पैमाना नमूनान केवल बच्चों के बीच, बल्कि वयस्कों के बीच भी कारें लंबे समय से लोकप्रिय हैं। वे एक खिलौने, आंतरिक सजावट के रूप में काम करते हैं और संग्रह में एक योग्य स्थान रखते हैं। बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में पहले मॉडल नूर्नबर्ग (जर्मनी) में दिखाई दिए। यह इस शहर में था कि निजी कार्यशालाओं और छोटी फर्मों ने उनका उत्पादन शुरू किया। अभी तक कोई धारावाहिक उत्पादन नहीं हुआ था, और प्रत्येक मशीन हाथ से बनाई गई थी।
मैनुअल श्रम को हमेशा महत्व दिया गया है, इसलिए उत्पादों की लागत अधिक थी और केवल ठोस आय वाले लोग ही कार मॉडल खरीद सकते थे।
न केवल जर्मनी में, बल्कि विदेशों में भी पैमाने के मॉडल में रुचि बहुत जल्दी दिखाई देने लगी। छोटी प्रतियों की मांग ने निर्माताओं को विनिर्माण प्रौद्योगिकी में सुधार करने के लिए मजबूर किया, जिससे उनकी लागत कम हो गई।
1914 में, संयुक्त राज्य अमेरिका स्केल मॉडल के उत्पादन को असेंबली लाइन पर रखने वाला पहला देश बन गया। यह एक फर्म थी।
फोर्ड टी कार के स्केल मॉडल के उत्पादन के लिए टिन से भरे सांचों का उपयोग किया गया था।
मॉडल बिल्डिंग 1:16 फोर्ड कारटी मॉडल 1912
इससे न्यूनतम संभव लागत पर बड़ी संख्या में मॉडल तैयार करना संभव हो गया।
ढलाई के लिए सीसा और टिन के मिश्र धातु के उपयोग के लिए प्रदान किए गए पैमाने के मॉडल के निर्माण की तकनीक, लेकिन आगे के उत्पादन में इसे जस्ता मिश्र धातु से बदल दिया गया था। वर्तमान में, तांबे, एल्यूमीनियम, जस्ता और मैग्नीशियम के मिश्र धातु के लिए प्रत्येक देश का अपना नाम है, जिसका उपयोग कार मॉडल के उत्पादन में किया जाता है। उदाहरण के लिए, इंग्लैंड में इसे "माज़ैक" नाम दिया गया था, और संयुक्त राज्य अमेरिका में - "ज़मैक"।
दुनिया के टैंकमॉडलों के विकास और उत्पादन को शुरू करने के लिए, जिस कंपनी ने ऐसा करने का फैसला किया है, वह उस कारखाने में बदल जाती है जहां वे बनाते हैं मूल कारें, स्केल मॉडल के निर्माण के लिए लाइसेंस की खरीद के लिए। फिर डिजाइनर काम पर लग जाते हैं और एक वास्तविक कार के चित्र के आधार पर अपना खुद का निर्माण करते हैं, लेकिन केवल पहले से ही एक निश्चित पैमाने तक कम हो जाते हैं। मास्टर मॉडलर घटकों, विधानसभाओं और शरीर के अंगों से एक प्रोटोटाइप को इकट्ठा करता है, जो मोल्ड को हटाने के लिए आधार के रूप में काम करेगा। शुरुआत से पहले श्रृंखला उत्पादनमाना अवधि खरीदार के हाथों ऑटोमोबाइल लघु के रास्ते पर सबसे लंबी है। जैसे ही फॉर्म तैयार होते हैं, उन्हें कारखाने में भेज दिया जाता है, जो उत्पादों के बड़े पैमाने पर उत्पादन में लगा होगा। ऐसा मॉडल बनाने के दो तरीके हैं: इंजेक्शन मोल्डिंग और इलेक्ट्रोप्लेटिंग। इंजेक्शन मोल्डिंग विधिइंजेक्शन विधि में यह तथ्य शामिल है कि एक अभिन्न एक बार का साँचा बनाया जाता है। एक विशेष मॉडल संरचना को धातु के सांचे में दबाया जाता है, जो कठोर हो जाता है, और इससे भविष्य की कार के अलग-अलग हिस्से प्राप्त होते हैं। फिर उपयोग की गई रचना को गर्म पानी में पिघलाकर निकाल दिया जाता है। जो गोले निकले हैं, उन्हें लगभग 1000 ° C के तापमान पर कैल्सीनेशन के अधीन किया जाता है और उनमें धातु डाली जाती है। इस निर्माण पद्धति का पूरा नाम निवेश कास्टिंग है। डायकास्ट स्केल मॉडल
इसकी मदद से, जटिल आकार की ढलाई प्राप्त की जाती है, जिसका द्रव्यमान कई ग्राम से लेकर कई किलोग्राम तक होता है। कास्टिंग की दीवारों की मोटाई 5 मिलीमीटर या उससे अधिक है। सतह की सफाई 4-6 वर्ग से मेल खाती है। इस कास्टिंग विधि का लाभ है उच्च सटिकताअन्य उत्पादन विधियों की तुलना में आयाम। निवेश पैटर्न के अनुसार कास्टिंग करते समय, कास्टिंग के आयामों का अधिकतम अनुमान तैयार भाग तक प्राप्त किया जाता है। यह कास्टिंग के मशीनिंग में महत्वपूर्ण कमी में योगदान देता है और इसके कारण, तैयार उत्पाद के निर्माण की लागत कम हो जाती है।
इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा उत्पादों के निर्माण में, मोल्ड पिघला हुआ मिश्र धातु से भरा होता है। संपीड़ित हवा और एक पिस्टन लगभग 7-20 एमपीए का दबाव बनाते हैं। इस पद्धति से, शीतलन दर बढ़ जाती है, उत्पाद के अंदर दोषों की संभावना कम हो जाती है। वहीं, मोल्ड से निकाले जाने पर पार्ट के खराब होने का खतरा बढ़ जाता है। यदि धातु के इलेक्ट्रोलाइटिक निक्षेपण के दौरान मोल्ड की सतह पर धातु जमा की एक परत प्राप्त करके उत्पाद बनाया जाता है, तो इस विधि को इलेक्ट्रोफॉर्मिंग कहा जाता है। ऐसे उत्पादन के लिए, विशेष गैल्वेनिक स्नान का उपयोग किया जाता है। क्रोम-प्लेटेड भागों और जटिल तत्वों के उत्पादन के लिए विधि सुविधाजनक है जिसमें धातु की एक समान मोटाई प्राप्त करना आवश्यक है। यह ज्ञात है कि जिंक मिश्र में प्राकृतिक उम्र बढ़ने का गुण होता है, इसलिए इसे खत्म करने के लिए फायरिंग का उपयोग किया जाता है। प्राइमिंग और पेंटिंगआगे तकनीकी प्रक्रियाप्राइमिंग और पेंटिंग उत्पाद शामिल हैं। शिलालेख और लोगो लगाने के लिए, decals या टैंपिंग का उपयोग किया जाता है। decal के साथ, छवि को तापमान या यांत्रिक बल के प्रभाव में भाग की सतह पर स्थानांतरित किया जाता है। यह अच्छा है क्योंकि, यदि कोई आवश्यकता नहीं है, तो मॉडल की सतह को नुकसान पहुंचाए बिना छवि को आसानी से हटाया जा सकता है। टैंपिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें एक सिलिकॉन प्लेट को स्याही से दाग दिया जाता है ताकि एक उत्कीर्ण धातु प्लेट से उत्पाद के शरीर में एक छवि स्थानांतरित की जा सके। इंप्रेशन की गहराई केवल एक माइक्रोन है। इस तरह से लागू किया गया चित्र पेंट की आंतरिक परत में प्रवेश करता है, और मॉडल को नुकसान पहुंचाए बिना इसे हटाना असंभव है। प्लास्टिक के पुर्जों के निर्माण के लिए इंजेक्शन विधि का भी उपयोग किया जाता है। बड़े पैमाने पर कार को इकट्ठा करने की तकनीकी प्रक्रिया सभी आवश्यक विवरणों के साथ शरीर के पूरा होने के साथ समाप्त होती है। तैयार उत्पाद को बिक्री बॉक्स में पैक किया जाता है और खुदरा दुकानों को भेजा जाता है। |
न्यू ज़ीलैंडर सैंडी सैंडरसन खाली एल्यूमीनियम के डिब्बे को रीसायकल करने के लिए एक असामान्य तरीका लेकर आए। मास्टर के हाथों में, बीयर, कोका-कोला और अन्य पेय के लिए सामान्य कंटेनर सुंदर कार मॉडल में बदल जाते हैं।
कैसे एक बैंक कार में बदल जाता है
सबसे पहले कागज पर कार का स्कैन किया जाता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि तैयार कार ऐसी दिखे जैसे इसे एक कैन से बनाया गया हो। वास्तव में, कुछ मॉडल बनाने के लिए, उन्हें और भी बहुत कुछ चाहिए था। उदाहरण के लिए, इस हॉट रॉड को बनाने में कोका-कोला के 20 डिब्बे लगे:
पेड़ से खींचे गए रेखाचित्रों के अनुसार, आंतरिक फ्रेम का विवरण काट दिया जाता है, जिस पर डिब्बे से काटे गए पैनल को फिर लटका दिया जाता है। पैकेजिंग पर मुद्रित शिलालेखों और लोगो की सुविचारित व्यवस्था के लिए धन्यवाद, एक ठोस निर्माण की भावना पैदा होती है।
होममेड मशीन पर काटे गए बॉटम्स पहिए बन जाते हैं भविष्य का मॉडल. एक ही धुरी पर स्थित पहियों को चौड़ाई के बराबर बनाना आवश्यक है।
अंत में, सुपरग्लू का उपयोग करके कार पर छोटे हिस्से स्थापित किए जाते हैं: लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट डायल, गियरशिफ्ट और हैंडब्रेक लीवर, सस्पेंशन एलिमेंट्स, फिलर नेक और पार्ट्स निकास तंत्र. वे एल्यूमीनियम ट्यूब, जस्ती तार से बने होते हैं, बिजली की तारें, साथ ही लघु बोल्ट और नट। ये परिष्कृत स्पर्श मॉडल को अधिक अभिव्यक्ति देते हैं।
तैयार मॉडल पारदर्शी वार्निश की कई परतों से ढका हुआ है। यह निर्माण प्रक्रिया को पूरा करता है। असेंबली में सैंडी सैंडर्सन की कारों में से एक ऐसा दिखता है:
साधन
सैंडी के मुख्य उपकरण लकड़ी काटने के लिए चाकू, डिब्बे काटने के लिए तेज कैंची की एक जोड़ी, महीन और मोटे सैंडपेपर की चादरें, गोंद और स्पष्ट वार्निश का एक जार है। कभी-कभी मास्टर झुकने वाले तार के लिए गोल और घुमावदार भागों, सरौता और चिमटी को चिह्नित करने के लिए एक कम्पास का उपयोग करता है, सोल्डरिंग द्वारा भागों को जोड़ने के लिए एक छोटा टांका लगाने वाला लोहा।
यह आश्चर्यजनक है कि कैसे, कुशल हाथों और सरल उपकरणों की मदद से, सैंडर्सन ऐसे शांत और स्टाइलिश मॉडल बनाने का प्रबंधन करता है:
अपने हाथों से एक मॉडल कैसे बनाएं
खाली डिब्बे और खाली समय की सही संख्या के साथ खुद को कार मॉडल बनाना कुछ भी खर्च नहीं करता है। लेकिन अगर आप चाहते हैं कि शिल्प सभ्य दिखे, तो आपको स्वीप और उसके बाद के निर्माण को संकलित करते समय कड़ी मेहनत करनी होगी। एक पूर्व-निर्मित रीमर कार्य को बहुत आसान बना सकता है, यही वजह है कि सैंडी सैंडरसन अपने पूर्व-निर्मित राइमर और एक मॉडल को $ 10 एक सेट के लिए बनाने के निर्देश बेचती है। आप उससे 200 से 2000 डॉलर की कीमत पर तैयार कार भी मंगवा सकते हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से "हमारी विधि नहीं है।"
यदि आप स्वयं एक समान मॉडल बनाने का निर्णय लेते हैं, तो बीयर के डिब्बे से कार के चित्र मंगवाने से पहले, हम आपको सलाह देते हैं कि आप पहले अपना हाथ आजमाएँ, और उसी समय कागज़ के मॉडल पर अभ्यास करें। जहां आप कारों के पेपर मॉडल मुफ्त में डाउनलोड कर सकते हैं, उसके बारे में लेख देखें।
एक दिलचस्प उपहार इकट्ठा करना या बनाना शुरू करने का फैसला किया? आइए देखें कि क्या चुनना है और क्या देखना है। तराजू अलग हैं: 1:10, 1:12, 1:18, आदि। लेकिन हम सबसे लोकप्रिय - 1:43 पर विचार करेंगे। ऐसे मॉडलों का आकार संग्रह के लिए इष्टतम है, और यह वर्गीकरण के मामले में सबसे चौड़ा है। 43 पैमाने के मॉडल न तो बहुत बड़े हैं और न ही बहुत छोटे। बिल्कुल वही जो चाहिए।
मॉडल बाजारआज विशाल। विदेशी कारों के स्केल मॉडल के साथ, हाल ही में कोई विशेष बदलाव नहीं किया गया है। जैसा कि वे कहते हैं, यह सब वांछित ब्रांड और बटुए की मोटाई पर निर्भर करता है। यदि सस्ता है, तो ये IXO या Eligor के मॉडल हैं। के लिए तैयार सर्वोत्तम गुणवत्ताअधिक खर्चें? फिर MiniChamps या Schuco के मॉडल पर ध्यान दें। सभी निर्माताओं को सूचीबद्ध करने में एक पूरा पैराग्राफ लगेगा। घरेलू ऑटो उद्योग के मॉडल के साथ, सब कुछ अधिक दिलचस्प है। हम उन पर ध्यान देंगे। विशेष रूप से हाल के वर्षों में, बारिश के बाद मशरूम की तरह वर्गीकरण बढ़ रहा है।
कारों
सबसे महत्वपूर्ण बात, आपको कीमत तय करने की आवश्यकता है। यदि आप एक बजट विकल्प (1000 रूबल तक) की तलाश में हैं, तो आपके लिए विभिन्न पत्रिका श्रृंखलाएं हैं। सबसे पहले - "यूएसएसआर के ऑटो लीजेंड्स"। साथ ही कंपनी के मॉडल "हमारा मोटर वाहन उद्योग" (या एनएपी)। वे सभी एक ही टिकटों के अनुसार बनाए गए हैं। विवरण उन्हें अधिक महंगे उत्पादों से अलग करता है: अप्रकाशित अंदरूनी भाग, लाइसेंस प्लेटों की कमी, और इसी तरह। हालांकि, एक मॉडल खरीदते समय, आपको सावधान रहना चाहिए, क्योंकि सस्ते उत्पादों में आप अक्सर दोषपूर्ण उत्पादों का सामना करते हैं। सभी छोटे तत्वों की उपस्थिति के लिए मॉडल का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। ऐसा होता है कि दर्पण, वाइपर ब्लेड और अन्य छोटी चीजें गायब या क्षतिग्रस्त हो सकती हैं। पेंटिंग पर भी ध्यान दें। कभी-कभी शरीर पर गोंद या खरोंच के निशान होते हैं। और कुछ विशिष्ट मॉडल विश्वसनीयता के मामले में फ्रैंक हैक-वर्क के साथ बनाए जाते हैं। उदाहरण के लिए, पत्रिका श्रृंखला "ऑटो लीजेंड्स ऑफ द यूएसएसआर" से ZIL-41047 में अनुपातहीन रूप से बड़ा फ्रंट ओवरहांग है। और एक और ZIL, प्रायोगिक 4102, बहुत नीचे और बहुत फैला हुआ निकला। ये तो बस एक दो उदाहरण हैं।
पत्रिका या नैप मॉडल उन लोगों के लिए बहुत अच्छा है जो रूपांतरण (तैयार मॉडल का प्रसंस्करण) या गंभीर सुधार करना पसंद करते हैं। सैलून को आपके स्वाद के लिए चित्रित किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, मॉडल को किसी विशेष कार के विशिष्ट उदाहरण की तरह दिखाना)। कई अन्य पहियों को स्थापित करते हैं, लाइसेंस प्लेट जोड़ते हैं। सौभाग्य से बाजार पर है बड़ा विकल्पविवरण (शिलालेख, उपकरण पैनल, लाइसेंस प्लेट), अधिक विस्तृत पहिये और टायर, दर्पण और सुधार के लिए अन्य तत्व।
बजट मॉडल में "ऑटोहिस्ट्री" ("सारस") शामिल है। उसकी सीमा में है उज़-3162और वोल्गा GAZ-3111, जो अन्य निर्माताओं से नहीं मिल सकता है। मॉडल की गुणवत्ता खराब नहीं है, और लागत में लगभग 500-600 रूबल का उतार-चढ़ाव होता है। उल्लिखित सभी मॉडल चीन में बने हैं। यहां कुछ भी भयानक नहीं है। आखिरकार, पैमाने के मॉडल की दुनिया में, गुणवत्ता, एक नियम के रूप में, विशिष्ट निर्माता पर निर्भर करती है, न कि विधानसभा की जगह पर। सेराटोव ("टैंटल", "अगत", "रेडॉन") से घरेलू उत्पादन की कारें भी हैं। सोवियत काल में स्केल मॉडल वहां वापस बनाए गए थे। लेकिन सोवियत काल के बाद की अवधि में गुणवत्ता भयावह रूप से गिर गई है। दुर्भाग्य से, कीमत नहीं है। यूएसएसआर (तथाकथित "क्रमांकित" वाले) के दिनों में उत्पादित मॉडल में अब बहुत पैसा खर्च होता है।
अगर आपका बजट बड़ा है और आप हैंडमेड नहीं करना चाहते हैं, तो IST के मॉडल्स पर ध्यान दें। वे पहले वर्णित NAP और Avtolegendy के समान टिकटों पर बनाए गए थे, लेकिन निर्माण की गुणवत्ता और विवरण बहुत बेहतर हैं। एक और निर्माता है जो पहले से ही अपने टिकटों पर मॉडल बनाता है - डीआईपी मॉडल। इस कंपनी की लागत 2 हजार रूबल से शुरू होती है। लेकिन गुणवत्ता भी सही है। इसके अलावा, रेंज है दिलचस्प मॉडलवोल्गा GAZ-21 रैली मोंटे कार्लो, लाडा प्रियोराडब्ल्यूटीसीसी, ZIL-114 लियोनिद इलिच ब्रेझनेवऔर भी बहुत कुछ। शरीर की ज्यामिति में त्रुटियों के साथ कोई समस्या नहीं है, और विवरण बस शानदार है। विशेष रूप से अमीरों के लिए, यूक्रेनी कंपनी वेक्टर मॉडल के मॉडल हैं। लेकिन इस तथ्य के कारण कि उन्हें मैन्युअल रूप से इकट्ठा किया जाता है, उनकी लागत केवल लौकिक है। और वे केवल उस समय मांग में थे जब कोई विकल्प नहीं था।
ट्रकों
ट्रकों के साथ, सब कुछ बहुत अधिक दिलचस्प है। और भी बहुत से लोग हैं जो ट्रक इकट्ठा करना पसंद करते हैं। बेशक, कार जितनी बड़ी होगी, कीमत उतनी ही अधिक होगी। कार्गो मॉडल की लागत केवल 600 रूबल से शुरू होती है। सबसे सस्ते में से एक कज़ान "एलकॉन" के मॉडल हैं, जो यूएसएसआर के दिनों से स्केल मॉडल (मुख्य रूप से कामाज़ ट्रक) का उत्पादन कर रहे हैं। मॉडलों की गुणवत्ता, विशेष रूप से सेना के संशोधन, खराब नहीं थे। कामाज़ ट्रकों के अलावा, एलेकोना रेंज में अन्य सैन्य उपकरण भी शामिल हैं: ZIL-131 और विभिन्न संशोधनों के यूराल। सभी मॉडलों के लिए प्लस के रूप में, आप इंजन और ट्रांसमिशन तत्वों की उपस्थिति रिकॉर्ड कर सकते हैं। विपक्ष: हाल ही में गुणवत्ता बहुत कम हो गई है। कास्टिंग दोष दिखाई दिए, विधानसभा की गुणवत्ता गिर गई। यह स्पष्ट है कि जिन उपकरणों पर मॉडल बनाए जाते हैं वे पहले ही खराब हो चुके हैं। यदि आप चाहते हैं कि मॉडल प्रामाणिक दिखे, तो आपको उस पर हाथ रखना होगा। या बहुत खर्च करने के लिए तैयार रहें। उदाहरण के लिए, एलकॉन के अलावा, सेंट पीटर्सबर्ग कंपनी LOMO है, जो GAZ-AA और ZIS-5 में माहिर है। उनकी गुणवत्ता अच्छी है, लेकिन छोटे संचलन के कारण कीमत अनुपातहीन रूप से अधिक है। 1988 में, ZIL-MMZ 555 डंप ट्रक और ZIL-130V ट्रैक्टर का उत्पादन यूक्रेनी Elektropribor में शुरू किया गया था। अब इन मॉडलों को दुर्लभ माना जाता है और इसमें बहुत पैसा खर्च होता है। हालांकि उनकी गुणवत्ता सबसे अच्छी नहीं थी।
केवीएस,
सब कुछ होगा, और इससे भी ज्यादा;)
DedCanLiv, रोमांस,
निम्नलिखित विषयों में होगा।
esn69, ये मॉडल बच्चों के लिए नहीं, बल्कि वयस्क संग्राहकों के लिए हैं और कीमत उचित है।
मिलोर्डन,
उन पर आगे भी हस्तमैथुन करना जारी रखें, पास से गुजरें।
फ्लैश डेथ,
अधिक कार्य प्रशंसनीय है !
रेडॉनवीआरएन,
3डी में हम केवल जटिल विवरण बनाते हैं, बाकी हाथ से किया जाता है।
समय के साथ, हम पूरी तरह से 3D विकास में बदल जाएंगे।
दयालुकैस्पर,
विषय से पूरी तरह अनभिज्ञ।
मैं टिप्पणी भी नहीं करना चाहता।
दीमा687,
बाएं तट पर। लेकिन हमारे पास भौतिक भंडार नहीं है।
को लिखें, हम सब कुछ हल कर देंगे।)
आलसी,
हाँ, उसने इसे हमारे लिए खींचा है।)
पेंटर88,
आप मॉडलिंग के आधुनिक चलन से बहुत दूर हैं।)
थंडरचीफ,
रूस में भी प्रतिभाशाली कारीगर हैं, मैं बहुतों को जानता हूं।)
बदतमीज,
यदि आप सप्ताहांत में सक्रिय खेलों के लिए जाते हैं तो यहां आप इसे ज़ेन के बिना कर सकते हैं।)
ओलीवेंडर,
मुझे खुशी है कि मेरी पोस्ट ने आपको साइन अप करने के लिए प्रोत्साहित किया।)
यदि आप जानते हैं कि व्हेल को कैसे इकट्ठा किया जाता है - अच्छा किया, उन्हें खरीदें, व्हेल महान हैं, गंभीरता से, मैं वास्तव में उन्हें पसंद करता हूं, मैंने खुद को कई रूसी स्वामी से एकत्र किया है।)
लेकिन हर कोई नहीं जानता कि कैसे, हर किसी के पास पेंट करने के लिए कुछ नहीं है, कि, बहुत से लोगों के पास समय नहीं है, लेकिन उनके पास पैसा है, उनके लिए खरीदना और शेल्फ पर रखना आसान है।
पार्सल के लिए, रूस में हजारों पार्सल भेजने के मेरे अनुभव से, केवल दो खो गए थे, दोनों रूसी पोस्ट द्वारा खो गए थे और उक्रपोष्ट द्वारा एक भी नहीं।
और यह इंगित करता है कि रूसी पोस्ट स्वयं रूस के अंदर भेजे गए पार्सल को भी खो सकता है। और यूक्रेन का इससे कोई लेना-देना नहीं है।
हां, वैसे, रूस में डिलीवरी की लागत भी रूसी पोस्ट द्वारा निर्धारित की जाती है। और देशी रूबल (300 रूबल) में नहीं, बल्कि नफरत वाले पिंडोस डोलियर में (पहले से ही लगभग 600 रूबल) [व्हाट द हेल ??] ऐसी चीजें हैं ...
रिकार्डतो,
हम अन्य लोगों की व्हेल को नहीं छूते हैं, हमने उन्हें या तो खरोंच से या औद्योगिक मॉडल से देखा है।
कनेक्शन:
बैटमैन12345,
क्योंकि वेतन कम है...
जिदान2012, हमारे पास आगंतुकों के बिना एक बंद उत्पादन है।)
एवर्टिनविषय इंफोटेनमेंट है। मैं किसी संदेश में किसी से मॉडल खरीदने का आग्रह नहीं करता, पर्याप्त ग्राहक हैं, बिक्री के लिए अन्य स्थान हैं।
कार्यशालाओं के लिए, 90 के दशक की शुरुआत से, यह एक परंपरा बन गई है कि रूस में बेचे जाने वाले अधिकांश हस्तनिर्मित मॉडल यूक्रेन से थे।
खेरसॉन-मॉडल, वेक्टर, सिमेरिया, ईएमसी (पिवटोरक), आरटीएम और अन्य, अगर वह आपको कुछ बताता है।
ड्रैगवे,
एक अन्य विशेषज्ञ ने दिखाया।)))
बच्चों के लिए खिलौनों को सरल और एक ही समय में मजबूत बनाया जाता है, ताकि बच्चा एक ही बार में सब कुछ न तोड़ दे, ताकि वह गिरे हुए छोटे हिस्सों को निगल न सके, वे सरलीकृत उद्घाटन तत्व बनाते हैं ताकि यह उसके लिए अधिक दिलचस्प हो खेलने के लिए, और इसी तरह और आगे।
यहां दृष्टिकोण अलग है - अधिकतम विवरण, लेकिन मॉडल को मजबूत, धातु होने की आवश्यकता नहीं है, इसे शेल्फ पर अच्छा दिखने की जरूरत है, इसे सैंडबॉक्स में रोल नहीं किया जाएगा। और दरवाजे नहीं खुलते हैं ताकि कोई अंतराल न हो जो मॉडल की धारणा को खराब कर दे।
सामान्य तौर पर, सामग्री सीखें।)
हज़काकी,
तामिया 24 वां पैमाना है, और यहाँ 43 वां और केवल कार्यशाला का पहला मॉडल है, यह आगे कूलर होगा;)