हर कोई जिसके पास अपनी कार है, उसमें डाले गए पदार्थ की गुणवत्ता के बारे में नहीं सोचता। अभ्यास से पता चलता है कि उच्च गुणवत्ता वाला एंटीफ्ीज़ मशीन के संचालन में बहुत बड़ी भूमिका निभाता है। आज हम Renault Logan के लिए पीले रंग के एंटीफ्ीज़र के बारे में बात करेंगे।
क्या उपयोग करें
इस समय ऑटो की दुकानें और बाजार कारों के लिए हर तरह के लिक्विड से भरे पड़े हैं. इसीलिए करना सही पसंदयह काफी कठिन हो जाता है. आइए पहले शीतलक के प्रकारों को देखें, जिनमें से हैं:
कार्बोक्सिलेट;
संकर;
परंपरागत;
कार्बोक्सिलेट- सबसे आदर्श प्रकार है। इंजन को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए इसमें बेहतरीन गुण हैं। इस पदार्थ को रेनॉल्ट लोगान के लिए शीतलक के रूप में डाला जा सकता है, और इंजन की स्थिति के बारे में चिंता न करें।
हाइब्रिडइस प्रकार का उपयोग 20 वीं शताब्दी के बाद से किया गया है। यह मिश्रण अपनी संरचना में भी काफी अच्छा है, इसके कई फायदे हैं: यह कार के इंजन सिस्टम, विश्वसनीय एंटीफ्ीज़ और टिकाऊ की सुरक्षा करता है।
परंपरागत- इस पदार्थ का एक पुराना रूप। इसके पक्ष और विपक्ष दोनों हैं। फिलहाल, ऐसे एंटीफ्ीज़ को नए और बेहतर मिश्रण में बदल दिया गया है।
लोब्रिडशीतलक का नवीनतम प्रकार है। इसकी संरचना में सभी प्रकार के योजक और अशुद्धियाँ हैं जो कार के संचालन को सकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं। रेनॉल्ट लोगान में इस प्रकार का एंटीफ्ीज़र डाला जाता है।
क्या रंग मायने रखता है
विभिन्न रंगों के मिश्रण हैं: हरा, पीला, लाल। कई मोटर चालकों का मानना है कि इसके रंग के आधार पर शीतलक चुनना आवश्यक है, और इससे बड़ी गलती होती है। रंग कुछ भी हल नहीं करता है, यह सिर्फ सुंदरता और विशिष्ट ब्रांडों के लिए कार्य करता है।
रेनॉल्ट लोगन के लिए पीला एंटीफ्ीज़ वैकल्पिक है, शीतलक का कोई भी रंग स्वीकार्य है। इसलिए, यदि आपके इंजन में पीला एंटीफ्ीज़ है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि हरे या लाल तरल पदार्थ काम नहीं करेंगे। आप कर सकते हैं और यहां तक कि एक अलग रंग का मिश्रण जोड़ने की जरूरत है। लेकिन अगर आप सोच रहे हैं कि लाल, हरे और पीले रंग के अलावा और कौन से रंग उपलब्ध हैं, तो आप ऑटो पार्ट्स स्टोर पर विक्रेता से संपर्क कर सकते हैं।
परिणाम
बिल्कुल किसी भी कार पर ध्यान देने की आवश्यकता है, रेनॉल्ट लोगन कोई अपवाद नहीं है। हर दो से तीन साल में द्रव को बदलना सबसे अच्छा है।. ऐसा हेरफेर मुश्किल नहीं है, इसलिए आप इसे स्वयं कर सकते हैं। वरीयता दें प्रसिद्ध ब्रांडऔर निर्माता। एंटीफ्ीज़ की संरचना पर ध्यान दें। खराब गुणवत्ता वाला शीतलक आपके वाहन के प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा।
कई मोटर चालक, जो एक ही समय में, कारों के मालिक हैं, इस सवाल में रुचि रखते हैं: आपके वाहन में किस तरह का एंटीफ्ीज़ भरना है?
इसका एक उत्तर है। लेकिन इस पर आगे बढ़ने से पहले, आपको यह तय करना चाहिए (शायद यह किसी के लिए दिलचस्प या उपयोगी होगा) एंटीफ्ीज़ स्वाभाविक रूप से क्या है और इसके लिए क्या है।
- यह एक विशेष शीतलक है, जो पानी की तरह 0 0 डिग्री पर जमता नहीं है। यह उपकरण इंजन को ज़्यादा गरम करने की अनुमति नहीं देता है और आम तौर पर पूरे सिस्टम के स्थिर संचालन के लिए जिम्मेदार होता है। यही कारण है कि एंटीफ्ीज़ के स्तर की निगरानी करना और इसे समय पर ढंग से बदलना बहुत महत्वपूर्ण है।
एंटीफ्ीज़र को कब बदलें
इस उपकरण को 90 हजार किलोमीटर के बाद ले जाने की सिफारिश की गई है। निर्माता इसमें रंग भी मिलाते हैं ताकि आप तरल को "पहचान" सकें। हालांकि, यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि एंटीफ्ीज़ का रंग रासायनिक गुणों को प्रभावित नहीं करता है।
रेनॉल्ट लोगान के लिए एंटीफ्ीज़, जिसे निर्माता इसमें डालता है, उदाहरण के लिए, हरा है। यह भी कहा जाना चाहिए कि उत्पाद का मुख्य घटक एथिलीन ग्लाइकॉल है, जो इसकी चिकनाई गुण प्रदान करता है।
रासायनिक संरचना के अनुसार, आधुनिक एंटीफ्ीज़ को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: केंद्रित और तैयार तरल पदार्थ। दूसरे विकल्प के साथ, सब कुछ स्पष्ट है - तरल में एथिलीन ग्लाइकॉल और आसुत जल की सही स्थिरता है, इसलिए इसे तुरंत उपयोग किया जा सकता है।
सांद्रता के लिए, उनमें वही एथिलीन ग्लाइकॉल होता है, जिसे उचित उपयोग के लिए आसुत जल से 50:50 के अनुपात में पतला किया जाना चाहिए। कुल मिलाकर, पानी और रासायनिक तत्व एथिलीन ग्लाइकॉल लगभग 95% मात्रा पर कब्जा कर लेते हैं, बाकी एडिटिव्स होते हैं, जिस पर शीतलक की गुणवत्ता निर्भर करती है।
रेनॉल्ट लोगान कारखाने से टाइप डी एंटीफ्ीज़ से भरा है। पहले से इस्तेमाल किए गए तरल पदार्थ के साथ मिश्रण की संभावना को खत्म करने के लिए स्वच्छ वातावरण में नए एंटीफ्ीज़ को भरना बहुत महत्वपूर्ण है। इंजन के आकार के आधार पर, वाहन प्रणाली को पूरी तरह से भरने के लिए रेनो लोगानआपको 6 से 8 लीटर तक पकाने की जरूरत है। सुविधाएं।
प्रस्तुत के लिए आधिकारिक डीलर की सिफारिशों के अनुसार वाहनएंटीफ्ीज़ ELF "GLACEOL RX Type D 1l Renault 7711428132" का उपयोग करना बेहतर है। उच्च-गुणवत्ता वाले द्रव प्रतिस्थापन को करने के लिए, लगभग 3-4 लीटर सांद्र खरीदने के लायक है, जिसे तब ज्ञात अनुपात में पानी से पतला करने की आवश्यकता होती है।
रेनॉल्ट लोगन के लिए एंटीफ्ीज़र, जो रहता है, का उपयोग किया जा सकता है क्योंकि इसका उपयोग टॉपिंग के लिए किया जाता है। आपको एंटीफ्ीज़ पर बचत नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह सिर्फ एक अतिरिक्त जोखिम है।
एंटीफ्ीज़ एक शीतलक है जो वाहन के इंजन के साथ-साथ संपूर्ण शीतलन प्रणाली के समुचित संचालन के लिए आवश्यक है। इन कारणों से, एंटीफ्ीज़ के स्तर की निगरानी की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
रेनॉल्ट लोगान 1.4 और 1.6 . में क्या एंटीफ्ीज़ भरना है
शीतलक में, एक नियम के रूप में, चमकीले रंग होते हैं, जो केवल जोड़े गए रंगों से निर्धारित होते हैं, लेकिन तरल की संरचना से नहीं। एंटीफ्ीज़ विशेष रूप से दो रूपों में बेचे जाते हैं: एक तैयार समाधान के रूप में और एक सांद्र के रूप में। पहले मामले में, एंटीफ्ीज़ पहले से ही इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन दूसरे मामले में यह नहीं हो सकता है, क्योंकि इसे पानी से पतला करने की आवश्यकता है।
शीतलक को रेनॉल्ट लोगान में डाला जाता है, जो कि श्रेणी डी से संबंधित है। दो अलग-अलग एंटीफ्रीज के मिश्रण की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, यानी भरने से पहले शीतलन प्रणाली को अच्छी तरह से फ्लश किया जाना चाहिए। रेनॉल्ट लोगान मॉडल को छह से आठ लीटर एंटीफ्ीज़ की आवश्यकता होती है - यह सब इंजन के आकार पर निर्भर करता है यह कार.
आधिकारिक रेनॉल्ट डीलर ELF - GLACEOL RX कूलेंट खरीदने की सलाह देता है, जिसे सिर्फ इसी के लिए डिज़ाइन किया गया है कार ब्रांड. इसे एक से एक के अनुपात में पतला किया जाना चाहिए। एंटीफ्ीज़ का यह ब्रांड 1.4 और 1.6 दोनों इंजनों के लिए उपयुक्त है। साथ ही, कार मालिकों के अनुभव से पता चलता है कि ELF फ्लुइड - COOLELF AUTO SUPRA अच्छा काम करता है। रेनॉल्ट लोगान मॉडल को असेंबल करते समय, डेवलपर्स COOL STREAM 4030 प्रीमियम एंटीफ्ीज़ का उपयोग करते हैं, जो कार्बोक्जिलेट कूलेंट के उच्चतम वर्ग से संबंधित है।
भरने के बाद बचा हुआ एंटीफ्ीज़ छोड़ दिया जाना चाहिए, क्योंकि बाद में, यह काम में आ सकता है, अगर किसी कारण से, सिस्टम में शीतलक का स्तर गिर जाता है।
रेनॉल्ट लोगान में एंटीफ्ीज़ कैसे भरें
कार के इस ब्रांड को नए एंटीफ्ीज़ से भरने के लिए, आपको निश्चित रूप से निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:
- रिंग वॉंच
- चिमटा
- पेचकश सेट
- प्रयुक्त शीतलक की निकासी के लिए कंटेनर
- नया एंटीफ्ीज़र डालने के लिए फ़नल
- दाग-धब्बों को खत्म करने के लिए विभिन्न लत्ता
स्वाभाविक रूप से, यह अनुशंसा की जाती है कि इस तरह के काम को देखने के छेद का उपयोग करके किया जाए। यदि यह संभव नहीं है, तो प्रतिस्थापन कार के नीचे प्रवण स्थिति में किया जाना चाहिए। आपको तुरंत चेतावनी देनी चाहिए कि इस समय तक इंजन ठंडा हो जाना चाहिए।
एंटीफ्ीज़ जोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है - इसे बदलना बेहतर है
तो, एंटीफ्ीज़ को बदलने के लिए, आपको निम्न कार्य करने की आवश्यकता है:
रेनॉल्ट लोगान कार के कूलिंग सिस्टम से हवा कैसे बहाएं
एंटीफ्ीज़ डालने के बाद, आपको सिस्टम से अतिरिक्त हवा छोड़ने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, निम्न कार्य करें:
- इंजन शुरू करें और इसे बेकार में चलने दें। वार्मिंग चालीस डिग्री के तापमान पर किया जाना चाहिए। उसके बाद, इंजन बंद कर दें
- अगला, आपको सिस्टम में अतिरिक्त दबाव को खत्म करने की आवश्यकता है। आपको विस्तार टैंक खोलने की जरूरत है
- अगला, आपको रेडिएटर में हवा से छुटकारा पाने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, इंजन को फिर से चालू करें और इसे गर्म करें उच्च रेव्स- प्रति मिनट दो हजार चक्कर। वार्म-अप समय - पांच से दस मिनट
- फिटिंग से हवा को फिर से ब्लीड करें। केवल इस बार आपको विस्तार टैंक को ब्रश से बंद नहीं करना चाहिए। इन चरणों को दो या तीन बार दोहराया जाना चाहिए।
डू-इट-खुद रेनॉल्ट लोगन को हर तीन साल या हर 90 हजार किलोमीटर में एक बार किया जाना चाहिए। ये इन वाहनों के लिए निर्माता की सिफारिशें हैं। लेकिन इस विनियमन का उपयोग करना आवश्यक नहीं है। घरेलू में अक्सर उच्च गुणवत्ता नहीं होती है, जिसका अर्थ है कि प्रतिस्थापन की अधिक बार आवश्यकता होती है। आइए देखें कि रेनॉल्ट लोगान कारों में शीतलक को स्वतंत्र रूप से कैसे निकालना है।
रचना को सही तरीके से कैसे चुनें?
मशीन के साथ आने वाले निर्देशों में, निर्माता टाइप डी को शीतलक के रूप में अनुशंसित करता है, जिसका नाम एल्फ ग्लासोल आरएक्स टाइप डी है। इस संरचना में एक पीला रंग है। उत्पाद को एक सांद्रता के रूप में आपूर्ति की जाती है। इस मिश्रण को डालने से पहले इसे आसुत जल में घोलना चाहिए। ध्यान और पानी का अनुपात 1 से 1 होना चाहिए। इस उत्पाद की लागत लगभग 350 रूबल है। प्रति लीटर। यह उत्पाद 1.4L और 1.6L इंजन के लिए उपयुक्त है। आप कार निर्माता द्वारा अनुशंसित मूल सांद्रण भी खरीद सकते हैं। इन फॉर्मूलेशन को स्टॉक में पाया जा सकता है आधिकारिक डीलर. ऐसी रचनाओं को आसुत जल से पतला करना भी आवश्यक है। इसे डीलर या कार बाजारों में बेचा जाता है।
Elf ब्रांड के उत्पादों के समान एक घरेलू उत्पाद भी उत्कृष्ट साबित हुआ। इसे 4030 प्रीमियम कहा जाता है। रेनॉल्ट लोगान के साथ एंटीफ्ीज़ को बदलने में पुराने तरल पदार्थ को एक नए के साथ पूर्ण प्रतिस्थापन शामिल है। इसके लिए कम से कम 6 लीटर मिश्रण की आवश्यकता होती है।
अनुभवी कार मालिक भी एल्फ कूल ऑटो सुप्रा तरल पदार्थ का सफलतापूर्वक उपयोग करते हैं। कंपनी "टोटल" से प्रतिस्थापन और एंटीफ्ीज़ के लिए अनुमत। ये तरल पदार्थ प्लास्टिक उत्पादों और रबर के हिस्सों को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं। "कुल" की संरचना पर विनाशकारी प्रभाव नहीं पड़ता है पेंट कोटिंग्स. सांद्रता ठंड के लिए बहुत प्रतिरोधी हैं। तरल केवल -40 डिग्री से नीचे के तापमान पर जम जाता है। में नहीं मिलाना चाहिए विस्तार टैंकविभिन्न रंगों के शीतलक एंटीफ्ीज़र के लिए। और बदलने से पहले, पूरे सिस्टम को अच्छी तरह से फ्लश करना आवश्यक है।
आवश्यक उपकरण और जुड़नार
रेनॉल्ट लोगान के साथ एंटीफ्ीज़ को बदलना is सरल प्रक्रिया. यहां तक कि नौसिखिए मोटर चालक, जिनके लिए यह उनके जीवन की पहली कार है, इसका सामना करने में सक्षम होंगे। ऑपरेशन करने के लिए, कुछ मानक उपकरण और जुड़नार तैयार करना आवश्यक है। तो, आपको सरौता, एक पेचकश, टोपी का एक सेट और ओपन-एंड वॉंच की आवश्यकता होगी। पुराने तरल को निकालने के लिए, कम पक्षों वाला एक कंटेनर तैयार किया जाता है। इसकी मात्रा कम से कम 6 लीटर होनी चाहिए। रचना का हाथों की त्वचा पर सबसे अच्छा प्रभाव नहीं पड़ता है, इसलिए रेनॉल्ट लोगान एंटीफ्ीज़ को अपने हाथों से बदलना दस्ताने के साथ किया जाना चाहिए। फ़नल से नया द्रव भरना अधिक सुविधाजनक होता है। अनुभवी मोटर चालक कुछ विशेष उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन प्लास्टिक की बोतल से गर्दन काट लें। साथ ही, लत्ता पर स्टॉक करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। गैरेज में एक निरीक्षण छेद होने पर एंटीफ्ीज़ प्रतिस्थापन ऑपरेशन करना सबसे सुविधाजनक है। लेकिन अगर ऐसा नहीं है, तो आपको कार के नीचे जाना होगा। काम के दौरान, इंजन से तेल पैन की सुरक्षा को हटाना आवश्यक होगा।
पुराने शीतलक को कैसे निकालें
एंटीफ्ीज़ के प्रतिस्थापन शुरू होने से पहले, रेनॉल्ट लोगान 1.6 को सबसे सपाट क्षेत्र पर स्थापित किया जाना चाहिए। फिर क्रैंककेस सुरक्षा हटा दें। आपको नए नली क्लैंप की भी आवश्यकता होगी। यदि वे लंबे समय से उपयोग किए जा रहे हैं और जंग के लक्षण दिखाते हैं तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए। अनुभवी कार मालिक प्रत्येक प्रतिस्थापन के साथ क्लैंप को बदलने की सलाह देते हैं, क्योंकि ऐसा माना जाता है कि यह एक बार का हिस्सा है। शीतलक को निकालने के लिए, आपको पाइप को हटाने की जरूरत है।
इसे हटाने के लिए, तंग क्लैंप को हटा दें। फिर नली को फिटिंग से बहुत सावधानी से काट दिया जाता है और पहले से तैयार कंटेनर में रखा जाता है। इस तथ्य के लिए तैयार रहना आवश्यक है कि खर्च किया गया एंटीफ्ीज़ फिटिंग से बहेगा - प्रवाह एक ही बार में दो बिंदुओं से जाएगा। यह वास्तव में, एक पाइप और एक रेडिएटर है। एंटीफ्ीज़ सक्रिय रूप से बाहर निकलने के लिए, विस्तार टैंक से टोपी हटा दें। पाइप पर कॉर्क वाल्व को भी हटा दें, जो थर्मोस्टेट आवास में फिट बैठता है।
सभी एंटीफ्ीज़ कैसे निकालें? रेनॉल्ट शीतलन प्रणाली की विशेषताएं
Renault Logan इंजन के कूलिंग सिस्टम की अपनी विशेषताएं हैं। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि एंटीफ्ीज़ (रेनॉल्ट लोगान 1.4 सहित) का पूर्ण प्रतिस्थापन किसी भी परिस्थिति में काम नहीं करेगा। सिस्टम को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि नाली के दौरान सभी तरल बाहर नहीं निकलते हैं। हिस्सा स्टोव रेडिएटर के अंदर रहता है।
अनुभवी कार मालिक पूरी संरचना को खत्म करने के लिए मानक क्लैंप को ढीला करने की सलाह देते हैं। फिर - थर्मोस्टैट से नोजल निकालें और उन्हें कंटेनर की ओर झुकाएं। सिस्टम में बचे सभी तरल को विस्तार टैंक में और थर्मोस्टेट फिटिंग में हवा की आपूर्ति करके हटा दिया जाता है। इस प्रक्रिया को अत्यंत सावधानी से किया जाना चाहिए। हवा के दबाव को नियंत्रित करना आवश्यक है ताकि यह अधिक न हो, क्योंकि हीटर कोर कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाना या नष्ट करना भी संभव है। फिर आपको थोड़ा इंतजार करने और पुन: संयोजन के लिए आगे बढ़ने की आवश्यकता है।
नया द्रव कैसे भरें
रेनॉल्ट लोगान 1.4 के साथ एंटीफ्ीज़ को बदलने में पुराने के बजाय नए शीतलक को भरना शामिल है। शीतलन प्रणाली को भरने के लिए, प्लास्टिक की बोतल से बने फ़नल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। यह विस्तार टैंक के उद्घाटन में स्थापित है। उसी समय, नाली फिटिंग पर प्लग को मुड़ना चाहिए।
नए एंटीफ्ीज़ को धीरे-धीरे डालें, अक्सर रुकें। इन ठहरावों में, वे अपने हाथों से पाइप को निचोड़ते हैं, जिससे सिस्टम से हवा बाहर निकल जाती है। तरल तब तक डालें जब तक कि एंटीफ्ीज़ एक पतली धारा में फिटिंग से बाहर न निकल जाए। इस बिंदु पर, फ़नल को बाहर निकाला जाता है और आपके हाथ की हथेली से रिसाव को रोका जाता है।
अगला, कॉर्क वाल्व को पेंच करें और टैंक में आवश्यक मात्रा में शीतलक जोड़ें। स्तर न्यूनतम और अधिकतम अंकों के बीच लगभग आधा होना चाहिए। एंटीफ्ीज़ "रेनॉल्ट लोगान 1.6" की जगह 8 वाल्व उसी तरह से किए जाते हैं।
सिस्टम से हवा कैसे निकालें
भरने के बाद, क्लैंप की स्थापना और कसने की विश्वसनीयता की जांच करें। सुनिश्चित करें कि सभी प्लग खराब हो गए हैं। अगला, इंजन शुरू करें। गर्म करने के बाद सुस्तीऔर तापमान 40 डिग्री से अधिक नहीं पहुंचने पर, इंजन बंद हो जाता है। अगला, अतिरिक्त दबाव हटा दें।
यह विस्तार टैंक पर इनलेट के किनारे से प्लग को हटाकर किया जाता है। आपको बहुत सावधानी से काम करने की ज़रूरत है, क्योंकि सिस्टम में दबाव है, और गर्म शीतलक आपके हाथों को जला सकता है।
फिर टैंक की गर्दन को आपके हाथ की हथेली से ढक दिया जाता है, और फिटिंग पाइप को दूसरे से हटा दिया जाता है। उसके बाद, हथेली को टैंक से हटा दिया जाता है। जब सारी हवा बाहर आ जाए और आस्तीन से तरल बाहर निकलने लगे, तो इनलेट को ढक दें और वाल्व को कस दें। फिर टैंक के ढक्कन को कसकर पेंच करें।
हीटर कोर में हवा
हीटर का तार बाकी शीतलन प्रणाली की तुलना में अधिक ऊंचा होता है।
इसलिए, किसी भी मामले में हवा होगी। आप इसे तभी हटा सकते हैं जब दबाव में एंटीफ्ीज़ की आपूर्ति की जाती है। ऐसा करने के लिए, इंजन शुरू करें और इसे 2 हजार तक की गति से गर्म करें। फिर उन्होंने एक फिटिंग की मदद से हवा को फिर से उड़ा दिया, लेकिन टैंक की गर्दन अब ढकी नहीं है।
निष्कर्ष
जैसा कि आप देख सकते हैं, एंटीफ्ीज़ ("रेनॉल्ट लोगान 1.6" जिसमें 8 वाल्व शामिल हैं) को बदलना एक सरल प्रक्रिया है। इन कार्यों को स्वतंत्र रूप से करने से प्रदर्शन किए गए कार्यों की गुणवत्ता और सामग्रियों की मौलिकता में विश्वास मिलता है। यह एक महत्वपूर्ण लागत बचत और अपनी कार को करीब से जानने का अवसर भी है।
2657 दृश्यकुछ कार मालिक अपनी कार के इंजन में डाले गए एंटीफ्ीज़ की गुणवत्ता के बारे में सोचते हैं। वास्तव में, शीतलक की स्थिति खेलती है महत्वपूर्ण भूमिकावाहन संचालन में। आज के लेख का विषय रेनॉल्ट लोगान कार में एंटीफ्ीज़ की पसंद और प्रतिस्थापन को प्रभावित करेगा। हम इस बारे में भी बात करेंगे कि बाजार में किस प्रकार के रेफ्रिजरेंट मौजूद हैं।
कौन सा रेफ्रिजरेंट इस्तेमाल करना है
आज, ऑटोमोटिव भागों और तरल पदार्थों का बाजार विभिन्न प्रकार के एंटीफ्ीज़ से भरा हुआ है। इससे सही प्रकार के रेफ्रिजरेंट का चयन करना मुश्किल हो जाता है। अब हम कई प्रकार के शीतलक देखेंगे और उन्हें रेनॉल्ट लोगान से बदलने के लिए कुछ सिफारिशें प्रदान करेंगे।
- Carboxylate - कारों के लिए इस प्रकार के एंटीफ्ीज़ में विभिन्न तापमानों पर उपयोग किए जाने पर सभी प्रकार के गुण होते हैं। इसके अलावा, यह प्रकार एक उत्कृष्ट गुणवत्ता आधार प्रदर्शित करता है, जिसमें कार शीतलन प्रणाली के लिए विश्वसनीय सुरक्षा गुण होते हैं। इस प्रकार के सर्द के उपयोग के लिए धन्यवाद, आप रेनॉल्ट लोगान इंजन शीतलन प्रणाली और इसके तत्वों की तकनीकी स्थिति के बारे में चिंता नहीं कर सकते। कई ऑटो निर्माता अपनी कारों को कार्बोक्जिलेट रेफ्रिजरेंट से भरने की सलाह देते हैं और यहां तक कि भर देते हैं।
- हाइब्रिड - नब्बे के दशक में इस प्रकार का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था और अभी भी कार प्रेमियों के बीच बहुत लोकप्रिय है। यह द्रव भी अच्छा प्रदर्शन प्रदर्शित करता है, जैसे: शीतलन प्रणाली की विश्वसनीयता, स्थायित्व और सुरक्षा।
- पारंपरिक - इस प्रकार का ऑटो रेफ्रिजरेंट पुराना है, हालाँकि इसने ऑपरेशन के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया। लेकिन पारंपरिक एंटीफ्ीज़ को अन्य प्रकार के तरल पदार्थों से भी बदल दिया गया है।
- लोब्रिड - यह प्रकार नवीनतम विकासों में से एक है। यह सभी उपलब्ध रेफ्रिजरेंटों के बीच अपना स्थान रखता है, और इसमें सभी प्रकार के एडिटिव्स और एडिटिव्स भी शामिल हैं जो एल्युमीनियम ब्लॉक्स और सिलेंडर हेड्स की सुरक्षा में मदद करते हैं।
कई कार उत्साही रेफ्रिजरेंट के रंग पर ध्यान देते हैं और मानते हैं कि उनका मैच पूरी तरह से संरचना के अनुरूप है। हालाँकि, यह बिल्कुल सच नहीं है। रेफ्रिजरेंट का रंग कूलिंग सिस्टम में लीक का केवल एक रंग संकेतक है। इसलिए, यदि आपके पास पीला एंटीफ्ीज़ भरा हुआ है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि यह लाल या हरे रंग से मेल नहीं खाता है। बेशक, आपको रंगों को संयोजित करने की आवश्यकता है, लेकिन जरूरी नहीं। अन्य कौन से रंग उपलब्ध हैं, आप निर्माता से बेहतर पूछें।
रेफ्रिजरेंट बदलना और सिस्टम को फ्लश करना
रेफ्रिजरेंट को रेनॉल्ट लोगान से बदलने के लिए, पहला कदम इंजन को ठंडा करना और सिस्टम को बिना स्क्रू के डिप्रेसराइज करना है भराव प्लगरेडिएटर।
- लिफ्ट पर अपना रेनॉल्ट लोगन स्थापित करें, यदि कोई नहीं है, तो देखने के छेद या ओवरपास का उपयोग करें।
- प्लास्टिक क्रैंककेस सुरक्षा को हटा दें, यदि कोई हो।
- निचले रेडिएटर नली को डिस्कनेक्ट करें और इसकी सामग्री को एक विस्तृत कंटेनर में निकालें।
- के लिये पूर्ण प्रतिस्थापनअनस्रीच किया जाना चाहिए नाली प्लगकार इंजन ब्लॉक पर, यदि उपलब्ध नहीं है, तो थर्मोस्टैट असेंबली को हटा दें।
- सिस्टम को फ्लश करने के लिए, आसुत जल या एक विशेष सफाई आधार भरना आवश्यक है। उसके बाद, इंजन को अलग-अलग मोड में कई घंटों तक चलना चाहिए।
- फ्लशिंग पदार्थ को निकालें और नली के क्लैंप को कस लें।
- स्तर का निरीक्षण करना याद रखते हुए, सिस्टम को एंटीफ्ीज़ से भरें।
ध्यान! यदि आप एक सांद्रण का उपयोग कर रहे हैं, तो कम तापमान मिश्रण तैयार करने के लिए निर्माता की सिफारिशों को ध्यान से पढ़ें। एक नियम के रूप में, आपको आसुत जल के साथ ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।
निम्न-गुणवत्ता वाले एंटीफ्रीज का उपयोग समग्र रूप से शीतलन प्रणाली पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है। समय के साथ, महत्वपूर्ण इंजन प्रणालियों का क्षरण, साथ ही रेडिएटर और एल्यूमीनियम ट्यूब. जंग उत्पाद हीटिंग सिस्टम के रेडिएटर को रोक सकते हैं, जिससे महंगा मरम्मत हो सकता है।
क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है?
किसी भी अन्य कार की तरह, Renault Logan को मालिक से सावधानीपूर्वक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। हम संचालन के हर दो साल में शीतलन प्रणाली में रेफ्रिजरेंट को समय पर बदलने की सलाह देते हैं। जैसा कि यह निकला, उत्पादन करने के लिए रखरखावयह प्रणाली कठिन नहीं है, इसे हाथ से किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले मिश्रण चुनें, केवल प्रसिद्ध निर्माताओं का उपयोग करें। लेबल को ध्यान से पढ़ें और ध्यान दें कि आपकी कार किस प्रकार की स्वीकृति के लिए उपयुक्त है।