्वों का बढ़ा हुआ घिसाव होता है।

आपात स्थिति में, विभिन्न आधारों के तेलों को मिलाना संभव है, लेकिन केवल स्नेहक परिवर्तन बिंदु तक पहुंचने के लिए।

खनिज तेलों के फायदे और नुकसान

पेशेवरों

माइनस

1. कम नकारात्मक तापमान की स्थितियों में गुणों की खराब अभिव्यक्ति।
2. उच्च तकनीक वाले आंतरिक दहन इंजन और कम माइलेज वाले वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं है।
3. छोटा संसाधन। एडिटिव्स की उच्च सामग्री के कारण गुणों का तेजी से नुकसान।

इंजन ऑयल चुनते समय, निर्माता की सिफारिशों पर ध्यान देना और इंजन की स्थिति और परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखना बहुत महत्वपूर्ण है। सभी सहिष्णुता और मानकों के लिए इंजन ऑयल का अनुपालन अधिकतम इंजन सुरक्षा प्रदान करेगा और इसकी सेवा जीवन का विस्तार करेगा।

कार इंजन के लिए तेल कैसे चुनें, इस पर एक लेख। प्रकार और वर्गीकरण, चयन के लिए सिफारिशें। लेख के अंत में - इंजन ऑयल कैसे चुनें, इस पर एक वीडियो।

लेख की सामग्री:

के बारे में सही पसंदकार के इंजन के लिए तेल हमेशा अनुभवी मोटर चालकों द्वारा भी नहीं जाना जाता है। लेख इस बात पर चर्चा करेगा कि कार के "दिल" के लिए सही तेल का चयन कैसे किया जाए ताकि यह वाहन के पहनने, वर्तमान मौसम आदि से मेल खाए।

दरअसल, इंजन ऑयल कैसे चुनें? यह जानना महत्वपूर्ण है कि इंजन ऑयल का सही चुनाव और सही समय पर इसका परिवर्तन बहुत महत्वपूर्ण शर्तें हैं जो प्रत्येक आंतरिक दहन इंजन के स्थिर संचालन और स्थायित्व को निर्धारित करती हैं।

हालांकि, आधुनिक बाजार में स्नेहक की इतनी बड़ी विविधता एक अनुभवी ड्राइवर को भी भ्रमित कर सकती है, और शुरुआती लोगों के लिए यह दोगुना मुश्किल है।

खरीदारों के लिए एक विशेष समस्या विज्ञापन पुस्तिकाओं द्वारा बनाई गई है, जहां "हर सैंडपाइपर अपने स्वयं के दलदल की प्रशंसा करता है", अर्थात, प्रत्येक निर्माता अपने उत्पादों की विश्वसनीयता की गारंटी देता है, और यहां, इंजन तेल चुनते समय, भ्रमित होना वास्तव में आसान है।

और जब आप पूरी तरह से नुकसान में हैं, तो आपके पास विक्रेता से संपर्क करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, पूरी तरह से उसकी राय पर भरोसा करते हुए। और यह आपकी गलती होगी, क्योंकि कोई भी विक्रेता हमेशा अपने स्वयं के व्यावसायिक लक्ष्यों का पीछा करेगा, आपकी कार के आगे के भाग्य के बारे में नहीं सोचेगा। अपनी उम्मीदों में धोखा न खाने के लिए लेख को आगे पढ़ना जारी रखें।

स्नेहन प्रकार

इंजन ऑयल चुनने में सभी सूक्ष्मताओं को बेहतर ढंग से समझने के लिए, आइए पहले सभी इंजन ऑयल के मूल आधार को देखें। यह आधार है:

• खनिज;
• अर्द्ध कृत्रिम;
• हाइड्रोकार्बन;
• कृत्रिम।

खनिज तेलमोटर चालकों द्वारा "मिनरल वाटर" कहा जाता है, जो आसवन और शोधन तेल द्वारा प्राप्त किया जाता है।

सिंथेटिक तेल, जिसे चालकों द्वारा "सिंथेटिक्स" कहा जाता है, गैसों को संश्लेषित करके प्राप्त किया जाता है।

अर्ध-सिंथेटिक तेल, या ड्राइवरों द्वारा तथाकथित "सेमी-सिंथेटिक्स", गणना किए गए भागों में सिंथेटिक और खनिज तेलों को मिलाने के परिणामस्वरूप होता है।

हाइड्रोकार्बन तेलखनिज की तरह, तेल से भी बनाया जाता है, लेकिन यह एक जटिल प्रसंस्करण प्रक्रिया से गुजरता है और इसलिए, इसकी संरचना में, यह "खनिज पानी" की तुलना में सिंथेटिक पदार्थ की तरह अधिक हो जाता है।

खनिज तेल

इसे तेल भी कहते हैं, क्योंकि ऐसा द्रव्य सीधे तेल से प्राप्त होता है। ऐसे तेल के उत्पादन के लिए आसवन विधि या शोधन विधि का उपयोग किया जाता है। इसे आगे उप-विभाजित किया गया है:

• पैराफिन;
• नैफ्थेनिक;
• सुगंधित।

आधार का प्रतिनिधित्व करने वाले हाइड्रोकार्बन की संरचना में ये उपप्रकार एक दूसरे से भिन्न होते हैं, लेकिन अगर हम स्नेहन के बारे में बात करते हैं, तो इसके लिए पैराफिन-आधारित तेल को प्राथमिकता देना सबसे प्रभावी है: इसमें बेहतर चिपचिपाहट-तापमान विशेषताएं हैं।

खनिज तेल का मुख्य लाभ अपेक्षाकृत कम कीमत है।हालांकि, जो लोग पैसे बचाने के आदी हैं, उन्हें यह समझने की जरूरत है कि यह लंबे समय तक नहीं रहता है, और इसे अधिक बार बदलना होगा। अनुभव से पता चला है कि खनिज आधारित तेलों का उपयोग अक्सर कम रखरखाव अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। केवल ऐसी परिस्थितियों में, इंजन में तेल भरने से इकाई के लिए समस्या नहीं होगी।

सिंथेटिक तेल

यह कुछ रासायनिक यौगिकों के सबसे जटिल संश्लेषण की प्रक्रिया में प्राप्त किया जाता है और इसके कारण यह प्राप्त गुणवत्ता को लंबे समय तक बनाए रख सकता है। और यह व्यक्त किया जाता है, सबसे पहले, कम चिपचिपाहट में।

ठंड की स्थिति में "सिंथेटिक्स" की अच्छी तरलता सर्दियों में इंजन की आसान शुरुआत सुनिश्चित करती है। दूसरी ओर, इस तेल में वाष्पीकरण का तापमान अधिक होता है, जो इसे गर्मी के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाता है।

स्थिर गुण, साथ ही साथ काफी सेवा जीवन, सिंथेटिक तेल की अपरिवर्तित गुणवत्ता का संकेत देते हैं, और इसका कारण यह है कि यह आंतरिक दहन इंजन के संचालन के दौरान बहुत अधिक ऑक्सीकरण नहीं करता है। यही कारण है कि सिंथेटिक तेल न केवल उच्चतम गुणवत्ता के माने जाते हैं, बल्कि उच्चतम गुणवत्ता वाले खनिज तेलों की तुलना में बहुत अधिक महंगे भी हैं।

अर्ध-सिंथेटिक तेल और हाइड्रोकार्बन

इस श्रेणी में स्नेहक सस्ते "मिनरल वाटर" और महंगे सिंथेटिक तरल पदार्थ के बीच एक मध्य स्थान पर कब्जा कर लेते हैं। अर्ध-सिंथेटिक प्रकार के स्नेहक पर विचार करें।

वे सिंथेटिक और खनिज आधारों को मिलाकर तैयार किए जाते हैं। लागत को काफी स्वीकार्य रखते हुए यह समाधान खनिज उत्पादों के प्रदर्शन में काफी वृद्धि करता है।

इसीलिए अर्ध-सिंथेटिक तेललंबे समय तक वे कीमत और गुणवत्ता दोनों के मामले में कार मालिकों के लिए "सुनहरा मतलब" थे। लेकिन आज, एक विकल्प के रूप में, कई मोटर चालक हाइड्रोकार्बन तेल का उपयोग करना पसंद करते हैं।

हाइड्रोक्रैकिंग - अनूठी तकनीकखनिज तेल आधार का प्रसंस्करण।इस प्रसंस्करण के परिणामस्वरूप, तेल की प्राकृतिक आणविक संरचना कृत्रिम हो जाती है। दूसरे शब्दों में, हाइड्रोकार्बन एक साधारण "खनिज पानी" से काफी अलग है, और गुणवत्ता के मामले में यह "सिंथेटिक्स" के समान हो जाता है।

हाइड्रोकार्बन प्रक्रिया में ही परमाणुओं की गति के कारण हाइड्रोकार्बन यौगिकों का एक प्रकार का "संरेखण" होता है, जब आइसोमर्स अंततः प्राप्त होते हैं। इन तेलों का मुख्य लाभ "सिंथेटिक्स" की तुलना में उनका उच्च प्रदर्शन और अपेक्षाकृत कम कीमत है।

हाइड्रोकार्बन का मुख्य नुकसान- अपेक्षाकृत तेजी से उम्र बढ़ने। दूसरे शब्दों में, ऐसा तेल अपने वांछित गुणों को बहुत जल्दी खो देता है।

वर्गीकरण के आधार पर इंजन ऑयल का चयन

इसलिए, हमने तेल आधार का पता लगा लिया, और अब यह जानने के लिए कि इंजन में किस प्रकार का तेल होना चाहिए, इसके वर्गीकरण के अनुसार तेल चुनने का समय आ गया है। यह बिंदु काफी महत्वपूर्ण है, क्योंकि यहां कार निर्माता की सिफारिशों का पालन करना आवश्यक है।

मुख्य समस्या यह है कि निर्माता की सिफारिशों में निर्दिष्ट से कम वर्ग के तेलों का उपयोग अक्सर मोटर के समय से पहले पहनने और यहां तक ​​\u200b\u200bकि अप्रत्याशित टूटने की ओर जाता है। दूसरी ओर, अनुशंसित से अधिक वर्ग वाले तेल का उपयोग करते समय, यह मशीन के आंतरिक दहन इंजन के साथ संगत नहीं हो सकता है।

इसलिए, निर्माता की सभी इच्छाओं को ध्यान में रखना आवश्यक है, जो मशीन के निर्देशों में परिलक्षित होता है। आइए इस मुद्दे को और अधिक विस्तार से देखें।

SAE एक अंतरराष्ट्रीय मानक है जो चिपचिपाहट की डिग्री को परिभाषित करता है। यह मत भूलो कि चिपचिपाहट को आमतौर पर किसी भी स्नेहक उत्पाद की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक माना जाता है।

आखिरकार, यह चिपचिपापन है जो ठंड की स्थिति में तेल की तरलता को निर्धारित करता है जब सर्दियों के मौसम में इंजन शुरू करने और संचालित करने की बात आती है। इसके अलावा, यह तेल की चिपचिपाहट है जो यह स्पष्ट करती है कि इंजन शुरू होने के बाद इष्टतम तापमान तक पहुंचने पर यह कितना पतला होगा।

तो, अब हम जानते हैं कि स्नेहक को मौसम के अनुसार विभाजित किया जाता है: सर्दी, गर्मी और हर मौसम में तेल।शीतकालीन ग्रीस युक्त एक कनस्तर में एक सूचकांक "डब्ल्यू" (जर्मन सर्दी - सर्दी से) के रूप में एक पदनाम होता है, साथ ही कुछ संख्याएं जो इस सूचकांक के सामने रखी जाती हैं। कनस्तरों पर, आप 0W से 25W तक SAE चिह्न देख सकते हैं। गर्म मौसम के तेल को एसएई संख्या द्वारा 20 से 60 तक इंगित किया जाता है।

हालांकि, अभी बता दें कि सर्दी और गर्मी का तेलएक अलग रूप में आज इसे खोजना काफी मुश्किल या असंभव है, क्योंकि उन्हें लगभग सभी मौसम के स्नेहक द्वारा बदल दिया गया है। यह समझाना आसान है - कुछ ड्राइवरों को मौसम के अनुसार तेल बदलने में मज़ा आएगा। इसे बिल्कुल न करने से बहुत अच्छा है।

सभी मौसम के तेल को संयोजन में दर्शाया गया है, जो सर्दियों के संयोजन को दर्शाता है और गर्मियों के प्रकार: एसएई 0W-20, 5W-30, 10W-40 आदि।

नोट: तेल की चिपचिपाहट की डिग्री उस सूची से चुनी जानी चाहिए जो मशीन का उत्पादन करने वाले निर्माता के निर्देशों में इंगित की गई हो।

अनुभवी मोटर चालक इन विशेषताओं से अवगत हैं और इसलिए किसी भी मौसम में उपयोग के लिए स्नेहक का चयन करें। उदाहरण के लिए, आधुनिक के लिए वाहनबहुत होगा अच्छा विकल्प 5W30 या 5W40।

एपीआई अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान है। ACEA - यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं का संघ। ये संगठन तेल का परीक्षण करते हैं, प्रदर्शन की जांच करते हैं। सत्यापन के बाद, उत्पाद को आवश्यक दस्तावेज सौंपा गया है।

विश्लेषण की अमेरिकी प्रणाली (एपीआई) को अधिक वफादार माना जाता है। और यूरोपीय परीक्षण प्रणाली कठिन दावे करती है स्नेहक. परीक्षण का मुख्य कार्य तेल के सबसे महत्वपूर्ण गुणों का विश्लेषण करना है, और उसके बाद इसे उपयुक्त वर्ग को सौंपा जाता है।

परीक्षण सीधे मोटर्स में या विशेष स्टैंड पर किए जाते हैं। विशेषज्ञ इंजन के पुर्जों को जंग, डिटर्जेंट, एंटी-एसिड गुणों आदि से बचाने के लिए तेल की क्षमता का विश्लेषण करते हैं।

यहां, तेल को दो किस्मों में विभाजित किया गया है, जो कि संबंधित सूचकांक एस और सी द्वारा इंगित किया जाता है। एस इंडेक्स उन तेलों को दर्शाता है जो गैसोलीन इंजन में उपयोग किए जाते हैं। इंडेक्स सी को डीजल इकाइयों में इस्तेमाल होने वाले लुब्रिकेंट पर लगाया जाता है।

यदि आप पैकेजिंग की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं, तो संकेतित सूचकांक एस और सी के पास, आप देखेंगे कि तेल की गुणवत्ता को अतिरिक्त रूप से इंगित करने के लिए एक और लैटिन अक्षर का उपयोग किया गया है। इसके अलावा, वर्णमाला की शुरुआत से इस अक्षर की दूरी गुणवत्ता की डिग्री को इंगित करती है - करीब, बदतर, और इसके विपरीत।

उदाहरण के लिए, SA या SB ग्रीस के लिए बनाया गया है गैसोलीन इकाई, लेकिन एसए एसबी की तुलना में गुणवत्ता में खराब है। तेल के लिए डीजल इंजनइसके अपने पदनाम भी हैं - सीए, सीबी, आदि।

1996 में स्थापित। एपीआई की तुलना में मुख्य अंतर स्नेहक उत्पाद के उपयोग के क्षेत्र का अधिक विशिष्ट और सटीक विश्लेषण है। इसके एंटी-वियर मापदंडों पर विशेष ध्यान दिया जाता है।

इस वर्गीकरण के तेलों का पदनाम इस रूप में किया जाता है:

• पत्र ए के लिए गैसोलीन आंतरिक दहन इंजनयात्री कार, छोटी वैन और मिनीबस;
• एक ही प्रकार की कारों के डीजल इंजन के लिए अक्षर B;
• भारी ट्रक और बस डीजल के लिए पत्र ई।

डिजिटल मार्किंग भी हैं। इसके अलावा, संख्या जितनी अधिक होगी, तेल उतना ही बेहतर माना जाएगा।

नोट: 2004 में, इस वर्गीकरण में एक और वर्ग दिखाई दिया, जिसे सी अक्षर द्वारा अनुक्रमित किया गया है। यह सार्वभौमिक स्नेहक का पदनाम है जो गैसोलीन और डीजल दोनों इंजनों में समान रूप से उपयोग किया जाता है।

अब हम जानते हैं कि कैसे चुनना है अच्छा तेलपेट्रोल और दोनों पर चलने वाले इंजनों के लिए डीजल ईंधन. मुख्य बात न केवल तेल आधार और स्नेहक की चिपचिपाहट को ध्यान में रखना है, बल्कि निर्माता के निर्देशों के साथ तेल का अनुपालन भी है।

तेल ब्रांड चयन

आज बाजार में लुब्रिकेंट्स की विशाल रेंज के आधार पर, कभी-कभी विशेषज्ञ भी यह सलाह नहीं दे पाएंगे कि किस निर्माता को वरीयता देनी है। कोई शेल या मोबाइल का उपयोग करता है, कोई कैस्ट्रोल या टोटल पसंद करता है, कोई लुकोइल या लिक्विड मोली आदि भरने की सलाह देता है।

ध्यान:केवल निर्माता को संदर्भित करते हुए, स्नेहक का चयन करना अत्यधिक अवांछनीय है। इंजन का निर्माता से कोई लेना-देना नहीं है। उसके लिए, ईंधन की गुणवत्ता और मशीन के उपयोग की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, तेल परिवर्तन का समय महत्वपूर्ण है।

यदि आपकी कार में खराब हो चुकी मोटर है, तो इसे महंगे "सिंथेटिक्स" से भरने में जल्दबाजी न करें - ऐसी इकाइयों के गास्केट और सील संगत नहीं हो सकते हैं सिंथेटिक तेल. और तब महंगा स्नेहकन केवल लाभ लाएगा, बल्कि नुकसान भी पहुंचाएगा, जिससे तेल रिसाव और कई अन्य परेशानियां होंगी।

उच्च या मध्यम माइलेज वाली कार के लिए उच्च चिपचिपाहट वाले तेल के उपयोग के लिए, यह निषिद्ध नहीं है, लेकिन, फिर भी, ड्राइवर को इंजन पहनने की डिग्री, मौसमी और बहुत कुछ को ध्यान में रखने के लिए पर्याप्त अनुभव होना चाहिए।

कार के लिए इंजन ऑयल कैसे चुनें, इस पर वीडियो: