रूस में सबसे लोकप्रिय चीनी यात्री कारों में से एक है: 2012 से, लगभग 32,000 सेडान और हैचबैक बेचे गए हैं। हालाँकि, दो साल पहले, चीन में एक अद्यतन मॉडल दिखाई दिया - और केवल अब यह "संक्षिप्त" नाम Geely Emgrand 7 के तहत रूसी कार डीलरशिप तक पहुँच गया है। इस तरह की देरी उत्पादन साइट में बदलाव के साथ जुड़ी हुई है: पहले, कारों का उत्पादन किया जाता था। सर्कसियन डेरवेज प्लांट (वेल्डिंग और पेंटिंग बॉडी के साथ) में एक अनुबंध के तहत, और अद्यतन संस्करण बोरिसोव, बेलारूस (एसकेडी कार किट से अब तक) में बेल्गी उद्यम में इकट्ठे किए गए हैं। वहां क्रॉसओवर भी बनाए जाते हैं। हैचबैक "चलती" का शिकार बन गया (इसमें मांग का 10% हिस्सा था) - अब से, रूस में एमग्रैंड 7 यात्री कार केवल एक सेडान बॉडी के साथ बेची जाएगी।
रेस्टाइलिंग ने कार को ज्यादा नहीं बदला: नए बंपर, एक रेडिएटर ग्रिल और प्रकाश उपकरण पिछले वाले के समान हैं, हालांकि एक असामान्य विशेषता फिर भी बाहरी में दिखाई दी - ये हेडलाइट इकाइयों में स्थिति रोशनी के ज़िगज़ैग हैं। केबिन में एक समान विकास है: फ्रंट पैनल अलग लगता है, लेकिन पिछले वाले के समान ही है। हालांकि, स्टीयरिंग व्हील, इंस्ट्रूमेंट्स, क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट और यहां तक कि गियर लीवर भी अब नए हैं।
बदले में अपग्रेड किए गए मोटर्स थोड़ा बढ़ गए हैं और अब यूरो -5 मानकों को पूरा करते हैं। आधार "चार" 1.5 106 hp विकसित करता है। और 140 एनएम (पहले यह 98 एचपी और 126 एनएम था), और 1.8 इंजन का प्रदर्शन 129 एचपी है। और 126 hp . के बजाय 170 एनएम और 162 एनएम। पहले की तरह, दोनों इंजनों को पांच-गति "यांत्रिकी" के साथ जोड़ा जाता है, और 1.8 इंजन वाले संस्करणों के लिए, पंच वी-बेल्ट चर की पेशकश की जाती है। अंत में, निलंबन और स्टीयरिंग सेटिंग्स को बदल दिया गया है, और यह अभी भी एक पुराने स्कूल हाइड्रोलिक बूस्टर से लैस है।
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अब दुख की बात है: Emgrand की कीमत काफी बढ़ गई है। 2015 में उत्पादित पूर्व-सुधार कारों की तुलना में - 130-150 हजार रूबल! इसे इस तथ्य से आंशिक रूप से उचित ठहराया जा सकता है कि अब से सभी Emgrands एक स्थिरीकरण प्रणाली, गर्म सामने की सीटों, एक बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली और एलईडी चलने वाली रोशनी से लैस हैं - पहले, इनमें से कोई भी विकल्पों की सूची में भी नहीं था। 1.5 इंजन, दो एयरबैग, एयर कंडीशनिंग और पावर विंडो के साथ बेस सेडान का अनुमान 639 हजार रूबल है। उदाहरण के लिए, "मैकेनिक्स" के साथ रेवन जेंट्रा (1.5 l, 107 hp) की कीमत 439 से 579 हजार तक है, हालांकि अधिक अच्छी तरह से सहपाठी 250-300 हजार अधिक महंगे हैं।
| उपकरण | 1.5MT5 | 1.8MT5 | 1.8 सीवीटी |
|---|---|---|---|
| मानक | 639000 | 669000 | |
| आराम | 699000 | 759000 | |
| विलासिता | 789000 |
कम्फर्ट पैकेज में रियर पार्किंग सेंसर, एक यूएसबी कनेक्टर के साथ एक ऑडियो सिस्टम, एक चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और मिश्र धातु के पहिये शामिल हैं। और लक्ज़री के शीर्ष संस्करण में छह एयरबैग, एक "चमड़ा" इंटीरियर, जलवायु नियंत्रण, एक टच स्क्रीन के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम, इलेक्ट्रिक विंडशील्ड हीटिंग, एक पावर ड्राइवर की सीट, क्रूज़ कंट्रोल, एक रियर-व्यू कैमरा और एक सनरूफ शामिल हैं।
अपडेटेड Geely Emgrand 7 सेडान की बिक्री 30 मई से शुरू होगी। कारों की पहली खेप पहले से ही ब्रांड के डीलरशिप के रास्ते में है। और चीन में, इस बीच, एक पूरी तरह से नई दूसरी पीढ़ी की हैचबैक पेश की जा चुकी है, जिसके बाद जल्द ही एक सेडान होगी। जाहिर है, वे अगले साल तक हम तक नहीं पहुंचेंगे।
नया Geely Emgrand EC7 2015-2016 मॉडल वर्ष, जो आराम से बच गया, आधिकारिक तौर पर बीजिंग मोटर शो में 2014 के वसंत में प्रस्तुत किया गया था। बीजिंग में प्रदर्शनी में आने वाले लोग Geely Emgrand EC 7 फोर-डोर सेडान और Geely Emgrand EC7-RV फाइव-डोर हैचबैक के फेसलिफ्ट वर्जन की सराहना करने में सक्षम थे। और पहले से ही 2014 की गर्मियों के अंत में, Geely Emgrand EU7 2015-2016 के अद्यतन संस्करणों की बिक्री चीन में शुरू हुई कीमत 69800-100800 युआन (लगभग 467000-675000 रूबल)। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, Jilly Emgrand ES7, जो अपडेट से बच गया, 2015 के वसंत में रूसी मोटर चालकों तक पहुंच जाएगा।
और सबसे महत्वपूर्ण बात, रूसी मोटर चालक चीनी कार उद्योग के प्रतिनिधि की विश्वसनीयता से सुखद आश्चर्यचकित थे - नई चीनी कार Geely Emgrand EC7। लेकिन साल बीत जाते हैं, और कार कितनी भी सफल और लोकप्रिय क्यों न हो, योजनाबद्ध अपडेट का समय आ जाता है। इसलिए हम शरीर पर सभी नए विवरणों की पहचान करने की कोशिश करेंगे और आराम से रखे गए Emgrand EC7 के केबिन में पता लगाएंगे कि चीनी डिजाइनरों और इंजीनियरों ने सेडान और हैचबैक के अद्यतन संस्करणों से क्या सम्मानित और सुसज्जित किया है।
एक अच्छी परंपरा के अनुसार, हम कारों के बाहरी डिजाइन के साथ शुरुआत करेंगे, यानी हम अपडेट किए गए संस्करणों की तस्वीरों पर ध्यान से विचार करेंगे। नई Geely Emgrand EC7 सेडान और 2015-2016 मॉडल वर्ष 2015-2016 Geely Emgrand EC7-RV हैचबैक, जैसा कि वे कहते हैं, एक चेहरे के साथ (पूर्व-स्टाइल संस्करण सामने के डिजाइन में एक दूसरे से भिन्न होते हैं) शरीर का)।
अपडेट किए गए संस्करणों में आधुनिक फिलिंग के साथ नई हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के फैशनेबल ज़िगज़ैग, रिच क्रोम ट्रिम के साथ एक संशोधित झूठी रेडिएटर ग्रिल, कम हवा के सेवन में एक बड़े स्लॉट के साथ एक नया स्पोर्ट्स कॉन्फ़िगरेशन फ्रंट बम्पर और एलईडी फॉगलाइट्स प्राप्त हुए। एलईडी टर्न सिग्नल संकेतकों की पतली पट्टियों के साथ बड़े रियर-व्यू मिरर भी हैं, एक नए पैटर्न डिजाइन के साथ हल्के मिश्र धातु के पहिये R16 स्थापित हैं। नई डिटेल्स और बॉडी के फ्रंट में लाइट एलिमेंट्स Emgrand EC7 के नए वर्जन को मॉडर्न, स्टाइलिश और यहां तक कि स्पोर्टी लुक देते हैं।
डिजाइनरों ने अपडेटेड Geely Emgrand EC 7 सेडान और EC7-RV हैचबैक के पिछले हिस्से के डिजाइन को उतनी ही गंभीरता से और जिम्मेदारी से लिया जितना कि शरीर के सामने के हिस्से का डिजाइन। रीस्टाइल किए गए मॉडल के पीछे, एलईडी के साथ नए मार्कर लाइट, करिश्माई काले प्लास्टिक के आवेषण के साथ उन्नत बंपर, जो स्टाइलिश रूप से पीछे की फॉगलाइट्स और छद्म निकास पाइप (मूल और स्टाइलिश) स्थापित हैं।
अपडेटेड Emgrand EC7 सेडान पीछे से ठोस और प्रस्तुत करने योग्य दिखती है। एमग्रैंड ईसी7-आरवी हैचबैक का स्टर्न थोड़ा आसान है, लेकिन यह संयम और खेल के जुनून को प्रदर्शित करता है।
एक अलग विन्यास के नए बंपर की स्थापना से अद्यतन कारों के शरीर की कुल लंबाई में बदलाव आया।
- तो Geely Emgrand EC7 सेडान (Geely Emgrand EC7-RV हैचबैक) 2015-2016 के बाहरी आयाम अब 4631 मिमी (4425 मिमी) लंबाई में हैं। शेष आयाम पूर्व-शैली वाले संस्करणों के समान रहे: 1789 मिमी - चौड़ाई, 1470 मिमी - ऊंचाई, 2650 मिमी - व्हीलबेस, 1502 मिमी - फ्रंट व्हील ट्रैक, 1492 मिमी - रियर व्हील ट्रैक, 167 मिमी - ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी), 205 टायर मानक / 55 R16 के रूप में स्थापित हैं।
अपडेटेड सेडान और हैचबैक Geely Emgrand EC7 2015-2016 मॉडल वर्ष का इंटीरियर डिजाइन न केवल ड्राइवर पर, बल्कि आधुनिक उपकरणों, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और एक की उपस्थिति के साथ चीनी ऑटो सस्ता माल के यात्रियों पर भी अच्छा प्रभाव डालेगा। उच्च स्तर की असेंबली, नई आरामदायक पहली पंक्ति की सीटें और एक आरामदायक रियर सोफा।
आधुनिक इंटीरियर आधुनिक और स्टाइलिश दिखता है, जिसमें सही ग्रिप के स्थान पर रिम पर चार स्पोक और ज्वार के साथ एक नया स्टीयरिंग व्हील, क्लासिक टैकोमीटर और स्पीडोमीटर रेडी के साथ एक सूचनात्मक और स्टाइलिश डैशबोर्ड, एक बड़े ऑन- बोर्ड कंप्यूटर स्क्रीन, केंद्र कंसोल के एक बड़े और चौड़े विमान के साथ एक नए आकार का एक ठोस और विशाल फ्रंट पैनल, जिसे आसानी से एक 7-इंच रंगीन टच स्क्रीन और एक मूल जलवायु नियंत्रण इकाई के साथ एक उन्नत मल्टीमीडिया सिस्टम को समायोजित करने के लिए जगह मिल गई। . ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए, घने पैडिंग और विकसित पार्श्व समर्थन के साथ नई सीटें। पिछली पंक्ति में तीन यात्रियों के लिए, एक आरामदायक सोफा और खाली जगह की एक गहरी आपूर्ति।
मानक रूप में विन्यासनए Geely Emgrand EC7 के बाकी संस्करण एक इंटेलिजेंट की वायरलेस एक्सेस सिस्टम और एक बटन के साथ इंजन स्टार्ट, सभी दरवाजों पर पावर विंडो, रिमोट कंट्रोल के साथ एक सेंट्रल लॉक, एक बड़ी स्क्रीन के साथ एक ट्रिप कंप्यूटर, एक ऑडियो सिस्टम की उपस्थिति का वादा करते हैं। रेडियो, औक्स और यूएसबी कनेक्टर), एयर कंडीशनिंग, फ्रंट एयरबैग की एक जोड़ी, ईबीडी के साथ एबीएस, एंटी-थेफ्ट अलार्म, इलेक्ट्रिक और हीटेड एक्सटीरियर मिरर, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट।
अपडेटेड Jelly Emgrand EC7 सेडान और हैचबैक के अधिक संतृप्त ट्रिम स्तरों में, निर्माता ने R16 अलॉय व्हील, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, क्लाइमेट कंट्रोल, एक लेदर इंटीरियर, एक इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, एक मल्टीमीडिया सिस्टम का वादा किया था। (एक विकर्ण 7-इंच, संगीत, ब्लूटूथ, रियरव्यू कैमरा के साथ एक रंगीन टच स्क्रीन), पहली और दूसरी पंक्ति के लिए साइड एयरबैग, टीपीएमएस, रियर पार्किंग सेंसर, बीए, टीसीएस और ईएससी।
सूंडहैचबैक में कम से कम 390 लीटर की क्षमता होती है, पीछे की पंक्ति को मोड़ने से 1000 लीटर तक कार्गो की मात्रा को समायोजित किया जा सकता है। लेकिन सेडान का ट्रंक आपको पीछे की सीटों के यात्रियों के साथ भी 680 लीटर तक लोड करने की अनुमति देगा।
विशेष विवरण Geely Emgrand EC7 2015-2016 मॉडल वर्ष एक वास्तविक आश्चर्य का वादा करता है। एक चीनी ऑटो नवीनता के हुड के तहत, एक पूरी तरह से नया गैसोलीन इंजन दिखाई दिया, और यहां तक कि क्या ... 1.3-लीटर 4G13T टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन (133 hp 185 Nm)। उन्हें 6 मैनुअल ट्रांसमिशन और एक सीवीटी वेरिएंट के विकल्प के साथ जोड़ा गया है, इंजन कार को 182 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति और लगभग 6.3 लीटर प्रति सौ के मिश्रित ड्राइविंग मोड में मामूली ईंधन की खपत प्रदान करता है। टर्बोचार्ज्ड इंजन वाले संस्करणों का पावर स्टीयरिंग इलेक्ट्रिक है।
ईसी7 सेडान और हैचबैक के प्रतिबंधित संस्करणों के इंजन कंपार्टमेंट में नए इंजन के अलावा परिचित वायुमंडलीय इंजन भी लगाए जाएंगे।
1.5-लीटर (98 hp 126 Nm) और 1.8-लीटर (126 162 Nm) 5 मैनुअल ट्रांसमिशन और एक CVT वेरिएंट के साथ, इन संस्करणों का पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक है।
निलंबन योजना नहीं बदली है, MacPherson सामने की ओर झुकता है, पीछे में मरोड़ बीम। सभी पहियों के ब्रेक डिस्क, फ्रंट वेंटिलेटेड हैं।
आइए रूस में Geely Emgrand EC7 2015-2016 मॉडल वर्ष के अद्यतन संस्करणों की जल्द से जल्द उपस्थिति की आशा करें। इसलिए मैं एक नए टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ एक नई कार का परीक्षण करना चाहता हूं, जो निर्माता द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, अन्य Geely मॉडल पर स्थापित किया जाएगा।
हैचबैक जेली एमग्रैंड ईसी7-आरवी - एक विशाल और व्यावहारिक कार
चीनी कारों और विशेष रूप से जीली के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक है। इसकी मूल्य श्रेणी में, बाहरी और "आंतरिक" मापदंडों के संदर्भ में ऐसी उच्च गुणवत्ता वाली कार शायद ही किसी को मिल सकती है। यदि EC7 में अपने प्रारंभिक विन्यास में इसे एक सेडान के रूप में जारी किया गया था, तो बिक्री की सफल शुरुआत के कुछ समय बाद, निर्माता ने अपनी कार को हैचबैक बॉडी से लैस करना संभव बना दिया। "स्टफिंग" मॉडल के पिछले संस्करण के लगभग समान है। परिवर्तनों ने कार के शरीर की उपस्थिति में मानक सुधारों को प्रभावित किया, आकार अधिक गोल हो गए, लेकिन डिजाइन ही वही रहा।Emgrand EC7-RV हैचबैक की रिलीज ने एक बार फिर पुष्टि की कि Geely एक सफल चीनी कंपनी है जो विभिन्न महाद्वीपों के निवासियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली कारों का उत्पादन करने में सक्षम है। आज तक, इस चिंता के वाहनों ने न केवल एशियाई, बल्कि यूरोपीय देशों में भी लोकप्रियता हासिल की है। और यह इस बात का भी सबूत है कि एक अच्छी कार का महंगा होना जरूरी नहीं है।
सूरत - "कॉलिंग कार्ड" जीली एमग्रैंड ईसी7-आरवी?
हैचबैक कारों का आकर्षण वास्तव में एक विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत पैरामीटर है। कोई सेडान का निरंतर प्रशंसक है, और कोई हैचबैक में "वही चीज" पाता है जिसकी वे लंबे समय से तलाश कर रहे हैं। यह उल्लेखनीय है कि इस मामले में, यह सब कार की व्यावहारिकता में वृद्धि और कुछ आंतरिक सुधारों द्वारा समर्थित है। सबसे महत्वपूर्ण में से तकनीकी पैरामीटर ईसी 7-आरवीनिम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है:- शरीर की रूपरेखा में मामूली बदलाव हुए हैं, लेकिन परिवर्तनों ने प्रकाशिकी और बम्पर को प्रभावित किया है। सामान्य तौर पर, चीनी हैचबैक की उपस्थिति इस स्तर की कार की सभी आवश्यकताओं को पूरा करती है;
- सैलून आधुनिक विकल्पों की एक पूरी श्रृंखला से सुसज्जित है जो यात्रियों और चालक को विशेष आराम के साथ कार में जाने की अनुमति देता है। कई विशेषज्ञ जो हैचबैक चलाने में कामयाब रहे, उन्होंने सीटों के आराम और विशालता पर ध्यान दिया;
- अन्य महत्वपूर्ण मापदंडों में जलवायु नियंत्रण, चमड़े का इंटीरियर, विद्युत रूप से समायोज्य सीटें, फॉग लाइट, इम्मोबिलाइज़र और अन्य आधुनिक सुविधाएँ शामिल हैं;
- Emgrand EC7-RV सभी सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है। कार ने चाइनाकप टेस्ट पास किया, जिसके परिणामस्वरूप उसे अच्छे अंक मिले;
- ABS और EBD सिस्टम वाली कार, जो अपने आप में चलते समय पहले से ही विश्वसनीयता का एक प्रकार का गारंटर है।
EC7-RV की उपस्थिति को खरीदारों द्वारा सेडान से भी बदतर नहीं माना गया था - Geely का पिछला फ्लैगशिप। यह कार "ठोस" और प्रस्तुत करने योग्य है - और बजट चीनी कारों के खरीदारों द्वारा इसकी सराहना की जाती है।
Geely Emgrand EC7-RV हैचबैक और EC7 सेडान - क्या अंतर हैं?
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, कार के नए रूपांतर ने इसके स्वरूप में कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं किया। उपकरणों में नवाचारों ने केवल रियर सस्पेंशन के डिजाइन को प्रभावित किया है। विशेष रूप से, लोड कोणों को पुनर्वितरित किया गया था। पहली नज़र में, परिवर्तन काफी महत्वहीन है, लेकिन यह उचित स्थिति में ऑटो पार्ट्स के संरक्षण की अवधि को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करना चाहिए। अन्यथा, व्यावहारिक रूप से कोई मतभेद नहीं हैं। और यहां ये चीनी हैचबैक Geely Emgrand EC7 . का उपयोग करने की विशेषताएंखरीदार और विशेषज्ञ निम्नलिखित नोट करते हैं:- इंजन क्षमता - 1.8 लीटर, शक्ति - 127 अश्वशक्ति;
- Emgrand EC7-RV मध्यम ईंधन खपत से अलग है, जो कार मालिकों को न केवल खरीदारी करते समय, बल्कि ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान इसके साथ पैसे बचाने की अनुमति देता है;
- Geely Emgrand EC7 की मरम्मत और रखरखाव में, हैचबैक भी "सरल" है, लेकिन स्थितियां अलग हैं;
- कार खराब कवरेज वाली सड़कों पर अच्छे "व्यवहार" का प्रदर्शन करती है और सामान्य तौर पर, प्रतिकूल परिस्थितियों में भी एक चिकनी सवारी को बनाए रखते हुए पर्याप्त गतिशीलता की विशेषता है;
- कार में रुचि अतिरिक्त विकल्पों के निर्माण और कार्यान्वयन से प्रेरित होती है। बहुत पहले नहीं, वेरिएटर अपडेट किए गए थे।
सामान्य तौर पर, कार आरामदायक और व्यावहारिक होती है। यदि चीनी ऑटो उद्योग के प्रति कई रूसी खरीदारों के संदेह के लिए नहीं, तो ईसी 7-आरवी के लिए प्रचार सभी रिकॉर्ड तोड़ सकता है। इस बीच, मॉडल लगातार सफलता की ओर बढ़ रहा है: धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से।
क्या Geely Emgrand es7 rv की कीमत उचित है?
कोई फर्क नहीं पड़ता कि चीनी कारों की तकनीकी विशेषताएं कितनी उत्कृष्ट हैं, ज्यादातर खरीदार मुख्य रूप से कीमत के बारे में चिंतित हैं। अब तक, मोटर चालक इस उत्पादन की कारों के लिए बड़ी रकम का भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं, और चीन से कारों के मुख्य लाभों से, वे मूल्य-गुणवत्ता अनुपात की पर्याप्तता पर ध्यान देते हैं। वैसे, ईसी7-आरवी मॉडल इन उदाहरणों में से एक है।प्रारंभ में, Geely Emgrand es7 rv हैचबैक रूस में "लक्जरी" प्रकार के सबसे महंगे कॉन्फ़िगरेशन में बेचा जाने लगा। इसकी लागत 540 हजार रूबल से अधिक थी। यह कहना मुश्किल है कि निर्माता ने क्या निर्देशित किया था, लेकिन मॉडल की मांग स्पष्ट रूप से सभी अपेक्षाओं को पूरा नहीं करती थी। फिलहाल, बुनियादी विन्यास की कीमत 490 हजार रूबल है, जो प्रस्तावित विशेषताओं के लिए इष्टतम से अधिक है। EC7-RV का निकटतम प्रतियोगी अभी भी उसी चिंता का सेडान है।
Emgrand es7 हैचबैक टेस्ट ड्राइव वीडियो
इसका परिणाम क्या है?
चीनी हैचबैक Geely Emgrand EC7-RV का चुनाव उन लोगों के लिए एक उचित निर्णय है जो आधुनिक विशेषताओं की पूरी श्रृंखला के साथ एक गुणवत्ता वाली कार खरीदना चाहते हैं, लेकिन "ब्रांड" के लिए अधिक भुगतान नहीं करना चाहते हैं। जेली की कारों की लोकतांत्रिक कीमत अच्छी गुणवत्ता द्वारा समर्थित है। EC7 के बारे में विशेष रूप से बोलते हुए, यह संभावना नहीं है कि आप अभी भी समान पैसे के लिए एक समान कार पा सकते हैं। इस पैरामीटर में, चीनी निर्माताओं की श्रेष्ठता का हिस्सा है। इस बीच, आप Geely कारों के सुधार की निगरानी जारी रख सकते हैं। निस्संदेह, यह कंपनी ग्राहकों के लिए कई और दिलचस्प मॉडल पेश करेगी और रूसी बाजार में अपने स्थान पर विजय प्राप्त करेगी: इसके लिए पहले से ही आधार हैं।5 / 5 ( 1 आवाज़ )
सेलेस्टियल एम्पायर की कार का सेडानोव्स्काया संस्करण निर्माता द्वारा क्लास डी कार के रूप में तैनात है। कार ने 2012 के मध्य तक रूसी कार बाजार में प्रवेश किया। कार की बिक्री की अच्छी शुरुआत हमारी सड़कों के चालकों के बीच इसकी लोकप्रियता में बाद में वृद्धि के साथ जारी रही। नतीजतन, कार की 7,789 प्रतियां बिकीं। जेली की पूरी रेंज।
2015 के संकट के बावजूद कंपनी डगमगाई नहीं, 4,929 कारों का उत्पादन किया गया। रूसी संघ के बाजार में पहले से ही महत्वपूर्ण उपस्थिति के बावजूद, कार में कोई अपडेट नहीं आया है, और इस तथ्य के बावजूद कि चीन में जेली को पहले ही आराम दिया जा चुका है, जो 2014 के अंत में था।
शायद इसीलिए चीन की कंपनी ने सभी को नए स्टाइल वाले Geely Emgrand EC7 Sedan 2015-2016 मॉडल वर्ष दिखाए। इस मॉडल को मई के अंत या यूं कहें कि इस साल की 31 तारीख से खरीदना संभव होगा। सेडान का पिछला मॉडल भी कई ड्राइवरों के साथ अच्छी स्थिति हासिल करने में सक्षम था। समानांतर में, Geely Emgrand EC7-RV (हैचबैक) संस्करण पेश किया गया था।
बाहरी
यह किसी के लिए कोई रहस्य नहीं है कि कारों की उपस्थिति में बदलाव किसी भी प्रतिबंध के मूलभूत बिंदुओं में से एक बन गया है, इसलिए चीनी सेडान कोई अपवाद नहीं है। चीन से डिजाइन टीम के रचनात्मक शोध के लिए धन्यवाद, हमें कार की बेहतर उपस्थिति मिली। हालाँकि कार के पिछले रिलीज़ को अप्रचलित नहीं कहा जा सकता है, लेकिन समय स्थिर नहीं है।
यह, शायद, कार के सबसे महत्वपूर्ण लाभों को बनाए रखते हुए, अपग्रेड करने के निर्णय का कारण था, जिसमें अद्भुत विश्वसनीयता शामिल है, जो कुछ को थोड़ा सुखद आश्चर्य हुआ। जहां तक कार के फ्रंट की बात है, उन्होंने ऑप्टिकल लाइट-एम्पलीफाइंग सिस्टम, रेडिएटर ग्रिल, फ्रंट बंपर और नेमप्लेट को बदल दिया।
हेडलैम्प्स, सामान्य तौर पर, अपने आकार को बरकरार रखते हैं, लेकिन उन्होंने अद्वितीय एलईडी नेविगेशन लाइट स्ट्रिप्स के साथ नवीनतम प्रौद्योगिकी सामग्री हासिल की है जो मुख्य ऑप्टिकल तत्वों के बीच हवा देती है। इसके अलावा, बम्पर को अलग तरह से कॉन्फ़िगर किया गया था, जिसमें एक नया हवा का सेवन और संशोधित साइड सेक्शन प्राप्त हुए थे, जिनका उपयोग कोहरे की रोशनी के क्षैतिज स्ट्रोक को समायोजित करने के लिए किया जाता है।
रीस्टाइल्ड ग्रिल, जो कि फ्रंट लाइट ब्लॉक्स के बीच खूबसूरती से एकीकृत है, पिछले मॉडल की तुलना में काफी बेहतर दिखती है। वैसे, इन शब्दों को नई Geely Emgrand EC7 सेडान के पूरे मोर्चे पर लागू किया जा सकता है, जो बहुत स्टाइलिश और दिलचस्प लगती है। चीनी सेडान का एक साइड व्यू हमें सही रूपरेखा की उपस्थिति दिखाता है, एक अच्छी तरह से खींचा हुआ पिछला छोर, जो कि साइडवॉल पसलियों से सजाया गया है, जो बहुत स्टाइलिश हैं।
सेडान संस्करण हैचबैक संस्करण से अलग है। कि उनके शरीर की रेखाएं अलग-अलग हैं। इसके बावजूद दोनों ही वेरायटी आकर्षक और स्टाइलिश दिखती हैं। बाहरी रियरव्यू मिरर में एलईडी रिपीटर्स लगे हैं, जो कार के साइड व्यू को और अधिक सफल बनाते हैं। रोलर्स के रूप में, 16 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं जो मशीन के समग्र स्वरूप में काफी अच्छी तरह से फिट होते हैं।
यह पहले वाले मॉडल की तुलना में काफी बेहतर है, क्योंकि इसमें 15 इंच के पहिए थे, जो थोड़े अजीब लगते थे, खासकर कार के बड़े आयामों को देखते हुए। Geely Emgrand EC7 सेडान का पिछला हिस्सा हमें नई मर्सिडीज एलईडी लाइट्स, सी-क्लास, पूरी चौड़ाई में क्रोम मोल्डिंग के साथ एक ट्रंक ढक्कन, प्लास्टिक डिफ्यूज़र के साथ एक साफ बम्पर और किनारों पर रिफ्लेक्टर की उपस्थिति का खुलासा करता है।
उनकी सीटें और सामान्य रूप से नई फॉग लाइट और प्रकाशिकी मिली। आप एग्जॉस्ट पाइप पर स्यूडो-नोजल भी पा सकते हैं। सामान्यतया, Geely Emgrand EC7 पर अपडेट का बहुत अच्छा प्रभाव पड़ा। कार अधिक दिलचस्प, आकर्षक, ध्यान देने योग्य और यहां तक कि युवा भी हो गई है।
आंतरिक भाग
मिडिल किंगडम Geely Emgrand EC7 2015 से अपडेटेड सेडान के इंटीरियर को जिस तरह से डिजाइन किया गया था, वह कार के अंदर बैठने वाले हर किसी को खुश नहीं कर सकता। यह आधुनिक उपकरण, उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्री और उच्च स्तर की असेंबली के साथ-साथ सामने की पंक्ति में नई आरामदायक सीटें और एक आरामदायक रियर सोफा प्रदान करता है। पहले से ही बुनियादी विन्यास में सीटों की पहली पंक्ति में एक हीटिंग फ़ंक्शन होता है, जो विशेष रूप से सर्दियों के मौसम में आनंदित नहीं हो सकता है।
एक नए स्टीयरिंग व्हील की शुरुआत के साथ उन्नत इंटीरियर आधुनिक और स्टाइलिश दिखता है जिसमें सही ग्रिप क्षेत्र में रिम पर चार स्पोक और ज्वार हैं। यह सब पावर यूनिट स्पीड सेंसर और स्पीडोमीटर के क्लासिक रेडी की उपस्थिति के साथ एक सूचनात्मक और स्टाइलिश डैशबोर्ड द्वारा पूरक है, जो ऑनबोर्ड कंप्यूटर के विशाल प्रदर्शन द्वारा पूरक हैं।
दाईं ओर, केंद्र में स्थापित कंसोल के काफी और चौड़े विमान के साथ एक अलग मोल्डिंग का एक भारी और बड़ा फ्रंट पैनल है, जिस पर एक रंगीन स्क्रीन के साथ एक नया उन्नत मल्टीमीडिया सिस्टम है जो आकार में 7 इंच है और जो समर्थन करता है टच इनपुट आसानी से फिट हो सकता है। इसके पास जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए मूल नियंत्रण इकाई है। आगे की सीटों को घने पैडिंग और अच्छी तरह से विकसित पार्श्व समर्थन प्राप्त हुआ।
वे यात्री जो पीछे के सोफे पर बैठे हैं, और उनमें से तीन हो सकते हैं, उन्हें एक आरामदायक सोफा और खाली जगह की एक बड़ी आपूर्ति मिलेगी। यदि हम सामान्य रूप से विधानसभा के बारे में बात करते हैं, तो इसका स्तर बहुत बढ़ गया है, उपकरण अधिक आधुनिक और दिलचस्प हो गए हैं। हेडरूम के मामले में Geely Emgrand EC7 सेडान संस्करण थोड़ा जीतता है।
हालांकि, हैचबैक के ऊपर यह इसका एकमात्र प्लस नहीं है। हैचबैक में 390 लीटर उपयोगी स्थान है, और यदि आप पीछे की सीट को पीछे की ओर मोड़ते हैं, तो आप उपयोग करने योग्य मात्रा को 1,000 लीटर तक बढ़ा सकते हैं। हालांकि, पहले से ही बेसिक किट में मौजूद सेडान 680 लीटर के साथ आती है। हालांकि यह नहीं बताता कि पीठ को मोड़ने पर कितने लीटर होंगे, यह निष्कर्ष निकालना तर्कसंगत है कि यह मात्रा कम से कम 2 गुना बड़ी होगी।
विशेष विवरण
बिजली इकाई
अपडेटेड चीनी निर्मित Geely Emgrand EC7 सेडान में बिल्कुल नया 1.3-लीटर 4G13T टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन है जो 133 हॉर्सपावर तक देने में सक्षम है। ऐसी बिजली इकाई को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी वेरिएंट के साथ सिंक्रोनाइज़ किया जाता है। अधिकतम गति लगभग 182 किमी / घंटा है। अगर हम ईंधन की खपत के बारे में बात करते हैं, तो यह काफी मामूली है, लगभग 6.3 लीटर प्रति 100 किमी।
स्टीयरिंग एक इलेक्ट्रिक बूस्टर के साथ स्थापित है। बिल्कुल नई बिजली इकाई के अलावा, Geely Emgrand EC7 में पिछले स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन होंगे। यह 1.5 लीटर (98 हॉर्स पावर) और 1.8 लीटर (126 हॉर्स पावर) की मात्रा है। अधिक पुरानी मोटरें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और सीवीटी वेरिएटर के साथ आती हैं। यदि वायुमंडलीय मोटर्स स्थापित हैं, तो केवल हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग का उपयोग किया जाता है।
निलंबन के लिए ही, यह नहीं बदला है, मैकफर्सन-प्रकार के स्ट्रट्स के सामने भी सब कुछ है, और पीछे के पहियों पर एक मरोड़ बीम है। ब्रेकिंग सिस्टम को डिस्क ब्रेक द्वारा दर्शाया जाता है, जो सामने हवादार भी होते हैं।
आयाम
यह काफी तर्कसंगत है कि उपस्थिति को प्रभावित करने वाले परिवर्तनों से कार के आकार में परिवर्तन नहीं हो सकता है। नतीजतन, कार की लंबाई 4631 मिमी, चौड़ाई 1789 मिमी, ऊंचाई 1470 मिमी, व्हीलबेस 2650 मिमी, 167 मिमी के स्तर पर ग्राउंड क्लीयरेंस है। यह स्पष्ट है कि यह बहुत ऊँची कार नहीं है, लेकिन हम Geely Emgrand EC7 को एक SUV के रूप में प्रस्तुत नहीं करते हैं, इसलिए यहाँ सब कुछ अपेक्षाकृत अच्छा है।
सुरक्षा
सुरक्षा प्रणालियों में शामिल हैं:
- अलार्म;
- केंद्रीय महल;
- स्टीयरिंग कॉलम के लिए एंटी-थेफ्ट लॉक;
- इम्मोबिलाइज़र।
निष्क्रिय सुरक्षा में शामिल हैं:
- ड्राइवर और सामने बैठे यात्री के लिए फ्रंटल एयरबैग;
- पीछे के दरवाजे के ताले (बच्चों के लिए सुरक्षा);
- पीछे की सीटों में चाइल्ड सीट के लिए माउंट (ISOFIX);
- दरवाजे में सुरक्षा के साइड बार;
- आपातकालीन ब्रेकिंग के लिए रियर ड्राइवर चेतावनी प्रणाली;
- ऊंचाई समायोजन के साथ सामने की सीट बेल्ट;
- रियर थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट;
- प्रीटेंशनर्स के साथ फ्रंट थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट;
- सीट बेल्ट अलार्म।
सक्रिय सुरक्षा और निलंबन की उपस्थिति है:
- एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस);
- सिस्टम जो ब्रेकिंग फोर्स (ईबीडी) वितरित कर सकते हैं;
- दरवाजा खुला अलार्म।
यह कोई रहस्य नहीं है कि 60 किमी / घंटा की गति से ललाट दुर्घटना परीक्षणों के दौरान चीनी निर्मित कारों को लोहे के ढेर में कैसे कुचल दिया जाता था। समस्या की पूरी जड़ उस पतली धातु में थी जिससे भार वहन करने वाले शरीर के अंग बनाए गए थे। हालाँकि, आज आप Geely Emgrand EC7 के बारे में ऐसा नहीं कह सकते, क्योंकि चीनी विशेषज्ञों ने इस समस्या को गंभीरता से लिया है।
हालांकि यह आंशिक रूप से कार प्रेमियों के जीवन के लिए उत्साही इच्छा और चिंता के कारण नहीं है, लेकिन इस तथ्य के कारण कि वैश्विक बाजार अपने नियमों को निर्धारित करता है और अच्छी सुरक्षा प्रदान किए बिना सम्मान प्राप्त करना असंभव है। यदि आप खराब गुणवत्ता वाले प्लास्टिक और पतले शरीर से छुटकारा पाते हैं, तो चीनी कारें प्रख्यात जापानी और कोरियाई कार कंपनियों के साथ भी प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं।
ENCAP के क्रैश टेस्ट के परिणाम के अनुसार, चीनियों ने 4 स्टार प्राप्त किए और इसलिए विश्व बाजार में अपनी स्थिति में पूरी तरह से स्थापित हो गए। मोटी धातु के उपयोग के अलावा, कार को सहायक साइड सेफ्टी बार मिले, जो साइड टक्कर में बहुत मदद करता है। इसके अलावा, फ्रंट और साइड एयरबैग लगाए गए हैं।
विकल्प और कीमतें
यह अब किसी के लिए कोई रहस्य नहीं है कि चीनी कार निर्माता, यहां तक कि बुनियादी ट्रिम स्तरों में, उपकरणों की एक बड़ी सूची प्रदान करते हैं। Geely Emgrand ES7 2015 अलग नहीं है। इसलिए, मानक उपकरण में यात्री डिब्बे के लिए एक बिना चाबी का उपयोग प्रणाली है, एक बटन का उपयोग करके बिजली इकाई शुरू करना, सभी खिड़कियों पर बिजली की खिड़कियां, रिमोट कंट्रोल पर एक केंद्रीय लॉक, एक विशाल स्क्रीन के साथ एक नेविगेशन सिस्टम, एक ऑडियो सिस्टम, एयर कंडीशनिंग, फ्रंटल एयरबैग की एक जोड़ी, एंटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम, ईबीडी और एबीएस, गर्म और विद्युत रूप से सक्रिय बाहरी दर्पण, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट।
सबसे सस्ते मानक उपकरण की कीमत 509,000 रूबल से होगी। यह स्पष्ट है कि अधिक उन्नत संस्करणों के प्रस्ताव हैं, जिसमें 16-इंच के पहिये, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर ट्रिम, ड्राइवर की सीट का इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, एक मल्टीमीडिया सिस्टम होगा। एक 7 इंच की स्क्रीन जो टच इनपुट, रियर व्यू कैमरा, नेविगेटर, सीटों की पहली और दूसरी पंक्ति के लिए साइड एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, टीपीएमएस, बीए, टीसीएस, ईएससी सिस्टम का समर्थन करती है। Geely Emgrand EC7 के शीर्ष संस्करण का अनुमान 639,000 रूबल है, जहाँ 126-हॉर्सपावर की बिजली इकाई और CVT गियरबॉक्स होगा।
| उपकरण | कीमत | इंजन | डिब्बा | ड्राइव इकाई |
| 1.5 मानक मीट्रिक टन | 509 000 | गैसोलीन 1.5 (98 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.5 आराम मीट्रिक टन | 529 000 | गैसोलीन 1.5 (98 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.8 मानक मीट्रिक टन | 529 000 | गैसोलीन 1.8 (126 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.8 आराम मीट्रिक टन | 559 000 | गैसोलीन 1.8 (126 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.8 आराम सीवीटी | 579 000 | गैसोलीन 1.8 (126 एचपी) | चर गति चालन | सामने |
| 1.8 लक्ज़री एमटी | 609 000 | गैसोलीन 1.8 (126 एचपी) | यांत्रिकी (5) | सामने |
| 1.8 लग्जरी सीवीटी | 639 000 | गैसोलीन 1.8 (126 एचपी) | चर गति चालन | सामने |
फायदे और नुकसान
मशीन लाभ
- कार की मूल, आधुनिक उपस्थिति;
- विशाल सैलून;
- सामान डिब्बे की बड़ी मात्रा;
- सहज परिचालन;
- उत्कृष्ट त्वरण गतिशीलता;
- अधिकांश लोगों के लिए वहनीय मूल्य;
- सस्ते रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स;
- अच्छा शरीर ऊर्जा अवशोषण;
- स्पष्ट गियर स्थानांतरण;
- काफी मजबूत 1.8-लीटर इंजन;
- अच्छा सुरक्षा स्तर;
- एलईडी प्रकाश व्यवस्था की उपलब्धता;
- आंतरिक सजावट में प्रयुक्त सामग्री की अच्छी गुणवत्ता;
- भागों की विधानसभा और फिटिंग का स्तर;
- पार्श्व समर्थन के साथ आरामदायक सामने की सीटें;
- आरामदायक और विशाल बैक सोफा, जिसे तीन यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है;
- एक रियर व्यू कैमरा है;
- बुनियादी विन्यास में भी उपकरणों का अच्छा स्तर;
- छोटे ईंधन की खपत।
कार के विपक्ष
- परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता अभी भी लचर है;
- केबिन की अपर्याप्त ध्वनिरोधी;
- सेटिंग्स की एक छोटी संख्या;
- बहुत आरामदायक सीटें नहीं;
- ऐसे स्थान हैं जहां भागों की निर्माण गुणवत्ता प्रभावित होती है;
- ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ईंधन की खपत के बारे में आवश्यक जानकारी प्रदान नहीं करता है, जो बहुत अजीब है;
- बैकलाइट के बिना, पैनल पर इंस्ट्रूमेंट रीडिंग को देखना मुश्किल है;
- बड़े आकार की कार।
उपसंहार
यदि पहले हर कोई मध्य साम्राज्य की कारों के बारे में मजाक कर सकता था, खासकर उनकी गुणवत्ता के बारे में, तो आज वे कई जापानी, कोरियाई और यहां तक कि यूरोपीय कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हैं। निस्संदेह, यह कंपनी के लिए एक आश्वस्त कदम है। बेशक, उसे अपनी कारों में सुधार करना पड़ सकता है, इस तथ्य के कारण कि मोटर वाहन बाजार अभी भी खड़ा नहीं है और बस इसे लगातार विकसित करने की आवश्यकता है, अन्यथा आप अपने स्थान और प्रशंसकों को खो सकते हैं।
डिज़ाइन स्टाफ ने बहुत अच्छा काम किया, जो कि Geely Emgrand EC7 के रूप में स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। सेडान को एक सुधार और नई एलईडी रोशनी मिली। सैलून, हालांकि परिष्कार और महंगी सामग्री के उपयोग से अलग नहीं है, फिर भी थोड़ा बेहतर और अधिक सुखद हो गया है। अधिक महंगे ट्रिम स्तरों में, 7 इंच की टच स्क्रीन होती है। आगे की सीटों ने पार्श्व समर्थन में सुधार करना शुरू कर दिया। पिछली पंक्ति में, तीन वयस्क आसानी से बैठ सकते हैं, और उन्हें अपने पैरों या सिर में असुविधा महसूस नहीं होगी।
सामान के डिब्बे की मात्रा सुखद रूप से प्रसन्न थी, यदि आवश्यक हो, तो इसे पीछे की सीट को मोड़कर बढ़ाया जा सकता है। चीनी अद्यतन सेडान के पक्ष में एक बहुत ही वजनदार तर्क बुनियादी विन्यास में भी अच्छे उपकरणों की उपस्थिति है, जिसके लिए चीनी निर्मित कारें हाल ही में प्रसिद्ध हुई हैं। हालाँकि Geely Emgrand EC7 कार में स्थापित बिजली इकाइयाँ रिकॉर्ड नहीं तोड़ती हैं, लेकिन वे शांति से अपने कार्यों का सामना करती हैं।
कंपनी न केवल चालक के लिए, बल्कि आस-पास बैठे यात्रियों के लिए भी उचित स्तर की सुरक्षा सुनिश्चित करने के बारे में नहीं भूली। एक और प्लस कंपनी की काफी उचित मूल्य निर्धारण नीति है। मुझे वास्तव में उम्मीद है कि चीन की कारों को बेहतर के लिए लगातार अपडेट किया जाएगा, और नई कारों का उत्पादन बंद नहीं होगा।
अपनी डी-क्लास सेडान के साथ पहले से अज्ञात ऑटोमोटिव ब्रांड एमग्रैंड का उदय इस बात की पुष्टि करता है कि चीनी ऑटोमोटिव उद्योग एक ऐसे रास्ते का अनुसरण कर रहा है जो लंबे समय से कोरियाई और जापानी निर्माताओं द्वारा उनके सामने रौंदा गया है। मॉडल का पूरा नाम EC7 जैसा लगता है। लेकिन कार को सस्ते समकक्षों के बराबर नहीं रखने के लिए, चीनी ने नाम के पहले भाग को छोड़ने का फैसला किया। और इसलिए "एमग्रैंड" नामक एक स्वतंत्र ब्रांड दिखाई दिया। लेक्सस-टोयोटा और निसान-इन्फिनिटी के साथ भी यही हुआ। आज हम Geely Emgrand EC7 की तकनीकी विशेषताओं, मालिकों की समीक्षा, डिज़ाइन सुविधाओं, कीमतों और अन्य कार मापदंडों पर चर्चा करेंगे।
उपस्थिति
अन्य Geely Group मॉडल की तुलना में, Emgrant EC7, जिसकी हम थोड़ी कम समीक्षा करेंगे, बहुत अधिक ठोस दिखता है। डिजाइनर इसे कक्षा में सबसे विशाल बनाना चाहते थे, इसलिए उन्होंने बड़े आकार पर ध्यान नहीं दिया।
कार का अगला भाग आधुनिक एशियाई कारों जैसा दिखता है, लेकिन किसी विशिष्ट कार को नहीं दोहराता है। हेराल्डिक शील्ड के रूप में नए ब्रांड का प्रतीक एक बड़े रेडिएटर ग्रिल पर स्थित है। हेडलाइट्स और हुड उभार इस तरह से झूठ बोलते हैं कि पच्चर के आकार का फ्रंट एंड थोड़ा आक्रामक लगता है। सामान्य तौर पर, मॉडल स्पोर्टी की तुलना में अधिक रूढ़िवादी दिखता है।
यह Geely Emgrand EC7 की मूल विशेषताओं को समाप्त करता है। मालिकों की समीक्षा इस बात की पुष्टि करती है कि कार के किनारे और पीछे के हिस्से मर्सिडीज एस-क्लास की नवीनतम पीढ़ी से कॉपी किए गए हैं। प्रख्यात बवेरियन के साथ "एमग्रैंड" की समानता को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: प्रोफ़ाइल का आकार, अटे पड़े पीछे के खंभे, एक छोटा ढलान वाला ट्रंक, रियर ऑप्टिक्स का आकार। हालांकि, तथ्य यह है कि चीनियों ने दुनिया की सबसे अच्छी कारों में से एक के डिजाइन को आधार के रूप में लिया, यह पहले से ही अच्छा है। और सबसे महत्वपूर्ण बात - वे सही ज्यामिति के साथ एक क्लासिक सेडान बाहरी बनाने में सक्षम थे, यहां तक कि अंतराल, उच्च-गुणवत्ता वाली पेंटिंग और न्यूनतम संख्या में क्रोम आवेषण। वैसे, सेडान के बाद Geely Emgrand EC7 हैचबैक भी सामने आई। मालिकों की समीक्षा कहती है कि हमारी कहानी के नायक के पास एक अच्छा सैलून है। चलो देखते है!
आंतरिक भाग
दरअसल, "एमग्रैंड" की आंतरिक सजावट सुरुचिपूर्ण, यूरोपीय शैली की संयमित उपस्थिति से मेल खाने के लिए बनाई गई है। प्लास्टिक टू-टोन फिनिश उतना नरम नहीं है जितना हम चाहेंगे, लेकिन यह स्पर्श के लिए काफी सुखद है। पैनल के जोड़ साफ-सुथरे हैं, और यदि वांछित हो तो कपड़े के असबाब को चमड़े से बदला जा सकता है। केबिन में उपकरणों को काफी संक्षिप्त रूप से व्यवस्थित किया गया है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जो चीज एमग्रैंड को चीनी प्रतिस्पर्धियों के बीच सबसे अलग बनाती है, वह है केबिन में एक अप्रिय रासायनिक गंध का अभाव।
सुविधा
"चीनी" की ड्राइविंग स्थिति काफी अधिक है। और यदि आप ग्लेज़िंग के बड़े क्षेत्र को ध्यान में रखते हैं, तो आप बिना पछतावे के उत्कृष्ट दृश्यता बता सकते हैं। पहले संस्करण में, एक समस्या थी जो आपको आराम से बैठने से रोकती है - स्टीयरिंग व्हील समायोजन की कमी। ऑटोमोटिव उद्योग के लिए चीनियों का एक दिलचस्प दृष्टिकोण है - बाहरी एक मर्सिडीज के लिए उपयुक्त है, और स्टीयरिंग कॉलम केबिन में समायोज्य नहीं है। विश्राम के दौरान, समस्या हल हो गई थी। एर्गोनॉमिक्स के मामले में एक और कमी डैशबोर्ड पर ग्रे नंबर है, जिसे आम तौर पर केवल बैकलाइट चालू करके देखा जा सकता है। वे दिन में देखने के लिए बहुत कठिन हैं, जब सूरज Geely Emgrand EC7 सैलून को अच्छी तरह से रोशन करता है।
मालिकों की समीक्षाओं का दावा है कि आगे की पंक्ति में सीटों का पार्श्व समर्थन बल्कि कमजोर है। खैर, पीठ में, जैसे, यह बिल्कुल भी मौजूद नहीं है। सामान्य बिल्ड के तीन यात्रियों के लिए पीठ में बैठना तंग होगा, हालांकि पैरों में पर्याप्त जगह है। लेकिन यात्रियों के लिए कप होल्डर वाला आर्मरेस्ट उपलब्ध है।
मूल संस्करणों में उपलब्ध अधिकांश विकल्पों के साथ मशीन में काफी ठोस उपकरण हैं। Geely Emgrand EC7 कॉन्फ़िगरेशन, मालिकों की समीक्षा, साथ ही कीमतों पर थोड़ी कम चर्चा की जाएगी।
सूंड
अधिकांश आधुनिक कारों की तरह सीट बैक को 60 से 40 के अनुपात में मोड़ा जाता है, जिससे 680 लीटर तक की मात्रा के साथ ट्रंक तक पहुंच खुल जाती है। लगेज कंपार्टमेंट के हार्ड फ्लोर के नीचे, 15 आकार के मिश्र धातु के पहिये पर एक पूर्ण आकार का "अतिरिक्त पहिया" छिपा होता है, जिसका डिज़ाइन अन्य 4 के समान होता है। ट्रंक के अलावा, इसमें कोई बकाया भंडारण स्थान नहीं है। कार। निचे और ग्लव बॉक्स काफी छोटे हैं।
तकनीकी निर्देश
यह चीनी कार के दिल में देखने का समय है। मशीन के लिए, बिजली संयंत्र के लिए दो विकल्प पेश किए गए हैं:
- 1.8-लीटर इंजन जो 126 हॉर्सपावर और 172 एनएम का टार्क देता है।
- 1.5-लीटर इंजन 98 hp . विकसित कर रहा है साथ। और 126 एनएम।
दोनों मोटरों में एक पंक्ति में चार सिलेंडर व्यवस्थित हैं। गियरबॉक्स के लिए, पहले यह विशेष रूप से यांत्रिक था, और 2013 से एक चर भी जोड़ा गया है।
मोटर और गियरबॉक्स के सभी संयोजन काफी स्पष्ट और सुचारू रूप से काम करते हैं। यह 1.8 इंजन को हाइलाइट करने लायक है, जो पूरी तरह से नीचे की तरफ खींचता है। हालांकि, किसी को भी Emgrand से विशेष चपलता की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।
कार के सस्पेंशन में एक मानक लेआउट है - मैकफर्सन स्ट्रट्स फ्रंट में और सेमी-इंडिपेंडेंट बीम रियर में। सस्पेंशन को एक आसान राइड के लिए ट्यून किया गया है। नतीजतन - तेज मोड़ पर वाल्कोस्ट और उज्ज्वल रोल। स्टीयरिंग भी दौड़ने के लिए अनुकूल नहीं है। असफल पावर स्टीयरिंग सेटिंग्स के कारण, स्टीयरिंग व्हील खाली लगता है। यह पार्किंग में प्रसन्न करता है, लेकिन राजमार्ग पर खतरनाक है। एबीएस और ईबीडी सिस्टम ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा का ख्याल रखने के लिए तैयार हैं। वैसे, इन प्रणालियों का उत्पादन बॉश कारखाने में किया जाता है। और यह चीन के बाहर उत्पादित एकमात्र घटक नहीं है। उदाहरण के लिए, Geely पर ऑप्टिक्स Valeo के हैं।
पूरा समुच्चय
मूल संस्करण के बाहरी हिस्से में शामिल हैं: फ्रंट और रियर फॉग लाइट, हीटेड और ब्लो रियर-व्यू मिरर, रियर विंडो हीटिंग, अलॉय व्हील, क्रोम डोर हैंडल और डोर सिल्स। इस संस्करण के केबिन में हैं: पावर विंडो (सामने और पीछे), एयर कंडीशनिंग, ऑडियो सिस्टम (सीडी, एमपी 3, यूएसबी), चमड़े की सीटें, स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट। सुरक्षा के लिहाज से, इस उपकरण में है: ABS, EBD, फ्रंट एयरबैग, सेंट्रल लॉकिंग और एंटी-ट्रॉमाटिक स्टीयरिंग कॉलम। "समृद्ध" संस्करण केवल चमड़े के स्टीयरिंग व्हील, पावर ड्राइवर की सीट, इलेक्ट्रिक सनरूफ, पार्किंग सेंसर और साइड एयरबैग में भिन्न होते हैं।
मूल्य नीति
सेडान का मूल विन्यास, जिसे मानक कहा जाता था, लागत, चुने हुए इंजन के आधार पर, 449 या 479 हजार रूबल। यह संस्करण केवल एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एकत्र किया गया है। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कम्फर्ट संशोधन की लागत 459 या 489 हजार रूबल (फिर से, यह सब इंजन पर निर्भर करता है), और सीवीटी और 1.8-लीटर इंजन के साथ - 529 हजार। और अंत में, लक्जरी नामक शीर्ष संस्करण में खरीदार को 539 या 579 हजार रूबल का खर्च आएगा। पहले मामले में, 5-स्पीड मैनुअल वाली कार भविष्य के मालिक की प्रतीक्षा कर रही है, और दूसरे में, Geely Emgrand EC7 वेरिएंट। मालिकों की समीक्षा इस बात की पुष्टि करती है कि यह गियरबॉक्स अच्छी तरह से बनाया गया है और निश्चित रूप से उन लोगों के ध्यान के योग्य है जो मैन्युअल रूप से गियर शिफ्ट करना पसंद नहीं करते हैं।
जेली एमग्रैंड ईसी7: फायदे और नुकसान
मालिकों की समीक्षाओं को एक साथ रखने के बाद, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कार न केवल इसकी कीमत से मेल खाती है, बल्कि अपने कई "सहपाठियों" से भी आगे निकल जाती है। वैसे, कार की कीमत लगभग लाडा प्रियोरा जितनी ही है। हालांकि, कई लोगों को इसका नुकसान भी लगता है। तो, आइए भावनाओं को छोड़ दें और समीक्षा को संक्षेप में प्रस्तुत करें। कार के फायदों में शामिल हैं:
- चेकपॉइंट साफ़ करें।
- ट्रैक्शन मोटर।
- सामान्य ध्वनिरोधी।
खैर, विपक्ष हैं:
- उबाऊ डिजाइन।
- Trifles पर बार-बार टूटना (गंभीर, एक नियम के रूप में, नहीं होता है)।
इसलिए हम Geely Emgrand EC7 से परिचित हुए। मालिक की समीक्षा, फोटो और समीक्षा से पता चला कि कार ध्यान देने योग्य है। कौन जानता है, शायद यह मॉडल एक युवा चीनी ऑटो कंपनी के सफल विकास की शुरुआत करेगा।